Al final del vídeo,menciona que preferiría el 1.3 CDTI de 75cv por tener prestaciones similares,no puede ser que se equivocase y quisiese decir el de 95 cv??
Madre mia aun no me creo lo que acabo de oir, el cdti de 75cv dice que ofrece un rendimiento similar a este... sin comentarios , no confundais a la gente
Ni a México ni a Latinoamérica. Acá nos venden la mierda que en los países de origen de las marcas no tocarían ni con un palo. Los únicos que son honestos son las automotrices asiáticas. Lo que venden acá es lo que venden allá
Sois los mejores, eso está claro, pero ¿comparáis un motor de Opel (marca generalista) con un motor Audi (marca Premium)? Se debería comparar con los motores de las marcas del mismo rango, ¿no? (Aunque ese mismo motor también lo calce Seat) Desde mi punto de vista, la última generación de Ecotec de Opel está muy muy conseguida... Este vídeo ya tiene un par de añitos, pero se nota que Opel no es una marca de vuestra predilección...
alguien sabe el codigo de la caja de cambios de 6 velocidades de este modelo de coche??Es compatible la caja de cambios del motor 1.4 turbo con el motor 1.4 normal sin turbo de 90cv????
Yo tengo este modelo, 5 puertas con mismo motor y la media es de 5,7 L/100 Km, con una conducción mixta. Así que me parece exagerado el gasto que se muestra. Un depósito da para más de 600 Km
En Ecuador salió el modelo corsa evolution 1.4 y 1.8 de chevrolet último año de producción 2007 ; Se que la patente de este modelo fué comprada a Opel ._ Muy buen auto , muy cotizado acá ; Sería exelente que llegara la propia marca Opel a comercializar en Ecuador ahora que se firmó el tratado de comercio con la Unión Europea
El Corsa es cada vez mas pequeño,no lo entiendo la verdad porque para eso ya está el Adam... pero de todas formas excepto por pequeños detalles es un muy buen coche. Buen vídeo!
krisstian RoAl ¿Pequeño? Creo que te equivocas. El Corsa D (anterior a este) tenía una longitud de 3'999 metros y una anchura de 1'737 metros, haciéndolo uno de los turismos del segmento B más grandes. El Opel Corsa E (el del vídeo), tiene una longitud de 4'021 metros (tanto en 5p como en 3p) y una anchura de 1'746 para el primero y de 1'736 para el segundo. Esto ha hecho que sea uno de los turismos del segmento B que haya aumentado de tamaño en vez de reducirlo manteniendo su espacio interior (cosa hecha por Peugeot en el nuevo 208). Actualmente casi todos los turismos del segmento B, también llamado segmento supermini, (Citroën C3, Peugeot 208, Opel Corsa, Fiat Punto, VW Polo, etc) rondan entre los 3'825 metros de un Nissan Micra (el más pequeño de todos y con mucha diferencia, ya que lo normal es que empiecen a los 3'95 metros) y los 4'065 metros de un Fiat Punto, el más grande y el cual su base es la usada para Opel en el Corsa D y E. Respecto al Adam, hay mucha diferencia... Este tiene unas medidas de 3'698 metros de largo y 1'72 metros de ancho, haciendo que tenga un maletero de tan solo 170 litros. El Corsa E sin duda alguna es más grande y se nota eso en que el maletero de este es de 285 litros.
+krisstian RoAl Pequeño?? si parece un bebé ballena digno heredero de su progenitor el ballenato Astra... Este 1.4T pesa más que un León o un A3 1.4 TSI. No nos metemos en las calidades y rendimiento que ofrecen estos frente al Corsa porque sonroja... Coche absolutamente desaconsejable en mi opinión a no ser que seas un tullido al volante y necesites todas esas giliayudas a la conducción.
Bueno, veo que no dominas mucho sobre el tema. El Opel Corsa 1.4 turbo (5p) pesa 1163kg (casi 20kg más ligero que su predecesor con el mismo motor pero atmosférico). Seguimos, el TSI más pequeño del León (86cv) pesa 1180 kg y un León de la misma potencia al Corsa pesa un poco más de 1200kg. Y finalmente, un A3 con el TFSI 1.2 de 110cv pesa 1255kg mientras que el citado por ti (1.4 TSFI) pesa 1280kg. A parte de que no has acertado en nada, tus argumentos faltan de base lógica y razonable y solamente contienen comentarios absurdos y de una gran inmadurez, no aportan nada de información.
+Greif “PzKpfw” K Gracias por los piropos pero estas errado compañero. 1163 kg pesa el 1.4 atmosférico, el turbo de la prueba se va a 1237. De nada por la información ;) Edito: y el león 1.4 tsi 125 pesa 1224 según ficha técnica, así quesí el Corsa es un ballenato más pesado que un León que lo barre en todo, menos en gadegts para torpes.
+quickchaos2009 Veo que te va bien mirando a webs sin comprobar nada. Yo tengo el 1.4 atmosférico y, para que lo sepas, lo he pesado además de tener toda la información de fábrica. Según fábrica el 1.4 atmosférico pesa 1188kg en vacío, y habiéndolo pesado casi me llego a los 1200kg (1197kg para ser exactos). El nuevo modelo 1.4 Turbo, según los manuales de Opel, pesa en vacío 1163kg en vacío pudiendo llegar a los 1237kg según máximas variaciones (peso conductor medio), también dadas por Opel.
¡¿7,8 litros en los 100?! Mi Corsa 1.6 (argentino) 4 puertas con baúl, consume 5.8 litros en los 100 andando a 100km/h de promedio. Camina 181km/h de vel. máxima de fábrica y es modelo 2007. Pero supongo que el turbo debe aumentar el consumo de este nuevo Corsa 1.4, aunque extrañan sus bajas prestaciones, a pesar del turbo.
En absoluto. Opel en Europa no tiene nada que ver con lo que os venden en Méjico ya que allí soléis tener los modelos desfasados que aquí se dejan de fabricar hace años.
No me gusta nada la ubicación del navegador, demasiado abajo en la consola. Hoy día que se valora tanto la ergonomía de uso de los sistemas de infroentretenimiento, este se encuentra fuera de lugar.
Y teniendo en cuenta lo ergonómicos que eran los salpicaderos del Corsa B (1993-2000) y C (2000-2006), creo que eso es para que el fabricante se lo haga mirar, ¿o no?
9 litros de cuando? Gasta 6 y mucho es, no metas más trolas xq es un coche bastante bueno q no te guste a ti es otra cosa, diesel auténtica porkeria más impurezas para el coche, gasolina tira más y es más limpio y suave el motor, señores no echar cuenta al video y probadlo por vuestra cuenta y ya valorais
Viendo la prueba no me parece una opción bastante acertada ya que para las cosas que importan has puesto como ejemplo otros modelos y otras motorizaciones. Creo que Opel en este modelo a querido trabajar poco, ademas la estética no es suya no tiene su personalidad, cogiendo trozos de sus hermanos mayores y pequeños.
¿Tope de gama? El 3 cilindros de 115cv está por encima siendo mucho más agradable, eficiente y moderno. No entiendo qué pinta este vetusto motor en la gama de un modelo supuestamente nuevo, la verdad.
Ted McScorcher Bueno, el motor 1.4 de 100CV (que de hecho que realiza 101 CV) tiene sus años, pero es un motor fiable y económico. Lleva muchísimos años en el mercado (es una evolución del 1.4 de 90CV) y que cumple perfectamente con las normativas de contaminación (clasificación energética B). He conducido un Opel Corsa D con el 1.4 100CV (la versión sin Turbo) y es un motor que me ha gustado mucho y me ha sorprendido respecto sus prestaciones, tanto de lo ágil que mueve un coche de casi 1200 kg y los consumos tan bajos que consigue. Fuera de ciudad ronda los 4'5-6 litros (y los 6 litros los llega a hacer por que suelo ir por carreteras de montaña, porque por autopista o carretera normal, no pasa de los 5 o 5'2) y en ciudad los 7'5-8'5, haciendo que el consumo mixto fuese de 7'1 litros. Respecto a compararlo con el 1.0 de 115CV, no lo he probado pero por lo que he visto tampoco hay mucha diferencia de prestaciones y resultados respecto al 1.4 de 100CV. Si que esta claro que gracias al downsizing Opel ha conseguido tener un gasolina turbo de tan solo 999cm3 que consigue una potencia de 115CV (creo que en la realidad son 116), un par de 170 N·m y unos consumos bastante moderados de 5 litros (según Opel, en la realidad siempre varia). En cuanto a eficiencia, la diferencia es extremadamente pequeña: - El 1.0 115CV tiene una clasificación energética A y unas emisiones entre 115 y 117 gramos de C02 por km para los 3p y los 5p. Y un consumo de entre los 4'9 y los 5 litros a los 100 km para los 3p y los 5p. - El 1.4 100CV Turbo tiene una clasificación energética A y unas emisiones que oscilan entre los 119 y 123 gramos de C02 por km para los 3p y 5p. Y un consumo de entre los 5'1 a los 5'3 litros a los 100km. Por lo cual, lo que se puede decir que el 1.0 si que es más moderno que el 1.4 Turbo, pero en cuanto eficiencia están igualados... Y conducción, eso ya no te puedo decir nada porque solo he conducido el 1.4 de 100CV atmosférico, eso si, te puedo garantizar que es un motor que rinde de maravilla.
@@kikopelma9948 pues mira, el Corsa de 1ª generación (1982-1993) siempre me ha parecido un coche muy 'masculino', sobre todo en las versiones GT y GSI, y desde la 2ª generación (1993 en adelante) se ha ido 'feminizando', ¿alguien más piensa igual?
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
![[FULL EP.73] เปิดบ้าน 70 ล้าน "แป้ง Zbing" ยกมาทั้งญี่ปุ่น l เคหสถานบานปลาย l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/YBnJhTt07Pg/mqdefault.jpg)
Hola. Sabéis cómo configurar para que se oigan los altavoces traseros? El modelo es del 2013. Gracias!!
me acabo de comprar en diciembre 16, un Opel Corsa 1.3 la verdad bb estoy encantada!!!!
Te mereces un like solo por la intro.
Al final del vídeo,menciona que preferiría el 1.3 CDTI de 75cv por tener prestaciones similares,no puede ser que se equivocase y quisiese decir el de 95 cv??
es el mejor motor el 1.3 de 95 cv diesel
@@Makinerinbalak y el 1.4 90 cv gasolina?
Eso no es el asistente de aparcamiento, es el de cambio de carril involuntario jajajaja
Gracias por el vídeo. Me encantaría ver un review vuestro del nuevo Audi A6 Avant, a ser posible, bien equipado. Sería posible?
The KingsOfEurope Veremos si es posible. Por ahora, hemos publicado en la web nuestro primer contacto con el Audi A6 tras su último restyling.
Madre mia aun no me creo lo que acabo de oir, el cdti de 75cv dice que ofrece un rendimiento similar a este... sin comentarios , no confundais a la gente
me lo recomiendas? de los utilitarios cual es el mas alto, mido 1.90
Mido 1,88 m y tengo un Opel Corsa D (la versión anterior a éste) 1.4 100 CV Sport 2010 y voy perfecto.
PROBAR CUANDO PODAIS EL NUEVO ASTRA 2016
Hola!! Y los frenos?
maldita sea!! porque no llegan esos modelos a Mexico??? esta de lujo ese corsa!!!
Ni a México ni a Latinoamérica. Acá nos venden la mierda que en los países de origen de las marcas no tocarían ni con un palo. Los únicos que son honestos son las automotrices asiáticas. Lo que venden acá es lo que venden allá
En ese aspecto, Volkswagen, Renault y Opelchevrolet son las peores
@@thefallen2811comprar marcas asiáticas o coches ensamblados en Europa
Sois los mejores, eso está claro, pero ¿comparáis un motor de Opel (marca generalista) con un motor Audi (marca Premium)? Se debería comparar con los motores de las marcas del mismo rango, ¿no? (Aunque ese mismo motor también lo calce Seat)
Desde mi punto de vista, la última generación de Ecotec de Opel está muy muy conseguida...
Este vídeo ya tiene un par de añitos, pero se nota que Opel no es una marca de vuestra predilección...
alguien sabe el codigo de la caja de cambios de 6 velocidades de este modelo de coche??Es compatible la caja de cambios del motor 1.4 turbo con el motor 1.4 normal sin turbo de 90cv????
Sinceramente, es la única prueba que deja un poco que desear que he encontrado, aún así, Gerard pegas un estirón desde aquí increíble xD
Era un junior entonces...
Tiene las líneas del astra no?
Yo tengo este modelo, 5 puertas con mismo motor y la media es de 5,7 L/100 Km, con una conducción mixta. Así que me parece exagerado el gasto que se muestra. Un depósito da para más de 600 Km
Yo también tengo uno igual, y la media es 5,6 o menos..... 130 km/h en autovía y poca ciudad. La verdad es que no consume mucho.
Precio?en el Skoda Favia tampoco lo dijisteis creo que es un dato determinante al pensarte que modelo quieres comprarte.
toni gris Hola, Toni. Tienes los precios del nuevo Opel Corsa en nuestra prueba escrita: www.coches.net/prueba-opel-corsa-1-4-turbo-excellence
En Ecuador salió el modelo corsa evolution 1.4 y 1.8 de chevrolet último año de producción 2007 ; Se que la patente de este modelo fué comprada a Opel ._ Muy buen auto , muy cotizado acá ; Sería exelente que llegara la propia marca Opel a comercializar en Ecuador ahora que se firmó el tratado de comercio con la Unión Europea
estaría guay que probaseis el Corsa opc
El Corsa es cada vez mas pequeño,no lo entiendo la verdad porque para eso ya está el Adam... pero de todas formas excepto por pequeños detalles es un muy buen coche.
Buen vídeo!
krisstian RoAl ¿Pequeño? Creo que te equivocas. El Corsa D (anterior a este) tenía una longitud de 3'999 metros y una anchura de 1'737 metros, haciéndolo uno de los turismos del segmento B más grandes.
El Opel Corsa E (el del vídeo), tiene una longitud de 4'021 metros (tanto en 5p como en 3p) y una anchura de 1'746 para el primero y de 1'736 para el segundo. Esto ha hecho que sea uno de los turismos del segmento B que haya aumentado de tamaño en vez de reducirlo manteniendo su espacio interior (cosa hecha por Peugeot en el nuevo 208).
Actualmente casi todos los turismos del segmento B, también llamado segmento supermini, (Citroën C3, Peugeot 208, Opel Corsa, Fiat Punto, VW Polo, etc) rondan entre los 3'825 metros de un Nissan Micra (el más pequeño de todos y con mucha diferencia, ya que lo normal es que empiecen a los 3'95 metros) y los 4'065 metros de un Fiat Punto, el más grande y el cual su base es la usada para Opel en el Corsa D y E.
Respecto al Adam, hay mucha diferencia... Este tiene unas medidas de 3'698 metros de largo y 1'72 metros de ancho, haciendo que tenga un maletero de tan solo 170 litros. El Corsa E sin duda alguna es más grande y se nota eso en que el maletero de este es de 285 litros.
+krisstian RoAl Pequeño?? si parece un bebé ballena digno heredero de su progenitor el ballenato Astra...
Este 1.4T pesa más que un León o un A3 1.4 TSI. No nos metemos en las calidades y rendimiento que ofrecen estos frente al Corsa porque sonroja...
Coche absolutamente desaconsejable en mi opinión a no ser que seas un tullido al volante y necesites todas esas giliayudas a la conducción.
Bueno, veo que no dominas mucho sobre el tema. El Opel Corsa 1.4 turbo (5p) pesa 1163kg (casi 20kg más ligero que su predecesor con el mismo motor pero atmosférico). Seguimos, el TSI más pequeño del León (86cv) pesa 1180 kg y un León de la misma potencia al Corsa pesa un poco más de 1200kg. Y finalmente, un A3 con el TFSI 1.2 de 110cv pesa 1255kg mientras que el citado por ti (1.4 TSFI) pesa 1280kg. A parte de que no has acertado en nada, tus argumentos faltan de base lógica y razonable y solamente contienen comentarios absurdos y de una gran inmadurez, no aportan nada de información.
+Greif “PzKpfw” K Gracias por los piropos pero estas errado compañero. 1163 kg pesa el 1.4 atmosférico, el turbo de la prueba se va a 1237. De nada por la información ;)
Edito: y el león 1.4 tsi 125 pesa 1224 según ficha técnica, así quesí el Corsa es un ballenato más pesado que un León que lo barre en todo, menos en gadegts para torpes.
+quickchaos2009 Veo que te va bien mirando a webs sin comprobar nada. Yo tengo el 1.4 atmosférico y, para que lo sepas, lo he pesado además de tener toda la información de fábrica. Según fábrica el 1.4 atmosférico pesa 1188kg en vacío, y habiéndolo pesado casi me llego a los 1200kg (1197kg para ser exactos). El nuevo modelo 1.4 Turbo, según los manuales de Opel, pesa en vacío 1163kg en vacío pudiendo llegar a los 1237kg según máximas variaciones (peso conductor medio), también dadas por Opel.
Estéticamente es mucho más agradable y bonito el modelo anterior.
😳
100cv para un 1.4 t me parecen pocos....
Sobre todo porque los Renault R5 y R11 turbo, siendo coches de los años 80, tenían un motor con la misma cilindrada, pero con más de 100 CV
A pesar de los comentarios finales, se te nota mucho que el coche no te gusta demasiado... normal por otro lado...
¡¿7,8 litros en los 100?! Mi Corsa 1.6 (argentino) 4 puertas con baúl, consume 5.8 litros en los 100 andando a 100km/h de promedio. Camina 181km/h de vel. máxima de fábrica y es modelo 2007. Pero supongo que el turbo debe aumentar el consumo de este nuevo Corsa 1.4, aunque extrañan sus bajas prestaciones, a pesar del turbo.
Eres más bien jordi Pujol de joven jajaja jajaja
Ese auto es lo que fue un Chevrolet Chevy en México??????
Afirmativo
En absoluto. Opel en Europa no tiene nada que ver con lo que os venden en Méjico ya que allí soléis tener los modelos desfasados que aquí se dejan de fabricar hace años.
Si
No me gusta nada la ubicación del navegador, demasiado abajo en la consola. Hoy día que se valora tanto la ergonomía de uso de los sistemas de infroentretenimiento, este se encuentra fuera de lugar.
Y teniendo en cuenta lo ergonómicos que eran los salpicaderos del Corsa B (1993-2000) y C (2000-2006), creo que eso es para que el fabricante se lo haga mirar, ¿o no?
Me encanta
..y es barato
9 litros de cuando? Gasta 6 y mucho es, no metas más trolas xq es un coche bastante bueno q no te guste a ti es otra cosa, diesel auténtica porkeria más impurezas para el coche, gasolina tira más y es más limpio y suave el motor, señores no echar cuenta al video y probadlo por vuestra cuenta y ya valorais
Ojala ese hubiera sido el chevy C4 :(
Viendo la prueba no me parece una opción bastante acertada ya que para las cosas que importan has puesto como ejemplo otros modelos y otras motorizaciones. Creo que Opel en este modelo a querido trabajar poco, ademas la estética no es suya no tiene su personalidad, cogiendo trozos de sus hermanos mayores y pequeños.
motor similar al aveo 2017
Se puede ver la carrocería desde el maletero 😓😓
¿Tope de gama? El 3 cilindros de 115cv está por encima siendo mucho más agradable, eficiente y moderno. No entiendo qué pinta este vetusto motor en la gama de un modelo supuestamente nuevo, la verdad.
Ted McScorcher Bueno, el motor 1.4 de 100CV (que de hecho que realiza 101 CV) tiene sus años, pero es un motor fiable y económico. Lleva muchísimos años en el mercado (es una evolución del 1.4 de 90CV) y que cumple perfectamente con las normativas de contaminación (clasificación energética B).
He conducido un Opel Corsa D con el 1.4 100CV (la versión sin Turbo) y es un motor que me ha gustado mucho y me ha sorprendido respecto sus prestaciones, tanto de lo ágil que mueve un coche de casi 1200 kg y los consumos tan bajos que consigue. Fuera de ciudad ronda los 4'5-6 litros (y los 6 litros los llega a hacer por que suelo ir por carreteras de montaña, porque por autopista o carretera normal, no pasa de los 5 o 5'2) y en ciudad los 7'5-8'5, haciendo que el consumo mixto fuese de 7'1 litros.
Respecto a compararlo con el 1.0 de 115CV, no lo he probado pero por lo que he visto tampoco hay mucha diferencia de prestaciones y resultados respecto al 1.4 de 100CV.
Si que esta claro que gracias al downsizing Opel ha conseguido tener un gasolina turbo de tan solo 999cm3 que consigue una potencia de 115CV (creo que en la realidad son 116), un par de 170 N·m y unos consumos bastante moderados de 5 litros (según Opel, en la realidad siempre varia).
En cuanto a eficiencia, la diferencia es extremadamente pequeña:
- El 1.0 115CV tiene una clasificación energética A y unas emisiones entre 115 y 117 gramos de C02 por km para los 3p y los 5p. Y un consumo de entre los 4'9 y los 5 litros a los 100 km para los 3p y los 5p.
- El 1.4 100CV Turbo tiene una clasificación energética A y unas emisiones que oscilan entre los 119 y 123 gramos de C02 por km para los 3p y 5p. Y un consumo de entre los 5'1 a los 5'3 litros a los 100km.
Por lo cual, lo que se puede decir que el 1.0 si que es más moderno que el 1.4 Turbo, pero en cuanto eficiencia están igualados... Y conducción, eso ya no te puedo decir nada porque solo he conducido el 1.4 de 100CV atmosférico, eso si, te puedo garantizar que es un motor que rinde de maravilla.
No te afeites , pensé q eras otra persona men
No, en este caso es que todavía no se había dejado la barba. Mira la fecha.
Si no tienes ganas de hacer un reportaje no lo hagas. Este vídeo no aporta ninguna información interesante o realista...
Opel es de Chevrolet?
Chevrolet es una marca de General Motors, como también lo es Opel. Saludos.
***** vale gracias! Descubrí este canal y son lo mejor. +1 sub
¡Estupendo!
Italo Rojas es de Chevrolet o no
Si
te as tomado una tila?jajjaj
No me parece bonito, sobre todo el frente
Coche de tías ...
y según tu,¿Que utilitarios son de tíos?
@@kikopelma9948 pues mira, el Corsa de 1ª generación (1982-1993) siempre me ha parecido un coche muy 'masculino', sobre todo en las versiones GT y GSI, y desde la 2ª generación (1993 en adelante) se ha ido 'feminizando', ¿alguien más piensa igual?
@@danielhorrachsanchez4710 tu madre
Q repipi el tio
El peol coche que me epodido compra en la vida asido el opel no vale una mierda valla un coche no quiero un opel ni aunque melo regalen
No tienes ni idea , deja You tube
En realidad se quedó.
opel la ha cagado otra vez