ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2024
- โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน - มีนบุรี เป็นรถไฟฟ้า Heavy Rail รูปแบบรถเหมือน BTS โดยจะวิ่งเชื่อมโยงฝั่งตะวันออกและฝั่งตะวันตกของ กทม. โดยมีแนวเส้นทางเริ่มต้นที่สถานีบางขุนนนท์และสิ้นสุดที่สถานีแยกร่มเกล้า บริเวณสามแยกรามคำแหง - สุวินทวงศ์
.
แบ่งออกเป็น 2 ส่วน ได้แก่
1. สายตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ความก้าวหน้า 97%
▪️ ระยะทางรวม 22.57 กม.
▪️ จำนวน 17 สถานี (สถานีใต้ดิน 10 + ยกระดับ 7)
▪️ คาดเปิดต้นปี 2568
.
2. สายตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมฯ อยู่ในระหว่างการประมูล
▪️ ระยะทางรวม 13.4 กม.
▪️ จำนวน 11 สถานี (สถานีใต้ดินตลอดเส้นทาง)
▪️ คาดเปิดปี 2570
.
ในโพสต์นี้จะมาพูดถึงโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม สายตะวันออก ที่สร้างใกล้เสร็จเต็มที ซึ่งสายตะวันออกนี้ยังเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นอีก 3 สาย ได้แก่
▪️ สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ เชื่อม สายสีน้ำเงิน
▪️ สถานีแยกลำสาลี เชื่อม สายสีเหลือง
▪️ สถานีมีนบุรี เชื่อม สายสีชมพู
.
หากเปิดใช้บริการแล้ว จะทำให้สามารถเดินทางได้สะดวก ช่วยบรรเทาปัญหารถติดอีกทั้งยังวิ่งมาจากชานเมืองเชื่อมต่อกับสายสีชมพูและสายสีอื่นๆ สามารถเดินทางไปทำงานและเดินทางไปที่อื่นๆได้ง่าย เป็นการเพิ่มศักยภาพโครงข่ายรถไฟฟ้าในกทม.ให้ดีขึ้นไปอีก แล้วแต่ละสถานีตั้งอยู่ตรงไหน ใกล้ที่ไหนบ้าง ติดตามอ่านต่อได้เลย
.
0:00 เปิดเมื่อไร ?
0:17 ภาพรวมสายสีส้ม
0:36 รถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันออก
1:31 OR13 - สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย
1:48 OR14 - สถานีรฟม.
2:02 OR15 - สถานีวัดพระราม 9
2:25 OR16 - สถานีรามคำแหง 12
2:45 OR17 - สถานีรามคำแหง
3:06 OR18 - สถานีกกท.
3:25 OR19 - สถานีรามคำแหง 34
3:51 OR20 - สถานีแยกลำสาลี
4:22 OR21 - สถานีศรีบูรพา
4:42 OR22 - สถานีคลองบ้านม้า
5:16 OR23 - สถานีสัมมากร
5:38 OR24 - สถานีน้อมเกล้า
6:02 OR25 - สถานีราษฎร์พัฒนา
6:23 OR26 - สถานีมีนพัฒนา
6:46 OR27 - สถานีเคหะรามคำแหง
7:05 OR28 - สถานีมีนบุรี
7:22 OR29 - สถานีแยกร่มเกล้า
#รถไฟฟ้าสายสีส้ม #orangeline #รถไฟฟ้า #RealRecap
.
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถไฟฟ้า
▪️ สายสีชมพู : thelist.group/realist/blog/%E...
▪️ สายสีเหลือง : thelist.group/realist/blog/%E...
▪️ สายสีส้ม : thelist.group/realist/blog/%E...
▪️ สายสีแดง : thelist.group/realist/blog/%E...
▪️ สายสีเทา : thelist.group/realist/blog/%E...
▪️ สายสีม่วงใต้ : thelist.group/realist/blog/%E...
.
สามารถดูตำแหน่งสถานีรถไฟฟ้าเป็น Motion Graphic ได้ด้วย :
▪️ สายสีม่วง : • ชี้เป้า!! บันไดสถานีรถ...
▪️ สายสีเหลือง : • อัพเดตทางขึ้น-ลง ทั้ง ...
▪️ สายสีชมพู : • พาส่องสถานีอยู่ตรงไหนบ...
สร้างเสร็จ 66 แต่เปิดใช่งานไม่ได้ เสียผลประโยชน์มากๆ ใครรับผิดชอบครับเนี่ย
ยืมตัวรถไฟฟ้าสายอื่นมาวิ่งก่อนได้มั้ย เสียดายโครงสร้างตั้ง 3-4 ปีกว่าจะได้ใช้งาน ต้องเสียค่าซ่อมบำรุงระหว่างที่ไม่ใช้อีก
จะได้วิ่งปี 68 จริงๆใช่ไหมครับ เพราะตอนนี้ยังไม่เห็นจัดหาขบวนรถเลย
เสียดาย!!!...ถ้าสร้างสถานีเดอะมอลล์ รามฯ ไปเชื่อมกับสถานีคลองตันของ แอร์พอร์ตเรลลิงก์ ห่างแค่ 1 กิโลเมตร จะเจ๋งกว่านี้
Great 👍
ขอบคุณมากๆๆ🙏🏼👍👍👍💝💝💝
ชอบใจนะจ๊ะ
สายสีน้ำตาล เมื่อไหร่จะมาาา
ถ้าทำไปตามปกติก็น่าจะเสร็จทัน พอมีการเปลี่ยนแปลงกานประมูลก็มีปัญหา พอเปลี่ยนเป็นนักเมือง ก็มีปัญหาตลอด ถ้าไม่ใช่ลุง ปล่อยให้นักการเมืองจัดการกันเองเราจะได้เห็นของพวกนี้ไหม
ข้อเสียของการใช้ระเบียบราชการมาบริหารงานละ พลิกไปพลิกมาได้ตลอด
ขอบคุณวิศวะกรคนทำงาน ที่คนลืม🎉
ยาวไปไทยแลนด์
💗♥️💝🇹🇭💘💕💖
ยาวไป...คือรอกันยาววววววววไป ใช่มั้บ 😅
เอกชนมันขัดแย้งกันแล้วมาทำให้ ปชช.เสียโอกาส แทนที่จะได้ใช้ประโยชน์ทันที
แกใไม่ได้ห้เงินสนับสนุน หุบปากไปซะ
"จากมีนบุรี-รามคำแหง
สถานีใกล้จะเสร็จ..เเต่ไม่เสร็จ...
ทางขึ้น-ลงทำๆหยุดๆ
พื้นผิวจราจรก็ไม่คืน...งานไม่คืบ...
สถานีจะดูเก่าก่อนมีรถไฟฟ้ามาวิ่งก็คราวนี้!!
ใช้เส้นทางนี้ทำได้อย่างเดียว...คือทำใจ!!!
#ทุกคน!เสียโอกาสในชีวิตมากๆๆๆๆ💥💥
เหรออออ😷😷
เมื่อไหร่จะได้ขบวนรถ และผู้เดินรถเนี่ย😅
เสียดาย จะไปดูคอนเดือน5
สนามราชมังฯ จากสนามบินดอนเมืองไม่รู้จะไปยังไง ถ้ารถไฟคงจะสะดวกดี
เดือน 5 นี่รถไฟฟ้าน่าจะยังเปิดไม่ทันนะครับ 555
เสร็จแล้วก็ยังเปิดไม่ได้เพราะต้องรออีก๑๓สถานีตะวันตกยังไม่ได้ลงนามจ้างเลยคงต้องรอต่อไปไทยแลนด์
0:47 กรุงเทพฯ เทพจริงๆ
จะเปิดปีไหนขึ้นอยู่กับอีกสัญญาว่าจะเริ่มเมื่อไหร่
นานไปค่ะ อห. อย่างน้อยปี 67 ต้องเปิดทดลองวิ่งแล้ว
เผลอ ๆ ไม่ทันซีเกมส์ 2025 ด้วยครับ 😢
ยังไม่รู้ใครได้สัมประทาน รถกว่าจะสั่งกว่าจะสร้างได้รถ อีกหลายปี รถไฟฟ้าไม่ใช่รถตุ๊กๆ
@@teerexsurasak667 แล้วก่อนจะสร้างไม่วางแผนหรอคะ ขนาดรถตุ๊กๆเขายังวางแผนเลยว่าเส้นทางไหนควรจัดซื้อ จัดจ้างเท่าไหร่ ใครได้สัมปทาน อายตุ๊กๆนะแบบนี้
@@ohzzach4113 ศักสยามแดกงบหมดแล้วรองบใหม่
68 จริงไหมครับ เผลอๆ 70 พร้อมม่วงใต้เปล่า 555
ตอนนี้เสร็จแล้ว เก็บไว้เลี้ยงปลาคราฟ สัก 3-4 ปี
อ้าว 2 สถานนี้สุดท้าย อีกฝั่งไม่ทำทางขึ้นลง
ของ scg น่าจะทำทางเชื่อม
น้องชาเย็น🎉🎉🎉
ค่าโดยสารออกมายังคะ 😄
ยังเลยนะครับ
ฉันมาอยู่ในกรุงเทพ แถวหน้ารามคำแหงเป็นเวลา16ปีมีแต่สิ่งดีดีผุดขึ้นมาเยอะ แค่ลุงตู่มาเปนนายกแค่8ปีประเทศไทยเปลี่ยนจากหลังเท้า เปนหลังมือ
คนไม่มีจะแดก
แต่พวกที่ขัดขวางความเจริญก็มีตลอดเลยค่ะ
ขอบคุณนายกทักษิณ,นายกยิ่งลักษณ์
เขามีโครงการปละจัดสรรงบประมาณมานานแล้วจ่ะ ลุงตู่แทบจะไม่มีบทบาทในเรื่องนี้เลย ผังเมืองเขาสำรวจมาตั้งแต่ลุงตู่ยังเพิ่งเป็นทหารเลยมั้ง
❤❤❤
สงสัยว่านายก เศรษฐีจะต้องทำงานจริงๆจังๆ ในระบบคมนาคมในกรุงเทพ
รถไฟทางคู่ รถไฟฟ้าความเร็วสูงสายต่างๆ ไทย-ลาว-จีน, รถไฟความเร็วสูง 3 สนามบิน รถไฟไทย-ญี่ปุ่น กทม-พิษนุโลก-เชียงใหม่ และสายใต้ต่อเนื่องไปมาเลเซีย-สิงคโปร์ ถนนหลวงต่างๆ เช่น พระราม 2 ธนบุรี-ปากท่อ
สนามบินนานาชาติใหม่ ภูเก็ต และเชียงใหม่ ขยายสนามบินสุวรรณภูมิพร้อมถนนตัดใหม่ รถไฟฟ้าใหม่ ทางด้านสุวรรณภูมิและุถนนบาง/ตราด โครงการอีกมาก ในกรุงเทพ ภูเก็ต เขียงใหม่ ขอนแก่น หาดใหญ่ อุดร หนองคาย เป้าหมายเมืองไทยศูนย์กลางคมนาคมของเอเซียน บวกด้วยระบบ Land Bridge ระหว่างทะเลอันดามัน อ่าวไทยสู่ลาว จีนยูนาน ใช้เงินและเวลามากมายครับ
เผลอๆม่วงใต้เปิดก่อน😅😅
แล้วฝั่งตต.ชาตไหนจะถึงตลิ่งชันครับ?
ไม่ถึงแล้ว ตัดบางขุนนนทมานานแล้ว
ไม่ไดเปิดหรอก ดูโฮปเวลลเป็นตัวอย่าง
ขอบคุณลุงตู่จ๊ะ
คน กทม. ไม่ต้องเผชิญรถติดแล้ว ช่วยได้มากเลย ไม่ต้องใช้รถส่วนตัว.
แม่งเอ้ยจะจบมหาลัยแล้วก็ยังไม่เปิด😂😂😂
น่าจะพาทีมงานที่สร้างสายสีชมพูสีเหลืองที่สร้างแล้วเสร็จมาลุยงานสายสีส้มให้งานเสร็จไวขึ้นนะ...อิอิ
Subtitles ภาษาไทยรบกวนสายตามากๆ เซ็งและปิด Graphic ที่บอก Details ของเส้นทางรายละเอียดต่างๆ กรุณาเอา Subtitles ออกได้ปะคัฟ ขอบคุณครับ
กดปิดคำบรรยายได้นะ ตรงไอคอนตรงมุมวาจอ
มีนบุรีมาประตูน้ำสะดวก
เคยจำตอนที่จะประมูลสายสีเหลืองชมพูบอกว่าจะเปิดปี62 ตอนปี62 บอกปี64 พอปี64บอกจะเปิดปี65 เอาเป็นว่าสายสีส้มก็คงไม่ทันปี68หรอก รฟม บอกปี68 เอาจริงdelay +3,+4ปี test runอีก1ปี สรุปสายสีส้มเปิด2572😂
ก้อตอนนั้นมันมีโควิค คนงานทำงานไม่ได้น่ะะะะะ😳😳😳
มึงจะบร้าเหรอ ปี62 มันเพิ่งทำเสา
น่าจะเสร็จประมาณปี 80
ดีกว่า ดีเลย์ มา 20ปี นะ
เดือน.พ.ค. บอกว่า งานโยธา แล้ว เสร็จ 93% เรา คอยอยู่....., พอ วันนี้ 19-12-2565 มาเจอ ในยูทูป บอกว่า จะ เปิด คง จะ เดือน กันยายน ปลาย ปี มังคะ ( คอย ขึ้น ที่ สถานี วัดพระราม.9 ค่ะ ) ต่อ ไป มีนบุรี ต่อไป. หนองจอก.,
อยากให้เปิดก่อนที่จะแข่งซีเกมส์ที่ประเทศไทยก็คงดี
ไม่จำเป็นก็ได้
มีฟุตบอล,วอลเลย์บอลไทยแข่งทีแน่นแน่นอน ทางเลือกของแฟนกีฬาโดยแท้ เสียโอกาสไปอีก😂😂
เสียดายเงินลงทุนครับ รีบสร้างมาแล้วยังใช้งานไม่ได้
ระบบรางในกรุงเทพสร้างขึ้นมาเพื่อไร ราคาแพงสำหรับรายได้ของประชาชน ระบบไม่ตอบโจทย์คนกรุง
เลื่อนไปเรื่อย... เลื่อนมาจะสิบปีแล้วครับ มันเป็นสายที่เป็นความหวังเลยเพราะบ้านผมอยู่บนเส้นนี้ จนตอนนี้ไม่คาดหวังไรละครับเปิดเมื่อไหร่ก็เมื่อนั้น....
ไม่ใช่นะครับ ตามแผนต้องเสร็จในปีนี้อยู่แล้ว เริ่มสร้างกันยาปี 59 จริงแล้วจะเสร็จปลายปี แต่ติดโควิด เลยเลื่อนมาแล้วเสร็จปีนี้ สรุปเลื่อนออกไปแค่ 2 ปีต้นๆ แต่ถ้าไม่ใช่ปี 68 ก็บวกไปนะครับ
@@user-bs4vb8vh6m นานกว่านั้นเยอะเพราะฮั้วประมูล
@@user-bs4vb8vh6m เลื่อนมาตลอดครับ แต่เดิมคือปี 62 หรือไงนี่ การสร้างมันชะลอมาเรื่อย มีช่วงนึงคือหยุดการสร้างไปเลยไม่ใช่ช่วงโควิดด้วย 😕 กลับกันช่วงโควิดนี่แหละที่สร้างได้เร็วขึ้นรุดหน้าอย่างเร็ว ผมเฝ้าดูมันตลอดแหละครับ เพราะผมอยากใช้ 😆ตอนนี้สายสีชมพูที่เริ่มสร้างทีหลังนำหน้าไปแล้ว 😗
@@handsomeguy1234 จริงค่ะ โดนฟ้องเพราะฮั้วประมูล
ความจริงเกือบเสร็จแล้วน่าจะเปิดได้แล้ว
ใกล้ได้ใช้แล้วครับ
ไม่น่าเกินสูงสุดปี 80
ไม่ใช่สน.รามคำแหง นะ สน.หัวหมากจ๊ะ
ลองไปดูบอล
นานไปป่ะ 68 คือ แระเทศนี้ทำอะไรให้มันดีดีง่ายๆ ไม่ได้ช้ะ
ตราบใดที่ต้องรอวายสีส้มตะวันตกก่อสร้างให้แล้วเสร็จ มันจะเปิดในปี 68 ได้อย่างไร? ยกเว้นจะเปลี่ยนข้อสัญญาว่าสายตะวันตกสายตะวันออก ผู้รับสิทธิในการดำเนินการบริหารจะไม่กำหนดตายตัวว่าเป็นผู้รับสัมปทานรายเดียวกัน แล้วมันจะเป็นแบบนี้ได้หรือ?
สั่งสร้างขบวนรถไฟก็ต้องใช้เวลาอย่างน้อย 2 ปีแล้วจึงจะได้ครบจำนวนตามที่จำเป็นต้องมีไว้ใช้งาน แล้วไหนจะต้องมาใช้เวลาในการทดสอบระะบบอีกอย่างน้อย 1 ปี
อย่าเพิ่งฝันหวานว่าจะได้ใช้สายสีส้มตะวันออกในปี 2566 แถลงไปเพื่อซื้อเวลาเท่านั้น
เขาหาคนเดินรถยังไม่ได้ ตอนนี้ได้แล้วตอนนี้กำลังสั่งผลิตรถอยู่ ไม่ต้องรออีกฝั่ง ครับ
อยากให้ประชาชนใช้ขนส่งสาธารณะ ก็ควรให้ความสะดวกกับชุมชน ไม่ใช่สถานที่ราชการ การวางสถานีมันไร้สาระมาตั้งแต่ bts สายแรกแล้วครับ ผมเคยอยู่พหลโยธินซอย1 ซึ้งเป็นแหล่งชุมชนขนาดใหญ่แห่งหนึ่งของกรุงเทพ แต่ดันอยู่ตรงกลางระหว่างสองสถานี สรุปว่าทนรถติดตอนสร้าง พอเปิดก็ไม่ได้ใช้ เพราะไม่สะดวกเลย
สายสีส้ม สถานีกกท. แหล่งชุมชนอยู่ราม65 แต่เลื่อนสถานีให้ทางลงไปเข้าตึกใหม่กกท. และสน.หัวหมาก อำนวยความสะดวกกับพนักงานไม่กี่คน ประชาชนเป็นหมื่น เมิงเดินเอาหน่อย
บีทีเอสสายแรก เขาจะลงทุนสร้างสายแรก ก็ต้องผ่านสถานที่สำคัญนะถูกแล้วครับ ขืนลงทุนไปไม่ผ่านจุดสำคัญส่อแววดับ ต้องเข้าใจบริบทสังคมยุคนั้นด้วย
@@handsomeguy1234 คุณเข้าใจอะไรผิดรึป่าวครับ? ผมพูดถึงตำแหน่งสถานี ไม่ได้พูดถึงเส้นทางที่ผ่าน ถ้าคุณไม่เข้าใจบริบทของพื้นที่นั้น ลองแวะไปที่สถานีสนามเป้า แล้วดูว่ามีคนใช้บริการรึป่าว? ถ้าพูดถึงบริบทของสังคมยุคนั้นผมเข้าใจดี เพราะอยู่ที่นั่นมาตั้งแต่เกิด รถไฟฟ้าเสร็จตอนผมเรียนจบ ผ่านมา 20 กว่าปีบริเวณนั้นก็ยังไม่มีผู้คนเหมือนเดิม ไปดูให้เห็นกับตา จะเข้าใจกับคำว่าลงทุนที่คุณกล่าวถึง
มั่วจริงๆ มึงน่ะ😊
ยังไม่มีความคืบหน้าไปถึงไหนเลยเบันไดยังไม่เสร็จเลยจะมาเสร็จได้ยังไง แล้วจะมาเสร็จปี 68 เปิดวิ่งฝันไปหรือเปล่า
ถ้าไม่มีมานมาขัด กทมคงมี ิ14 สาย ในยุคลุงตู่ 8ปี มาเล่นบทประมูลรถวิ่ง แต่ทางรถวิ่งอนุมัติเรียบร้อย ตอนนี้ทำได้แค่ 8รอใช้งานบ้างส่วนก็เปิดแล้ว อนุมันไป12 สาย
เปิดได้ตามกำหนดหรือ?.....ดันเอาสัญญาจัดหาระบบและรถไปรวมอยู่กับงานโยธาของส้มตะวันตก....มันควรจะแยกสัญญางานโยธาออกจากงานระบบและจัดซื้อรถ....งานโยธาแยกเป็นส้ม ตอ. ส้ม ตต. ถูกแล้ว
สายสีส้มต่อให้ประมูลใหม่กี่ครั้งก็คงฟ้องร้องกันไม่รู้จย ผู้เดือดร้อนคือประชาชน
จะได้เปิดปี 68 จริงมั้ยน้าาาาาาา มีฟ้องร้องกันอยู่
จริง
@@moohunch ขอบคุณครับ
เปิดทางตะวันออกก่อนทางนั้นที่ฟ้องกันที่เชื่อมต่อคือฝั่ง
ธนบุรี
เนี่ยล่ะ พอมีเรื่องทุจริตเข้ามา ทุกอย่างมันก็ช้ายื่นออกไปอีก
นักการเมือง
สายนานชั่วกัปชั่วกัลป์ ฝั่งตะวันออกเสร็จก็ไม่วิ่งบริการ จะต้องไปรอฝั่งตะวันตกเสร็จ เพื่อ………
เปิดได้จริงหรือ รถยังไม่มีปัญญาซื้อเลย ระบบอาณัติสัญญาณอีก....
2568 ไม่น่าเปิดใช้ทันหรอก นี่ 2566 แล้ว ปัญหายังคาราคาซัง คนทั่วไปไม่ได้ใช้ เสียประโยชน์ไปไม่รู้เท่าไหร่ ถนนก็พัง รถก็ติด
เปิดบริการต้นปี68 เหรอ ผู้เดินรถเป็นใครยังไม่รู้เลย ตัวรถก็ยังไม่ได้สั่งซื้อเลย นี่จะกลางปี 66 แล้วนะครับ
รามคำแหงคนเยอะแยะมากมาย
ฮาพวกลิงเหลืองไทยมันชั้นต่ำด้อยพัฒนา😆😆😆😆
ให้ ไว เถอะ รถ ติด น่าเบื่อ
สถานนีมีนบุรี กับ สถานีแยกร่มเกล้า ทำไมทำทางขึ้นลงฝั่งเดียว แล้วอีกฝั่งจะมาขึ้นจะทำอย่างไร ถนนก็กว้างและข้ามไม่ได้อยู่แล้วน่าจะสร้างทางขึ้นลงเป็นสะพานข้ามไปอีกฝั่งหนึ่งสักหนึ่งทางก็ยังดี.....
ตัวสถานีสร้างอยู่ฝั่งขาเข้าครับ ไม่ได้อยู่บนเกาะกลางเหมือนสถานีอื่นๆ เนื่องจากตรงนั้นมีทั้งสะพานข้ามแยกและสะพานข้ามคลองหลายอัน
@@EFFIE300735 ควรสร้างทางข้ามไปอีกฝั่งด้วย
ไม่ต้องกังวล คงทำสกายวอล์คเชื่อมมาอีกฝั่ง
อยากให้ทำมาเก็บเพชรด้วย
68วะส้าน สายสีน้ำตาลกะให้ใช้ปี70 แก่ พอดี เผลอๆไม่ได้อยู่ไทยละ
ข้อมูลพวกนี้จริงๆ คือรู้กันหมดแล้ว หรือถึงไม่รู้ก็ไม่ต้องรู้ก็ได้ ไอ้ประเภททางเข้าอยู่ตรงไหนพวกนี้ เสิร์ชเอาแป๊บเดียวก็เจอ
ที่ต้องนำมาเสนอจริงๆ ก็คือ มันจะเสร็จเมื่อไหร่ ใช้งานได้เมื่อไหร่ และทำไมมันใช้ไม่ได้ ในเมื่อสร้างเสร็จแล้วแบบนี้
เอาข้อมูลทั่วไปแบบนี้มาเสนอก็คือ หาเรื่องมาขัดตาทัพไปก่อน ทำให้รู้สึกเหมือนมีความคืบหน้า แต่จริงๆ ไม่มีอะไรใหม่เลย
สร้างชาตินี้ได้ใช้ชาติหน้า โครตช้ามากเลย
ไหนจะทำช้าทั้งที เขาแบบระบบไร้คนขับก็ดีนะ
ชาติไหน
ต้องติดตามกันต่อไปครับ
ควรรีบเปิดได้แล้ว เวลามีแข่งกีฬา หรือ คอนเสิร์ต มันบรรเทาการจราจรได้เย่อะ ทุกวันนี้ เวลามีแข่งกีฬาหรือคอนเสิร์ต รถติดเป็น อัมพาตกันเลยทีเดียว
อีกนานกว่าจะเปิดฮั้วประมูลอยู่เลย
ยาก ผมว่าเกิน 4-5 ปี รอ ไอ้ฝ่ายตะวันตกสร่างเส้ด
55555แน่ใจหรอปี68จะได้ใช้ในเมือส่วนต่อมีปัญหาการประมูลดันเปลี่ยนแปลงหลักการประมูลไม่รู้ว่างานนี้ใครแดกขนม
ยังไม่ได้ประกาศว่าบริษัทไหนไดรับสัมปทานบริหารจัดการเดินรถยังไม่ได้สั่งซื้อออกแบบสร้างประกอบขบวนรถอีกก็ใช้เวลายาวไปอีก
การเมืองไทย 😓