당신의 차, 정말 멈출 수 있나요? - 브레이크 관리, 알아야 탄다
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2024
- * 본 영상은 상신브레이크(주)의 광고가 포함 돼 있습니다.
0:00 시작
0:36 브레이크 패드가 다 닳으면 어떻게 되나
1:58 브레이크의 원리
2:24 브레이크 패드가 중요한 이유
4:59 브레이크 패드의 재질
7:13 국산차 vs 수입차 브레이크 다른 이유
10:43 브레이크 점검 주기
12:58 브레이크 패드 교체의 중요성
14:00 서킷 브레이크 테스트
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김한용 hy.kim@mocar.kr - ยานยนต์และพาหนะ
구독자님들의 안전을 위해서는 브레이크 패드 관리가 정말정말 중요합니다.
영상 제작을 지원해주신 상신브레이크에서 브레이크 패드를 20개 선물로 드린다고 해요.
forms.gle/BStjd36492JiamMBA
위 링크에서 응모해주시면 됩니다.
즐거운 추석 연휴 되세요!
급발진 없고 페달오인사고에 ..
연세드립치면서 페달블랙박스영상은 왜 없냐고 하셨었는데 어제 kbs뉴스에
관련영상 나왔습니다 ..
발을 떼두 차가 혼자 가속을 하네요 ㅋㅋ
영상보시고 EDR신봉자이신 모카 김한용님의 고견을 듣고싶습니다
해명방송이든 추가방송이든 부탁드립니다
지난주에 상신걸로 패드랑 오일갈았는데 아쉽...😢
감사합니다
패드 이벤트신청해서 당첨 되긴했네요 오늘 집에오니 택배가..딱 근데 저는 gn7하이브리드 라고 적었는데
제차도 아닌 소나타 dn8 앞브레이크가 와있어서 깜놀.
다행히 찾아보니 gn7 이랑 번호가 같네요
감사합니다 잘쓰겠습니다 ❤상신 ❤ 모카 ❤
@@gogorider7797 앗 저는 제가 신청한 대로 왔는데..ㅠㅜ
브레이크 관현 유용한 정보 잘 봤습니다.
하드론 프리미엄 쓰고잇는데 상신브레이크 정말 좋습니다. 가격도 싸구요.
무조건 광고라고 나쁜게 아닙니다. 소비자가 잘 모르는 저렴하고 품질 좋은 제품을 소개해주면 좋은 컨텐츠인거죠.
며칠 전, 브레이크가 밀리는 현상이 있어 불안해 하고 있었는데
마침 모카님의 영상이 딱 올라오네요 ㅎㅎ
감사히 잘 보았습니다!
브래이크액도 그렇고 표준적인 정비내역을 가르쳐 주시면 차량 관리에 좋을듯 하네요
좋은 정보 감사합니다
전기차의 브레이크 패드도 내연기관차처럼 1만키로 주기로 교체하면 될까요😮?
자동차 관리할때 평소에 잘 신경 안쓰는 부분인 브레이크 패드에 대한 정보 너무 유익하고, 좋은 정보 감사드립니다. ^^ 역시 알아야 타고, 관리하는 것 같습니다.!!😀
고성능 브레이크 패드를 달면, 아이오닉6 급발진 할때 차를 세울수 있을까요?
친환경 시대에 브레이크 분진문제를 해결하는 법에 대해서도 다뤄주시면 좋겠네요 그냥 현재로선 분진을 줄이고 안에 금속물질을 조금씩 빼는 방향으로 갈수밖에 없는건지
상신하드론 제품을 2003년도 부터 지금까지 쭉 쓰고있습니다. 더불러 미쉐린 타이어와 콜라보시 제동성능 확실하죠 ㅋㅋ
브레이크액은 어떤걸로 교체 해야할까요?
추천 부탁드립니다....
안녕하세요~!!!^^전 차에는 하드론 Z 레이싱을 사용했었는데 이번에 그렌저 GN7으로 바꿨는데 영상 보고 다시 창작 하고 싶은데 이거 하드론 Z 레이싱 디올뉴 그렌저에 맞는 사이즈가 뭘까요 ㅠㅠ
상신 사이트 들어가시면 호환 품목번호 다 있어요! 만약 없다면 아직 생산 안했거나 제조사가 관심 없거나 둘중 하나일겁니다 ㅋㅋ
첨언 하자면 하드론 ZR 패드는 성능은 물론 뛰어나지만 소음도 소음이고… 디스크 공격성이 꽤 커서 디스크의 수명도 같이 깎아먹어요
순정 브렘보에 앞4p뒤2p입니다. 기존 순정패드 열변형으로 2번 디스크 갈았고 3번째 증상 나타나서 하드론zs로 바꾸니 사라지긴 했습니다. zs도 순정에 비하면 제동력 괜찮지만 와인딩 타거나 하면 zr이상 가야하는거 같고 서킷도 극한으로 탈거 아니면 zr도 괜찮다고 하네요!
미국서 현기 대형 리콜에 부합하는 영상인가보네요
자주보는 체널인데 이번영상은
조금더 아쉬운 부분이 있네요
쫌더 패드정보 알아보시고 영상제작 했스면 합니다.
상신 지원 영상인건 알겠는데 너무 정보 보다는 상업적인것 영상같습니다.
분진과 소음 억제를 포기하면 떨림없이 강한 제동력을 얻을수 있어요
본인 운전 성향에 따라 선택하면 좋을듯합니다
전 3대째 순정 로우스틸 사용중인데 대만족입니다 [k5gt-아N-스팅어(g70꺼 로우스틸로 교환)]
하드론 광고가?...
트랙 아니고 일상 주행 중에 일어나지 않는 일일듯
하..나의 bmw g20 3시리즈 브레이크는 왜케 애프터 제품이 없는지 너무 슬프다
하드론zr은 공도에선 괜찮지만 트랙용으로는 쿨링에 신경을 많이 써줘야 합니다.
서킷에서 타실 거면 tp나 페로도, 윈맥스 급으로 가시는 걸 추천드립니다.
그리고 분진은 생각하신 것보다 더 심하실 겁니다. ㅎㅎ
기존에 K3 에 하드론 프리미엄 쓰다 이번에 아반떼 스포츠로 바꾸면서 하드론 ZR 써볼려고 하는데 차이 많이 나는편인가요?
@@user-js4to2um8f 프리미엄은 안써봐서 어떨 지 잘 모르겠네요. 순정패드들과 비교하면 zr이 더 잘 섭니다.
베이퍼록은 dot4 나 5를 쓰면 덜합니다. 현기는 요즘도 3이 순정인가요? 전에 3이라기에 4로 바꿔달라고했는데... 그리고 브레이크 패드만 갈고 순정 타이어로 브레이크 밟으면 밀립니다. 타이어도 중요하죠.
제가 따로 사제 로터랑 패드 교환 할려고 갔던 오토큐는 DOT 4 쓰더라고요
금속 소리좀 나야죠 ㅋㅋㅋ 잼민이 시절 하드론 정말 잘 썻습니다!!
악몽중 하나가 아무리 힘껏 브레이크 밟아도 안멈추는 꿈ㄷㄷ
목숨 걸로 찍는 컨텐츠 ㅎㄷㄷ
극한 상황에서 테스트 해주신 걸 보니
역시.....실생활에서는 천천히 가속, 감속하고 안전거리 충분히 유지하는 게 중요하겠네요. ㅎㅎ
성능 좋은 패드가 마모성이 좋다면, 디스크 마모가 많아지지 않나요?
전기차는 특히 브레이크 패드가 중요한거 같습니다!
패드만 비싼걸로 바꿔도 제동력 차이 개많이나지....대신 분진과 소음도 독일차 이상으로 개많이나고 ㅎ
현기는 초반 담력은 좋은데 밟을수록
담력이 약해짐 즉4p로해도 별로효과없음
자동차 2천만시대에 자동차 겉 신경쓰는것에비해 차의 안전에 전혀 모르는 운전자, 모카에서 안전운전경각심콘텐츠 좋습니다. 훌륭한 코리아 브레이크패드 와이퍼, 엔진오일, 타이어 좋은제품 많이 알려주세요짝짝짝!!!
패드 응모 해봤네요 사실 하드론 사놨는데 가장높은 등급패드도 선물로 주시는지는 모르겠는데 6.5초만에 설수잇는 패드 느껴보고싶네요 ㅋㅋㅋ
상신패드가 젤 좋긴하지
차 한대분만큼이나 먼저 설수있다니... 아무리 순정파여도 브레이크패드만큼은 상신의 제품을 써야겠네요..
고성눙 노린것인가
얼마전에 추가된 브레이크패드 KC인증 관련해서도 얘기 해줄줄 알았는데 안 나오는군 ㄷㄷ
제품에 있는 KC인증마크는 산업안전법상의 의미만 있는 것 (석면이 들었냐 안들었냐 같은..)
자동차부품 KC인증이 따로 있어서, 제품마다 KC인증이 아니라
제품->사용할 차량 마다 인증을 받은 경우에만 사용할수 있습니다.
아반떼/소나타/그렌저 같은 패드를 사용한다고 가정시
A패드 -> 소나타 인증통과 : 소나타용으로 판매/사용 가능
A패드 -> 그렌저 인증통과못함 : 그렌저용 판매/사용불가
A패드 -> 아반떼 인증 안받음 : 판매/사용불가
따라서 잡제조사의 잡제품들은 이제 전부 유통불가가 됐습니다.
전국 각지 카센터에 흩어져있는거 다 리콜조치 해야됩니다.
막 도입된거라 인증통과기준을 좀 넉넉하게 해줬습니다.
그럼에도 인증이 없는것은 인증을 못받는다는 얘기거나 제조사가 관심이 없거나 각 모델+차별로 인증받을 돈이 없음.
참고로 모든 순정품은 인증필수로 다 받아야 했음.
기존 순정품이 인증이 안된다? 그러면 기존 순정품의 전부를 인증통과된 부품으로 전량 바꿔야 함.
순정 캘리퍼 + 디스크에 브레이크 패드만 사제로 바꿔도 제동력 확연하게 달라집니다. 4p 풀세트 업그레이드 하는게 물론 성능 좋은건 맞지만, 간단하게 패드만 바꿔끼우는게 가격대비 효용 더 좋습니다.
서킷에서는 ZR 패드도 페이드옵니다.
트랙에서 사용 하실분은 더 높은급으로 사용하시길!
아 그래서 TP 라고 서킷용이 따로 있었군요...
21:33 제동력 테스트 장면이 좀 이상한거같은데요? 블랙잉크 에디션이 3.5고 일반 브레이크 패드로 영상에 나와있는데 테스트 장면은 상신보다 제동거리가 짧고 2.5상신 모델이 제동거리가 더 길게 나왔는데.. 줄자로 재는 장면은 블랙잉크 모델이 더 앞에 서있는게 좀 문제가 있다고 생각이드네요 편집을 잘못하신건가요?
@@user-kd9zz2yp6f급발진이 아니라 페달 오인 사고지
@@user-kd9zz2yp6f 급발진 있다고는 안했고 그렇게 생각도 안합니다 이세상에 급발진은 없다고 생각합니다 다만 이 영상에서 브레이크 테스트한 장면에 문제가 있어보여 댓글작성한거 뿐이지요
현대기아 340만대 리콜 뉴스 어제 나왔네요,,,
보니까 연식 오래된 차들 브레이크 구조에 문제있었네요
부품하나 바꾸면 되니까 다행인듯
그래도 바로 리콜 하나보네요; 그나마 다행이네
@@user-pu2ff1wo5m ㄴㄴ 이번 사고랑은 상관없는 얘기에요
연식 오래됬던 차들 리콜한거라서
상신 하드론ZR 사용 중입니다. 모든 차에 좋다고 장담하기는 제가 전문가는 아니라서 못하겠지만
적어도 제 차에는 순정대비 아주 확실한 성능입니다.(현대차입니다.)
순정 패드는 면이 그냥 매끈하지만 하드론ZR 패드 면은 거칠거칠 우둘투둘합니다.
디스크 공격성이 있다는 거지요. 대신 차 몰면서 평생 한 번 교체할까말까하는 디스크를
주기적으로 같이 교체해줘야한다는 점을 반드시 인지하고 사용하셔야 합니다.
(국산차 순정 디스크 기준 얼마 안 합니다. 교체주기 대비 가격으로 보면 매우 싼 편)
고성능 패드는 분진이랑 소음 말고 디스크 공격성도 더 큼
급발진은 빨리 영상 안만드네...😂
김한웅
역시 패션카..
광고인가요? 광고라는 문구가 없네
앞광고에요? 뒷광고에요?
앞광고지요. 상신브레이크 하드론에서 협찬해주셨습니다.
아이오닉5 급발진 의심 사고났어요,,
패드에 따른 제동력 차이나 성능 차이가 나는건 사실 입니다 대부분 아무 생각 없이 교체 하는 부품중에 하나죠...예전엔 자동차 성능이 낮아서 그다지 신경쓸 요소는 아니 였지만 요즘처럼 300~400마력대가 흔해진 요즘은 신경 써야 하는 부속이 맞습니다 다만 성능과 분진은 비례 관계가 있는건 사실이고 분진이 많다고 안좋은 패드다 말하긴 어렵습니다 트랙용 고성능 패드들은 소음과 분진이 엄청 나죠...거기다 로터에 대한 공격성도요 패드와 함께 신경 써야 하는 부속이 바로 로터 입니다 브레이크 밟았을때 차가 떨리는건 이미 로터가 망가져서 패드를 바꿔도 큰의미가 없습니다 이미 로터가 휘었다면 로터 교체가 답입니다...연마를 하는 경우가 있습니다만 권장하지는 않습니다 로터도 소모품이라는 생각으로 접근 해야 하죠...
중요한건 순정품 안쓰고 문제 생겼을시 트집 잡아서 보증 안해주니 문제임
정말 도움이 되는영상입니다 상당히 경각심을 가지게 되네요! 감사합니다!
회생제동 약한 2톤넘는 id4드럼브레이크도 괜찮다면서요!!! Id4 사용자의 안전은 별로 중요치 않으신건가??
예전에 자동차가 아니고 오토바이 탈때 달리던 도중 전륜 브레이크에서 베이퍼락 걸려서 진짜 삼도천 건널뻔한거 기억납니다. 12년 전 쯤이었던거 같은데... 다행히 오토바이는 전 후륜 제동이 따로 조작 가능해서 후륜 브레이크로 간신히 세우고나서 그때 이후로는 자동차든 오토바이든 브레이크액 관리 진짜 철저하게 합니다. 진짜 제동레버 잡았는데 아무 저항 없이 그냥 쑥 들어가면서 제동 1도 안될때의 그 아찔함... 다시는 겪기 싫네요.
돈받고 광고하는데 조금 더 변인통제를 했으면 하네요.
전에 타이어 광고할때도 차종만 같지 하이브리드랑 일반 가솔린 엔진으로 파워트레인이 다른 차량 들고와 승차감이나 정숙성 이야기 했다가 사람들이 뭐라 했던걸로 기억하는데 이번에도 변인통제 하나 없이 광고 하시네요....
그래서 어디서 사나요??
유익한 정보는 감사합니다
어차피 브레이크 교환할때 정비사장님이 넣어 주는대로 타는니 국산, 하드론 바꿔주세요 하는게 좋겠내요~~^^
제품정보는 광고라도 소비자 선택이지만 누가 홍보하는냐에 따라 소비자 구매하는 거아닌가??
김한용님 가급적이면 자동차 다른 부품도 순정품대비 품질비교 바랍니다
필터, 브러시, 엔진오일 그외 다수 가성비 좋은 제품들 소개바랍니다.
패드를 자주 갈아야함.
역시 하드론
고성능브레이크 --> 디스크마모증가
자신의 운전성향대로
타이어 그립 차이로 인한 제동거리의 단축 같습니다. 모카가 이러한 시험들을 잘 해 왔는데, 이번 비교 실험에서는 엔진 및 타이어등 통제 조건이어야 할것이 통제되지 않아 아쉽습니다.
이여야->이어야
그걸 알릴려고 한 컨텐츠가 아닌데 왜 님이 아쉬울까요 ?
@@user-te2by5np1t 제목은 그걸 알리려는 컨텐츠가 맞습니다.
신뢰도가 높다고 생각된 매체에서 신뢰도가 낮은 결과를 구독자들에게 보여주니 아쉽다고 말씀 드리는 것 입니다.
여기가 어디를 봐서 신뢰도가 높은 매체라고 생각하시는지..
정비하다보면 브레이크 액이 원래 투명한데.... 찐한 녹조라떼마냥 되어도 안 바꾸시는 분들도 꽤나 계십니다... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ;;
제동력은 패드만 바꾼다고 좋아지는건 아니죠 피스톤과 브레이크액 디스크 타이어 등등 많은 영역이라보구요 순정은 공도에서 소음나는걸 방지하려고하는거죠 국내 소비자가 소리나는걸 싫어하니까요 그리고 디스크도 같이 안하면 페이드나 균열 혹은 디스크 변형이 올수있어요 순정 패드도 디스크나 피스톤등의 밸런스를 본거라 볼수있습니다 (또한 브레이크도 길들이기 필요합니다 처음에는 밀립니다)
또 하나만 아는 "척" 하는놈와서 이딴소리네 ㅋㅋㅋ 일상주행으로는 캘리퍼 놔두고 패드만 바꿔도 제동력 차이 많이 나고 브레이크액은 어차피 Dot4.0 순정써도 전혀 상관없고, 디스크 순정써도 문제 안된다.
패드만 바꿔줘도 충분히 좋아 집니다 오죽하면 패드만 바꿨는데도 타이어가 못버텨서 타이어까지 더 좋은걸로 바꾸게 되더라고요
@@user-js4to2um8f ㅋㅋㅋ그니까요 가성비 순으로는 1순위 패드,2순위 타이어 그다음이 이제 캘리퍼 로터 사실상 제동력영향에 공도서 필없는게 브레이크액 교체임 뭔 알지도 못하는 인터넷 존무가가 또 이래 떠드니 ㅋㅋㅋㅋ 현실을 살아요 좀
@@user-bs5gi6ky5d 맞습니다...
공도에서 브래이크액이 끓을 정도로 운전 한다는건 진짜 생각없이 하거나 지속적인 내리막 길에서 풋 브래이크 만 사용하거나 과적해서 그런건데...
요즘에는 순정으로도 DOT 4 쓰는 경우가 많아 진거 같더라고요 ㅋㅋ
이건 순정 브레이크를 6천만원짜리 차를 팔면서 사람의 생명과 연결되는 부품을 ㅈ같은 브레이크 패드 꽂아두었다는 말이되는 건가요???????? 아님 차는 겁나 다좋은데 브레이크라 이상하다는 건가요? 이차 좋다고 좋다고 많은 이들이 좋다고..좋다고 그랬는데...
흠.. 가격 오르려나? ㅠ ㅠ 나의 완소 하드론
관리의 중요성 중요하지만 그보다 안전운전의 중요성을 더 강조해줬으면 하네요..극한의 상황이 계속 지속되는 도로환경이면 모를까...이런 정보로인해 잘못된 인식을 가질 염려가 많네요..우리나라 사람들의 좋지못한 운전습관을 강조하여 설명을 덧붙혔다면 하는 생각을 가지네요..여러모로 아쉬운 영상입니다.
브레이크 패드는 사용기한은 따로 존재하지 않나요? 액체류는 몇천 몇만키로 혹은 1년 2년 이런식으로 표기를 해주던데, 패드는 5년 10년이 되어도 이상이 없는건지 궁금합니다.
패드도 갈아야죠 운전 습관이나 도로환경에 따라 기간은 다르겠죠 차 정기검사 할 때 알려줍니다 그리고 엔진오일 갈때마다 물어봐도 알려주고요 직접보는 거 배우는 게 낫습니다.
@@user-ln4vv4ek1m 답글 감사합니다만 제 질문은 패드 잔량이 90% 100% 남았는데 5년 10년 지나면 갈아야 하느냐.. 아니면 평생 놔둬도 되는가 하는 이런 질문입니다.. 답글 감사합니다 ㅜㅜ
@@egoiCat 갈아야죠 제가 3년전에 갈았는데 잔량 50퍼입니다
@@egoiCat패드는 마모가 덜되서도 오래되면 경화 되어서 성능이 떨어지는걸로 알고 있습니다 년몇마다 교환 하는지 잘모르겠네요...
항상 좋은영상 감사합니다.
영상 잘보고있습니다!!
200키로로 달리는 2톤에 가까운 차체를 발끝 하나만으로 순식간에 완전 정지시킨다는게 정말 대단한 기술인듯 합니다. 때문에 그 큰 힘을 오롯이 받아내는 브레이크 패드 중요하겠죠? 저는 엔진브레이크를 자주 활용합니다.
듯 합->듯합
그랜저 생각보다 가벼워요 ㅋㅋ
수입차들 대비 덩치만 크고 무게는 최소 100kg 이상 가벼워요
한량에 50톤도 넘는 열차도 잘정지시키니 브레이크기술은 날로발전했지
1. 급발진은 없다
2. EDR은 정확하다
이부분 때문에 모카가 이슈되니...
안타깝네요. 공든탑 무너질수...
웃긴건 급발진은 없다는 내용자체를 말한적이 없음ㅋㅋ 그냥 지들끼리 확대해석에 와전시킨거임ㅋㅋ
@@user-gy87lhj8de김한용은 꾸준히 급발진은 없다고 말해왔음. 급발진이라는 말 자체를 안 하려고 함.
영빈작가도 택시기사가 사고냈을때 급발진 얘기하니까 아니 급발진이 어딨어요 라고 했다고 했음 ㅋㅋ 물론 그건 페달 헷갈린게 맞지만 ㅋㅋ
이번 택시급발진 관련 기사 나왔던데 김한용씨 생각 듣고 싶네요. 영상 한번 올리시죠.
1차사고 후 차를 멈춰야 할 시점에 가속하는 흔한 패턴이던데,
왜 1분동안 같은 현상을 보였는지는 조사가 필요하다고 생각합니다.
EDR도 안 나왔는데 의견을 내는 건 섣부르고, 증거도 없이 급발진이다, 아니다 하는 건 렉카들이나 하는 거죠.
무조건 급발진 아니다라고 하는것도 아닌듯
ㅉㅉ
자동차 리뷰도 좋지만 이런 자동차 관리에 대한 지식을 쉽게 풀어서 설명해주는 영상들 너무 좋네요
전기차 시대엔 쓸모없는 튜닝
“고성눙” 폼 미쳤다
모카 채널 택시 조합에 좌표찍힌 듯ㅎ
브레이크 관리는 특별히 안하지만 도색은 무조건 해야되는 민족.
좋은게 좋은것이긴 하나....
한마디만 할께요
튜닝의 끝은 순정이다.
급발진 이슈한번 다뤄주시죠 전문가님ㅋㅋ
근데 멈출때 차가 부드럽게 서는게 아니라 서기 직전에 드드드득 하면서 서는데 왜 그런건가요?
abs
드드득 거리면서 패달에 반발력이 생기나요? 그럼 ABS가 작동 된건데...
타이어 그립 더 좋은걸로 바꾸시거나 급 브레이크를 지양 하시는게...
브레이크 패드 설명 감사합니다 안전운전 할게요!!
ㅋㅋ아니 1세대 브레이크 4대중금속에 석면까지 사용했네 ㅋㅋㅋ 진짜 낭만과 야만의 시대
한용씨.
그냥 차에 대한 소개만 하세요. 급발진로 인해 고인이 되신 분들도 있는데, 일개 미천한 지식으로 아는 양 떠들지 말았으면 합니다.
2p 로 제동안되 사고나는거 보다 4p 로 바꾸는게 이득임.
ㅋㅋㅋㅋ 암만 4피로 쳐바꿔봐라 국산브레끼 회사서 끼워주는 4P 순정패드로는 1P에 ZR 발끝도 못따라감 알고말해라 ㅋㅋㅋㅋ 뭔 4P가 만능인줄아나
패드랑 타이어 좋은거 끼우면 4P 안부러움 단 그래도 밀린다면 로터 크기 키우거나 로터 냉각을 신경 써줘야 함
그래도 밀린다? 운전을 잘하거나 생각없이 하거나...
왜 하필이면 그렌저로 하세요?? 깁한용 편집장님 차 포르쉐로 하시지...
차값차이가 몇배인데 브레이크도 당연 훨씬좋겠죠?
하드론 지우개로 유명하지않나
하이뮤 패드
줄거운 추석~! 안전운전 하세요!!
한용기자님 화이팅!!
유료광고 같은데 왜 영상에 표시가 없나요?
모카가 유료광고 그자체죠 ㅋㅋ
신고를하세요 모지리님
앗 바로 체크 했습니다. 알려주셔서 감사합니다.
오류 수정하느라 재업로드 몇번 하면서 체크 한 것을 살펴보는걸 놓쳤습니다. 죄송합니다.
본 영상은 상신브레이크(주)의 협찬을 받아 제작할 수 있었으며, 상신브레이크 하드론의 광고가 포함 돼 있습니다.
의견을 얘기 할 수도 있는데 댓글들이 참...
@@mocar_official 빠른 피드백 좋아요~
3분47초!^^
1일 2영상이라니 감사합니다 ㅜㅜ❤
“고성눙” 오타 있어요~
고성눙 누룽지
의도 된 겁니다
“고숭늉” 누룽지
고의눙 그런듯
한용씨가 애교부리는 거라고 하네요~
평소 브레이크 패드 구성과 종류가 너무 궁금했는데.. 좋은 정보네요..
자동차 리뷰도좋지만 이런 내용너무 유익합니다~~~
상신은 tg탈적부터 썻습니다. 순정보다 더 순정깉은 패드 ㅋㅋ
브레이크 체크를 안하는 사람들이 진짜 있어요???
진짜 궁금해서 물어 보는겁니다;;
안전 관련으로 차량 정비는 주기적으로들 하시자나요??
가족이 다같이 여행을 간다거나 명절 처럼 멀리 가는 일이 생긴다거나... 차량 체크 언제 했지?? 하면서 체크 하지 않나요?
음..... 다른 사람들이 차 관리 하는것 까지는 관심이 없어서 몰랐는데;;; 놀라운 이야기로 들리네요;;;
16:00 현대차 미션이 뭣같은 이유.mp4
브레이크 꽉 밟으면 브레이크 덜덜 거리는데 패드 달아서 그런건가요
디스크 변형
아니면 타이어 잡지력 한계로 ABS
근데 공도에서 눈길이나 비가 오지 않는 이상 ABS 작동 되기 쉽진 않는데...
4p로 바꾸면 뒷브레이크도 바꿔야하나요?
4P 정도면 안바꾸셔도 크게 무방합니다
고성눙 브레이크 폼 미쳤다
현기차 급발진 영상 올리시는게 더 급한 것 같아요.
후진시에만 브레이크에서 끼이익하고 소리나는데...패드는 좀 남아있는거같고...교체가 답일까요?