Honda CB 1000 R Black Edition - Test Drive & full review
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2021
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Aujourd'hui vous avez pu découvrir Honda CB 1000 R Black Edition grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.
Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , consommations.
Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
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en passant par la confortable berline.
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Nicolas
Mécanique Sportive - ยานยนต์และพาหนะ
Merci pour cette vidéo. On ressent bien le kiff et les sensations dans l’essai dynamique. C’est ça qu’on aime. C’est ça qu’il manque à la plupart des journalistes moto. Le manque de ressenti des émotions.
👏👌
Vos essais moto sont excellents et remplis de sincérité.
Merci pour cette vidéo. 👍
Merci beaucoup :)
Essai clair net et précis & de plus pas sans grossièretés. Bravo à vous.
Un grand merci à vous
Au top ! merci pour ce test !
merci à vous =)
super essai complet, précis. Bravo. Perso, je viens de l'acheter, elle est top.
Veinard !!
Très bon essai réalisé, bravo ! On a toutes les infos. 👍
merci beaucoup =)
Je l ai croisée cette semaine ...
Elle est très réussie , le monobras les pièces usinée , les alu brossés c est vraiment quali
oui , vraiment très sympa comme modele , perso j'adore
Cool ta vidéo (comme toutes), elle donne vraiment envie, ayant la petite sœur (cb650r 2021) pourquoi pas sauter le pas un jour 😉👍
merci beaucoup =) eh bah franchement , c'est l'évolution parfaite , elle reste aussi facile que le cb 650 juste plus puissant et aussi un look vraiment dingue cette version
Elle fait envie cette belle moto 😊
Bravo bel essai constructif 👍 Pascal de Belgique 💯
Merci beaucoup ☺️
Je suis pas très moto mais quelle gueulle celle là, superbe
mais tellement !! full black juste sublime !
Oh la la la la la la !!!!! ... mdr
Et voilà c'est malin, j'en envie d'aller l'essayer maintenant
Sans rire, bonne vidéo une fois de plus, merci l'ami pour tous tes test ... tchuss
Merci beaucoup 😋
Il faut aller l'essayer =)
@ Ahah ça ne saurait tarder 😉✌
Roo la la 😂😮
Honda aurait dû appeler cette bécane ohlala 😂 je l’ai acheté en mai dernier et je confirme tout ce qui est dit ici 👌
Super ! Ça fait plaisir
Bonjour, elle a l’air INCROYABLE !Niveau autonomie avant de tomber en réserve vous faites combien de km ? (Ballade/arsouille )
350km je pense
Bécane que j’ai eu 1 an et 10 000 km.
Je suis ensuite parti sur une Africa Twin, suivie d’un GSXS 1000 puis une NT depuis 3 mois.
Et bien je n’ai qu’une envie c’est de racheter une CB 1000 R lol … ^^
Ride safe les gens ! ✌️
Merci beaucoup pour ce message, je comprends c’est vraiment une moto super j’adore son moteur en plus ils sont look en black est vraiment canon
Bon ben voilà j’ai craqué et racheter ce petit bijou …
Punaise j’avais oublié à quel point j’aimais cette bécane !😁
Ride safe ✌️
Si je peux me permettre
Le shifter sert juste à passer les rapports sans lâcher les gaz
Sur toute les motos tu peux passer les rapports sans debrayer juste en coupant les gaz même sans shifter
C'est comme ça que je fait
je comprends pas les personnes qui ne jurent que par le shifter. A croire que tous ont des problèmes avec le poignet gauche (un excès de branlette ?) pour débrayer comme on l'apprend à la moto école. ..Par contre passer les vitesses sans shifter et sans débrayer...Je ne m'y risquerait pas sur ma moto à cardan (en fait j'ai deja essayé et ca le fait pas !)
Salut et merci pour cet essai, depuis quelques temps cette cb noire me fait de l'oeil, mais je me pose la question du vieillissement des parties noires (surtout la fourche et les parties alu)
Est-ce que il y a un procédé qui teinte toute la matière ou est-ce que d'ici 2 ans ça sera plein de rayure ? Sur la fourche par exemple, je me dis qu'avec des frottements pendant 5 ans, si ce n'est pas teinté dans la matière, la partie basse sera grise et le noir aura disparu. Merci d'avance :)
hello =)
merci a vous
je pense que sur la fourche ça risque petit à petit de partir effectivement
mais je pense que ca vaut le coup quand même =) parcequ'elle est magnifique
Superbe moto cependant je ressens un petit cran par moment au niveau de l embrayage à la poignée est-ce normal ?? Serait-ce l anti dribble ?
Hummm je ne me souviens plus malheureusement
Nicolas Bond returns 😂😋🤩
Yesss !!!
J‘ai eu du la 650, déjà super. Mais suspensions absentes … Cela c’est mieux?
ca reste une roadster plaisant et pas brutal
Et a comparer a la tracer 9gt ?si y avait un choix à faire ce serait laquelle ?✌️
arff rien a voir , perso je prefere celle ci
cuál es tu estatura ?
Excellente présentation ;, moi qui compte passé mon permis moto a 43ans , je dois avouer que tu met le doute entre la Honda CB650 et cette magnifique CB1000 R Black édition ... Qu'en pense tu ? , un conseil dans mon choix ?
Si tu me permets d’intervenir et de répondre à ta question :
Si tu passes ton permis cela veut dire que tu seras en A2 pendant 2 ans.
La 1000 R n’est pas dispo pour les A2, la CB 650 elle oui, car elle n’excède pas 95 ch débridée.
La cb 650r pour commencer c'est top. Plus maniable , très facile. Et avec un peu d'expérience la cb 1000r pour avoir une évolution également ou ca sera plus plaisant.
@@xavierveloso6518 pas en Belgique, passe 24ans tu peu passer le full permis .
Merci à toi pour ta réponse
@ ok merci
Donc si j ai bien compris en 3 mot.... Rolala Rolala Rolala 😅. Top perso j adorre la mienne. Facile confiance et précise 😊
Hahha exactement
Je comprends ! J’adore aussi
C domage que y a pas une version dct
Avec le shifter c'est déjà super
14:37 "Elle est pas trop fine. Parceque sinon des fois ça peut faire mal aux fesses quand c'est trop fin également." :D :D
hahahaha
Vos essais sont sympa, mais comme beaucoup, vous confondez embrayer et débrayer 😂😂😂😂
Oui oops…
Mdr a 16h35 vibration dans le volant...
Grigny
Yes
Moteur trop linéaire, rapports beaucoup trop long, énorme ventre mou de 5 à 8000.
Oui très linéaire jusqu'à 7000. Au dessus par contre c'est plus sportif
@ Après oui quand elle part ça va 😀c'est un bon petit missile 🚀et elle est aussi bien agréable à rouler cool.
Ya toujours quelqu’un pour nous rappeler le caractère unique des français