Vespa COSA, der Motor muss raus, es darf geputzt werden

Wir, das sind Ingo und Tommy, zwei Typen, die es lieben, an Vespas, Scootern und Motorrädern zu schrauben. Am liebsten kümmern wir uns um die gute alte Technik, dh. die Zweitakter von Piaggio Vespa.
Aber auch eine Vespa GTS 300 Super Sport wird wieder mit liebe hergerichtet. Wir Schrauben so oft es möglich ist und wenn uns unsere Frauen lassen :o)
In diesem Video dokumentieren wir unsere Restorationserlebnisse mit unserem Garagenfund, der Vespa COSA FL 125 mit 177 Kopf (Leistungssteigerung).
Da dieses Modell relativ selten auf dem Markt ist und sich Vespa hier mit damaligen, interessanten Neuerungen versucht hat (zB. die hydraulische Bremsanlage), haben wir die Herausforderung angenommen, denn die Cosa hat es verdient, wieder zurück auf die Straße zu dürfen.
-Teil 3 der Cosa Restauration: Leider mussten wir feststellen, dass der Motor unserer Cosa undicht ist. Wir haben beschlossen, den Motor zu spalten und eine Revision durchzuführen.
Zudem haben wir dem Dreck den Kampf angesagt und die Gute wird ordentlich gereinigt.
Wir hoffen Euch macht es Spaß, uns beim schrauben zuzusehen.
Ingo und Tommy
Ihr findet uns auch auf Instagram unter Schwaben2Takt,
Hier gibt es auch immer wieder was neues für Euch zu erfahren.
Schnittsoftware: Wondershare Filmora 12
Verwendete Film-Musik: Wondershare Filmora
Unser Filmequipment:
Kameras:
- Sony A7 M3 mit Sony 16-24 F4
- Sony A6400 mit Tamron 17-70 F 2.8
-GoPro 9 (2x)
Film und Schnitt:
Firma: TomS-PhotoMoments.de

[@timeisentrager2946]

Danke!

[@Schwaben2Takt]

Gerne, und es geht weiter🤘

[@timeisentrager2946]

@@Schwaben2Takt Find ich super. :-) Für mich persönlich wären später Tipps für ein gescheites Trittbrett praktisch. Da gibt's leider nix für die Cosa...

[@abdodarwish1886]

مجهود جميل شكرا لكما