V-Strom 800 DE DESERT EXPRESS- ein Hardalpi Fazit

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @stefanschumann8325
    @stefanschumann8325 4 หลายเดือนก่อน +1

    Danke für die kurze Zusammenfassung und die Gegenüberstellung der beiden 800er 😊 PS: gute Besserung und Gruß

  • @GCTO239
    @GCTO239 4 หลายเดือนก่อน

    Bin regelmäßig dort. Ein Traum. Sehr schöne Maschinen.
    Assietta ist immer schön entspannt als Aufgalopp für Härteres.

  • @IJC300
    @IJC300 4 หลายเดือนก่อน

    Interessantes und vertrautes Setup auf dem Motorrad für uns, die Sie schon etwas länger verfolgen. Ehrlich gesagt wäre es mir lieber, wenn Sie uns ein Video der Fahrt zeigen würden.
    Ich hoffe, dass Sie einige Teile der Fahrt aufgezeichnet haben und dass wir sie bald sehen können.
    viele Grüße aus Kroatien.

    • @StefanHessler
      @StefanHessler  4 หลายเดือนก่อน +1

      We do not ride all the time with a gopro ;-) - but soem shots we have of course ! th-cam.com/users/shortsNbk3WJiXz7Q?si=ceeL3sDNZ3rvMtqJ

  • @uweschmidt6236
    @uweschmidt6236 4 หลายเดือนก่อน +1

    Kleiner Tipp: Für die Enduristan gibt es passende Innentaschen vom Hersteller. Damit wäre dein Problem gelöst.

  • @Steini07
    @Steini07 4 หลายเดือนก่อน +1

    Ich finde Sie ist wirklich geil wie die DR Big aber nur in rot bitte ;-)

  • @honzalk2931
    @honzalk2931 4 หลายเดือนก่อน

    Die 8hunderter DE sind wirklich gelungen.. Allerdings je mehr ich über Umstieg von 650 nachdenke, um so weniger gefält mir der vordere Schnabel 🙁. Mit dem hohen Kotflügel mir persönlich noch unschöner.. Ich mag einfach kurzer Front und Schnabel ist nicht mein Geschmack. Du kennst die Konstruktion, ( ich weiß das du es so wie ed ist magst), denkst du, es is möhlich die Frontverkleidung so modifizieren, dass der Schnabel weg geht?
    Sonst es war bestimmt super Spaß dort zu fahren👍

    • @StefanHessler
      @StefanHessler  4 หลายเดือนก่อน

      @@honzalk2931 funktionieren würde das, aber ob ich das kann 😎😁😂

  • @steffens.8723
    @steffens.8723 3 หลายเดือนก่อน

    Hallo Hessler-Team,
    ich habe mal den Tipp bekommen mich an euch zu wenden.
    - glaube habe euch auch bei SW Motec gesehen, oder? (Da hatte ich meine V-Strom noch nicht so lange).
    Ich bin unter anderem Besitzer einer SUZUKI V-Strom 800 (SE (Straße)). Leider habe ich das Problem, dass mir die Maschine zu wenig Schräglagenfreiheit bietet (deutlich weniger als meine Honda NC 750 X). Mir ist natürlich klar, dass die V-Strom kein Rennmotorrad ist, jedoch bieten andere Modelle der Kategorie auch mehr Schräglagenfreiheit - will aber keine BMW😅. Die Federvorspannung ist hoch gedreht. Gibt es sicher effektive, wenn möglich, bezahlbare Möglichkeiten das zu verbessern? Klar muss der Reifen dazu passen. Die Angstnippel werden kürzer und ich fahre den Erstreifen auf Anschlag - mehr Schräglage nützt ja nichts, wenn der Reifen vorher aufhört 😢.
    VG, Steffen

  • @lumpie27
    @lumpie27 4 หลายเดือนก่อน

    Ich werd mir doch mal was zusammen Sparen
    Und dann werd ich mir auch v-strom holen

  • @whatmusicisit9354
    @whatmusicisit9354 4 หลายเดือนก่อน

    Moin... gibt's nen Film wo man die Bikes beim Gelendeheizen sehen kann? Dies Gelaber und die statischen Bilder sind doch langsam echt langweilig. Hessler Offroad Action bitte.

    • @StefanHessler
      @StefanHessler  4 หลายเดือนก่อน

      bitte - th-cam.com/users/shortsNbk3WJiXz7Q?si=ceeL3sDNZ3rvMtqJ. weitere clips folgen. Und fahr doch einfach eine Veranstaltung mit uns - dann siehst Du uns auch ;-)