Я владею Лансером скоро будет 17 лет,покупал новую сделана в Японии ездил мало пробег 57500 ,менял лампы габаритные и основные и задние,поменял по рекомендации стойки стабилизаторов и тормозные колодки и то только передние. Масло меняю каждый год независимо от пробега,также поменял тормозную жидкость,гидроусилителя и в коробке передач у меня механика и все ни одной ржавчины кузова салон как будто новой машины. Мою машину знают в городе многие неоднократно предлагали продать,где обслуживают мою машину относятся ко мне с большим уважением говорят такой машины в области больше нет,состояние как новой машины.20 литров бензина хватает на 3 недели ездию практический каждый день 10-15 километров.Родной аккумулятор здох через 4 года,а вот Корейский аккумулятор уже 13 год все еще работает.Так что машина Мицубиши Лансер отличная машина если следить за ней то никаких проблем.
Ну если следить за ней то нечего не будет. Вот взять меня , тоже 9 лансер 06 г пробег 240кк сидит на диете. Не разу не ела масла, на 100 ест от 4 до 5 литров. В городе 7 литров
Если люди знают, что лансер "гниет", почему никто антикорозию не делает? За 18 000р делают комплексную обработку. Днище, пороги, арки, двери, багажник. Куда проберутся, в общем. Один раз сделал и забыл о коррозии
Владею лансером 9 2005 года на АКПП. Сделал капиталку,масложор пропал совсем. Беспроблемная тачка. Довезёт куда угодно. Обращайте внимание на регулятор холостого хода, дроссельную заслонку и бак(гниёт). В остальном тачка просто кайф
1.6 лансер обычно жрет масло..кольца очень тонкие. 2.0 намного надежнее ..ржавчина беда всех 9тых лансеров. Время от времени то.супортов нужно делать..Часто летят стойки стабилизатров.
В моем лансере были только 2 проблемы ! За пять лет арки на сквозь! И тросик печки сорвал . А так в При моем беспощадном обращении с ним он просто танк .
@@очкариклысый до меня не помню, но уже 60 тысяч лью lucoil genesis armotech 5w40.после последней замены проехал 4000 тыс , долил грамм 500. Но меняю примерно раз в 7000-8000 км
Магина танк ,09 года пробег 700 тысяч масло лукойл ,масло жрет 1литр на 10 тысяч,автомат 1 раз масло менял,подвеска три раза,ступечные 5 раз ,тормоза в круг 2 раза с супортами ,арки ролные,пороги родные. Бенз только 95. А все что гниёт,бывает от жадности мойте чаще будет лучше . Лансер 9 осиавил ,купим новую Весту продал через месяц говнише )))) Езжу дальше скоро лям 😂😂😂😂
Как бывший владелец скажу, что авто отличное. Заменил генератор после 200к пробега, немного пищал ремень, и расход высоковат. После лобовой аварии все целы!
Скажу вам свою историю Мицубиси имеет только один нюанс, они очен быстра ржавеют и гниют,а по двигателю и ходовой она проста не убиваемая можно смело ехать на очен больше раскаяние и никаких проблем главное 8-10 т и менять масла ,и проблем никаких от слова совсем делюсь лично своим опытам владею Мицубиси кольт, 1989 г.выпуска,я проехал за три года 170 т ,и никаких проблем
У Лансера 9 есть 2 реальных проблемы: 1.Гниёт, особенно пороги. Эту машину нужно обязательно обрабатывать антикоррозийными средствами. 2.Дроссельная заслонка, опять же не на всех машинах, но на большинстве рано или поздно это проблема появится. Насчёт масложора не согласен, всё зависит от состояния двигателя и какое масло вы заливаете, если лить масло за 2 гривны с рынка он будет жрать масло, а если заливать Мотюль то никакого жора не будет и об этой проблеме забудете.
Подскажите у меня такая проблема Лансер 9 2005 год, автомат. Часто при торможении бьет задницу, Как будто пинки но всего разовые. Менял заднюю подушку акпп, проблема не ушла
Альмера Ниссан тоже также гниет? Лучше наверное ауди А4 либо шкоду Октавию посмотреть. За эти деньги. Сейчас ауди 80 88 год гнили нет вообще, думал Лансер посмотреть но после вашего видео наверное ауди А4 буду смотреть 1998 годов хоть старее но кузов вечный. Ла и комфорт на уровне.
А4 с двиглом 1,6 ADP не вздумай взять!) Есть печальный опыт - самый простой (по уверениям продавцов) двигатель = самое дорогое обслуживание( причем в разы!) Но главное, старая Ауди, да и весь ВАГ в целом - офигенный аппарат до момента возникновения проблем) С плавающими оборотами боролся год, и это учитывая то, что работаю у официального дилера Шкода\Сеат\Фольксваген, то есть доступ к хорошим диагностам и механикам был))))) И не дай бог, в случае выхода из строя иммобилайзера заменить его на неоригинал - исчезнет диагностика, и любая проблема (а они на любом старом аппарате бываю) выльется в перебор датчиков - крайне не дешевых..... Перебрали все варианты, а обороты как плавали, так и плавают.... В итоге - расстался, пересел на мазду 3 БК - беды не знаю! (Может повезло.....) Сейчас нужен второй авто на АКПП без заморочек - рассматриваю 9-й Лансер, был бы больше бюджет - взял бы еще одну трешку)))
@@АлексейПатергин-т1в да обслуживание немцев очень дорого обходится.Вот и приходиться брать после тех ,кто денег жалел ,т.к покатался и продал и следующий также ,,и так по 10 хозяев.У тех кто мог бы следить остается воплащать мечту уже с сараем на колесах
Если бы это видео вышло лет 15 назад, тысячи ланцеров были бы спасены. Катаю на ланцере 17 лет, нет ни одной описанной вами проблемы . Всё ещё впереди )))
Спасибо за отзыв,хотел поменяться со своей доплатой в 80т.р. на Лансер универсал дв 1.6. 05г пробег 289т.Лучше буду дальше ездить на Рено Логане 07г.с пробегом 213т,и бабло останется😅
Я ничего не понимаю в машинах. Хочу купить лансер 180 000 пробега. Выглядит просто бомба очень чистая, красивая, в салоне тоже ни одного пятнышка я в Израиле живу у нас сухо ржавчины нету. Выглядит как новая . В неё вкладываться не хочу. Что может случится если она жрёт масло и с этим ничего не делать? Заливать новое и ездить дальше
Кольца, вкладыши, маслосъёмные колпачки и ездишь дальше. Со средней паршивости аналогами отходит 100к. Только на вкладышах не экономь и на масле. Я лью кому 5w40. На моей машине пробег реальный 400. Полет нормальный. По обслуге не дорого. А если хочешь уффф, то ставь впуск от glx, прошивка под него и он уже нормально начнет на педаль отзываться) ещё ОДНА БОЛЕЗНЬ - ДРОСЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА. Но тоже инфы куча по решению вопроса с ней
Я как владелец лансера могу с уверенностью сказать что эта машина не стоит ни гроша. Она гниет со скоростью звука и не только в питере или москве, а везде где она может находится. Двигатель, а скорее всего у вас будет 4g18, это просто один большой инженерный просчет.. Стучащие гидрики (у всех без исключений. вопрос времени когда они начнут стучать), жор масла непобедимый ( если вам будет человек говорить что у него лансер 1.6 и он не ест масло, знайте, вас на***ют), слабый распредвал, маслосъемные... и перечислять можно долго. И что самое плохое для машины в это бюджете - она очень дорогая в обслуживании. Поверьте, если у вас есть 300-400к то лучше копите дальше, не стоит эту фикальную массу покупать.
@@egorgubib1732 фокус 2 рест, я купил 380к полгода назад 1.8 титаниум тачка пушка, сейчас брату смотрим лансер 9 за 280, фокус по сравнению с ним космолёт, и лансер походу ещё не надёжный пишут (
Нормальная тачка, если руки растут откуда надо будет служить верой и правдой
Я владею Лансером скоро будет 17 лет,покупал новую сделана в Японии ездил мало пробег 57500 ,менял лампы габаритные и основные и задние,поменял по рекомендации стойки стабилизаторов и тормозные колодки и то только передние. Масло меняю каждый год независимо от пробега,также поменял тормозную жидкость,гидроусилителя и в коробке передач у меня механика и все ни одной ржавчины кузова салон как будто новой машины. Мою машину знают в городе многие неоднократно предлагали продать,где обслуживают мою машину относятся ко мне с большим уважением говорят такой машины в области больше нет,состояние как новой машины.20 литров бензина хватает на 3 недели ездию практический каждый день 10-15 километров.Родной аккумулятор здох через 4 года,а вот Корейский аккумулятор уже 13 год все еще работает.Так что машина Мицубиши Лансер отличная машина если следить за ней то никаких проблем.
Любая машина будет хорошей если на ней не ездить. Пробег 57500 это только обкатка
Ну если следить за ней то нечего не будет. Вот взять меня , тоже 9 лансер 06 г пробег 240кк сидит на диете. Не разу не ела масла, на 100 ест от 4 до 5 литров. В городе 7 литров
Если люди знают, что лансер "гниет", почему никто антикорозию не делает? За 18 000р делают комплексную обработку. Днище, пороги, арки, двери, багажник. Куда проберутся, в общем. Один раз сделал и забыл о коррозии
Ничего там не гниёт, если он не битый
@@volosh4265 не смеши мои подковы, гниёт и ещё как.
Согласен масложер у них проблемка ....
Владею лансером 9 2005 года на АКПП. Сделал капиталку,масложор пропал совсем. Беспроблемная тачка. Довезёт куда угодно. Обращайте внимание на регулятор холостого хода, дроссельную заслонку и бак(гниёт). В остальном тачка просто кайф
Где делали капиталку?
@@очкариклысый в Самаре)))
1.6 лансер обычно жрет масло..кольца очень тонкие. 2.0 намного надежнее ..ржавчина беда всех 9тых лансеров.
Время от времени то.супортов нужно делать..Часто летят стойки стабилизатров.
В моем лансере были только 2 проблемы ! За пять лет арки на сквозь! И тросик печки сорвал . А так в
При моем беспощадном обращении с ним он просто танк .
А у меня климат перестал заслонку передвигать теперь в ручную зимой двигаю с холодного на горячую
@@volosh4265 знаком с такой проблемой ! Я продал Лансер купил такой же более ухоженный
@@Рустам-з9ъ2п у меня в семье он с 2007, поэтому смысла нет
@@Рустам-з9ъ2п так еще и в максималке. Руль момо, обвес, диски oz
@@volosh4265 жалко конечно что время этих авто проходит! Я еле нашел живой Лансер
Лансер если целый и не в Питере, то не гниёт вообще ! ) С маслом не у всех проблемы, не всё так страшно )
Молдова, новый, с салона, 2009 год, задние арки начали гнить, ещё 2 года назад)))
А масложера нет , до 100 тыс. Масло менялось раз в 10000, потом раз в 7-8
Подтверждаю, у меня цедия 2000год, ни намека на ржавчину, больших городов не видела машина.
@@АлександрИванов-м8г1юкакое масло лили?
@@очкариклысый до меня не помню, но уже 60 тысяч лью lucoil genesis armotech 5w40.после последней замены проехал 4000 тыс , долил грамм 500. Но меняю примерно раз в 7000-8000 км
Магина танк ,09 года пробег 700 тысяч масло лукойл ,масло жрет 1литр на 10 тысяч,автомат 1 раз масло менял,подвеска три раза,ступечные 5 раз ,тормоза в круг 2 раза с супортами ,арки ролные,пороги родные.
Бенз только 95.
А все что гниёт,бывает от жадности мойте чаще будет лучше .
Лансер 9 осиавил ,купим новую Весту продал через месяц говнише ))))
Езжу дальше скоро лям 😂😂😂😂
Владею Лансером с 2005, кроме масложора проблем нет, сделал капитальный ремонт при 230000, проблем нет.
Проверяйте состояние бака и заливной горловины. Лучше если уже стоит пластиковый.
Я поставил бак контрактный, горловина от дэу Нексии
Как бывший владелец скажу, что авто отличное. Заменил генератор после 200к пробега, немного пищал ремень, и расход высоковат. После лобовой аварии все целы!
Скажу вам свою историю Мицубиси имеет только один нюанс, они очен быстра ржавеют и гниют,а по двигателю и ходовой она проста не убиваемая можно смело ехать на очен больше раскаяние и никаких проблем главное 8-10 т и менять масла ,и проблем никаких от слова совсем делюсь лично своим опытам владею Мицубиси кольт, 1989 г.выпуска,я проехал за три года 170 т ,и никаких проблем
У Лансера 9 есть 2 реальных проблемы:
1.Гниёт, особенно пороги.
Эту машину нужно обязательно обрабатывать антикоррозийными средствами.
2.Дроссельная заслонка, опять же не на всех машинах, но на большинстве рано или поздно это проблема появится.
Насчёт масложора не согласен, всё зависит от состояния двигателя и какое масло вы заливаете, если лить масло за 2 гривны с рынка он будет жрать масло, а если заливать Мотюль то никакого жора не будет и об этой проблеме забудете.
Подскажите у меня такая проблема Лансер 9 2005 год, автомат. Часто при торможении бьет задницу, Как будто пинки но всего разовые. Менял заднюю подушку акпп, проблема не ушла
Объем 1.3 если важно
АБС скорее всего, или диски тормозные
@@ВаняКряжок у меня датчик как я понял вообще отключен, проверю в сервисе, спасибо за ответ
Любоую машину можно отремонтировать масложор можно устранить
Спасибо
Альмера Ниссан тоже также гниет? Лучше наверное ауди А4 либо шкоду Октавию посмотреть. За эти деньги. Сейчас ауди 80 88 год гнили нет вообще, думал Лансер посмотреть но после вашего видео наверное ауди А4 буду смотреть 1998 годов хоть старее но кузов вечный. Ла и комфорт на уровне.
У Ауди проблема с алюминиевой ходовой
@@ПапппепПапппер да подвеску дешевле перетрусить чем варить и красить.
А4 с двиглом 1,6 ADP не вздумай взять!)
Есть печальный опыт - самый простой (по уверениям продавцов) двигатель = самое дорогое обслуживание( причем в разы!)
Но главное, старая Ауди, да и весь ВАГ в целом - офигенный аппарат до момента возникновения проблем)
С плавающими оборотами боролся год, и это учитывая то, что работаю у официального дилера Шкода\Сеат\Фольксваген, то есть доступ к хорошим диагностам и механикам был)))))
И не дай бог, в случае выхода из строя иммобилайзера заменить его на неоригинал - исчезнет диагностика, и любая проблема (а они на любом старом аппарате бываю) выльется в перебор датчиков - крайне не дешевых.....
Перебрали все варианты, а обороты как плавали, так и плавают....
В итоге - расстался, пересел на мазду 3 БК - беды не знаю! (Может повезло.....)
Сейчас нужен второй авто на АКПП без заморочек - рассматриваю 9-й Лансер, был бы больше бюджет - взял бы еще одну трешку)))
@@АлексейПатергин-т1в да обслуживание немцев очень дорого обходится.Вот и приходиться брать после тех ,кто денег жалел ,т.к покатался и продал и следующий также ,,и так по 10 хозяев.У тех кто мог бы следить остается воплащать мечту уже с сараем на колесах
Если бы это видео вышло лет 15 назад, тысячи ланцеров были бы спасены. Катаю на ланцере 17 лет, нет ни одной описанной вами проблемы . Всё ещё впереди )))
во рассказал. это относится ко всем авто таких лет
Бро 211000 тысяч проехал каждые 7 тысяч меняю масло и грамма не ест
Спасибо за отзыв,хотел поменяться со своей доплатой в 80т.р. на Лансер универсал дв 1.6. 05г пробег 289т.Лучше буду дальше ездить на Рено Логане 07г.с пробегом 213т,и бабло останется😅
у тебя 1,6...у меня 2л. а колер такой же.
Бензобак надо с горловиной смотреть )))
пишите кому нужен пластик
Согласен🤝👍 Это самое главное!!!
За сколько в итоге продали ?
265 к
@@tkachenko007 как ты такое корыто за 265к продал, у меня ни одного жучка, ни какой гнили, не могу за 200 продать
@@logotip910
В каком городе продаётся?
@@МаксимСадиев-ь5ь на Кавказе, только у меня 1,3 2004 и 350к пробега
@@logotip910 продай мне за 200 куплю
Что значит жрет масло, а что значмт есть?) 😂
Я ничего не понимаю в машинах. Хочу купить лансер 180 000 пробега. Выглядит просто бомба очень чистая, красивая, в салоне тоже ни одного пятнышка я в Израиле живу у нас сухо ржавчины нету. Выглядит как новая . В неё вкладываться не хочу. Что может случится если она жрёт масло и с этим ничего не делать? Заливать новое и ездить дальше
Кольца, вкладыши, маслосъёмные колпачки и ездишь дальше. Со средней паршивости аналогами отходит 100к. Только на вкладышах не экономь и на масле. Я лью кому 5w40. На моей машине пробег реальный 400. Полет нормальный. По обслуге не дорого. А если хочешь уффф, то ставь впуск от glx, прошивка под него и он уже нормально начнет на педаль отзываться) ещё ОДНА БОЛЕЗНЬ - ДРОСЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА. Но тоже инфы куча по решению вопроса с ней
@@R0meo-где делали капиталку?
@@очкариклысый в гараже)
Ты бы хоть машину показал
Машине любой вжигай, она масло кушает
И ресурс двигателя 250
380 без капитала
Смотрел на днях такую и благо авторам подобных видео не стал покупать это гавно!
Я как владелец лансера могу с уверенностью сказать что эта машина не стоит ни гроша. Она гниет со скоростью звука и не только в питере или москве, а везде где она может находится. Двигатель, а скорее всего у вас будет 4g18, это просто один большой инженерный просчет.. Стучащие гидрики (у всех без исключений. вопрос времени когда они начнут стучать), жор масла непобедимый ( если вам будет человек говорить что у него лансер 1.6 и он не ест масло, знайте, вас на***ют), слабый распредвал, маслосъемные... и перечислять можно долго. И что самое плохое для машины в это бюджете - она очень дорогая в обслуживании. Поверьте, если у вас есть 300-400к то лучше копите дальше, не стоит эту фикальную массу покупать.
что лучше брать
@@Сеймур-и8я за 400 нечего.
@@egorgubib1732 за 500?
@@egorgubib1732 фокус 2 рест, я купил 380к полгода назад 1.8 титаниум тачка пушка, сейчас брату смотрим лансер 9 за 280, фокус по сравнению с ним космолёт, и лансер походу ещё не надёжный пишут (
@@Сеймур-и8я Приезжай в Пермь за 420к отдам 150к родной пробег я 3 хоз, 1.8 мт титаниум
При покупки надо смотреть другую машину не срансер9