Rapaz dica foi certeira. Eu tenho uma parati com carburador de fusca, que sempre funcionou redondo, começou com esse exato problema limpei tudo no carburador e nada. Era o rotor sujo e com crosta. Ficou parecendo um carro novo depois de limpo. Grato. Tudo de bom pra vc.
@@ArthurAlbuquerque-qs9pd fala Arthur também tenho planos para comprar uma brasa de preferência ano 80, mas enquanto isso vou gravando os perengues do meu fusca, que também ajuda a galera das brasa, das variants, dos Gurgel enfim toda família refrigerados a ar, grande abraço obrigado pelo comentário. Da uma olhada nesse vídeo th-cam.com/video/9OGN93tquKE/w-d-xo.htmlsi=8-9fofWoph-pQ9qi
Fala pérsio tudo joia, se for trocar o platinado troca também o condensador, no meu caso o problema maior estava no rotor, obrigado pelo comentário tmj 👊
Esse distribuidor e o mais fraco deles pois nao tem avanco centrifugo,da para se notar que e o distriduidor baixo,se a capsula de vacuo falhar vc esta sem avanco algum,eu tinha um desse ,troquei ,e ainda que seja platinado ,foi so alegria.
Com essa mijolina cheia de etanol tem que usar giglês pelo menos 5 números mais alto sempre que tirar o carburador sacuda o carburador com as mãos a esfera estando presa não faz barulho.
Fala Saul essa esfera é minúscula, mas isso é novidade pra mim, acredito que o mais correto é tentar desobristruir no sentido que o combustível percorre, ou seja di diafragma para cuca, se tentar ao contrário existe a possibilidade dela travar. Mas tona cuidado se ela cair vc perde é muito pequena mesmo.
Fala Gabriel, esse probleminha é chato de resolver, o problema maior é que não temos peças para testar, se comprar uma peça nova e não resolver acaba gastando dinheiro. Eu verificaria o ponto primeiro, depois carburador, e por fim distribuidor.
Fala @adilsondacostaroriz3768 concordo com você, ignição, injeção, alternador, é uma baita evolução, porem muitos intusiastas preferem manter original, do mesmo jeito que saiu de fabrica, e buscam no youtube formas para descobrir e resolver os perrengues. Obrigado pelo comentário, seja bem vindo, tamo junto 👊
Como limpar carburador do fusca:
th-cam.com/video/7OPh-MLsONY/w-d-xo.htmlsi=aeto_ssJVVcptpxZ
👍 👍👍👏👏👏🙋♂️ LIKE nº88 Curitiba/PR
Mexer no fusca é uma terapia muito boa e importante para a saúde mental 🤓
Concordo com vc, mesmo estando tudo em dia, a gente desmonta só para ter certeza hahaha seja bem vindo, obrigado pelo comentário tmj 👊
Rapaz dica foi certeira. Eu tenho uma parati com carburador de fusca, que sempre funcionou redondo, começou com esse exato problema limpei tudo no carburador e nada. Era o rotor sujo e com crosta. Ficou parecendo um carro novo depois de limpo. Grato. Tudo de bom pra vc.
Fala Saul fico feliz em saber, obrigado pelo comentário tmj👊
@@nagaragemantigomobilismo Eu que agradeço.
Você. Só fala. De. Fusca.mas não fala de outros carros antigos mas mesmo assim gosto dos. seus vídeos porque. eu tenho uma. Brazilian 73
@@ArthurAlbuquerque-qs9pd fala Arthur também tenho planos para comprar uma brasa de preferência ano 80, mas enquanto isso vou gravando os perengues do meu fusca, que também ajuda a galera das brasa, das variants, dos Gurgel enfim toda família refrigerados a ar, grande abraço obrigado pelo comentário. Da uma olhada nesse vídeo th-cam.com/video/9OGN93tquKE/w-d-xo.htmlsi=8-9fofWoph-pQ9qi
Show de bola meu amigo, Deus o abençoe por compartilhar conhecimento conosco!!!
Fala Clayton, obrigado pelo comentário, tem vários vídeos no canal que podem te ajudar, dá uma olhada tmj 👊
Ótimo video , obrigado pelas dicas!
Valeu Leandro tmj 👊
Meu amigo tenho o msm problema é suspeito msm do platinado do meu fusca, pois platinado dura um ano e passado esse tempo, começa a e"embolar" msm
Fala pérsio tudo joia, se for trocar o platinado troca também o condensador, no meu caso o problema maior estava no rotor, obrigado pelo comentário tmj 👊
Esse distribuidor e o mais fraco deles pois nao tem avanco centrifugo,da para se notar que e o distriduidor baixo,se a capsula de vacuo falhar vc esta sem avanco algum,eu tinha um desse ,troquei ,e ainda que seja platinado ,foi so alegria.
De fato é isso mesmo Paulo, obrigado pelo comentário tmj 👊
Boa
olha ponto também 15° grau fica só ouro
Oi Cleiton, valeu pela dica
Com essa mijolina cheia de etanol tem que usar giglês pelo menos 5 números mais alto sempre que tirar o carburador sacuda o carburador com as mãos a esfera estando presa não faz barulho.
Valeu pela dica Eduardo, seja bem vindo ! Tmj👊
Vc sabe dizer se essa esferinha do giclê de lenta é fixa ou dura, a minha está colada, nada consegue movimentar ela. Grato.
Fala Saul essa esfera é minúscula, mas isso é novidade pra mim, acredito que o mais correto é tentar desobristruir no sentido que o combustível percorre, ou seja di diafragma para cuca, se tentar ao contrário existe a possibilidade dela travar. Mas tona cuidado se ela cair vc perde é muito pequena mesmo.
O Tonella avaliou isso em algum vídeo, só não me consigo me lembrar qual era kkkk mas dá uma pesquisada nos vídeos dele sobre carburadores
Legau eu gosto por que me a juda munto
Fala Francisco, é bom saber que os conteúdos estão te ajudando, obrigado por comentar. Tmj 👊
Tô com mesmo problema, porem meu Fusca já não é mais platinado, já está na ignição. Sabe o que poderia ser?
Fala Gabriel, esse probleminha é chato de resolver, o problema maior é que não temos peças para testar, se comprar uma peça nova e não resolver acaba gastando dinheiro. Eu verificaria o ponto primeiro, depois carburador, e por fim distribuidor.
que moto e esse???
Fala Cleiton, tudo joia, meu motor é 1300
E só colocar injeção
Fala @adilsondacostaroriz3768 concordo com você, ignição, injeção, alternador, é uma baita evolução, porem muitos intusiastas preferem manter original, do mesmo jeito que saiu de fabrica, e buscam no youtube formas para descobrir e resolver os perrengues.
Obrigado pelo comentário, seja bem vindo, tamo junto 👊
Regulagem de válvulas do fusca;
th-cam.com/video/EWQfNhi2f0k/w-d-xo.htmlsi=wxMdXozdaES-4khA
Boa