Очень полезное видео об очень бесполезной функции,лайк) всегда радует когда человек не только умеет хорошо рассказывать,но и что-то делать своими руками)
Здравствуйте у меня Прадо 120, можно ли заменить родной насос на допустим от БМВ или мэрса. Так как родной бу насос стоит дороже родного в раз пять. Ведь по сути они выполняют одинаковую роль. Диаметр патрубок я думаю большого значения не имеют. Единственное возможно у них различная мощность ? Заранее благодарю за ответ.
Саня, ты молодец. Больше таких видео. Скажи где спецы берут прошивки для тойот (прадо 120 интересует)? На каком языке они написаны, где можно пример посмотреть?
esli atkluchit etu sistemu mashina ni budit gnat tak kak ranshe. votetix klapanov nada paminiat i rasxod toplivo uminshaetsa i skorost pribavliaetsa. unas v gruzie 300$ stoit te dva klapana.
Полезное видео!) Можете подсказать контакты того кто прошивает, хотел посоветоваться?! У меня была аналогичная проблема, перепрошили, поездил 2 месяца и проблема вернулась.... Те кто делал розволят руками, не могут найти причину...(((
Здравствуйте у меня Прадо 120, можно ли заменить родной насос на допустим от БМВ или мэрса. Так как родной бу насос стоит дороже родного в раз пять. Ведь по сути они выполняют одинаковую роль. Диаметр патрубок я думаю большого значения не имеют. Единственное возможно у них различная мощность ? Заранее благодарю за ответ.
Добрый день! У меня была мелкая вибрация исходила такое ощущение от калектора когда подкидываешь обороты до 2000 потом пропадает больше было на холодную! После отказа этой системы у меня загорелось табло и машина поехала как огонь и вибрация пропала, вот такой случай!!! Теперь ломаю голову неужели машина не ехала из-за этих клапанов и была вибрация?
@@АлександрВеселов-с4ъ проверить редуктор гбо, бывает пробивает мембрану и обогащение смеси идет, изза этого плохо заводиться на горячую,2-почистить бензиновые форсунки, они быстро закоксовываются при гбо. Такое лечени симптомов делал на тойотах с гбо,помогало
У меня такой же GX, на прошлой неделе при пробеге 130 тысяч такие же симптомы по работе движка и такие же значки выскочили, плюс над значком чека еще горит желтый значок машинки с кривой траекторией от колес как-будто в заносе. Заехал в первый попавшийся на дороге сервис просто просканировать ошибки. Компьютер выдал 2 ошибки: Р2440 Система подачи вторичного воздуха, переключающий клапан завис в открытом положении (блок 1) и Р2442 - все тоже самое, только блок 2 в конце. Александр, у меня вопрос: это то, о чем Вы сняли этот ролик?
@@vladimirmelnik783после сброса ошибок машина немного проехала в нормальном режиме, но потом все повторилось. В итоге поехал в Толекс центр Тойота Лексус и там все исправили за совершенно адекватные деньги. Удалили какую-то хрень и перепрошили. После этого машина стала ехать даже капельку быстрее
@@demkaz1 у большинства подобных рамников с пробегом дёргается при начале движения, но это не коробка. Особенно это ощущается, когда, например, катишься неспеша в пробке, т.е. отпускаешь тормоз и машина сама катится медленно, а ты в какой-то момент начинаешь плавно добавлять газ и в этот момент происходит толчок. Или ещё пример: машина сама катится с небольшой горочки и ты начинаешь добавлять газку. Тоже рывок. Многие ошибочно думают, что это коробка. Нет, это не она. Я не технарь, но мне объясняли в техцентре, я примерно понял так: у настоящих внедорожников это из-за люфтов, там не просто связка коробка-двигатель, там ещё и раздатка и со временем, в среднем ближе к 100 тысячам и после появляются люфты. Это ни на что не влияет, машина будет ходить ещё очень долго и не надо типа обращать внимание. Я потом ещё на канале Клубного сервиса от Ильи это тоже в каком-то ролике услышал про джипы. Ну я и не парюсь. У тех же Крузаков тоже самое встречается. Ну а если сильно напрягает, то можно раз в 100 тысяч что-то там обновить и будет как новый, но это недешево
Привет, земеля :) Спасибо за видео, снимай побольше
@@HAuto2 это поломка EGR клапана? Тоже самое?
Очень полезное видео об очень бесполезной функции,лайк) всегда радует когда человек не только умеет хорошо рассказывать,но и что-то делать своими руками)
Спасибо вам! Очень полезная информация)
Молодец парень!!! Очень четко объяснил молодец!!!
Здравствуйте у меня Прадо 120, можно ли заменить родной насос на допустим от БМВ или мэрса. Так как родной бу насос стоит дороже родного в раз пять. Ведь по сути они выполняют одинаковую роль. Диаметр патрубок я думаю большого значения не имеют. Единственное возможно у них различная мощность ? Заранее благодарю за ответ.
Саня, ты молодец. Больше таких видео. Скажи где спецы берут прошивки для тойот (прадо 120 интересует)? На каком языке они написаны, где можно пример посмотреть?
День добрый.
Видео очень позновательно.
Интересно почему с завода они не устанавливает фильтр осушения воздуха???
H-Auto Live да, я уже придумал как можно было бы улучшить систему и даже мог бы помочь с этим!)) 😜
Free_drive _dom не томи. Выкладывай на обозрение.
H AUTO это та система которая прогревает катализаторы?
У меня на gx 460 тоже самое выскочило. Пробег был 210. Оф дилер поменял. Цена 40.000руб
Всё верно! Я с этим знаком систему я заглушил и избавился
esli atkluchit etu sistemu mashina ni budit gnat tak kak ranshe. votetix klapanov nada paminiat i rasxod toplivo uminshaetsa i skorost pribavliaetsa. unas v gruzie 300$ stoit te dva klapana.
Почему на gx460 коробка дергает на малых скоростях?
Выкидывать эти системы все надо!!!
Есть ли возможность решить такую же проблему в Киеве?
Походу нету..
неисправный пылесос может стать причиной плохой заводки авто???
День добрый. Спасибо за видео. Подскажите где заказать "заглушки" ?
Могу чертеж скинуть
Полезное видео!) Можете подсказать контакты того кто прошивает, хотел посоветоваться?! У меня была аналогичная проблема, перепрошили, поездил 2 месяца и проблема вернулась.... Те кто делал розволят руками, не могут найти причину...(((
А чего егр не вырезали ? Шили в евро 2 сразу?
Здравствуйте у меня Прадо 120, можно ли заменить родной насос на допустим от БМВ или мэрса. Так как родной бу насос стоит дороже родного в раз пять. Ведь по сути они выполняют одинаковую роль. Диаметр патрубок я думаю большого значения не имеют. Единственное возможно у них различная мощность ? Заранее благодарю за ответ.
он еще и охлождает катализатор при сильных нагрузках или ездвюы в горы. (так что не возврощайтесь с расплавлынным катализатором))
Добрый день! У меня была мелкая вибрация исходила такое ощущение от калектора когда подкидываешь обороты до 2000 потом пропадает больше было на холодную! После отказа этой системы у меня загорелось табло и машина поехала как огонь и вибрация пропала, вот такой случай!!! Теперь ломаю голову неужели машина не ехала из-за этих клапанов и была вибрация?
Уважаемый можно ли после отключения егр и сап оставить их на месте, не демонтировать?
Привет консултатсия нужно ваша
H AUTO а вы не хотите откл ЕГР?
здраствуйте. помогите пожалуста у меня GX470 и горит чек. и показывает ошибку р1442 скажите пожалуста что делать
крышку бензобака поменять, или пусть мастер проверит где тянет воздух , если у вас газ то в заде баллона , тоже 470 и эту проблему мне решили )
Брат как свами связаться
Дай контакт этого человека
Какие то симптомы есть? У меня когда теплая машина плохо заводится. Скорее не форсунки ибо стоит пару дней после жары долго крутит стартером
Гбо стоит?
@@slawikmorozov5979 да. Думаю перекрыть временно и посмотреть результат
@@АлександрВеселов-с4ъ проверить редуктор гбо, бывает пробивает мембрану и обогащение смеси идет, изза этого плохо заводиться на горячую,2-почистить бензиновые форсунки, они быстро закоксовываются при гбо. Такое лечени симптомов делал на тойотах с гбо,помогало
@@АлександрВеселов-с4ъ на редукторе нужно шланг снять который в коллектор идет и посмотреть газ идет от туда,не должно быть
@@АлександрВеселов-с4ъ давление в магистрали бензиновой померить
Блин а я думал лексус до 100 не ломается и думаю это не первая поломка. Жаль!
У меня такой же GX, на прошлой неделе при пробеге 130 тысяч такие же симптомы по работе движка и такие же значки выскочили, плюс над значком чека еще горит желтый значок машинки с кривой траекторией от колес как-будто в заносе. Заехал в первый попавшийся на дороге сервис просто просканировать ошибки. Компьютер выдал 2 ошибки:
Р2440 Система подачи вторичного воздуха, переключающий клапан завис в открытом положении (блок 1)
и Р2442 - все тоже самое, только блок 2 в конце.
Александр, у меня вопрос: это то, о чем Вы сняли этот ролик?
Как решили? Тоже самое у меня
@@vladimirmelnik783после сброса ошибок машина немного проехала в нормальном режиме, но потом все повторилось. В итоге поехал в Толекс центр Тойота Лексус и там все исправили за совершенно адекватные деньги. Удалили какую-то хрень и перепрошили. После этого машина стала ехать даже капельку быстрее
@@smart_choice бро подскажи коробка дергает у тебя? У меня капец дергает читал что типа у многих такая херь.
@@demkaz1 у большинства подобных рамников с пробегом дёргается при начале движения, но это не коробка. Особенно это ощущается, когда, например, катишься неспеша в пробке, т.е. отпускаешь тормоз и машина сама катится медленно, а ты в какой-то момент начинаешь плавно добавлять газ и в этот момент происходит толчок. Или ещё пример: машина сама катится с небольшой горочки и ты начинаешь добавлять газку. Тоже рывок. Многие ошибочно думают, что это коробка. Нет, это не она. Я не технарь, но мне объясняли в техцентре, я примерно понял так: у настоящих внедорожников это из-за люфтов, там не просто связка коробка-двигатель, там ещё и раздатка и со временем, в среднем ближе к 100 тысячам и после появляются люфты. Это ни на что не влияет, машина будет ходить ещё очень долго и не надо типа обращать внимание. Я потом ещё на канале Клубного сервиса от Ильи это тоже в каком-то ролике услышал про джипы. Ну я и не парюсь. У тех же Крузаков тоже самое встречается. Ну а если сильно напрягает, то можно раз в 100 тысяч что-то там обновить и будет как новый, но это недешево
@@smart_choice спасибо бро🤚
У вас там ЕГР стоит. Удаляйте ее, ставьте заглушки......