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背負いの場合だとフレキシブルドライブシャフトはグリス注油のために抜いたときは、いれるときに前後入れ替えで入れるのが推奨されてますね。
そ~なんじゃ 知らなんだ💦 前後とも 一緒とゆ~事じゃな ありがと~
ヘッドのグリス追加は ニップルに付け替えてから入れてます。。。っていうか 一度入れたらもう 数年？一生？ 入れないような気がします。プロじゃないので使用頻度が年に数日しかないからね（笑）古い機械は 色々おこるので 楽しいです（笑）
たしかに いろいろあるよな〜 😅ニップルがあったら便利じゃな👍
毎日使うとゴミが入る可能性があるからプロは使いません。ほとんどつかわない人ならば？でもおすすめしません。
北房さんに聞いて買ったアストログリスガンは農業用と山林用草刈機のヘッドには給脂口の反対に排出口の細いボルト穴があるんじゃがそこへ押し当ててポンピングすると給脂の太い方から排出され具合がええなぁ～有難う。この間発想の転換で逆にしたらゴムの当てが要らんのがわかった。
私も チョット役立っとるかな（笑）良かった良かった、
こんにちは。私の草刈り機はドライブシャフトがワイヤー状になっていますが、北房おっさんの物は棒状ですね。私も昨年グリースを塗りました。20時間おきに塗った方がいい販売店方が言っていました。ギアケースに入れる時にチューブ性で入れましたが中々いらずに苦労しました。ミニグリースガンは良いですね。買おと思います。ありがとうございます。
全然楽ですよ👍 AZの チッコイ グリースガンが良いかも？メッセンジャーに送っときますね、
大変参考になりました。10年近く使ったナフコの草刈り機ですがこの動画を見た数日後にパイプ部にかなり激しいブレを感じ草刈り出来ない状態になりました。駆動シャフトを抜いてみると軸受けに当たる部分がカラカラになっていました。草刈り機用のグリスを塗り戻しましたがハイプのブレは収まりませんでした。もう一度シャフトを抜いてよく観察すると軸受けに当たる部分が何故か膨らんでいましたので上下を逆にし組み上げたところブレは収まりました。これからも色々な知恵を教えて下さい。
良かったです 背負式は グリスを さしたら毎回 前後向きを 変えるらしいです 私も素人なんですよ（笑）
うちの会社で使ってる刈払機のメーカーさんはクラッチ側の軸受けの強度が足りなくてさ毎年5台位が減ってしまい結局クラッチアッセンブリー交換になります。シャフトは他の機械と取り替えても問題なく作動します。クラッチ側の問題です。仲間うちではこのメーカーはここが弱いと当たり前の評価になつています。１台八万円以上の機械ですけど。いきなり空回りするから直ぐに分かります。
相変わらず、言い間違いが面白く、いつも自然体いいですね。この動画を見て、自分もやってみようと思いました。リョービの草刈り機で、10年以上使っていますが、私はやった事がありません。グリスを頼んで、近日中のやってみようと思います。
言い間違いは まだまだ増えると思うよ（笑）がんばって 👍
いいなぁ〜😁 ゆる〜く生きましょう😁
（笑）なんか はげみになる~ （笑）
最近軽量化でドライブシャフトの径が細くなりスプラインの負荷も大きいので潤滑剤は不可欠ですね。
ですです（笑）最近のは 径が細いとか 知らなんだ 💦 ありがと~ 、
天然の落ち付きですね！（笑）
たしかに 言えとる（笑）
シーズンオフにメンテして立て掛けておくと、シーズンインにギアケースにグリスがかなり入る不思議。
なるほどな~？ しっかり使った時は熱を持つから グリスが溶けて ギヤケースを下にするとギヤケースに入って行くとかは 聞いた事があるよ
ギアケースのシャフト側はふさがってないですからね。たぶん重力で全部シャフトへ流れてます。高頻度で量入れてるならシャフトの中にグリス詰まって逆にフリクションになってるかもしれません。一度点検をお勧めします。
@@dorihcr32 ありがとうございます
勉強になりました。ありがとうございます😃
😅 👍
岡山弁がええなぁ♪近所のおじさんみたいで聞きやしぃわー！
ありがと~ 私ゃ~ 標準語が しゃべれん（笑）
辛い事言うが❗グリスの入れ過ぎはクラッチに負荷が。最後は圧縮抜けで🤕キャラ的にはgood👍
なるほど すぐに拭き取ろ~ ありがと~
35ヘクの水稲専門農事法人やってます。年中雑草との戦いで刈払機ガンガン使い倒してます。ベベルギアヘッドには刈刃を手で回しながらグリスがネジ穴からあふれるまで注入してますがトラブルは皆無です。経験上グリス切れより入れすぎのほうがいいと思いますよ、雑草を刈る負荷に比べればグリスの抵抗負荷なんて誤差でしょう。お身体に気をつけて草刈り頑張ってください。
え~ 私の 田んぼの 350倍じゃが（笑）スゲ~ 私も同じ考えじゃ 良かった（笑）
なんでシャフトにグリスアップするの？グリスを取らないいけないのでは？シャフトのセンター取る輪っかはクラッチにグリスが流れないようにするのオイル留シールではないのですか？。センター取る意味もありますけど。で冬場保管する時は横にして保管するかあるいはエンジンを上にして保管しなくてはグリスが下がってクラッチに届いて滑ってしまいました。クラッチ交換高いですよ。その為専用のグリスは値段が高くとても硬い物が売ってます。ジャバラグリスはやわらかすぎますね。なんか素人の動画見てるように感じました。深く考えればわかることです。当方２５年以上草刈りの仕事で1日あたり６時間半約毎年６ヶ月刈り払い機回して経験から得た知識ですけど。大概の人が動画と同じくメンテナンスしてます。直ぐに壊してます。部品はギアボックスとクラッチが一番高価ですよ。ニップルもゴミが入る可能性があるから私は使いません。良ければ最初からついてくるはずですよ。
私は 素人なので 勉強になります
役者じゃなー、動画がオモシレー！
（笑）
ダンパースプリングが折れましたね渦巻きのゼンマイではなくコイルスプリングなどでロープは巻き取り出来ます部品発注ですがシバウラエンジンの部品がまだあるかな他社で合うものを探すかダンパースプリングをキャンセルさせる細工が必要
すげ〜 当たり、良~分かったな~ （笑）¥800-と送料が¥1000- 高い💦 でも在庫が有って良かった💦
残念 結果を、見たかった❗
部品待ちしてました💦 来週 アップロードするから 待っといて（笑）
６０CC注射器が良いですね、耐油性でしょうかね？有機モリブデンウレアグリス（OREGONチェーンソーグリスガンに入れた ）、テフロンパウダー 入りウレアグリス、STIHL純正グリスはチューブのままなので安いのが２本欲しいので。
アストロには も~ 一種類あって 70ml そっちは耐油みたいじゃ でも 600円する💦
@@user-wn5xq4ed8v 行ってみます。
@@user-wn5xq4ed8v それも売り切れで500ccしか置いていませんでした。apミニグリスガンが一つだけあったので買っておきました。どのグリスを入れるか考慮中。
👍
見ていたら、何でかわからなですが、いらっとしました。
（笑）ごめんごめん
背負いの場合だとフレキシブルドライブシャフトはグリス注油のために抜いたときは、いれるときに前後入れ替えで入れるのが推奨されてますね。
そ~なんじゃ 知らなんだ💦 前後とも 一緒とゆ~事じゃな ありがと~
ヘッドのグリス追加は ニップルに付け替えてから入れてます。。。
っていうか 一度入れたらもう 数年？一生？ 入れないような気がします。
プロじゃないので使用頻度が年に数日しかないからね（笑）
古い機械は 色々おこるので 楽しいです（笑）
たしかに いろいろあるよな〜 😅ニップルがあったら便利じゃな👍
毎日使うとゴミが入る可能性があるからプロは使いません。ほとんどつかわない人ならば？でもおすすめしません。
北房さんに聞いて買ったアストログリスガンは農業用と山林用草刈機のヘッドには給脂口の反対に排出口の細いボルト穴があるんじゃがそこへ押し当ててポンピングすると給脂の太い方から排出され具合がええなぁ～有難う。この間発想の転換で逆にしたらゴムの当てが要らんのがわかった。
私も チョット役立っとるかな（笑）良かった良かった、
こんにちは。私の草刈り機はドライブシャフトがワイヤー状になっていますが、北房おっさんの物は棒状ですね。私も昨年グリースを塗りました。20時間おきに塗った方がいい販売店方が言っていました。ギアケースに入れる時にチューブ性で入れましたが中々いらずに苦労しました。ミニグリースガンは良いですね。買おと思います。ありがとうございます。
全然楽ですよ👍 AZの チッコイ グリースガンが良いかも？メッセンジャーに送っときますね、
大変参考になりました。10年近く使ったナフコの草刈り機ですがこの動画を見た数日後にパイプ部にかなり激しいブレを感じ草刈り出来ない状態になりました。駆動シャフトを抜いてみると軸受けに当たる部分がカラカラになっていました。草刈り機用のグリスを塗り戻しましたがハイプのブレは収まりませんでした。もう一度シャフトを抜いてよく観察すると軸受けに当たる部分が何故か膨らんでいましたので上下を逆にし組み上げたところブレは収まりました。これからも色々な知恵を教えて下さい。
良かったです 背負式は グリスを さしたら毎回 前後向きを 変えるらしいです 私も素人なんですよ（笑）
うちの会社で使ってる刈払機のメーカーさんはクラッチ側の軸受けの強度が足りなくてさ毎年5台位が減ってしまい結局クラッチアッセンブリー交換になります。シャフトは他の機械と取り替えても問題なく作動します。クラッチ側の問題です。仲間うちではこのメーカーはここが弱いと当たり前の評価になつています。１台八万円以上の機械ですけど。いきなり空回りするから直ぐに分かります。
相変わらず、言い間違いが面白く、いつも自然体いいですね。
この動画を見て、自分もやってみようと思いました。
リョービの草刈り機で、10年以上使っていますが、私はやった事がありません。
グリスを頼んで、近日中のやってみようと思います。
言い間違いは まだまだ増えると思うよ（笑）がんばって 👍
いいなぁ〜😁 ゆる〜く生きましょう😁
（笑）なんか はげみになる~ （笑）
最近軽量化でドライブシャフトの径が細くなりスプラインの負荷も大きいので潤滑剤は不可欠ですね。
ですです（笑）最近のは 径が細いとか 知らなんだ 💦 ありがと~ 、
天然の落ち付きですね！（笑）
たしかに 言えとる（笑）
シーズンオフにメンテして立て掛けておくと、シーズンインにギアケースにグリスがかなり入る不思議。
なるほどな~？ しっかり使った時は熱を持つから グリスが溶けて ギヤケースを下にするとギヤケースに入って行くとかは 聞いた事があるよ
ギアケースのシャフト側はふさがってないですからね。たぶん重力で全部シャフトへ流れてます。
高頻度で量入れてるならシャフトの中にグリス詰まって逆にフリクションになってるかもしれません。一度点検をお勧めします。
@@dorihcr32 ありがとうございます
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近所のおじさんみたいで聞きやしぃわー！
ありがと~ 私ゃ~ 標準語が しゃべれん（笑）
辛い事言うが❗グリスの入れ過ぎはクラッチに負荷が。最後は圧縮抜けで🤕キャラ的にはgood👍
なるほど すぐに拭き取ろ~ ありがと~
35ヘクの水稲専門農事法人やってます。
年中雑草との戦いで刈払機ガンガン使い倒してます。
ベベルギアヘッドには刈刃を手で回しながらグリスがネジ穴からあふれるまで注入してますがトラブルは皆無です。
経験上グリス切れより入れすぎのほうがいいと思いますよ、雑草を刈る負荷に比べればグリスの抵抗負荷なんて誤差でしょう。
お身体に気をつけて草刈り頑張ってください。
え~ 私の 田んぼの 350倍じゃが（笑）スゲ~ 私も同じ考えじゃ 良かった（笑）
なんでシャフトにグリスアップするの？グリスを取らないいけないのでは？シャフトのセンター取る輪っかはクラッチにグリスが流れないようにするのオイル留シールではないのですか？。センター取る意味もありますけど。で冬場保管する時は横にして保管するかあるいはエンジンを上にして保管しなくてはグリスが下がってクラッチに届いて滑ってしまいました。クラッチ交換高いですよ。その為専用のグリスは値段が高くとても硬い物が売ってます。ジャバラグリスはやわらかすぎますね。なんか素人の動画見てるように感じました。深く考えればわかることです。当方２５年以上草刈りの仕事で1日あたり６時間半約毎年６ヶ月刈り払い機回して経験から得た知識ですけど。大概の人が動画と同じくメンテナンスしてます。直ぐに壊してます。部品はギアボックスとクラッチが一番高価ですよ。ニップルもゴミが入る可能性があるから私は使いません。良ければ最初からついてくるはずですよ。
私は 素人なので 勉強になります
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（笑）
ダンパースプリングが折れましたね
渦巻きのゼンマイではなくコイルスプリングなどでロープは巻き取り出来ます
部品発注ですがシバウラエンジンの部品がまだあるかな
他社で合うものを探すかダンパースプリングをキャンセルさせる細工が必要
すげ〜 当たり、良~分かったな~ （笑）¥800-と送料が¥1000- 高い💦 でも在庫が有って良かった💦
残念 結果を、見たかった❗
部品待ちしてました💦 来週 アップロードするから 待っといて（笑）
６０CC注射器が良いですね、耐油性でしょうかね？有機モリブデンウレアグリス（OREGONチェーンソーグリスガンに入れた ）、テフロンパウダー 入りウレアグリス、STIHL純正グリスはチューブのままなので安いのが２本欲しいので。
アストロには も~ 一種類あって 70ml そっちは耐油みたいじゃ でも 600円する💦
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@@user-wn5xq4ed8v それも売り切れで500ccしか置いていませんでした。apミニグリスガンが一つだけあったので買っておきました。どのグリスを入れるか考慮中。
👍
見ていたら、何でかわからなですが、いらっとしました。
（笑）ごめんごめん