Surgiu uma oportunidade única de comprar uma 2011, automática 4x4, com 45mil km, toda revisada na autorizada. Depois que assisti esse vídeo fechei o negócio (Claro que levei no mecânico e ele atestou o carro, seguindo os conselhos). Tô super contente! É o melhor carro que já tive. Já fiz passeios com ela, tô amando minha Pajero. Muito obrigado pelo vídeo, muito bom o canal. Muito didático
Cara. Peguei una 2007. Linda. Mas ao levar pro.mecânico no outro dia (hj) ele acabou com o carro...estou me sentindo lesada agora ñ sei se pelo vendedor ou pelo mecânico e nao tenho ngm de confiança pra ajudar. To f***
@@natunasecampos4612 já aconteceu comigo isso, quando comprei meu 1o carro. Acabei tomando um desgosto pelo carro que comprei. Mas no caso a Pajero TR4 é excelente, pena que você não comprou uma bem cuidada... 😞
@@railsonrodrigues amigo..levei mais em 2.mecânicos ambos elogiaram. Só falaram e.mostraram a barra axial,.buxas enfim quebradas daí o garageiro pagou dai to felizona agora com ela...não sei se tem mais b.o né por eqto sucesso. Agora acalmei rss
Bom dia, au comprar qualquer bens tanto carro como casa deixar sempre um valor para deixar do seu jeito aí você passa um bom tempo sem gastos e muito boa tr4 4x2 Felicidades e bom negócios.
Tenho uma exatamente 2009, comprei ela estava bem derrubada. POr mais ou menos 30, sabia que teria que gastar uma boa grana nela> Decidi investir. Troquei o Motor pelo de uma 2013, pois retificar não achei interessante... aqui ficou o maior investimento, mais ou menos 12 mil entre todas as peças trocadas, mais o motor e serviço. Estou fazendo toda essa manutenção básica que voce citou no video, vai ficar entre 4 e 6 k... Já encomendei rack de teto, snorkel, vou montar um kit de cozinha com geladeira no porta malas.. e uma barraca no teto. Vou rodar a america do Sul ano que vem nela.... Não troco por nada nesse mundo.... CArro é pau pra toda obra.... Valeu pelo video sempre acompanho aqui... Como diria o ditado.. "quer economia de combustivel vai de uno mille" heheheh
Pajero tr4 vale a pena fazer lift de 1,5 polegadas.( 2 ja comeca a prejduica levemente a durabilidade da suspensão)Resolve o problema da batida seca do amortecedor traseiro quando passa em lombada algo mais rápido por exemplo. Além de dar uma sensação de mais estabilidade. Todos falam que deveria vir assim de fábrica! E claro vale a pena fsze remaps.. e tem vários remaps e bom fszer na ordem certa.
É isso aí, partiu pagero, eu estava com dúvidas se valia apena comprar, mas agora sim, vou comprar uma, posso abastecer e andar tranquilo e ir até pro sítio e ela guenta o tranco
@@natanaelsilva9749 rpz é um carro q consome muito, e não é tão confortavel, hj se fosse comprar um 4x4 compraria um vitara. Mas eu gosto dele.. mecanica td.. é muito bom.. mas é um JIPE
Eu tenho uma 2009. Amo de paixão. Quando ganheii falei pro meu marido que ia ficar 25 anos com ela, pois era o carro do meu sonho, já estou há 10 (isso pq trocava de 2/2 anos). Mas o consumo realmente está difícil de manter, pois é meu carro do dia-a-dia. Está fazendo uma média de 4 a 5 km/l.
@@Portimus sim. Estou pensando nisso. Tínhamos um outro carro, mas por questões de doença meu marido não pode mais dirigir, aí acabamos ficando só com a TR4.
Tenho uma 2009 flex, aqui na minha cidade é 70% rua de terra 25% terra e buraco kk e o resto asfalto, e daquele jeito. Pelo menos por aqui onde moro só tem 3 dela, é um carro empoderado, robusto. Mas tem uns grililhos no carro que se você não ligar muito com isso, é tranquilo. Onde passa chama atenção, a minha é manual, 6 na mijolina e 4,5 no etanóis 1 ano e meio com o carro, só troquei óleo, buchas da barra, filtro de ar, e pneus. Agora recentemente vou precisar trocar a barra de direção, até onde sei da pra fazer retifica, pois ainda é an original, veremos….😅 De resto, só alegria, e pelo ano o carro é bem completo. Não troco tão cedo!
Tenho uma 2024/15 há 4 anos, excelente aquisição, já fiz Jalapão, Pirinipolis, trilhas curtas e foi muito prazeroso, ótimos recursos de blocagem, reduzida, vale a pena! Recomendo...
Aqui no jalapao estão usando elas bastante para turismo, dakar e sw4 são os carros chefe, tr4 vejo muito quando tem poucos turistas dentro. Trabalho aqui com a dakar. Disparado o melhor carro do Brasil, para essa finalidade!
Amigo, bom dia! Vejo seus vídeos e sou inscrito no seu canal. Não identifiquei teu nome, mas gostaria de parabenizar pelo trabalho. Seu conteúdo é bastante útil e difere da maioria, pois realmente orienta os condutores em um assunto muito importante que é a manutenção dos veículos. Ainda, nós dá uma ideia sobre a aquisição de veículos, pois muitas vezes o custo de manutenção pesa na hora de escolher o modelo do carro. Obrigado.
Excelente carro, tenho uma 2007 somente gasolina, é mais econômica que as flex. Faltou dizer que é uma condução dê paciência, a velocidade dele em cruzeiro fica entre 90 e 110 km/h acima disto bebe absurdamente, é viajar e aproveitar as paisagens andando pela direita como os caminhões.
Top demais. Apesar de ter ali um espaço inteiro reduzido, esse carro ainda compensa muuuuito, seria muito mais caro um com essas mesmas qualidades e com espaço. Dependendo do estado tem lugar que o cara já nem paga mais IPVA, ou que vai ficar livre dentro de algum tempo, o que o torna ainda mais favorável para quem tiver a possibilidade de ter mais um automóvel (agora ou depois) e deixar ele mais para uso de lazer e aventuras.
Parabéns pelo vídeo. Direto ao ponto. Tirou, numa tacada só , umas 10 dúvidas que eu tinha sobre ela. Só faltou falar que o farol redondo do modelo 07,08,09 tem um charme especial e esses modelos estão MUITO valorizados ! Me inscrevendo agora no canal !!!!
Comprei uma a menos de um mês já gastei uma grana mas porque o dono anterior não tinha tanto cuidado. Tô gostando muito do carro porque quem faz um carro usado é o dono. Pajero tr4 eu recomendo. A minha é 2010 o último modelo.
@@Portimus curtindo sim ..mas as peças na Mitsubish só compro se não tiver fora ..precisei trocar as borrachas de vedação das 5 portas e pasmem..mais de 8 mil reias..um assalto a mão armada..comprei fora da css e o preço caiu pra 1900 reais todas.Carro bom e valente..mas não compro carros da Mitsubish nunca mais.
Tenho uma tr4 2009, estava pensando em pegar uma s10 cd, depois desse vídeo mudei de ideia. Vou ficar com a minha tr mesmo kkk. Valeu pelas dicas 👏👏👏👏🙏🙏
@@ailtonpedrosilva2188 Super indico, o unico defeito dela e o porta mala pequeno, mais de resto, e super confiavél, forte, silenciosa. A minha e manual, então o consumo na estrada a 100 km/h com ar ligado 14km/L, lembrando que esta toda revisada, troca de oleo e filtros sempre em dia.
@@ailtonpedrosilva2188 bom dia eu tenho uma 2009 e viajo direto com ela a minha faz na cidade 7 km e na BR faz 11,5 a 12 sem falar no conforto vc viaja a longa distância vc não chega machucado... super indico
Excelente Carro, gosto de Off-Road já tive dois Nivas um cheguei a investir com motor AP 2.0, travas e vidros elétricos. Não via a hora de voltar. Adquiri uma TR4 2008 flex. Independente de consumo estou gostando muito.
Que impressionante já tinha assistido tantos vídeos reprovando ela, e falando que a manutenção e muito cara !! Obrigada, contribuiu com a minha decisão
Obrigado pelo excelente vídeo, amigo! Estou em dúvida entre o TR4 e o Grand Vitara, ambas automáticas. Do ponto de vista de qualidade e custo-beneficío mecânica, qual recomenda? Meu uso será 90% asfalto e 10% off road. Obrigado!
Boa tarde tenho uma 2005 gasolina manual 5 velocidades com pneus da triton Gl scorpion 225/75R16 ficou bem alongada ai bom consumo 7.2 a 8.3 km/l cidade carro confiável e dando manutenção em dia nunca para na sua mão e nem quando é exigido algo a mais
Tenho que confessar que é o meu sonho de consumo....só tenho receio pela Mitsubishi não ter muitas peças no mercado. Qual a posição dentro do comparativo das SUV'S?
Já tivemos duas TR4 Flex, uma manual e uma automática. É um carro confiável, não sei se hoje ainda se encontram todas as vedações internas das caixas, que em certos usados são difíceis de encontrar. Pontos fracos na minha opinião são: consumo de combustível é demais pra um motor dessa cilindrada/potência (por ser flex, certamente perde no consumo), e o espaço interno também não é dos melhores, eu considero ele um carro para duas pessoas (análogo ao Vitara), ou no máximo 4, apesar de que no documento acho que constava 5 lugares. É muito ruim fazer viagens longas no banco de trás. O portamalas é quase que desconsiderável, mas um rack no teto alivia esta situação.
Tive uma TR4 ano 2005 por 10 anos, muito 🔝,para resolver o problema de porta malas usava um bagageiro da thule. Troquei com dor no coração, mais não sai da linha Mitsubishi. Agora estou com uma L200 Triton a Diesel 😄
Acho que você me ajudou muito na escolha do meu carro para andar na terra e substituir o meu pobre Celta. Não é fácil para quem mora no interiorzão encontrar uma TR4 a venda por perto. E anteontem, véspera de Natal, achei um anúncio perto de mim. Vou procurar ver logo o carro. Muito valiosa sua dica. Seus vídeos são muito instrutivos.
@@Portimus Acabei comprando uma Pajero TR4. Não aquela que mencionei no comentário anterior, pois havia um sem número de coisas para arrumar. Surgiu outro anúncio, também por perto e deu certo. Um carro bem mais inteiro e apenas com alguns detalhes no geral. Em breve, quando as peças chegarem marcarei uma revisão para trocar as coisas básicas (óleos, fluídos, mangueiras, correias, pastilhas e discos). Estou gostando muito do carro. Está me atendendo muito bem nas minhas conveniências.
Tenho uma 2004 que comecei a restaurar e assino embaixo em tudo que foi dito, chega a ser surreal um carro desse nível ainda ter tanta peça disponível a baixo custo, único porém é o consumo por ser um tratorzinho 2.0 a gasolina, mas tudo que ela te entrega de robustez e diversão ao volante vale muito a pena. Fiz pintura completa [4k], mantive as rodas 16 e coloquei 4 pneus novos AT com mais largura [de 225 pra 235] sem qualquer alteração pra encaixar [4k], restaurei faróis originais e refiz os bancos diateiros e couro das portas dianteiras [1k], meu próximo passo será pintura de chassis, troca do cilindro mestre do freio e suspensão dianteira; o motor tem 198km e não tá precisando de absolutamente NADA a ser feito. É um tanque de guerra e estou apaixonado, só venderia por 10k acima da fipe (32k hoje). Excelente vídeo, se puder faz um específico da versão 2003-2006, não é pq eu tenho uma mas pra mim é a mais linda e perfeita em construção e acabamento, um verdadeiro japonês de qualidade. Abraço!
Parabéns pelo vídeo , ajuda muitas pessoas nas suas dúvidas , tive as minhas e tb procurei vídeos , mas como eu acho ela linda e sempre quis ter , eu ia comprar de qualquer forma , tenho a minha 2009 Flex 4x4x mec a 9 meses e amo ela , aos poucos vou equipando , já fiz manutenção preventiva e alguns corretivas , como trocar bico (barato ) e tampa do radiador ($390) Ela é tudo como foi falado no vídeo , eu tb indico pra quem tiver procurando esse estilo de carro !
meu C3 Picasso 1.6 que nem é Jeep e nem é SUV e nem sei o que ele é faz 7 na cidade kkkkkkk, portanto não é tão beberrona como dizem, com a vantagem de ser um 4x4 autêntico, boa explicação, parabéns.
Amigo parabéns pelo canal..muita informação boa. Fala sobre a Mitsubishi L200 Triton 3.2Hpe turbo diesel 4x4 - 2008 até 2014. Tenho uma 2008 e tenho uma história mais louca que a outra kkkkk abs
Parabéns pelo canal e pelos vídeos, excelente a qualidade das informações! Tem pouquíssimos canais dessa qualidade que falam sobre custo de peças e manutenção de carros tão específicos! Continue com esse grande trabalho!
Taí... falou pouco, mas falou bonito kkkkk uma dica extra seria o custo para troca de todos os fluídos da TR4, imprescindível para “zerar” o histórico: fica em torno de R$1.300,00
@@adilsonalvarengamoreira367 Nossa que diferença absurda hein, mesmo o serviço da concessionária sendo muito superior se for né, ainda assim não vale a pena, dá pra fazer 4 vezes o mesmo serviço pelo preço que queriam cobrar.
Lembrando que se for manter uma tr4 com peças genuínas fica o dobro de tudo citado ai, ou até o triplo. Tenho uma TR4 e digo por experiência. As peças genuínas direto da Mitsubishi mas com durabilidade de até 10 anos dependendo da peça vale a pena.
Tenho uma 2006 altomatica melhor carro que eu ja tive manutenção barata e nao quebra . Ja fiz longas viagens perfeito o carro .
Os engenheiros acertaram na veia nesse carro, belo projeto.
Qual Cosumo a sua faz amigo ?
@@leo.arruda 6.5km/l na estrada, entre 100 a 110km/h, com ar sempre ligado, no álcool! Se fizer pé leve 7km/l
Vale lembrar que sua maior desvalorização é resultado do facelift em 2010
Sou difícil de comentar vídeo, mas esse foi o melhor vídeo sobre Tr4, me escrevi na hora neste canal, parabéns, continua esse trabalho cara!
Se escreve inscrevi amigo
Surgiu uma oportunidade única de comprar uma 2011, automática 4x4, com 45mil km, toda revisada na autorizada. Depois que assisti esse vídeo fechei o negócio (Claro que levei no mecânico e ele atestou o carro, seguindo os conselhos). Tô super contente! É o melhor carro que já tive. Já fiz passeios com ela, tô amando minha Pajero. Muito obrigado pelo vídeo, muito bom o canal. Muito didático
Top! E o consumo dela automatica é muito melhor q a manual, que faz na cidade por volta de 6,5 a 8,5km?
@@Bruno-hh9or a minha tá fazendo na cidade 7,02 km/l na gasolina com ar ligado
Cara. Peguei una 2007. Linda. Mas ao levar pro.mecânico no outro dia (hj) ele acabou com o carro...estou me sentindo lesada agora ñ sei se pelo vendedor ou pelo mecânico e nao tenho ngm de confiança pra ajudar. To f***
@@natunasecampos4612 já aconteceu comigo isso, quando comprei meu 1o carro. Acabei tomando um desgosto pelo carro que comprei. Mas no caso a Pajero TR4 é excelente, pena que você não comprou uma bem cuidada... 😞
@@railsonrodrigues amigo..levei mais em 2.mecânicos ambos elogiaram. Só falaram e.mostraram a barra axial,.buxas enfim quebradas daí o garageiro pagou dai to felizona agora com ela...não sei se tem mais b.o né por eqto sucesso. Agora acalmei rss
Se eu já queria uma pajero tr4x4, agora é que me apaixonei msm. Vídeo top😉😉
Que ótima escolha, vc vai amar!!!
Obrigado pelo comentário e não se esqueça de levar em um mecânico antes da compra.
Eu tbm... louca por uma!
Eu tenho a 2009 e sou apaixonado por ela. É o carro xodó das mulheres
Bom dia, au comprar qualquer bens tanto carro como casa deixar sempre um valor para deixar do seu jeito aí você passa um bom tempo sem gastos e muito boa tr4 4x2 Felicidades e bom negócios.
Estou vendendo a minha...
Tenho uma 2013 4x4 e amo! Não troco, não vendo!
Nota 10 esse carro!
Parabéns Gustavo!
Tenho uma exatamente 2009, comprei ela estava bem derrubada. POr mais ou menos 30, sabia que teria que gastar uma boa grana nela>
Decidi investir.
Troquei o Motor pelo de uma 2013, pois retificar não achei interessante... aqui ficou o maior investimento, mais ou menos 12 mil entre todas as peças trocadas, mais o motor e serviço.
Estou fazendo toda essa manutenção básica que voce citou no video, vai ficar entre 4 e 6 k...
Já encomendei rack de teto, snorkel, vou montar um kit de cozinha com geladeira no porta malas.. e uma barraca no teto.
Vou rodar a america do Sul ano que vem nela....
Não troco por nada nesse mundo.... CArro é pau pra toda obra....
Valeu pelo video sempre acompanho aqui...
Como diria o ditado.. "quer economia de combustivel vai de uno mille" heheheh
Pajero tr4 vale a pena fazer lift de 1,5 polegadas.( 2 ja comeca a prejduica levemente a durabilidade da suspensão)Resolve o problema da batida seca do amortecedor traseiro quando passa em lombada algo mais rápido por exemplo. Além de dar uma sensação de mais estabilidade. Todos falam que deveria vir assim de fábrica! E claro vale a pena fsze remaps.. e tem vários remaps e bom fszer na ordem certa.
É isso aí, partiu pagero, eu estava com dúvidas se valia apena comprar, mas agora sim, vou comprar uma, posso abastecer e andar tranquilo e ir até pro sítio e ela guenta o tranco
execelente, comprei o minha tr4 tem 3 semanas antes de ver este video, se tivesse visto antes teria tirado muito minhas duvidas, muito top parebens!
Parabéns pelo carro Marcelo!
E ai como foi a experiências com o carro?valeu
@@natanaelsilva9749 rpz é um carro q consome muito, e não é tão confortavel, hj se fosse comprar um 4x4 compraria um vitara. Mas eu gosto dele.. mecanica td.. é muito bom.. mas é um JIPE
Eu estava desanimado com o consumo da minha 2008
Este video ate animou kkkkkkk
Quantos kilometros a sua faz com um litro?
Apareceu uma TR-4 filé e estava em dúvida.
Vídeo Show. Vou ver amanhã, super contente. Valeuuuuuuuuuu.
Valeu Sérgio!
Deu ruim, he, he,he.. Vou tentar um Nissan Sentra 2011. Qual é o custo?????????
Abraços.
Eu tenho uma 2009. Amo de paixão. Quando ganheii falei pro meu marido que ia ficar 25 anos com ela, pois era o carro do meu sonho, já estou há 10 (isso pq trocava de 2/2 anos). Mas o consumo realmente está difícil de manter, pois é meu carro do dia-a-dia. Está fazendo uma média de 4 a 5 km/l.
Ou Lu tudo bem?
O ideal seria ter um outro carro pro dia dia e deixar a tr4 pra curtir nao e?
@@Portimus sim. Estou pensando nisso. Tínhamos um outro carro, mas por questões de doença meu marido não pode mais dirigir, aí acabamos ficando só com a TR4.
Tenho uma 2009 flex, aqui na minha cidade é 70% rua de terra 25% terra e buraco kk e o resto asfalto, e daquele jeito. Pelo menos por aqui onde moro só tem 3 dela, é um carro empoderado, robusto. Mas tem uns grililhos no carro que se você não ligar muito com isso, é tranquilo.
Onde passa chama atenção, a minha é manual, 6 na mijolina e 4,5 no etanóis
1 ano e meio com o carro, só troquei óleo, buchas da barra, filtro de ar, e pneus. Agora recentemente vou precisar trocar a barra de direção, até onde sei da pra fazer retifica, pois ainda é an original, veremos….😅
De resto, só alegria, e pelo ano o carro é bem completo. Não troco tão cedo!
Aqui em Natal-RN uma 2011 pra cima tá na faixa de R$60.000
Já gostava desse carro, agora então me apaixonei.
Tenho uma 2024/15 há 4 anos, excelente aquisição, já fiz Jalapão, Pirinipolis, trilhas curtas e foi muito prazeroso, ótimos recursos de blocagem, reduzida, vale a pena! Recomendo...
Que show!
Parabéns pelas aventuras!
Aqui no jalapao estão usando elas bastante para turismo, dakar e sw4 são os carros chefe, tr4 vejo muito quando tem poucos turistas dentro. Trabalho aqui com a dakar. Disparado o melhor carro do Brasil, para essa finalidade!
Mais um vídeo foda! Parabéns por mais uma ajuda de utilidade pública, Portimus!
Valeu Dr!
Amigo, bom dia! Vejo seus vídeos e sou inscrito no seu canal. Não identifiquei teu nome, mas gostaria de parabenizar pelo trabalho. Seu conteúdo é bastante útil e difere da maioria, pois realmente orienta os condutores em um assunto muito importante que é a manutenção dos veículos. Ainda, nós dá uma ideia sobre a aquisição de veículos, pois muitas vezes o custo de manutenção pesa na hora de escolher o modelo do carro. Obrigado.
Excelente carro, tenho uma 2007 somente gasolina, é mais econômica que as flex. Faltou dizer que é uma condução dê paciência, a velocidade dele em cruzeiro fica entre 90 e 110 km/h acima disto bebe absurdamente, é viajar e aproveitar as paisagens andando pela direita como os caminhões.
Ronaldo essa e a curtição, ver as paisagens sem pressa de chegar.
Grande abraço!
Top demais.
Apesar de ter ali um espaço inteiro reduzido, esse carro ainda compensa muuuuito, seria muito mais caro um com essas mesmas qualidades e com espaço.
Dependendo do estado tem lugar que o cara já nem paga mais IPVA, ou que vai ficar livre dentro de algum tempo, o que o torna ainda mais favorável para quem tiver a possibilidade de ter mais um automóvel (agora ou depois) e deixar ele mais para uso de lazer e aventuras.
Comprei o último modelo da tr4 2015 pensa num carro bom ela é 4x4!!o que falta pra ela ser top é o consumo
Parabéns pelo vídeo. Direto ao ponto. Tirou, numa tacada só , umas 10 dúvidas que eu tinha sobre ela. Só faltou falar que o farol redondo do modelo 07,08,09 tem um charme especial e esses modelos estão MUITO valorizados ! Me inscrevendo agora no canal !!!!
Obrigado pelas dicas. Comprarei para desbravar as montanhas de Minas. Abraços!!
Valeu Silvio!
Aguentou bem a serra da canastra?
Excelente! poucos vídeo o pessoal traz os valores das peças, muito bom mesmo, ajuda bastante!
Tenho uma tr4. Sou apaixonada por ela. Carro muito bom!
Tenho uma tr4 blindada recomendo carro muito bom carro pra estrada ruim topzera
Muito top
Esse vídeo me ajudou a decidir pela TR4
Cara, muito top! Seus vídeos!!
Tenho uma Ecosport e tenho vontade de passar pra tr4
Vc vai gostar muito da tr4
Tenho uma 2014, manual, faz 12 por litro na estrada. Muito nova... Meu xodó ❤️
Que show!
Parabéns!
Excelente vídeo! Tenho uma 13/13 automática e não negocio. Excelente veículo para o que se destina.
Comprei uma a menos de um mês já gastei uma grana mas porque o dono anterior não tinha tanto cuidado. Tô gostando muito do carro porque quem faz um carro usado é o dono. Pajero tr4 eu recomendo. A minha é 2010 o último modelo.
Parabéns pelo novo carro!
Comprei uma TR4 2013 e gastei com manutenção geral e mão de obra..uns 4 mil reais...que alívio vc falar bem dos preços de peças.
Grande Claudio, tá curtindo o carro ?
@@Portimus curtindo sim ..mas as peças na Mitsubish só compro se não tiver fora ..precisei trocar as borrachas de vedação das 5 portas e pasmem..mais de 8 mil reias..um assalto a mão armada..comprei fora da css e o preço caiu pra 1900 reais todas.Carro bom e valente..mas não compro carros da Mitsubish nunca mais.
Tenho 2014 modelo 2015 é um excelente carro .tenho umas 4 propostas mas nem pensar
Tenho uma tr4 2009, estava pensando em pegar uma s10 cd, depois desse vídeo mudei de ideia. Vou ficar com a minha tr mesmo kkk. Valeu pelas dicas 👏👏👏👏🙏🙏
E uma decisão difícil trocar o certo pelo incerto.
Eu estava em dúvida entre a Cherokee e a TR4. Depois do vídeo, acho que vou de TR4, pois a manutenção é mais em conta.
Adorei o vídeo, muita informação e a energia positiva contagiante. Parabéns
Obrigada pelo elogio!
Não te conhecia ... mas me tornei seu fã!!!!
Comprei uma faz 1 semana, era da minha tia, unica dona, todas as revisões feitas, ano 2009. Estou apaixonado!!
Quero comprar um 2009 ,, estou em dúvida pois quero viajar com ele de sp para o Maranhão
Eita que presente
@@ailtonpedrosilva2188 Super indico, o unico defeito dela e o porta mala pequeno, mais de resto, e super confiavél, forte, silenciosa. A minha e manual, então o consumo na estrada a 100 km/h com ar ligado 14km/L, lembrando que esta toda revisada, troca de oleo e filtros sempre em dia.
@@ailtonpedrosilva2188 bom dia eu tenho uma 2009 e viajo direto com ela a minha faz na cidade 7 km e na BR faz 11,5 a 12 sem falar no conforto vc viaja a longa distância vc não chega machucado... super indico
Excelente Carro, gosto de Off-Road já tive dois Nivas um cheguei a investir com motor AP 2.0, travas e vidros elétricos. Não via a hora de voltar. Adquiri uma TR4 2008 flex. Independente de consumo estou gostando muito.
Alex, faz uma atualização de qual é o custo da tr4 pra 2024
seus vídeos são tão bons que vejo um seguido de outro se tivesse condições seria seu cliente aí manja muito e tem transparência parabéns
Legal as dicas. Estou querendo comprar um TR4. Mas encareceu pra caramba. Mas tô procurando. Agora com estas dicas vou caçar mais.
Sou mecânico tenho uma 2009 .. minha negrinha é o melhor carro que já tive. Super me da prazer ..
Os valores estão bons. As peças vão se trocando aos poucos. Nunca se troca tudo de uma vez, só manter em dia.
Já é a minha terceira não me arrependo !!!!
muito bom parabens!
Tr4 um belo carro, com essa explicação de valores de manutenção, da até vontade de comprar uma...
Hoje que olhei na descrição do canal e vi que somos da mesma cidade ... Faz um vídeo da Mitsubishi airtrek
Obrigado pela dica .. minha esposa está querendo trocar o Volkswagen UP dela em uma tR4 automática
Que impressionante já tinha assistido tantos vídeos reprovando ela, e falando que a manutenção e muito cara !! Obrigada, contribuiu com a minha decisão
Top gostei comprei uma branca hoje com 100.000 km top
Tenho um TR4 2012 Blindado e com kit gás 5G, o carro parece que é Zero, não perde quase nada em ladeira bem íngrime, carro forte e bom, podem comprar.
é um trator
amei,
era esse vídeo que eu estava procurando.
Parabéns excelente vídeo e conteúdo 👍 minha é 2006 automática fantástica
Abraço Alvaro!
Obrigado pelo excelente vídeo, amigo! Estou em dúvida entre o TR4 e o Grand Vitara, ambas automáticas. Do ponto de vista de qualidade e custo-beneficío mecânica, qual recomenda? Meu uso será 90% asfalto e 10% off road. Obrigado!
Muito bom, moro perto da praia e é muito mais perto ir para outros lugares pela praia estou procurando por uma tr4, esclareceu bastante obrigado.
Valeu Yuri boa sorte !
Boa tarde eu tenho uma 4x2 e ótima cor marrom 2015 apaixonante ter, ela só pra passeio fazer compras.
Que show!
Consumo é mesmo da Strada 1.4, isto é a cabine simples que cx é reduzida.
Boa tarde tenho uma 2005 gasolina manual 5 velocidades com pneus da triton Gl scorpion 225/75R16 ficou bem alongada ai bom consumo 7.2 a 8.3 km/l cidade carro confiável e dando manutenção em dia nunca para na sua mão e nem quando é exigido algo a mais
Comprei um 2013, estou super satisfeito 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👊🏼🇧🇷
Sempre gostei da TR4. Foi o primeiro carro que quis ter. Amei as dicas. Gostaria que vc fale também do Fiat 500.
Sugestão anotada!
Cara obrigado sempre adorei esse carro sempre quis ter mas o povo coloca muito medo na gente depois desde vídeo vou ter uma com fé em Deus
Bacana Thales
E O POVO FALANDO Q É CARA A MANUTENÇÃO, 😑, AMEI O VIDEO .
Tenho que confessar que é o meu sonho de consumo....só tenho receio pela Mitsubishi não ter muitas peças no mercado. Qual a posição dentro do comparativo das SUV'S?
O melhor vídeo sobre TR4 obrigado amigo
Excelente o vídeo... Acabei de comprar uma TR4 2015 e estou achando muito boa...
Valeu!!
gostei muito vou procurar um tr4 4x4 agora e ser feliz
Já tivemos duas TR4 Flex, uma manual e uma automática. É um carro confiável, não sei se hoje ainda se encontram todas as vedações internas das caixas, que em certos usados são difíceis de encontrar.
Pontos fracos na minha opinião são: consumo de combustível é demais pra um motor dessa cilindrada/potência (por ser flex, certamente perde no consumo), e o espaço interno também não é dos melhores, eu considero ele um carro para duas pessoas (análogo ao Vitara), ou no máximo 4, apesar de que no documento acho que constava 5 lugares. É muito ruim fazer viagens longas no banco de trás. O portamalas é quase que desconsiderável, mas um rack no teto alivia esta situação.
Cara, parabéns, linguagem direta, e bem explicado
Tive uma TR4 ano 2005 por 10 anos, muito 🔝,para resolver o problema de porta malas usava um bagageiro da thule.
Troquei com dor no coração, mais não sai da linha Mitsubishi.
Agora estou com uma L200 Triton a Diesel 😄
10 anos caramba !!!
Triton e um baita carro também!
Parabens!
Eu fazia as revisões todas na concessionária e o carro teve uma pane elétrica inexplicável
Acho que você me ajudou muito na escolha do meu carro para andar na terra e substituir o meu pobre Celta. Não é fácil para quem mora no interiorzão encontrar uma TR4 a venda por perto. E anteontem, véspera de Natal, achei um anúncio perto de mim. Vou procurar ver logo o carro.
Muito valiosa sua dica.
Seus vídeos são muito instrutivos.
Valeu Edson, depois conta se deu certo o carro
@@Portimus Acabei comprando uma Pajero TR4. Não aquela que mencionei no comentário anterior, pois havia um sem número de coisas para arrumar. Surgiu outro anúncio, também por perto e deu certo. Um carro bem mais inteiro e apenas com alguns detalhes no geral. Em breve, quando as peças chegarem marcarei uma revisão para trocar as coisas básicas (óleos, fluídos, mangueiras, correias, pastilhas e discos). Estou gostando muito do carro. Está me atendendo muito bem nas minhas conveniências.
Vídeo foda. Parabéns pelo conteúdo e qualidade.
Tenho uma 2004 que comecei a restaurar e assino embaixo em tudo que foi dito, chega a ser surreal um carro desse nível ainda ter tanta peça disponível a baixo custo, único porém é o consumo por ser um tratorzinho 2.0 a gasolina, mas tudo que ela te entrega de robustez e diversão ao volante vale muito a pena. Fiz pintura completa [4k], mantive as rodas 16 e coloquei 4 pneus novos AT com mais largura [de 225 pra 235] sem qualquer alteração pra encaixar [4k], restaurei faróis originais e refiz os bancos diateiros e couro das portas dianteiras [1k], meu próximo passo será pintura de chassis, troca do cilindro mestre do freio e suspensão dianteira; o motor tem 198km e não tá precisando de absolutamente NADA a ser feito. É um tanque de guerra e estou apaixonado, só venderia por 10k acima da fipe (32k hoje).
Excelente vídeo, se puder faz um específico da versão 2003-2006, não é pq eu tenho uma mas pra mim é a mais linda e perfeita em construção e acabamento, um verdadeiro japonês de qualidade. Abraço!
Detalhe, minha tr é 2004 e absolutamente tudo funciona, luzes, elétrico, ar gelando mais que qualquer carro 0km
Opa estou louco pra compra uma, mas penso demais e medo de gastar muito, mas vendo deu vídeo já tou mudando de ideia
Que bom que ajudei!
E um bom carro.
Abraço Josimar!
Parabéns pelo vídeo , ajuda muitas pessoas nas suas dúvidas , tive as minhas e tb procurei vídeos , mas como eu acho ela linda e sempre quis ter , eu ia comprar de qualquer forma , tenho a minha 2009 Flex 4x4x mec a 9 meses e amo ela , aos poucos vou equipando , já fiz manutenção preventiva e alguns corretivas , como trocar bico (barato ) e tampa do radiador ($390)
Ela é tudo como foi falado no vídeo , eu tb indico pra quem tiver procurando esse estilo de carro !
Que legal saber disso Stivis, grande abraço!
kkkkk nossaaaaa amei seu video , tenho uma tr4 2014 branca ammoooo ,so alegria
meu C3 Picasso 1.6 que nem é Jeep e nem é SUV e nem sei o que ele é faz 7 na cidade kkkkkkk, portanto não é tão beberrona como dizem, com a vantagem de ser um 4x4 autêntico, boa explicação, parabéns.
Não demorou 1 minuto do video para ganhar um inscrito novo! Parabens!
Que honra!
Gostei demais do vídeo. Tenho uma TR4 2011 e quero que fique comigo enquanto viver!
Vai conseguir!
Amigo parabéns pelo canal..muita informação boa. Fala sobre a Mitsubishi L200 Triton 3.2Hpe turbo diesel 4x4 - 2008 até 2014. Tenho uma 2008 e tenho uma história mais louca que a outra kkkkk abs
Muito boa a apresentação
Faz uma de um Pajero Sport Flex 2010,2011
Parabéns pelo canal e pelos vídeos, excelente a qualidade das informações! Tem pouquíssimos canais dessa qualidade que falam sobre custo de peças e manutenção de carros tão específicos! Continue com esse grande trabalho!
Obrigado pelo elogio
"Pequeno valente" é uma boa definição pra TR4. Gosto muito!
Que legal Roberta!
Grande abraço!
Tenho uma 2009. Ótimo carro.
Tenho uma e realmente é muito top excelente vídeo. Parabéns
Boa tarde grande mestre qual a melhor manual ou automática e qual o ano melhor p comprar.Amarildo Londrina pr e parabéns p vídeo.
Sensacional só para fazer a suspensão do gol 99 foi 3.200
Já não tenho dúvida
O carro é ótimo, tive uma 2012 e agora estou com uma 2014.
Bacana Marcelo!
Top vídeo meu galo! Faz tempo que estou atrás de 1 manual que não seja preta e com preço justo. Pessoal ta viajando na batata nos preços
Paciência que vai achar uma sim, to na torcida!
Grande abraço!
Taí... falou pouco, mas falou bonito kkkkk uma dica extra seria o custo para troca de todos os fluídos da TR4, imprescindível para “zerar” o histórico: fica em torno de R$1.300,00
Diferenciais, transmissão e motor, quando e manual barateia um pouco desse valor.
Valeu pelo comentário.
Parabéns pelo vídeo ! Vc é 10 !!!!!
Muito top seus vídeos.
Não sou de fazer trilha, mas esse carro sempre admirei esse carro sua opinião entre 2011 até 2015.
Bom dia. Show. Boa explicação. Sou de Paracuru Ce.
adorei o vídeo! meu sonho ter uma! HAHA
Vai chegar
Qual é o câmbio que ela possui câmbio CVT
Já me ajudou!!!! Agora tenho certeza
Oh cara vc manja muito ... brigadão
Estou pensando em comprar uma 4x4 ou 4x2 fiquei mais motivado e só vender minha ranger xls 2010 e ser feliz
Vai de 4x4
Opte por 4x4, tenho uma, simplesmente demais.
Uma dúvida ! Qual seria melhor , uma automática ou manual , sendo ela 4x4 !
Tenho uma 2009, precisei fazer revisão da suspensão. Na concessionária foi orçado em R$ 12.000,00.
Concessionária e sem noção
E vc pagou quanto?
Três mil reais numa oficina particular. Certamente o serviço não ficou igual o da concessionária, mas a diferença é muito grande.
@@brunofurtado4260 R$ 3.000,00. Certamente o serviço da concessionária seria melhor, mas a diferença é muito grande.
@@adilsonalvarengamoreira367 Nossa que diferença absurda hein, mesmo o serviço da concessionária sendo muito superior se for né, ainda assim não vale a pena, dá pra fazer 4 vezes o mesmo serviço pelo preço que queriam cobrar.
Lembrando que se for manter uma tr4 com peças genuínas fica o dobro de tudo citado ai, ou até o triplo. Tenho uma TR4 e digo por experiência. As peças genuínas direto da Mitsubishi mas com durabilidade de até 10 anos dependendo da peça vale a pena.