Der Doppelstockwagen entsteht

1974 beginnt der Bau von Doppelstock-Einzel- und Steuerwagen. Gezogen oder geschoben erobern die neuen Doppeldecker die Gleise der Reichsbahn. Begleiten Sie uns durch die Geschichte oder fahren Sie im Führerstand mit. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/beru... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es über 300 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv

[@sakura85ch]

Die guten alten Senftöpfe (der Farbe wegen), waren z.b. Anfang der Neunziger meist hinter der BR243/143 und BR250/155 zwischen Zwickau und Leipzig unterwegs. Kann mich noch an die Zeit erinnern wo die in lichtgrau/mintgrün lackiert waren und innen bunte Stoffsitze hatten.

[@qora01m]

Die farbpsychologischen Erkenntnisse, die zu dem Knallrot geführt haben, hätten mich interessiert.

[@Ramsi-Berlin]

Genau das dachte ich mir auch ❕😂 👍🏼
Wollten sie die Fahrgäste aggressiv machen ❔🤷🏻‍♂️

[@zuegeinbaydenbug4381]

Wer vermisst die DR Dostos?

[@jurgenreinhardtjr.418]

Bereits zur damaligen Zeit mit Niederflureinstiegen.

[@eisenbahnerharthausen]

Dostos! 😃

[@TheKnuffel1984]

Ohhh im Sommer immer schön heiße Ledersitze so das man sich den Hintern immer fast verbrannt hat 😂😂😂

[@sihocolus]

Dafür kann man sich das nun bei anderen Zügen heutzutage die Finger verbrennen.
2015 war das so dass es So dermaßen heiß in Berlin war, sodass die Festhaltestangen innerhalb der BR481/482 extrem heiß wurden. Anscheinend hat die Äussere Karosserie des Zuges irgendwie die inneren Teile, darunter die Stangen allesamt erhitzt. Ich sage dir, die BR481/482 ist in Sachen Komfort eine absolute Schande auf Rädern.

[@DonRicoKing]

@@sihocolus Ich bin von 2000 bis 2011 fast täglich mit diesen S Bahnen gefahren, vor allem im Sommer und hatte nie erlebt, dass da die Stangen so heiß wurden. Haben die was nach 2011 verändert?

[@sihocolus]

​​@@DonRicoKing ne, die waren auch nach 2011 bis 2020 immer noch dieselben, zumindest meines Wissens nach. Erst ab 2020 haben die ein kleines Upgrade erhalten, womit sie den Brandneuen Einheiten Farblich ähneln - sowohl außen als auch drinnen. Zusätzlich haben die jetzt auch Kameras. Oft sieht man sie vermischt mit den BR481/482 in alter Lackierungen unterwegs.
Allerdings haben diese Kackdinger immer noch kleine Klima Anlage 😂
Die sind wie eine BR483 auf Wish bestellt 🤣

[@DonRicoKing]

@@sihocolus Gut, sie sind auch aus 95, da waren Klimaanlagen im Nahverkehr noch kaum verbreitet und eine Nachrüstung ist da auch nicht einfach. Das die Metallstangen ultraheiß werden, kann ich persönlich aber kaum nachvollziehen.

[@Bystrica01]

​@@DonRicoKinges gab so eine Art D

[@rupangchannel888]

Wow good story 🙏 Thailand fc

[@Janique2100]

die waren nicht gut, da hatte die DR besseres zu bieten

[@benyomovod6904]

War da eine Klimaanlage drin?

[@Sir_Rheilffordd]

Ne leider nicht

[@Janique2100]

🤣

[@mowgliderausdemdschungelka8036]

Klimaanlage in Zügen war damals selbst in der BRD kaum ein Thema, in den damals neuen ICEs vielleicht, aber in der DDR schonmal garnicht

[@klarbar6477]

Klar war da eine Funktionierende Klimaanlage drin.
Fenster auf.
Fenster zu.
😂😂😂😂

[@DonRicoKing]

@@klarbar6477 Und Hörschaden inklusive. Saß mal in einem IC mit offenen Fenster bei Tempo 120, dass war schon übel laut.