@@stanislawborecki963 Teraz to już po ptakach. Podadzą nazwę firmy , ta ich poda do sądu i wygra. Dlaczego sąd by miał uwierzyć jednemu a drugiemu nie ? Ten powoła świadków i tamten też powoła świadków . W takiej sytuacji jak jest podejrzenie to trzeba rozbierać z rzeczoznawcą i to takim wyznaczonym przez sąd . Wtedy jest sprawa jasna a tak to by wyszło odwrotnie i jeszcze by musieli mnóstwo kasy zapłacić . Jak włożyli i zaczął stukać to od razu klient powinien reklamować a nie rozbierać. W tej chwili te 9k jest już stracone . Wiesz jak jest , plombę zerwiesz to Ci powiedzą że chcesz od nich kasę wyłudzić a tłoki to sam pozamieniałeś i panewki dałeś stare . Taka to jest rzeczywistość :((((
Nie daj Boże , tak zrobić. Może właśnie na to czekają. Prawnik wtedy od razu zakłada sprawę o odszkodowanie za utracone przychody w przyszłości i tak będą kręcić że będą chcieli od nich "bańkę" odszkodowania . Jak już jest rozebrany , to niestety przepadło.
Kupiłem niby po regeneracji jumper 2,2 w Peugot na Podkarpaciu dałem 6 tys zł a oni zapłacili gościowi 2,5 tys zrobiłem 3 tys km i kicha nigdy nie kupię regenarowanego tzw,kupiłem z auta po spaleniu drugi zrobiłem już 250 tys km i do dziś chodzi to śmieciarze nie garazysci
Regeneracja po polsku wygląda mniej więcej tak(pakiety do wyboru, do koloru): 3500pln - > regeneracja poprzez czyszczenie i malowanie 5500pln -> regeneracja poprzez czyszczenie, malowanie i wymianę losowych elementów 9000pln -> regeneracja poprzez czyszczenie, malowanie, wymianę większości elementów(ale niekoniecznie na nowe)
Ciekawy jestem jak ceratec będzie wpływać na pomiar oleju Bo wiadomo że ceratec sprawia że olej jest mętny a urządzenie mierzy przejrzystość oleju 🤔 Może zrób pomiar świeżego oleju z ceratekiem 😉
@@SM-wy7wtokazję można trafić ale nie na takich ofertach 😂 został mi dawno temu silnik który robiłem dla siebie ale zmieniłem na Frankensteina po krótkim czasie. Wystawiłem go 3 razy z czego ostatnim razem po cenie samych moich kosztów. Nikt nie chciał ale nie ma się co dziwić bo to dalej była cena 5tys wyższa niż te najdroższe ulepy po pseudo remontach i super igłach z Anglii po 50tys przebiegu😂 w końcu trafil mi się samochód w cenie prawie wagi z uszkodzonym silnikiem, wymieniłem zrobiłem kilkadziesiąt tys i sprzedałem z normalnym zyskiem.
Jesteście zbyt mili, bo w takich przypadkach powinniście prosto z mostu mówić kto takie gówno zrobił aby mniej osób nadziało się na takie gówniane firemki
Dokładnie, my się możemy pośmiać z pato-remontowanego silnika oglądając filmik. To nie my wtopiliśmy pieniądze, tylko inny "klient". Firma powinna być zbanowana, a personalnie ludzie odpowiedzialni powinni odpowiadać karnie.. Nie mam Audi, ale problem może dotyczyć to każdego nas. Pozdrawiam najlepszy kanał samochodowo-merytoryczny na YT!
@@oloolo7926 Audi to taka firma produkująca nieco zmienione wersje VW. Równie nudne i tandetne, tylko zdecydowanie zbyt duzo liczą sobie za ten szajs.
Komora maszyny losującej jest pusta, następuje zwolnienie blokady i do maszyny wpada 49 tłoków i z tego losowane jest 6. NIe wiem czego nie rozumiecie :D
Była taka firma na allegro, silniki i skrzynie w ten sposób regenerowane. Problem jest tylko taki, że jak im wystawiłem odpowiedni negatyw to dzwonili od razu co by mogli zrobić, żebym go cofnął. Ja się nie ugiąłem, ale inni może się ugieli i sprzedaż dalej leci:)
Nie rozumiem skąd to przeświadczenie, że inżynierowie chcieliby cokolwiek poprawić w kwestii nagarów, z którymi jest problem od wielu lat. Im zależy na czymś zupełnie odwrotnym, w spółce z księgowymi :)
@@maciejkabat8823 Roszczeniowość klientów nie zna granic... Same części do remontowanego silnika i usługi firm trzecich często gęsto nie zmieścisz w 10tys... Sama głowica z zaworami 16 dla 4 cylindry o ile szczelna 1600 trzeba dać za planowanie gniazdowanie i zawory... Trzonki uszczelniacze... Gdzie uszczelki, regulacje⁉️ To tylko góra... Okkk...rwa gdzie tłoki, pierścienie, liniowanie szczelność test szlif bloku, tuleje hon⁉️⁉️ Pan Efka LGBT żygowiny😵👀😵⁉️🎶 Nowe panewki, szlif wału, simmery, rozrząd, nowa miska olejowa w miejsce zgnitej, olej filtry, ompa oleju... wody, termostat, kolektory... Klapa... Koszta gwarancji i ubezpieczenia... Dzieści w zależnosci od silnika.. Sprzęgło, dwumas... Świece, wtryski, pompa..rozrząd..
@@maciejkabat8823 warto dodać ze Chris zrobił to jak dla "siebie" na co mało kogo pewnie stać bo same graty 25-30 tys zł. Minus nas Polaków jest taki, że kupując 30d 35d 40d faktycznie kupujemy coś na co nas nie do końca stać... To samo z V6 audi, merc itd... niestety zamiast pójść po rozum do głowy i kupić toyote w hybrydzie kupujemy używane (może nawet zużyte) stare samochody udające klasę premium... :) :)
Powiedział by co to za firma sprzedała ten smietnik to by mu sprawe w sądzie załozyli temu woli nie wtrącać sie tez bym sie nie wtrącał miedzy klienta a firme bo puzniej tylko problemy sprawe o zniesławienie firmy by załozyli czy cos i tylko problem 😅
A ja to bym bardzo, ale to bardzo chetnie obejrzał odcinek z obsługi VCDS, takie podstawowy komplecik, jak zrobić logi, co logować, opis podstawowych bloków pomiarowych, jak interpretowac odczyty, i na co uwarzac zeby sobie klopotu nie narobic... takiego obszernego materiału to chyba jeszcze nikt nie zrobił, a sa tacy ludzie jak ja, ktorzy lubia sami cos podlubac, a czesto jakas pierdole sprawdzic to kupe czasu w internetach trzeba szukac co i jak... pozdrawiam, świetna robota...
Dlatego mnie to zdziwiło jak mówił że w dół pójdzie 11tys kiedy sam wał to koszt około 12 tyś po rabatach w ASO no chyba że chiński wał za 3500zł założy 😂😂 do tego używane tłoki+ zamienniki panewek to wtedy faktycznie za 11tyś zrobi dół.
@@doktorx2157graniczony umysł nie pojmie. Ogarniete szlifiernie maja zapas sprawnych wałów po sprawdzeniu, to redukuje koszta do opłacalnosci remontu.
Ta historia odbyła się w Francji tutaj też są specjaliści . Kiedyś miałem 320d e90 zrobiłem 20 tys km i padł silnik. Początkowo chciałem zrobić remont. Po zdjęciu głowicy okazało się że jest dziura w tłoku i tłoki były z różnej parafii tyle że konstrukcja wytrzymała jakiś czas
To nie jest teflon tylko grafit, wiem bo pracowałem w fabryce tłoków i metodą sitodruku nakladalem tę masę na tłoki, po tej operacji tłoki trafiały do pieca w celu odparowania rozpuszczalników i utwardzenia powłoki
A wogole to nierozumiem poco niektorz pacany ogladaja ten kanal i tylko krytykoja facet czyli prowadzacy sie stara przekazac jakas wiedze a tu pelno krytyki audi kaldi i takie tam auta zawsze sie psuly i psuc sie beda a jak ktos niema rozumu to niech przynajmniej nie krytykuje bo najdrozsze tez sie psuja pozdro z Irlandii
Takich mechaników-profesorów jak autor to u nas brak! Mógł byś rozpocząć serie spotkań z młodymi przyszłymi mechanikami aby zaczęli uczyć się nowoczesnych rozwiązań i przede wszystkim diagnostyki! Pomyśl o jakiejś akademii mechaników. Wiedzą jaka masz musisz się dzielić dla dobra nas kierowców! Życzę samych ciekawych przypadków na 4 kółkach abyś mógł nagrywać i nas edukować!
Jak mechanik powiedział te samochody są dobre tylko nie lubią korków(skrzynia automat) i nie lubią jazdy po mieście(silnik), to może w ogóle nie lubią jeździć - samochody😂😂😂. Jak kupisz to masz jeździć po autostradzie albo wcale.
gość musiał być niezłym mechanikiem, bo zrobił takiego zlepa a on mimo to odpalił. To że pochodził tylko chwile to jedno, ale że to w ogóle odpaliło to wielki cud. Pewnie ten szlif na wale żeby skompensować różnicę wysokości tłoka... :>
BABCIA ZŁOTĄ INFLUENCERKĄ... Stare mądre powiedzenie... Pytanie jak odsiać ziarno od plew tych co to podważają wiarę w dobrą kosztowną sterylna usługę zgodna ze sztuką⁉️👀😵⁉️ Myślę, że to wina klientów roszczeniowych pasących "Okazjonalnych " ""Tanich"" partaczy... Wina prawa tworzonego przez niecnych prawników tworzących kręte przejścia furtki wałowe dla ""Potrzeb własnych"" usługi Przewałki i Walewskiej
@20:00 wzwyż - trochę się nie zgodzę, u innych też występują takie silniki, w takich mocach, to że inni np. nie robią V6 3.0 w dieslu o takiej mocy może właśnie wynikać z tego, że przyjrzeli się temu i stwierdzili, że należy to inaczej rozwiązać, że będzie to właśnie tak problematyczne jak w Audi i zamiast zrobić walący się silnik, woleli odpuścić i zrobić coś innego o takich parametrach ale za to trwałego, nie zrozum mnie źle, sam jeżdżę VAG-iem, ale nie uważam, że to jest najlepszy samochód na świecie z najlepszym silnikiem. Co do nagaru - to powiem, że miałem Toyotę w dieselku na common railu z wtryskiem bezpośrednim, sprzedałem ją przy 390 000 km - dolot nie czyszczony nawet raz, żadnych problemów z tego tytułu, raz poprosiłem na 200 000 km by mechanik EGR wyczyścił, to okazało się, że jest na nim tylko lekka sadza. Dopiero jak kupiłem właśnie VAG-a to dowiedziałem się, że to jeden z podstawowych problemów w tych autach, problemu, który po prostu wcześniej mi był nieznany, tak jak np. padające odmy i cieknące pompy wody, których VAG od 10 lat nie umie poprawić, mimo, że problem jest znany wzdłuż i wszerz i ludzie odmy wymieniają profilkatycznie a jak cieknie pompa to trza wywalić kupę kasy na cały plastikowy moduł bo nie można przecież pompy za kilkaset zł zrobić i trzeba pompę tak umieścić, że musisz demontować kolektor np. 2.0 TSI.
Ciężko nie stwierdzić faktu iż Audi to dobre silniki. Szczególnie 2.0 TFSI , kultura pracy masakra, na dodatek nikt nie wie dlaczego buczy na ssaniu i trze na pierwszym biegu. BMW chyba już mniej awaryjne
Chłop co składał ten silnik robił to w piątek a od poniedziałku miał być na urlopie wakacyjnym, złożył w pośpiechu na sztukę. Mógł złożyć po urlopie na spokojnie, ale stał mu nad głową klient, od tego silnika i błagał go na wszystko, żeby to zrobił jednak w ten piątek, bo On też od poniedziałku ma urlop i chciałby ten silnik w weekend włożyć do auta, żeby ruszyć na wyjazd. Efekty oglądamy na filmie 😁
Uwielbiam oglądać Twoje filmy 😊 sztos!! Ale pozwól że się wypowiem na temat twojej BMW 😁😁 proszę ściągnij tą deskę co masz zamontowana na kłapie bo psuję to wygląd tak fajnej dupci😂😁💪
Takie czasy mamy wszystko drogie ludzie chcą oszczędzić tracą dwa razy , odcinek rewelacja , szkoda mi klienta ja też informuję ludzi jestem mechanikiem , pracuje w Niemczech i powiem wam ,że tak oszukują jest tyle bubli na sprzedaż , i prawo ich broni przed zwrotem, pozdrawiam 🫡
Nie pierwszy raz spotykam taki temat. Sprzedający mają to gdzieś, siilnik zakupiony przez klienta, sprzedany na telefon, wysłany swoim transportem, bez zadnego dokumentu zakupu. Zrobił 400km i się góra zatarła, panewka jedna vw org a na drugim garze z forda😅 uszczelka pod czapką tak samo na silikon przyklejona bo wrzery na bloku. Przez dwa tyg klient walczył o chociaż druga głowicę od sprzedawcy, nikt z nim nie chciał tam rozmawiać. Udało się ugrać coś zdjęciami z rozbiórki silnika.
0.01mm owal cylidra to max??? Przecież nowy blok będzie miał minimum 0.01mm owalu na tulejach a co mówić używany, jesli taki używany blok będzie miał 0.03mm owalu to naprawde jest bardzo dobrze, serwisówki mówią nawet o dopuszczalnym owalu 0.05mm.
Cześć Krzysiu .nasi jednak potrafią.na miejscu klienta nie rozbierał bym tylko reklamował żeby odzyskać kasę.udanego urlopu .wypoczywaj i wracaj z nowymi tematami.pozdro Tomasz z rudy śląskiej 💪
A właśnie, że powinniście podawać na kanale nazwy takich firm, żeby inni się nie dali naciąć. Bo to nie jest wyjątek taki bubel, czyli niby silnik po remoncie.Takie firmy powinny wypaść z rynku bezapelacyjnie.
@@adrianziebakowski470 maf to bedzie pokazywal to co przelatuje przez niego,(oczywiscie jesli nieszczelnosc jest za mafem) za to sonda bedzie pokazywac ubogo i korekty dlugie i krotkie beda na duzym plusie
Ktoś zrobił zły remont i odwalił syf. Ale w ogole po co ten remont był juz robiony ? "Zaraz bedziecie pisac że Audi robi gowniane silniki a to nieprawda". No własnie prawda bo jak płacisz chore pieniadze za auto i po kilku latach musisz robic w nim silnik a zanim to zrobisz to trzeba zapłacic pare tyciecy za wyczyszczenie dolotu, to znaczy że Audi robi gówniane silniki. Jak kupie samochód 1.0 turbo to mam swiadomosc że to sie rozsypie predzej niż pozniej ale jak kupuje AUTO PREMIUM to nie może być takich akcji jak pokazujecie na kanałach waszych. Ja rozumiem usterki eksploatacyjne albo zużyte turbo, luzne łopatki, zapchane DPFy czy po prostu wypadki losowe jak jakis lejacy wtrysk bo to sie zawsze i kazdemu moze zdarzyc ale seria o silnikach audi, to żadna przewaga dzieki technicze. Raczej Bieda w portfelu dzieki technice Audi.
Powiem ze jesli ten film dotrze do tego co skladal ten silnik to .... Poprostu on bedzie mial to tam gdzie slonce nie dochodzi bo nikt normalny by tak nie zrobil 😢
Też kupiłem silnik do 4x4 roboty od groma po odpaleniu silnik zaraz zaczął stukać myślałem że to popychacze lecz niestety wał Właściciel nadal zapewniał że 100% dobry W odpowiedzi usłyszałem był dobry jeździł do końca
Vw golf V gti 2005r na żeliwnym bloku. Sam robiłem remont. Oczywiscie szlif wału głowicy i wymiana walków rozrządu, plus uszczelki rozrządu jest koszt 8000 tysi a gdzie praca warsztatu. Pozdrowienia. 👍👍🖐🖐
Nie od dziś wiadomo że te firmy regerenujace silniki to wielki ściema, silniki składane z trzech różnych, kljent chce tanio to ma, porządny remont takiego silnika to 30tys, więc jakim cudem on ma być po remoncie, lepszym wyborem jest poszukanie auta po wypadku lub angola i odpalenie silnika w aucie, w innym przypadku nie warto i zostaje tylko remont
Hmmm mam pytanie dotyczace zawieszenia pneumatycznego i wlasnie tych pomiarow Auto ogolnie stoi rowno max 2 mm roznicy wiec spoko Ale wedlug kompa jeden czujnik pokazuje o 12mm inaczej niz rzeczywiscie reszta czujnikow pokazuja w granicach 1-3 mm Moze to miec na jakich wplyw ? Jaki ? I jak to naprawic
Potwierdzam, bez płukanki w dieslu po wlaniu świerzego oleju od razu po uruchomieniu jest czarny, z wymianą z płukanką jest czysty przez jakiś tydzień, może dwa a dopiero potem robi się powoli czarny.
Moim zdaniem za takie naprawy powinno się zamykać te firmy które tak robią bo po prostu ludzie którzy to robią nie mają zielonego pojęcia jak powinno się remontować silnik i ile to kosztuje innych ludzi.przykre to jest po prostu.
Pytanko odnośnie 3.0 v6 tdi po 2020r, czy S6 z 3.0tdi ma identycznie rozwiązane doloty? Wydaje mi się, że to są te same silniki, ale wolę zapytać. Pozdro
3 หลายเดือนก่อน +2
Tak😉 jeszcze jest dodatkowa sprężarka elektryczna😁
23:10 ja mam tak samo z młodymi mechanikami/ praktykantami. "Widzę jak trzyma klucz i jak kręci." Wystarczy 10 sekund i wiadomo czy działa coś na własną rękę a po calym dniu sprawa jest jasna czy jest tu z przypadku czy nie.
Przeca tam był wal ze strony roszczeniowego klienta za dychę i ze strony pseudo mechanika za dychę... Przykre, że to podważa rację bytu uczciwych kosztownych zgodnych ze sztuką napraw remontów .. Sterylnych nowych kosztownych podzespołów... NnNnOo bo somsiad kupił za dychę... 👀😵👀⁉️🤔👹 Roszczeniowość ludzka bywa nieludzką
@@jerzystanislaw8605 Ten silnik by zrobić jak trzeba to 25 tys same części. Jak sam umiesz to zrobić, to w tej kasie zrobisz jak trzeba. Kupowanie za dychę rzekomo dobry motor, to trzeba samemu sobie odpowiedzieć że jest się naiwnym. Niestety.
Quattro na co komu potrzebne na trasy? Po to jest ośka by było mniejsze spalanie. Mam ośkę i chcę dokupić drugie audi to się zastanawiam czy Quattro jest mi potrzebne na trasy.🤔 Ale będzie Quattro jeżeli padnie wybór na S5.😎
A filmiki zawsze super jestem laikiem ale zawsze podpowiem cos mojemu irlandzkiemu mechanikowi bo oni to masakra jak kontrolka na desce nie swieci to lepiej niedotykac taka fulozofia pracy a ja naprawde lubie moje a6 c7 poliwtowe wiec musi byc sprawne i jak chce cos zrobic za wczasu to oni mowia ze wariat😂😂
Krzysztof, odnośnie tej kalibracji zawieszenia pneumatycznego w C7. W C6 wymagane jest aby kalibrację przeprowadzać przy zamkniętych wszystkich drzwiach i pokrywach bagqznika i silnika, wiec jak to robię, to trzeba kabel od laptopa z VCDS-em wyciągnąć przez otwarte okno i zwykle kładę go na masce, kiedy kalibruję zawieszenie. Czy C7 nie wymaga do kalibracji takiej samej sytuacji, tzn pozamykanych wszystkich drzwi? Chyba, że jak to robiłeś to tak bylo, i tylko dla celów filmu wsadziles laptopa z powrotem do auta na końcu???
Nie lepiej wlasny regenerować? Wiem ze to czas... jednak jeśli mamy sprawdzony warsztat mozemy nawet poprosic o zdjecia pomiarow i procesu regeneracji jaki byl wykonywany i mamy pewnosc ze placimy za solidna robote. Lepiej wylozyc 10k bo nibybtaniej a potem musimy wylozyc i 20k bo trzeba naprawic a odzyskac kase za pierwszy motor to walki latami w sądach
A o czym świadczy fakt że w dieslu olej po wymianie długo jest czysty ? Wymiana bez płukanki. Czy nowy olej ma mało detergentu czy stary dobrze wypłukał silnik ?
Klienta ukarać za głupotę i roszczeniowość.. Za 10 tys to nie kupisz nawet części do remontu i nie opłacisz usług firm trzecich... Pseudonaprawiaczy ukarać za podważanie wiary w usługi Uczciwych mechaników kupujących nowe dobre podzespoły i usługi firm trzecich do remontu silnika... Biorących Dzieści tys za całość, gwarancja, ubezpieczenie, sterylne warunki koszta...
@@jerzystanislaw8605 tak czy owak. Jeśli cena jest 9,5 za sprawny, wyremontowany silnik, to za 9,5 klient powinien dostać sprawny i wyremontowany silnik, bo taka była umowa. Nie rozumiem przerzucania winy na klienta za to jawne oszustwo.
@@negate5391 Nie oczekuj od auta/silnika używanego za 9 tys tego samego, co ma faktury na nowe części za 30 tys... Tylko nowe części mają pokrycie i to niestety w obecnych czasach wątpliwej jakości coraz częściej wymuszanej przez pseudoeko recykling plastikowe pękające nowe rozrządy, podzespoły.. Dramat
@@negate5391 Rozumiem niestety zawodowo... Pozdrawiam uczciwości zdrowego rozsądku na drogach życzę... Chore prawo zachęca i zniechęca😵 Nie dajmy się zwariować . 👀👍
Ten silnik po remoncie dramat, dlaczego ci ludzie z samochodami z 20/21r nie oddadzą aut na naprawy gwarancyjnej do aso? Ja mam peugeota z 20r i co usterka latam na gwarancji do aso, za naprawy już zapłaciłem kupując nowy 😁😁💪
nazwa firmy powinna być wygłoszona publicznie, aby każdy widz oglądający ten filmik już nigdy nie skorzystał z usług tej firmy ;)
jestem za.podawac nazwe firmy.
@@stanislawborecki963 Teraz to już po ptakach. Podadzą nazwę firmy , ta ich poda do sądu i wygra. Dlaczego sąd by miał uwierzyć jednemu a drugiemu nie ? Ten powoła świadków i tamten też powoła świadków . W takiej sytuacji jak jest podejrzenie to trzeba rozbierać z rzeczoznawcą i to takim wyznaczonym przez sąd . Wtedy jest sprawa jasna a tak to by wyszło odwrotnie i jeszcze by musieli mnóstwo kasy zapłacić . Jak włożyli i zaczął stukać to od razu klient powinien reklamować a nie rozbierać. W tej chwili te 9k jest już stracone . Wiesz jak jest , plombę zerwiesz to Ci powiedzą że chcesz od nich kasę wyłudzić a tłoki to sam pozamieniałeś i panewki dałeś stare . Taka to jest rzeczywistość :((((
Nie daj Boże , tak zrobić. Może właśnie na to czekają. Prawnik wtedy od razu zakłada sprawę o odszkodowanie za utracone przychody w przyszłości i tak będą kręcić że będą chcieli od nich "bańkę" odszkodowania . Jak już jest rozebrany , to niestety przepadło.
Kupiłem niby po regeneracji jumper 2,2 w Peugot na Podkarpaciu dałem 6 tys zł a oni zapłacili gościowi 2,5 tys zrobiłem 3 tys km i kicha nigdy nie kupię regenarowanego tzw,kupiłem z auta po spaleniu drugi zrobiłem już 250 tys km i do dziś chodzi to śmieciarze nie garazysci
Po co.Jesli silnik po regeneracji sprzedają za 9 tyś, to wiadomo że to oszustwo.
Regeneracja po polsku wygląda mniej więcej tak(pakiety do wyboru, do koloru):
3500pln - > regeneracja poprzez czyszczenie i malowanie
5500pln -> regeneracja poprzez czyszczenie, malowanie i wymianę losowych elementów
9000pln -> regeneracja poprzez czyszczenie, malowanie, wymianę większości elementów(ale niekoniecznie na nowe)
- Moim zdaniem, według mnie kilka niedociągnięć jest.
- Kilka niedociągnięć? A gdzie tu są dociągnięcia!
Ciekawy jestem jak ceratec będzie wpływać na pomiar oleju Bo wiadomo że ceratec sprawia że olej jest mętny a urządzenie mierzy przejrzystość oleju 🤔 Może zrób pomiar świeżego oleju z ceratekiem 😉
Po remoncie do remontu czyli polski klasyk regeneracji🤣
sami na siebie bat kręcą
Polscy łowcy okazji, to jak związek z alkoholikiem, łudzą się że "tym razem będzie inaczej" 😂
@@SM-wy7wtokazję można trafić ale nie na takich ofertach 😂 został mi dawno temu silnik który robiłem dla siebie ale zmieniłem na Frankensteina po krótkim czasie. Wystawiłem go 3 razy z czego ostatnim razem po cenie samych moich kosztów. Nikt nie chciał ale nie ma się co dziwić bo to dalej była cena 5tys wyższa niż te najdroższe ulepy po pseudo remontach i super igłach z Anglii po 50tys przebiegu😂 w końcu trafil mi się samochód w cenie prawie wagi z uszkodzonym silnikiem, wymieniłem zrobiłem kilkadziesiąt tys i sprzedałem z normalnym zyskiem.
Jesteście zbyt mili, bo w takich przypadkach powinniście prosto z mostu mówić kto takie gówno zrobił aby mniej osób nadziało się na takie gówniane firemki
Audi AG należące do koncernu Volkswagen AG.
Dokładnie, my się możemy pośmiać z pato-remontowanego silnika oglądając filmik. To nie my wtopiliśmy pieniądze, tylko inny "klient". Firma powinna być zbanowana, a personalnie ludzie odpowiedzialni powinni odpowiadać karnie.. Nie mam Audi, ale problem może dotyczyć to każdego nas. Pozdrawiam najlepszy kanał samochodowo-merytoryczny na YT!
@@tomciopaluch7235 audi AG wyprodukowalo silnik do BMW???:O:O....szok...
@@oloolo7926 Audi to taka firma produkująca nieco zmienione wersje VW. Równie nudne i tandetne, tylko zdecydowanie zbyt duzo liczą sobie za ten szajs.
@@oloolo7926 na filmie masz kałdi 4 zera dla wiadomo kogo 😂
Komora maszyny losującej jest pusta, następuje zwolnienie blokady i do maszyny wpada 49 tłoków i z tego losowane jest 6. NIe wiem czego nie rozumiecie :D
Była taka firma na allegro, silniki i skrzynie w ten sposób regenerowane. Problem jest tylko taki, że jak im wystawiłem odpowiedni negatyw to dzwonili od razu co by mogli zrobić, żebym go cofnął. Ja się nie ugiąłem, ale inni może się ugieli i sprzedaż dalej leci:)
Dalej jest tylko zmienili nazwe
Czyżby grupa wolf?
@@jarosawmadry3170 czyżby grupa wolf? mi ostatnio wszędzie pojawiają się ich reklamy... fb, ig yt... :/ pzdr
Dokładnie, mają kilka kont na allegro wszystkie z okolic Wrocławia.@@petrolchanneltv
Nie rozumiem skąd to przeświadczenie, że inżynierowie chcieliby cokolwiek poprawić w kwestii nagarów, z którymi jest problem od wielu lat. Im zależy na czymś zupełnie odwrotnym, w spółce z księgowymi :)
Meytoryka i Twoje przemyślenia... dobra baza wiedzy...a tego nigdy zbyt wiele...
Krzysiu ta gruszka to jest akumulator hydrauliczny, a nad membraną jest azot
profesor Chris niedawno zakupił taki sinik i zrobił analizę...niczego to ludzi nie nauczyło jak widać
nie każdy musi oglądać filmy na yt
@@PawlePL a powinien. No chyba że 9500 PLN nie robi mu różnicy
@@maciejkabat8823 Roszczeniowość klientów nie zna granic... Same części do remontowanego silnika i usługi firm trzecich często gęsto nie zmieścisz w 10tys... Sama głowica z zaworami 16 dla 4 cylindry o ile szczelna 1600 trzeba dać za planowanie gniazdowanie i zawory... Trzonki uszczelniacze... Gdzie uszczelki, regulacje⁉️ To tylko góra... Okkk...rwa gdzie tłoki, pierścienie, liniowanie szczelność test szlif bloku, tuleje hon⁉️⁉️ Pan Efka LGBT żygowiny😵👀😵⁉️🎶 Nowe panewki, szlif wału, simmery, rozrząd, nowa miska olejowa w miejsce zgnitej, olej filtry, ompa oleju... wody, termostat, kolektory... Klapa... Koszta gwarancji i ubezpieczenia... Dzieści w zależnosci od silnika.. Sprzęgło, dwumas... Świece, wtryski, pompa..rozrząd..
@@PawlePLale bez przesady co tego człowiek sobie myślał, że znajdzie perełkę w małych pieniądzach? Głupi człowiek i tyle.
@@maciejkabat8823 warto dodać ze Chris zrobił to jak dla "siebie" na co mało kogo pewnie stać bo same graty 25-30 tys zł. Minus nas Polaków jest taki, że kupując 30d 35d 40d faktycznie kupujemy coś na co nas nie do końca stać... To samo z V6 audi, merc itd... niestety zamiast pójść po rozum do głowy i kupić toyote w hybrydzie kupujemy używane (może nawet zużyte) stare samochody udające klasę premium... :) :)
Nie rozumiem tego,dlaczego bronicie tego dziada który sprzedał ten silnik.przecież to jest czyste złodziejstwo
Powiedział by co to za firma sprzedała ten smietnik to by mu sprawe w sądzie załozyli temu woli nie wtrącać sie tez bym sie nie wtrącał miedzy klienta a firme bo puzniej tylko problemy sprawe o zniesławienie firmy by załozyli czy cos i tylko problem 😅
A ja to bym bardzo, ale to bardzo chetnie obejrzał odcinek z obsługi VCDS, takie podstawowy komplecik, jak zrobić logi, co logować, opis podstawowych bloków pomiarowych, jak interpretowac odczyty, i na co uwarzac zeby sobie klopotu nie narobic... takiego obszernego materiału to chyba jeszcze nikt nie zrobił, a sa tacy ludzie jak ja, ktorzy lubia sami cos podlubac, a czesto jakas pierdole sprawdzic to kupe czasu w internetach trzeba szukac co i jak... pozdrawiam, świetna robota...
20 koła to pojdzie na poczatku w same części. Sam wal to 13 koła z sakiewki. Polecam sage N57 u Profesora Chrisa 😊
Dlatego mnie to zdziwiło jak mówił że w dół pójdzie 11tys kiedy sam wał to koszt około 12 tyś po rabatach w ASO no chyba że chiński wał za 3500zł założy 😂😂 do tego używane tłoki+ zamienniki panewek to wtedy faktycznie za 11tyś zrobi dół.
@@doktorx2157graniczony umysł nie pojmie. Ogarniete szlifiernie maja zapas sprawnych wałów po sprawdzeniu, to redukuje koszta do opłacalnosci remontu.
Ta historia odbyła się w Francji tutaj też są specjaliści . Kiedyś miałem 320d e90 zrobiłem 20 tys km i padł silnik. Początkowo chciałem zrobić remont. Po zdjęciu głowicy okazało się że jest dziura w tłoku i tłoki były z różnej parafii tyle że konstrukcja wytrzymała jakiś czas
To nie jest teflon tylko grafit, wiem bo pracowałem w fabryce tłoków i metodą sitodruku nakladalem tę masę na tłoki, po tej operacji tłoki trafiały do pieca w celu odparowania rozpuszczalników i utwardzenia powłoki
Jak sie firma nazywała i jaki to kapitał Niemcy czy .............................
A nie molibden? 😅
@@baret171pułkownik molibden😂
A wogole to nierozumiem poco niektorz pacany ogladaja ten kanal i tylko krytykoja facet czyli prowadzacy sie stara przekazac jakas wiedze a tu pelno krytyki audi kaldi i takie tam auta zawsze sie psuly i psuc sie beda a jak ktos niema rozumu to niech przynajmniej nie krytykuje bo najdrozsze tez sie psuja pozdro z Irlandii
@@robertjanowicz8971najdrozsze się psują a najtańsze nie, drogie nie znaczy lepsze, jak mówi klasyk piękno twi w prostocie
Strzelam w ciemno firma WILK???🤔🤔🤔🤔🤣🤣🤣🤣🤣.
Takich mechaników-profesorów jak autor to u nas brak! Mógł byś rozpocząć serie spotkań z młodymi przyszłymi mechanikami aby zaczęli uczyć się nowoczesnych rozwiązań i przede wszystkim diagnostyki! Pomyśl o jakiejś akademii mechaników. Wiedzą jaka masz musisz się dzielić dla dobra nas kierowców! Życzę samych ciekawych przypadków na 4 kółkach abyś mógł nagrywać i nas edukować!
Wazzup wyhomogenizował cylindry i było dobrze 🤣🤣
Nigdy nie kupię po tzw, regeneracji nigdy lepszy używany tylko jest to tylko chodzi km
Noo to ja robiłem.. Kurbaooo
Wazzup wszystko co zmajstruje, to homogenizuje i nic się nie jebie. 😂😂😂
wcześniej pukało teraz trze
Jak mechanik powiedział te samochody są dobre tylko nie lubią korków(skrzynia automat) i nie lubią jazdy po mieście(silnik), to może w ogóle nie lubią jeździć - samochody😂😂😂. Jak kupisz to masz jeździć po autostradzie albo wcale.
gość musiał być niezłym mechanikiem, bo zrobił takiego zlepa a on mimo to odpalił. To że pochodził tylko chwile to jedno, ale że to w ogóle odpaliło to wielki cud. Pewnie ten szlif na wale żeby skompensować różnicę wysokości tłoka... :>
Mechanik Kominiarz to przyszłość🤠🤠🤠
Marcin Gortat sie teraz w mechanika bawi
Przecież to nie Marcin Gortat. To Gandi Ganda
Babcia zawsze mówiła w podobnych przypadkach jak z tym silnikiem BMW "Tanie mięso to psy jedzą" i to by się zgadzało
BABCIA ZŁOTĄ INFLUENCERKĄ... Stare mądre powiedzenie... Pytanie jak odsiać ziarno od plew tych co to podważają wiarę w dobrą kosztowną sterylna usługę zgodna ze sztuką⁉️👀😵⁉️ Myślę, że to wina klientów roszczeniowych pasących "Okazjonalnych " ""Tanich"" partaczy... Wina prawa tworzonego przez niecnych prawników tworzących kręte przejścia furtki wałowe dla ""Potrzeb własnych"" usługi Przewałki i Walewskiej
Ręce opadają świetnie się ogląda takie materiały. Pozdro Krzychu ✌️
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
SUPER FILMIK WIDZIAŁEM NA TICTOK WSTĘP :)
Ten lysy to chyba blizniak Marcina Gortata xdd
Super materiał.
@20:00 wzwyż - trochę się nie zgodzę, u innych też występują takie silniki, w takich mocach, to że inni np. nie robią V6 3.0 w dieslu o takiej mocy może właśnie wynikać z tego, że przyjrzeli się temu i stwierdzili, że należy to inaczej rozwiązać, że będzie to właśnie tak problematyczne jak w Audi i zamiast zrobić walący się silnik, woleli odpuścić i zrobić coś innego o takich parametrach ale za to trwałego, nie zrozum mnie źle, sam jeżdżę VAG-iem, ale nie uważam, że to jest najlepszy samochód na świecie z najlepszym silnikiem. Co do nagaru - to powiem, że miałem Toyotę w dieselku na common railu z wtryskiem bezpośrednim, sprzedałem ją przy 390 000 km - dolot nie czyszczony nawet raz, żadnych problemów z tego tytułu, raz poprosiłem na 200 000 km by mechanik EGR wyczyścił, to okazało się, że jest na nim tylko lekka sadza. Dopiero jak kupiłem właśnie VAG-a to dowiedziałem się, że to jeden z podstawowych problemów w tych autach, problemu, który po prostu wcześniej mi był nieznany, tak jak np. padające odmy i cieknące pompy wody, których VAG od 10 lat nie umie poprawić, mimo, że problem jest znany wzdłuż i wszerz i ludzie odmy wymieniają profilkatycznie a jak cieknie pompa to trza wywalić kupę kasy na cały plastikowy moduł bo nie można przecież pompy za kilkaset zł zrobić i trzeba pompę tak umieścić, że musisz demontować kolektor np. 2.0 TSI.
Ciężko nie stwierdzić faktu iż Audi to dobre silniki. Szczególnie 2.0 TFSI , kultura pracy masakra, na dodatek nikt nie wie dlaczego buczy na ssaniu i trze na pierwszym biegu. BMW chyba już mniej awaryjne
jak się prysnę Calvin Klein to laska zgaduje czym pachę a nie a nie czyta kim jestem , no chyba że po lepkości już wie.. pozdrówka
Chłop co składał ten silnik robił to w piątek a od poniedziałku miał być na urlopie wakacyjnym, złożył w pośpiechu na sztukę. Mógł złożyć po urlopie na spokojnie, ale stał mu nad głową klient, od tego silnika i błagał go na wszystko, żeby to zrobił jednak w ten piątek, bo On też od poniedziałku ma urlop i chciałby ten silnik w weekend włożyć do auta, żeby ruszyć na wyjazd. Efekty oglądamy na filmie 😁
Pisać jaka firma.
Rzeczoznawca plus wy jako świadkowie i do sądu z ch... .
To jest szczyt polskiego Januszowania.
Zapomnij w tym towarzystwie "ręką,rękę myje".Ważne,żeby następny miał robotę,a na klienta wywalone jajca.Będzie płakał,a zapłacić musi.
Uwielbiam oglądać Twoje filmy 😊 sztos!! Ale pozwól że się wypowiem na temat twojej BMW 😁😁 proszę ściągnij tą deskę co masz zamontowana na kłapie bo psuję to wygląd tak fajnej dupci😂😁💪
Krzysiu ciekawie sie slucha i bardzo pouczajaco mozna sie dowiedziec prawdy jak mozna przedluzyc zywotnosc silnika moj ma 303 tysiace 1.9 tdi.
Moim zdaniem powinno się ujawniać takie „firmy”- żeby nikt już nie był oszukiwany. Przecież to jest masakra .
Bardzo dobra robota od pana Stasia z aco
Mi to chlopaki wyglada na robote Wazappa...jak nic musial chociaz maczac w tym palce...
On ma do tego plany takze lepiej uwazac...
Pozdro
Takie czasy mamy wszystko drogie ludzie chcą oszczędzić tracą dwa razy , odcinek rewelacja , szkoda mi klienta ja też informuję ludzi jestem mechanikiem , pracuje w Niemczech i powiem wam ,że tak oszukują jest tyle bubli na sprzedaż , i prawo ich broni przed zwrotem, pozdrawiam 🫡
Ha wbiłem setną łapkę w górę ;)
Nie pierwszy raz spotykam taki temat. Sprzedający mają to gdzieś, siilnik zakupiony przez klienta, sprzedany na telefon, wysłany swoim transportem, bez zadnego dokumentu zakupu. Zrobił 400km i się góra zatarła, panewka jedna vw org a na drugim garze z forda😅 uszczelka pod czapką tak samo na silikon przyklejona bo wrzery na bloku. Przez dwa tyg klient walczył o chociaż druga głowicę od sprzedawcy, nikt z nim nie chciał tam rozmawiać. Udało się ugrać coś zdjęciami z rozbiórki silnika.
23:44 Skrót DMG (ang. Damaged) czyli już z nazwy Uszkodzony.
Witam ma Pan wiedze mega obszerna .lubie ogladac Pana filmy .oczywiscie nie zapamietam wszystkiego ale duzo sie przyda.pozdr
0.01mm owal cylidra to max??? Przecież nowy blok będzie miał minimum 0.01mm owalu na tulejach a co mówić używany, jesli taki używany blok będzie miał 0.03mm owalu to naprawde jest bardzo dobrze, serwisówki mówią nawet o dopuszczalnym owalu 0.05mm.
A to już ciężko powiedzieć że to Chris 😂
Te powiedzmy gruszki to jest szpera czyli akumulator chydrauliczny to jest w hydroaktywne zawieszeniach
Te gruszki to akumlatory ciśnienia hydraulicznego mój drogi😊 w hydraulice siłowej jest ich sporo, np w układach hamulcowych
Pozdro Wujek nagrywaj nagrywaj 💪💪😎
Dziś robota mechanika w Polsce już tyle kosztuje co u Niemca .
Cześć Krzysiu .nasi jednak potrafią.na miejscu klienta nie rozbierał bym tylko reklamował żeby odzyskać kasę.udanego urlopu .wypoczywaj i wracaj z nowymi tematami.pozdro Tomasz z rudy śląskiej 💪
A właśnie, że powinniście podawać na kanale nazwy takich firm, żeby inni się nie dali naciąć. Bo to nie jest wyjątek taki bubel, czyli niby silnik po remoncie.Takie firmy powinny wypaść z rynku bezapelacyjnie.
Kazdy wie kto robi kupe a nie silniki ! A jak nie wiesz to nie kupuj kota na allegro.
@@romanl2608 Nic nie kupuję na allegro.
W Polsce? Żeby płacić odszkodowania potem?
Pytanko do eksperta przy okazji filmu - czy jeśli w układzie dolotowym będzie nieszczelność to MAF będzie pokazywał nieprawidłowości?
Tak
@@adrianziebakowski470 maf to bedzie pokazywal to co przelatuje przez niego,(oczywiscie jesli nieszczelnosc jest za mafem) za to sonda bedzie pokazywac ubogo i korekty dlugie i krotkie beda na duzym plusie
Ktoś zrobił zły remont i odwalił syf. Ale w ogole po co ten remont był juz robiony ? "Zaraz bedziecie pisac że Audi robi gowniane silniki a to nieprawda". No własnie prawda bo jak płacisz chore pieniadze za auto i po kilku latach musisz robic w nim silnik a zanim to zrobisz to trzeba zapłacic pare tyciecy za wyczyszczenie dolotu, to znaczy że Audi robi gówniane silniki. Jak kupie samochód 1.0 turbo to mam swiadomosc że to sie rozsypie predzej niż pozniej ale jak kupuje AUTO PREMIUM to nie może być takich akcji jak pokazujecie na kanałach waszych. Ja rozumiem usterki eksploatacyjne albo zużyte turbo, luzne łopatki, zapchane DPFy czy po prostu wypadki losowe jak jakis lejacy wtrysk bo to sie zawsze i kazdemu moze zdarzyc ale seria o silnikach audi, to żadna przewaga dzieki technicze. Raczej Bieda w portfelu dzieki technice Audi.
Fajny piesek
Ktoś zrobił remont to było nie rozbierać lecz oddać na gwarancji do tego co robił. Ot i tyle. A Firmę powinniście podać by Nas Widzów ostrzec!!!
Witam. Taka sugestia odnośnie czujnika zużycia oleju sprawdzaj w swoim aucie co 1000 km.
Powiem ze jesli ten film dotrze do tego co skladal ten silnik to ....
Poprostu on bedzie mial to tam gdzie slonce nie dochodzi bo nikt normalny by tak nie zrobil 😢
A to ta sławna gwarancja do bramy i się nie znamy 😂
gwarancja do stu dni. A studnia za bramą
A powinniście powiedzieć kto to regenerował
Też kupiłem silnik do 4x4 roboty od groma po odpaleniu silnik zaraz zaczął stukać myślałem że to popychacze lecz niestety wał Właściciel nadal zapewniał że 100% dobry W odpowiedzi usłyszałem był dobry jeździł do końca
... Dalej w tych czasach takie wałki robia
Do was się dodzwonić albo doczekać na odpowiedź email jest masakra traktujcie nas poważnie bo ja uważam was za solidnych mechaników
Audi przewaga dzięki technice....no comments.
3.0 d V6 jaguar xf I xj 275KM 600Nm lub 300KM 700Nm spalanie na trasie 6l/100 ekonomicznie jadąc.
A tam malo widzielisci
Widzialem honde 50cc z cylinderem yamachy 125cc dopasowany reczna wiertarką i czerwonym sylikonem co najlepsze jechalo to
A ja mam pytanie z innej beczki. Ile paliwa dodatkowo spala auto po włączeniu świateł mijania w dzień. Pozdrawiam.
Wazzup chyba skladal ten silniczek
Silnik złożony z tzw.przydasiów leżących na zapleczu 😊
Vw golf V gti 2005r na żeliwnym
bloku. Sam robiłem remont. Oczywiscie szlif wału głowicy i wymiana walków rozrządu, plus uszczelki rozrządu jest koszt 8000 tysi a gdzie praca warsztatu. Pozdrowienia. 👍👍🖐🖐
A tam przypadkiem nie był żeliwny?
@@jarosawmadry3170 na samym początku napisałem
Chyba chodziło mu o to, że napisałeś przez rz 😂@@enduroczekanow355
Nie od dziś wiadomo że te firmy regerenujace silniki to wielki ściema, silniki składane z trzech różnych, kljent chce tanio to ma, porządny remont takiego silnika to 30tys, więc jakim cudem on ma być po remoncie, lepszym wyborem jest poszukanie auta po wypadku lub angola i odpalenie silnika w aucie, w innym przypadku nie warto i zostaje tylko remont
Hmmm mam pytanie dotyczace zawieszenia pneumatycznego i wlasnie tych pomiarow
Auto ogolnie stoi rowno max 2 mm roznicy wiec spoko
Ale wedlug kompa jeden czujnik pokazuje o 12mm inaczej niz rzeczywiscie reszta czujnikow pokazuja w granicach 1-3 mm
Moze to miec na jakich wplyw ? Jaki ? I jak to naprawic
Potwierdzam, bez płukanki w dieslu po wlaniu świerzego oleju od razu po uruchomieniu jest czarny, z wymianą z płukanką jest czysty przez jakiś tydzień, może dwa a dopiero potem robi się powoli czarny.
Ta gruszka w citroen nazywa się sfera i jest w niej azot pod ciśnieniem, testowane w rajd Paryż -Dakar!
Moim zdaniem za takie naprawy powinno się zamykać te firmy które tak robią bo po prostu ludzie którzy to robią nie mają zielonego pojęcia jak powinno się remontować silnik i ile to kosztuje innych ludzi.przykre to jest po prostu.
Najlepsze jest to, że można kupić nową Dacię w cenie oryginalnego silnika audi
Przecież to powinno się zgłosić do UOKiK i firma która to robi powinna być z buta zamknięta...
Ma być tanio? Jest tanio! Ma być dobrze? jest tanio!
To sobie reklame zrobiłeś z tym olejem Panie dopiero co zmieniony😂żartuje oczywiście pozdrawiam serdecznie ps duża wiedza🎉❤
Pytanko odnośnie 3.0 v6 tdi po 2020r, czy S6 z 3.0tdi ma identycznie rozwiązane doloty? Wydaje mi się, że to są te same silniki, ale wolę zapytać. Pozdro
Tak😉 jeszcze jest dodatkowa sprężarka elektryczna😁
23:10 ja mam tak samo z młodymi mechanikami/ praktykantami. "Widzę jak trzyma klucz i jak kręci." Wystarczy 10 sekund i wiadomo czy działa coś na własną rękę a po calym dniu sprawa jest jasna czy jest tu z przypadku czy nie.
Do tego silnika trzeba nowy wał. BMW N57 ma wadę wału ponieważ pękają. Sprzedają nowy wzmocniony za 12 000 zł, Więc sam dół 16 koła tak lekko.
Przeca tam był wal ze strony roszczeniowego klienta za dychę i ze strony pseudo mechanika za dychę... Przykre, że to podważa rację bytu uczciwych kosztownych zgodnych ze sztuką napraw remontów .. Sterylnych nowych kosztownych podzespołów... NnNnOo bo somsiad kupił za dychę... 👀😵👀⁉️🤔👹 Roszczeniowość ludzka bywa nieludzką
@@jerzystanislaw8605 Ten silnik by zrobić jak trzeba to 25 tys same części. Jak sam umiesz to zrobić, to w tej kasie zrobisz jak trzeba. Kupowanie za dychę rzekomo dobry motor, to trzeba samemu sobie odpowiedzieć że jest się naiwnym. Niestety.
@@gregoryhouse7140dokładnie. Ludzie szukają niemożliwej okazji porównywalnej z wygraną w totka.
Najlepsze sa te super premium audi z przednim napędem 😂
Ja mam z przednim. Auto jak auto. Malo pali, w miare wygodne i pakowne.
Quattro na co komu potrzebne na trasy? Po to jest ośka by było mniejsze spalanie.
Mam ośkę i chcę dokupić drugie audi to się zastanawiam czy Quattro jest mi potrzebne na trasy.🤔
Ale będzie Quattro jeżeli padnie wybór na S5.😎
Majster Wazzup po honowaniu swojej Vki wiertarka, wzial sie za nowy interes 😅
A moze filmik na temat napedow 4x4 w skodach vw na temat servisowania tych napedow
A filmiki zawsze super jestem laikiem ale zawsze podpowiem cos mojemu irlandzkiemu mechanikowi bo oni to masakra jak kontrolka na desce nie swieci to lepiej niedotykac taka fulozofia pracy a ja naprawde lubie moje a6 c7 poliwtowe wiec musi byc sprawne i jak chce cos zrobic za wczasu to oni mowia ze wariat😂😂
Profesor Kris też kiedyś pokazywał silnik ok remoncie 1.9tdi . Dramat
Krzysztof, odnośnie tej kalibracji zawieszenia pneumatycznego w C7. W C6 wymagane jest aby kalibrację przeprowadzać przy zamkniętych wszystkich drzwiach i pokrywach bagqznika i silnika, wiec jak to robię, to trzeba kabel od laptopa z VCDS-em wyciągnąć przez otwarte okno i zwykle kładę go na masce, kiedy kalibruję zawieszenie. Czy C7 nie wymaga do kalibracji takiej samej sytuacji, tzn pozamykanych wszystkich drzwi? Chyba, że jak to robiłeś to tak bylo, i tylko dla celów filmu wsadziles laptopa z powrotem do auta na końcu???
Powieść takiego na komin za taką robote
Super filmiki tylko smutna wiadomość na koniec że będzie mniej filmików
Nie lepiej wlasny regenerować? Wiem ze to czas... jednak jeśli mamy sprawdzony warsztat mozemy nawet poprosic o zdjecia pomiarow i procesu regeneracji jaki byl wykonywany i mamy pewnosc ze placimy za solidna robote. Lepiej wylozyc 10k bo nibybtaniej a potem musimy wylozyc i 20k bo trzeba naprawic a odzyskac kase za pierwszy motor to walki latami w sądach
Naprawiałem kiedyś Rangera 3.2 90 tysięcy przebiegu po remoncie to tłoki były źle założone i ścinało rurki od chłodzenia cylindrów 😂
A o czym świadczy fakt że w dieslu olej po wymianie długo jest czysty ?
Wymiana bez płukanki.
Czy nowy olej ma mało detergentu czy stary dobrze wypłukał silnik ?
Sprawa tego silnika powinna skończyć się w sądzie a nie na YT.
Klienta ukarać za głupotę i roszczeniowość.. Za 10 tys to nie kupisz nawet części do remontu i nie opłacisz usług firm trzecich... Pseudonaprawiaczy ukarać za podważanie wiary w usługi Uczciwych mechaników kupujących nowe dobre podzespoły i usługi firm trzecich do remontu silnika... Biorących Dzieści tys za całość, gwarancja, ubezpieczenie, sterylne warunki koszta...
@@jerzystanislaw8605 tak czy owak. Jeśli cena jest 9,5 za sprawny, wyremontowany silnik, to za 9,5 klient powinien dostać sprawny i wyremontowany silnik, bo taka była umowa. Nie rozumiem przerzucania winy na klienta za to jawne oszustwo.
@@negate5391 Nie oczekuj od auta/silnika używanego za 9 tys tego samego, co ma faktury na nowe części za 30 tys... Tylko nowe części mają pokrycie i to niestety w obecnych czasach wątpliwej jakości coraz częściej wymuszanej przez pseudoeko recykling plastikowe pękające nowe rozrządy, podzespoły.. Dramat
@@jerzystanislaw8605Pan wciąż nie rozumie, że ja nie o tym. Pozdrawiam
@@negate5391 Rozumiem niestety zawodowo... Pozdrawiam uczciwości zdrowego rozsądku na drogach życzę... Chore prawo zachęca i zniechęca😵 Nie dajmy się zwariować . 👀👍
Ten silnik po remoncie dramat, dlaczego ci ludzie z samochodami z 20/21r nie oddadzą aut na naprawy gwarancyjnej do aso? Ja mam peugeota z 20r i co usterka latam na gwarancji do aso, za naprawy już zapłaciłem kupując nowy 😁😁💪
Spokojnie, w nowych a6 już problemu z nagarem w dolocie nie będzie
Nie będzie dieselka 🤔
jestem za zrobieniem odcinka o zawieszeniu ABC w mercu
ale z tym szlifem kołem i obrotami to dobra teoria!!
Panie Krzysztofie jeśli jest nowe i się psuje zrozum !!! to jest niedobry !
37:12 - 420... ładne liczby Ci tam po głowie chodzą... 😆Stopczyk, co wy tam palicie? Ja? Radomskie, ale jak pan major woli to Franc ma Camele ;)