19:14 Mihai s-o cam dus în spate când ai accelerat :)))) Un videoclip extraordinar, am înțeles perfect ce și cum despre această mașină și poate am să-mi cumpăr una la fel in 2023 PS : Ține-o tot asa
@@sorin3532, pentru ca 4×6,5% gpl=26 (hibrid toyota cu gpl-am pus o medie de consum). Kona 13kw/h× 2ron cât zice proprietarul =26. Nu pierd 1h la încărcat la 2 zile. O vad mai smechera în combinație cu: Încărcat acasă la prețul de 1.3lei kw sau dacă ai panouri solare pe casa. Altfel în situația mai sus menționată, nu mersi.
Salutare, mă bate gândul și pe mine să acizitionez una momentan fac cu o Dacia Șpring, spune-mi te rog cum ai rezolvat cu garanția.. știu că sunt ceva clauze legat de garanție la Hyundai dacă folosești mașină pentru așa ceva..
Nu a rezolvat, iti zic eu! Am avut masina electrica, noua, pe ridesharing si asta e o problema grava daca ai ceva probleme si trebuie rezolvate prin garantie. Ideea e ca daca nu stie nimeni ce faci cu masina ar trebui sa fii ok! Daca nu, ei au tot dreptul sa-ti anuleze garantia, cel putin asa mi-au facut mie! Mare grija! Iar la partea cu casco faci pe persoana fizica, si declari mai multi km decat sa declari ca faci uber/bolt!, iti poate creste Pretul si cu 50% sau chiar dublu..!
Mi se pare prea mult o masina de 30k € pentru bolt, daia” cand vad clientii logan acum refuza comanda. Plus nu vad o varianta de viitor la ce se intampla la capitolul “curent” din cauza asta si nr. crescut de masini electrice cu bolt la vanzare. Merge una asa scumpa in tarile unde e 1.5-2€ / km aia e altceva. E doar o parere personala
Da, se aprind. De altfel se aprind in mai multe circumstante, chiar si cand mergi usor la vale :) astfel incat soferii din spate sa tina distanta corespunzatoare. Cand tii padela de oprire mai mult de o secunda, se aprind stopurile pana aproape de oprire.
La a mea de 1.0 după 5 ani și 120.000 km nici azi nu suna plasticele în kona... te deranjează cumva în primii 2000km, după aia nici măcar nu te mai.intereaza ca are atâtea "plastice"
Salut :) Am reusit maxim 570km sa fac cu un plin. 22grade temperatura afara. ( am plecat pe la 1am ) 2 adulti, 2 copii. Targoviste- Thassos. Prima incarcare a fost la Dimitrovgrad, unde mai aveam 120 km range. Bateria 64kw.
@@EdiBadea Faci maxim 300km la 130-140km/h. Asta e minusul lor. Momentan nu au cutie de viteza, trebuie sa intre pe piata cu adevarat. ( trebuie sa fie cat mai simpla, mult mai putine piese in miscare ca o termica, zeci de piese in minus ) Dar eu cred ca in viitorul apropriat o sa aiba cutie de viteza care se va cupla doar pentru viteza de autostrada , gen > 100km/h. Atunci chiar nu ai ce sa le mai faci. Din Baneasa pana la Timpuri Noi am consumat 1% din baterie. de la 87% la 86%. 2 persoane , 35 grade afara, clima pe 22 auto. Vin de pe Qashqai 1.2 cutie automata, atunci ma uitam la consum. La asta nu ma uit la consum. Sfatul meu: Daca stai la bloc e greu cu electrica. ( statii putine, preturi enorme ) PS: asteapta sa vezi Ioniq 6, iti zice unul care e fan Tesla.
Am vazut/auzit in video, 2 lei pret mediu. Acasa am panouri solare. Daca nu incarc din soare ma costa 45 RON pentru un full. Ca sa ajung in Thassos m-a costat undeva la 30-40 ron, suma asta reprezinta ce am incarcat in Bulgaria. Masina am luat-o pentru a scadea costul lunar de deplasare, dupa am vazut celelalate beneficii.
Interesant cât se chinuie unii să asigure condiții, pt.a face 50-50 din munca lui cu o firmă străină.Sunt curios dacă și partenerul străin investește proporțional, că la împărțirea câștigului face jumate.
Masina nu e buna, ci mai mult... e de departe best-buy, iar varianta de facelift mi se pare ca e mai aerodinamica, comparativ cu varianta anterioara. Masina mea e din 2019 si are deja 146,000 km. Merge lejer pe autostrada 300 km in intervalul 5/10-80% indiferent de anotimp, cu viteza de 120 km/h. De altfel, mi se pare ca aici e punctul cel mai bun, unde iti permite o viteza suficient de mare pentru un consum suficient de mic. Personal, am condus din Romania in Elvetia, iarna, la temperaturi de 5 spre -5°C, cu peste 200kg extra in masina, iar consumul mediu pe cei ~2000 km a fost 20 kWh/100km, la viteze de autostrada de 120 km/h. Aici e de observat faptul ca plecarea a fost facuta de la o diferenta de nivel de sub 100m, iar sosirea a fost la o diferenta de 400m, deci, tehnic am mers la deal :) Vara, Elvetia-Romania, fara incarcatura 14,5 kWh/100km, temperaturi in jurul valorii de 25°C, iar la intoarcere 15 kWh/100km pe temperaturi de 30-35°C. De departe as putea spune ca nu-mi lipseste vestitul BlueLink, masina mea nefiind echipata cu asa ceva, iar la pretul la care a fost vanduta, efectiv a fost pomana :) Masina e acum inregistrata in Elvetia. Inainte de MFK(ITP-ul mult mai riguros) mi-a fost recomandat sa schimb placutele si discurile spate, fiindca aveau rugina pe ele, chiar daca abia se simtea vestita buza de uzura. Iar acelea erau cele din fabrica :) Evident, fiindca era din lotul "cu probleme" am schimbat si bateria in garantie, la 123,000 km :)
Stii care-i combinatia, sa stai la casa si sa ai o kona din asta plus panouri solare de 10kwh + 2 baterii folosite de la zoe sau ceva unde stochezi energia! Aia afacere! Sa fiu sincer cu tine chiar sunt intr-un proiect in care construim carporturi, fotovoltaice!! Cheers
600 km , poate a mers cu 50km/h dar nici asa cu bateria de 64 ,baiatu lasa-ne cu vrajeli ca nu este chiar asa ,hai sa spunem adevarul ca daca o calci de la 80km/h in sus nu mai faci tu 600 km nici cu baterie de 100kw de la 80-90 km/h in sus orice baterie incepe sa scada autonomia vara mai lent dar acum iarna mai puternic ,masina electrica este intradevar buna daca mergi intre 50si 75 km/h si daca ai acasa panouri adica esti prosumator ,in rest daca stai la bloc esti mancat prietene ajungi la costuri ca la o fumigena vw a sa nu uit la electrica nu platesti impozit dar un rand de anvelope de iarna special ptr. electrica te costa cat toata fumigena ,una peste alta electricele nu este pentru o tara ca romania cel putin 10 ani
Se vede ca nu conduci kona, am anvelope de iarna normale, (380 bucata) 500 km ii faci în regim normal 50-60 localității și 100-120 inafara. Masina e puternica dacă depășești tot ce prinzi faci un 420 km.
Piese auto si accesorii pe www.sxsauto.ro 😊
Super faina masinuta. Am avut placerea sa o vad in realitate. Mihai si Edi jos palaria ✌️
Multumim:)
Vreau si eu :)) Foarte tare!
Stiu...si eu vreau :)
Bravo Mihai,acum înțeleg de ce n ziua când ne am văzut aveai geaca aia buna pe tine
:)))))
Edi.. Te urmăresc cu drag. Se vede ca te-ai îndrăgostit puțin de Kona electrică
Multumesc! Sa stii ca mi a placut :)
19:14 Mihai s-o cam dus în spate când ai accelerat :))))
Un videoclip extraordinar, am înțeles perfect ce și cum despre această mașină și poate am să-mi cumpăr una la fel in 2023
PS : Ține-o tot asa
Multumesc pentru sustinere! Ma bucur ca ti am fost de ajutor :)
Asteptam asta de la tine :))
Gata, a iesit :)
Un băiat extraordinar și o mașina precum proprietarul. Felicitările de rigoare !! 🎉🎉
Multumim :)
Good taste in vehicles, you seem like a cool cat to hang with!
Thx :)
Va salut...foarte utile informațiile...
Sunt interesat prin ce dealer s-a achiziționat masina...multumesc
Mulțumim pentru aprecieri! O sa anunț proprietarul sa va informeze :)
@@EdiBadea multumesc anticipat...
03:22 cred ca se pot pune anvelope cu burete antifonare pentru EV
600km reali înseamnă 10kw% ceea ce mi-se pare cam putin dar și 450km e suficient
Îmi place 😇
Multumesc! :)
09:30 pe passat b8, renault talisman... etc
O laudam si eu...acum si cu tine :))) Si Opel Astra J are optiunea asta...contra cost bineinteles!
Foaaaaaarte tare !!!!
Multumesc :)
Asta da masina pentru ride. După hibride cu gpl mi se pare alegerea cea mai buna. Foarte tare mașina. Bun vlog.🥳
Multumesc pentru apreciere :)
De ce nu inainte de hybride + gpl?
@@sorin3532, pentru ca 4×6,5% gpl=26 (hibrid toyota cu gpl-am pus o medie de consum).
Kona 13kw/h× 2ron cât zice proprietarul =26. Nu pierd 1h la încărcat la 2 zile.
O vad mai smechera în combinație cu:
Încărcat acasă la prețul de 1.3lei kw sau dacă ai panouri solare pe casa. Altfel în situația mai sus menționată, nu mersi.
Salut Edi !
Salutare, Alin!
e o problema daca am 20 de ani si vreau sa ma fac sofer de bolt? am 2 ani de permis
Tre sa mai astepti 1 an :) 21 ani minim :)
Salutare, mă bate gândul și pe mine să acizitionez una momentan fac cu o Dacia Șpring, spune-mi te rog cum ai rezolvat cu garanția.. știu că sunt ceva clauze legat de garanție la Hyundai dacă folosești mașină pentru așa ceva..
Nu a rezolvat, iti zic eu! Am avut masina electrica, noua, pe ridesharing si asta e o problema grava daca ai ceva probleme si trebuie rezolvate prin garantie. Ideea e ca daca nu stie nimeni ce faci cu masina ar trebui sa fii ok! Daca nu, ei au tot dreptul sa-ti anuleze garantia, cel putin asa mi-au facut mie! Mare grija! Iar la partea cu casco faci pe persoana fizica, si declari mai multi km decat sa declari ca faci uber/bolt!, iti poate creste
Pretul si cu 50% sau chiar dublu..!
@@nitaandrei6711 da dar cum poți face Uber/Bolt cu ea.. ei văd imediat în talon că faci ITP din 6 in 6 luni.. fără să știe ei..
Mi se pare prea mult o masina de 30k € pentru bolt, daia” cand vad clientii logan acum refuza comanda.
Plus nu vad o varianta de viitor la ce se intampla la capitolul “curent” din cauza asta si nr. crescut de masini electrice cu bolt la vanzare.
Merge una asa scumpa in tarile unde e 1.5-2€ / km aia e altceva. E doar o parere personala
Parerea nu este rea...stai linistit :) Te salut!
dese revizii,,la 15 000 si scumpa aia de 60 mii!La regenerare maxima(franare) se aprind stopurile de frana?
Pfff de stopuri chiar nu stiu :) Normal ar fi sa se aprinda!
De la treapta a doua se aprinde în prima treapta nu. Dar regenerează cu pedala de frână la fel de bine
Da, se aprind. De altfel se aprind in mai multe circumstante, chiar si cand mergi usor la vale :) astfel incat soferii din spate sa tina distanta corespunzatoare.
Cand tii padela de oprire mai mult de o secunda, se aprind stopurile pana aproape de oprire.
@@RupOase Multumim pentru explicatie :)
La a mea de 1.0 după 5 ani și 120.000 km nici azi nu suna plasticele în kona... te deranjează cumva în primii 2000km, după aia nici măcar nu te mai.intereaza ca are atâtea "plastice"
Salut :)
Am reusit maxim 570km sa fac cu un plin.
22grade temperatura afara. ( am plecat pe la 1am )
2 adulti, 2 copii.
Targoviste- Thassos.
Prima incarcare a fost la Dimitrovgrad, unde mai aveam 120 km range.
Bateria 64kw.
Buuuun! Da, pe autostrada consuma putin mai mult! :)
@@EdiBadea Faci maxim 300km la 130-140km/h.
Asta e minusul lor.
Momentan nu au cutie de viteza, trebuie sa intre pe piata cu adevarat. ( trebuie sa fie cat mai simpla, mult mai putine piese in miscare ca o termica, zeci de piese in minus )
Dar eu cred ca in viitorul apropriat o sa aiba cutie de viteza care se va cupla doar pentru viteza de autostrada , gen > 100km/h. Atunci chiar nu ai ce sa le mai faci.
Din Baneasa pana la Timpuri Noi am consumat 1% din baterie. de la 87% la 86%. 2 persoane , 35 grade afara, clima pe 22 auto.
Vin de pe Qashqai 1.2 cutie automata, atunci ma uitam la consum. La asta nu ma uit la consum.
Sfatul meu: Daca stai la bloc e greu cu electrica. ( statii putine, preturi enorme )
PS: asteapta sa vezi Ioniq 6, iti zice unul care e fan Tesla.
@@sergiupolivanez8545 :) Duminica am Tesla la filmat :) O astept cu nerabdare :)
Am vazut/auzit in video, 2 lei pret mediu.
Acasa am panouri solare. Daca nu incarc din soare ma costa 45 RON pentru un full.
Ca sa ajung in Thassos m-a costat undeva la 30-40 ron, suma asta reprezinta ce am incarcat in Bulgaria.
Masina am luat-o pentru a scadea costul lunar de deplasare, dupa am vazut celelalate beneficii.
@@sergiupolivanez8545 :)
Nu poti scoate niciodata cu 130 km/h pe autostrada un consum de 14 kw , exclus sub 16 kw cu indulgenta cine stie cum !
Multumim pentru completare! :)
Interesant cât se chinuie unii să asigure condiții, pt.a face 50-50 din munca lui cu o firmă străină.Sunt curios dacă și partenerul străin investește proporțional, că la împărțirea câștigului face jumate.
Masina nu e buna, ci mai mult... e de departe best-buy, iar varianta de facelift mi se pare ca e mai aerodinamica, comparativ cu varianta anterioara.
Masina mea e din 2019 si are deja 146,000 km.
Merge lejer pe autostrada 300 km in intervalul 5/10-80% indiferent de anotimp, cu viteza de 120 km/h. De altfel, mi se pare ca aici e punctul cel mai bun, unde iti permite o viteza suficient de mare pentru un consum suficient de mic.
Personal, am condus din Romania in Elvetia, iarna, la temperaturi de 5 spre -5°C, cu peste 200kg extra in masina, iar consumul mediu pe cei ~2000 km a fost 20 kWh/100km, la viteze de autostrada de 120 km/h. Aici e de observat faptul ca plecarea a fost facuta de la o diferenta de nivel de sub 100m, iar sosirea a fost la o diferenta de 400m, deci, tehnic am mers la deal :)
Vara, Elvetia-Romania, fara incarcatura 14,5 kWh/100km, temperaturi in jurul valorii de 25°C, iar la intoarcere 15 kWh/100km pe temperaturi de 30-35°C.
De departe as putea spune ca nu-mi lipseste vestitul BlueLink, masina mea nefiind echipata cu asa ceva, iar la pretul la care a fost vanduta, efectiv a fost pomana :)
Masina e acum inregistrata in Elvetia. Inainte de MFK(ITP-ul mult mai riguros) mi-a fost recomandat sa schimb placutele si discurile spate, fiindca aveau rugina pe ele, chiar daca abia se simtea vestita buza de uzura. Iar acelea erau cele din fabrica :)
Evident, fiindca era din lotul "cu probleme" am schimbat si bateria in garantie, la 123,000 km :)
Multumim pentru comentul explicit :) Si mie mi a placut masina :)
Stii care-i combinatia, sa stai la casa si sa ai o kona din asta plus panouri solare de 10kwh + 2 baterii folosite de la zoe sau ceva unde stochezi energia! Aia afacere! Sa fiu sincer cu tine chiar sunt intr-un proiect in care construim carporturi, fotovoltaice!! Cheers
Foarte tare...poate ne intersectam la un moment dat...:)
Dacă nu stai bine cu mansarda ajungi unde clocește barza 😁iar cînd o treci pe sport zici că a tras pe nas 🥇🏆
:))
As spus multora ca Hyundai Kona are autonomie mare.
Chiar are ! :)
Ferească Dumnezeu cum să dai atâția bani să îi recuperezi în timp adică ani de zile .
Da...fiecare isi stie socotelile :)
pfff la Logan a ajuns pe la 1000 lei o revizie...
Eu am un Sportage si sigur 100% Kona electric as lua si cu ochii inchisi. Ma pis pe ea tesla !
:)) Asa am spus si eu :))
Urâtă mașină... Cel puțin la exterior... În interior e destul de ok...
:) Toate electricele arata cam la fel...fara grile si fara a avea un design cu care noi am fost obisnuiti pana acum :)
600 km , poate a mers cu 50km/h dar nici asa cu bateria de 64 ,baiatu lasa-ne cu vrajeli ca nu este chiar asa ,hai sa spunem adevarul ca daca o calci de la 80km/h in sus nu mai faci tu 600 km nici cu baterie de 100kw de la 80-90 km/h in sus orice baterie incepe sa scada autonomia vara mai lent dar acum iarna mai puternic ,masina electrica este intradevar buna daca mergi intre 50si 75 km/h si daca ai acasa panouri adica esti prosumator ,in rest daca stai la bloc esti mancat prietene ajungi la costuri ca la o fumigena vw a sa nu uit la electrica nu platesti impozit dar un rand de anvelope de iarna special ptr. electrica te costa cat toata fumigena ,una peste alta electricele nu este pentru o tara ca romania cel putin 10 ani
Se vede ca nu conduci kona, am anvelope de iarna normale, (380 bucata) 500 km ii faci în regim normal 50-60 localității și 100-120 inafara. Masina e puternica dacă depășești tot ce prinzi faci un 420 km.