Больше про технику СССР роликов не делай! А если говно в жопе горит, сначала как следует изучи матчасть,да не по Гуглу с Яндексом,там информацию зачастую предоставляют такие же как ты недоумки, лучше найди соответствующие книги об этой технике, предоставленные заводами - изготовителями этой техники! Хотя бы меньше людей будут тебя называть пиздаболом,и ненавидеть
Хватит гнать. Что нужно было транспортировать на тракторах ДЭТ? Эти трактора карьерники и для того времени это прорыв, далее что ты собрался транспортировать на других тракторах предназначенных для сельхоз работ. На некоторых тракторах я сам работал. Чтоб его сломать это нужно было делать специально. Что касается трактора ДЭТ, так его до сих пор используют и что то не заметно что держатель этого трактора стремится от него избавиться. Как то так.
Автор вы с головой дружите ? Как утюг может служить миксером ? Точно так и трактора которые создаются для работы на полях не могут ездить по трассам и свободно чувствовать себя в горах.
@@ewgenijbacharew5737для чего ? У людей не было дизельной техники. Поэтому и были такие "цены". Государство пРодавало топливо самой себе. В таком случае нет разницы какой ценник на нарисован.
Да эта техника взлет 60 80х все поля пвхались заседали сено все пробирались в деревнях меньше бурьяна было все пахалось диз топл и бензин копейки стоило
@@ЮрийФролов-п5е, так и было. Все поля пахались и убирались. Зерновые, картофель, сах/свёкла и др., кукуруза на силос, вика-овёс, травы: клевер, костёр, тимофеевка. Травы негде было накосить частнику корове, овцам. Зато сейчас один бурьян и кочки кругом, а скота нет почти. Раньше почти каждый держал корову, свиней несколько. А сейчас едим не известно что, от того и болеем. На Дону гуси домашние ночевали сотнями. По осени на колхозном рынке овец, гусей полка'ми люди продавали. Гусь 6 рублей, овца - 25÷30 р. корова 400 рублей, зерно 2 рубля ведро, картошка 5 рублей мешок, сало 1,5 ÷2 рубля, мясо 2,5 ÷ 3 р/кг, молоко 1 рубль 3 л. банка. Хлеб 14 коп за килограммовую буханку. Люди работали, но и жили, тяжел труд крестьянский, но была и отдача от него. Вот так. Жили тогда, видели всё своими глазами. С уважением Евгений.
Только толку, если тебе некуда это заливать? На атобусик, как и положено совковому пролетарию. А после работы часа 4 в очереди за хозяйственным мылом, либо говном из кишок курей. Ну красота же
Ну да,на сегодняшний день эти трактора, естественно, не дотягивают до современных, но на тот момент когда они были, скажем так, в тренде они были достаточно хорошими.
Ролик по заказу Грефа. Ни на секунду не поверю, что в СССР квалификацию механизатора и слесаря покупали, как нынче продают "корочеи" "незаменимым специалистам" из средне-азиатских республик.
Чего? Я ДТ-54 в песят первом году новый получал до 79 года он мне верой и правдой служил нормально было всё с ним и бортовая и ходовая. Это ваше поколение хлюпиков не чего не может. Мы в ваши годы не у теливизера сидели а время в МТС проводили у техники. Да и в клуб на танцы бегали. Да напивались утром вставали лафитник горькой папиросу позавтракали да и в поле, а сейчас лишка выпьет всю кабину облюёт и работать не может. Вот такое было раньше поколение.
Потому, что думали о Родине, о семье, а не удобстве. Сколько не улучьшай, сельхоз работы всегда будут трудоемкими... ЗЕМЯ ЛЮБИТ ТРУД!!! 🎉. И не иначе....! Урал, Россия, Екатеринбург, Сергей.
Автор ролика не пари чушь. Советские трактористы не могли не любить трактор за его прожорливость, потому что по барабану было всем сколько трактор жрёт. И что за максимальная скорость 25-30? В таком случае максимальная скорость составляет 30. Если ты лирик, то зачем в зону физиков, лезешь?
Этот автор хотя бы в кабине сидел? Труженики трактора, почет и уважение им. У меня Газ-63 1965г. 3 провода и все работает. А сейчас понатыкали электр. Только на сто, при поломке. Нельзя хаять старую технику, в хороших руках ходит до сих пор.
После того, как аФтор сказал, про низкую эффективность МТЗ140 при перевозки грузов на дальние расстояния, мне стало всё понятно. А про низкую скорость Т-330, при транспортировки груза в с/х -ве, тут наступил полный 3, 14здец. Подобные вредители, пытаются очернить, достяжения, которые были достигнуты, нашем тракторостроением. Пусть сейчас, нам покажут завод тракторов, лозунгом которого было; Выпуск 1 000 000 тш. единиц тракторов. Уж больно мелко плавают ребята из пятой колонны. Вся их глупость и стыд на поверхности. Молодёжь! Гордитесь прошлым ваших дедов. Они это создавали собственными руками.
Аффтар, чего куришь? Т54 для своего времени был супер! Мтз142 был просто экспериментальным. Т330 был создан для карьеров- какая нахрен пахота, про его двигатель вообще поржал.
330 и сельское хозяйство? Автор ты откуда этот бред взял? Бульдозер тяжелого класса, какое нахрен сельское хозяйство, да и что значит низная скорость в 22кмч для гусеничного трактора?
В Советское время не задумывались сколько стоит солярка и где её взять и какой расход на технике, её даже сливали в землю потому как не знали куда деть.
Я сам работал на этих трактора - это хорошая техника даже сейчас,,для сельской местностности. Хватит нести чуш и ахинею. На трактора работают трактористы, а не апператорв.
В СССР на полях на стройках была техника сделана в СССР. Была техника надёжная и качественная. Сам начинал работать на МТЗ-5 и на тяжёлой технике. Не надо обсерать технику тех времён. За до сейчас смотришь вся строительная техника на стройках и снегоуборочная техника иностранная везде мелькает. Ты автор в техники слабо разбираешься и не критикуй прошлые времена.
При СССР солярку вообще всяко использовали мыли з/части грели что либо, трактора мтз 50 и дт 54 в хороших руках работают по сей день, так что их можно смело считать вечными, а тот мудак который про них всякую хрень собирал, их видел только на картинке и не работал на них
Прежде чем хаять технику пятидесятых шестидесятых годов спроси у механизаторов которые на этих тракторах и комбайнах работали у предшественников этой техники вообще не было кабин а ты говоришь про кондиционер
Брехня полная... не стоит внимания. Комментатор полный ноль... что бы сказали ему трактористы, которые на этих тракторах для своего времени работали с удовольствием и были первыми парнями на деревни. Нет СССР, а подхалимы известного любителя галош, никак не угомоняться.
Ну ты дядя умный как Песков!!! Сам то за рулём, рычагами сидел !!!! А так ,ну прям стратег !!! Мастер ,одним ломом. На десертацию потянешь ???? Попробуй!!! Может, хоть Шнобельскую дадут... МЭК -И-ВСЕ!!!
Трактор он и есть трактор старые трактора намного вынослевее нынешних неубиваемые просты в эксплуатации а что касается дизтоплива так она ничего нистоила 1 кг дизтоплива стоил 0,8 копейки так что так
Т 4А трактор сельскохозяйственный . По полю просто плыл , пахать сеять , скирды таскать на нем милое дело мотор выдавал 130 коней. Да по твердому грунту на нем все кишки вытрясеш. Но работали и поля обрабатывали. Привет с Южного Урала.
Бульдозер - какие н....н грузы на расстояния? откуда вы повывалились "знатоки"? Ненавидели трактористы... Рука лицо просто. Мой дед, тракторист с огромным стажем - ни разу не слышал от него ни одного плохого слова о технике на которой он работал. А работал он на многих из этого списка. Так что неуважаемый автор - покушайте теплого и коричневого. Приятного.
Комментатор с до исторических времен одноклеточных организмов, вся техника того времени была на отлично, сам тракторист, шофер, комбайнер Наука идет потихоньку первого робота деревянного Буратино создал папа Карло а теперь робот доходит до совершенства, так же и все остальное в этом мире идет по этому пути, сперва для защиты у древнего человека была палка а теперь ядерное оружие, волшебная палочка бывает только в сказке.
Бред. Как мог быть популярным несерийный МТЗ-142? Т-330 - промышленный трактор, в сельском хозяйстве не используется, и мощность двигателя у него не 150, а 330 л. с. У Т-4А мощность не 180, а 130 л. с.
Что ты несёш? Откуда у Т-330 мотор 150 лошадей??? Учи матчасть, а потом делай видосы!!! МТЗ-142, машина выпущена была штучно, ни о какой серии и речи не было... Если его и видели десяток -два трактористов, то это хорошо и выводы делать о плохом тракторе не правильно!!! ДТ-54 ЭТО ЛЕГЕНДА, на которой подняли с/х и построили страну после войны!!! к710 выпущено было десяток машин и понятно стало, что такой трактор не нужен... Т-4А мощность двигателя 130 л.с., а не 180🙄🙄🙄
Автор трактора видел только на картинках. Все трактора ремонтировались в борозде,на коленке,а сейчас стал и без компьютера больше не поедет. И дт стоила 7 копеек
Эти трактора были лучьшие колхозники их любили сколько они жрали никто не думал в совхозы ее по разнорядки задаром завозили хотя стоила она копейки автор незнайка
Кончай Врать. Сравнивать надо с тем что было, а коль не с чем , то и был Лучший. - Не главное какая ложка, главное что любая ложка выполняет свои функции.
Диванные коментаторы набирают просмотры.Тракторная эволюция согласно времени везде.Дт 54 до сих пор стоят как танки на пьедесталах.Двигателя на северах зиму не глушили.Это там где гидроусилитель глупая опция - на гусеничниках их нет.Профан рассказчик вызывает огонь на себя.Советские трактора вечные заложеной конструкцией😊
В 1977 году, откуда-то пришли в наш совхоз пять новеньких тракторов ДТ-54, красного цвета. Мужики начали нахваливать их-"Вот это техника...". Поехали мы на них пахать- управление(фрикционы)- тяжёлое, за смену надёргаешься- рук не чувствуешь, электрооборудования нет, ДТ- 75("КАЗАХСТАН")- постоянно догоняет. В общем- "поработали" они у нас один сезон и больше их никто не видел. Кстати, мой отец на таком работал в 60-е годы, я тогда ещё маленький был. После него он работал на С-80, потом сам заменил двигатель на Д-108, и проработал на нём до пенсии. Вот это был самый незаменимый и надёжный трактор для нашей местности: и пахал, и культивировал, и дисковал, зимой вывозил сено, солому с полей, прогребал дороги от снега, корчевал лес летом. В общем- ему любая работа была "по плечу". А насчёт ДТ-54- любая техника была хороша ДЛЯ СВОЕГО ВРЕМЕНИ! Сам отработал 22 года в сельском хозяйстве, на всех видах тракторов, и 21 год на железной дороге, в восстановительном поезде, на Т-330, ДЭТ-250.
Т-4 А БЫЛ НЕ 180 Л, С, А 130, И ПО ПАХОТЕ УСТУПАЛ НЕМНОГО К-700, И РАСХОД ТОПЛИВА БЫЛ У НЕГО 185 ГР, НА Л С, В ЧАС- НЕ БОЛЕЕ 70Л ЗА 8- ЧАСОВУЮ СМЕНУ А НА Т- 330 ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАСХОД БЫЛ БОЛЬШОЙ И ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ НАПРЯГАЛ ТРАКТОРИСТОВ.ПОЗЖЕ ДВИГАТЕЛИ СТАЛИ УСТАНАВЛИВАТЬ ДРУГИЕ. УПРАВЛЕНИЕ НА НЕМ БЫЛО ОЧЕНЬ УДОБНОЕ. ПЛАВНОЕ ДВИЖЕНИЕ ПО НЕРОВНОМУ ГРУНТУ ЗА СЧЕТ ТОРСИОННОЙ ПОДВЕСКИ НА ВСЕХ КАТКАХ. ОБЗОР ОТЛИЧНЫЙ,,НО РАБОТАТЬ ОТВАЛОМ НЕ УДОБНО ИЗ ЗА ЭЛЕКТРОУПРАВЛЕНИЯ ДЖОЙСИКОМ- ОЧЕНЬ РЕЗКИЙ ПОДЪЕМ- ОПУСКАНИЕ.
📣Больше про технику СССР в Телеграм - t.me/retrotehnika_cccp
Больше про технику СССР роликов не делай! А если говно в жопе горит, сначала как следует изучи матчасть,да не по Гуглу с Яндексом,там информацию зачастую предоставляют такие же как ты недоумки, лучше найди соответствующие книги об этой технике, предоставленные заводами - изготовителями этой техники! Хотя бы меньше людей будут тебя называть пиздаболом,и ненавидеть
Хватит гнать. Что нужно было транспортировать на тракторах ДЭТ? Эти трактора карьерники и для того времени это прорыв, далее что ты собрался транспортировать на других тракторах предназначенных для сельхоз работ. На некоторых тракторах я сам работал. Чтоб его сломать это нужно было делать специально. Что касается трактора ДЭТ, так его до сих пор используют и что то не заметно что держатель этого трактора стремится от него избавиться. Как то так.
Автор вы с головой дружите ? Как утюг может служить миксером ? Точно так и трактора которые создаются для работы на полях не могут ездить по трассам и свободно чувствовать себя в горах.
Брехло,одним словом,даже в зубы взять нечего,не знаешь,что сказать-- лучше помолчи.
Хватит пургу нести. Итрактора были для того времени, то, что нужно. И соляра стоила копейки.
Соляра и 66 - 6 коп, 72 - 7 коп, 93 - 9 коп за 1 литр. Зарплата 120 - 150 рублей. На месячную зартлату можно было купить 2 тонны горючего.
@@ewgenijbacharew5737для чего ? У людей не было дизельной техники. Поэтому и были такие "цены". Государство пРодавало топливо самой себе. В таком случае нет разницы какой ценник на нарисован.
Да эта техника взлет 60 80х все поля пвхались заседали сено все пробирались в деревнях меньше бурьяна было все пахалось диз топл и бензин копейки стоило
@@ЮрийФролов-п5е, так и было. Все поля пахались и убирались. Зерновые, картофель, сах/свёкла и др., кукуруза на силос, вика-овёс, травы: клевер, костёр, тимофеевка.
Травы негде было накосить частнику корове, овцам. Зато сейчас один бурьян и кочки кругом, а скота нет почти. Раньше почти каждый держал корову, свиней несколько. А сейчас едим не известно что, от того и болеем. На Дону гуси домашние ночевали сотнями. По осени на колхозном рынке овец, гусей полка'ми люди продавали. Гусь 6 рублей, овца - 25÷30 р. корова 400 рублей, зерно 2 рубля ведро, картошка 5 рублей мешок, сало 1,5 ÷2 рубля, мясо 2,5 ÷ 3 р/кг, молоко 1 рубль 3 л. банка. Хлеб 14 коп за килограммовую буханку.
Люди работали, но и жили, тяжел труд крестьянский, но была и отдача от него. Вот так. Жили тогда, видели всё своими глазами.
С уважением Евгений.
Только толку, если тебе некуда это заливать? На атобусик, как и положено совковому пролетарию.
А после работы часа 4 в очереди за хозяйственным мылом, либо говном из кишок курей.
Ну красота же
Ну да,на сегодняшний день эти трактора, естественно, не дотягивают до современных, но на тот момент когда они были, скажем так, в тренде они были достаточно хорошими.
Ролик по заказу Грефа. Ни на секунду не поверю, что в СССР квалификацию механизатора и слесаря покупали, как нынче продают "корочеи" "незаменимым специалистам" из средне-азиатских республик.
Самый ужасное то , что человек , совершенно не разбирающийся в теме , начинает учить других
Мальчик а ты жил в то время. Чтобы критиковать технику. Сразу видно бухгалтер.
Чего? Я ДТ-54 в песят первом году новый получал до 79 года он мне верой и правдой служил нормально было всё с ним и бортовая и ходовая. Это ваше поколение хлюпиков не чего не может. Мы в ваши годы не у теливизера сидели а время в МТС проводили у техники. Да и в клуб на танцы бегали. Да напивались утром вставали лафитник горькой папиросу позавтракали да и в поле, а сейчас лишка выпьет всю кабину облюёт и работать не может. Вот такое было раньше поколение.
Потому, что думали о Родине, о семье, а не удобстве.
Сколько не улучьшай, сельхоз работы всегда будут трудоемкими... ЗЕМЯ ЛЮБИТ ТРУД!!! 🎉. И не иначе....!
Урал, Россия, Екатеринбург, Сергей.
@@АндрейПерелётов-ь2с точно пьёшь до трёх, а с утра на работу
Автор ролика не пари чушь. Советские трактористы не могли не любить трактор за его прожорливость, потому что по барабану было всем сколько трактор жрёт. И что за максимальная скорость 25-30? В таком случае максимальная скорость составляет 30. Если ты лирик, то зачем в зону физиков, лезешь?
Этот автор хотя бы в кабине сидел? Труженики трактора, почет и уважение им. У меня Газ-63 1965г. 3 провода и все работает. А сейчас понатыкали электр. Только на сто, при поломке. Нельзя хаять старую технику, в хороших руках ходит до сих пор.
После того, как аФтор сказал, про низкую эффективность МТЗ140 при перевозки грузов на дальние расстояния, мне стало всё понятно. А про низкую скорость Т-330, при транспортировки груза в с/х -ве, тут наступил полный 3, 14здец. Подобные вредители, пытаются очернить, достяжения, которые были достигнуты, нашем тракторостроением. Пусть сейчас, нам покажут завод тракторов, лозунгом которого было; Выпуск 1 000 000 тш. единиц тракторов. Уж больно мелко плавают ребята из пятой колонны. Вся их глупость и стыд на поверхности. Молодёжь! Гордитесь прошлым ваших дедов. Они это создавали собственными руками.
@@ПарамонПипеткин афарин Парамон пипеткин .
Аффтар, чего куришь? Т54 для своего времени был супер!
Мтз142 был просто экспериментальным.
Т330 был создан для карьеров- какая нахрен пахота, про его двигатель вообще поржал.
Больше не снимай видео на эту тематику .ты полностью не прав
330 и сельское хозяйство? Автор ты откуда этот бред взял? Бульдозер тяжелого класса, какое нахрен сельское хозяйство, да и что значит низная скорость в 22кмч для гусеничного трактора?
В Советское время не задумывались сколько стоит солярка и где её взять и какой расход на технике, её даже сливали в землю потому как не знали куда деть.
А сейчас одна электроника чето сломалось без штанов остаешся и без урожая
Что за чюш вы несёте в то время это были лучшие трактора.
Бред, не жил автор в СССР, плетёт не знамо что.
Я сам работал на этих трактора - это хорошая техника даже сейчас,,для сельской местностности. Хватит нести чуш и ахинею. На трактора работают трактористы, а не апператорв.
Не обижайтесь на автора. Думаю,.очень часто падал и ударялся головой. Это последствия.
И ударялся скорее всего об трактор😜
@@Александр-д2д6м его рожали стоя над кучей гусеничных траков!
Когда вывалился головкой об гусеницу ударился простите его люди добрые.
Где вас учат, какой гидроусилитель в то время.Тогда были Трактористы а не оператры.
Дт-54для своего времени(50-60г)самыйподходящии трактор.Мне пришлось работать на нем и в70годы,класс.
На вранье бабки делает а сам хоть в живую видел эти трактора а мы на них работали свистун.
Меня больше всего задевает заглавие.Ненавидели трактора.В остальном пурга полная.
Если он не знает ничего про трактора пускай вообще не базарит
В СССР на полях на стройках была техника сделана в СССР. Была техника надёжная и качественная. Сам начинал работать на МТЗ-5 и на тяжёлой технике. Не надо обсерать технику тех времён. За до сейчас смотришь вся строительная техника на стройках и снегоуборочная техника иностранная везде мелькает. Ты автор в техники слабо разбираешься и не критикуй прошлые времена.
И кто это текст составлял,видимо люди далекие вообще от любой техники.Все плохо,все некачественно.Такое впечатление,что текст составляли за границей,
По мнению автора всеперечисленные тракторы снедостатками а других у нас и не было
сосед до сих пор пользуется Т 40. не сказал бы плохим
Не путай те времена и настоящее умник Хренов!
Д. Т. 54 самый лучший и надёжный ещё 80х был врёшь всё
Чем моложе блогер, тем больше (в ковычках) он знает о технике прошлого времени. 🤒👎
что за чушь? тракторов не хватало.автор несёт бредятину.
Мтз 50 не убиваемый трактор был.
При СССР солярку вообще всяко использовали мыли з/части грели что либо, трактора мтз 50 и дт 54 в хороших руках работают по сей день, так что их можно смело считать вечными, а тот мудак который про них всякую хрень собирал, их видел только на картинке и не работал на них
Кто это писал похоже не сталкивался с этоц техникой Бред полный
Автор видео, хоть знает что такое трактор
Мой отец на 54-й сел в 16 лет, до сих пор вспоминает с теплотою, не гони!!!
Ерунду не неси диз топливо 3 копейки стоило и трактора нормальные были всему своё время😮!
Какую чушь несёт автор,противно слушать 😮
И голос противный, как из унитаза...
Бред полный
Прежде чем хаять технику пятидесятых шестидесятых годов спроси у механизаторов которые на этих тракторах и комбайнах работали у предшественников этой техники вообще не было кабин а ты говоришь про кондиционер
Брехня полная... не стоит внимания. Комментатор полный ноль... что бы сказали ему трактористы, которые на этих тракторах для своего времени работали с удовольствием и были первыми парнями на деревни. Нет СССР, а подхалимы известного любителя галош, никак не угомоняться.
Я работал на ДТ 54 --а этот блогер их никогда не видел и на них не работал -- слава советской технике !!!
Ох и брехня,Т 330 был карерным бульдозером , имел 330 л с .и никогда в сельском хозяйстве не применялся 😅😢😂
Брехня что их ненавидели!
Это все запад здесь заправляет, такой билибердой
Ну ты дядя умный как Песков!!! Сам то за рулём, рычагами сидел !!!! А так ,ну прям стратег !!! Мастер ,одним ломом. На десертацию потянешь ???? Попробуй!!! Может, хоть Шнобельскую дадут... МЭК -И-ВСЕ!!!
Трактор он и есть трактор старые трактора намного вынослевее нынешних неубиваемые просты в эксплуатации а что касается дизтоплива так она ничего нистоила 1 кг дизтоплива стоил 0,8 копейки так что так
Низкая скорость тракторов 😂😂😂😂 трактор сделан не для гонок. И не для дальнобоев. Профессор в кавычках.
Какие нахрен дальние расстояния для гусеничной техники 😂😂😂чел что ты несёшь? 😂
Что за чепуху несет автор,для своего времени нормально
Тепло ты ни чего не знаешь о трактора а болтаеш.
ДТ- 54 без гидроусилителя? Дальше не смотрел...
Слушать противно этих спецов.
Неудачник???😂😂😂Миколе не дают😢
А фигли смотришь😂😂😂😂
И на хрена этих паскудников ролики мы смотрим ?
Так я и в цирк поржать хожу))
😮у моего соседа Т -25'досих пор работает'сосед летом халтурит на дачных участках с раннего утра до поздней ночи'трактор неубиваемый'
Лучше бьі заглавие имело название "Характеристики некоторьіх тракторов СССР и т. д.
Плохие трактора а работали отлично. Наверное потому что твой бред не слышали.
" ДТ - 54" один из худших? 😮 Хорошо, что " ДТ -75" не включили в тот же список.
Дт 54 был лучше 74 и 75
Дт-54- это легенда, также как и Дт-75, самый массовый гусеничный трактор СССР.
Т 4А трактор сельскохозяйственный . По полю просто плыл , пахать сеять , скирды таскать на нем милое дело мотор выдавал 130 коней. Да по твердому грунту на нем все кишки вытрясеш. Но работали и поля обрабатывали. Привет с Южного Урала.
Цель репортажа дезинформация молодежи ,стариков не обманешь ,они на своём опыте всё знают .
Полностью согласен с мужиками.Не этому коментатору судить , так как он вряд ли застал то время и вряд ли знает хоть как пахнет солярка и трудовой пот.
Цель видео- посеять срач среди посмотревших видео и набрать большое количество комментариев от несогласных.
Бульдозер - какие н....н грузы на расстояния? откуда вы повывалились "знатоки"? Ненавидели трактористы... Рука лицо просто. Мой дед, тракторист с огромным стажем - ни разу не слышал от него ни одного плохого слова о технике на которой он работал. А работал он на многих из этого списка. Так что неуважаемый автор - покушайте теплого и коричневого. Приятного.
Комментатор с до исторических времен одноклеточных организмов, вся техника того времени была на отлично, сам тракторист, шофер, комбайнер
Наука идет потихоньку первого робота деревянного Буратино создал папа Карло а теперь робот доходит до совершенства, так же и все остальное в этом мире идет по этому пути, сперва для защиты у древнего человека была палка а теперь ядерное оружие, волшебная палочка бывает только в сказке.
Как вы задрали ты хоть вживую трактор видел баран был бы рядом объяснил бы за трактора
Удивили не было кондиционеров, их и сейчас нет!
Дт 54 для пахоты считался лутшим намного позже пришли т 150.
Т330 промышленный трактор,ему на смену,пришел т500 Чебоксарского завода промышленных тракторов,выпуск,которых прервали
Лучше пиши про глючные грибы которых ты объелся
На этих трактора держался советский союз
Ничего не зная берется комментировать
Бред. Как мог быть популярным несерийный МТЗ-142? Т-330 - промышленный трактор, в сельском хозяйстве не используется, и мощность двигателя у него не 150, а 330 л. с. У Т-4А мощность не 180, а 130 л. с.
Диванник!!!
Какая глупость,сравнивать технику 60-70 годов с современной техникой. Это как сравнить пушку 1914 года и современный "ГРАД". Вроде и стреляет,но......
Неодна целина была поднята и неодна стройка.это 54ка и " чуваш" техника СССР ❤😊
Чувашпиллер...
Этож зверюга все пожарные и восстановительные поезда ими укомплектованы были !
СТОЮ НА АСФАЛЬТЕ Я В ЛЫЖИ ОБУТЫЙ ТО ЛИ ЛЫЖИ НЕ ЕДУТ ТО ЛИ КОМЕНТАТОР Е....Й.
Меньше пишите комментарии и он зачахнет за трактором и не будет писать"шАдевры"
АБСОЛЮТНОЕ НЕЗНАНИЕ ТЕХНИКИ И УСЛОВИЙ ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ!!!!
Кабинетный критик
Что ты несёш? Откуда у Т-330 мотор 150 лошадей??? Учи матчасть, а потом делай видосы!!!
МТЗ-142, машина выпущена была штучно, ни о какой серии и речи не было... Если его и видели десяток -два трактористов, то это хорошо и выводы делать о плохом тракторе не правильно!!!
ДТ-54 ЭТО ЛЕГЕНДА, на которой подняли с/х и построили страну после войны!!!
к710 выпущено было десяток машин и понятно стало, что такой трактор не нужен...
Т-4А мощность двигателя 130 л.с., а не 180🙄🙄🙄
Автор трактора видел только на картинках. Все трактора ремонтировались в борозде,на коленке,а сейчас стал и без компьютера больше не поедет. И дт стоила 7 копеек
Полнейший бред
Эти трактора были лучьшие колхозники их любили сколько они жрали никто не думал в совхозы ее по разнорядки задаром завозили хотя стоила она копейки автор незнайка
Я чуть не блеванул от этого бреда
Автор, а ты видел какие тракторы были в других странах в то время.
Ты, афтор. Когда врать перестанешь?
Так ему за это платят,чтоб обсирать все советское и российское.Одним словомЦИПСО.
Кончай Врать. Сравнивать надо с тем что было, а коль не с чем , то и был Лучший. - Не главное какая ложка, главное что любая ложка выполняет свои функции.
Я работал на этом тракторе пока в армию не ушёл классный трактор💪💪👍👍🇰🇿
А видел ли автор трактор?
мтз 50 уменя есть пашет икосит без б
Первые "Кировцы" были с восьмицилиндровым ямз и кто вам сказал что это не серийный !? Балабол!
Диванные коментаторы набирают просмотры.Тракторная эволюция согласно времени везде.Дт 54 до сих пор стоят как танки на пьедесталах.Двигателя на северах зиму не глушили.Это там где гидроусилитель глупая опция - на гусеничниках их нет.Профан рассказчик вызывает огонь на себя.Советские трактора вечные заложеной конструкцией😊
ктоо ненавидел ?? где это написано??? бредд полный
Кто работал!ты по ходу Ясел?))...видел только на картинках 😅😅😅
Согласен не было ТАКИХ
Фігню городиш, парень.
Автор! Раскройте, пожалуйста, термин "специализированный сервисный центр"!
В 1977 году, откуда-то пришли в наш совхоз пять новеньких тракторов ДТ-54, красного цвета. Мужики начали нахваливать их-"Вот это техника...". Поехали мы на них пахать- управление(фрикционы)- тяжёлое, за смену надёргаешься- рук не чувствуешь, электрооборудования нет, ДТ- 75("КАЗАХСТАН")- постоянно догоняет. В общем- "поработали" они у нас один сезон и больше их никто не видел. Кстати, мой отец на таком работал в 60-е годы, я тогда ещё маленький был. После него он работал на С-80, потом сам заменил двигатель на Д-108, и проработал на нём до пенсии. Вот это был самый незаменимый и надёжный трактор для нашей местности: и пахал, и культивировал, и дисковал, зимой вывозил сено, солому с полей, прогребал дороги от снега, корчевал лес летом. В общем- ему любая работа была "по плечу". А насчёт ДТ-54- любая техника была хороша ДЛЯ СВОЕГО ВРЕМЕНИ! Сам отработал 22 года в сельском хозяйстве, на всех видах тракторов, и 21 год на железной дороге, в восстановительном поезде, на Т-330, ДЭТ-250.
Т 4 ему равных нет в пашне
Почётная профессия колхозный тракторист. Как пел Юра Хой
Т-4 А БЫЛ НЕ 180 Л, С, А 130, И ПО ПАХОТЕ УСТУПАЛ НЕМНОГО К-700, И РАСХОД ТОПЛИВА БЫЛ У НЕГО 185 ГР, НА Л С, В ЧАС- НЕ БОЛЕЕ 70Л ЗА 8- ЧАСОВУЮ СМЕНУ А НА Т- 330 ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАСХОД БЫЛ БОЛЬШОЙ И ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ НАПРЯГАЛ ТРАКТОРИСТОВ.ПОЗЖЕ ДВИГАТЕЛИ СТАЛИ УСТАНАВЛИВАТЬ ДРУГИЕ. УПРАВЛЕНИЕ НА НЕМ БЫЛО ОЧЕНЬ УДОБНОЕ. ПЛАВНОЕ ДВИЖЕНИЕ ПО НЕРОВНОМУ ГРУНТУ ЗА СЧЕТ ТОРСИОННОЙ ПОДВЕСКИ НА ВСЕХ КАТКАХ. ОБЗОР ОТЛИЧНЫЙ,,НО РАБОТАТЬ ОТВАЛОМ НЕ УДОБНО ИЗ ЗА ЭЛЕКТРОУПРАВЛЕНИЯ ДЖОЙСИКОМ- ОЧЕНЬ РЕЗКИЙ ПОДЪЕМ- ОПУСКАНИЕ.
Автооишко ты хотя эти тракторавидел?
За 7 лет из ютуба сделали помойку .