Ini baru jelas videonya mudah di mengerti dan gak perlu itu background musik segala yg penting kita bisa belajar jdi montir. Suwun mas mugi mugi sehat walafiat lan lancar rejekinya serta berbagi ilmu itu indah😊😊😊😊
Mantapp sangat mendidik sekali cara pengecekan nya yg sederhana.dan sy pernah mengalami hal seperti ini mio j susah hidup dan langkah langkah pengecekan nya sangat sama dengan apa yg saya lakukan sangat bermanfaat..
Syarat motor hidup ada 3 -bahan bakar yg baik -pengapian yg baik -kompresi yg baik. Jika semua nya gk ada masalah dipastikan motor bisa hidup. Jika ada masalah motor mati, -Cek bahan bakar, bisa jadi bensin kosong/kmasukan air. 1.Cek bagian fuel pump tekanan nya normal/tidak rata2 tekanan matic yamaha 40psi Cek bagian injektor bisa jadi mampet terkena kotoran,klo kotor tinggal bersihkan dgn injektor cleaner. 2.cek bagian pengapian, Cek busi keluar api/tidak. Langkang cek pengapian. Cek batre/aki, normal atau tidak, Cek konci kontak, cek arus 12v dri konci kontak menuju koil, cek arus 12v dri ecu menuju koil,cek pulser, cek arus pulser di ecu ada arus/tidak,cek 2 kabel yg di koil ada arus/tidak, Cek sensor Tps nyambung/tidak. 3.cek kompresi Biasa nya klo kompresi lemah, di selah/engkol terasa ngelos. Masukan jari ke lubang busi, kmudian engkol, klo gk ada tekanan dipastikan kompresi hilang. Solusi nya sementara bisa pakai oli yg dimasukan ke lubang busi, tp itu sementara ya.. Untuk solusi terbaik, bongkar seher, biasanya payung klep terganjal kerak/kotoran. Bisa di lakukan skir klep untuk menghilangkan kerak/kotoran. #hanya berbagi ya..
@@kebumenmotor1836 oh di Pu ya pak alamatnya, saya di Kebalen. Pak mau tanya dong,motor suami kmrin siang mendadak mati,pas di stater ngeluarin asap tapi saya gak tau dibagian mana karna pas suami kerja, trs di Bawak ke bengkel masak minta hampir 1jt, kaget saya., itu knpa ya pak motor saya. Ada masalah dmn nya pak kira² ??mohon penjelasannya pak.
Makasih mas untuk info nya mas coba mas riview saat di sela nya sama keset tuh ga mau balik lagi..kira kira apa ya mas coba dibuat tutorial nya siapa tau nambah ilmu nya😊
Makasih mas info nya Kemarin kita kena kaya gini Jadi sebelum nya suruh ganti blok piston kita akui karena oli bocor Tapi dia suruh ganti semua kena 900 padahal piston 470 kalau arang arang(buat starter) 45 Tolong masukan lainnya mas
Terima kasih mas atas vudeonya dan sangat bermanfaat, ada kendala di motor Mio J kami, adapun masalah nya : 1. Jika motor susah starter jika sampai 3 hari dak di nyalakan mesin. Da aki drop, sampai tidak ada sinyal di indikator jika di kontak.. 2. Ada oli keluar dari stationer 3. Dinamo starter setelah d bongkar, terlihat coil nya Aus, dan sampai habis...dan banyak bekas oli... Hal yg kami lakukan sendiri dengan bongkar : 1. Bersihkan stationer. 2. Bersihkan intake dan karburator, saringan udara, dan busi. Pertanyaan kami : 1. Pasang kembali dinamo starter tanpa memperbaiki/ mengganti coil dan tidak ada kami putus arus ke dinamo starter . 2. Aki soak blum saya charge. 3. Tidak ada pengapian sama sekali. 4. Kompresi lemah,setelah saya otak atik V-Belt sampai longgar, apakah itu salah satu yg mengakibatkan tidak ada pengapian dan Kompresi lemah. Apakah saya harus: 1. Mengganti aki baru 2. Mengganti dinamo starter untuk mematikan ada strom dengan melakukan : - kontak kunci dan nyalakan klakson dan starter tangan . - periksa busi dan pengapian - serta mengecek kembali urutan2 yg di jelaskan dalam video Terima kasih... Wa : 085823141646
Trmksh kang atas ilmunya jd nmbh pengetahuan sy nh penyebab" mio j sy jg mogok sm persis sprt itu.., tp ap msh ada atau berpengaruh jg kty sm dinamo satatery lemah soaly msh ga bs hidup jg selain poin" kkange jlskn, mohon penjelasany lg kng trmksh 🙏🙏
Kbtulan speda motrku Ymaha mio.J fi prnah mengalami krusa kn trnya stelah dicek bgian Pum p bnsinya ngga bunyi trus digan ti dngan kwk setlah bebrapa buln kmudian mogk lagi trnyata pump bnsinya msti yng asli ata u ori sampai stahun lebih ngga mogk lagi hrganya juga mahl
ini kasus nya sama persis sperti yg lagi saya alami,,barusan bgt tdi sore mtor mio j saya tiba" gak mau nyala,,pdahal siang nya bisa jalan beli air galon,,pas sore mau di pake gak mau idup mtor,,klistrikan bagus,,
Saran aja bang.kalau bikin tutorial gaya gini harus benar benar menghasilkan pembetulan yg sebenarnya.kapan lagi Abang berbagi dari channel udah dapet duit dari bengkelpun begitu.berbagilah yg benar agar yg di dapat Abang berkah.kalau cuma mengejar dunia dak pernah cukupnya bang??!
Halo om, mau tanya sewaktu copot selang bensin dr injektor, bensin keluar terus dari selang itu kenapa ya, apakah fuel pump sudah rusak ya? Mohon info, tks
Mau tanya Mio M3 di engkol tidak bisa, double stater bunyi seperti video diatas tidak bisa nyala". Waktu sy jumper relay stater bunyi suara stater awal dan cuma keluar percikan api tapi tidak nyala. Tak copot dinamo dan tes ke aki bisa berputar. Bagian bensin ada suaranya nging. Kompresi tidak lemah. Itu gimana solusinya. Aki baru, relay stater baru, arang stater baru.
@@kebumenmotor1836 sdh sy ganti busi sy engkol bisa terus ga bisa lagi kemudian sy double stater malah ga bunyi cuma cetik". Tak jumper juga gak bunyi malah cetik" dibagian ecu kalo gak salah
Maaf bang mau tanya pertama2 ic dan rotak ruksak dan sudah di ganti dan berpungsi lagi suar sengung sudah ada tapi motor susah hidup kalaupun hidup di gas mati bengkel yang aaya percayai sampe menyerah san si alihkan ke bengkel lain untuk motor mio j.mksh
Om mau nanya. Piston sudah dibubut compresi mantap klif sudah sekir. Tembakkan minyak bagus. Busi bagus. Tapi masih juga g mau hidup. Kira2 apa masalahnya lagi.
@@kebumenmotor1836 sensor mas posisinya dimana bosku. Soalya bagi saya cuma ada sensor ISC. Sensor TPS sensor oksigen sensor iot alias sensor panas. Sensor speed
stel klep nya mas...biasa nya klep ke kencengan ....biasa nya klau yamaha injek...klau semua nya normal tpi masih gak mau hidup....mf mas cuman saran...
Assalamualaikum om kalau yamaha Fino saat di stater tangan lama Bru bunyi trus stelah bunyi keluar asap hitam trus awal.a pincang stelah lama pincang sudah kembali normal, mohon masukannya om🙏
Motor mio j sya uda 2x servis krn mati total prtam dibalng kabel udh dbnrin kabelnya tw kbel apa trus kdua mati lagi selang cm 2 minggu servis lg dbengkel lain businya trus ini mati lg yg ke3 x apanya lg ya kira kiara blm lama bm gnap 1 bulan.
Bang motonya suda ganti stang seher blok baru tapi nga hidup juga pengapian bagus bahan bakar bagus pokonya semua bagus kompresi bagus tapi nga nyala nyala nyala apanya kira kira
Kl posisi pagi atau mesin dingin dobel susah,kek di video,tpi kl dah dipake atau mesin panas dobel sekali jreng nyala,aki baru arang baru ganti,itu apanya ya ?
Caranya Disitu ada dua kabel yang satu stanby plus tinggal pake tespen yang satu ke minus aki yang satu buat cari yang nyala kalo udah ketemu yang satu nya pasti massa begitu caranya mas
Mas mau tanya klo 3 faktor itu pengapian bbm kompresi , injektor normal tps baru busi baru, top TMA sudah benar , sudah di sekir ulang dan rapat jika semua normal apa penyebab motor mio j tidak mau hidup ?
Seharusnya mas di jelaskan kalo umpama tdk terdengar suara di dlm tengki sewaktu di statar lalu cara mengatasinya gimana demi kian juga yg lainnya. Terimakasih
Bos motor mio j saya persis penyakitnya ky gt ..smua dicek bgs ..tp pas bensin dicek ..bensinya keluar nya lurus kenceng tp aga telat jd stater agak susah ..itu apanya ya bos mksh
Mekanik ganteng membagikan ilmunya luarbiasa semoga banyak rijqinya Aamiin
Aamiin
@@kebumenmotor18368:37
Ini baru jelas videonya mudah di mengerti dan gak perlu itu background musik segala yg penting kita bisa belajar jdi montir. Suwun mas mugi mugi sehat walafiat lan lancar rejekinya serta berbagi ilmu itu indah😊😊😊😊
Suwun juga mase
Mantapp sangat mendidik sekali cara pengecekan nya yg sederhana.dan sy pernah mengalami hal seperti ini mio j susah hidup dan langkah langkah pengecekan nya sangat sama dengan apa yg saya lakukan sangat bermanfaat..
Ok makasih mas
Sukses selalu mas penjelasan nya mudah di mengerti dan bisa di terapkan bagi teman kita yg masih pemula
Alhamdulillah
Terimakasik pak bos ilmunya allhamdulilah berhasil pak bos motor konsumen sudh hidup seperti biasanya terimakasi banyak pak bos suses trss🤲
Mantapppp
Seneng kalo bosku LG berangin,detail bangt.
Lanjut bosku SMoga Joss usahanya aminnn
Aamiin
Informatif skali mas...
Terimakasih
Pagi ini lg ad trouble mio j ane ga mao idup (dgn indikator engine nyala)
Cek step2nya dh ntar siang
Mantap semoga sukses mas banyak pelanggan
Syarat motor hidup ada 3
-bahan bakar yg baik
-pengapian yg baik
-kompresi yg baik.
Jika semua nya gk ada masalah dipastikan motor bisa hidup.
Jika ada masalah motor mati,
-Cek bahan bakar, bisa jadi bensin kosong/kmasukan air.
1.Cek bagian fuel pump tekanan nya normal/tidak rata2 tekanan matic yamaha 40psi
Cek bagian injektor bisa jadi mampet terkena kotoran,klo kotor tinggal bersihkan dgn injektor cleaner.
2.cek bagian pengapian,
Cek busi keluar api/tidak.
Langkang cek pengapian.
Cek batre/aki, normal atau tidak,
Cek konci kontak, cek arus 12v dri konci kontak menuju koil, cek arus 12v dri ecu menuju koil,cek pulser, cek arus pulser di ecu ada arus/tidak,cek 2 kabel yg di koil ada arus/tidak,
Cek sensor Tps nyambung/tidak.
3.cek kompresi
Biasa nya klo kompresi lemah, di selah/engkol terasa ngelos.
Masukan jari ke lubang busi, kmudian engkol, klo gk ada tekanan dipastikan kompresi hilang.
Solusi nya sementara bisa pakai oli yg dimasukan ke lubang busi, tp itu sementara ya..
Untuk solusi terbaik, bongkar seher, biasanya payung klep terganjal kerak/kotoran.
Bisa di lakukan skir klep untuk menghilangkan kerak/kotoran.
#hanya berbagi ya..
Mantap Joss semoga menambah wawasan
Kalau bisa setelah turun mesin. Dan tidak bisa hidup bagaimana bang?
Bang sya mau tanya lampu idikator nyala sampa i15 x apa btul ecu menNDakan mati harus diganti terimakasih
Luar biasa,penjelasan simple, praktis mudah dipahami
Ok
Untuk tahap kedua mana mbak?
Ada
Oke bozku tetap semangat, salam dari purbalingga
Siap maze salam juga kang bumen
Mantap bos ..silahkan dilanjut ide bagusnya.
Ok siap
Terimakasih bosku ilmunya saya terbantu sukses terus channelnya
Sama sama trims juga suscrebnya
Mantap bosku...vidionya bermaanfaat banget
Ok suwun trimakasih
Trimakasih om atas ilmunya...semoga tambah sukses selalu...
Amin ya Alloh
Kesuwun pak ilmunya ,, motor saya jga mio j thn 2014.. Semoga sukses pak salam cah karangsambung kebumen
Alhamdulillah semoga bermanfaat aku kedungwinangun aku nang bekasi mas bengkelee dongakna ya bisa buka nang kampung
Alamat Bekasi ne neng ndi pak spa tau bsa mampir
@@sigitznurwahid277 pondok ungu permai
pakde jalok nomor WA ne oleh?
@@kebumenmotor1836 oh di Pu ya pak alamatnya, saya di Kebalen. Pak mau tanya dong,motor suami kmrin siang mendadak mati,pas di stater ngeluarin asap tapi saya gak tau dibagian mana karna pas suami kerja, trs di Bawak ke bengkel masak minta hampir 1jt, kaget saya., itu knpa ya pak motor saya. Ada masalah dmn nya pak kira² ??mohon penjelasannya pak.
Sangat jelas sekali terima kasih bg informasi nya 😊
Sama sama
ini yang namanya ga pelit ilmu.. mantab bang. salam ngapakers
Ok salam ngapak juga mas
Ok lurrrrrrrr
Trimakasih pakde,, udahh nunjukin caranyaa,,,,
Sama2
Jos detail bnget gan penjelasan tapi tak cari smbungan video nya belum nemu . 😁😁Nagdu di subrek dulu nmbe nemu 😁😁🙏🙏🙏
Ok makasih
Krn bermanfaat bgt vlog ini.jd ku subs dgn rasa trmksh ilmu NYA
Ok makasih
Makasih mas untuk info nya mas coba mas riview saat di sela nya sama keset tuh ga mau balik lagi..kira kira apa ya mas coba dibuat tutorial nya siapa tau nambah ilmu nya😊
Ok
Mntaf dan lengkap.. Tthank you informasinya... Pokoknta mntaf... Lanjutkan...👍👍👍
&yang suka nanm cabai serta terong mampir tempatku lihat pemupukan dan pencegahn hamanya
Ok
Penjelasanya detail dan mudah dipahami. Udh tk 👍Subscribe
Makasih
Mantap pisan tutorial ya
Makasih
Ni baru namanya guru..
Ok makasih bang juga suscrebnya
Makasih mas info nya
Kemarin kita kena kaya gini
Jadi sebelum nya suruh ganti blok piston kita akui karena oli bocor
Tapi dia suruh ganti semua kena 900 padahal piston 470 kalau arang arang(buat starter) 45
Tolong masukan lainnya mas
Ya mesti di cek penyebenye mase
Terima kasih mas atas vudeonya dan sangat bermanfaat, ada kendala di motor Mio J kami, adapun masalah nya :
1. Jika motor susah starter jika sampai 3 hari dak di nyalakan mesin. Da aki drop, sampai tidak ada sinyal di indikator jika di kontak..
2. Ada oli keluar dari stationer
3. Dinamo starter setelah d bongkar, terlihat coil nya Aus, dan sampai habis...dan banyak bekas oli...
Hal yg kami lakukan sendiri dengan bongkar :
1. Bersihkan stationer.
2. Bersihkan intake dan karburator, saringan udara, dan busi.
Pertanyaan kami :
1. Pasang kembali dinamo starter tanpa memperbaiki/ mengganti coil dan tidak ada kami putus arus ke dinamo starter .
2. Aki soak blum saya charge.
3. Tidak ada pengapian sama sekali.
4. Kompresi lemah,setelah saya otak atik V-Belt sampai longgar, apakah itu salah satu yg mengakibatkan tidak ada pengapian dan Kompresi lemah.
Apakah saya harus:
1. Mengganti aki baru
2. Mengganti dinamo starter untuk mematikan ada strom dengan melakukan :
- kontak kunci dan nyalakan klakson dan starter
tangan .
- periksa busi dan pengapian
- serta mengecek kembali urutan2 yg di jelaskan dalam
video
Terima kasih...
Wa : 085823141646
Ya betul ganti juga kiproknya yang ori sama ganti aki baru jos lagi
Ya betul
Waalaikumslm wrwb..makasih kang..kebumen motor I...penjelasannya....sukses
Amin oke mas suwun ya akeh lah alhamdulillah suscreber kang kebumen
Trmksh kang atas ilmunya jd nmbh pengetahuan sy nh penyebab" mio j sy jg mogok sm persis sprt itu.., tp ap msh ada atau berpengaruh jg kty sm dinamo satatery lemah soaly msh ga bs hidup jg selain poin" kkange jlskn, mohon penjelasany lg kng trmksh 🙏🙏
Kalo aki lemah ber pengaruh sama fuelpump lemah
sangat bermanfaat mas mantap
Alhamdulillah
Wong gombong kebumen nyimak. Bos
Alhamdulilah akeh wes wong gombong kebumen dan sekitarnya suwun mase suscrebe yaaaa
Enyong wong wanayasa nyimak lah hihi
Hallo Masehh
Infonya maseh Video lanjutannya
Salam dari anak rantau Purworejo via cikarang 🙏
Ono mas goleti bae
Siap maseh
Otewe Like sucrebbb
Mantap Mas ... cari tanda troubleshoot nya...ditunggu lanjutannya cara memperbaikinya Mas
Ok makasih
Maasyaa Allah.. Sgt bermanfaat, trimakasih kang, sukses 👍
Amin Ya Alloh..
Mantul chanel nya sangat membantu semoga sehat
Amin trimaksih
Manteeep kang..sukses slalu
Amin makasih doanya
Terimakasih sudah berbagi infonya dan sangat bermanfaat .bisa dicoba ,sukses selalu.salam kenal🙏
Ok siap
Terimaksih informasi tentang mesinnya om...
Ok sama sama
Bos,mnta tutorial bongkar motor mio sporti yg berasap...cara pngecekan kerusakan nya mulay dri mna..
Kalo ada bahan
thnks bang ilmunya sangat bermanfaat🙏
Sama sama
Apix bagus injeksix bagus kira apa yg pak masalahx
Kompresi udah d cek
Cej dlu pak.
@@sabuhari451 ya
Klau Kapisitas CC 110 bisa dipr besar menjadi 125 asalkn dibubut atau Ring cykr pistonya dari mio.m3 atau mio Gear 125
Mantap
Info untuk semua bisa juga untuk sementara di masukin oli ke lubang kompresi nya trus diselah sampe ada kompresi nya#pengalaman sendiri
Josss
Oli nya segimana Mas ? Caranya ?
nex video harusnya taru du deskripsi kang
Ok nanti tak coba
Seperti penyakit di mio j ku yg sekarang,, ada nex vidio kah bos
Ada
Mantap.... Sukses selalu kawan... Salam seprofesi...🙏🙏🙏👉😎
Ok
@@kebumenmotor1836 🙏🙏🙏👉😎 semoga sukses kawan...
Apa smua merk speda motr ma tik sama krusaknya slain pump bnsin injksi juga oli mesin prlu diganti 1stengah buln atau 2 bul an bukn bgitu Om montir
Beda beda penyakit dan masalahnya mas
Kbtulan speda motrku Ymaha mio.J fi prnah mengalami krusa kn trnya stelah dicek bgian Pum p bnsinya ngga bunyi trus digan ti dngan kwk setlah bebrapa buln kmudian mogk lagi trnyata pump bnsinya msti yng asli ata u ori sampai stahun lebih ngga mogk lagi hrganya juga mahl
👍
Makasih..jelas banget gampang dipahamai
Amin...
Iyah mas saya udah bosen ganti areng starternya, paling klo abis ganti paling 3 hari , starter udah mati lagi ....
Mio j
Kalo 3 hari areng masih tebal berati masalahnya lain
Cek aki
Cek kiprok
Bang maaf mau bertanya di lampu begitu d kontak,berkedip,,4x,yg pendek nya,,6x,,susah hidup,,apanya yg rudak
46
Aki lemah bisa
Kelistrikan bisa
Mtr Mio z saya mati dah 2 hari ..busi baru ..coba tar saya coba sesuai video
Coba mas
Mantap penjelasannya😮😮
Makasih
ini kasus nya sama persis sperti yg lagi saya alami,,barusan bgt tdi sore mtor mio j saya tiba" gak mau nyala,,pdahal siang nya bisa jalan beli air galon,,pas sore mau di pake gak mau idup mtor,,klistrikan bagus,,
Ya
video lanjutan bongkar utk mengatasi kompresi tsb apakah ada bang?
Sampean pinter sekali...thanks
Cuma sedikit paham mas
Saran aja bang.kalau bikin tutorial gaya gini harus benar benar menghasilkan pembetulan yg sebenarnya.kapan lagi Abang berbagi dari channel udah dapet duit dari bengkelpun begitu.berbagilah yg benar agar yg di dapat Abang berkah.kalau cuma mengejar dunia dak pernah cukupnya bang??!
Ya mas insa Alloh
Iya ni ,, Mio j saya jugak begitu susah hidup nya
Cek kompresi
Cek sensor maqs
Trmakasih ilmunya ❤
Sama sama mase
Mantap bosku bisa wat belajar 👍
Oke mase suwun
Ok siip selalu simak kbm1 bosku
Lihat playlist belajar jadi mekanik mas
Bang. Bs mnt tlg g, yamaha ride, di gas injektor g nyembur, tp leps gas nyembus. Smuax oke, prmasalahnx apa om.
Coba pinjam sensor maqs
Halo om, mau tanya sewaktu copot selang bensin dr injektor, bensin keluar terus dari selang itu kenapa ya, apakah fuel pump sudah rusak ya? Mohon info, tks
Selama motor normal sebelumnya gpp mas
@@kebumenmotor1836 okee om tks info nya
Terimakasih ilmunya pak
Sama sama
Mantap sangat bermanfaat sekali
Amin
Ttimakasi mas buat pedoman pembelajaran..
Ok
Cek busi harus kontrak Dul u....
Cek sembur injeksi
Ya
Mau tanya Mio M3 di engkol tidak bisa, double stater bunyi seperti video diatas tidak bisa nyala". Waktu sy jumper relay stater bunyi suara stater awal dan cuma keluar percikan api tapi tidak nyala. Tak copot dinamo dan tes ke aki bisa berputar. Bagian bensin ada suaranya nging. Kompresi tidak lemah. Itu gimana solusinya. Aki baru, relay stater baru, arang stater baru.
Coba ganti busi
@@kebumenmotor1836 sdh sy ganti busi sy engkol bisa terus ga bisa lagi kemudian sy double stater malah ga bunyi cuma cetik". Tak jumper juga gak bunyi malah cetik" dibagian ecu kalo gak salah
Maaf bang mau tanya pertama2 ic dan rotak ruksak dan sudah di ganti dan berpungsi lagi suar sengung sudah ada tapi motor susah hidup kalaupun hidup di gas mati bengkel yang aaya percayai sampe menyerah san si alihkan ke bengkel lain untuk motor mio j.mksh
Coba ganti busi yang baru cek tekanan fuel pump nya cek pengapiannya cek klepnya di topin lagi
Pastikan injektor nggak mampet
Om saya mau minta tolong..ini saya lg bongkar motor fino injeksi..ga mau idup sama sekali..mohon bantuan nya suhu..🙏
Cek kaya video coba
@@kebumenmotor1836 alhamdulilah udah bisa om.. makasih ya om ilmu nya🙏
Bos mau tanya klo Mio GT kedipan 37 tp mesin gk mau nyala ad yng bilang ECU ad yng bilang isc
Isc
@@kebumenmotor1836 ttp aja hu sampe gnti trotol body,nyala cuma ngur ngur ngur tp mti LG,dan kedipan 37 msh ada
terimakasih informasinya pak
Ok
Mksh ilmu y bas,slm sukses 🙏🏼🙏🏼
Aamiin
Om mau nanya. Piston sudah dibubut compresi mantap klif sudah sekir. Tembakkan minyak bagus. Busi bagus. Tapi masih juga g mau hidup. Kira2 apa masalahnya lagi.
Coba cek sensor maqs
Cek juga topnya
@@kebumenmotor1836 sensor mas posisinya dimana bosku. Soalya bagi saya cuma ada sensor ISC. Sensor TPS sensor oksigen sensor iot alias sensor panas. Sensor speed
mantab bang.penjelasan ok bang
Aamiin
stel klep nya mas...biasa nya klep ke kencengan ....biasa nya klau yamaha injek...klau semua nya normal tpi masih gak mau hidup....mf mas cuman saran...
Mantap saranya
Bos.kalau bensin jalan sama perapiannya bagus.tapi masalahnya nda mau nyala
Motor apa
Mas KL Mio j di engkol gak mau hidup apa penyebab nya mas
@@pujiono498 banyak bisa busi kompresi tekanan fulpump
Mas sy punya mio gt.susah hidupnya fulpam bunyi pengapian bagus kompresi ok.kok sudah hidup apanya y mhn saranya
Coba maqs nya
Assalamualaikum om kalau yamaha Fino saat di stater tangan lama Bru bunyi trus stelah bunyi keluar asap hitam trus awal.a pincang stelah lama pincang sudah kembali normal, mohon masukannya om🙏
Karbu apa injeksi
@@kebumenmotor1836 Injeksi om
Saya cewek smua d lakukan sendri kadang pngen nangis klw mogok d jln,,karna meranto gx ada yg knl deket wkwkk jdi curhat😄
BW aja bengkel sy mbakyu
Kang mau nanya klo mtor mio gt stater yha gk kuat knpa ya sma di sela jga lama nyala ya,
Bisa aki
Bisa areng dinamo mas
Motor mio j sya uda 2x servis krn mati total prtam dibalng kabel udh dbnrin kabelnya tw kbel apa trus kdua mati lagi selang cm 2 minggu servis lg dbengkel lain businya trus ini mati lg yg ke3 x apanya lg ya kira kiara blm lama bm gnap 1 bulan.
Kompresi
Iya tp ini kdg bs nyala lg
Udah sering bgini tp kdg tw tw bs nyala lg tp agak lma bs byala .kdng satu atau 2 jam kdg jg bs keesok an harinya.kira kira knpa bs bgtu y mas?
Selalu hadir kang..👍👍👍
Salam nggo wong bumen ya...
Siap mas sip lah
@@kebumenmotor1836 ok siap..
Gimana cara nyambung kabel bodi mio gt ngk nyambung atau ngk nembak minyak nya
Cek ky video
Bang kalo sepeda mototr (jup mx ol) tidak bertenaga di rpm tengah ke atas itu biasanya atau kira" apanya ya bang
Karbu dan kampas kopling
Bang motonya suda ganti stang seher blok baru tapi nga hidup juga pengapian bagus bahan bakar bagus pokonya semua bagus kompresi bagus tapi nga nyala nyala nyala apanya kira kira
Tekanan fulpumya brp
Kl posisi pagi atau mesin dingin dobel susah,kek di video,tpi kl dah dipake atau mesin panas dobel sekali jreng nyala,aki baru arang baru ganti,itu apanya ya ?
Cek areng stater motor
Cek aki
Biasanya lemah
@@kebumenmotor1836 aki baru ga nti mas,arang baru ganti kemaren juga,makanya pusing kl
@@kebumenmotor1836 kl busi ngaruh gk ya ?
Bg kapan video kelanjutan ya mio j
Udah ada mas
Mohon info ny kang kalo di engkol nembak sama susah hidup nya apa ya kendala nya
Top ngga pas
Busi lemah
Kalo mio soul gt 115 sinyal massa yg ke injector nya hilang,,kabel dri ecu nya warna apa ya?
Soalnya injectornya ga mau ngabut(nyembur)
Caranya Disitu ada dua kabel yang satu stanby plus tinggal pake tespen yang satu ke minus aki yang satu buat cari yang nyala kalo udah ketemu yang satu nya pasti massa begitu caranya mas
Pengcekan tangki itu wayar yg di lengketkan kebatre wayar apa mas
Maksud pertanyaannya apa ya
@@kebumenmotor1836 pengejekan pulpam tangki ABG saya tengok ada lengketkan wayar ke batre itu wayar dari mana ya mas..
Wayar apa mas
Kalau semburan dari injektor delay gimana, om?
Coba cek tekanan fulpumpnya
Mas mau tanya klo 3 faktor itu pengapian bbm kompresi , injektor normal tps baru busi baru, top TMA sudah benar , sudah di sekir ulang dan rapat jika semua normal apa penyebab motor mio j tidak mau hidup ?
Tekanan fulpum berapa
@@kebumenmotor1836 tekanan fuelpump 40psi
Cek api busi
Coba gt busi baru gress
ISC tps cek biasanya lupa pasang
Kabel ground bodi cek
Seharusnya mas di jelaskan kalo umpama tdk terdengar suara di dlm tengki sewaktu di statar lalu cara mengatasinya gimana demi kian juga yg lainnya.
Terimakasih
Ok mase suwun masukannya
Maaf mau bertanya,,begitu d kontak kode mol nya,,46,,tu apa kerusakan. Nya,,,
46 kelistrikan
Aki tekor bisa
Bos motor mio j saya persis penyakitnya ky gt ..smua dicek bgs ..tp pas bensin dicek ..bensinya keluar nya lurus kenceng tp aga telat jd stater agak susah ..itu apanya ya bos mksh
Coba setting klep coba pinjam sensor maqs yg bagus
Setting klep udah ..apa fuelpump nya ya bos soalnya semenjak ganti fuelpum kaya gini ...saya ganti bkn yg ori
Numpang tanya bos klo motor Mio j susah hidu
Udah ada mas
Cek kompresi.
Cek tekanan fulpum
Boss numpang tanya kalau kabel injektor dites pak668ai bolam kalau di star kedip ngk.
Pake lampu led
Ni om punya saya pengapian ada bansin baghabis
Isi dulu
KK saya punya Mio j bodi depan nya rusak,,barangkali KK nya punya yg bekas tp masih mulus gitu🤭
Lokasi mana mas