Ini baru jelas videonya mudah di mengerti dan gak perlu itu background musik segala yg penting kita bisa belajar jdi montir. Suwun mas mugi mugi sehat walafiat lan lancar rejekinya serta berbagi ilmu itu indah😊😊😊😊
Mantapp sangat mendidik sekali cara pengecekan nya yg sederhana.dan sy pernah mengalami hal seperti ini mio j susah hidup dan langkah langkah pengecekan nya sangat sama dengan apa yg saya lakukan sangat bermanfaat..
Syarat motor hidup ada 3 -bahan bakar yg baik -pengapian yg baik -kompresi yg baik. Jika semua nya gk ada masalah dipastikan motor bisa hidup. Jika ada masalah motor mati, -Cek bahan bakar, bisa jadi bensin kosong/kmasukan air. 1.Cek bagian fuel pump tekanan nya normal/tidak rata2 tekanan matic yamaha 40psi Cek bagian injektor bisa jadi mampet terkena kotoran,klo kotor tinggal bersihkan dgn injektor cleaner. 2.cek bagian pengapian, Cek busi keluar api/tidak. Langkang cek pengapian. Cek batre/aki, normal atau tidak, Cek konci kontak, cek arus 12v dri konci kontak menuju koil, cek arus 12v dri ecu menuju koil,cek pulser, cek arus pulser di ecu ada arus/tidak,cek 2 kabel yg di koil ada arus/tidak, Cek sensor Tps nyambung/tidak. 3.cek kompresi Biasa nya klo kompresi lemah, di selah/engkol terasa ngelos. Masukan jari ke lubang busi, kmudian engkol, klo gk ada tekanan dipastikan kompresi hilang. Solusi nya sementara bisa pakai oli yg dimasukan ke lubang busi, tp itu sementara ya.. Untuk solusi terbaik, bongkar seher, biasanya payung klep terganjal kerak/kotoran. Bisa di lakukan skir klep untuk menghilangkan kerak/kotoran. #hanya berbagi ya..
@@kebumenmotor1836 oh di Pu ya pak alamatnya, saya di Kebalen. Pak mau tanya dong,motor suami kmrin siang mendadak mati,pas di stater ngeluarin asap tapi saya gak tau dibagian mana karna pas suami kerja, trs di Bawak ke bengkel masak minta hampir 1jt, kaget saya., itu knpa ya pak motor saya. Ada masalah dmn nya pak kira² ??mohon penjelasannya pak.
Makasih mas untuk info nya mas coba mas riview saat di sela nya sama keset tuh ga mau balik lagi..kira kira apa ya mas coba dibuat tutorial nya siapa tau nambah ilmu nya😊
Makasih mas info nya Kemarin kita kena kaya gini Jadi sebelum nya suruh ganti blok piston kita akui karena oli bocor Tapi dia suruh ganti semua kena 900 padahal piston 470 kalau arang arang(buat starter) 45 Tolong masukan lainnya mas
Trmksh kang atas ilmunya jd nmbh pengetahuan sy nh penyebab" mio j sy jg mogok sm persis sprt itu.., tp ap msh ada atau berpengaruh jg kty sm dinamo satatery lemah soaly msh ga bs hidup jg selain poin" kkange jlskn, mohon penjelasany lg kng trmksh 🙏🙏
Terima kasih mas atas vudeonya dan sangat bermanfaat, ada kendala di motor Mio J kami, adapun masalah nya : 1. Jika motor susah starter jika sampai 3 hari dak di nyalakan mesin. Da aki drop, sampai tidak ada sinyal di indikator jika di kontak.. 2. Ada oli keluar dari stationer 3. Dinamo starter setelah d bongkar, terlihat coil nya Aus, dan sampai habis...dan banyak bekas oli... Hal yg kami lakukan sendiri dengan bongkar : 1. Bersihkan stationer. 2. Bersihkan intake dan karburator, saringan udara, dan busi. Pertanyaan kami : 1. Pasang kembali dinamo starter tanpa memperbaiki/ mengganti coil dan tidak ada kami putus arus ke dinamo starter . 2. Aki soak blum saya charge. 3. Tidak ada pengapian sama sekali. 4. Kompresi lemah,setelah saya otak atik V-Belt sampai longgar, apakah itu salah satu yg mengakibatkan tidak ada pengapian dan Kompresi lemah. Apakah saya harus: 1. Mengganti aki baru 2. Mengganti dinamo starter untuk mematikan ada strom dengan melakukan : - kontak kunci dan nyalakan klakson dan starter tangan . - periksa busi dan pengapian - serta mengecek kembali urutan2 yg di jelaskan dalam video Terima kasih... Wa : 085823141646
Halo om, mau tanya sewaktu copot selang bensin dr injektor, bensin keluar terus dari selang itu kenapa ya, apakah fuel pump sudah rusak ya? Mohon info, tks
ini kasus nya sama persis sperti yg lagi saya alami,,barusan bgt tdi sore mtor mio j saya tiba" gak mau nyala,,pdahal siang nya bisa jalan beli air galon,,pas sore mau di pake gak mau idup mtor,,klistrikan bagus,,
Mau tanya Mio M3 di engkol tidak bisa, double stater bunyi seperti video diatas tidak bisa nyala". Waktu sy jumper relay stater bunyi suara stater awal dan cuma keluar percikan api tapi tidak nyala. Tak copot dinamo dan tes ke aki bisa berputar. Bagian bensin ada suaranya nging. Kompresi tidak lemah. Itu gimana solusinya. Aki baru, relay stater baru, arang stater baru.
@@kebumenmotor1836 sdh sy ganti busi sy engkol bisa terus ga bisa lagi kemudian sy double stater malah ga bunyi cuma cetik". Tak jumper juga gak bunyi malah cetik" dibagian ecu kalo gak salah
Om mau nanya. Piston sudah dibubut compresi mantap klif sudah sekir. Tembakkan minyak bagus. Busi bagus. Tapi masih juga g mau hidup. Kira2 apa masalahnya lagi.
@@kebumenmotor1836 sensor mas posisinya dimana bosku. Soalya bagi saya cuma ada sensor ISC. Sensor TPS sensor oksigen sensor iot alias sensor panas. Sensor speed
Kbtulan speda motrku Ymaha mio.J fi prnah mengalami krusa kn trnya stelah dicek bgian Pum p bnsinya ngga bunyi trus digan ti dngan kwk setlah bebrapa buln kmudian mogk lagi trnyata pump bnsinya msti yng asli ata u ori sampai stahun lebih ngga mogk lagi hrganya juga mahl
Mio j ku 5 hari sekali mati dan gk bisa dinyalakan,oli sering habis,saat mau mati ada bunyi blung blung gitu...kira2 apanya ya?sampai capek ganti busi,setiap mati lgsg q ganti busi
stel klep nya mas...biasa nya klep ke kencengan ....biasa nya klau yamaha injek...klau semua nya normal tpi masih gak mau hidup....mf mas cuman saran...
Bos motor mio j saya persis penyakitnya ky gt ..smua dicek bgs ..tp pas bensin dicek ..bensinya keluar nya lurus kenceng tp aga telat jd stater agak susah ..itu apanya ya bos mksh
Maaf bang mau tanya pertama2 ic dan rotak ruksak dan sudah di ganti dan berpungsi lagi suar sengung sudah ada tapi motor susah hidup kalaupun hidup di gas mati bengkel yang aaya percayai sampe menyerah san si alihkan ke bengkel lain untuk motor mio j.mksh
Assalamualaikum bg sedikit bertanya ni Penyebab motor mio j yg awal nya hidup terus lagi dipanasin mesin nya tiba2 mati gamau hidup lg Kenapa ya? Cape di engkol sama di starter tetap ga nyala, uda 3 hari kesimpan motor nya di garasi karna cape engkol gamau hidup
Motor Mio GT saya, kode mil nya kadang idup kadang mati berokode mil 4,2 rusak pada speed nya, sekarang lampu mil nya mati motor pun ikut mati, kira² apanya mas? Baru ganti Pampers/saringan fullpumpnya motor 1hari kemudian mati ngga kuat idup
mau nanya bang. saya bongakar injektor mioj saya, nah klo saya gas ko tidak nyembur ya mas,tapi klo tidak di gas injektornya nyembur, gimnatu bang. padahal injektornya baru, sensor maqnya baru, pulpum baru. mohon petunjuknya mas🙏
Assalamualaikum gan Mau tanya gan Mio j saya habis bongkar head blok kenapa untuk udaranya terbalik ya gan. Yg dr throttle body seharusnya menghisap ini kaya meniup keluar gan. Dan yg pembuangan mesin seharusnya membuang ini menghisap gan
Kl posisi pagi atau mesin dingin dobel susah,kek di video,tpi kl dah dipake atau mesin panas dobel sekali jreng nyala,aki baru arang baru ganti,itu apanya ya ?
Bang motonya suda ganti stang seher blok baru tapi nga hidup juga pengapian bagus bahan bakar bagus pokonya semua bagus kompresi bagus tapi nga nyala nyala nyala apanya kira kira
Ini baru jelas videonya mudah di mengerti dan gak perlu itu background musik segala yg penting kita bisa belajar jdi montir. Suwun mas mugi mugi sehat walafiat lan lancar rejekinya serta berbagi ilmu itu indah😊😊😊😊
Suwun juga mase
Seneng kalo bosku LG berangin,detail bangt.
Lanjut bosku SMoga Joss usahanya aminnn
Aamiin
Mekanik ganteng membagikan ilmunya luarbiasa semoga banyak rijqinya Aamiin
Aamiin
@@kebumenmotor18368:37
Mantapp sangat mendidik sekali cara pengecekan nya yg sederhana.dan sy pernah mengalami hal seperti ini mio j susah hidup dan langkah langkah pengecekan nya sangat sama dengan apa yg saya lakukan sangat bermanfaat..
Ok makasih mas
Terimakasik pak bos ilmunya allhamdulilah berhasil pak bos motor konsumen sudh hidup seperti biasanya terimakasi banyak pak bos suses trss🤲
Mantapppp
Krn bermanfaat bgt vlog ini.jd ku subs dgn rasa trmksh ilmu NYA
Ok makasih
Trimakasih om atas ilmunya...semoga tambah sukses selalu...
Amin ya Alloh
Penjelasanya detail dan mudah dipahami. Udh tk 👍Subscribe
Makasih
Informatif skali mas...
Terimakasih
Pagi ini lg ad trouble mio j ane ga mao idup (dgn indikator engine nyala)
Cek step2nya dh ntar siang
Mantap semoga sukses mas banyak pelanggan
Waalaikumslm wrwb..makasih kang..kebumen motor I...penjelasannya....sukses
Amin oke mas suwun ya akeh lah alhamdulillah suscreber kang kebumen
Terimakasih bosku ilmunya saya terbantu sukses terus channelnya
Sama sama trims juga suscrebnya
Mntaf dan lengkap.. Tthank you informasinya... Pokoknta mntaf... Lanjutkan...👍👍👍
&yang suka nanm cabai serta terong mampir tempatku lihat pemupukan dan pencegahn hamanya
Ok
Mantap bosku...vidionya bermaanfaat banget
Ok suwun trimakasih
Terimakasih sudah berbagi infonya dan sangat bermanfaat .bisa dicoba ,sukses selalu.salam kenal🙏
Ok siap
Luar biasa,penjelasan simple, praktis mudah dipahami
Ok
Untuk tahap kedua mana mbak?
Ada
Maasyaa Allah.. Sgt bermanfaat, trimakasih kang, sukses 👍
Amin Ya Alloh..
Jos detail bnget gan penjelasan tapi tak cari smbungan video nya belum nemu . 😁😁Nagdu di subrek dulu nmbe nemu 😁😁🙏🙏🙏
Ok makasih
Mantap Mas ... cari tanda troubleshoot nya...ditunggu lanjutannya cara memperbaikinya Mas
Ok makasih
Mantap bos ..silahkan dilanjut ide bagusnya.
Ok siap
Oke bozku tetap semangat, salam dari purbalingga
Siap maze salam juga kang bumen
Hallo Masehh
Infonya maseh Video lanjutannya
Salam dari anak rantau Purworejo via cikarang 🙏
Ono mas goleti bae
Siap maseh
Otewe Like sucrebbb
ini yang namanya ga pelit ilmu.. mantab bang. salam ngapakers
Ok salam ngapak juga mas
Ok lurrrrrrrr
Terimaksih informasi tentang mesinnya om...
Ok sama sama
Syarat motor hidup ada 3
-bahan bakar yg baik
-pengapian yg baik
-kompresi yg baik.
Jika semua nya gk ada masalah dipastikan motor bisa hidup.
Jika ada masalah motor mati,
-Cek bahan bakar, bisa jadi bensin kosong/kmasukan air.
1.Cek bagian fuel pump tekanan nya normal/tidak rata2 tekanan matic yamaha 40psi
Cek bagian injektor bisa jadi mampet terkena kotoran,klo kotor tinggal bersihkan dgn injektor cleaner.
2.cek bagian pengapian,
Cek busi keluar api/tidak.
Langkang cek pengapian.
Cek batre/aki, normal atau tidak,
Cek konci kontak, cek arus 12v dri konci kontak menuju koil, cek arus 12v dri ecu menuju koil,cek pulser, cek arus pulser di ecu ada arus/tidak,cek 2 kabel yg di koil ada arus/tidak,
Cek sensor Tps nyambung/tidak.
3.cek kompresi
Biasa nya klo kompresi lemah, di selah/engkol terasa ngelos.
Masukan jari ke lubang busi, kmudian engkol, klo gk ada tekanan dipastikan kompresi hilang.
Solusi nya sementara bisa pakai oli yg dimasukan ke lubang busi, tp itu sementara ya..
Untuk solusi terbaik, bongkar seher, biasanya payung klep terganjal kerak/kotoran.
Bisa di lakukan skir klep untuk menghilangkan kerak/kotoran.
#hanya berbagi ya..
Mantap Joss semoga menambah wawasan
Kalau bisa setelah turun mesin. Dan tidak bisa hidup bagaimana bang?
Bang sya mau tanya lampu idikator nyala sampa i15 x apa btul ecu menNDakan mati harus diganti terimakasih
Sangat jelas sekali terima kasih bg informasi nya 😊
Sama sama
Sampean pinter sekali...thanks
Cuma sedikit paham mas
Makasih..jelas banget gampang dipahamai
Amin...
Mantap bosku bisa wat belajar 👍
Oke mase suwun
Ok siip selalu simak kbm1 bosku
Lihat playlist belajar jadi mekanik mas
Bekasi hadir, mantap bang👍👍👍
Ok
Trimakasih pakde,, udahh nunjukin caranyaa,,,,
Sama2
thnks bang ilmunya sangat bermanfaat🙏
Sama sama
Kesuwun pak ilmunya ,, motor saya jga mio j thn 2014.. Semoga sukses pak salam cah karangsambung kebumen
Alhamdulillah semoga bermanfaat aku kedungwinangun aku nang bekasi mas bengkelee dongakna ya bisa buka nang kampung
Alamat Bekasi ne neng ndi pak spa tau bsa mampir
@@sigitznurwahid277 pondok ungu permai
pakde jalok nomor WA ne oleh?
@@kebumenmotor1836 oh di Pu ya pak alamatnya, saya di Kebalen. Pak mau tanya dong,motor suami kmrin siang mendadak mati,pas di stater ngeluarin asap tapi saya gak tau dibagian mana karna pas suami kerja, trs di Bawak ke bengkel masak minta hampir 1jt, kaget saya., itu knpa ya pak motor saya. Ada masalah dmn nya pak kira² ??mohon penjelasannya pak.
Manteeep kang..sukses slalu
Amin makasih doanya
Makasih mas untuk info nya mas coba mas riview saat di sela nya sama keset tuh ga mau balik lagi..kira kira apa ya mas coba dibuat tutorial nya siapa tau nambah ilmu nya😊
Ok
Ni baru namanya guru..
Ok makasih bang juga suscrebnya
Mantap sangat bermanfaat sekali
Amin
Terima kasih bang ilmunya....
Sama sama
Mantap pisan tutorial ya
Makasih
Selalu hadir kang..👍👍👍
Salam nggo wong bumen ya...
Siap mas sip lah
@@kebumenmotor1836 ok siap..
Mksh ilmu y bas,slm sukses 🙏🏼🙏🏼
Aamiin
Mantap.... Sukses selalu kawan... Salam seprofesi...🙏🙏🙏👉😎
Ok
@@kebumenmotor1836 🙏🙏🙏👉😎 semoga sukses kawan...
Makasih mas info nya
Kemarin kita kena kaya gini
Jadi sebelum nya suruh ganti blok piston kita akui karena oli bocor
Tapi dia suruh ganti semua kena 900 padahal piston 470 kalau arang arang(buat starter) 45
Tolong masukan lainnya mas
Ya mesti di cek penyebenye mase
Terimakasih ilmunya pak
Sama sama
sangat bermanfaat mas mantap
Alhamdulillah
Wong gombong kebumen nyimak. Bos
Alhamdulilah akeh wes wong gombong kebumen dan sekitarnya suwun mase suscrebe yaaaa
Enyong wong wanayasa nyimak lah hihi
terimakasih informasinya pak
Ok
Trmakasih ilmunya ❤
Sama sama mase
Sangat bermanfaat mas
Alhamdulillah
mantab bang.penjelasan ok bang
Aamiin
Trmksh kang atas ilmunya jd nmbh pengetahuan sy nh penyebab" mio j sy jg mogok sm persis sprt itu.., tp ap msh ada atau berpengaruh jg kty sm dinamo satatery lemah soaly msh ga bs hidup jg selain poin" kkange jlskn, mohon penjelasany lg kng trmksh 🙏🙏
Kalo aki lemah ber pengaruh sama fuelpump lemah
Mantap penjelasannya😮😮
Makasih
Mantul salam sukses
Amin salam kembali
Terima kasih mas atas vudeonya dan sangat bermanfaat, ada kendala di motor Mio J kami, adapun masalah nya :
1. Jika motor susah starter jika sampai 3 hari dak di nyalakan mesin. Da aki drop, sampai tidak ada sinyal di indikator jika di kontak..
2. Ada oli keluar dari stationer
3. Dinamo starter setelah d bongkar, terlihat coil nya Aus, dan sampai habis...dan banyak bekas oli...
Hal yg kami lakukan sendiri dengan bongkar :
1. Bersihkan stationer.
2. Bersihkan intake dan karburator, saringan udara, dan busi.
Pertanyaan kami :
1. Pasang kembali dinamo starter tanpa memperbaiki/ mengganti coil dan tidak ada kami putus arus ke dinamo starter .
2. Aki soak blum saya charge.
3. Tidak ada pengapian sama sekali.
4. Kompresi lemah,setelah saya otak atik V-Belt sampai longgar, apakah itu salah satu yg mengakibatkan tidak ada pengapian dan Kompresi lemah.
Apakah saya harus:
1. Mengganti aki baru
2. Mengganti dinamo starter untuk mematikan ada strom dengan melakukan :
- kontak kunci dan nyalakan klakson dan starter
tangan .
- periksa busi dan pengapian
- serta mengecek kembali urutan2 yg di jelaskan dalam
video
Terima kasih...
Wa : 085823141646
Ya betul ganti juga kiproknya yang ori sama ganti aki baru jos lagi
Ya betul
Bang maaf mau bertanya di lampu begitu d kontak,berkedip,,4x,yg pendek nya,,6x,,susah hidup,,apanya yg rudak
46
Aki lemah bisa
Kelistrikan bisa
Mantul chanel nya sangat membantu semoga sehat
Amin trimaksih
Info untuk semua bisa juga untuk sementara di masukin oli ke lubang kompresi nya trus diselah sampe ada kompresi nya#pengalaman sendiri
Josss
Oli nya segimana Mas ? Caranya ?
Terima kasih bro
Sama sama
Halo om, mau tanya sewaktu copot selang bensin dr injektor, bensin keluar terus dari selang itu kenapa ya, apakah fuel pump sudah rusak ya? Mohon info, tks
Selama motor normal sebelumnya gpp mas
@@kebumenmotor1836 okee om tks info nya
video lanjutan bongkar utk mengatasi kompresi tsb apakah ada bang?
Seperti penyakit di mio j ku yg sekarang,, ada nex vidio kah bos
Ada
Bos,mnta tutorial bongkar motor mio sporti yg berasap...cara pngecekan kerusakan nya mulay dri mna..
Kalo ada bahan
ini kasus nya sama persis sperti yg lagi saya alami,,barusan bgt tdi sore mtor mio j saya tiba" gak mau nyala,,pdahal siang nya bisa jalan beli air galon,,pas sore mau di pake gak mau idup mtor,,klistrikan bagus,,
Ya
Mau tanya Mio M3 di engkol tidak bisa, double stater bunyi seperti video diatas tidak bisa nyala". Waktu sy jumper relay stater bunyi suara stater awal dan cuma keluar percikan api tapi tidak nyala. Tak copot dinamo dan tes ke aki bisa berputar. Bagian bensin ada suaranya nging. Kompresi tidak lemah. Itu gimana solusinya. Aki baru, relay stater baru, arang stater baru.
Coba ganti busi
@@kebumenmotor1836 sdh sy ganti busi sy engkol bisa terus ga bisa lagi kemudian sy double stater malah ga bunyi cuma cetik". Tak jumper juga gak bunyi malah cetik" dibagian ecu kalo gak salah
nex video harusnya taru du deskripsi kang
Ok nanti tak coba
Mantapa
Amin
Klau Kapisitas CC 110 bisa dipr besar menjadi 125 asalkn dibubut atau Ring cykr pistonya dari mio.m3 atau mio Gear 125
Mantap
Apa smua merk speda motr ma tik sama krusaknya slain pump bnsin injksi juga oli mesin prlu diganti 1stengah buln atau 2 bul an bukn bgitu Om montir
Beda beda penyakit dan masalahnya mas
Iyah mas saya udah bosen ganti areng starternya, paling klo abis ganti paling 3 hari , starter udah mati lagi ....
Mio j
Kalo 3 hari areng masih tebal berati masalahnya lain
Cek aki
Cek kiprok
Mantab
Makasih
Ok ane subrek
Ok makaih
Iya ni ,, Mio j saya jugak begitu susah hidup nya
Cek kompresi
Cek sensor maqs
Om mau nanya. Piston sudah dibubut compresi mantap klif sudah sekir. Tembakkan minyak bagus. Busi bagus. Tapi masih juga g mau hidup. Kira2 apa masalahnya lagi.
Coba cek sensor maqs
Cek juga topnya
@@kebumenmotor1836 sensor mas posisinya dimana bosku. Soalya bagi saya cuma ada sensor ISC. Sensor TPS sensor oksigen sensor iot alias sensor panas. Sensor speed
Ttimakasi mas buat pedoman pembelajaran..
Ok
Mtr Mio z saya mati dah 2 hari ..busi baru ..coba tar saya coba sesuai video
Coba mas
👍
Mantap
Kbtulan speda motrku Ymaha mio.J fi prnah mengalami krusa kn trnya stelah dicek bgian Pum p bnsinya ngga bunyi trus digan ti dngan kwk setlah bebrapa buln kmudian mogk lagi trnyata pump bnsinya msti yng asli ata u ori sampai stahun lebih ngga mogk lagi hrganya juga mahl
👍
Mantaaab
Ok
Bang kalo sepeda mototr (jup mx ol) tidak bertenaga di rpm tengah ke atas itu biasanya atau kira" apanya ya bang
Karbu dan kampas kopling
Saya cewek smua d lakukan sendri kadang pngen nangis klw mogok d jln,,karna meranto gx ada yg knl deket wkwkk jdi curhat😄
BW aja bengkel sy mbakyu
Mio j ku 5 hari sekali mati dan gk bisa dinyalakan,oli sering habis,saat mau mati ada bunyi blung blung gitu...kira2 apanya ya?sampai capek ganti busi,setiap mati lgsg q ganti busi
Oli sering habis ada kebocoran kompresi pastinya sering mati motor nya
Solusi cek kop slinder atau turun mesin atas
stel klep nya mas...biasa nya klep ke kencengan ....biasa nya klau yamaha injek...klau semua nya normal tpi masih gak mau hidup....mf mas cuman saran...
Mantap saranya
Kalaw yg tadi nya di pake idup terus semalem GK di pake susah idup nya itu aph nya bang tapi klaw udah panas tokcer.
Boss numpang tanya kalau kabel injektor dites pak668ai bolam kalau di star kedip ngk.
Pake lampu led
Bos motor mio j saya persis penyakitnya ky gt ..smua dicek bgs ..tp pas bensin dicek ..bensinya keluar nya lurus kenceng tp aga telat jd stater agak susah ..itu apanya ya bos mksh
Coba setting klep coba pinjam sensor maqs yg bagus
Setting klep udah ..apa fuelpump nya ya bos soalnya semenjak ganti fuelpum kaya gini ...saya ganti bkn yg ori
Maaf bang mau tanya pertama2 ic dan rotak ruksak dan sudah di ganti dan berpungsi lagi suar sengung sudah ada tapi motor susah hidup kalaupun hidup di gas mati bengkel yang aaya percayai sampe menyerah san si alihkan ke bengkel lain untuk motor mio j.mksh
Coba ganti busi yang baru cek tekanan fuel pump nya cek pengapiannya cek klepnya di topin lagi
Pastikan injektor nggak mampet
Assalamualaikum bg sedikit bertanya ni
Penyebab motor mio j yg awal nya hidup terus lagi dipanasin mesin nya tiba2 mati gamau hidup lg
Kenapa ya? Cape di engkol sama di starter tetap ga nyala, uda 3 hari kesimpan motor nya di garasi karna cape engkol gamau hidup
Kompresi hilang
Mohon info ny kang kalo di engkol nembak sama susah hidup nya apa ya kendala nya
Top ngga pas
Busi lemah
bang kalau yamaha soul gt 125 tidak merespon saat kunci di kontak lampu speedo tidak nyala, tidak bisa di starter apa penyebabnya bang??
Cek aki cek sikring
Cek kontaknya
Matur nuwun kang
Sami sami
Bang. Bs mnt tlg g, yamaha ride, di gas injektor g nyembur, tp leps gas nyembus. Smuax oke, prmasalahnx apa om.
Coba pinjam sensor maqs
Motor Mio GT saya, kode mil nya kadang idup kadang mati berokode mil 4,2 rusak pada speed nya, sekarang lampu mil nya mati motor pun ikut mati, kira² apanya mas? Baru ganti Pampers/saringan fullpumpnya motor 1hari kemudian mati ngga kuat idup
Aki sama sekring cek
Om penyebab pas dalam tank Ki nggak bunyi ngiiiing gitu apa nya ya om?
Bisa rotaknya
Bisa klisteikannya
mau nanya bang. saya bongakar injektor mioj saya, nah klo saya gas ko tidak nyembur ya mas,tapi klo tidak di gas injektornya nyembur, gimnatu bang. padahal injektornya baru, sensor maqnya baru, pulpum baru. mohon petunjuknya mas🙏
Kontak di nyalain nyembur kalo d gas ga nyembur simak videonya
Yyyh aneh it..masalahny
Mau tanya pak. Kalau di selah sekali hidup tapi kalau di starter susah mohon bimbingannya terimakasih 👍🏼
Bisa juga di namo stter lemah arangnya
@@kebumenmotor1836Kalo abis ganti arang stater , kompresi nya ilang itu kenapa yaa mass
Assalamualaikum gan
Mau tanya gan Mio j saya habis bongkar head blok kenapa untuk udaranya terbalik ya gan.
Yg dr throttle body seharusnya menghisap ini kaya meniup keluar gan.
Dan yg pembuangan mesin seharusnya membuang ini menghisap gan
Apakah pasang pistonnya benar atas bawah ngga kebalik
Posisi top noken as bener ga
Top nya pas ngga
Gak bosqu on diatas ex dibawah bosqu
Kalo semua ok tinggal coba aja nyalain
Kang mau nanya klo mtor mio gt stater yha gk kuat knpa ya sma di sela jga lama nyala ya,
Bisa aki
Bisa areng dinamo mas
Kalo pas distarter..injectornya gak nyembur apanya ya bang? Injektor sudah dicoba oke...mksh
Sama bng itu gimana ya
Ic fuel pump atau sensor maqs
Bisa fulpump bisa sensor maq
Kl posisi pagi atau mesin dingin dobel susah,kek di video,tpi kl dah dipake atau mesin panas dobel sekali jreng nyala,aki baru arang baru ganti,itu apanya ya ?
Cek areng stater motor
Cek aki
Biasanya lemah
@@kebumenmotor1836 aki baru ga nti mas,arang baru ganti kemaren juga,makanya pusing kl
@@kebumenmotor1836 kl busi ngaruh gk ya ?
mas klo di starter trus bunyikan klaksonx,, klo ad perubahan bunyi klaksonnya itu jg penyebab ga mau nyala ya
Ya tandanya aki lemah
berarti bisa jadi penyebab motor ga bisa nyala ya
Bang motonya suda ganti stang seher blok baru tapi nga hidup juga pengapian bagus bahan bakar bagus pokonya semua bagus kompresi bagus tapi nga nyala nyala nyala apanya kira kira
Tekanan fulpumya brp