akali ECU mati bisa hidup tanpa ganti baru trik asep kuncir channel
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- injektor motor beat, injektor motor, injektor motor vixion, injektor motor mio m3, injektor motor vario 125, injektor motor scoopy, injektor motor beat fi, injektor motor mio j, injektor motor fino, injektor motor rusak, siboen channel. eci motor beat mati eci motor injeksi
Mantap kang ilmu akali ECU nya sangat bermanfaat dan membantu,apalagi konsumen gak semuanya mempunyai banyak bajat,
Makasih bozku
Mantap. Mekanik hebat semoga setiap ilmu yang di ajarkan menjadi amal yang terus mengalir. Salam kuku ireng.
Terimakasih suportnya dan Semoga bermanpaat
Bang Vidio pembuatan kontak kedua nya udah ada belum?
Terima kasih atas ilmu pengetahuan yang, Abang. Berikan. Pada saya, semoga, Abang sukses selalu,, di mudahkan.segala urussannya, dan semoga barokah,
Amiiin yaallah
Ikut belajar kang Asep kuncir chanel, cara akali ecu yang mati bisa hidup lagi. Banyak ilmu di vidio ini, mantap kang 👍👍 salam dari kawasan kebumen kang
Ya mase.sama2 kita saling belajar dan berbagi info,dan semoga bermanfaat.salam asepkuncir dari Jambi sumatra
Alhamdulillah tambah ilmu semoga bermanfaat berkah barokah kang
Amiiin
Berkah barokah booos, mantap manfaat
Amiiin
Mantap bang ,sukses selalu , trim kasih ilmunya,
Sama sama bozku 🙏🙏🙏
Mantul mas Asep Joss gandos analisanya 👍
Makasih bozku telah sufort kami
assalamualaikum bnk salam kenal dari JKT barat semangat terus 💪💪💪💪💪💪
Mantap kang Asep kuncir ilmu yg sudah berbagi,, semoga channel kang Asep makin maju dan bengkel nya semakin ramai customer salam dari Bogor jossss dah mantapppp channel kang asep
Amiiin...makasih bozku
Hatur nuhun sudah mampir ke channel aku
Keren ilmunya bang,coba bng buat conten cara mengakali fullpam Mio j nyebur trus bng coba akalin gimana icunya bisa normal kembali tanpa beli baru bang..maksihh
Fulpum nyembur terus seumpama kita ganti aj trotle body nya dengan karbu..kira kira bisa nyala gk bang..
Fulpum nyembur terus berati ecu yg eror di bagian sinyal masa saja.
@@NanangPujiono-v4n klo sprti ini gmn cara nya om
Sy juga punya Mio j emang sering rewel tapi belajar dari para suhu di TH-cam Alhamdulillah penyakit yg ringan2 mah bisa diatasi, cuma sy ada rencana kalo ECU dan yg berat2 yg rusak mau sy ganti karbu aja 😂 menurut sy dari pada motor jajan melulu mending sekalian di rubah aja,
Mantap bozku
@@asepkuncirchannelmotor kalo gnti Karbu bbmnya masih irit ngga?
Semangat mas, meyempaikan ilmu , luar biasa..
Makasih bozku
Kenapa tidak ada yg komentar alhamdulilah makasih saya dh berhasil mencoba ikuti cara ini
Cara gimana bozku kepo nih
Makasi bang Asep,suda berbagi ilmux,salam dri Flores NTT🙏
Sama sama. Bantu share ya buat yg di flores🙏🙏🙏
@@asepkuncirchannelmotor siap bang
Wah luar biasa bang...
Saya nyimak bang..trmksh salam kenal sebelumnya bang🙏🙏🙏
Ok salam kenal kembali.dan jangan lupa ikutin terus Vidio dari kami
Kabel ny murah ILMU NYA YANG MAHAL..SEMOGA GAJIAN BANYAK DARI YUTUP KANG..AMIIN AAMIIN..
Amiin makasih sufortnya
Mantap ilmunya
🙏🙏💕💕💕
Ok bang, trmakasih ilmunya
Siap bozku
Mantap mas Bro. Artinya pas mesin nyala Fuel pump nyala terus. Apa tidak boros bahan bakar Mas. Untuk kondisi darurat sih OK. Tapi untuk jangka panjang kayaknya bisa berefek terhadap injektor karena terus menerima tekanan dari Fuel Pump. 🙏🙏🙏🙏🙏
Ya betul masku. Ini hanya mengatasi hal darurat menjelang dapat uang aja🙏🙏🙏
@@asepkuncirchannelmotor 👍👍👍👍👍
Mantap mas👍 salam kenal
Salam kenal kembali.
Kalo masa di jumper langsung gitu. Fuelpumpnya berdengung terus bos. Jadi setelah di kontak on. Mesin harus buru buru di nyalakan. Kalau tidak injektor bisa jebol.
dipakai in saklar on/off aja bos biar bisa dihidup matikan secara manual ,saat kontak on baru fullpam nya dihidupkan
Trimakasih ilmuya bang dari tulang bawang lampung ,
Oke siap saya juga aslinya lampung tapi pindah ke jambi
kang tlong infox.wrna kabel masa dEcu ke fuelpamx warna apa ya.. motor sya m3
klau lagi jln motorx kaya mau khabisan bensin.
mohon bantuanx.
Kalo itu masalahnya di pulpam dngn saringan ,di bersihin aja sekalian dngn injektornya
tpi klau pkai ecu motor lain bagus mantap. injektor sdh dganti yg baru.
sya mau coba carax akang. kabel ecu ke pulpamx wrna apa.
sukses truss kang. semoga slalu di beri Rezeki dan kesehatan.dan slalu berbagi ilmu kpd orang lain. Aamiin
@@alamPratama-cp9xg udah di coba apa belum?
Kerusakannya sama motor saya
Mntap ban trimkasih atas ilmunya 🙏
Siap sama sama bozku
Bang... Kalo jalur masa sudah disambung terus pulpam bunyi terus.... Gmn bang....
Bukan jalurnya yg putus bang, atw memang sinyal massa ECU ke fuel pimp yg hilang, hingga harus langsung konek dr massa external
Pas tenan mase
Sangat bermanfaat bang
👍👍👍
Kang asep kalau kalau pull pum gak bunya dan tidak keluar pengapian dari koil ke busi itu kendalanya dari apa kang padahal semua gak ada yg putus. Terima kadih semaga maju tsrs kang asep kuncir mantap salam dari cianjur.
Itu antara dua kesalahan.1di sepul pengisi arus 1 CDI atau ecu mati
Makasih bang asep ilmunya salam kenal dari jatim
Siap salam kenal asep kuncir
mantap sukses selalu bang
Terimakasih sufortnya bozku
Kamu punya motor apa
@@asepkuncirchannelmotor bg bisa sharing2 gak bg
@@asepkuncirchannelmotoraku mau akali ECU cb 150 r tahun 2013, gmna cara nya bg
Mantap bos..cm mau nanya..klu ic sering jebol ada pengaruh ny GK SM ICU...mhn penjelasany
Ecu cuma jadi penyebab aja bozku.
Ic sering jebol bisa jadi ic nya yg biasa
Terima kasih..ia yg biasa 3x ganti
Trimama kasih mas semoga sy besok berhasil y mas
Amiin mudah mudahan berasil
Mantap
Trimakasih bozku
Lampung hdr
Siap bozku
Lucu kowe mas pas kestrum😀😀
Kaget looh🤯🤯
Mantap bosku
Terimakasih atas sufortnya
Jos tenan...
Bang mau tanya motor Mio M3 sya Sebelumnya Icu nya kehilangan trus sya uda beli Icu Baru sama Kiprok tapi wkt di pasang injeksenya gak bunyi sama sama dia coil juga gak Ada api
Dan apakah gak ad epek lain/ bermasalah jika masa pulpam di tambah dari bodi.karna rumus nyah klw masa pulpam langsung di tambah dari bodi.begitu kontak pulpam langsung bunyi terus.
Ya betul sekali akan on terus.tapi yang jadi masalah di Vidio ini mengakali ecu Mio yang mati, sementara menjelang beli baru bisa di pakai cara itu
Trus cara nyambung kabel fuel fump yang bener ke kabel apa a?
Itu untuk pertolongan pertama potong kabel hitam garis biru.lalu potongan dari ecu jemper ke masa
Mau nanya kang kalo misalnya full pamp bunyi terus dan ecu nya gak diganti apa ke depannya akan bermasalah
Seharusnya yg lebih bagus kabel yang di jemper di pasang saklar on of
Salam dari bandung
Sawangsulna AA😁😁
maszeh numpang bertanya, misalnya ga bikin saklar apa ga masalah, dan apa efek samping nya kalo full pum terus berbunyi makasih om semoga di jawab
Sebenarnya gak ada masalah.di jamin
Maaf tanya untuk jalur masa pengapian ke koil mati tidak menyala kendalanya apa
Kalo masa memang tidak keluar api saat mati tapi kalo sambil di engkol atau stater baru keluar api. Itupun ceknya sambil di geser kabelnya ke body
Kang asep, dengan menggunakan jumper kabel seperti ini apa aman untuk motor penggunaan sehari²
Itukan ecunya gak bagus lagi. Jdi dibiemper. Agar bisa kembali di pakai. Yg sebagisnya belibecu baru. Karna ininsfatnya sementara sebelum terbeli ecu yg baru
Maaf bang punyaku mioj kalau dingin enak dinyalain tpi cuma bentar habis itu mati setelah mati susah dihidupin lagi coil udah diganti itu apanya za bang
Mohon dijawab
Biasanya di sensor TPS
Bang nanya ..mio j ku lupa matiin kontak hidup satu hari satu mlam besoknya saya cek pengapian hilang.itu ECU rusak ya bang?
Tidak bozku
Hanya saja aki yg tekor
@@asepkuncirchannelmotor ok bang mksih..sukses selalu
Maaf mau tanya.. Kan itu ecu ada beberapa yg di ganti.. Nah pada akhirnya masi di jamper juga.. Barti permasalahanya seharusnya bukan di ecu.. Masi ada yg mungkin blm ketemu.. Itu menurut analogi saya.. Mohon di koreksi bila salah..
Ya betul sekali.tapi ecu yg di Vidio ini sudah minta di jumper.🙏🙏
kalau memang hanya kurang massa atau ground ya udah sambung seperti awal aja ke ground , knapa hrs buat kunci kontak khusus utk kabel yg dibuat ke ground ?
Karena kalo tak pakai Sakkara Alan bunyibterus saat kontak on.karma ic porlo I’m bermasalah juga
@@asepkuncirchannelmotor lho emang akan bunyi terus kok kalau mesin sdh hidup , itu kan tanda pompa bensin bekerja memompa.
@@wielijustice maksudnya pada saat on kontak sebelum motor di hidupkan
Begitu kontak di on kan akan berbunyi selama sekian detik setelah itu akan mati sebelum di starter, selanjutnya begitu starter di tekan maka akan otomatis berbunyi lagi setelah berhenti sesaat tadi
@@asepkuncirchannelmotor iya kan memang setelah kunci kontak on maka fuel pump akan memompa utk sekian detik lalu berhenti yg artinya tekanan ke injektor siap utk disemprot manakala starter ditekan .
kalau maksud Mas fuel pump memang sama sekali gk ada berhenti nya memompa atau berbunyi.....kan tinggal bilang ke konsumen . hidupkan motor setelah beberapa detik kunci kontak on . beres....no ribet .lagian mana ada org hidupkan kunci kontak kalau motor gk mau dinyalakan .
Mantap bang
Cerdas kang
Makasih telah mensufort kami
Yg jadi tanda tanya tanya. Kalo memang ecu yg di pasang eror.Knp semua ecu yg baru beli dan sudah gonta ganti jadi rusak semua...
Brrarti ada sebab semua ecu jadi rusak...bisa kiprok bukan ori /yg lain.
👍👍👍
tanpa di beri kontak itu gak akan menguras aki mas karna setrum aki di putus oleh kunci kontak. terus yg bisa kuras akinya yg mana.?
Maksudnya tadi.kabel yg di jumper kalo di on kan dan motor tak di hidupkan,maka puelpum akan berputar terus.dan sebagusnya kabel jumper di buat saklar juga
🤔jdi kontak on pullpam dengung trus ya om tanpa ada jeda jdi guna nya kontak tambahan untuk memutus sinyal masa ya om
Ya betul sekali bozku
dipakai in saklar sama relay aja bang biar aman
Bang soul GT saya kalo posisi mesin dingin aman gak ada kendala ..tpi 2 menit kemudian / mesin dan ECU panas motor hidup tapi d gas mati mas..
Sensor IC conektor dalam puelpum di cek
Bang motor hilang pengapian fuel pumpnya jg ngak bunyi gimana ngakalinnya
Coba ikuti cara di Vidio itu dengan cermat
@@asepkuncirchannelmotor siap
Kang klw masa output ecu ke koil d jumper jg bisa gk ?
Soalnya gk ada pengapiannya,klw di kontak on kabel api positif koil ada arusnya. Masanya yg gk ada.
Coba cek bagian sikring
@@asepkuncirchannelmotor klw kabel yg lewat sikring kabel arus positif kn?
Arus positif aman.. semua kabel masa (-) yg tidak ada arus. Baik d fullpump ,injektor dan koil.
Bang kalo dari starter tangan gak ada arus, sampai bendik dibuat baypas sambung masa malah switch rem kanan kabel panas. Tapi dipindah ke kabel soket sambung bendik biru putih buat starter dibikin baypas massa hidup, tapi nyalanya bukan dari starter tangan tapi dari tuas rem kanan.
???!!!
@asepkuncirmotor assalamu'alaikum,om maaf mau tanya sya udah lakukan tutorial sperti om,untuk api nya ada lalu kabel masa nya sudah sya ikuti cara om tapi masih tdak ada suara berdengung mohon penjelasan nya om
Kalo tidak juga berati ic (aisi) puelpam rusak
@@asepkuncirchannelmotor brarti untuk ecu nya bagus ya om gak ada kndala
Kalo api koil ada berati ecu aman
Yg sering yerjadi kalo hal gitu kenanya di ic puelpam
@@asepkuncirchannelmotor ok om siap terimakasih informasinya sehat selalu om salam dari lampung 🙏🙏🙏
Kang maaf mau nanya kalo mio j ketika soket pengisian dari spul di sambungkan suka mati gamau hidup padahal strum ada,jadi hidupnya pake aki trus kabel dari spul ke pengisian di lepas mau hidup motornya tapi kalo di sambungkan lagi langsung mati🙏
Ada konsleting di bagian sepul.dan bisa jadi sepulnya mati.karna lilitan sepul lapisannya terbuka karna mutung
@@asepkuncirchannelmotor makasih kang, tapi kang kabel dari spull ke pengisian kiprok ada listiknya
Ijin bertanya, apakah bakal tahan lama/ akan ada minus nya selama di jemper (sambung kabel) terimakasih 🙏
Selama ini masih aman bozku
Tolong solusi untuk jupiter z1 ecunya juga kena saat kunci kontak on langsung nyembur terus fuelpam nya mas🙏🙏
Kalo gak mau beli ic bikin saklar dari kimtak ke puelpam
Jos bng bagi nomer wanya bng,buat bertanya2 maklum aku mekanik baru🙏
Ass.bang nanya motor saya soul GT awal nyalain kontak pulpam tidak mau mati nyala terus.bang itu nda pengaruh ya kalau saya pakai jalan efeknya nda pengaruh ke komponen yang lainnya bang trimakasih
Itu ic nya bermasalah udah mau mati. Jadi solusinya tukar ic
Ic baru bang
Kang xeon gt saya, pengapian nya g ada sudah sy cek kabel 12v on terhubung. Sama jalur dr ecu ke coil g ada api nya. Tp su tes pke avo kabel bagus g ada yg putus. Solusi nya gmn y bang
Bisa jadi ecunya yg eror
@@asepkuncirchannelmotor ecunya jg sudah saya test k mtr mio gt tmen saya sama g ada respon di pengapian nya kang. Makasih kang info nya nnt saya cari dl ecu nya
coba sambil di engkol di pegang kabel businya yang ujung bang
Hahaha belum dibpegang aja dah lena settum tadi bozku
@asepkuncirchannel bg mau tanya, mio j saya baru turun mesin tapi hidup sebentar lgsg mati, dsela lg 3 sampai 5x baru hidup lagi tp lgsg mati lagi.
Api ada, fuel pump dan injector normal.
Mohon masukannya bg🙏, terima kasih .
Kemungkinan 1.mesin dlm keadaan indrayen , jadi berat tarikan. 2 jalur minyak kurang maksinal. Bisa jadi sil jarum nozzel berangin
Mas, gimana cara ngakalin ECU yang membuat fuelpump bunyi terus tanpa henti, Posisi saat di kontak saja
Kasih saklar di kabel puel pun dari kontak
bang kalo sya masa injektor nya yg ilang, kabel bagus gda yg putus, stelah sya jamper masa injektor ke masa coil motor nyala .. apakah aman bang ????
Aman mase
Udah ganti ecu baru tapi full pump bunyi trus bosku..mohon bantuanya
Itu IC puelpum yang rusak biasanya
Mas mau nanya apakah ecu yang mas coba itu kemudian di cobah ternyata motor hidup tetapi ecu nya terasa panas atau tidak mas,,,,🙏🙏
Dak panas masku
Kesetrum api koil😂😂😂..
Owh.. Ya kang asep mau tanya??
Apakah kabel massa menuju fuelpam itu ada yg putus ditengah jalan...!!
Itu tidak putus hanya saja kurang masa
Bismillah,
Maaf bang, , kalau motor fino injeksi kalau panas mati mati bang, bagaimana itu,,,,?
Lampu econya juga tidak menyala, tolong bagaimana selusinya, tapi bagusji bunyi stater tangan,
Bagaimana itu bang...?
Cek soket ecu. Ada yg renggang biasanya
Aduh kasetrum😂😂
Gak sengaja kesetrum api koil bozku
Bang tutor cara jalur kabel fuel fump bang nyambung nya ke masa apa ke yang lain
Di Vidio itu sudah ada cara nya bozku.cek aja vidionya dulu🙏🙏
Kenapa ya...mio j ini sering bermasalah di bandingkan beat fi saya ada mio j 2012 sama beat fi 2013 yg mio j ini yg sering bermasalah fuel pump koil sekarang malah ecu.... kayaknya mau tak tubah ke karburator saja lah biar gak pusing soalnya sparepart juga lumayan mahal ecu 700 (ori)
Kalo mau rubah karbu lihat tutorialnya di video sebelumnya ada
Bang Asep kuncir cannel, nagaimana bang...?
Ya ikuti langkah seperti di vidio
Kalau ECU Mio m3 gimana bang ,,kalau ECU nya lemah bikin brebet
Kang kalau lampu mil nyala terus tapi kabel sepido ngak putus masih bisa muter. Kata bengkel resmi harus ganti ecu. Gimana sulusinya
Perbaiki jalur spidometer yang ada di dasbor
Kang kao mio dikontak lampu mil nyala 8kali kedipan apanya yh bermasalah minta bantuanya ufa. Ganti semua ecu baru
Mana bang tutor buat kontak nya koq gak ada
Kalau punya xeon rc warna kabel dari ecu ke full pump nya bozz ku...
Kalo gak salah warna hitam garia biru
Kalau ecu yg kuning tadi gimana bang, masalah nya punya saya kaya gitu, api ada fuel pamp dengung, tp ngga mau hidup, plunger nya ngga muter.
Bisa jadi itu totalnya yg dalam tengki bermasalah atau rusak
Bos buka bengkel nya di mana soal nya motor meo j saya gak .mau hidup .api di.busi gak .ada lamsam..gak .mau pada hal busi..baru .aki .baru. apa kendala nya
Bangko merangin
BG Mio j hbis ganti kiprok merek Takayama terus udah stabil hidup nya
Terus tiba tiba mati total
Ful Pum mati
Api ke coil pun tidak ada BG
Kira² apa nya BG mohon di jawab bg🙏
Ke mungkinan besar Ecu sudah lemah bossku🙏
Cek AU daar aki ada gak apinya.kalo gak ada api di aki berati minta ganti aki
Api dari aki besar bg
Kalau gitu BG berarti kiprok nya ke tinggian arus gitu BG mkanya ECU langsung padam
Pulpumnya bunyi dak
Assalamualaikum..kang, fuel pump xride sy nyala terus saat kontak on..bgmn cara perbaikinya.. wassalam
Tukar IC pulpam nya
Dibikin pke relay kang asep saya biasanya gitu kang biar ga ribet pke dua kontak
Lebih mantap pake relay 👍👍
Relay nya pake punya ap mas
@@wildandian6711 pokoknya relay bos pke relay klakson jg bisa kn fungsinya sama
Kek apa mas bisa kirim contohnya??
Bang Yamaha X-Ride ,susah hidup ,padahal ECU baru ,api ada ,pullpump bunyi ,tp susah hidup,,minta solusi nya dong🙏🙏
Terkadang hal sepele sangat berpengaruh pada motor. Tutup busi berkarat, busi terlalu renggang, penyumbatan pada injektor. Itu semua bisa jadi faktor dari susahnya hidup motor
Mas mau tanya kalo tdk di buat kan kontak cadangan filpom hidup terus ya?
Ya
kaka saya punya supraX injeksi Helm in pgm-f1 fulpan ada api busi ada tapi motor tidak mau hidup kata mekanik bengkel ecu mati bgmn caranya bisa hidup tanpa beli ecu baru
Kalo ecu mati gak akan ada sumber api yang timbul
makasih kaka smga sll sukses ilmu kaka buat saya dr timor leste
Mp bos mau tanya sya kan ganti injeksi baru dh di ganti susah idup apnya nya bos klau boleh minta saran nya
Ada sensor gas namanya tps bisa jdi itu kendalanya
Mantap mas
Video : Fuel Pump kurang Massa dikasih Jumper ke Ecu yg agak error
Maksudnya gmana boz
Kang asep maaf mau nanya warna kabel masa yg ke ecu warna apa ya.
Makasih
Hitam mas
Tadi kabel warna biru garis item saya jumper pakai kabel trus ke body motor. Tapi kenapa kelistrikan kaga ada. Cuman bunyi yg di bawah tangki bensin
Assalamualaikum kang Asep..mau nanya..Mio GT sy ga ada pengapian nya sama lampu indikator nya ga nyala gimana
Coba cek bagian sikring
Setelah di buka sikring coba di amplas sikring nya bisa jadi berkarat
@@asepkuncirchannelmotor Iyah kang kata temen mah ECU na harus di ganti karena ga ada dengung di tank bensin nya
Maaf bang ,, minta solusi nya ,, mio m3 saya di gas brebet dan tenaga ngempos ,, kondisi pulpam bagus sudah di cek ,, injektor sudah di bersihkan ,, sensor tps udah di setel ,, coo busi udah di cek ,,tapi masih berebet dan tenaga tidak ada .mohon pencerahan nya .salam dari kalimantan tengah
Biasanya kalo sudah di serfis masih berebet salah satu antara pilpum dan injektor minta ganti
@@asepkuncirchannelmotor udah saya coba sama pullpam yg motor 1 saya juga bang , tetap brebet ,, apakah ECU nya ?
Noken as coba liat.. biasanya dekompresi bermasalah
Bang motor saya satria Fu kendala nya jika mesin udah panas di buat jalan sekitar 30 menit an itu sering brebet tapi ketika mesin udah dingin itu normal kembali itu masalah nya di mana ya bang mohon penjelasannya bang trimakasih
1.masalahnya di kiprok.coba cek kiproknya, biasanya panas melebihi standarnya itu menandakan kipok yang bermasalah.yang ke 2 jalur minyak ada penyumbatan,bisa jadi di karbu.dan bis jadi di tutup tengki yang tersumbat.karna tutup tengki da celah udara untuk masuk ke dalam tengki
Bang sy sdh ganti semua'' nya. Motor sy brebet gak mau jln itu gimana. Tinggal ecu yg blm d ganti
Bisa jadi alat yg di ganti alatnya gak bagus
Good
bang saya udh coba kaya di vedeo tp kok gak bisa juga ya, apa saya harus ganti ecu baru ya bng , ? soalnya arus masa di fullpum juga gak keluar arus nya
Kalo negitu emang ecunyaati total
Kra kira apanya bang, soalnya ECU saya coba ke motor lain tetep ngga mau dengung fulpamnya, apa masih bisa dia kali ecunya
Udah coba di jemper belum masanya
Api koil ada gak
Kalo butuh ecu copotan ny saya ada
Mtorku bang.. kuserahkan semua pada bengkel.. tapi awalnya ic pulpom rusak... Ganti ic... Normal gakalama putus lagi bahak evu dan kiprok juga kata bengkel.. ganti semua ic, ecu , dan kiprok.. eh pas udah beli... Ic kembali jebol tp ecu skrang blm jebol.. apakah bang mohon bantuan..
Kalo jebol terus berati kiprok nya gak ORI itu jadi arus gak setabil.yangvke 2 IC juga gak ori
Intinya sekarang usahakan kiprok ORI dan pakai aki untuk menahan arus.dan kalo bisa lampu di hidupkan siang malam untuk nahan arus supaya tidak ke IC lagi
Kiprok. Dah ganti yg bagus bang masih aja dah 2 ic jebol..
Kalo begitu cek jalur kabel seluruhnya itu ada bagian yang konslet atau putus tidak berpungsi
@@asepkuncirchannelmotor siap bang skrang dah ganti kiprok 2x yg ori... Skrang aman bang.. skali aq aq mhon infonya bang.. rotak saat motor hidup.. agak ada duara dengung..
..
Apakah itu memang suara kerja rotak rotak saat motor hidup.. atau rusak kendala ya abang.. soalnya fulpom baru juga..
Bang injektor nyembur trus apa penyebab nya bang ...trus bensin msuk ke knalpot dan mesen ..
Kalo banjir berati injektor bermasalah