Jak działa rozrusznik w samochodzie, i co najczęściej się w nim psuje
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Jak działa rozrusznik w samochodzie, i co najczęściej się w nim psuje, na te inne pytania odpowiem w tym odcinku.
Jak sie podobało dajcie łapkę w gore i udostępnijcie ;)
fb bendiks trójmiasto
/ bendiks3miasto
Rozruszniki na Allegro:
na.allegro.pl/r...
Alternatory:
na.allegro.pl/a...
Chemia której się nie wstydzimy:
-----------------------------------------
na.allegro.pl/T...
----------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/M...
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com...
------------------------------------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
Zajrzyjcie również na nasze Polskie Filtry do samochodów
-----------------------------------------
pzlsedziszow.pl/
-----------------------------------------
Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
panta.gda.pl
_____________________________
No i oczywiście zaglądajcie na Tune up
-------------------------------------------------------------------------------
www.facebook.c...
-------------------------------------------------------------------------------
Bardzo dobrze zrobiony program instruktażowy. Gratuluję i pozdrawiam autora.
Zawsze jestem zadowolony i doceniam wiedzę kolegi i poczucie humoru pozdrawiam
Za dwa dni mam obronę pracy inżynierskiej :D akurat to jedno z puli pytań fajnie posłuchać, żeby to zobaczyć jeszcze raz ! Leci łapka w górę
Dzięki Łysy za te wszystkie filmiki, ten akurat w weekend mi bardzo pomógł. Problem z rozrusznikiem zarzegnany, warto wspomnieć, że naprawa odbywała się pod blokiem, ale jak to mówi łysy zrób to sam😆 co się nie da jak się da 💪 więcej takich filmow😎
Aż mi się studia (Politechnika Gdańska) przypomniały - laboratoria z Maszyn Elektrycznych :)
Silniki "stykowe" mają tą właśnie wadę że niszczą się te miejsca, gdzie przechodzi prąd z jednej końcówki na drugą spowodowane "przeskokami iskier" (reakcja na zmiany prądu).
RUCH!!!!
U OTWARTE!
Łysy... na Miłość Boską...
wiem! Moja wina przepraszc /Operator
Kolejny raz upominam, zatem 200 amperÓW a nie amper...
Kiosk Ruchu :D
Oni siem na rzartah nie znajom :P .
DZIĘKUJĘ, dziękuję Panu za to nagranie.
Masz racje nie puka się po części z magnesami ale też nie wkręca się rozrusznika tak w imadło jak na początku filmiku bo również może dość do odklejenia się magnesów lub pęknięcia :)
Dzięki za fajny filmik Łysy! Proste rady dla osobnika, któremu coś się zepsuło a nie wiadomo jak to naprawić. Dzięki!
I w tak krótkim filmiku kazdy jest bogatszy o dobrą informacje . Dzięki i Pozdro
Super, poradnik regeneracji w domowych warunkach to świetny pomysł.
PS: Bardzo chciałbym Cię poznać osobiście Michale.
Filmik spoko, czekam na nastepny:) jesli chodzi o komutator to moze go jeszcze uratowac o ile nie jest mocno wypalony, jesli troszke podpalony to wystarczy go drobnym papierkiem wyczyścić jak i rowniez wyczyscic przestrzenie miedzy płytkami komutatora pozniej wszystko odtłuścic wymienic szczotki i tuleje i powino smigac :)
Jak najbardziej podoba mi się forma takich filmów :D Z niecierpliwością czekam na regenerację rozrusznika oraz alternatora. Pozdrawiam! :D
tekst w 5:20 "ruch" piszemy przez u a nie przez ó :)
wiem! Moja wina przepraszc /Operator
Michu coraz mniej poradników jak zaczynales swoja youtuberska przygodę. Szkoda bo wiele rzeczy fajnie opisywales. Postaraj sie do tego wrócić.
+Michał Koperski wiesz co Zgadzam się z tobą jest to spowodowane sezonem letnim Czyli tak naprawdę od czerwca plus do tego próbuje na boku zorganizować prawdziwy warsztat miłośników czterech kółek garaż więc mam troszeczkę na głowie i też mi już brakuje tego żeby usiąść po rozbierać po nagrywać ale no cóż no musimy zacisnąć zęby i iść do przodu ale nie martw się wrócił wszystko
Jakbyś nie zauważył są sponsorzy, nie wiemy jaka wygląda z nimi umowa. Jeśli chcesz zarabiać na YT to musisz wrzucać dużo i często bo większość statystyk nabija nowy content. Czy da się zrobić ? oczywiście że tak. Subów jest bardzo dużo (gorzej z samymi wyświetleniami) kanał jest wart konkretne pieniądze.
tak znam ludzi którzy żyją z YT + ADS i jest to dobrze życie.
Michu wkradł Ci się tam potężny byk, mianowicie w jednym z napisów występuje "róch" :D A sam odcinek super ;) szybko, prosto na temat i co najważniejsze pokazane co i jak
+KalininK7 +Ali An przepraszam moja wina /operator :)
Takich odcinków powinno być więcej.
A ja zamiast hejtowac zadam - wydaje mi sie - ciekawe pytanie: jak wyglada budowa rozrusznika uzywanego z silnikami Start&Stop?
Wspominasz, ze niewiele na przestrzeni lat ewoluowaly, ale.... producenci karmia nas "papka" ze przy S&S tego typu podzespoly sa "wzmocnione" i w ogole dostosowane do czestszej pracy.....
PS - "roch" wymiata, oplulem monitor :D
W Start&Stop rozrusznikach wzmocniony jest jedynie twornik oraz induktor ,reszta komponentów pozostaje w sumie bez zmian
Na bank nic nie jest prawidłowo "wzmocnione" (może kosmetycznie, wizualnie).
Tylko twornik oraz stojan , wiem bo pracuje na produkcji rozruszników w valeo
Nie tylko. W rozrusznikach Bosch'a z przeznaczeniem do start&stop jest sześć szczotek zamiast zwyczajowych czterech.
Super, jak instruktor w szkole, tak dalej :)
automat nie tylko wywala bendiks ale też działa jako przekaźnik i podaje napięcie na wirnik :)
Super zobaczyć i posłuchać o bebehah (PUN INTENDED) Dzieki za film!
Bardzo dobry i ciekawy odcinek. Chcemy takich więcej. I nie przejmuj się tymi, co Cię hejtują, że niby bierzesz info z wikipedii. To są debile którzy byli, są i być będą tego nie zmienisz.
Dobra Robota!!!!👍
Idź dalej w tym kierunku!!!!👍✌
Pozdrawiam✌
odcinek jak najbardziej na propsie :)
Super taki film,. Niedawno przy silnku 1,6 aee wymieniłem rozrusznik z oryginalnego na podobnego typu jak na filmie, czyli z podparciem bendiksa? może ośki. Teraz nie problemów z kręceniem.
Siemka Michu cały Filmik jest spoko ale mam jedno ale pokazany komutator nie uległ uszkodzeniu przez olej czy inne syfy lecz przez zwarcie w uzwojeniu wirnika przez co płynął tak duży prąd że wypaliło szczotki i miedź w komutatorze warto o tym wspomnieć żeby ktoś nie pomyślał ze odda komutator do przetoczenia wyrówna powierzchnię założy nowe szczotki i wtedy zonk bo rozrusznik dalej kręci jakby chciał a nie mógł
A mi się wydaje że skończyły się szczotki i dlatego zaczęło wypalać i podnosi klepki na wirnik.
tez mam takie wrazenie, zaczelo iskrzyc i wypalalo co sie dalo po drodze.
Tylko że on akurat wymienił ogólne przyczyny uszkodzenia komutatora a nie tego konkretnego na filmie
przy kończących się szczotkach po prostu nie ma przepływu prądu i tyle nie podniesie Ci się cały żłobek a tu podniosło się kilka i to dziwne że akurat w okolicy jednego miejsca
Chcemy zobaczyć odc. o regeneracji! Super film, łapka leci!
Trochę dużo błędów.
- Elektromagnes nie wciąga bendiksa tylko sprężyna(1:20),
- Wymiana samych szczotek pomoże (jeśli stojan lub komutator nie jest uszkodzony a szczotki uległy zużyciu),
- Jak wyciek oleju z silnika może trafić do rozrusznika? (pierwszy raz o czymś takim słyszę),
- Alternator, a rozrusznik to dwie różne maszyny elektryczne...
- Nie ukrywam że można by było lepiej przygotować się do odcinka, tym bardziej że masz dostęp do osób zajmujących się tą profesją.
Pozdrawiam.
Kamil Skrzeku po prostu rozrusznik zamienia energie elektryczną na energie mechaniczną, a alternator zamienia energię mechaniczną na energię elektryczną
Sławuś, matołku. To mało widziałeś w życiu. Wyciek oleju (np. z pokrywy zaworów) może ściekać na osprzęt (zależy od silnika), na np. alternator, czy właśnie rozrusznik, itp. Nie wiem, co w tym dziwnego...
Alternator i rozrusznik to dwie różne maszyny, tak, ale mają wspólne cechy i elementy, zużycie ich też jest podobne (szczotki, łożyska/tulejki, uzwojenia), o to łysemu chodziło w filmie, Ty głąbie.
Kamil, Policja, Alternator to generator synchroniczny a rozrusznik to silnik szczotkowy prądu stałego, jeżeli nie widzicie różnicy w budowie proszę zajrzeć do podręczników.
SJWS Michał mówił o dostaniu się oleju do rozrusznika powodującym jego uszkodzenie. Rozrusznik jest tak zabudowany że nie ma możliwości aby został uszkodzony od oleju który gdzieś sobie delikatnie wycieka.
(Nie wiem kim jesteś, ale sformułowania Matołku i Głąbie nie są na miejscu)
Pozdrawiam
Sławomir Kurdziel jeszcze powiedz, że źle napisałem xd
Rozruszniki i alternatory zalane olejem to codzienność. Zwyczajny rozrusznik nie jest konstrukcją szczelną, ba, ma nawet specjalne otwory odpływowe (niekiedy ze specjalnymi gumowymi zakończeniami) do odprowadzania płynów. Nie zliczę ile tysięcy rozruszników trafia do nas dosłownie cieknących. Olej który dostaje się do wnętrza rozmiękcza szczotki, powstaje eleganckie błotko. Podobnie sytuacja ma się w alternatorze.
Tak trzymaj Łysy! Super filmik! Może cos więcej z tej serii? Cos o alternatorze? Pozdro!
I takie właśnie odcinki nam się też bardzo podobają!
Siema Michu, o jednej sprawie zapomniałeś co może się popsuć. Jest to sprzęgło jednokierunkowe w bendixie ;)
Regeneracja w domowych warunkach się przyda :)
Regeneracja w domu wymaga tokarki do zeszlifowania komutatora i dopasowania szczotek . Również panewek. Tego nie da się wykonać w domu
Bardzo fajny odcinek ;-) zróbcie odcinek o regeneracji turbo, jak cos mogę pomoc;-)
Michale nie wprowadzaj w błąd, CorboTronic to nazwa systemu regulacji położenia szyby opierające się o układ z korbą napędzaną manualnie!
😉
Moze teraz skoro przy rozruszniku juz jestesmy, to teraz alternator? Budowa, zasada dzialania, objawy wyczerpania oraz regeneracja czy wymiana. Co reszta na to?
No I miodzio Michu
Czekamy na następne 😉
Chciałem podziekować za wszystkie filmy jakie tworzycie, wiele mi daly, wiele nauczyly.
Uważaj na takie porady, bo to leszcze, "skoczki", co wiele razy w życiu zmieniali zawód, a "mechanikami" są max. kilka lat (typu 3-5 lat, to poziom praktykanta).
Super pomysł z pokazaniem regeneracji! Pozdro Michu :D
Może jakieś patenty na umycie i odtłuszczenie szyb w samochodzie. Myje płynem do mycia okien (szyb) niby szyba czysta ale jak się przyjrzeć (pod słońce czy jazda w nocy) to pozostają jakby zacieki i osad którego nie mogę usunąć. Oczywiście myję szybę w wewnątrz i na zewnątrz. Przydał by się taki odcinek.
Oby więcej takich odcinków. Rewelka.
Zajebiście jakbyś pokazał regeneracje, bo sam mam to do zrobienia ;)
MaćQ wbij na kanał krzysztof mtronic fajnie opisuje facet :)
ZukooProductions Dzięki wielkie, sprawdzę ;)
łysy zrób odcinek o tym czy paliwa mogą sie zepsuć. chodzi mi o to że czy paliwo może stracić swoje właściwości poprzez długie przechowywanie w zbiornikach typy banki, beczki
Straszą, że niby tak (a literatura też nie podaje jednoznacznej odpowiedzi).
Straszą, aby ludzie nie robili zapasów na lata.
SJWs & Betas Killer paliwa się rozkładają, masz bazę, a do niej dodatki (jak w oleju), i te dodatki się utleniają, poza tym paliwo paruje i samo się utlenia, znikają lżejsze frakcje z niego, nie wiem jaki jest tego okres(podobno gwarancja jest na dwa lata) ale wiem że jak najbardziej to prawda. Mogę podać przykład morskich paliw, które się potrafią rozwarstwiać, a producent potrafi dać TRZY MIESIACE gwarancji na nie, to są paliwa hybrydowe o niskiej zawartości siarki, tak więc i w zwykłym, po pewnym czasie, mogę się wydzielić jakieś frakcje,
Czy można kręcić rozrusznikiem "na krótko"? W kombajnie jest silnik
rewersu śliamaka, działa jak rozrusznik. Nie mogę go włączyć normalnie
przez podłączenie z kabiny (podłączenie jak do stacyjki), bo nie
dochodzi prąd. Teraz nie ma kto mi sprawdzić dobrze instalacji. Czy
kręcenie na krótko nie uszkodzi akumulatora bądź samego silnika?
Witaj Michu, mógłbyś nagrać materiał na temat lamp oraz ich przeróbek? Tj. Zwykłych reflektorów na bi-xenony, gdyż są serwisy które się tym zajmują i jak to wszystko ma się do homologacji?
Jak zwykle fajny, ciekawy odcineczek 😊
Jak zawsze dobry film.
dobre rady .dziekuję.
Film fajny ! Informacji dużo i to bardzo dobrze.. seria fajna ! Ale ja bym cos dodał. Animacje komputerową dać jak to działa ( wiem ze pokazywales ale fajne by było gdyby tak przeciete na pół i pokazane jak wszystko chodzi ). Pozdrawiam :)
Łysy Zrób filmik o Webasto, zima się zbliża! ;)
Michu, może jakiś poradnik pt Jak się nie wkurwiać wyciągając rozrusznik? Czy to tylko ja trafiałem na takie że zanim je wyjąłem to wypowiedziałem litanie przekleństw?
Pewnie francuz haha
Peugeot...
film od 7 minuty sztucznie pociągnięty do magicznych 10 minut ,po to żeby było w nim możliwość umieszczenia reklam powyżej jednej sztuki,kto obeznany to wie o co kaman.
Ogólną teorię zrozumiałem, ale jest parę rzeczy, które moglibyście rozwinąć.
Trzymam kciuki, i może przy okazji renowacji, powiecie, parę zdań więcej, tak aby nawet laik, jak ja, zrozumiał całą zasadę działania.
Czekam na kolejny odcinek!
Michał super, bardzo dobry kierunek.
jeszcze o arternatorze itp.
słyszałem że niektóre amortyzatory można samemu zregenerować?
Fajny filmik. Czekam na regenerację :)
densa + magneli złożyliśmy z kumplem i działa. Punto I 1.2 16v
Cześć. Kiedy pokażcie gaszenie rozbieganych silników diesla? Pozdrawiam serdecznie.
Oczywiście że chcemy zobaczyć regeneracje rozrusznika! Michu robisz dobrą robotę a Ci którzy sypią hejty... nie przejmuj się nimi! Uwagi konkretne i konstruktywne są potrzebne, natomiast zawsze znajdzie się ktoś kto tzw"nie znam się a wypowiem się" Dzięki Tobie i Twoim poradom rozwijam się jeśli chodzi o mechanikę i coraz bardziej mnie ona kręci! Rób to co robisz! a robisz to DOBRZE! Pozdrawiam! :)
Problem w tym, że łysy, to taki "skoczek", co wiele razy w życiu zmieniał zawód, a ostatnio robi za mechanika i często jego porady są na takiej właśnie zasadzie (nie bardzo się zna, ale robi za "autorytet" dla amatorów, beztalenci). Konstruktywna krytyka w 99,9% przypadków jest kwalifikowana jako "hejt" i na tym się kończy. Nie Tobie oceniać, że on coś robi "dobrze", skoro jak twierdzisz jesteś początkujący!
'róch'. Aż oczy bolą ;)
kiedyś nigdzie oprocz ksiazek nie bylo jak sie nauczyc mechaniki , a teraz taki Michu wybebeszy wszystko i wytłumaczy za darmo cenna wiedza tylko ogladac , cos pieknego :)
"Magnes wprawiają w rÓch obrotowy" Łysy, ten byk aż razi w oczy.
Za "róch" daję łapkę w górę :)
u mnie jest zabawniej bo jak zrobie trase koło 30 km nagrzeje sie to wszystko pieknie zgasze diesla to po ponownym rozruchu (hahhaha rozruchu raczej szczerej chęci) a wiec jak przekrece kluczyk to nie słychać nic autko postoi z 30 min i od strzała rozrusznik kreci :)
Siema łysy, odcinek super w końcu wiem co jest w środku rozrusznika jednak fajnie by bylo jakbys zrobil odcinek z regeneracja/naprawa w warunkach garazowych/przydomowych bo w dalszzym ciagu nie wiem co zeobic z rozrusznikiem gdzie podczas uruchamiania jak juz silnik odpali przez ok1-2sek slychac dziwny zgrzyt jakby wirnik przeskakieal po zebatce wiesz cos takiego jak niedobity bieg i na skrzyni robic ci zgrzyt i nie wiem co jest
(Do wszystkich jak wiecie co to pomuzcie lysy jak wiesz to powiedz fajnie jakbys to okazal na rozruszniku) POMOCY
bo nie chce isc do mechanika i placic za cos co moglbym sam zrobic...POMOCY!!!!HELP ME!!!!!!
Super wideo .
Proszę tylko popraw coś w tekście ( każdemu błąd może się trafić 😁🖒)
Czas filmu 5:15 .
fajnie wyjaśnione
Michu. Nagrajcie coś z Chrisem Kubeczko.
Mnie też to czeka także dawaj Michu. Pozdro.
Moja propozycia na kolejny film to jak działa wentyl w kole hehe taki żarcik pozdrawiam.
A jak sprawa się ma jak przy rozruchu- zawiesza rozrusznik, po czym jeśli przytrzymasz dalej to kręci już normalnie. Tulejki?
Możliwe. Najczęściej padają właśnie łożyska/tulejki. Później szczotki. Ewentualnie styki w elektromagnesie. Napraw to przed zimą, bo zajedziesz akumulator.
Takie objawy może dawać także zwarcie uzwojenia wirnika.
Siema Michu,wytlumaczone jak nalezy :)
Fajne te odcinki są . Ale można stworzyć jakiś fajny odcinek O tym jak np . złożyć cały silnik w w samochodzie od podstaw . Pewnie trwał by taki odcinek ale mógł by być ciekawy
Taki mały szczegół, mogę się mylić (mam dopiero 16 lat) ale czy przypadkiem cewka i elektromagnes to nie to samo? Z tego co się uczyłem to tak...
Kiedy pojawi się odcinek odnośnie alternatorów ?
Bardzo sie podobalo
Dzieki
Widzę, że kumacie bazę. Mam puga 407 3.0, jak silnik złapie temperaturę to po przekręceniu na zapłon słychać tylko jedno cyknięcie i rozrusznik nie kręci (na zimnym kręci elegancko) co to może być Waszym zdaniem? Trochę czytałem i ktoś twierdził, że to elektromagnes, czy to słuszny trop? Chętnie zobaczył bym odcinek o regeneracji. Łapka w górę oczywiście. Pozdrawiam
Nie wiem czy w 407 była cewka, może być, że przy rozgrzanym silniku nie ma tyle luzu i coś się blokuje (rozszerzalność cieplna) a może być elektromagnes - chociaż jego raczej temperatura by nie dotyczyła.
Jakub Szymański jeśli to faktycznie rozszerzalność cieplna i coś się blokuje to można to jakoś samemu sprawdzić w "domowym zaciszu"?
Ciężko, trzeba by wykręcić i wtedy wiesz co i jak. Bo zalanie go wrzątkiem aby się nagrzał do tych 70 stopni to nie ciekawy pomysł. W peugeotach silniki są mocno upakowane i od góry na pewno się do niego nie dostaniesz nie wiem jak od dołu. Jak będziesz go widzieć to wyjęcie go to już prosta robota.
Mam pytanko a co może się dziać gdy rozrusznik kręci na zimnym silniku a na ciepłym nie chce ze stacyjki, a na krótko z przycisku który podłączyłem działa.? Pozdrawiam.
Spoko film i fajna koszulka.
W sumie nie wiem po co osobny odcinek na budowę - można było to od razu dokleić do filmu o regeneracji rozrusznika :) . Bo myślę że każdy kto regularnie ogląda kanał, będzie chciał taki film...
A co kiedy rozrusznik glosno pracuje ?
Co jest powodem wolnego cofania sie bendixa? (Wyrzuca dobrze)
Fajny kanał dla gimbusów. Mało treści technicznych, wszystko w teorii i ogólnikowo, a połowa filmu to jak zwykle "czy wam się podobam, łapki w górę, ahhhy ohhhy". Aż dziw, że tyle ich w internetach. A zapomniałem, bo mamy czasy zmotoryzowanych gimbusów
najlepszy kanał na swiecie oby tak dalej panowie
Cześć panie poprosze o regeneracje rozrusznika i alternatora
U mnie coś jest nie tak... Audi a4 b5 1.9 tdi 90km . Naładowany aku , a ledwo ledwo obróci wałem i odpali, ale to tylko chwila. Nie ma tak zwanego dłuższego kręcenia silnikiem, tylko tak jakby musiał coś przełamać i silnik działa. Czy to rozrusznik?
Ja wszystko zrozumiałem, ale tylko dlatego, że jestem technikiem mechanikiem i mam wieloletnie doświadczenie w zawodzie. Jeśli byłbym laikiem, nie zrozumiałbym kompletnie nic. Filmik zrobiony na szybko, na odpierd*l. Pominięte wiele istotnych spraw, jak chociażby dobry styk masy. Oczywiście to tylko moja opinia. Pozdrawiam i mam nadzieje na poprawę, bo pierwsze filmiki, były robione dużo lepiej.
przyzwyczaj sie ze tutaj to tak jest mowione na kazdym filmie ;) Duzo slow, malo konkretow, wszystko liźnięte w 1% i koniec odcinka. Laik nic nie zrozumie a nawet jak zrozumie to nie bedzie mial powiedzianych istotnych waznych kwesti.
Ja też jestem mechanikiem więc rozumiem. Nie da się w 10 minut przedstawić budowy i zasady działania rozrusznika, bo żeby ją zrozumieć, trzeba by znać zasadę działania silnika prądu stałego, a wytłumaczenie tego laikowi zajęło by z kilka godzin. Nie mówiąc już o prądzie, napięciu, natężeniu, rodzajach prądu. To są po prostu za trudne rzeczy do pokazania w 10 minut. W technikum żeby zacząć elektrotechnikę samochodową, mieliśmy przez rok elektrotechnikę ogólną. W 10 minut to można podać przepis na placek.
nie no, nie przesadzaj. Tez jestem mechanikiem ale naprawde da sie to wszystko przekazac, nikt nie mowi mu zeby robil odcinki na odpierdol sie po 10 minut, sa kanaly inne gdzie odcinki maja po 20-30minut i w takim czasie da sie bardzo duzo przekazac i konkretnie. Ale najpierw trzeba wiedziec co sie chce przekazac widzowi. Co sie chce omowic i jaka wiedze przekazac dalej.
Gdybym byl laikiem to nic bym nie zrozumial a nawet moglbym cos zepsuc z tak przekazywana wiedza.
Nie wspomne juz o odcinku z akumulatorem i klimatyzacja... ;)
kazdy moze robic filmiki i wrzucac je do neta.... prosze bardzo zrob lepszy filmik zeby kazdy " laik" zrozumial , pokaz co potrafisz
a kolejna sprawa jak ktos jest totalnym totalnym laikiem , jest lewy i w życiu śrubokręta w reku nie trzymal i tak ta wiedza w niczym mu sie nie przyda i za grubsze rzeczy niech sie nie bierze bo tylko popsuje
Wazny temat, czesto ignorowany.
Jestem ZA odcinkiem o egeneracji, tez bede musial zregenerowac swoj, bendix daje sie we znaki.
Dobra robota
Dziennik bylo dobre
mam pytanko mam pegouta 206 na wyswietlaczu blad nie wychodzi ale blad byl stwierdzony ze to starter- rozrusznik raz pali raz nie jak stoi pare godzin to zapala odrazu jak pojezdze to musze czesami pare razy startowac zeby zapalil co powinnam do rozrusznika kupic zeby byl jak nowy
Prosze o odpowiedz
Pozdrawiam i czeka na nowy odcinek jak to zrobic
Wincyj takich odcinków
Komutator wystarczyło tylko wyczyścić? Da się go wymienić?
Wszystko da się wymienić, ale w tak małym urządzeniu wymienia się ewentualnie cały wirnik (podobnie jak to ma miejsce np. w odkurzaczach).
Duże maszyny elektryczne się naprawia na pojedyncze elementy, opłaca się.
CWS T-1 też coś nagrał w tej tematyce (jakiś miesiąc temu), może jakiś crossik z nim? Możecie się pokontaktować, byłoby fajnie :D
+Jan III Sobieski przykre jest twoje podejście i mówienie o pieniądze widziałem chłopaka i całkiem fajnie gada i życzę sukcesów A co do tematów grosików to już jak się kto do mnie odzywa tak czasem nagrywam
Wszystko jasne.
A co jest zepsute, gdy po zapaleniu i odpuszczeniu kluczyka słychać zgrzytnięcie? Za wolno bendix się cofa. To wina bendixa czy czegoś innego?
Zapomniałeś wspomnieć o jednej, bardzo ważnej rzeczy. wymiana szczotek, czy wyszlifowanie drobnym papierem ściernym komutatora to jedna sprawa. Ale nie zapominaj, że dobrze jest sprawdzić uzwojenie wirnika. Dla mnie nie jest to problem, bo jestem elektrykiem (nie samochodowym), ale dla wielu ludzi może się to okazać wyzwaniem nie do przejścia. Proponuję Ci uzupełnić odcinek o ten szczegół...
Mówi się Amperów, a nie Amper. Jesteśmy w Polsce, więc musimy odmieniać. 10 Voltów a nie 10 Volt. 20 herców a nie 20 herc :) No i jak kolega niżej gdzieś wspomniał - jakbym nie wiedział jak działa silnik szczotkowy to za chiny bym nie zrozumiał jak to działa. Trochę za dużo treści w krótkim czasie.
KUPIĘ! Jeden taki kołpak mercedesa... na złomie wołają 50 za sztukę w opłakanym stanie, dogadamy się! :D
Taak do beczki :P jaki stan i ile wołasz?
Dałem łapkę up i czekam na praktykę, a nie tylko teorię
pokaż jak wygląda w środku i jak działa pompa wspomagania kierownicy
...zwora... hahaha daję łapę:)
PROSZĘ!!!!! o odniesienie się co do CHIP TUNING BOX. Czy to działa i czy warto? POZDRO
+ms8610 wystarczy poszukać w seri hit kit na kanale
Seria była i pamiętam, ale chodzi tu o taki za ok. 300 zł, chyba że to jeden h...
A rowki w komutatorze jaką mają mieć głębokość ?
Taką, jak w oryginale, aby izolowały, ale bez przesady.