Lo que nadie y ningun mecanico en videos que he visto es como se calibra correctamente? Bajas todo el relanti hasta que no tiene contacto con el chicote de acelerador? Por que noto que si calibro el tps y le subo al relanti sube el voltaje entonces ya no se
Disculpa una pregunta hasta cuanto maximo llega el tps? En el voltaje, el mio al parecer a ojo lo deje apenas en 0.68v ya midiendo, pero miro que el maximo me llega a 3.92V pasa algo porque llege hasta rse voltaje?
Lo que nadie y ningun mecanico en videos que he visto es como se calibra correctamente? Bajas todo el relanti hasta que no tiene contacto con el chicote de acelerador? Por que noto que si calibro el tps y le subo al relanti sube el voltaje entonces ya no se
Disculpa una pregunta hasta cuanto maximo llega el tps? En el voltaje, el mio al parecer a ojo lo deje apenas en 0.68v ya midiendo, pero miro que el maximo me llega a 3.92V pasa algo porque llege hasta rse voltaje?
Tengo un cuerpo de aceleración de pulsar 160 que no está en el punto el tps
Para la ns 150 es la misma calibracion
Hola amigo toca ver el manual pero es similar
Mi moto se ahogaba mañana le haré está prueba el mecánico me quería cobrar de más si yo se la di solo para cambio de clutch.
La pulsar de q año no lleva tps
Desde las modelos 2020 en adelante ps la carburada