Keren bos, mau tanya bos selang vakum di buntu normal tapi kalo di pasang sura nyendat* pakum baru bos. Itu apa nya ya bos mobil Mitsubishi lancar dangan🙏 terimakasih sudah membantu
Mantab bos Ilmunya...saya mau tanya..perihal Kijang GE 1996 1,8..kenapa kok piston nya cept berkerak habis di carbon cleaner//nggak lama cuma sampai kira 400 KM timbul kerka lagi..apa solusi nya..terima kasih Bos..semoga rejekinya lancar
Bagus ada pencerahan stel karbu tentang stelan angin.namun awal stel angin kan sinerginya dg stelan gas.bertanya nih.bgmana awal stel angin disini tidak kelihatan stel gas apa dilonggarkan atau ditekan utk langsam nya kendaraan.mohon maaf minta pencerahanya.trmks wsslm.
Hampir semua tutorial menyetel angin karburator menyarankan cari putaran mesin tertinggi. Tp nyatanya sulit secara 'feeling' menentukan putaran mesin tertinggi bahkan Sampai sekrum putaran angin hampir lepas sekalipun. Jadi tambah sulit bagi orang2 awam melakukan penyetelan karburator sendiri. Baru kali ini saya menemukan tutorial yang berbeda, yang menyarankan cukup sampai ktemu putaran mesin stasioner yg stabil dan tidak perlu diteruskan penyetelan mencari rpm tertinggi. Menurut saya, ini jadi jelas patokannya. Terima kasih tutorialnya. Banyak montir memberikan pendapat yang berbeda2, jadi saya punya pertanyaan yang mungkin kontradiktif. Pertama, apa benar kalau setelan angin diperbesar mesin menjadi lebih panas daripada seharusnya? Kedua, kalau tidak dicari rpm tertinggi settingan karbu masih terlalu basah?
Pertama: ya.. karna jumlah bahan bakar semangkin sedikit yang masuk. Kedua: tidak,, tidak semua mesin bisa kita bilang sprti itu.. lihat faktor 1. Tekanan vacum d intake 2. Tekanan kompresi piston (std kijang 7k 12,6 kg/cm 3. Spuyer yang kita gunakan (std 117/177 utk 7k) 4. Pengapian jg std.. Semua ini menjadi faktor baik atau buruk nya mesin menjadikan pembakaran yang effesien.. jd kalau mobil sudah aus ring piston otomatis tekanan kompres dan vacum nya sudah loyo.. jd butuh setelan yg lebih padat minya keerna d pastikan dia tidak dapat menghisap lebih dr ventury.
Suhu mana yang bener perihal penyetingan angin di karburator agar efisien. Saya baca-baca di blog harus mencari rpm tertinggi di saat penyetelan. Sementara di sini sampai RPM mesin turun rendah (pincang) dan putar sampai stabil/deket sekali dengan pincang. Pertanyaannya saya harus pakai metode yang mana agar pengaturan angin di karburator optimal dan mobil mencapai efisiensinya dalam mengolah BBM?
Kalau baru san om kemukakan.. itu kondisi mesin harus standart.. dr tekanan kompresi nya Tekanan vacum intake nya Spuyer yang di gunakan Suhu mesin yang relevan Busi yang bagus Stelan celah klep yang tepat.. dan pengapian yang standart.. baru bs di dapatkan standart dgn rpm tertinggi.. jd bgini.. di vidio ini sdh saya jelaskan.. juga komen2 sebelum oom jg ada yg menanyakan.. ni saya ulang lagi ya.. cara penyetelan angin karbu itu harus pada posisi mesin stabil.. bukan rpm tinggi.. karna kondisi karbu kotor intak vacum rendah dan sbgainya seperti yg saya kemukakan di atas. Kalau tidak terpenuhi.. mesin gk bakal bs d setel dgn cara yang standart.. jd intinya.. yg d kemukakan d blog itu ada benar nya.. jika mesin setandart.
@@otomotifvlog-in8560 Oh seperti itu, oia saya sudah menyetel angin karburator Suzuki Jimny milik saya sesuai tutor di atas soalnya saya yakin mesin sudah tidak standar. Kendalanya itu boros sekali dipakai dalam kota. Pernah hitung kalau ke luar kota dapat rasio BBM 1:10-11 per km non-AC karena AC rusak. Dan kalau di dalam kota boros sekali bisa 1:5-6-7 per km (perkiraan). Platina sudah dicek masih bagus kondisinya maupun kerenggangannya. Nah, saya coba menyorot karburatornya dimulai dengan setelan angin.
Dalam kota saya rasa boros sekali om. Itu konsumsi non-AC rencana saya mau service AC pasti berkurang lgi konsumsi BBM-nya. Menurut saya dengan mesin 1000 cc harusnya bisa mencapai 1:15 luar kota dan dalam kota 1;10 (ngarep hehe). Spuyer belum tau pake ukuran berapa. Yang saya baca-baca spuyer Jimny uk. 108 yah? Oia untuk hasilnya saya seting angin sperti di atas knalpot nembak waktu gak dilepas itu tandanya apa yah om?
Mau tanya mas Mobil truna thun 2000 Saya stell untuk langsam gk bisa kira" ap kh karbo soak atau gmn Trus untuk stelan angin saya putar kanan ke kiri tidak ad prubhan juga Mhon petunjuk
Mas, sy mau tanya ni.. Kijang kapsul sya waktu sy gas gitu bunyi kasar Skali, tpi klo sy gas pelan2 bunyi nya gak kasar, dan bunyi kasar tu di skitar saringan hawa bukan di Van belt, tu gmn cara hilangkan bunyi kasar itu mas,, mohon pencerahannya...
Maaf mas jadi setelan bbm irit,, posisi setelan angin2 di pentokin full dulu hingga mesin pincang trus kendorin sampai di temukan mesin stabil gitu ya? 👏
Assallamulaikum mas ? Mau ty mobil saya feroza 1997 idepndent, timing bel ,kabel busi dan busi baru semua, sdh saya bawa ke bengkel , Setelah 2 hari sy pakai 100km ,tersendat sendat setelah pergantian gigi , Kira² apa maslaahnya angin² kurang bagaimana mas Mohon solusinya trimks
Semoga di jawab walaupun telat 3thn Om. Kalau mazda interplay kenalpotnya bau pembakaran dan pedih apanya ya om. Dan sudah saya setel angin anginnya susah nyari yg putarannya stabil. Daleman standar semua dan busi berwarna hitam. Terima kasih om sebelumnya
Oom,,. Mau tanya ni mobil saya feroza 94, apa bila masuk gigik 4 tdk ada tenaganya, rpm tdk mau naek, apa masalahnya ya? Terkadang masuk gigi 3 nyendat", Apakah sepuyer anginnya yg kekecilan?
Om spuyer untuk starlet 1000cc ukuran brapa enak nya? Posisi mobil ndut2an muluu om. Di puter puter juga respon nya sedikit bgt Jadi bingung mana ini mobil pertama dgn sistem karburator om
Mas,, itu stelan angin, jika di Kendorkan / putar kiri itu bbm nya makin banyak masuk atau bbm nya sedikit yg masuk ya ? Nah, kalau kita kencangkan / putar kwkanan itu bbm yg masuk malah dikit ya ?
Mas kl masin di matikan gak mau langsung mati.masih setengah hidup agak lama baru mati.itu kurang pas stelan carbu yg mana mas? Jeep cj7 ada dua stelan di carbunya
Mas sy punya T120SS karburator jadi kalau di bawa suka mati,, gasnya kalau mesin udh panas naik sendiri udh di servis tapi masih juga,mksh saranya,Sy Rasyid di Pamulang Tangsel
Maaf bosque saya mau tanya,mobil saya toyota corolla Gl taon 85,masalahnya bila mobil di gas suara mbrebeb dan mesin nembak nembak ( der dor ) kl di angkat gas Rpm nya ga stabil bentar mesin mati sendiri,mohon solusinya bosque..
Kijang super th 95 sya kalau di gas tersedak om.sya sudah ganti spuyer primer 90 skunder 105.apakah dr karburator atau pengapian.dan saat dipacu hanya mentok di 100kpj. Trimakasih
Bang puya ku itu corolla twincame..kalo udah dua atau 3 hati tidak hidup trs awal hidul brebet sampek keluar asap hitam tp habis di gas bentar hilang itu apa boros miyak ap ad masapah lain..
Mantap mas,saya sdh hampir 12 thn mengemudi kijang.sukses trus..
Jgn pernah bosan berbagi ilmu
Bang kira kira putaran angin berapa puratan ya kekiri......
@@rakawiratma tonton video nya lengkap om
Mantap bro.. Trima Kasih atas tips nya
Semoga bermanfaat 👍
Tengkyu Om tutorial nya sangat membantu. Akhirnya saya bisa setel karbu Starlet saya sendiri 👍😉
Terima kasih bang ilmunya, semoga sukses selalu
Mantul mas...trmkasih ilmunya,dan semoga sehat selalu dan bnyk rizki.aamiin..
semoga bermanfaat.
Like back😁
Cakep hasilnya, terima kasih
Nyimak mas bos. Tutorial setting kartu corolla dxnya
Nanti kalau unit nya masuk kita spill om
Terima kasih atas Vidio x bos
Mantap bang... Sukses selalu bosku...🙏🙏🙏😎👉
Terima kasih mas bos aq pan coba praktek
keren bosqu salam taman mini yono karburator sukses
Timakasih ilmunya
Terima kasih informasinya mas... Salam kenal dari Murai Mania channel
SAYA SUKA LIHAT VIDIYOINI
Makasih Ilmunya Bang
MANTHAB OM....TUTORIAL untuk daihatsu taruna karbu om
Terima kasih infonya om
Mau saya coba gan semoga berhasil,,, berkali2 stel angin gak dapet dapet... Kayaknya ini caranya lain boleh di coba
Di tunggu riview nya
makasih bang penjelasannya
Kami suka karbu 👍
Mantappp mas tip nya
Mantap 👍
Keren bos, mau tanya bos selang vakum di buntu normal tapi kalo di pasang sura nyendat* pakum baru bos. Itu apa nya ya bos mobil Mitsubishi lancar dangan🙏 terimakasih sudah membantu
Mantul bg hihi
KEREEEEEN 👍
Untuk stel angin karburator NISSAN TERRANO sama y om...?
Sama 😁
Oh iya..mbl Sy suzuki forsa glx 89..tks
Mantab bos Ilmunya...saya mau tanya..perihal Kijang GE 1996 1,8..kenapa kok piston nya cept berkerak habis di carbon cleaner//nggak lama cuma sampai kira 400 KM timbul kerka lagi..apa solusi nya..terima kasih Bos..semoga rejekinya lancar
Joss
Mkasih ilmunya yg mdh dimengerti...sukses
Mantap x bg q......ijin bg, sxan buatkn tutor setting karbu suzuki escudo gen 1
Ok bro. .. Memang enak kalau gitu.., tapi di start awal pagi.., pasti sulit hidupnya.., memang bbm irit,tapi sulit hidupnya di pagi hari..
Kalau sulit hidup pagi masalahnya di idle warming up
Mantap
Bagus ada pencerahan stel karbu tentang stelan angin.namun awal stel angin kan sinerginya dg stelan gas.bertanya nih.bgmana awal stel angin disini tidak kelihatan stel gas apa dilonggarkan atau ditekan utk langsam nya kendaraan.mohon maaf minta pencerahanya.trmks wsslm.
Krbu kalau pagi harus di bekam dlu biar hdp. Intinya PGI PGI susah hidup
Idle up warming nya bermasalah om
maaf bosku kira kira kalau di itung berapa putaran ya setelsn angin karburator kijang super 5k
Om coba klo ada cara karburasi carburator honda civic lx
Lebih kurang sama om
Auto subscribe bg
Om mobil timor pakai karbu kijang 5k? Apa sama stelnya om? Itu kalau mnurunkan searah jarum jam ya om, kalau menaikkan berlawanan arah jarum jam
Hampir semua tutorial menyetel angin karburator menyarankan cari putaran mesin tertinggi. Tp nyatanya sulit secara 'feeling' menentukan putaran mesin tertinggi bahkan Sampai sekrum putaran angin hampir lepas sekalipun. Jadi tambah sulit bagi orang2 awam melakukan penyetelan karburator sendiri. Baru kali ini saya menemukan tutorial yang berbeda, yang menyarankan cukup sampai ktemu putaran mesin stasioner yg stabil dan tidak perlu diteruskan penyetelan mencari rpm tertinggi. Menurut saya, ini jadi jelas patokannya. Terima kasih tutorialnya. Banyak montir memberikan pendapat yang berbeda2, jadi saya punya pertanyaan yang mungkin kontradiktif. Pertama, apa benar kalau setelan angin diperbesar mesin menjadi lebih panas daripada seharusnya? Kedua, kalau tidak dicari rpm tertinggi settingan karbu masih terlalu basah?
Pertama: ya.. karna jumlah bahan bakar semangkin sedikit yang masuk.
Kedua: tidak,, tidak semua mesin bisa kita bilang sprti itu.. lihat faktor
1. Tekanan vacum d intake
2. Tekanan kompresi piston (std kijang 7k 12,6 kg/cm
3. Spuyer yang kita gunakan (std 117/177 utk 7k)
4. Pengapian jg std..
Semua ini menjadi faktor baik atau buruk nya mesin menjadikan pembakaran yang effesien.. jd kalau mobil sudah aus ring piston otomatis tekanan kompres dan vacum nya sudah loyo.. jd butuh setelan yg lebih padat minya keerna d pastikan dia tidak dapat menghisap lebih dr ventury.
@@otomotifvlog-in8560 Mantap bang..terima kasih penjelasannya
@@otomotifvlog-in8560 setelan angin diperbesar itu yg putar kanan atau putar kiri?
@@bianglalamadura kiri
@
Joss tarikannnya
Tks
👍👍👍👍
Benar bang, karena tenaga puncak adanya ketika rpm mulai meraung! Tapi ya idle nya kurang smooth cuman tarikan enteng
Udah bagus.. Nyalanya susah..😂
Tks ilmu nya ,gimana cara menaikan putaran rpm ??( SELAIN MEMPERBESAR GAS)Tks semoga sehat slalu
Cb chek dlu kevakuman.. kalau kevakuman mya tinggi.. rpm lebih yahud
mantabs mas....sukses ya
Kl putar tambah ke kiri apa bahan bakar tambah sedikit yg masuk? .
Iya om
@@otomotifvlog-in8560 Terimakasih Boss
@@EmpamRustaman-bh2uo siap om
Alhamdulillah Sudah Bagus Sekarang
Kak klo boleh tahu putar ke kanan itu untuk boros ke kiri itu irit?
Suhu mana yang bener perihal penyetingan angin di karburator agar efisien.
Saya baca-baca di blog harus mencari rpm tertinggi di saat penyetelan.
Sementara di sini sampai RPM mesin turun rendah (pincang) dan putar sampai stabil/deket sekali dengan pincang.
Pertanyaannya saya harus pakai metode yang mana agar pengaturan angin di karburator optimal dan mobil mencapai efisiensinya dalam mengolah BBM?
Kalau baru san om kemukakan.. itu kondisi mesin harus standart..
dr tekanan kompresi nya
Tekanan vacum intake nya
Spuyer yang di gunakan
Suhu mesin yang relevan
Busi yang bagus
Stelan celah klep yang tepat.. dan pengapian yang standart.. baru bs di dapatkan standart dgn rpm tertinggi.. jd bgini.. di vidio ini sdh saya jelaskan.. juga komen2 sebelum oom jg ada yg menanyakan.. ni saya ulang lagi ya..
cara penyetelan angin karbu itu harus pada posisi mesin stabil.. bukan rpm tinggi.. karna kondisi karbu kotor intak vacum rendah dan sbgainya seperti yg saya kemukakan di atas. Kalau tidak terpenuhi.. mesin gk bakal bs d setel dgn cara yang standart.. jd intinya.. yg d kemukakan d blog itu ada benar nya.. jika mesin setandart.
@@otomotifvlog-in8560 Oh seperti itu, oia saya sudah menyetel angin karburator Suzuki Jimny milik saya sesuai tutor di atas soalnya saya yakin mesin sudah tidak standar. Kendalanya itu boros sekali dipakai dalam kota. Pernah hitung kalau ke luar kota dapat rasio BBM 1:10-11 per km non-AC karena AC rusak. Dan kalau di dalam kota boros sekali bisa 1:5-6-7 per km (perkiraan). Platina sudah dicek masih bagus kondisinya maupun kerenggangannya. Nah, saya coba menyorot karburatornya dimulai dengan setelan angin.
Kalau karbu 1:10 sudah irit om.. cuman om itu pakai spuyer berapa?
Dalam kota saya rasa boros sekali om. Itu konsumsi non-AC rencana saya mau service AC pasti berkurang lgi konsumsi BBM-nya. Menurut saya dengan mesin 1000 cc harusnya bisa mencapai 1:15 luar kota dan dalam kota 1;10 (ngarep hehe). Spuyer belum tau pake ukuran berapa. Yang saya baca-baca spuyer Jimny uk. 108 yah? Oia untuk hasilnya saya seting angin sperti di atas knalpot nembak waktu gak dilepas itu tandanya apa yah om?
Izin sblmnya , mobil saya sdikit sulit hidup mesinnya dan bila hidup sdikit pincang ,jenis kijang 1996
Mas aku minta tolong buat sekema pasang kabel busi sama slang vakum karbu mobil kuda .makasih
Boz mobel kijang super .kalo digas separu itu brebet kalo dibuat jln nyedat2 boz .lamsamnya pincang boz .petanyak an kira2 apanya itu boz.matur nuwon
Bs dr distributor bs dr karbu aman nya lakukan tune up
Klu dah dri proses pincang ke stabil,tp kenalpot masih bunyi blup blup itu msh kurang stelan angin ny pa gmn,sol nya spuyer dah g ori lg
Apa penyebabnya apabila bandung angin di putar kembali dalam sampai habis tapi langsam tidak berpengaruh di mobil mitsubishi galant vr th 1994......
sip mksh ilmunya kijang rover sy msh boros supaya irit gmn mas..tipsnya ?
Terima kasih atas infonya
Permisi om.. Ford laser 1.3 GL 1997, Rpm ga stabil kalo pagi susah hidup harus di cuk dulu, selenoid udah gak ke pake kira kira apa nya ya Om 🙏
Bos mcm kalau dh di setel angin nya pu tak mau rendh juga gas nya
Mau tanya mas
Mobil truna thun 2000
Saya stell untuk langsam gk bisa kira" ap kh karbo soak atau gmn
Trus untuk stelan angin saya putar kanan ke kiri tidak ad prubhan juga
Mhon petunjuk
mau nanya tp prtanyaan2 yg lain tdk dijawab, gk jdi ah nanyanya 😁
Om it klo g pz stelan karbu ap pngaruh d bbm. Ini kijangku hbs d bngkel ko tmbh boros bensine..
Bang karbu escudo dong bang..
Letak mimis di karbu escudo jlx itu. Dimananya bang..,???🙏🙏🙏🙏
Mau tanya bos puya putura karbu boros klo supaya iri baud nya ke kiri apa ke kanan supaya irit
Spuyer kecilin dlu om... 175 yg d pake
Numpang tanya om. Kalo langsam udah enak, tp busi masih sering hitam itu apa om? Biar busi nya ga hitam terus setting nya bagaimana om?
Mas kenapa kok gag bikin vidio lg
Mas, sy mau tanya ni..
Kijang kapsul sya waktu sy gas gitu bunyi kasar Skali, tpi klo sy gas pelan2 bunyi nya gak kasar, dan bunyi kasar tu di skitar saringan hawa bukan di Van belt, tu gmn cara hilangkan bunyi kasar itu mas,, mohon pencerahannya...
mobil sya corolla twimcam , sma cara nya nyetel
Sama om
Maaf mas jadi setelan bbm irit,, posisi setelan angin2 di pentokin full dulu hingga mesin pincang trus kendorin sampai di temukan mesin stabil gitu ya? 👏
Mohon ijin,tanya katana saya,kadang langsam baik,kadang mati? Mohon petunjuknya 🙏🙏
Assallamulaikum mas ?
Mau ty mobil saya feroza 1997 idepndent, timing bel ,kabel busi dan busi baru semua, sdh saya bawa ke bengkel ,
Setelah 2 hari sy pakai 100km ,tersendat sendat setelah pergantian gigi ,
Kira² apa maslaahnya angin² kurang bagaimana mas
Mohon solusinya trimks
Om klw di gas ,trus dikepas gas rpm ngedrop dl hampir mau mati tapu naik kagi di stabil.kira2 apa.
Om minta video buat jalur selang vakum dong. Punya saya kebetulan sama kijang 5k
Mas mau nanya kalau mobil kijang susah hidup kalau panas apa,tapi kalau dingin enak hidupx makasi
Om mau tanya kalau buat setelan karbu setelah basah dam setelan kering gimana
Stelan basah masuk ke dalam setelan kering puter ke luar
Bagaimana kalau mobil carry futura yg boros?
Mau nya bos klo minsubisi galaen 95 karbu setelan angin nya dimna ya bos
Om mau tanya ni...?
kalau businya basah terus itu penyaruh apa ia ....tolong sarangnya.
Semoga di jawab walaupun telat 3thn
Om. Kalau mazda interplay kenalpotnya bau pembakaran dan pedih apanya ya om. Dan sudah saya setel angin anginnya susah nyari yg putarannya stabil. Daleman standar semua dan busi berwarna hitam. Terima kasih om sebelumnya
Carbu masih std???
Masalah biasanya timing pengapian kurang pas & karbu tidak normal,setel ulang timing pengapiannya & bongkar karbunya,periksa baik-baik...
Oom,,. Mau tanya ni mobil saya feroza 94, apa bila masuk gigik 4 tdk ada tenaganya, rpm tdk mau naek, apa masalahnya ya? Terkadang masuk gigi 3 nyendat", Apakah sepuyer anginnya yg kekecilan?
Om , karbu sudah sesuai om kasih tutorial nya, tpi lamsam msih tinggi bahkan puteran langsam kaya ga pungsi, solusinya dong
kebocoran vakum jg bisa bikin rpm tinggi
Om spuyer untuk starlet 1000cc ukuran brapa enak nya?
Posisi mobil ndut2an muluu om. Di puter puter juga respon nya sedikit bgt
Jadi bingung mana ini mobil pertama dgn sistem karburator om
Cb d angka 100/160
Mas,, itu stelan angin, jika di Kendorkan / putar kiri itu bbm nya makin banyak masuk atau bbm nya sedikit yg masuk ya ?
Nah, kalau kita kencangkan / putar kwkanan itu bbm yg masuk malah dikit ya ?
Makin sikit
Mas kl masin di matikan gak mau langsung mati.masih setengah hidup agak lama baru mati.itu kurang pas stelan carbu yg mana mas? Jeep cj7 ada dua stelan di carbunya
Gimana cara steel angin dan rpm pada mobil corolla se
Lebih kurang sama
itu selang kecil yg masuk deket baut langsam apa bang
Maaf suhu mobil kijang raider punya saya kok keluar asap hitam dan putih ya mohon pencerahannya suhu🙏🙏🙏🙏
Mohon maaf mau nanya bang cara mengatasi kijang super harus di kocok gas dulu kalau mau d nyalakan kalau pagi pagi
Karbu masih standart om?
Ukuran spuyer berapa?
Mas sy punya T120SS karburator jadi kalau di bawa suka mati,, gasnya kalau mesin udh panas naik sendiri udh di servis tapi masih juga,mksh saranya,Sy Rasyid di Pamulang Tangsel
Herlan Bgc tune up dlu om.. ada kemungkinan stelan klep jg gk pas itu sama tekanan vacum intake nya d chek
Mksh masukannya bos
Maaf bosque saya mau tanya,mobil saya toyota corolla Gl taon 85,masalahnya bila mobil di gas suara mbrebeb dan mesin nembak nembak ( der dor ) kl di angkat gas Rpm nya ga stabil bentar mesin mati sendiri,mohon solusinya bosque..
Punya saya karbu terlalu boros om tpi setelan angin nyah di pantengin om.pengaruh dri mna om pemborosan nya .tpi lamsam nya bagus om🙏
Pake spuyer brp
Assalaamualaikum mas...l300 th 90. Spuyer 90 yg primer 105 kok boros mnyak ya. Gmn cara biar irit🙏🙏🙏🤝🤝🤝
Kijang super th 95 sya kalau di gas tersedak om.sya sudah ganti spuyer primer 90 skunder 105.apakah dr karburator atau pengapian.dan saat dipacu hanya mentok di 100kpj.
Trimakasih
Ubah ke std
Pakai spuyer 112 / 167
om untuk patokan, seandainya sekrup angin nya diputar sampe menutup dulu, gmn caranya nyetel nya?
Om bisa kirimi jalur selang dari delko ke karburator. Khususnya jalur vacum sekunder
Okenanti saya buatinvideo nya
Nanya gan,klo ukuran nya sudh di kecilin apakah cara penyetelanya angin jg sma sprri itu,mksh
Ukuran pilotjet dan mainjet udh bukan standr bawaan pabrik
Gimana cara mengatasi coil panas ms udah diganti. Msh panas ap penyenbatnya kalau dingin bisa distater kalau panas sulil dihidupkan
mobil apa bang
Bang puya ku itu corolla twincame..kalo udah dua atau 3 hati tidak hidup trs awal hidul brebet sampek keluar asap hitam tp habis di gas bentar hilang itu apa boros miyak ap ad masapah lain..
Masalah lain om bs jadi tps atau idle up warming
Mas, kalau utk kijang lgx tahun 97, setelannya juga sama ya..
Soalnya setelah saya seter RMP dan anginnya, malah BBM boros...
Mohon bantuannya Mas🙏🏻
kalau mau enak packing Ganti om utuk karbouw nya Mulai dari intake
Selamat pagi om mau tanya kalo mobil kijang 5 k saya kalo di gas full ditahan beberapa detik karbu ada ledakan. Kira kira apa ya om. Terimakasih
Boss mobil kisul97 nuendat² kalo di genjot gas nya mesin mati .kenapa yaa makasih boss
Mau tanyak om...kalau stelan karbu mitsubishi kuda cara pas stelan ya gmn om...
kalau kuda bnyk yg tidak bisa