CẢ 4 ĐỘNG CƠ NGỪNG HOẠT ĐỘNG KHI BAY QUA NÚI LỬA | KLM 867
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- MÔ PHỎNG CHUYẾN BAY 867 CỦA KLM AIRLINES.
****************************************************
©️TAIMODELS:
► DONATE:www.paypal.me/...
► TH-cam: www.youtube.co....
► INSTAGRAM: www.instagram.....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
------------------------------------------------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí.
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#B747 #KLM
Thật tuyệt vời . Tôi xem cứ tưởng gần như tuyệt vọng , chúc mừng chuyến bay . Chúc mừng mọi người . Cám ơn cơ trưởng vì ko chùn bước trước hi vọng cuối cùng,
Vô tình xem video và cuốn vào trang này, gần như mik xem hết các video..và có 1 điểm là xem rất hòi hộp và hễ máy bay nào về an toàn là mình lại co cảm giác hạnh phúc . Cầu mong thế giới giảm bớt tai nạn ❤️
Tôi cũng tình cờ xem 1 video của kênh này rồi ghiền luôn ! Kg biết người làm video làm sao mà giống như thật ! Hay quá ! Giỏi quá !
Giống tôi cũng vô tình xem 1 video thấy hấp dẫn nên đã xem hết các video luôn
mình cũng v
vãi ai cũng vậy thức sáng đêm luôn, mà tội cái chưa đi qua máy bay nữa , chắc nữa đời sau khỏi đi máy bay luôn
Mình cũng đam mê hàng không nhưng chuyên về máy bay chiến đấu hơn 😁
Thật sự hồi hộp quá!
Tưởng là lại ĐỪNG 1 cái.
Chúc mừng toàn bộ hành khách và phi hành đoàn đã hạ cánh an toàn^^😃
thật luôn .xem hồi hộp và lo sợ quá
Cơ trưởng đã không bỏ cuộc mà kiên trì đến cùng!
@@samanthaswift2977 cơ trưởng ẩu tả, làm việc thiếu trách nhiệm với mạng sống của hành khách mà vẫn đc khen thưởng. quyết định lao thẳng vào cột tro bụi mà dù đã đc cạnh bảo. thay vì né để tranh rủ ro thì cơ trưởng chọn cách lao thẳng vào. cạn lời vs cách làm việc của cơ trưởng
cảm ơn chủ kênh vì video này là video rất hồi hộp về chiếc máy bay B747 và phép màu cho 4 động cơ hoạt động trở lại và ko ai tử vong chỉ bị thương nhẹ ko sao cả
lol
Cak
Tôi ko nhớ đã xem bao nhiêu video về tai nạn hàng không kênh của bạn. Tôi chỉ nhớ tôi tình cờ xem 1 clip tẻ nhạt và click vào clip của bạn trước khi bỏ ý định tiếp tục xem. Và tổng thời gian tôi đã xem 18 giờ liên tục các video của bạn như 1 con nghiện phê cần. Rất hay, thanks add
Cám ơn anh cho ra video chất lượng. Hấp dẫn quá. Âm thanh tuyệt vời!!!!
Cám ơn đã ra video!mỗi lần xem là mỗi lần hồi hợp!cảm ơn admin!
Em xem mà cứ thấy hồi hộp và lòng lắng cho các hành khách và phi hành đoàn
Mình y chan
Luôn ủng hộ anh, càng ngày càng phát triển, chúc anh sớm nhậnddc nút bạc ạ
Video rất hay. Cảm ơn bạn luôn dành thời gian để ra video phục vụ khán giả. ❤
Tui xem mà hồi hộp thật sự, ngồi tưởng tượng lúc cơ phó trao đổi với ATC kiểu như ngàn cân treo sợi tóc
May mà cuối cùng thì mọi người đều bình an, phi hành đoàn cũng xử lý quá tốt nữa
Quá kỳ diệu. Thật may mắn cho họ
Tôi rất thích kênh này của bạn, hấp dẫn vô cùng, chúc bạn sức khỏe tốt và chân thành cảm ơn bạn
Thề, coi kênh này riết tui nhìn bản điều khiển của máy bay là cũng biết đc 1 số vị trí, có tác dụng gì và cách sử dụng nó ntn luôn rồi í :)) chắc cũng nên đi thi học làm phi công quá 🤣
dù 4 động cơ đã ngưng hoạt động nhưng họ đã vượt qua mọi hiểm trở và đến nơi an toàn
Cảm ơn vì một cái kết an toàn!❤
Tôi cũng vậy
Tình cờ xem được đề xuất của youtube và xem rất nhiều video của kênh, nhận ra là đa số các tai nạn về máy bay xuất phát từ những sai lầm, sử chủ quan của phi công kể cả những ông lâu năm cũng có, mà máy bay 1 sai lầm thì đi vài trăm người.
7:04 Khúc này cơ phó hoảng sợ rồi😢, nhưng rất may cơ phó vẫn giữ đc bình tĩnh để xử lí và đáp máy bay ăn toàn
cuối cùng anh cũng ra video mới, công sức chờ dợi bấy lây nay đã được đền đáp xứng đáng rùi. YAYYYYYYYYYYYYY
Đúng đấy, chờ hơn tuần mới có video mà xem
Hồi hộp quá, may mà có cái kết đẹp
KLM gợi lại ký ức 1977 với Pam Am
Vừa lái trên game vừa làm mô phỏng ghép lại tiếng nói giọng nói để hoàn chỉnh môtk video thế này rata khó. Thật sự bạn rất hay ❤️
Mình nghĩ là anh ấy vừa quay vừa nói vậy thì không bị mất nhạc
@@theflight4591 mình cungz không rành. Mà nói chứ mình từng thử rồi khó lắm bạn phải quay video game lại rồi edit tùm lum
@@truongbaonam6190 mình cũng công nhận là khó nhưng máy mình yếu nên quay lúc được lúc không
Mà camera anh dùng là loại gì mà quay được cả buồng lái và máy bay luôn vậy
@@Martinpapercraft_6813 xplane 11 mà
Phần giải thích nguyên nhân gây tai nạn bạn làm chưa chi tiết lắm nha, mình có đọc ở nguồn khác họ ghi rõ là nguyên nhân chủ yếu do thủy tinh đi vào cánh quạt hút máy nén khiến nó nóng lên và giãn ra, gây cản trở không khí đi vào kèm với tro bụi nữa khiến động cơ dừng, sau một khoảng thời gian máy tắt giúp thủy tinh nguội nên có thể xuyên qua cánh quạt máy nén giúp động cơ hoạt động lại. 😆
trong video trước về sự cố tương tự thì kênh cũng giải thích như bạn rồi. Đến cái này chắc quên nói lại :)))
Bạn xem trên soi sáng à
@@theflight4591 mình xem nhiều kênh nên nhớ nhầm là của kênh này :))
@@PhamThanhiT ok
:).đúng rồi.xem rồi phải tự tìm hiểu thêm để mình tự rút ra nhận xét đúng nhất.
Anh phi công này đỉnh thật sự tận 67 lần thử động cơ mà được chắc phải kiên nhẫn lâu lắm mới có thể làm được như thế:)))))
cái chết cận kề thì 100 lần cũng phải thử thôi bạn, k chỉ tính mạng mình mà còn tính mạng quá nhiều hành khách nữa
@@HongPhuong210 chết thì lúc đấy vẫn thử động cơ chứ ko chăm chú đâu xD
Ổng ko bị phạt mà còn đc xưng danh anh hùng lẽ nên nghe theo atc né đám mây thì đã ko có chuyện j
điều kỳ diệu đã đến vào phút cuối,chúc mừng phi công
On 15 December 1989, KLM Flight 867, en route from Amsterdam to Narita International Airport Tokyo, was forced to make an emergency landing at Anchorage International Airport, Alaska, when all four engines failed. The Boeing 747-400, less than six months old at the time,[1] flew through a thick cloud of volcanic ash from Mount Redoubt,[2] which had erupted the day before.
E đang 9 tuổi mà thích xem phim ad, mai mốt e làm hãng hàng không anh ơi, 16 năm nữa
Một cái kết vô cùng may mắn và có hậu❤❤❤
tại sao phi công lại quyết định lao thẳng vào cột bụi mặc dù đã đc cảnh báo. làm ăn ẩu tả thế mà vẫn đc vinh danh, trao thưởng. cạn lời với cái kết
Anh làm video hay quá, mô hình chân thực, giọng hay, em ủng hộ anh
Lâu rồi mới thấy được 1 happy ending mặc dù là gặp trục trặc trong quá trình bay.
Thế không gặp vấn đề thì người ta up video làm gì
@@quyenthu8369 ý bạn đó là gặp vấn đề nhưng vẫn kết có hậu chứ không phải nổ tanh bành .
@@tranbaohoang3014 Uh
E luôn ủng hộ anh nhé 😍😍😍❤️❤️❤️
Mik mới 10 tuổi, nhưng ước mơ sau này của mình là làm phi công mn ạ! Mik rất muốn làm cơ phó hoặc cơ trưởng (Nếu gia đình đủ điều kiện và học giỏi Tiếng Anh) Ước mơ ko thể từ bỏ!
Chúc em thành công!
Chúc em làm thành công
Chúc em thành công
@@haiminhcuber112 Em cảm ơn nha
Chúc e thành công nhá!^^
Luôn luôn ủng hộ anh và video anh làm hay quá 👏
ADI làm kênh hay lắm tui cũng nghiền luôn hay ghê như thật
Lẽ ra phải bay chuyển hướng để tránh núi lửa, biết nguy hiểm mà vẫn liều…
Cơ trưởng chủ quan , cẩn phải kỷ luật, sao lại khen ,Thấy ngược đời
Vì phi hành đoàn ko được thông báo đó bạn, hoặc là bên khí tượng ko nghĩ đến phải thông báo cho họ. Sau vụ này mới rút kinh nghiệm. Cũng như chuyện thunder storm cũng vậy, phải rớt hoặc có accident họ mới điều tra rồi rút kinh nghiệm.
Hay quá ,con người mới quan trọng, họ đã thoát chết
mong anh ra video càng sớm càng tốt anh ạ em đăng kí kênh anh rồi đó ạ mong anh nhận dược nút bạc
Nếu đc ad làm video về chuyến bay 1549 hạ cánh trên sông Hudson nhé, với phần điều tra phía sau nữa, làm trong ngành hk nên rất thích nhưng sự cố có hậu kiểu này, chứ đi học toàn đc xem mấy vụ tai nạn nên lên máy bay ớn vãi
adđ làm rồi
Ad lm vụ đấy lâu r
Phi công giỏi quá đúng là Con trai của ta
làm korean air 801 đi anh ơi em coment mấy video rồi mà ko làm là sao anh ơi
Anh làm vụ United Airlens Fight 718/ Tran World Airlens Fight 2 đi anh hai máy bay này đâm nhau
❤❤Nỗ lực không ngừng nghỉ của team KLM😊
Ad làm video về chuyến bay có một hành khách mang một con cá sấu trong hành lý và lên được máy bay, sau đó thảm hoạ đã xảy ra khi con cá sấu xổng ra và làm cho các hành khách kinh sợ , họ chạy dồn về một phía tàu bay làm cho tàu bay mất cân bằng và lâm nạn đi.
Tôi coi vụ này trên kênh Mingta5 rồi nhưng tôi vẫn ủng hộ bạn
Anh thử làm về British Airway flight 9 đi ank
KLM 👍👍👍
hay quá ạ,video này nhiều tim là đúng.
4:04 nhìn phiêu ghê 4 dải trắng , nghe phiêu ghê
anh TAI ơi anh chuyến bay Vietjet air bị trượt ra khỏi đường băng trong mưa bão đi ạ!
Được đấy
Nghe giọng ad cuốn hút như nghe phim hành động vậy
Graphics đẹp quá ad à :0
Anh làm chuyến bay transair 810 đi, xảy ra hồi tháng 7 năm 2021 nè
vãi em dự đoán trước tương lai anh giao tập này
Núi lửa nguy hiểm quá
Cố gắng lên , sẽ làm được thôi Kim
lâu lâu anh mới làm về boing b747 chứ
Tôi bị hấp dẫn bởi kênh rất hay
Anh làm video máy bay mất tích trên đường bay đến việt nam đi anh
Chúc mừng phi hanh đoan đã an toàn
anh làm về chuyến bay 11 của Continental Airlines đi ạ
May mắn cho những hành khách này quá.😳😳😳😳😳😳
Thông tin rất hay
mau lên anh
Lúc coi rất hy vọng sẽ ko sao vì biết chuyến bay này có hành khách đặc biệt. Cuối cùng chuyến bay an toàn nhưng những hành khách đặc biệt của t chết là sao huhuhu thương quá ko có oxy cho mấy bé hả
Sori admin, chiếc máy bay này mới chỉ được đưa vào khai thác khoảng 6 tháng mà đã có 7050 giờ bay là hơi vô lý. Một tháng bằng 180 ngày, một ngày bằng 24 giờ. Mình sẽ đưa ra một phép tính vô cùng vô lý là chiếc máy bay sẽ bay phun ngày full giờ,, tính ra cũng chỉ hơn 3600 giờ một chút. Nhưng chuyện ấy là không thể xảy ra. Cứ cho là 6 tháng ngày nào nó cũng bay, và mỗi ngày chỉ bay 12h, tính làm tròn thì cũng chỉ hơn 2000 giờ bay một chút. Vậy 7050 giờ ở đâu ra.
Cũng có 1 tai nạn tương tự của hãng British Airways. Nhưng rất may cả 2 vụ đều hạ cánh an toàn.
British airways flight 5390 hay gì
@@thamdinhphong8607 không là british airways flight 9
@@thamdinhphong8607 vụ đấy là vỡ cửa sổ
Tội nghiệp 8 chú địa bảng C. phi và 5 đơn rùa! 😀
Gần 300 mạng người không lo ,lại quan tâm đến rùa với chim...
Em vua moi xem mo phong vu tai nan nay cua Mingta 5 do ah!
Ah dung buon, e lam fan cung ca 2 kenh la Taimodels va mingta 5
K bỏ xót tập ad ak..like
Vụ đánh lửa động cơ là sao ad. Mình tưởng phải dùng apu khởi động mới được chứ.
Hên quá. Xem rất hồi hợp. Cơ trưởng tuyệt vời.
thay vì điều kiển máy bay né cột tro bụi thì anh ta lại lao thằng vào mặc dù được cảnh báo. tuyệt với chỗ nào vậy?
Hơn 1 tuần anh mới làm video,sau anh làm KAL007 Korean Air Lines nhé
Anh làm về chuyến bay tranasia airlines Flight 222 do tầm nhìn thấp và đâm vào núi đi anh ( mong anh làm )
và từ đó không ai dám bay qua khói núi lửa nữa
Chúc mừng họ đã về nhà ăn toàn
Nghe tới đoạn tất cả các động cơ hoạt động trở lại mà cảm thấy nhẹ nhõm làm sao.
Tập 1 của phim yêu từng centimet của trung quốc cx xuất hiện vụ tương tự
Làm vụ máy bay rơi thẳng đứng ở Trung Quốc năm 2022 đi ad.
Huyền thoại PH-BFC thành phế liệu rồi
May là một máy bay boeing b747 nó không bị tai nạn là vui rồi 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Video của kênh này luôn chất lượng, nhưng thời gian để làm 1 video hơi lâu
Vậy sản phẩm cho ra nó mới chất lượng chứ bạn,chứ làm vid liên tục người ta thừa sức,nhưng chắc chắn nó sẽ vẫn chưa bằng 1/10 vid này
mãi mới có video
Uiiii sắp có video mới
Video của anh hôm nay ra muộn anh cũng có thể làm được sớm hơn
bay qua núi lửa là trường hợp nguy hiểm phi công chỉ có 15 phút để mà rời khỏi đám khói nếu không hành khách và phi công đều bất tỉnh
vậy mà đc khen thưởng. làm ăn ẩu tả. thay vì tránh né khi đc cảnh báo thì anh ta bất chấp lao vào để động cơ ngừng hoạt động. cạn lời vs sự liều lĩnh và thiếu trách nhiệm với mạng sống hành khách.
anh làm về chuyến bay 123 của Japan Airliner đi
Thật là ảo diệu quá đi 8:02
Em đã đăng kí kênh anh rồi ạ mong anh sớm có nút bạc
Hên quá chúc mừng
hôm nay làm về KLM lại nhớ đến tai nạn máy bay thảm khốc nhất lịch sử hàng không:(
Tại sao biết đám mây tro núi lửa vẫn lao vào nhỉ, nếu bay vòng trái phải hoặc tăng độ cao né đám mây đó là đc mà nhỉ, tốn thêm tí xăng, ATC check rada ko có máy bay khác ở gần thì đánh lái tẹt ga
Anh ơi, anh quay video xong rồi live đi anh
Chúc anh có đc nút bạc và 1 triệu sub
bằng lái mua hay sao á.động cơ máy bay phản lực là tuabin khí.ngoài nhiên liệu ra thì không khí sạch rất quan trọng cho động cơ.đăng này đã phát hiện sớm cột tro bụi mà nghĩ ko sao vẫn lao vào.hài thật ông giáo ạ
em rất thích video của anh mong anh được 100 000 đang kí ạ
2"12 ấn tượng danh sách hàng hóa này nha 🦅🐢 😂🤣
Bị chết là đền mệt
9:04 Coi tới khúc đáp cánh thì các bé này đã qua đời như m suy diễn
chủ tus làm hay quá
Ô hay phi công phớt lờ cảnh báo của atc sao lại duoc khen thuong chứ rat buon cuoi
3:44 Vãi cả nhạc horror
Làm máy bay DHL airbus A300 bị bắn ở Baghdad đi ạ