Atac direct la Duster: Noul Suzuki Scross hybrid! | Test in Romana 4k
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ค. 2022
- Lansat acum 16 ani, Scross este acum la a treia generatie, dar a devenit o masina foarte populara in Romania dintr-un motiv foarte simplu: accesibilitatea ei. Este una dintre cele mai ieftine modele disponibile in acest moment pe piata din Romania, ceea ce il face un rival pentru Dacia Duster. Astazi vedem cum se compara.
Anvelope Michelin - www.michelin.ro
Pentru Textar - textar.brakebook.com/
__________________________________________________________________________
Free stuff:
200 de lei pe Revolut - www.revolut.com/en-RO/referra...
Bolt - discount de 15 lei : folositi codul 1A2LU
Glovo - discount 15 lei: folositi codul 13U1TNU
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/ItsGabrielFTW
Urmariti si podcasturile mele:
Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
Follow me on social media:
Canal TH-cam in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: / itsgabrielftw
Twitter: / itsgabrielftw
Multumesc!
#suzuki #scross #review - ยานยนต์และพาหนะ
Ati observat momentul cand am avut un brain fart? =))
antecedenta ? cuvantul asta nu exista. ai facut o combinatie intre anterioara si precedenta
Salut! Ai făcut un review corect. Am avut și eu o mașină Suzuki SX4 din 2006, anul trecut în toamnă am vândut-o. Am fost mulțumit de ea până în ultimul moment. Este adevărat că mașinile Suzuki sunt mașini foarte fiabile și primești multă mașină pentru banii dați.
Personal sunt foarte multumit de masina.Am achizitionat-o pe 28 dec. 2021 si din cite stiu, e una din primele masini lvrate la noi in tara. Pret 22500 euro , allgrip echipare passion cutie manuala, vopsea metalizata maro perla. Consum mediu in bord pina acum , 5 luni ,7300 km , mers semioras casazic asa ( de acasa la servici mai mult, 16 km ) si citeva drumuri mai lungi : 6.5l la 100 km. In oras 7.5 - 8 iar afara 5 la suta. La 130 la ora ia 7-7.5 . Mi se pare ok. Iar daca te- nveti cu sistemul mild hybrid poti scoate consumuri si mai bune. Poate exagerez , dar cred ca va fi una din masinile cel mai bine vindute.Frumoasa si corecta prezentare. Succes tuturor!
sa o stapanesti sanatos, dar eu tot un duster mi-as lua care e de 10 ori mai bun in multe chestii, si in plus banii se duc catre oamenii de la dacia, nu catre japonia. Oricum, daca ti-e rusine cu Dacia, n-am nimic impotriva, bine ca nu ti-ai luat BMW 2002 de 5000 lei ... din cauza lor nu se poate respira pe strada de fum dar nu se ia nimeni de ei.
@@marianiordan5972 Eu n-am spus nimic despre Duster.E o masina buna, doar ca am preferat altceva . Am vrut sa fie mild hybrid ( ceea ce mie mi se pare un mare avantaj , pentru cei care au condus asa ceva stiu ce vreau sa spun , nu e cazul sa detaliez aici ) , ceea ce Duster nu are. Cit despre Dacia, am avut un Logan 1.4 timp de 11 ani ( foarte bun motor , pacat ca nu- l mai fac) iar de 5 ani am un Sandero de 1.0 aspirat normal insa motorul nu-i atit de bun ( consum mic de benzina dar cam mare de ulei - 1 litru la 8000 km ) asa ca nu cred ca nu am dat si eu o mina de ajutor producatorilor nostri. Salutare si succes!
@@marianiordan5972 Banii pe Duster se duc in Franta si sunt in euro.
Va salut cu respect si sa o stapaniti sanatos. Plnuiesc si eu sa imi iau ori un Vitara, ori S cross in cateva luni, evident varianta hybrid. Cele mai mari intrebari vin pe partea de consum a masinii, se simte la consum? Presupun ca ar trebui sa fie mult mai ok fiind si hybrid ( precizez ca nu am mai avut/nu am mai condus inainte hybrid )
Ca si loc si spatiu in masina cum stati? E spatioasa, iti da senzatia aia de masina mare? ( caut genul ala de senzatie doar in interior pentru ca va fii o masija de familie)
Ca si izolare fonica cum sta?
Mai am intrebari, dar nu vreau sa va mananc timpul. Va multumesc.
@@marianiordan5972 Duster nici optional nu are, ce are asta in standard. Duster are 1400kg la un motor de 1.3 in 3 cilindrii, Suzuki are 1250 kg la un motor 1.4 in 4 cilindrii. De mild hybrid nu vorbim ca inca nu exista in vocabularul Dacia.
Succes mult in continuare
Bravo.Masina este competitiva pentru piața din România.Un raport foarte bun preț calitate.Nota 7 pentru masina,nota 10 +1 pentru tine!!!Mult succes!!
Am fost la Suzuki sa îmi iau masina asta și m-au pus pe o lista de așteptare....la lista de așteptare. Deci trebuie sa aștept sa intru pe lista :)).
Mă bucur foarte mult să vad un Suzuki pe canal, la cât mai multe
A mai fost unul :)
Cam tarziu pentru mancat, dar aia e...macar desertul. Keep it up Gabi!
Acum mã uit ❤️
Perfecta pentru drum lung
Mersi pentru review.Eu am comandat cu 19.030 euro cu 2 rable varianta Passion 2wd MT inca din aprilie.Din pacate deja de atunci nu s-a mai putut comanda varianta cu cutie automata si astept sa vina prin septembrie.Multa lume e multumita de unica motorizare care nu consuma si nici nu polueaza mult si are 4 cilindri avand in vedere ca multi producatori au trecut doar pe 3 cilindri.Ce m-a convins sa cumpar acest model? : Garantie 10 ani sau 200.000 km,Motorizare 1.4 turbo benzina 129 cai 4 cilindri cu sistem mild hybrid,Dotari de siguranta din belsug la banii astia(AEB ACC BSM RCTA DSBS )si de ce nu in ultimul rand daca preturile sunt compararive cu Dacia Duster de ce sa nu am clima pe 2 zone si 4 frane pe disc decat sa am 2 tamburi pe spate :))
arata bine.
Salut, e un review corect ! am facut test drive cu Suzuki S-Cross si a fost ok, dar nu cred ca merita banii, ma gandeam la Kia XCeed ca si alternativa.
sau Tucson 2022 (NX4)
Salut,poate faci si cu Land Rover Freelander dupa 2010-2015,multumesc.
Salutare !
Noroc.
Asculta la mine(ca om care urmareste N car viewers si canale de youtube despre masini), ai un content foarte de calitate, bine structurat pe informatii si tot in general! Felicitari!
Este a 4a generație. La final de 2016 a apărut a 3a. Felicitări pentru prezentare. Personal îmi place noua tendința cu mașini de buget.
Cel din 2016 e un facelift.
Nu se mai poate comanda cu 6AT. Vroiam și eu. Dar a dispărut din ofertă varianta 6AT și allgrip. Așa că am comandat.. SsangYong Korando Style+ cu 4×4 și 6AT la pret de listă de 24740 euro. Aștept să vină în septembrie 2022. Deși eu sunt "suzukist " de 12 ani...
Pana la urma se mai poate comanda cu 6AT sau nu? Parca pe alt canal se spunea ca nu ar mai fi disponibila cutia automata Aisin...
In momentul asta, nu vad nicio problema pe partea asta.
Îmi place, ca, și vitara și Swift.
Nu este cumva în clasa cu Sandero Stepway? Chiar ai zis ca este crossover subcompact, mendionand captur, care e fix sandero stepway. Iar gata la sol la acest Suzuki e chiar sub sandero stepway
1. Apple CarPlay pot confirma ca este si wireless, inca nu am testat Android Auto dar din ce am inteles din carte si acesta ar fi wireless.
2. Scaunele, intr-adevar, sunt destul de tari la inceput dar se mai inmoaie in timp.
Am, de 2 luni, versiunea Spirit 2x4 6AT si dupa 4000km sunt multumit, consum 6.3-6.4 mixt (dn, autostrada, Bucuresti). Cu programul Rabla (o singura masina euro 3 mai veche de 15 ani) si cu aceeasi culoare din prezentare am platit aproape de 23k Eur.
cutia automana e cu dublu ambreiaj ?
@@kantivesca AISIN cu convertizor.
@@felixandras4102e buna de ceva?
Nu doar aparent,chiar aduci multe masini scumpe :D .Materialul asta ar trebui sa rupa la vizualizari.2 ofuri am: politica de reorganizare a Suzuki(motoare,cutii) si configuratorul lor. Daca esti in relatii bune cu ei,cand mai iei masini,zi-le asa printre picaturi,sa faca ceva cu acel configurator, cum era in trecut era ok.
Da, nu prea exista configurator la ei... Dar nici nu prea ai ce sa configurezi, ca nu ai multe optiuni.
@@CusiDespreMasini Da,dar acum ceva vreme,era configurator,aceeasi problema si la Hyundai...Pe mine ma deranjeza,eu sunt genul care se uita la reviewuri,citesc pe net,apoi configurez pe site,si in ultima instanta merg la dealer.Sper ca nu sunt singurul...
Un mare minus este controlul computerului de bord.Foarte inaccesibil mai ales in mers,este extrem de greu de utilizat.Cred ca este singurul producator care mai utilizeaza acele "bete".
Crede-ma ca l-am cautat de mi-au sarit capacele...
@@CusiDespreMasini s.a rezolvat, și eu am pățit la fel, macar is scross ai info si pe ecran central nu doar pe bord:))
de ce l-ai utiliza in mers?
@@paulsirghe4947 pai sa vedem ...sa vezi consumul,range ul,timpul parcurs..etc....informatii pe care ti le furnizeaza un CB de regula..
Salut. Varianta strong hybrid cu ce difera de un full hybrid de la toyota? Strict de motor/baterie/ rulat vorbind.
Explic aici pe larg: th-cam.com/video/L_COTH2QQts/w-d-xo.html
Avand in vedere preturile, Duster is the king.
Nu ionut, nu e
@@Marius07543 si ala ...tce 1.3 de 130 saau 150 cp tot in 4 cilindrii e vorbim de duster.
Sa dam subscribe and Like
Pentru o mașină din clasa ei cu 4X4 , Duster nu are rival până în 18 -20k € !
Începând cu garda la sol ,capacitatea ei pe teren accidentat ,costuri de întreținere , dotări etc
Clar dacă mai urci la bani ,vei găsi !
Problema apare daca o iei prin Rabla, fiindca pt o mașină mild hybrid primesti un voucher de o valoare mai mare.
Pai exista Duster hibrid ? Ce comparam, mere cu opere ? Stiu ca Duster e o masina buna, dar NU poate fi comparata in nici un caz cu un HIBRID .
La 28 mii cum intră în competiție cu Duster?
Duster ajunge și la 25000
As alege Kia XCeed în locul acestui S-Cross...pe la 23.000 euro o poți lua cu transmisie automată și cu o calitate mai bună a asamblării...
Dar, dacă vrei neapărat tracțiune integrală nu prea ai multe variante la acest preț (cum spuneai și tu, Dacia sau Ssangyong).
eu zic sa fugi de automata dublu ambreiaj, in jur de 50,000-75,000 o cam pui de 3-4.000 euro, nu sunt ce erau hidramatele odata. Sunt de marketing si sa scoata consum mic cf. legislatiei actuale, cheltuielile pe proprietar, vezi ca e piesa de uzura!!
@@emitolbuhin1370 numai prostii vorbesti, teoretic vorbind fiind dublu ambreiaj ar trebui sa aiba o viata de 2 ori mai lunga, apoi ambreajul se poate schimba separat, n-are treaba cu cutia de viteze si asa mai dparte.
Din prima zi a trebuit sa reglez farurile, faza scurta noaptea e pericol daca esti prin afara orasului - bat fff jos
De asta avem ochi :))
Salutare. Ma amuza, la toti vlogerii, partea cu "ai grija cum o configurezi, nu-ti trebuie aia sau iti trebuie cealalta, in loc de cutie automata mai bine ia-o cu incalzire in roata de rezerva, etc". Ia, tata, ce are dealerul pe stoc, ca poti astepta si 1 an pentru nu stiu ce optiuni vrei tu! La ce termene de livrare sunt, sa mai faci si nazuri...zic "saru'mana" aia de la Bolt, Uber, taxi. Bafta.
Pai da, in momentul asta e o problema pe parte de aprovizionare, dar nu va fi la nesfarsit asa. Si, cine stie, poate se vor uita oamenii la clip si cand nu vom mai astepta un an dupa masini.
Nu inteleg de ce 1.4 boosterjet clasic are 140 de cai iar mild hybrid-ul are 129 sau câți are el.
Emisii
129+15=144cp total la accelerare
Dacă avea portbagajul cu 10 cm mai lung ar fi fost pe placul meu...în rest este o mașină f frumoasă și bună.... îmi place foarte mult.
e foarte ok daca compari cu Vitara de exemplu
aceeasi bani, Hyundai Tucson 2022
@@emitolbuhin1370 Sau C5 aircross.... KIA Sportage..... Peugeot 3008.....toate firmele care fac mașini în fostele țări comuniste sau obraznicit la bani.
sper sa nu repet vreun comentariu, dar, la primele minute am observat ca faci aceeasi greseala, ca alti colegi de breasla, cand spui preturi ieftine :(. Te rog sa nu mai repeti in alte vloguri s voi reveni cu un feedback la final
Pai a fost ieftin. A costat 50 de bani prețul :). Înțeleg ce zici. Ai dreptate.
Ceilalți nu au sesizat ca nu ne uităm la mașinile cu preturi nejustificate?
Care ceilalti?
@@CusiDespreMasini ceilalți care au alte canale (verestiuc,etc)
@@ionelaionut2699 Depinde. Nu toate canalele au problema asta :) Nici eu nu o aveam pana de curand.
Nu este niciun atac la duster, este diferenta mare la dotari si poate calitate, depinde ce te intereseaza, sa ai optiuni sa nu le folosesti sau sa mearga peste tot cu intretinere ok. Nu va merge in veci pe unde merge dusteru.si nici invers, mai ales cum.
Eu mă uit la mașini normale ce aș putea să îmi cumpăr de exemplu
Mașina nu recuperează energie și încarcă bateria la frânare, face asta doar la decelerare în frână de motor.
Te ai gândit bine.
BMW nici nu merita sa te uiți la el
un vlog neutru, si cu bune si cu rele despre acest model:nu i-ai menajat deloc cand ai vorbit de antifonare si puntea rigida spate! O nelamurire am si eu, nu am vazut pe niciun canal vorbinduse despre ce se intampla daca se defecteaza strater generatorul sau sistemul asta pseudohibryd, afecteaza sau nu mersul in integralitate al termicului/masinii?
Bineînțeles că îl va afecta. Dar șansele sa se strice sunt mici.
in unele situații cum ar fi diesel de la precedenta generație de sportage 1.6 crdi efectele erau devastatoare, motor dauna totala, deoarece blocarea întinzătorului de curea accesorii bloca distribuția.
nu e cazul aici, in cel mai rau caz intra in limp mode dar nu am vazut pe niciun forum suzuki cazuri asa
Mănâncă și omul
E preț are una din 2023?
Autovit.ro
Benzina creste la pret iar producatorii fac SUV-uri...ce-o fi cu ei???👍
Asta cer oamenii.
@@eduardpatru8766 De acord cu tine, banzina este din ce in ce mai scumpa iar masinile preferate consuma din ce in ce mai mult..am si eu pe canal 1/18, machete diecast, SUV-urile au succes mai mare...👍👍
Au probleme pe partea electrica
se ard becurili ?
Fiabila, nu zic nu, dar interiorul acela e cam trist. Daca ai 28k sa dai pe masina asta mai bine astepti si mai pui cateva mii si-ti iei Honda HRV care e peste SCross la tot.
mai pui ceva pentru hrv, intre 32 și 35k e preț
@@vladdutz20 adevărat, diferența rămâne la alegerea fiecăruia
4x4 de la honda crv și hrv e cel mai prost sistem 4x4. De-aia cumperi Suzuki ăsta, pt allgrip.
28k pai cu 28 k un ford kuga nu e mai bun? Ca si motorizari disponibile dotari design etc?
Fiecare decide cu banii lui.
Ford Kuga cheala (evident 2WD) pleaca de la 31k, S-cross full e 27k deci ce compari?
Sunt TH-cam Channels la care plătești 2 euro plus sa te abonezi . Te ai gândit la asta ? Probabil ca nu .
Știai ca puteai sa scrii un singur comentariu, nu? Și da, poti sa devii membru și la mine.
domnul..``o sa vorbim putin mai tarziu``,,pretul poate fi mare sau mic,,nu ieftin
Numai genii in comentarii pe aici. Lectii de gramatica zi si noapte dar nu poti sa folosesti niste ghilimele corect.. Ups!
De ce ți volanul ca bombardierii+
De ce nu scrii corect?
Decat BMW stricacios de falimenteaza orice familie de rand , mai bine un Suzuki fiabil
?
Tivoli nu e hibrid , NU poate concura cu aceasta masina . Da, e ieftina, e super ca masina, (am condus-o in test drive) dar NU e hibrid si consuma ENORM , pina la 12 litri/100km in oras.
Ok
S-Cross nu e o masina de fite, e pentru oamenii normali care vor sa ajunga din A in B. Marele atu pentru multi cumparatori va fi: motor mic deci si taxe mai mici, consum bun, tractiunea integrala si/cu cutia automata. Marele minus: pretul! Suzuki a avut preturi foarte bune pana acum 2-3 ani cand au inceput cu hibridele si preturile au luat-o razna. Dar nebunia asta a preturilor putem s-o afirmam la toti producatorii auto. Ce s-a mai imbunatatit: sistemul multi-media si scaunele. La Vitara+S-Cross (generatiile trecute) cand masinile au ajuns la peste 50.000Km scaunele aratau de parca masina avea peste 200.000. Sistemul multi-media a primit si ea un refresh si acum e mult mai rapid si intuitiv. Referitor la Suzuki majoritatea afirma ca e o masina ieftina de intretinut si trainica. Sistemul 4x4 e tot acelasi ca pe Duster, adica trac. fata/integrala/block doar ca datorita garzii la sol de 17.5cm si a unghiurilor de atac/degajare nu prea ar trebui de folosit la off-road, mai degraba la iesiri in natura, iarna la munte/schi,etc. Portbagajul nu el nici prea-prea dar e mai mare ca la Vitara. Si ceva de anii 2005- butonul pentru computerul de bord! No, aia-i ca nuca-n perete!
din păcate momentan nu se mai produc cu cutie automata dar cred că este ceva temporar.
asa e, sistemul awd este acelasi ca pe Duster, produs de GKN
De unde ai informatia asta, ca eu nu am primit nicio informare in sensul asta de la Suzuki? Si pe site inca apare disponibila cu 6AT.
@@CusiDespreMasini lista de preturi nu mai conține cutii automate cu convertizor nici pe vitara nici pe scross, au fost deja anulate de către fabrica comenzile
Limitări de emisii probabil
@@vladdutz20 Mi-am configurat chiar acum pe site o masina cu cutie automata... 🤷♀
@@CusiDespreMasini chiar daca ai configurat pe site cutie AT cand te vei duce la dealer sa dai comanda vei fi informat ca nu se mai produce cu versiune AT. Eu am varianta din 2019 cu motor de 140 CP si cutie automata si al grip si este o masina ce face toti bani.
Suzuki Vitara rivalizează cu Dacia Duster nu S-Cross.
De ce?
nu e adevărat, ambele sunt modele de aceeasi talie
@@vladdutz20 Ce nu e adevărat? Vitara e mai ieftin decât S-Cross. De a ceea am zis că Vitara e mai apropiată de Duster. Apropo azi am văzut un videoclip cu tine cu Suzuki Swift sub 10.000 €. Te apreciez pt informațiile importante care nu le dai.
Oty ai dreptate, domnii se pare ca nu prea cunosc Vitara si S-Cross !
Vitara are 18,5 cm garda la sol si unghiuri mai bune, din cauza asta poate rivaliza cu Duster(21,5 garda)
S-Cross are 17,5 cm si unghiuri mai slabe decat Vitara, este de fapt o masina de familie de rulat preponderent pe asfalt.
"Mașini accesibile pentru voi" scuzați-mă, dar noi ăștia poate nu câștigăm cât tine.
cred ca e in clasa cu sandero stepway care e cu vreo 10mii mai ieftina , cat despre garantia aia mare -este un fiasco- nu este garantie de producator si iti baga bete in roate cand ai nevoie.
Nici o sansa!!!
Acum pe bune.Pai vreodată o să poți compara Suzuki asta cu un Duster.Ii o diferență colosala.Asta ii că și cum ai compara o Alfa Giulia cu un ce polo.
VW Polo
Un mare minus e că e in colaborare cu FIAT
Nu e in colaborare cu FIAT, a fost in trecut cand foloseau motoare FIAT, pe masina asta e motor produs exclusiv de Suzuki.
Vorbesti din amintiri :)
E de sugiuchi
@@gabiungur9410 inca are de la fiat 1.6 diesel cu dct fpt dar nu pentru noi.
fiat e firma buna, nu e cazul de minusuri
Lasati prostiile, e o masina supra evaluata. Tabla din portiere aduce aminte de vechea Dacie 1310 sunetul care il are cand inchizi portiera nu iti da deloc un sentiment de siguranta. Subtire e putin spus. Daca mergi cu ea si treci pe langa un tir din sens invers are un tangaj de fereasca. Dacia nu o fi o super masina dar e peste asta. Apoi ca si comentariu extra sau P.S. siguranta pentru pasageri e ok la Dacie, e depunctata mult la protecia pietonilor sau pentru ca nu are anumite functii.
nu e supraevaluata deloc, are aspecte tehnice peste dacie la calitatea scaunelor de exemplu
ca sa ajungi la 1450 kg sau cat are ea ,are tabla ca la duster ....care si ala e usor(benzina).