Im Morgengrauen durch die City 🌇 Führerstandsmitfahrt 🚋 Rhein-Neckar-Verkehr
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2023
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www.rnv-online.de/karriere/stellenangebote/#fahrdienst - ยานยนต์และพาหนะ
![Der stillgelegte U-Bahn-Tunnel von Ludwigshafen [HD]](http://i.ytimg.com/vi/dlhtJnTXQ9U/mqdefault.jpg)
Ganz toll gefilmt das Fahr - Video.. - Gute Aufnahmen von Ludwigshafen - und Mannheim....- Hajo.....
Mega - Heimatstrecke und bester Wagentyp !
GEIL ALTER.
- DÜWAG
- Komplette Linie
- Echter Linienverkehr
- Führerstand im Video und kein Linie 13 Kram.
Was will man mehr? Perfektes Futter für rnv Fans. Falls noch mehr solcher Videos kommen werden einfach großartig. Wenn jetzt sogar noch Fahzeugvielfalt (z.b. variobahn) kommt doppel-mega. Will aber nichts zwingen oder aufdringlich wirken, isch gut wie es isch 😅
Ach Variobahn... GTN ist doch der bessere Kandidat für solche Aufnahmen.
@@rhein-neckartram8046 Bissl Abwechslung schadet ja nie 😅. Ist die Vario echt so schlecht 😂? Dass GTN Aufnahmen aufhören sollten meinte ich natürlich nicht👍
@@human962 man kann wohl mit Fug und Recht behaupten, dass die rnv Variobahn wohl die beste Variobahn-Konstruktion in ganz Deutschland ist. Der Rest, was in Deutschland als Variobahn rumfährt, ist Müll von Stadler… unsere sind wenigstens noch halbwegs vernünftig gebaut…
Aber der GTN ist halt durch Luftfederung denke ich mal besser geeignet als die Variobahn für solche Aufnahmen.
@@rhein-neckartram8046 Hm, verständlich. Allerdings würde ich mich trotzdem über RN Variobahn Führerstandsmitfahrten freuen sobald die linien mit GTN abgefilmt wurden ;)
Schönen Abend noch
@human962 Ahoi, ich hab mal beides verglichen also diesen Kanal (danke fürs zeigen !) und das mit der "Linie13"...was gefällt dir am anderen denn nicht?
Schönes Video 😇
Einfach nur großartig!
Sehr schön. Aber die durchgehende Bildunschärfe ist für eine HD-Wiedergabe nicht angemessen! HD (1080p) geht viiieel knackiger mit ner echten HD-Kamera und nem guten Objektiv.
Frage: Die Weiche bei 3:20 war nicht umgestellt, geht die davon nicht kaputt ??
Das ist nur eine Handweiche ohne elektr. Antrieb, da die Weiche ausschließlich "stumpf" befahren wird. Kann also nichts kaputt gehen 😊
Ist die Abzweigung bei 10:28 die zum Hauptbahnhof (die wie ich eigentlich dachte schon vor Jahren aufgegeben wurde🙈)?
4:53 Zeichen 151 (Achtung Bahnübergang) mit Zusatzschild "links". Mmmmh. Das dürfte da aber nicht stehen. Zum einen ist das kein Bahnübergang (kein Andreaskreuz), zum anderen hat die StraB bereits durch allgemeine Verkehrsregeln Vorfahrt (und ohne Andreaskreuz ist der Vorrang durch Zeichen 151 im besten Fall umstritten -- das Schild warnt vor einem Bahnübergang an dem Schienenfahrzeuge Vorrang haben, ordnet den aber nicht selbst an). Sonst könnte Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren) mit Zusatzschild 1048-19 ("Straßenbahn") darüber stehen, aber die Vorfahrt ist ja bereits geregelt. So sehe ich aber nur Zeichen 101 (Gefahrenstelle) mit Zusatzzeichen 1048-19 darunter als zulässige Lösung.
Und beinahe hätte ich es übersehen, aber das Schild steht nach der Kreuzung. Das gehört davor, daran ändert auch das Zusatzschild "links" nichts. Eher im Gegenteil, ohne hätte man sagen können, dass es zu den 10cm Straße, die auf die Schienen zugehen, gehört. Aber mit dem Zusatzschild gehört es deutlich zur durchgehenden Straße.
Diese Art der Fantasiebeschilderung ist es, die unseren Schilderwald so "schön" bunt macht...
PS: Trotzdem tolles Video, die Schilder sind ja nicht von Dir ;)
Böse Zungen könnten behaupten dass dein Kommentar nicht deutscher hätte sein können 😇
An dieser Stelle können gar nicht genug Schilder oder Gelbblinker stehen, auch ein überlauter Warnton sowie brennendes Andreaskreuz würde den parallel fahrenden Individualverkehr nicht vom spontanen und rücksichtslosen Linksabbiegen vor einer Strab abhalten. Erlebt man dort regelmäßig. Meiner bescheidenen Meinung nach wird unser deutscher Schilderwald von den Meisten eh nur als dekoratives Beiwerk verstanden.
@@tramdriver_rhein-neckar So böse müssen die Zungen dafür gar nicht mal sein... ;)
Ja, es ist nicht zu verleugnen, dass sich das "italienische System" in Bezug auf Verkehrsregeln hier langsam aber deutlich durchsetzt, aber da leisten fantasievolle Beschilderungen eher Schützenhilfe als Abhilfe.
Gerade Zeichen 151 gehört meiner Meinung nach zu den "unsichtbaren" Schildern. Es bedeutet ja nur "pass auf, demnächst steht da ein Andreaskreuz ein wenig versteckt". Um an der angesprochenen Stelle zu helfen, müssen die Autofahrer es also auch noch falsch interpretieren. Denn wer der tatsächlichen Bedeutung folgt und sich aufmerksam nach einem Andreaskreuz umsieht wird keines finden sondern eher abgelenkt sein und die Bahn nicht bemerken.
Die gelben Blinklichter voraus helfen jetzt auch nicht dabei, die Aufmerksamkeit nach links hinten zu richten. (Annahme: Die von hinten kommende Bahn wird öfter übersehen als die im Gegenverkehr.)
Auf Mannheimer Seite steht dann übrigens die von mir vorgeschlagene Schilderkombination. Oder direkt vor der Fußgängerzone eine rote Abbiegerampel statt gelb blinkender Lichter. (Wobei an der Ampel auch ein paar unnötige Andreaskreuze stehen. Aber die schaden wenigstens nicht.)
Trotzdem ist das Grundproblem eigentlich ein ganz anderes. Genauso wie bei Radwegen funktioniert das Abbiegen über Geradeausspuren nicht. Und wird es wahrscheinlich auch nie. Irgendwann werden wir vielleicht in nicht-staugefährdeten Straßen die Schienen wieder auf die Fahrbahn packen und den dann nicht mehr benötigten Gleiskörper in der Mitte zu einem Grünstreifen als Überholsperre umfunktionieren. Das würde zumindest dieses Problem lösen... ;/
6MGT ist der beste Typ!
here we go again blanking people , trees , this so antiquated , scared of people recognising you or there privacy, in fact lots of people caught criminals etc thanks ok trip interesting.