В советское время я жил на Урале, на двухколёсных ездили круглый год. Велосипедах, на мотоциклах. Никто не заморачивался о покрышках советские велосипеды колёса наверное сложились столько Сколько служит велосипед. Сейчас вспомнил молодость купил на работу смотрю не знаю почему но протектор стёрт наполовину дикость какая-то. У меня мотоцикл Урал круглый год тоже гонял. Он так резину Не жрал
Катайте зимой! Чем нас больше, тем лучше. Может это ускорит развитие вело инфраструктуры. Покрышки лучше зимние. Понимаю что дорого. Но это того стоит. Про приспустить - прям с языка снял. Комфорт и сцепление прям сильно лучше, накат хуже. Я на 28 колёсах спереди 32 зуба сзади 14-28, но лучше 14-32, везде проедешь на обычном дорожнике. Если цепь не мыть, то на зиму хватает. Если мыть, то дольше. На зиму самый дешёвый вёл, всё равно трансмиссию менять. С зимой тыщи три-четыре и всё. На дорожнике это около 2000 руб. за трещетку, цепь и переднюю свезду. Колодки ободные около 500 км живут. Всем хорошей дороги.
Посмотрел 2 или 3 видоса Мауса,где он обзоры разных велосипедов заснял...чувак конечно прикольный...но,лично мне не понравилось-что обсерает все велосипеды. Так на фиг тогда снимать? А вот совместное -да с ним бы у вас бы получилось продуктивным-ты бы хвалил велик,а он бы обсерал.Этакое равновесие.😀😂😁
Это да. Тоже задумывался в том году о покупке фэт байка. Ну так, чисто по дешёвке с Авито взять, чтобы попробовать и понять вообще что это такое, а потом снова его слить. По снегу, по грязи, по песку покатать самое то. Но потом чёт передумал. Особенно он хорош в целях постройки мотовелосипеда. Колёса широкие, никакая аморт.вилка не нужна. И самое главное не нужен задний аморт. Т.к. у меня на мотовелике больше всего страдает как не странно задний обод, если покупать горный велосипед с задним амортизатором, то это Ашан байк, ну или супер дорогой вел для даунхила, да и не влезет в ту раму мотор. А фэт байк в этом плане самый подходящий вариант.
В советское время я жил на Урале, на двухколёсных ездили круглый год. Велосипедах, на мотоциклах. Никто не заморачивался о покрышках советские велосипеды колёса наверное сложились столько Сколько служит велосипед. Сейчас вспомнил молодость купил на работу смотрю не знаю почему но протектор стёрт наполовину дикость какая-то. У меня мотоцикл Урал круглый год тоже гонял. Он так резину Не жрал
Катайте зимой! Чем нас больше, тем лучше. Может это ускорит развитие вело инфраструктуры.
Покрышки лучше зимние. Понимаю что дорого. Но это того стоит. Про приспустить - прям с языка снял. Комфорт и сцепление прям сильно лучше, накат хуже. Я на 28 колёсах спереди 32 зуба сзади 14-28, но лучше 14-32, везде проедешь на обычном дорожнике. Если цепь не мыть, то на зиму хватает. Если мыть, то дольше.
На зиму самый дешёвый вёл, всё равно трансмиссию менять. С зимой тыщи три-четыре и всё. На дорожнике это около 2000 руб. за трещетку, цепь и переднюю свезду. Колодки ободные около 500 км живут.
Всем хорошей дороги.
И вам!
Зимняя покатушка - да, это спорт, особенно, если ездить даже не на таких покрыхах, как у тебя, а на дубовых Л-183)
Снеееег! А в Москве всё сухо, снег чёрный и солнце.
У нас сейчас тоже всё тает!
Надоел этот снег,
Привет 👋 может снимите совместный видосик с Маусом ? Думаю хорошее видео получилось бы🤝
Когда нибудь может заснимем!
@@iliailin1855 ждём
Посмотрел 2 или 3 видоса Мауса,где он обзоры разных велосипедов заснял...чувак конечно прикольный...но,лично мне не понравилось-что обсерает все велосипеды. Так на фиг тогда снимать?
А вот совместное -да с ним бы у вас бы получилось продуктивным-ты бы хвалил велик,а он бы обсерал.Этакое равновесие.😀😂😁
Зимой надо ездить на фэтбайке, как я это делаю:)
Это да. Тоже задумывался в том году о покупке фэт байка. Ну так, чисто по дешёвке с Авито взять, чтобы попробовать и понять вообще что это такое, а потом снова его слить. По снегу, по грязи, по песку покатать самое то. Но потом чёт передумал. Особенно он хорош в целях постройки мотовелосипеда. Колёса широкие, никакая аморт.вилка не нужна. И самое главное не нужен задний аморт. Т.к. у меня на мотовелике больше всего страдает как не странно задний обод, если покупать горный велосипед с задним амортизатором, то это Ашан байк, ну или супер дорогой вел для даунхила, да и не влезет в ту раму мотор. А фэт байк в этом плане самый подходящий вариант.
Не обязательно
Я купил стелс 27.5 для зимы горный.
@@БорисНатыров-б9я по путику от снегохода, он едет? Или только в городе по тратуарам катаетесь?
Фет байк пида заипещса крутить чтоб он паехал😃
Эх, когда-то и я мог подтянуться 14 раз. А сейчас разжирел, обленился и деградировал.
Да ладно тебе😂. Тут от интереса все зависит. И от типа телосложения по большому счету!
Маус давай ты тоже зимние покатушки устраивай 😁
Научи мауса так же делать, а то он жиром заплывает основательно
Предлагаешь попробовать персональный тренинг?! 😂😳
Я уже скоро перестану в кадр помещаться)