ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ก่อนหน้าขายดีเพราะเป็นขวัญใจช่างซ่อมรถ เพราะอะไหล่หาง่าย อะไหร่ถูก ซ่อมง่ายเร็ว เลยเป็นที่นิยมกลุ่มช่างและบรรทุก ถ้าจะให้ดีคือนิสสันต้องแก้อาการ กินหน้าข้างเดียวให้หาย แก้ระบบปีกนกลูกหมาก
นิสสันเป็นรถที่ดีมาก แต่การบริหารจัดการทั้งองค์กรมีปัญหา รถดีแต่การบริหารห่วยนั่นเอง
วิศวกรด้านยานยนต์ดีเยี่ยมแต่บริหารไม่มีเวย์แบบค่ายอื่น ธรรมาภิบาลแทบไม่มีในองค์กร แตกต่างจากองค์กรเอกชนอื่นสุดโต่ง สงสารแบรนด์จริงๆ
รถnissanเป็นรถที่คุ้มค่า... อุปกรณ์เยอะ... เหล็กหนากว่าเจ้าพ่อตลาด.. ระบบเบรคดี... เครื่องยนต์อึด..เทคโนโลยีก็ไม่ได้ด้อยกว่า....แต่ที่ไม่ติดตลาดเพราะฝ่ายบริหารใจไม่ถึง... ไม่ลุยแบบเปิดหน้าสู้เต็มที่...รุ่นใหม่ออกมักจะกั๊กโปรโมชั่นเช่น.. แถม ป.1ครึ่งราคาซึ่งตลกมากๆ...การตลาด,การโปรโมทก็น้อย... การออกแบบก็ไปตั้งกรอบครอบตนเองด้วยกระจังหน้าVบ้าบอ.. อมตะนั่น.. คนรุ่นใหม่จึงมองว่ารถคนแก่จนฝังตาฝังความรู้สึกเขามาเป็นสิบปี...
ถ้าเทียบจากสเปคเครื่อง Navara พุ่งกว่า Ford เนื่องจาก Torque มาก่อน และกำลังสูงสุดแตะที่รอบเท่ากัน 2500 rpm แล้วอีกอย่างคือ Navara น้ำหนักเบากว่า Ranger เกือบ 200โลเลย แต่ก็ขึ้นอยู่กับค่า cd ของตัวรถอีกด้วย😂
ตัวนี้หน้าตาภายนอกดูดีใช้ได้เลย แต่....1.ช่วยออกแบบภายในให้ทันสมัยกว่านี้ ไม่ใช่ไปอนุรักษ์นิยมของโบราณแบบนั้น2.ตัวท็อปสุด ช่วยทำให้มันสูงเท่าชาวบ้านเขา เพราะจอดเทียบกับใครก็เตี้ยกว่าหมด3.อย่าอินดี้จัด ทำรูน็อตล้อต่างจากคนอื่นขนาดนั้น 4.อย่ากั๊กเล็กกั๊กน้อย ขนาดที่จับโหนขึ้นฝั่งคนขับยังไม่มีให้เลย
ไช่ คับ ผม เพิ่งขายไป คับ ออกฟอร์ คับ
เจ้าตลาดในราคาเท่ากันบางอย่างไม่มีมาให้แบบนิสสันไหมเห็นบ่นกัน
ไอที่ว่ากั๊กเจ้าไหนมีกล้อง360ไหม
Nissan บอกว่า จับพวงมาลัย เอาครับ 555
ภายในโบราณ/ทันสมัย มันดูหรือแยกยังไงหรอครับ ดีไซหรอ😅 เห็นนิสสันออกแบบมาแบบนิคนก็ติว่ามันโบราณ พอไทตั้นตัวใหม่มา คนก็ติงว่าภายในโบราณอีก เลยงงเขาก็ให้มาครบนะแค่เส้นไซอาจจะเป็นลายเซ็นแต่ละยี่ห้อ แค่ไม่ได้ให้จอยาวๆแบบฟอร์ดเฉยๆ
ผมใช้ PRO4X มาสองปีครึ่งละ ไม่คิดอยากจะเปลี่ยนเลย ผมได้ลองทุกรุ่นก่อนซื้อแล้วในตอนนั้น ตัวถูกจริตสุด ปลอดภัยสุดๆ
ความกว้างภาย กว้างดีไหมครับ
ค่ายนี้ใช้ดีนะใช้D40 ถึกทน ตีนต้นไม่ได้ สู้ดอยไม่คอยดีเท่าโตโย ประหยัด(อยู่ที่คนขับ) นิสสันจะไปคุ้มตอนเป็นมือสอง เพราะราคาจับต้องได้ง่ายกว่าเจ้าตลาด ใช้งานดี
ไฟแนนซ์ มีส่วนครับ นิสสัน ไม่ยอมเปลี่ยน พาร์ทเนอร์ซะที เขี้ยวสุดในบนรดาไฟแนนซ์
จริงเห็นด้วย เคยจอง ซิลฟี่ไป แต่ไฟแนนซ์ หลากเรื่องมาก ไปออกฮอนด้า เร็วมาก มากจนตกใจ
😅ผมยื่นเรื่องไปตอนนี้ยังไม่ติดต่อกลับมาเลย/ มาเห็นนี้เข้าใจเลย
แล้วใช้ไฟแนนซ์อื่นไม่ได้หรอครับ
@@redcar7343ได้คับ
@@redcar7343แต่บางทีเซลจะอ้างว่า ได้ แต่ไม่รวมแคมเปญที่ให้
ใช่เลยครับ สำหรับผมแต่ก่อนก็มองนาวาร่าไว้เพราะชอบไม่เหมือนใคร ดูรีวิวหลายๆช่องก็บอกว่ารถขับดี เครื่อง,เกียร์ทน แต่ไม่ค่อยได้รับความนิยม พอฟอร์ดออกตัวNexgentมาก็แอบมีมองๆไว้เพราะของที่ให้มาตรงใจทุกอย่างเลย แต่ใจก็ยังคงอยากได้นาวาร่าตัวV หรือPro2x มาครอบครองอยู่ดี แอบหวังเล็กๆว่ารอบไมเนอร์เชนรอบล่าสุดจะเปลี่ยนภายในให้ทันสมัยมาสู้กับฟอร์ด แต่ก็ต้องผิดหวังไปเพราะนอกจากไม่ปรับภายในให้แล้ว ยังตัดบางอย่างออกไปด้วยสุดท้ายตอนนี้ผมจอง ฟอร์ดwildtrakไปแล้วครับ ด้วยเหตุผลที่พิธีกรพูดไว้เลย ไหนๆก็ไหนๆแล้ว เพิ่มอีกนิดเพื่อได้ของที่ดีกว่า 😂
พ่อผมก็เป็นแบบนั้น ดูนาวาร่าไว้ พอเจอฟอร์ด พ่อก็จองเลยครับ
ใช้มาหลายรุ่นแล้วเกือบ30 ปีมีข้อดีข้อเสียต่างกันข้อเสียนิสสันขับไกลนั่งไกลไม่สบายแต่เจอฝนมั่นใจได้ ไปไร่ไปสวนถ้าถนนไม่ดีจริงๆติดหล่มแน่จะไม่เหมือนโตโยต้า น่าจะน้ำหนักหรืออย่างไรไม่แน่ใจแต่ถ้าบรรทุกถือว่าดีกว่าทุกๆยี่ห้อยิ่งรอตอนโปรมีลดราคาเยอะมากๆ
เอาที่เราชอบครับ ชอบยี่ห้อไหนเอายี่ห้อนั้น เพราะเงินเรา ไม่ต้องตามใคร
เห็นด้วยกับเรื่องมุมมองด้านข้างเหมือนกันตรงกลาง คือรอยต่อระหว่างหัวเก๋งกับกระบะ เหมือนแอ่น หักเข้าหากัน ด้วยการออกแบบลายเส้นของตัวรถเอง ประกอบกับด้านท้ายกระดกมากเกินไปยิ่งทำให้มุมมองด้านข้างดูไม่ดีเลย รวมถึงสันฝากระโปรงด้านหน้าสูงกว่าขอบกระบะ เลยทำให้มีความรู้สึกขัดแย้งด้านการออกแบบ คือ การออกแบบไม่ลงตัว
เชื่อว่ากระบะค่ายนี้ทน แรง ประหยัด การควบคุม การทรงตัวดีจริง ปัจจุบันใช้ D40 MY2011 อายุครบ 12ปีแล้ว ไม่เคยซ่อมใหญ่เลยสักครั้ง แถมความประหยัดทำได้ 13-16 กิโลเมตร/ลิตร สำหรับการใช้งานต่างจังหวัด ถือว่าดีเลยครับ
ไม่ประหยัด !
@@masteryellow178แล้วใครประหยัดจ่ะ😅😂
@@masteryellow178เค้าบอก 13-16 กม./ลิตร เค้าอาจใช้ความเร็วสูงก็ได้ เพราะเค้าไม่ได้บอก อย่าเอาขยะ 1.9 มาเทียบเลยครับ😂😂
หน้าม้า...ไปเรื่อยคัซซีต่อหลายท่อน...แต่ยังป่าวประกาศคัซซีชิ้นเดียวไร้รอยต่อดูถูกคนใช้กระบะเกินไป
@@lordfallen6395 ...เก่งแต่หยามยี่ห้ออื่นกินอีโก้....อิ่มไหม?/ ยี่ห้อที่คุณหยาม...เขาขายรถปีละเกินแสนคันเงินทองท่วม...รวยทั่วหน้า
สำหรับผม สิ่งเหล่านี้มีผลในการตัดสินใจ เช่น โปรโมชั่นในการขายแรงจูงใจ รถเจ้าตลาดยังโปรดีกว่า , ราคาอะไหล่ การบริการศูนย์บริการ , อย่างที่คุณเบริด์บอก ดูกระบะมันแอ่นตรงกลาง ภายในไม่มีมือโหนขึ้นรถ ที่วางแก้วช่องแอร์ รูน็อตล้อสำหรับสายแต่งแม็กซ์ แต่สรุปภาพรวมมันดูดีครับ แต่ให้คนตัดสินใจฟันธง คนที่มีโอกาสซื้อรถคันเดียว เค้าคงต้องเลือกยี่ห้ออื่น
อธิบายเปรียบเทียบใด้ครบถ้วน ข้อมูลจริง เยี่ยมครับ
สวยคุ้มค่าครับ
ดีทุกอย่างยกเว้นรูนอ็ตล้อไม่เหมือนเพื่อนในตลาดหาล้อแม็กแต่งยาก/ลูกปืนล้อหน้าเวลาเปลี่ยนต้องเปลี่ยนทั้งดุมค่าใช้จ่ายสูง/เบาะของคนขับปรับไฟฟ้าหรือยัง/ที่จับโหนขึ้นรถมีหรือยัง
พูดได้โดนใจมาก สุดยอด
เป็นรถที่คุ้มค่ามากๆ
คนรีวิวหล่อน่ารักจังเลย หุ่นดีด้วย❤❤❤❤
ผมใช้แบล็คอิดิชั่น 4เดือน 4หมื่นโล. สำหรับตัวเองถือว่าเลือกรถไม่ผิด ทำได้ที่ความเร็วไม่เกิน100 =16-17 โลลิตรความเร็ว 100+= 12-14โลลิตรปัญหายังไม่เจอ เครื่องเป็นYSดังนั้น2หมื่นโลถึงได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ประหยัดค่าซ่อมไปอีก...ลองดูครับ เชื่อว่าใครลองแล้วจะคิดแบบเดียวกันเลย ไม่ผิดหวัง
น้ำหนักพวงมาลัยเป็นไงบ้างคะ
@@poplatj1708 ที่ใช้มาก็ปกตินะครับ ไม่หนักนะครับ
ผมสาวก นิสสันครับใช้np300อยู่
ใช้รุ่นวีออโต้อยู่ครับ...บอกเลยในราคาใกล้เคียงกันได้เทอโบคู่190ม้าลงล้อได้196ด้วยเกียร์7สปีดภายในเงียบมากความเร็วสูงนิ่งมากเข้าโค้งแรงๆก็ถือว่าเอาอยู่และที่สำคัญระบบความปลอดภัยให้มาเต็มคันเยอะพูดไม่หมด..สรุปถ้าไม่ยึดติดแบนรด์บอกเลยคุ้มมากหาตัวจับยาก
ไม่ต้องเเปลกใจครับที่ขายไม่ดีเมื่อปีที่เเล้วผมวิ่งหาPro4xเพื่อหารถทดลองขับตามศูนย์นิสันทั่วทั้งจังหวัดชลบุรี ทั้งโทรทั้งวิ่งเข้าศูนย์ (เช็คครบทุกศูนย์) ลามไปถึงระยอง ศูนย์ไม่มีรถให้ลูกค้าทดลองขับ สุดท้ายตัดสินใจไม่เอาไปจบกับเจ้าตลาดเเทน เเนะนำนิสันถ้ารถขับดีพี่ก็เก็บไว้ใช้เองเถอะครับเอาออกมาขายก็เสียดาย 😊
ศูนย์นี่ก็ตัวดีเลย ใช x trail มีปัญหาศูนย์บอกไม่มี รีเซตโค้ดให้ใช้ใหม่ไม่แก้ เป็นอยู่ 3 รอบ จนต้องเปลี่ยนศูนย์ อ้าว หมดประกัน แย่จริง
ชผมชอบนะครับรุ่นนี้ สวยครับ❤
ถ้าไม่ติดว่ารถที่ใช้อยู่ยังใช้ดีอยู่ไม่มีปัญหาอะไร ผมยังอยากได้Pro4xสักคัน ผมชอบหน้าตารุ่นนี้ครับสวยดี
รถดีจริง คุ้มค่า
ลองขับเที่ยว แล้วมารีวิวครับ รอชม
รถสวยรถดีเลยครับ❤
ยีราฟแคระโดยกำเนิดทั้งคัน มี dashboard สวยอยู่อย่างเดียว ชอบ แบบสโลป ทั้งตัวนี้ ทั้งวีโก้ ไทรทันที่พึ่งตกรุ่นก็เป็นสโลป ชอบ
รถดีแต่มาตายตรงกั้กสิ่งที่จำเป็นเล็กๆน้อยๆ1.ที่จับโหนขึ้นประตูคนขับ2.ที่วางแก้วน้ำเดิมเคยมี แต่เอาออกยิ่งปลายโมเดลแทนที่จะปล่อยออฟชั่นมาเยอะแต่ดันตัดออก บางคนเขาก็ไม่ซื้อเพราะแบบนี้
ตัวเดิมยอดขายเดือน2พันกว่า พอตัวนี้เดือน2ร้อยกว่า ส่วนหนึ่งก็เพราะไปตัดออฟชั่นสองอย่างนี้ออกเหละ😮😢
ที่วางแก้วนี่ของสำคัญจริงๆ ครับ ก่อนนี้ผมอยากเปลี่ยนจาก NP300 Navara เป็น Terra โฉมใหม่มาก ถ้ามีที่วางแก้ว ผมคงเดินเต็มสูบอะ แต่พอมีจุดติตรงนี้ก็เริ่มทบทวนกับรถเก่าก็ยังขับดีอยู่ เครื่อง YD25 ก็อะไหล่ถูกดี มีที่วางแก้วด้วย เผื่อต้องบรรทุกมอไซค์ด้วย หาเหตุผลได้ต่างๆ นานา ส่วนที่จับโหน สำหรับผมไม่จำเป็นเลยครับ ก้าวขึ้นรถได้เลย และไม่มีที่จับ วิสัยทัศน์จะดีกว่าครับ เห็นในกลุ่มบางคนไปหามาใส่ สุดท้ายก็ถอดออก
@@bicsturgeon ใช่ครับเรื่องวัสดุพลาสติกก๊อกแก๊ก ดีไซส์แดชบอร์ดที่โบราณ ยังมองข้ามได้เพราะข้อดีในการขับขี่มันกลบหมด แต่ที่วางแก้วน้ำนี่สิ เป็นสิ่งเล็กๆที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถทั้งคัน ยิ่งถ้ารู้ว่าเคยมีแต่เอาออกไป ในหัวก็มีแต่คำถามว่าเอาออกทำไมมม
ผมชอบนะครับดีไซน์ สวยเท่จบ แต่ที่ผมว่าส่วนใหญ่หรือตัวผมเองคือภายในนั่นแหละ น่าจะปรับให้ทันสมัยเหมือนข้างนอก แล้วที่วางแก้วไม่มี บางทีเรื่องเล็กๆๆแบบนี้เป็นการตัดสินใจได้เลยนะครับ มันสะดวกกว่ากันเยอะครับ
นิสสันเป็นรถที่ใช้ดี ใช้คุ้มมากครับ แต่ถ้ายอมเปลี่ยนสไตล์การออกแบบให้เข้ากับสมัย ไม่ดูแก่ ยอดขายเพิ่มขึ้นแน่นอนครับ ทุกอย่างผมโอ้คหมด ติดแค่หน้าตาที่ดูเป็นทรงน้าทรงลุงที่พยายามจะแต่งตัววัยรุ่น แค่นั้นเลยครับ มองยังไงก็เหมือนมาเจาะตลาดลูกค้ากลุ่มผู้สูงอายุ
สำหรับผม รุ่นนี้สวย น่าใช้มาก แต่ไม่มีตังค์ซื้อ😂
ใช้อยุ่ครับสุดยอดคำเดียว🤩👍👍👍👍👍👍
นิสสัน เป็นรถที่ดีนะ แต่ติดตรง ศูนย์บริการ บางแห่ง ช่างห่วยมาก กับ การตลาด ที่ยังไม่สามารถสือสารกับ ผู้บริโภคได้ อีกทั้ง คนไทยยังเชื่อมัน ค่าย พี่ โต กับ พี่ฮอนมากกว่า ขอให้นิสสัน ช่วยปรับปรุงทักษะ ช่าง กับ การตลาดหน่อย
มันมีทุกยี่ห้อแหล่ะครับอยู่ที่คนมากกว่าครับ แต่ก็มีส่วนถ้าศูนย์คัดคนและเอาจริงเอาจัง
เรื่องจริงครับช่างศูนย์บริการบางแห่ง ช่างกระจอกมาก บอกตรงๆ นิสสันไม่ส่งไปฝึกอบรมพัฒนาทักษะเลย ส่งผลให้ช่างไม่ได้เรื่อง และเด็กฝึกงานมาเยอะ
พี่โต พอเข้าใจ แต่พี่ฮอนไปเกี่ยวไรด้วยอะ พี่ฮอนไม่มีกระบะนะ เข้าใจไรผิดป่าว เขาเปรียบมวยในเชิงรถกระบะนะ
@@user-rq6hg3ns5lจริงล่าสุดเอาดีแม็กแม่ยายเข้าศูนย์ ผมว่าบริการแย่กว่านิสสันมิตซูที่ผมใช้อีก ขนาดไปวันจันทร์คนน้อยคิวว่าง ถามผมเติมลมยางเท่าไหร่กำลังจะตอบ ตัดบัทผมสวนบอก35สะงั้น ทำพอทำไปส่งๆ เบลคมือก็ไม่ตั้งให้ (นิสสันมิตซูไม่ต้องพูดมากตั้งให้เรียบร้อย)
ขี่ควายดีกว่าครับ..ประหยัดด้วยไปไหนก็สบายปลอดภัยทุกอย่าง..แนะนำให้ขี่ควายคับ..😁😁😁
ผมดูแล้ว NAVARA ดูสวยมากนะครับ มองด้านข้าง เส้นสายลงตัวกว่า TRITON ตัวใหม่แต่ยังเทียบ RANGER ไม่ได้
ต้องทำใจครับ ถ้าเอกสารไม่เป๊ะ เครดิตต้องดีระดับพระเจ้าเท่านั้น เพราะไฟแนนท์ในไทยมันผูกติดอยู่แค่เจ้าตลาดซะเป็นส่วนใหญ่ แนะนำให้เปลี่ยน เงื่อนไขของไฟแนนท์ครับ. ถ้าทำเรื่องง่ายเหมือนค่ายตลาด ป่านนี้เห็นเกลื่อนถนนแล้วครับ ทุกอย่างมันอยู่ที่ไฟแนนท์ล้วนๆเลย
ขอรีวิวรถพิธีกรหน่อยครับ อยากรู้ว่าใช่รุ่นอะไร จะได้ตัดสินใจในการซื้อครับ
เคยได้ยินว่าตัว VL ช่วงล่างจะนุ่มกว่าตัว pro แล้วตอนนี้ตัด VL ออก ตัวpro ก็ไม่ได้นุ่มกว่าVL ใช่ไหมครับ
ปัจจุบันใช้D40อยู่ ก็ต้องยอมว่ารถมันไม่จุกจิก ยิ่งมีโหลดบรรทุก ยิ่งเกาะถนน ยิ่งตอนนี้มีเครื่องตัว2.3 เกียร์7speed คือโคตรอยากได้ใหม่เลย
ผมไม่รู้คนอื่นนะ แต่ส่วนตัวหน้าตา รูปทรง ต้องโดนใจ ความคุ้มค่าเป็นเรื่องรอง
ผมชอบนะ Nissan Navara pro4x
แล้วNew NAVARA จะมาตอนไหนครับ😊
อยากให้ทำคลิปไปเที่ยวกับ navara pro4x ซักคลิปแล้วล่ะครับ
Navara กระจังหน้ารุ่นใหม่สวยนะครับ..
MassAutoCar...MVP นิสสันโดยแท้ดันจนหลังแอ่น สุดยอด
ชอบครีบ ผมชอบรถที่ไม่ต้องออปชั่นเยอะเน้นคุณภาพพร้อมใช้งาน นิสสันเหมาะแล้ว
ผมชอบนาวาร่ามากครับ ไปจองเกือบได้รับรถแล้วครับ แต่ไม่มีรถส่ง เลยไปเอา revo2.4 mid
ใช้ D 40 สิบกว่าปี ถือว่าเป็นรถที่ ทนทาน อยู่ที่คนขับด้วยนะ ใช้ มา สามแสนกว่าโลแล้ว ยังไม่เคยซ่อมหนัก เล็กน้อย เท่านั้น ชอบ ช่วงล่างที่แน่น และระบบแอร์ เย็นตลอด ไม่เคยรื้อ เปลี่ยนแต่กรองแอร์ สิ่งที่ไม่ชอบ ตัว D 40 คือ ควันดำ หน่อย อัตรากินนำ้มัน ถ้าชอบเหยียบ แพ้ วีโก้ อีซุซุ แต่ถ้ารุ่นปัจจุบันน่าจะ พอๆๆกันกับค่ายอื่นๆ
อยากได้ครับ แต่งบประมาณยังไม่เป็นใจครับ .. 😅😅
4*4ราคา น่าจะ 9.999แสน พอ คงขายดีมาก หรือ 0%84เดือน
ชอบคัฟ😍
ขับไกลๆ โคตรมั่นใจ ระบบเบรค ยิ่งมั่นใจ วัดได้ทุกค่าย นาวาร่าเบรค ระยะ 30 เมตรนาวาร่าเอาอยู่
จริงครับผมเคยใช้ทางตรงความเร็วสูง นิ่งกว่าเจ้าตลาดอย่างโตโยต้ามากมั่นใจในย่านความเร็วสูงมาก
ถ้าเน้นใช้งานคุ้มมากครับ
ชอบนะครับหน้านี้ แต่มันไม่มี4×4แค็บ mt
👍
ขายได้น้อยเพราะเซลล์คุยยากครับ หวงรถ เหมือนอยากให้รถจอดสวยๆอยู่ที่โชว์รูมมากกว่าจะขายให้ลูกค้า
จริงครับ
ผมว่าเค้าอยากขายนะ แต่ต้องดันรถในสต็อคก่อน บางทีดีลเลอร์จองรถได้ช้า ลูกค้าก็ไม่ค่อยรอ จึงไปเอาแบรนด์อื่น
@@artdiamondhome1017 ผมเป็นคนนึงที่สนใจนาวาร่าครับ เพราะเคยนั่งของเพื่อนแล้วชอบ รถนิ่งมาก เหยียบไป 120 แล้วยังรู้สึกเหมือนขับแค่ 60-80 วางแผนไว้ว่าจะออกตอนสิ้นปี พอดีว่าเดือนที่แล้วเห็นโฆษณาว่ามี 0% 6ปี ก็เลยไปถามศูนย์ดูว่า จองตอนนี้ แล้วรับรถตอนสิ้นปีได้ไหม เซลล์เค้าว่าไม่ได้น่ะครับ เพราะว่าเป็นโปรแบบเดือนต่อเดือน ก็เลยไม่ได้จอง แต่เอาเงื่อนไขแบบเดียวกันนี้ไปถามพี่โต พี่โตบอกได้นะครับ ไม่มีปัญหา
ตอนผมจองรถนะ ผมจองสองที่ เพราะรอรถนาน คุยกันเรียบร้อยว่าได้ที่ไหนเอาที่นั้น พอถึงเวลารถมา ออกรถมาแล้ว แต่อีกที่ เซลไม่ยอมคืนเงินจอง มารู้ทีหลังคือ เอาเงินไปหมุน ต้องรอปล่อยรถได้ก่อน ผมให้เซลอีกครตามหลายรอบมาก คือไม่มีเงิน ผมเลยโทรเข้านิสสันมอเตอร์เลย สิ้นเดือนได้เงินเลย แย่ๆ เซลแบบนี้
เรื่องขับดีตัวถังทนทาน สู้กับยี่ห้ออื่นได้สบาย แต่เสียงจากคนซื้อมาใช้เรืองศูนย์บริการ การแก้ปัญหาไม่จบ เช่น ควันดำ,กำลังเครื่องตก,เข้าหลายครั้งก็เหมือนเดิม,ยิ่งเจอช่างบอกมันผ่านการใช้งานมาก็เป็นแบบนี้.มันติดตัวคำว่า นิดสันไปแล้ว จะซื้อก็หนักใจซื้อไปถ้าจริงเหมือนที่เขาพูดราคามือสองก็ตกสะ ยันไร.ไม่เถียงนะว่ารถดี!
รุ่นใหม่ ตัวยกสูง แหนบบนเพลา ดิสเบรคหน้า-หลัง ขายดีแน่ครับ กระบะผมใช้Big-M 10 ปี ใช้ D-max 15 ปี ไม่มีปัญหาเลย ตอนนี้ใช้ Revo Auto มา 4 ปี เบรคเสียงดังแต่แรก แก้ไม่หาย อาจจะกลับไป นิสสัน อีกก็ได้ครับ
จากใจที่ชอบ เสพ spec ชอบ navara นะแต่ที่ไม่ซื้อ1.ดุมล้อ2.ความสูง3.อู่นอก4.ของแต่งคนรอบตัวผมใช้แต่ dmax กับ revo ช่างที่ทำบอก ys23dett ไม่ค่อยเป็นมิตรกับช่างเท่าไหร่ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยากกว่ารุ่นอื่นแต่ถ้าลด สัก 150,000 อาจมองเพราะ revo ก็ 100,000 เหมือนกันRevo ลด 100,000
ใครที่บอกว่าอีซูซุหวังขายได้ราคาคิดใหม่นะครับ รถผมดีแม็ค 3.0ปี2017ท้อป งวดละ12000 เหลืออีก24งวด ผมไม่ไหวอยากปล่อย เขาตีราคาให้380000-400000 ถ้าขายได้400000 ผมปิดงวด300000เหลือแสนเดียวโคตรคุ้มเลยสำหรับคนมาซื้อคือเต้นรถ หนักใจมาก เอาใว้ก็ไม่ไหว สรุปตกลงมันขายได้ราคาดีจริงหรือรถแต่ละรุ่นขนาดว่าเจ้าตลาดยังคลานหนีเลยกดสุดๆ
เหมือนกันครับตีราคาสะเก็บใว้ใช้ดีกว่า
ตลาดรถขณะนี้ต้องทำใจครับ มีอ2ราคาตกเยอะ
แต่ไปไหนใครก็รับซื้อ...ถ้าเคยไปขายที่ไหนก็โดนกดราคาไปบางที่ไม่เอาด้วยจะรู้ว่าทำไมซื้อรถตลาด
@@somkiatthamsomroth402 ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันครับกดราคาซะไม่อยากขายเลยเอาเปรียบมาก
ยี่ห้อให้แพงกว่านี้ อาจจะแค่โตต้านะ(บางรุ่น) ยี่ห้ออื่นถูกกว่านี้แน่นอน
เป็นรถที่คุ้มค่าคุ้มราคา ต้องลองขับดู จะรู้ จากคนใช้รุ่นนี้อยุ่ ออปชั่นคุ้มครับ
คนไทยติดแบรนด์ กระบะนิสสันเคยดังในยุครุ่นช้างเหยียบรุ้นมาจากญี่ปุ่นเมื่อ40กว่าปีที่แล้ว เป็นที่นิยมมาก แล้วต่อมาประกอบในไทย แต่สู้โตโยไม่ได้ ทั้งความทน หน้าตา ฯลฯ ตอนนี้พยายามทำดีขึ้นแต่ไม่ติดตลาด น่าเสียดาย
👍🙂
เครื่อง2.3เสียภาษีแพงไม
เครื่องแรงทนกว่าเจ้าตลาดครับ แต่ภายนอก ไม่ถูกใจใครมากกว่าที่ขายน้อย
ใช้รุ่น v 190 แรงม้า ขับดี หนึบ ปลอดภัยครับ
สำหรับผม ผมว่าห้องโดยสารมันแคบไป พื้นที่กระบะหลังด้วย ปัญหาเดียวเลยดุมล้อ หาล้อใส่ยาก และมันดูไม่ใหญ่โต เมื่อเทียบกับคู่แข่ง 😅
รถโอเคอยู่นา แต่ที่ขายไม่ดี ก็ไม่แปลกใจ เพราะตลาดรถกระบะบ้านเราดุเดือดมาก ค่ายอื่นเปิดตัวใหม่ปรับใหม่บ่อยมาก นิสสันนานๆมากกกปรับที รุ่นใหนขายดีก็ปรับบ่อยหน่อย นิสสันไทยคงรับสภาพตลาดรถบ้านเรา เลยไม่ปรับอะไรมากมายมาแข่งขันมากเท่าค่ายอื่นๆ
ใช้อยู่รถดี คุ้มค่าคุ้มราคา ไม่ติดยี่ห้อ ระบบจะดียังไงตาดูหูฟังดีที่สุด
ผมมองว่ามันเป็นรถที่ภายนอกสวย เครื่องดี แต่ถ้าจะซื้อรถซักคันมันจะเอะเดี๋ยวดูรุ่นอื่นก่อน เวลาเห็นคนขับผมก็มองว่ามันสวยบึกบึนดี
นาวาร่านี่ก็สุดยอดรถกระบะแท้จริง
❤❤😊
ผมใช้รุ่นก่อนไมเนอร์เชงค์ ก็ถืกว่าดีนะครับ ขนของตันกว่าวิ่งออกตัวแบบนิ่มๆ ไม่ต้องฝืนเครื่องเลย และเคยวิ่งอัดดู 180 ระยะยาวๆ 20กิโล รถไม่มีแกว่ง ไม่มีอาการเลย
แพงกว่ม ATHLETE 4X4 GPT แถมโปรดีด้วยครับตอนนี้.
แบรนนี้อาจจะดีขึ้น แต่...ลูกค้าหลายคนอาจฝังใจกับความหลัง ที่เจอปัญหาโนนนี่ ต้องรีวิวเรื่องพัฒนาจุดด้อย น่าจะช่วยได้ครับ
จริงครับลายเส้นตัวรถ ที่มันทำให้ดูเอ่น เสียรูปลักจริงๆ รวมๆมันทรงสวย
หน้าหล่อ เครื่อง2.3AT โบคู่เร่งแซงทันใจคิดไม่ผิดที่ย้ายมานิสสัน
สำหรับผม นาวาร่ามือสอง คุ้มเงินสุดๆครับ
เคยขับนาวาร่า รถเดิมๆเหยียบมันเท้ามากครับ ช่วงล่างก็ดี แปลกใจเหมือนกันว่าทำไมขายไม่ดี
รถโคตรดี ครับ ถึกทน สุดๆแล้วครับ นาวาร่า พี่ชายผม วิ่ง สี่แสนกว่าโล ครับ ยังขับได้ชิวๆ
คุณพิธีกร ให้ดูรูปอยากได้ แต่ตัวจริงออกเหมือนเดิม เสียเวลาทำคลิปครับ
ผมรอ ตอนครึ่ง 4x4 เกียร์ออโต้อยู่ครับ หวังว่านิสสัน เขาจะกัดฟันออกมาสักรุ่นที่เถอะ
นิสสันเป็นรถที่ต้องลองขับ เพราะรูปร่างหน้าตา ยิ่งภายในนะ หาความหรูแทบไม่ได้เลยสักรุ่น แต่ขับดีครับ แล้วยิ่งเป็นแบรนรองด้วยนะ คนภายนอกมองไม่ค่อยต่างจากค่ายจีนเท่าไร จากใจคนชื้อ kicks 😂😂
แถมอะไหล่ส่วนใหญ่แพงกว่าเจ้าตลาดด้วย
@@raiisud1811เมื่อก่อนผมก็คิดแบบนี้ น้องผมจะเอาค่าย T ผมก็ไม่ขัดเลย เพราะเชื่อในสิ่งที่หลายๆ คนพูดกันมาแต่สิ่งที่ได้พบเจอจริงๆ จากค่าย T ไหนว่าอะไหล่ถูก ไหนว่าบริการดี ไหนว่าทำสีดี ไม่เห็นเป็นจริงเลยครับ ผมใช้ NP300 Navara เครื่อง YD25 อะไหล่ก็ถูกนะครับ แทบไม่ต่างจากเจ้าตลาดเลย บางอย่างก็ถูกกว่าอย่างน่าใจหาย(เอาจริงๆ ก็เจ้าตลาดนั่นแหละที่แพงซะใจหาย) กรณีซ่อมศูนย์ ค่าแรงก็ไม่แพงเวอร์นะครับ ไม่แอบขายของเพิ่มเหมือนค่าย T ด้วย น้องผมอาจจะซวยเองที่ไปเจอศูนย์แบบนี้ ก็แค่อยากแชร์ครับ
@@bicsturgeon ยอดขายพี่โตส่วนใหญ่คือกลุ่มลูกค้าไม่เข้าศูนย์
@@jackchank69 ผมได้ยินมาว่าจุดเด่นของ T คือศูนย์บริการด้วย ก็เลยแชร์กันว่าเจออะไรมาและเท่าที่ผมรู้คนรู้จักที่ใช้ T ทุกคน หลากหลาย segment ณ ตอนนี้ก็ยังเข้าศูนย์อยู่นะครับ ขนาดรถปี 2015 เปลี่ยนแบต เปลี่ยนยางยังเข้าศูนย์อยู่เลย 😅
วิเคราะห์ได้ตรงประเด็นดีเลย เรื่องรถดูแอ่นผมก็คิดนะมองด้านข้าง ไม่สวยเลย
ยอมรับว่ารถดีน่าใช้งานราคาไม่แรงมาก ที่ขายได้ไม่ดีเพราะเซลล์ก็มีส่วนและโปรโมชั่นก็มีส่วน และดอกเบี้ยก็มีส่วนไฟแนนซ์ก็มีส่วนบริการหลังการขายก็มีส่วนอะไหล่แพงก็มีส่วน😅
ติดแบรนด์ รูปลักษณ์ ประหยัดน้ำมัน ที่สำคัญราคาถูกกว่าได้มั๊ยอะ
เป็นรถทีไช้ดีมากเกาะถนนหนึบมาก
ผมว่าดีทุกด้านครับแรงเข้าโค้งมั้นใจ
ศูนย์ลำลูกกาบริการแย่มากไดชาร์จเสียอะไหล่ไม่มีขอชาร์จไม่ได้เสนอเปลี่ยนให้เราหมื่นกว่าบาทแต่ไม่มีของต้องอีกวันเราจำเป็นใช้รถสุดท้ายชาร์จให้ 1 ชม.300 บาท ให้เอาเงินไปให้ช่างที่ชาร์จเงินไม่เข้าบริษัท😅
ถ้าภายไนแบบเทอร่าจะสวยมากขายดีแน่ๆความคิดผม1ดุมล้อไม่ทำไห้เท่าชาวบ้านไม่งั้นจะขายดีกว่านี้2ไฟเน้นเรื่องมากเหมือนกลัวรถขายได้เยอะมั้ง
เชื่อเถอะออกแน่ นาวารา100%รักมานานแล้วคร๊าบ
กำนัน ผู้ใหญ่บ้าน อบต จะใช้ โตโยต้าฟอร์จูนเนอร์ เป็นเรื่องหน้าตา ชาวบ้านก้เอาตามแบบผู้นำ ท่านลองเปลี่ยนโฆษณา พรีเซนเตอร์ ดีไหมคะ
Pro4x หน้าหล่อแต่รูปร่างยังไม่สุดแต่ชอบครับ..ถ้ามีเงินจะจัดเพิ่มครับ😊
กำลังมองหารถที่เน้นใช้ไม่เน้นขายพอดีเลย ขอบคุณครับ😊😊😊😊
Nissan รถดีอยู่แล้ว > แต่ต้องแก้บริการหลังการขาย, อะไหล่นอกศูนย์ ต้องแพร่หลาย เหมือนจ้าวตลาด ถึงจะกลับมาได้ครับ
รุ่นนี้ดีหมดยกเว้นคอนโซนหน้าโบลานมากครับ😂
ครอบครัวที่บ้านใช้นิสสันเยอะสุด มีอยู่5คัน โปร4x ล่าสุดสีนี้เลย รุ่นนี้เลย ใช้ดีมาก คับ
เสียดายนะ สวยแต่ท้าย
ผมเห็นด้วยอย่างยิ่งเรื่อง เทรนครับ เรื่องมีหน้ามีตา เช่น มือถือคนก้อยากจะใช้ ไอโฟน รถ ก็เหมือนกัน พวกฟอร์ด แบรนด์อเมริกา คนก็อยากจะเป็นเจ้าของ ส่วน อีซูซุกับโตโย เป็นรถ ที่ค่านิยมมาแต่เนินนานครับ อึกอย่างคือ หน้าตารถ กับความบึกบึน ฟอร์ดกับ อีซูซุตัวใหม่เลยถูกใจ คนไทยมากกว่า
อ็อฟชั่นไม่สู้ใคร เครื่องสู้ใครไม่ได้แต่ ถ้าเน้นใช้งานนานๆ คุ้มราคา นิสสันเหมาะสุด
ก่อนหน้าขายดีเพราะเป็นขวัญใจช่างซ่อมรถ เพราะอะไหล่หาง่าย อะไหร่ถูก ซ่อมง่ายเร็ว เลยเป็นที่นิยมกลุ่มช่างและบรรทุก ถ้าจะให้ดีคือนิสสันต้องแก้อาการ กินหน้าข้างเดียวให้หาย แก้ระบบปีกนกลูกหมาก
นิสสันเป็นรถที่ดีมาก แต่การบริหารจัดการทั้งองค์กรมีปัญหา รถดีแต่การบริหารห่วยนั่นเอง
วิศวกรด้านยานยนต์ดีเยี่ยมแต่บริหารไม่มีเวย์แบบค่ายอื่น ธรรมาภิบาลแทบไม่มีในองค์กร แตกต่างจากองค์กรเอกชนอื่นสุดโต่ง สงสารแบรนด์จริงๆ
รถnissanเป็นรถที่คุ้มค่า... อุปกรณ์เยอะ... เหล็กหนากว่าเจ้าพ่อตลาด.. ระบบเบรคดี... เครื่องยนต์อึด..
เทคโนโลยีก็ไม่ได้ด้อยกว่า....
แต่ที่ไม่ติดตลาดเพราะฝ่ายบริหารใจไม่ถึง... ไม่ลุยแบบเปิดหน้าสู้เต็มที่...
รุ่นใหม่ออกมักจะกั๊กโปรโมชั่นเช่น.. แถม ป.1ครึ่งราคาซึ่งตลกมากๆ...การตลาด,การโปรโมทก็น้อย... การออกแบบก็ไปตั้งกรอบครอบตนเองด้วยกระจังหน้าVบ้าบอ.. อมตะนั่น.. คนรุ่นใหม่จึงมองว่ารถคนแก่จนฝังตาฝังความรู้สึกเขามาเป็นสิบปี...
ถ้าเทียบจากสเปคเครื่อง Navara พุ่งกว่า Ford เนื่องจาก Torque มาก่อน และกำลังสูงสุดแตะที่รอบเท่ากัน 2500 rpm แล้วอีกอย่างคือ Navara น้ำหนักเบากว่า Ranger เกือบ 200โลเลย แต่ก็ขึ้นอยู่กับค่า cd ของตัวรถอีกด้วย😂
ตัวนี้หน้าตาภายนอกดูดีใช้ได้เลย แต่....
1.ช่วยออกแบบภายในให้ทันสมัยกว่านี้ ไม่ใช่ไปอนุรักษ์นิยมของโบราณแบบนั้น
2.ตัวท็อปสุด ช่วยทำให้มันสูงเท่าชาวบ้านเขา เพราะจอดเทียบกับใครก็เตี้ยกว่าหมด
3.อย่าอินดี้จัด ทำรูน็อตล้อต่างจากคนอื่นขนาดนั้น
4.อย่ากั๊กเล็กกั๊กน้อย ขนาดที่จับโหนขึ้นฝั่งคนขับยังไม่มีให้เลย
ไช่ คับ ผม เพิ่งขายไป คับ ออกฟอร์ คับ
เจ้าตลาดในราคาเท่ากันบางอย่างไม่มีมาให้แบบนิสสันไหมเห็นบ่นกัน
ไอที่ว่ากั๊กเจ้าไหนมีกล้อง360ไหม
Nissan บอกว่า จับพวงมาลัย เอาครับ 555
ภายในโบราณ/ทันสมัย มันดูหรือแยกยังไงหรอครับ
ดีไซหรอ😅 เห็นนิสสันออกแบบมาแบบนิคนก็ติว่ามันโบราณ พอไทตั้นตัวใหม่มา คนก็ติงว่าภายในโบราณอีก เลยงงเขาก็ให้มาครบนะแค่เส้นไซอาจจะเป็นลายเซ็นแต่ละยี่ห้อ แค่ไม่ได้ให้จอยาวๆแบบฟอร์ดเฉยๆ
ผมใช้ PRO4X มาสองปีครึ่งละ ไม่คิดอยากจะเปลี่ยนเลย ผมได้ลองทุกรุ่นก่อนซื้อแล้วในตอนนั้น ตัวถูกจริตสุด ปลอดภัยสุดๆ
ความกว้างภาย กว้างดีไหมครับ
ค่ายนี้ใช้ดีนะใช้D40 ถึกทน ตีนต้นไม่ได้ สู้ดอยไม่คอยดีเท่าโตโย ประหยัด(อยู่ที่คนขับ) นิสสันจะไปคุ้มตอนเป็นมือสอง เพราะราคาจับต้องได้ง่ายกว่าเจ้าตลาด ใช้งานดี
ไฟแนนซ์ มีส่วนครับ นิสสัน ไม่ยอมเปลี่ยน พาร์ทเนอร์ซะที เขี้ยวสุดในบนรดาไฟแนนซ์
จริงเห็นด้วย เคยจอง ซิลฟี่ไป แต่ไฟแนนซ์ หลากเรื่องมาก ไปออกฮอนด้า เร็วมาก มากจนตกใจ
😅ผมยื่นเรื่องไปตอนนี้ยังไม่ติดต่อกลับมาเลย/ มาเห็นนี้เข้าใจเลย
แล้วใช้ไฟแนนซ์อื่นไม่ได้หรอครับ
@@redcar7343ได้คับ
@@redcar7343แต่บางทีเซลจะอ้างว่า ได้ แต่ไม่รวมแคมเปญที่ให้
ใช่เลยครับ สำหรับผมแต่ก่อนก็มองนาวาร่าไว้เพราะชอบไม่เหมือนใคร ดูรีวิวหลายๆช่องก็บอกว่ารถขับดี เครื่อง,เกียร์ทน แต่ไม่ค่อยได้รับความนิยม พอฟอร์ดออกตัวNexgentมาก็แอบมีมองๆไว้เพราะของที่ให้มาตรงใจทุกอย่างเลย แต่ใจก็ยังคงอยากได้นาวาร่าตัวV หรือPro2x มาครอบครองอยู่ดี แอบหวังเล็กๆว่ารอบไมเนอร์เชนรอบล่าสุดจะเปลี่ยนภายในให้ทันสมัยมาสู้กับฟอร์ด แต่ก็ต้องผิดหวังไปเพราะนอกจากไม่ปรับภายในให้แล้ว ยังตัดบางอย่างออกไปด้วย
สุดท้ายตอนนี้ผมจอง ฟอร์ดwildtrakไปแล้วครับ ด้วยเหตุผลที่พิธีกรพูดไว้เลย ไหนๆก็ไหนๆแล้ว เพิ่มอีกนิดเพื่อได้ของที่ดีกว่า 😂
พ่อผมก็เป็นแบบนั้น ดูนาวาร่าไว้ พอเจอฟอร์ด พ่อก็จองเลยครับ
ใช้มาหลายรุ่นแล้วเกือบ30 ปีมีข้อดีข้อเสียต่างกันข้อเสียนิสสันขับไกลนั่งไกลไม่สบายแต่เจอฝนมั่นใจได้ ไปไร่ไปสวนถ้าถนนไม่ดีจริงๆติดหล่มแน่จะไม่เหมือนโตโยต้า น่าจะน้ำหนักหรืออย่างไรไม่แน่ใจแต่ถ้าบรรทุกถือว่าดีกว่าทุกๆยี่ห้อยิ่งรอตอนโปรมีลดราคาเยอะมากๆ
เอาที่เราชอบครับ ชอบยี่ห้อไหนเอายี่ห้อนั้น เพราะเงินเรา ไม่ต้องตามใคร
เห็นด้วยกับเรื่องมุมมองด้านข้างเหมือนกันตรงกลาง คือรอยต่อระหว่างหัวเก๋งกับกระบะ เหมือนแอ่น หักเข้าหากัน ด้วยการออกแบบลายเส้นของตัวรถเอง ประกอบกับด้านท้ายกระดกมากเกินไปยิ่งทำให้มุมมองด้านข้างดูไม่ดีเลย รวมถึงสันฝากระโปรงด้านหน้าสูงกว่าขอบกระบะ เลยทำให้มีความรู้สึกขัดแย้งด้านการออกแบบ คือ การออกแบบไม่ลงตัว
เชื่อว่ากระบะค่ายนี้ทน แรง ประหยัด การควบคุม การทรงตัวดีจริง ปัจจุบันใช้ D40 MY2011 อายุครบ 12ปีแล้ว ไม่เคยซ่อมใหญ่เลยสักครั้ง แถมความประหยัดทำได้ 13-16 กิโลเมตร/ลิตร สำหรับการใช้งานต่างจังหวัด ถือว่าดีเลยครับ
ไม่ประหยัด !
@@masteryellow178แล้วใครประหยัดจ่ะ😅😂
@@masteryellow178เค้าบอก 13-16 กม./ลิตร เค้าอาจใช้ความเร็วสูงก็ได้ เพราะเค้าไม่ได้บอก อย่าเอาขยะ 1.9 มาเทียบเลยครับ😂😂
หน้าม้า...ไปเรื่อย
คัซซีต่อหลายท่อน...แต่ยังป่าวประกาศคัซซีชิ้นเดียวไร้รอยต่อ
ดูถูกคนใช้กระบะเกินไป
@@lordfallen6395 ...เก่งแต่หยามยี่ห้ออื่น
กินอีโก้....อิ่มไหม?
/ ยี่ห้อที่คุณหยาม...เขาขายรถปีละเกินแสนคัน
เงินทองท่วม...รวยทั่วหน้า
สำหรับผม สิ่งเหล่านี้มีผลในการตัดสินใจ เช่น โปรโมชั่นในการขายแรงจูงใจ รถเจ้าตลาดยังโปรดีกว่า , ราคาอะไหล่ การบริการศูนย์บริการ , อย่างที่คุณเบริด์บอก ดูกระบะมันแอ่นตรงกลาง ภายในไม่มีมือโหนขึ้นรถ ที่วางแก้วช่องแอร์ รูน็อตล้อสำหรับสายแต่งแม็กซ์ แต่สรุปภาพรวมมันดูดีครับ แต่ให้คนตัดสินใจฟันธง คนที่มีโอกาสซื้อรถคันเดียว เค้าคงต้องเลือกยี่ห้ออื่น
อธิบายเปรียบเทียบใด้ครบถ้วน ข้อมูลจริง เยี่ยมครับ
สวยคุ้มค่าครับ
ดีทุกอย่างยกเว้นรูนอ็ตล้อไม่เหมือนเพื่อนในตลาดหาล้อแม็กแต่งยาก/ลูกปืนล้อหน้าเวลาเปลี่ยนต้องเปลี่ยนทั้งดุมค่าใช้จ่ายสูง/เบาะของคนขับปรับไฟฟ้าหรือยัง/ที่จับโหนขึ้นรถมีหรือยัง
พูดได้โดนใจมาก สุดยอด
เป็นรถที่คุ้มค่ามากๆ
คนรีวิวหล่อน่ารักจังเลย หุ่นดีด้วย❤❤❤❤
ผมใช้แบล็คอิดิชั่น 4เดือน 4หมื่นโล. สำหรับตัวเองถือว่าเลือกรถไม่ผิด ทำได้ที่ความเร็วไม่เกิน100 =16-17 โลลิตร
ความเร็ว 100+= 12-14โลลิตร
ปัญหายังไม่เจอ เครื่องเป็นYSดังนั้น2หมื่นโลถึงได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ประหยัดค่าซ่อมไปอีก...ลองดูครับ เชื่อว่าใครลองแล้วจะคิดแบบเดียวกันเลย ไม่ผิดหวัง
น้ำหนักพวงมาลัยเป็นไงบ้างคะ
@@poplatj1708 ที่ใช้มาก็ปกตินะครับ ไม่หนักนะครับ
ผมสาวก นิสสันครับ
ใช้np300อยู่
ใช้รุ่นวีออโต้อยู่ครับ...บอกเลยในราคาใกล้เคียงกันได้เทอโบคู่190ม้าลงล้อได้196ด้วยเกียร์7สปีดภายในเงียบมากความเร็วสูงนิ่งมากเข้าโค้งแรงๆก็ถือว่าเอาอยู่และที่สำคัญระบบความปลอดภัยให้มาเต็มคันเยอะพูดไม่หมด..สรุปถ้าไม่ยึดติดแบนรด์บอกเลยคุ้มมากหาตัวจับยาก
ไม่ต้องเเปลกใจครับที่ขายไม่ดี
เมื่อปีที่เเล้วผมวิ่งหาPro4xเพื่อหารถทดลองขับตามศูนย์นิสันทั่วทั้งจังหวัดชลบุรี ทั้งโทรทั้งวิ่งเข้าศูนย์ (เช็คครบทุกศูนย์) ลามไปถึงระยอง ศูนย์ไม่มีรถให้ลูกค้าทดลองขับ สุดท้ายตัดสินใจไม่เอาไปจบกับเจ้าตลาดเเทน เเนะนำนิสันถ้ารถขับดีพี่ก็เก็บไว้ใช้เองเถอะครับเอาออกมาขายก็เสียดาย 😊
ศูนย์นี่ก็ตัวดีเลย ใช x trail มีปัญหาศูนย์บอกไม่มี รีเซตโค้ดให้ใช้ใหม่ไม่แก้ เป็นอยู่ 3 รอบ จนต้องเปลี่ยนศูนย์ อ้าว หมดประกัน แย่จริง
ชผมชอบนะครับรุ่นนี้ สวยครับ❤
ถ้าไม่ติดว่ารถที่ใช้อยู่ยังใช้ดีอยู่ไม่มีปัญหาอะไร ผมยังอยากได้Pro4xสักคัน ผมชอบหน้าตารุ่นนี้ครับสวยดี
รถดีจริง คุ้มค่า
ลองขับเที่ยว แล้วมารีวิวครับ รอชม
รถสวยรถดีเลยครับ❤
ยีราฟแคระโดยกำเนิด
ทั้งคัน มี dashboard สวยอยู่อย่างเดียว ชอบ แบบสโลป ทั้งตัวนี้ ทั้งวีโก้ ไทรทันที่พึ่งตกรุ่นก็เป็นสโลป ชอบ
รถดีแต่มาตายตรงกั้กสิ่งที่จำเป็นเล็กๆน้อยๆ
1.ที่จับโหนขึ้นประตูคนขับ
2.ที่วางแก้วน้ำเดิมเคยมี แต่เอาออก
ยิ่งปลายโมเดลแทนที่จะปล่อยออฟชั่นมาเยอะแต่ดันตัดออก บางคนเขาก็ไม่ซื้อเพราะแบบนี้
ตัวเดิมยอดขายเดือน2พันกว่า พอตัวนี้เดือน2ร้อยกว่า ส่วนหนึ่งก็เพราะไปตัดออฟชั่นสองอย่างนี้ออกเหละ😮😢
ที่วางแก้วนี่ของสำคัญจริงๆ ครับ ก่อนนี้ผมอยากเปลี่ยนจาก NP300 Navara เป็น Terra โฉมใหม่มาก ถ้ามีที่วางแก้ว ผมคงเดินเต็มสูบอะ แต่พอมีจุดติตรงนี้ก็เริ่มทบทวนกับรถเก่าก็ยังขับดีอยู่ เครื่อง YD25 ก็อะไหล่ถูกดี มีที่วางแก้วด้วย เผื่อต้องบรรทุกมอไซค์ด้วย หาเหตุผลได้ต่างๆ นานา
ส่วนที่จับโหน สำหรับผมไม่จำเป็นเลยครับ ก้าวขึ้นรถได้เลย และไม่มีที่จับ วิสัยทัศน์จะดีกว่าครับ เห็นในกลุ่มบางคนไปหามาใส่ สุดท้ายก็ถอดออก
@@bicsturgeon ใช่ครับเรื่องวัสดุพลาสติกก๊อกแก๊ก ดีไซส์แดชบอร์ดที่โบราณ ยังมองข้ามได้เพราะข้อดีในการขับขี่มันกลบหมด แต่ที่วางแก้วน้ำนี่สิ เป็นสิ่งเล็กๆที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถทั้งคัน ยิ่งถ้ารู้ว่าเคยมีแต่เอาออกไป ในหัวก็มีแต่คำถามว่าเอาออกทำไมมม
ผมชอบนะครับดีไซน์ สวยเท่จบ แต่ที่ผมว่าส่วนใหญ่หรือตัวผมเองคือภายในนั่นแหละ น่าจะปรับให้ทันสมัยเหมือนข้างนอก แล้วที่วางแก้วไม่มี บางทีเรื่องเล็กๆๆแบบนี้เป็นการตัดสินใจได้เลยนะครับ มันสะดวกกว่ากันเยอะครับ
นิสสันเป็นรถที่ใช้ดี ใช้คุ้มมากครับ แต่ถ้ายอมเปลี่ยนสไตล์การออกแบบให้เข้ากับสมัย ไม่ดูแก่ ยอดขายเพิ่มขึ้นแน่นอนครับ ทุกอย่างผมโอ้คหมด ติดแค่หน้าตาที่ดูเป็นทรงน้าทรงลุงที่พยายามจะแต่งตัววัยรุ่น แค่นั้นเลยครับ มองยังไงก็เหมือนมาเจาะตลาดลูกค้ากลุ่มผู้สูงอายุ
สำหรับผม รุ่นนี้สวย น่าใช้มาก แต่ไม่มีตังค์ซื้อ😂
ใช้อยุ่ครับสุดยอดคำเดียว🤩👍👍👍👍👍👍
นิสสัน เป็นรถที่ดีนะ แต่ติดตรง ศูนย์บริการ บางแห่ง ช่างห่วยมาก กับ การตลาด ที่ยังไม่สามารถสือสารกับ ผู้บริโภคได้ อีกทั้ง คนไทยยังเชื่อมัน ค่าย พี่ โต กับ พี่ฮอนมากกว่า ขอให้นิสสัน ช่วยปรับปรุงทักษะ ช่าง กับ การตลาดหน่อย
มันมีทุกยี่ห้อแหล่ะครับอยู่ที่คนมากกว่าครับ แต่ก็มีส่วนถ้าศูนย์คัดคนและเอาจริงเอาจัง
เรื่องจริงครับช่างศูนย์บริการบางแห่ง ช่างกระจอกมาก บอกตรงๆ นิสสันไม่ส่งไปฝึกอบรมพัฒนาทักษะเลย ส่งผลให้ช่างไม่ได้เรื่อง และเด็กฝึกงานมาเยอะ
พี่โต พอเข้าใจ แต่พี่ฮอนไปเกี่ยวไรด้วยอะ พี่ฮอนไม่มีกระบะนะ เข้าใจไรผิดป่าว เขาเปรียบมวยในเชิงรถกระบะนะ
@@user-rq6hg3ns5l
จริงล่าสุดเอาดีแม็กแม่ยายเข้าศูนย์ ผมว่าบริการแย่กว่านิสสันมิตซูที่ผมใช้อีก ขนาดไปวันจันทร์คนน้อยคิวว่าง ถามผมเติมลมยางเท่าไหร่กำลังจะตอบ ตัดบัทผมสวนบอก35สะงั้น ทำพอทำไปส่งๆ เบลคมือก็ไม่ตั้งให้ (นิสสันมิตซูไม่ต้องพูดมากตั้งให้เรียบร้อย)
ขี่ควายดีกว่าครับ..ประหยัดด้วยไปไหนก็สบายปลอดภัยทุกอย่าง..แนะนำให้ขี่ควายคับ..😁😁😁
ผมดูแล้ว NAVARA ดูสวยมากนะครับ มองด้านข้าง เส้นสายลงตัวกว่า TRITON ตัวใหม่แต่ยังเทียบ RANGER ไม่ได้
ต้องทำใจครับ ถ้าเอกสารไม่เป๊ะ เครดิตต้องดีระดับพระเจ้าเท่านั้น เพราะไฟแนนท์ในไทยมันผูกติดอยู่แค่เจ้าตลาดซะเป็นส่วนใหญ่ แนะนำให้เปลี่ยน เงื่อนไขของไฟแนนท์ครับ. ถ้าทำเรื่องง่ายเหมือนค่ายตลาด ป่านนี้เห็นเกลื่อนถนนแล้วครับ ทุกอย่างมันอยู่ที่ไฟแนนท์ล้วนๆเลย
ขอรีวิวรถพิธีกรหน่อยครับ อยากรู้ว่าใช่รุ่นอะไร จะได้ตัดสินใจในการซื้อครับ
เคยได้ยินว่าตัว VL ช่วงล่างจะนุ่มกว่าตัว pro แล้วตอนนี้ตัด VL ออก ตัวpro ก็ไม่ได้นุ่มกว่าVL ใช่ไหมครับ
ปัจจุบันใช้D40อยู่ ก็ต้องยอมว่ารถมันไม่จุกจิก ยิ่งมีโหลดบรรทุก ยิ่งเกาะถนน
ยิ่งตอนนี้มีเครื่องตัว2.3 เกียร์7speed คือโคตรอยากได้ใหม่เลย
ผมไม่รู้คนอื่นนะ แต่ส่วนตัวหน้าตา รูปทรง ต้องโดนใจ ความคุ้มค่าเป็นเรื่องรอง
ผมชอบนะ Nissan Navara pro4x
แล้วNew NAVARA จะมาตอนไหนครับ😊
อยากให้ทำคลิปไปเที่ยวกับ navara pro4x ซักคลิปแล้วล่ะครับ
Navara กระจังหน้ารุ่นใหม่สวยนะครับ..
MassAutoCar...MVP นิสสันโดยแท้ดันจนหลังแอ่น สุดยอด
ชอบครีบ ผมชอบรถที่ไม่ต้องออปชั่นเยอะเน้นคุณภาพพร้อมใช้งาน นิสสันเหมาะแล้ว
ผมชอบนาวาร่ามากครับ ไปจองเกือบได้รับรถแล้วครับ แต่ไม่มีรถส่ง เลยไปเอา revo2.4 mid
ใช้ D 40 สิบกว่าปี ถือว่าเป็นรถที่ ทนทาน อยู่ที่คนขับด้วยนะ ใช้ มา สามแสนกว่าโลแล้ว ยังไม่เคยซ่อมหนัก เล็กน้อย เท่านั้น ชอบ ช่วงล่างที่แน่น และระบบแอร์ เย็นตลอด ไม่เคยรื้อ เปลี่ยนแต่กรองแอร์ สิ่งที่ไม่ชอบ ตัว D 40 คือ ควันดำ หน่อย อัตรากินนำ้มัน ถ้าชอบเหยียบ แพ้ วีโก้ อีซุซุ แต่ถ้ารุ่นปัจจุบันน่าจะ พอๆๆกันกับค่ายอื่นๆ
อยากได้ครับ แต่งบประมาณยังไม่เป็นใจครับ .. 😅😅
4*4ราคา น่าจะ 9.999แสน พอ คงขายดีมาก หรือ 0%84เดือน
ชอบคัฟ😍
ขับไกลๆ โคตรมั่นใจ ระบบเบรค ยิ่งมั่นใจ วัดได้ทุกค่าย นาวาร่าเบรค ระยะ 30 เมตรนาวาร่าเอาอยู่
จริงครับ
ผมเคยใช้
ทางตรงความเร็วสูง นิ่งกว่าเจ้าตลาดอย่างโตโยต้ามาก
มั่นใจในย่านความเร็วสูงมาก
ถ้าเน้นใช้งานคุ้มมากครับ
ชอบนะครับหน้านี้ แต่มันไม่มี4×4แค็บ mt
👍
ขายได้น้อยเพราะเซลล์คุยยากครับ หวงรถ เหมือนอยากให้รถจอดสวยๆอยู่ที่โชว์รูมมากกว่าจะขายให้ลูกค้า
จริงครับ
ผมว่าเค้าอยากขายนะ แต่ต้องดันรถในสต็อคก่อน บางทีดีลเลอร์จองรถได้ช้า ลูกค้าก็ไม่ค่อยรอ จึงไปเอาแบรนด์อื่น
@@artdiamondhome1017 ผมเป็นคนนึงที่สนใจนาวาร่าครับ เพราะเคยนั่งของเพื่อนแล้วชอบ รถนิ่งมาก เหยียบไป 120 แล้วยังรู้สึกเหมือนขับแค่ 60-80 วางแผนไว้ว่าจะออกตอนสิ้นปี พอดีว่าเดือนที่แล้วเห็นโฆษณาว่ามี 0% 6ปี ก็เลยไปถามศูนย์ดูว่า จองตอนนี้ แล้วรับรถตอนสิ้นปีได้ไหม เซลล์เค้าว่าไม่ได้น่ะครับ เพราะว่าเป็นโปรแบบเดือนต่อเดือน ก็เลยไม่ได้จอง แต่เอาเงื่อนไขแบบเดียวกันนี้ไปถามพี่โต พี่โตบอกได้นะครับ ไม่มีปัญหา
ตอนผมจองรถนะ ผมจองสองที่ เพราะรอรถนาน คุยกันเรียบร้อยว่าได้ที่ไหนเอาที่นั้น พอถึงเวลารถมา ออกรถมาแล้ว แต่อีกที่ เซลไม่ยอมคืนเงินจอง มารู้ทีหลังคือ เอาเงินไปหมุน ต้องรอปล่อยรถได้ก่อน ผมให้เซลอีกครตามหลายรอบมาก คือไม่มีเงิน ผมเลยโทรเข้านิสสันมอเตอร์เลย สิ้นเดือนได้เงินเลย แย่ๆ เซลแบบนี้
เรื่องขับดีตัวถังทนทาน สู้กับยี่ห้ออื่นได้สบาย แต่เสียงจากคนซื้อมาใช้เรืองศูนย์บริการ การแก้ปัญหาไม่จบ เช่น ควันดำ,กำลังเครื่องตก,เข้าหลายครั้งก็เหมือนเดิม,ยิ่งเจอช่างบอกมันผ่านการใช้งานมาก็เป็นแบบนี้.มันติดตัวคำว่า นิดสันไปแล้ว จะซื้อก็หนักใจซื้อไปถ้าจริงเหมือนที่เขาพูดราคามือสองก็ตกสะ ยันไร.
ไม่เถียงนะว่ารถดี!
รุ่นใหม่ ตัวยกสูง แหนบบนเพลา ดิสเบรคหน้า-หลัง ขายดีแน่ครับ กระบะผมใช้Big-M 10 ปี ใช้ D-max 15 ปี ไม่มีปัญหาเลย ตอนนี้ใช้ Revo Auto มา 4 ปี เบรคเสียงดังแต่แรก แก้ไม่หาย อาจจะกลับไป นิสสัน อีกก็ได้ครับ
จากใจที่ชอบ เสพ spec ชอบ navara นะ
แต่ที่ไม่ซื้อ
1.ดุมล้อ
2.ความสูง
3.อู่นอก
4.ของแต่ง
คนรอบตัวผมใช้แต่ dmax กับ revo ช่างที่ทำบอก ys23dett ไม่ค่อยเป็นมิตรกับช่างเท่าไหร่ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยากกว่ารุ่นอื่น
แต่ถ้าลด สัก 150,000 อาจมอง
เพราะ revo ก็ 100,000 เหมือนกัน
Revo ลด 100,000
ใครที่บอกว่าอีซูซุหวังขายได้ราคาคิดใหม่นะครับ รถผมดีแม็ค 3.0ปี2017ท้อป งวดละ12000 เหลืออีก24งวด ผมไม่ไหวอยากปล่อย เขาตีราคาให้380000-400000 ถ้าขายได้400000 ผมปิดงวด300000เหลือแสนเดียวโคตรคุ้มเลยสำหรับคนมาซื้อคือเต้นรถ หนักใจมาก เอาใว้ก็ไม่ไหว สรุปตกลงมันขายได้ราคาดีจริงหรือรถแต่ละรุ่นขนาดว่าเจ้าตลาดยังคลานหนีเลยกดสุดๆ
เหมือนกันครับตีราคาสะเก็บใว้ใช้ดีกว่า
ตลาดรถขณะนี้ต้องทำใจครับ มีอ2ราคาตกเยอะ
แต่ไปไหนใครก็รับซื้อ...ถ้าเคยไปขายที่ไหนก็โดนกดราคาไปบางที่ไม่เอาด้วยจะรู้ว่าทำไมซื้อรถตลาด
@@somkiatthamsomroth402 ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันครับกดราคาซะไม่อยากขายเลยเอาเปรียบมาก
ยี่ห้อให้แพงกว่านี้ อาจจะแค่โตต้านะ(บางรุ่น) ยี่ห้ออื่นถูกกว่านี้แน่นอน
เป็นรถที่คุ้มค่าคุ้มราคา ต้องลองขับดู จะรู้ จากคนใช้รุ่นนี้อยุ่ ออปชั่นคุ้มครับ
คนไทยติดแบรนด์ กระบะนิสสันเคยดังในยุครุ่นช้างเหยียบรุ้นมาจากญี่ปุ่นเมื่อ40กว่าปีที่แล้ว เป็นที่นิยมมาก
แล้วต่อมาประกอบในไทย แต่สู้โตโยไม่ได้ ทั้งความทน หน้าตา ฯลฯ
ตอนนี้พยายามทำดีขึ้นแต่ไม่ติดตลาด น่าเสียดาย
👍🙂
เครื่อง2.3เสียภาษีแพงไม
เครื่องแรงทนกว่าเจ้าตลาดครับ แต่ภายนอก ไม่ถูกใจใครมากกว่าที่ขายน้อย
ใช้รุ่น v 190 แรงม้า ขับดี หนึบ ปลอดภัยครับ
สำหรับผม ผมว่าห้องโดยสารมันแคบไป พื้นที่กระบะหลังด้วย ปัญหาเดียวเลยดุมล้อ หาล้อใส่ยาก และมันดูไม่ใหญ่โต เมื่อเทียบกับคู่แข่ง 😅
รถโอเคอยู่นา แต่ที่ขายไม่ดี ก็ไม่แปลกใจ เพราะตลาดรถกระบะบ้านเราดุเดือดมาก ค่ายอื่นเปิดตัวใหม่ปรับใหม่บ่อยมาก นิสสันนานๆมากกกปรับที รุ่นใหนขายดีก็ปรับบ่อยหน่อย นิสสันไทยคงรับสภาพตลาดรถบ้านเรา เลยไม่ปรับอะไรมากมายมาแข่งขันมากเท่าค่ายอื่นๆ
ใช้อยู่รถดี คุ้มค่าคุ้มราคา ไม่ติดยี่ห้อ ระบบจะดียังไงตาดูหูฟังดีที่สุด
ผมมองว่ามันเป็นรถที่ภายนอกสวย เครื่องดี แต่ถ้าจะซื้อรถซักคันมันจะเอะเดี๋ยวดูรุ่นอื่นก่อน เวลาเห็นคนขับผมก็มองว่ามันสวยบึกบึนดี
นาวาร่านี่ก็สุดยอดรถกระบะแท้จริง
❤❤😊
ผมใช้รุ่นก่อนไมเนอร์เชงค์ ก็ถืกว่าดีนะครับ ขนของตันกว่าวิ่งออกตัวแบบนิ่มๆ ไม่ต้องฝืนเครื่องเลย และเคยวิ่งอัดดู 180 ระยะยาวๆ 20กิโล รถไม่มีแกว่ง ไม่มีอาการเลย
แพงกว่ม ATHLETE 4X4 GPT แถมโปรดีด้วยครับตอนนี้.
แบรนนี้อาจจะดีขึ้น แต่...ลูกค้าหลายคนอาจฝังใจกับความหลัง ที่เจอปัญหาโนนนี่ ต้องรีวิวเรื่องพัฒนาจุดด้อย น่าจะช่วยได้ครับ
จริงครับลายเส้นตัวรถ ที่มันทำให้ดูเอ่น เสียรูปลักจริงๆ รวมๆมันทรงสวย
หน้าหล่อ เครื่อง2.3AT โบคู่เร่งแซงทันใจคิดไม่ผิดที่ย้ายมานิสสัน
สำหรับผม นาวาร่ามือสอง คุ้มเงินสุดๆครับ
เคยขับนาวาร่า รถเดิมๆเหยียบมันเท้ามากครับ ช่วงล่างก็ดี แปลกใจเหมือนกันว่าทำไมขายไม่ดี
รถโคตรดี ครับ ถึกทน สุดๆแล้วครับ นาวาร่า พี่ชายผม วิ่ง สี่แสนกว่าโล ครับ ยังขับได้ชิวๆ
คุณพิธีกร ให้ดูรูปอยากได้ แต่ตัวจริงออกเหมือนเดิม เสียเวลาทำคลิปครับ
ผมรอ ตอนครึ่ง 4x4 เกียร์ออโต้อยู่ครับ หวังว่านิสสัน เขาจะกัดฟันออกมาสักรุ่นที่เถอะ
นิสสันเป็นรถที่ต้องลองขับ เพราะรูปร่างหน้าตา ยิ่งภายในนะ หาความหรูแทบไม่ได้เลยสักรุ่น แต่ขับดีครับ แล้วยิ่งเป็นแบรนรองด้วยนะ คนภายนอกมองไม่ค่อยต่างจากค่ายจีนเท่าไร จากใจคนชื้อ kicks 😂😂
แถมอะไหล่ส่วนใหญ่แพงกว่าเจ้าตลาดด้วย
@@raiisud1811เมื่อก่อนผมก็คิดแบบนี้ น้องผมจะเอาค่าย T ผมก็ไม่ขัดเลย เพราะเชื่อในสิ่งที่หลายๆ คนพูดกันมา
แต่สิ่งที่ได้พบเจอจริงๆ จากค่าย T ไหนว่าอะไหล่ถูก ไหนว่าบริการดี ไหนว่าทำสีดี ไม่เห็นเป็นจริงเลยครับ
ผมใช้ NP300 Navara เครื่อง YD25 อะไหล่ก็ถูกนะครับ แทบไม่ต่างจากเจ้าตลาดเลย บางอย่างก็ถูกกว่าอย่างน่าใจหาย(เอาจริงๆ ก็เจ้าตลาดนั่นแหละที่แพงซะใจหาย) กรณีซ่อมศูนย์ ค่าแรงก็ไม่แพงเวอร์นะครับ ไม่แอบขายของเพิ่มเหมือนค่าย T ด้วย น้องผมอาจจะซวยเองที่ไปเจอศูนย์แบบนี้ ก็แค่อยากแชร์ครับ
@@bicsturgeon ยอดขายพี่โตส่วนใหญ่คือกลุ่มลูกค้าไม่เข้าศูนย์
@@jackchank69 ผมได้ยินมาว่าจุดเด่นของ T คือศูนย์บริการด้วย ก็เลยแชร์กันว่าเจออะไรมา
และเท่าที่ผมรู้คนรู้จักที่ใช้ T ทุกคน หลากหลาย segment ณ ตอนนี้ก็ยังเข้าศูนย์อยู่นะครับ ขนาดรถปี 2015 เปลี่ยนแบต เปลี่ยนยางยังเข้าศูนย์อยู่เลย 😅
วิเคราะห์ได้ตรงประเด็นดีเลย เรื่องรถดูแอ่นผมก็คิดนะมองด้านข้าง ไม่สวยเลย
ยอมรับว่ารถดีน่าใช้งานราคาไม่แรงมาก ที่ขายได้ไม่ดีเพราะเซลล์ก็มีส่วนและโปรโมชั่นก็มีส่วน และดอกเบี้ยก็มีส่วนไฟแนนซ์ก็มีส่วนบริการหลังการขายก็มีส่วนอะไหล่แพงก็มีส่วน😅
ติดแบรนด์ รูปลักษณ์ ประหยัดน้ำมัน ที่สำคัญราคาถูกกว่าได้มั๊ยอะ
เป็นรถทีไช้ดีมากเกาะถนนหนึบมาก
ผมว่าดีทุกด้านครับแรงเข้าโค้งมั้นใจ
ศูนย์ลำลูกกาบริการแย่มากไดชาร์จเสียอะไหล่ไม่มีขอชาร์จไม่ได้เสนอเปลี่ยนให้เราหมื่นกว่าบาทแต่ไม่มีของต้องอีกวันเราจำเป็นใช้รถสุดท้ายชาร์จให้ 1 ชม.300 บาท ให้เอาเงินไปให้ช่างที่ชาร์จเงินไม่เข้าบริษัท😅
ถ้าภายไนแบบเทอร่าจะสวยมากขายดีแน่ๆ
ความคิดผม
1ดุมล้อไม่ทำไห้เท่าชาวบ้านไม่งั้นจะขายดีกว่านี้
2ไฟเน้นเรื่องมากเหมือนกลัวรถขายได้เยอะมั้ง
เชื่อเถอะออกแน่ นาวารา100%
รักมานานแล้วคร๊าบ
กำนัน ผู้ใหญ่บ้าน อบต จะใช้ โตโยต้าฟอร์จูนเนอร์ เป็นเรื่องหน้าตา ชาวบ้านก้เอาตามแบบผู้นำ ท่านลองเปลี่ยนโฆษณา พรีเซนเตอร์ ดีไหมคะ
Pro4x หน้าหล่อแต่รูปร่างยังไม่สุดแต่ชอบครับ..ถ้ามีเงินจะจัดเพิ่มครับ😊
กำลังมองหารถที่เน้นใช้ไม่เน้นขาย
พอดีเลย ขอบคุณครับ😊😊😊😊
Nissan รถดีอยู่แล้ว > แต่ต้องแก้บริการหลังการขาย, อะไหล่นอกศูนย์ ต้องแพร่หลาย เหมือนจ้าวตลาด ถึงจะกลับมาได้ครับ
รุ่นนี้ดีหมดยกเว้นคอนโซนหน้าโบลานมากครับ😂
ครอบครัวที่บ้านใช้นิสสันเยอะสุด มีอยู่5คัน โปร4x ล่าสุดสีนี้เลย รุ่นนี้เลย ใช้ดีมาก คับ
เสียดายนะ สวยแต่ท้าย
ผมเห็นด้วยอย่างยิ่งเรื่อง เทรนครับ เรื่องมีหน้ามีตา เช่น มือถือคนก้อยากจะใช้ ไอโฟน รถ ก็เหมือนกัน พวกฟอร์ด แบรนด์อเมริกา คนก็อยากจะเป็นเจ้าของ ส่วน อีซูซุกับโตโย เป็นรถ ที่ค่านิยมมาแต่เนินนานครับ อึกอย่างคือ หน้าตารถ กับความบึกบึน ฟอร์ดกับ อีซูซุตัวใหม่เลยถูกใจ คนไทยมากกว่า
อ็อฟชั่นไม่สู้ใคร เครื่องสู้ใครไม่ได้แต่ ถ้าเน้นใช้งานนานๆ คุ้มราคา นิสสันเหมาะสุด