Fat bike bi-moteur qui arrache!!! Lankeleisi MG800MAX
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- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2024
- Amateur de sensations fortes vous allez perdre votre slip avec le nouveau VTT fat bike electrique a 2 moteurs de chez Lankeleisi, une tuerie ce MG800MAX.
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Encore merci Arno pour cette essai toujours très instructif !
Merci Arnaud 👍👍👍
Coucou et merci pour la balade
Bonjour merci pour cette vidéo super vélo et puissant 👍👍
Salut Arno, merci pour ce test de vélo
😂😂😂😂 quelle joie de voir cette vidéo
Vélo de fou
Merci pour la vidéo ainsi que ma commande
Mais non Arnaud, c’est pas chiant du tout de voir toujours les mêmes décors, au contraire !… Ça donne l’impression de connaître le coin par cœur même si on vit à des centaines de kilomètres :)
… Je crois que c’est ça qui donne l’impression de tester soi-même le biclou autour de chez soi quand on voit tes vidéos.
Sinon, une super vidéo de test comme toujours 👍
Ah ouais, et pour information, une mine de calcaire ça s’appelle une carrière 😁 … et les trous dans l’trottoir, des fontis.
Le vélo est plus lourd avec un cadre plus costaud que le duotts , mais aussi mieux équipé avec une fourche moto qui ne bougera pas dans le temps .
Plus de poids, moins de performances, c’est normal.
Merci Nono pour cette magnifique vidéo.
J'ai acheté le MG600 1900 euros au mois de juin de l'année dernière et j'ai fait presque 5000 km avec. Je suis très content de ce vélo malgré un manque suspension et un freinage qui ne correspond pas au poids du vélo 37kg tout de même. J'attendais cette nouveauté et je ne l'achèterai pas parce que le prix est nettement supérieur à son prédécesseur. Une bonne suspension aurait été suffisant.
Merci !
Merci.
Coucou Arno, Émilie et Mr Jack 😀. Merci pour la vidéo. J’aime bien la couleur de se vélo qui n’est pas fait pour moi : trop grand et trop cher. Sinon la blague de brun : 🤣🤣🤣🤣. FIIIRE 🔥🔥🔥🔥🔥
J'ai trouvé ta chaîne par hasard et je m'abonne mon copin🎉
38:17 mettre sur un piédestal, c’est idéaliser quelqu’un. La bonne expression ici est mettre sur le même pied ou encore mettre sur un pied d’égalité. Ceci dit, super test ! 👍
Ahaha je me marre a chaque fois... Mais je ne dis rien car Arnaud déteste qu'on se moque de son français c'est pas gentil 🤣🤣🤣 🤟
jadore
Merci de l'essai.
Je t'ai envoyé un mail pour un biclou pour ma Maryse :D
J'aime bien le cadre et ses couleurs. Mais ça reste cher tout de même, maintenant tout dépend ce qu'on veut faire avec. Merci Arnaud pour le test, les explications et la vidéo toujours bien réalisée. Merci aussi à Emilie 🙂
Le problème, c'est aussi la fiabilité. Mon MG600 n'a même pas fait 5km que le contrôleur est tombé en panne.
Perso je roule avec un Duotts S26 depuis pratiquement 9 mois (2857 Km au compteur ce matin ) un trajet boulot/domicile de 15 Km allez-retour 5 jours par semaine plus les balades du week-end 35/45Km selon la météo . Alors oui j'ai changé les gardes boue , installé un amortisseur arrière réglable ( en compression/détente ), installé une deuxième batterie de 23Amp de construction perso avec cellules 21/700 Samsung et positionné sous le porte bagage coût de revient 130€ ( autonomie actuelle 120/135 km à 30/35 km/h de moyenne) et comme je fais pas de "cross" ( mes pauvres articulations de vieux n'y revisiteraient certainement pas )juste au pire du chemin forestier +/- aménagé j'ai mi des Kenda en 26/3.5 dessin "tous chemins" beaucoup beaucoup beaucoup Plus silencieux et plus économe ( conso en baisse de 8/10% en moyenne sur routes ou chemins bien aménagé : sable compacté/petit gravillons ) . Niveau bilan rien à dire le cadre à pas bougé d'un poil pensez quand même un peu de frein filet sur la boulonnerie du mécanisme de l'amortisseur arrière pour l'électronique de même tout marche comme au premier jour !! pour la peinture aucune oxydation de l'alu ou de point de rouille sous les chromes .Juste un bémol il bouffe de la plaquette de frein j'en suis à mon troisième changement mais normal les disques de freins en 160 (oui j'ai la version 2 maintenant ils sont vendus avec du 180) c'est un peu limite pour le bestiau l'idéal aurait été du 180 voir du 203 ( Le changement est programmé d'ici quelque temps hey oui faut refaire des sous avant !!) . Pour les fils la version actuelle en a intégrée au maximum et mis du "tournicotons" partout c'est beaucoup plus propre que les premières version c'est sûr . . Mais bon chacun ses goût et ses couleurs et ça se discute pas !!!! mais en ce moment le S26 il est à 1270€ donc je pense qu'avec ce rapport qualité/prix certain seront prêt à faire des concessions sur l'esthétisme moi je dis ça je dis rien ...
Slt mon pote,
Encore un vélo avec une géométrie bizarre au niveau de l'amortisseur haut du cadre. Je pense que les 'bureaux d'études' délirent un poil par moment...
Sinon, Lankeleisi, du costaud, du beau.
Bise à Émilie et caresses à Mr Jack.
loll Arno t le meilleur youtuber ever !!! dun quebekois qui aime bin ton accents lolll VLAAAAGRROOO !!! :P
Il faut de toute urgence faire réparer vos "mountain boots" car vous avez raison , ils sont de "toute beauté" et nous manqueraient en cas de mise au rebut. Cordialement. Jean.
Je le reçois demain dans la journée, j’ai hâte de le monter et de le chevaucher 😅
Nous, nous attendons avec patience , la sortie du Cyrusher Kommoda 2. 0 en version améliorée avec peut- être des pneus en 24 pouces et 20 pouces 👍. Ça sera un vélo qui "arrache ton slip"😀 en terme d'autonomie, de puissance, de robustesse, de résistance aux intempéries, de rapidité 😀 pour rouler en ville, faire du tout- terrain et pour toutes sortes d'utilisation. Je préfère garder , économiser mon argent attendre la sortie du Kommoda 2.0 et l'acheter pour rouler , aller travailler avec tous les jours , faire 30Km/ jour Domicile/ travai et 30Km de retour, soit 60km par jour et pour faire des voyages week end avec les amis en fin de la semaine 😀
Hello, Il fait trop pépère ce vélo malgré sa puissance. Maintenant pour quelqu'un qui veux faire de la rando avec le matos sur le porte bagage il doit facilement faire le taf. merci pour tes videos
J'ai croisé un gars avec ce vélo il a l'air super mais le gabarit est vraiment particulier, c'est super grand et gros à côté de nos vélos type Français, j'imagine ses moteurs sur mon biclou pour atteindre les étoiles ! 🌟 😁
Je préfère le gabarit de nos vélos, bien plus contrôlable que ces gros tracteurs.
Salut Arnaud, pfff 2 moteurs, dommage qu'il n'est pas coller une batterie de 52 v.... mais ça arrache du slip!!!!
Je vais acheter un Eleglide M2 d’ici 2 semaines je l’aurais reçu 😊
Une grande préférence pour cyrusher ❤
Bon il est bien beau....mais rien ne vaut un bon duotts bi-moteur,pas cher,fiable et surpuissant 😁😁😁
entièrement d'accord vive le S26
@@TheRadhamanthe perso j'ai le F26,gros cadre et batterie intégrée,après si tu as les moyens tant mieux pour toi.
@@TheRadhamanthe Perso je roule avec un Duotts S26 depuis pratiquement 9 mois (2857 Km au compteur ce matin ) un trajet boulot/domicile de 15 Km allez-retour 5 jours par semaine plus les balades du week-end 35/45Km selon la météo . Alors oui j'ai changé les gardes boue , installé un amortisseur arrière réglable ( en compression/détente ), installé une deuxième batterie de 23Amp de construction perso avec cellules 21/700 Samsung et positionné sous le porte bagage coût de revient 130€ ( autonomie actuelle 120/135 km à 30/35 km/h de moyenne) et comme je fais pas de "cross" ( mes pauvres articulations de vieux n'y revisiteraient certainement pas )juste au pire du chemin forestier +/- aménagé j'ai mi des Kenda en 26/3.5 dessin "tous chemins" beaucoup beaucoup beaucoup Plus silencieux et plus économe ( conso en baisse de 8/10% en moyenne sur routes ou chemins bien aménagé : sable compacté/petit gravillons ) . Niveau bilan rien à dire le cadre à pas bougé d'un poil pensez quand même un peu de frein filet sur la boulonnerie du mécanisme de l'amortisseur arrière pour l'électronique de même tout marche comme au premier jour !! pour la peinture aucune oxydation de l'alu ou de point de rouille sous les chromes .Juste un bémol il bouffe de la plaquette de frein j'en suis à mon troisième changement mais normal les disques de freins en 160 (oui j'ai la version 2 maintenant ils sont vendus avec du 180) c'est un peu limite pour le bestiau l'idéal aurait été du 180 voir du 203 ( Le changement est programmé d'ici quelque temps hey oui faut refaire des sous avant !!) . Pour les fils la version actuelle en a intégrée au maximum et mis du "tournicotons" partout c'est beaucoup plus propre que les premières version c'est sûr . Pour les sacoches franchement je vois pas ce que tu veux dire j'en est deux arrières plus une sur le porte bagage et ça "pendouilles" pas , c'est les même que qu'Arnaud a installé sur son Engwe pour les Roadtrip et vraiment aucun soucis c'est cool . Mais bon chacun ses goût et ses couleurs et ça se discute pas !!!! mais en ce moment le S26 il est à 1270€ donc je pense qu'avec ce rapport qualité/prix certain seront prêt à faire des concessions sur l'esthétisme moi je dis ça je dis rien ...
Pour mon c est le vakole c020
J'attends avec impatience le test de l'engine pro 2 .0 avant de le commander
Salut Arnaud, toujours belle vidéo, mais le mg800 à l'air moins nerveux que le mg740 plus , la preuve sur "frédo vélo " à bientôt
👍🏻👍🏻
Salut ma copain nouveau biclout KETELES 2 moteurs moin de 900e pas cher cousin sur aliexpress bon ou brin 😂 bisous à Maryse 😅
👍👍👍👍👍👍👍👍
HELLO , Arnaud, je viens à cet instant, grâce à tes conseils de me délester d'environ 2700€, j'espère que tout ira au mieux. La suite dans 7 jours.....
Il vend bien j'ai acheté deux vélos pour le prix d'un lankelesi... Hihi
Et franchement je lui ai demandé parfois des conseils et il m'a toujours aidée il est généreux nono❤️
Pour les poignées "manche de pioche" c'est parce que tu n'as pas l'habitude de tenir quelque chose d'aussi gros et dur tout simplement
Salut Arnaud,
Ca vaut pas un duott mais sympa quand même sauf le prix.
J’ai reçu 1 poignets daccelerateur démonter en 2 et on m’a répondu tout les poignets sont tester et emballé par moi donc pour le service après vente fatbiker tu repasseras touche pas à mes abonnés je c’est pas ou il est met il est inexistant merci fatbiker
@@TheRadhamanthe mais je temmerde nono me comprend c’est le principal
@@TheRadhamanthe jele reconnaît attenrion toi aussi tu parles très français lollol mdr
salue Arnaud manque la batterie de 52 v le garde boue arrière mal tailler celui devant peut mieux faire un petit plus aurais été top, les poignets bof l amortisseur ou la géométrie mal étudier un feu qui marche pas pour moi vue le prix non il y a mieux
Super ton test Arnaud ! Beaucoup d'éléments du MG800MAX me font penser à une autre marque . Sinon belle misa à jour du MG800. 17:21 Serait-ce le N26 en fond ? 😁
Mais tu as tellement raison. C'est lui!
@@cedricchevalme1727 On appelle ça du "professionnalisme" 😅
@@FabulousFabBiker Tout à fait d'accord, tu l'es! 😂
Et elle est très bonne ta chaîne également ! ✌️
Le n26 surpuissant par rapport a ce vélo
@@philippegarcias2765 Je sais bien, il a les mêmes spec que le S26. Mais avec un look encore plus dingue. J'attends son test impatiemment ! 😁
Force à ton centimètre Arnaund
Pour expliquer la suspension arrière si c'est le même amortisseur ce n'est pas la même (cinématique)
Tu l'as vue aussi le film, le fil bleu sur le bouton bleu et le fil vert sur le bouton vert, bonne journée mon ami, de la par d'un picard.
Hey salut! Merci pour le test mais... à quand une video sur "comment installer un port USB sur un biclou à plus de 2500 balles dont le fabricant a honteusement fait l'économie" 😡
😉😁
Salut nono il est bien mais je préfère le duott s26 ou F26 ils sont moins chers et sont aussi puissant voir plus mais ce n'est que mon choix 😜😋😁👶🛴🇨🇵🔥☀️
Je vais garder mon 740 ...
Peut on améliorer l'amortissement en changeant l'amortisseur central?
👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊
Pas de capteur de couple, un guidon qui te casse le dos, des moteurs faiblards. Je passe.
🙏👍💪
👍💪
Tés vidéos en 4k gâche vraiment le plaisir. C'est floue. Et saccadé.
j'y peux rien si tu a une connexion internet pourri mon ami
Parcontre la batterie est super chère si vous devais la remplacer , et ça, personne ne le dit jamais, ainsi que le nombre de cycle , un tiers du pris du vélo, vraiment à réfléchir
5 coms 3 bots super😂😂😂
Très puissant ce biclou il dit que il fait 95 Newton Mètre et ses multiplier par 2 ça
non c'est le couple total regarde leur site
@@sylvainponchelet4188 ça m'étonne quand même mais ça fait pas beaucoup
Bonjour j aimerais savoir si les 3 trois trotinette monte les cotes de la mort c est a dire j esite entre la kukirin g2 master que tu n as pas essayé bizzare la gtrx s9 plus et la joyor s10s et la quelle tu préfère des 3 merci pour ta réponse dans les brefs délais si tu peux car a la fin du mois vais me prendre l une des trois merci cordialement.
quand tu nous dis que tu as connu moins bien et parfois mieux, si tu peux préciser vers quoi nous pouvons nous diriger pour notre achat, merci
par mail, il le dira plus aisément
Salut, aurais tu les boubourses de laisser ta notoriété de coté et de tester anonymement les SAV? Genre le biclou il avance plus, kess qui faut faire? c'est con mais sans ça je serais déja sur mon 3000max. L'essence n'est pas pret de baisser et c'est un gros investissement, faut que je puisse le garder 3ans et je veux l'accelerateur. Zoubi.
salut arnaud, dis moi, j'ai le xt750 plus, et je trouve qu'il manque un peu de couple, normal vu la taille des roues! Quand je vois ce nouveau vélo, je me demande s'il est possible de mettre un moteur aussi sur la roue avant du xt 750 plus?
Donc le 3000 max est bien plus agressif et fendar ? Merci pour les revues , elles envoient du steak sa maman haha !
Effectivement très belle bestiole mais franchement presque 2X le prix du S26 de chez Duotts pour juste le look avec en plus des moteur plus faiblards et un couple inférieur de 40nm ? et tu le dis toi même pour un moindre plaisir donc je me pose la question . Surtout que même en ayant fait toutes les modif pour mettre mon S26 au top : deuxième batterie/nouvel amortisseur arrière réglable/nouveau gardes boue je suis toujours 500€en dessous du prix du Lankeleisi et au niveau du couple le S26 est à 130nm et ses moteur c'est du 750W nominal !! . Question qualité franchement je suis à plus de 8 mois d'utilisation du S26 et rien aucune défaillance je roule régulièrement avec un pote qui a un Lankeleisi et quand tu mets les deux cote à cote ben je vois pas vraiment de différences de qualité . Pour être francs pour moi la seule vrais différence c'est la fourche type moto un vrais avantage pour le Lankeleisi ..........
🍒 Sa traine les trolls ici👌
Salut, tu prends en compte le rodage de batterie de 2 ou 3 cycles de charge pour une puissance optimale ? Merci pour qui tu es.
Salut, non je le fais pas mais je le fais a aucun autre velo, ce qui permet de mettre tout le monde sur le meme pied.
Et niveau test autonomie je fais le bourrin, donc vous etes sur d'avoir plus d'autonomie que ce que j'annonce.
Pourrais mettre des BAFANG à ce pris là... Autant prendre le 3000 max. Zoubi
Maryse a l’air tendu😅😅😅😅😅😅
😅😅😅😅😅
Bonjour ,
j'ai un sérieux problème pour placer la batterie , et pour la enlever aussi, c'est quasi impossible pour la enlever ... je suis déçu ..
Hop hop je t’arrête Arnaud à 43.58 le Dukawey n'a pas la même triangulation de suspension... regardes tes vidéos antérieure...😮😡😁😘
Bon bah ça commence déjà mal pour moi, vélo commandé et payé hier, mail reçu pendant la nuit : « Bonjour, nous sommes vraiment désolés. Comme le MG800 est hors stock, le délai de livraison estimé est septembre. Nous vous rembourserons 100 euros à titre de compensation. Et donnez-vous un sac de voiture, soyez patient s'il vous plaît. Merci. »
Ça ne me dérange pas d’attendre, ce qui me dérange, c’est la vente forcée. Le statut sur le site n’a pas changé et ne changera pas, ils encaissent bien que non disponible. Mon argent était aussi bien sur mon compte que sur le leur 😒
salut Arnaud je t"ai envoyé un mail le 24 avril mais toujours pas de réponse !!!!
Je voudrais bien acheter...
Mais beaucoup d'avis négatif pour la livraison et la qualité des produits...
Que croire ???
Quelqu’un peut me répondre? Un vélo électrique avec ce poids, c’est pas dérangeant? Surtout en descente?
Non ça colle bien au sol ... C'est fiable et plus sécuritaire qu'un vélo fin ... Enfin je trouve...
@@sarahvangansberg421 justement moi c’est ce que je redoutais.. de ne pas décoller 🫣
@@LindiGames ahaha oui ça décolle des bosses mais ça atterri bien 👍 t'es un vrai fatbiker 🤣
@@sarahvangansberg421 mdrr jvois.. merci j’hésite encore plus qu’avant mtn😂
@@sarahvangansberg421et si on tombe en panne de batterie on peut se déplacer juste en pédalant ou le poids rend la chose impossible 🤔
ttu parle beaucoup a chaque fois des poigner , peu tu faire une video pour les changer
Faite attention quand vous êtes sur la route à bien respecter le code de la route, Hugo Pro s'est fait bloquer tous ses comptes pro et perso par la police.
Tout le monde et aux courants.
dite plutôt la milice du pouvoir.... ça tombe toujours une oligarchie et des miliciens lèche q corrompus .et rare que ça soit dans la joie pour eux
Non je ne le savais pas….
Après il faut le comprendre, ils n'ont que ça à faire.....
je pense à la même chose à chacun de ses essais sur route ouverte quand je le vois à 40km/h en ville ou sur piste cyclable ou même partout en fait vus que ces biclous sont non homologués donc interdit à part sur terrain privé .Je me dis qu'un de ces quatre il vas avoir droit aux keuf prévenus par un hater ( la dénonciation est un sport nationale en France ) . J'ai pas envie de perdre mon NONO moi
Je pense qu'il a une maîtresse qui s'appelle Marise. Alors pour pas ce tromper il les appelle, les 2 MARISE !!! 🙄🤔😁