【海外の反応】「日本製しか愛せない!」アメリカで30年前の日本の軽トラが飛ぶように売れている理由が凄い!

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2024
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    #海外の反応 #軽トラ #政治 #日本の技術 #国際情勢 #中国 #韓国

ความคิดเห็น • 10

  • @N.K.N.K-to1sl
    @N.K.N.K-to1sl 14 วันที่ผ่านมา +4

    海外のトラックカッコよくてあこがれるけどね!

  • @user-or3pe5hd4m
    @user-or3pe5hd4m 14 วันที่ผ่านมา +3

    アメリカの女性が三菱の軽トラで爆走
    なんか画力が凄いな

  • @user-nc4xp9wf3p
    @user-nc4xp9wf3p 14 วันที่ผ่านมา +2

    利便性だけ考えたら、確かに軽トラはいいね

  • @toyou5649
    @toyou5649 14 วันที่ผ่านมา +1

    自走荷ぐるまほど便利な道具はないと気付いたか。

  • @user-cc7ks9tt1u
    @user-cc7ks9tt1u 14 วันที่ผ่านมา

    あの狭い運転席で、デカいアメリカ人がよく運転できるね😮

  • @kobawan4545
    @kobawan4545 14 วันที่ผ่านมา

    アメリカ人には軽トラのキャビンは狭いという話もあるが、軽トラ規格がないアメリカのメーカーは軽サイズよりちょっと大きめの軽トラに対抗できるような車を作ればいいのに、と思ったりする。
    1000ccぐらいのエンジンでいいと思うが、アメリカメーカーは小さいエンジンは苦手かな?

  • @hiyogan
    @hiyogan 14 วันที่ผ่านมา +1

    嬉しいけど、新車が売れないなら意味ないな。輸出させてくれ。

  • @user-hp4lx9ke5h
    @user-hp4lx9ke5h 14 วันที่ผ่านมา

    🚚➰プップッ~🇯🇵

  • @user-uu2zb8dt9x
    @user-uu2zb8dt9x 10 วันที่ผ่านมา +1

    軽トラの大きな魅力の一つが、言及漏れになっている様です。
    軽トラは、農作業等における不整地走行を考慮して、発売当初から4輪駆動が主流になっていたと思います。
    スバルサンバー等ですが、これが不整地走破性、牽引力の大きさに寄与しています。
    このサイズ、この価格で、当時は(現在も)高価になりがちな4輪駆動メカニズムを搭載したことこそ、日本の車両メーカーの先見性、技術力を表しているのではないでしょうか。

  • @user-dm2uz3ed9m
    @user-dm2uz3ed9m 9 วันที่ผ่านมา

    サイドバイサイドって、実用性ゼロに見えるけど400万円って本当?軽トラ入ったらすぐ駆逐されそう