【メガ進化】フルモデルチェンジS1000RRはもぅ無敵【色んな意味で】だが欠点もあり!

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 385

  • @s_98-.-
    @s_98-.- 5 ปีที่แล้ว +449

    毎回思う。
    wokaさんの足つきだけは本当に参考にならない、、、(笑)

    • @mcmiyavi3813
      @mcmiyavi3813 5 ปีที่แล้ว +29

      ほんそれですわ笑笑
      自分身長160cmなんで参考にならないですね...(嫉妬)

    • @peppea4685
      @peppea4685 5 ปีที่แล้ว +18

      180超えたらな笑
      ハイヒール履いたら参考になるわ笑

    • @君損
      @君損 5 ปีที่แล้ว +11

      168mの俺からしたら足つき良すぎたよ

    • @キノエルメス-q5d
      @キノエルメス-q5d 5 ปีที่แล้ว +5

      ボク165ですからね、、、

    • @yt-rr1tr
      @yt-rr1tr 5 ปีที่แล้ว +4

      162cmの俺はプランプラン

  • @CB400SB-zn6
    @CB400SB-zn6 5 ปีที่แล้ว +86

    Wokaさん「コストカットしてる感が…」
    Siriちゃん「なんと言ってるかわかりません」
    SiriちゃんBMW信者説

  • @nekokazu
    @nekokazu 5 ปีที่แล้ว +185

    エッセンチャーン^^^^^^^^^^^^^

    • @ゔぁる-b3u
      @ゔぁる-b3u 5 ปีที่แล้ว +3

      ねこかずさーん

    • @WokaRider
      @WokaRider  5 ปีที่แล้ว +25

      RRなんでまだ買ってないの????
      BMは良いぞ^~

    • @平社員-q7y
      @平社員-q7y 5 ปีที่แล้ว +8

      Woka Rider
      わぁ〜BMはいいゾ〜おじさんだぁー!

  • @KK-895
    @KK-895 5 ปีที่แล้ว +16

    まだ免許も取ってなくて貯金とか稼ぎ的にもまだ手が出ないけど、S1000RR目標にしてるからこの動画何回も何回も繰り返し見てる
    かっこいいなぁ

  • @ol_
    @ol_ 5 ปีที่แล้ว +85

    ( ^o^)<うわぁぁあ!知人が奥さんに「50万」って嘘ついて買ってたバイクや☺️w カッコイイですね😚‼️

    • @WokaRider
      @WokaRider  5 ปีที่แล้ว +37

      ワイも50万って事にして買おうかな....

    • @ふーさん-y9j
      @ふーさん-y9j 3 ปีที่แล้ว +5

      4分の1以下の値段で草

    • @ぜんざい-r1i
      @ぜんざい-r1i 3 ปีที่แล้ว +3

      消費税分位の値段じゃねーか

  • @mcmiyavi3813
    @mcmiyavi3813 5 ปีที่แล้ว +124

    なんか一個前のS1000RRはライトが非対称だったけど、新しくなったら1199パニガーレとかCBR1000RRみたいになったね

    • @キノエルメス-q5d
      @キノエルメス-q5d 5 ปีที่แล้ว +11

      思いました!ボクの父がCBR1000RRなんですけど似てるなーって思ったんですよね!
      追記
      ボクの父の乗ってるバイクが、、、でしたね

    • @Xiaoy4n
      @Xiaoy4n 5 ปีที่แล้ว +27

      キノエルメス お、お父さんがCBRだと!!!?

    • @boingboing1941
      @boingboing1941 5 ปีที่แล้ว +8

      キノエルメス CBR1000rrは喋るモトラドの父だった…?

    • @キノエルメス-q5d
      @キノエルメス-q5d 5 ปีที่แล้ว +1

      実はエルメスを魔改造したのがCBR1000RRだったり、、、

    • @かきあげ-o8f
      @かきあげ-o8f 5 ปีที่แล้ว +3

      俺的にあのアシメ好きだなー

  • @Z350-m2q
    @Z350-m2q 5 ปีที่แล้ว +32

    16:32 あ〜耳が孕むー

  • @erer3004
    @erer3004 5 ปีที่แล้ว +33

    カッコいい!が、フロントは異形ヘッドライトが良かったかな

  • @kotobukitumugikawaii
    @kotobukitumugikawaii 5 ปีที่แล้ว +62

    ???「1000km点検してきたんだ...どこまで回転上げていいか、教えてくれ」
    ???「9000までキッチリ回せ...!」

    • @WokaRider
      @WokaRider  5 ปีที่แล้ว +27

      サンキュー親父

    • @harukingdom1468
      @harukingdom1468 5 ปีที่แล้ว +2

      T Y イニシャルdですね

  • @インクラ-m9f
    @インクラ-m9f 5 ปีที่แล้ว +21

    ヲカさん、こんばんは✨
    2019年フルモデルのS1000rr
    まじでカッコいい😁
    機会があったら、
    大宰府天満宮近くの
    サンボカフェは
    オススメですので、
    行ってみて下さい😌

    • @WokaRider
      @WokaRider  5 ปีที่แล้ว +3

      以前カレーを食べてみました!

  • @saitama_no_garage
    @saitama_no_garage 5 ปีที่แล้ว +23

    ア"ア"ア"ってオバサンの出演時間が短くなっている

  • @砂男-v7f
    @砂男-v7f 5 ปีที่แล้ว +18

    220万って意外と普通なんすね(感覚麻痺)

    • @たそ-n1w
      @たそ-n1w 5 ปีที่แล้ว +2

      自分もパニガーレとかrsv4とか見ていたせいで感覚麻痺ってますw

    • @user-moneyboss
      @user-moneyboss 4 ปีที่แล้ว +1

      213v-sの値段で9台買える!安い!

  • @rideriron7946
    @rideriron7946 5 ปีที่แล้ว +86

    z1000に乗ってほしいぃ〜😍

    • @ああああ-u2v4o
      @ああああ-u2v4o 5 ปีที่แล้ว +8

      チキンラーメン それな!ストファイみたいなやつに試乗してもらいたい!

  • @nenepro_nekko
    @nenepro_nekko 5 ปีที่แล้ว +5

    安っぽい??違うと思います
    あえてそのカウルにしてあとからオプションなどで稼ぐ!
    それがBMWのやり方かもしれませんね
    にわか以上の素人目線ですがwww

    • @WokaRider
      @WokaRider  5 ปีที่แล้ว +2

      220マンに+課金!キビシー!

  • @lighthouse6405
    @lighthouse6405 5 ปีที่แล้ว +15

    増車するバイク決まりましたね🎵

  • @かきあげ-o8f
    @かきあげ-o8f 5 ปีที่แล้ว +8

    トム・クルーズが乗ってたのを思い出す
    やっぱりカッケー

  • @putin219
    @putin219 5 ปีที่แล้ว +8

    これだけ最新技術盛り込んでるハイエンド車両なのにそこらのコンパクトカー並の値段で買えちゃうんですから、コストカットは仕方ないかなって思います^^;
    是非どこかでMパッケージに乗って比較レビューを期待してます!

    • @かねやまみさと
      @かねやまみさと 5 ปีที่แล้ว

      Mirdan Hammer 快適性、安全性では勝てないから...()

  • @ハタゴ
    @ハタゴ 5 ปีที่แล้ว +75

    新型はサメよりシャチって感じ

    • @4ヶ月前51分前6時間前1
      @4ヶ月前51分前6時間前1 4 ปีที่แล้ว +1

      新型はカイオーガ、前モデルはぶりぶりざえもん

    • @えんがわ-v7c
      @えんがわ-v7c 4 ปีที่แล้ว

      4ヶ月前・51分前・ 6時間前・1分前
      ぶりぶりざえもんとか可愛すぎやんけ

  • @RR-nu9km
    @RR-nu9km 5 ปีที่แล้ว +3

    スタンダード、Mパケが幸運にも同じ県内であったので試乗しました。非常に乗りやすいリッターSSで取り回しが250ccフルカウルくらいにしか感じないし、クルコン便利だし。高速試乗をもう一回したいくらいなので。ただ、1時間くらい乗るとタンクから前側に熱のカーテンが出来てるくらいの熱を感じるのが前モデルとの違いですかね?本当欲しくなりますが、ディーラーの納車期間と点検費用の高さを除けばw

  • @新田369
    @新田369 5 ปีที่แล้ว +55

    ヲカライダーさんの足つきを信用して試乗したとき…
    足攣りましたw

  • @はれかぜ-w1s
    @はれかぜ-w1s 5 ปีที่แล้ว +12

    週刊S1000RRを作る
    初回限定230万 本体
    2巻 アクラポビッチ

  • @SFDUKE848
    @SFDUKE848 5 ปีที่แล้ว +1

    標準モデルだからコスト抑えたのかな?すぐに前後オーリンズ&ブレンボで
    外装カーボンだらけのSPとか出そう。
    400万円くらいで・・・

  • @os9930
    @os9930 5 ปีที่แล้ว +6

    ヲカさんはBMW好きですね〜(笑)
    性能が高いのは分かりますがお値段も高いのでねー^^;

  • @うんまる-g7k
    @うんまる-g7k 5 ปีที่แล้ว +4

    wokaさんの動画をみて免許もない自分がバイクに乗りたいと思った、
    今月、バイクを買いました、来月免許取れます。楽しみすぎます。
    ありがとうございます!!

  • @yzfr1775
    @yzfr1775 5 ปีที่แล้ว +9

    次回ヲカライダーs1000rrノリで買っ
    ちゃった

  • @たお-p4n
    @たお-p4n 5 ปีที่แล้ว +2

    s1000rrはベイブレードの左回転のやつみたいなイメージ

  • @エリーゼのために-k2z
    @エリーゼのために-k2z 5 ปีที่แล้ว +9

    今更やけどヲカさんええ声〜笑

  • @aoi080
    @aoi080 5 ปีที่แล้ว +3

    8月6日からYZF-R3乗ります!
    乗りたくなったきっかけの一つに
    ヲカさんの動画があります!
    ありがとうございます🥰

  • @Safari-jj8tf
    @Safari-jj8tf 5 ปีที่แล้ว +6

    もうbmwから気に入られてますね笑
    羨ましいです笑笑

  • @ঔৣৡৡঔঔৣৡৡ-ট৮ঠ
    @ঔৣৡৡঔঔৣৡৡ-ট৮ঠ 5 ปีที่แล้ว +1

    いちいち手の表現が多すぎて、他の人に何やってんだこの人って絶対思われてる。

  • @x8499
    @x8499 5 ปีที่แล้ว +19

    そういえばYZF-R1シリーズの2020年モデルが発表されましたが、R1Mが気になるので試乗できる機会があればレビューよろしくお願いします:-)

  • @ソルティライチ-x5z
    @ソルティライチ-x5z 5 ปีที่แล้ว +7

    新型s1000rrの欠点はマフラーの触媒がデカいのとテールランプがウィンカーと一体になったのですかねぇ…
    それ以外はすごく好みでカッコイイんですけどね!

  • @12kei99
    @12kei99 5 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして!
    今月から、MT二輪免許取得に向けて教習所に通い始めます!バイクの知識は皆無ですが、このBMW S1000RRとカワサキのニンジャがカッコいいと思っています!笑
    二輪免許取れたらぜひ、Woka Riderさんとツーリング行ってみたいです!

  • @アドナイ-h8b
    @アドナイ-h8b 5 ปีที่แล้ว +4

    やっぱりまわりに回るエンジンの音って最高だよねあと反応の速さとかの音もいい
    (でも1900年から1990年くらいのバイクみたいな今だと少し扱いにくかったりするバイクもたまらない!)

    • @kuugaagito1012
      @kuugaagito1012 4 ปีที่แล้ว +3

      1900年〜1990年…1900年!?
      120年前のバイクも許容範囲ってすげえ

  • @q_lower50
    @q_lower50 4 ปีที่แล้ว +6

    何回見てもやっぱりs1000rrは片目違う旧型の方が好きだなぁ....

  • @tomozoo_214
    @tomozoo_214 5 ปีที่แล้ว +2

    絶対に将来乗ってやる!って思う夢のスーパーバイクですね!

  • @matsurr-cx9of
    @matsurr-cx9of 5 ปีที่แล้ว +1

    このモデルのS1000RRを5月初旬に注文しましたが、Mパッケージのトリコロールカラーが国内では9割らしく納車時期が未定らしいです。笑
    私はレッドカラーですが、最短でも10月以降とのことです…🤤

    • @WokaRider
      @WokaRider  5 ปีที่แล้ว +1

      羨ましいですにゃ!

  • @rN-jh3cf
    @rN-jh3cf 5 ปีที่แล้ว +1

    なぜ安っぽくしてるのかは恐らくレース向けのバイクだからでは…?サーキットユースの方向けのバイクだと思いました

  • @sabachang
    @sabachang 5 ปีที่แล้ว +7

    こっちもカッコいいんだけどやっぱり初期顔が一番好きですな〜

  • @hamuwo-hamuoka
    @hamuwo-hamuoka 5 ปีที่แล้ว +1

    80~90年代のレーサーレプリカブームにガッツリ峠に住み着いていた(笑)あの頃の峠小僧をこの令和に再びバイクに狂わせるにはニクい作り方をしているバイクだと思います。
    ヲカさんのインプレッション回を増す毎にアップデートされていて素晴らしいと思います。(尊敬)

    • @WokaRider
      @WokaRider  5 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊

  • @yy11164
    @yy11164 ปีที่แล้ว

    次買うバイクはこれにします。
    ハーレーのディーラーさん、愛想の悪い接客してくれてありがとう😊

  • @nor1c_gg711
    @nor1c_gg711 5 ปีที่แล้ว +1

    次のユーロ規制の中の音量の項目が若干緩和(?)されるようで、ニュートラル3000回転縛りが無くなって若干音量が大きくなったらしいです!

  • @llnanonymousrider8407
    @llnanonymousrider8407 5 ปีที่แล้ว +1

    今度普通自動二輪の免許を取得しに行きますけど、早く大型とりたくなりましたwwwwwwwwwww

  • @7k625
    @7k625 ปีที่แล้ว

    無塗装って言われてるけど、ディーラーの人曰くそういうデザインの塗装みたいです

  • @user-vvvtec343
    @user-vvvtec343 5 ปีที่แล้ว +1

    S1000RR気になってwokaさんの2018年モデルのレビュー見てたら通知来るとか…運命感じるよね。

  • @NinjaH2riderJP
    @NinjaH2riderJP 2 ปีที่แล้ว

    現行s1000rr レースパッケージ契約しちゃったよ

  • @のぐそ-q7z
    @のぐそ-q7z 5 ปีที่แล้ว +1

    左右対称の方が好きだし見た目かっこいいから無塗装とかどうでもよくてかっこいい

  • @kakugari_gogo
    @kakugari_gogo 2 ปีที่แล้ว

    ホッケンハイムシルバーに乗ってるけど超巨大お弁当箱付いてるノーマルマフラーでもアクセル戻した時「パンッパンッ」と心地いい音鳴るからフェンダーレス以外どこもいじらずに乗ってる。ノーマルで完成され過ぎてる!

  • @pybep4861
    @pybep4861 5 ปีที่แล้ว +1

    無塗装樹脂=カーボンを気兼ね無く貼れると思えば…イケる!

  • @user-hatopoppo777
    @user-hatopoppo777 4 ปีที่แล้ว +1

    レブル500の2020年版に試乗して欲しいです!

  • @のしお-g4j
    @のしお-g4j 3 ปีที่แล้ว +1

    モデチェン前の方が自分は好みです!

  • @タルコスメン
    @タルコスメン 5 ปีที่แล้ว +5

    ブリブリざ〇えもん
    の顔から、左右対称になって
    顔がすっきりしていいね
    旧型も嫌いじゃないけどね

  • @いしくん-e3k
    @いしくん-e3k 5 ปีที่แล้ว +1

    エンジンの音おばさんが
    短くなってるだと!許せる!

  • @ポロさん教授
    @ポロさん教授 3 ปีที่แล้ว +1

    シャチや

  • @nagisa0202
    @nagisa0202 3 ปีที่แล้ว

    ブレーキが後ろだけブレンボで前は違うって言うのはフェイルセーフらしいです。どちらかのメーカーでトラブルが出ても生産は続けられるように、ってコトらしいです。今日BMWモトラッドでそのような話しを聞きましたw
    SSほどクルコン大事やなぁ、って思ったバイクでした(現在購入予定です。)

  • @ポロさん教授
    @ポロさん教授 4 ปีที่แล้ว +1

    え、、無塗装がかっこいいのかと思った。。。

  • @hirachan5611
    @hirachan5611 5 ปีที่แล้ว +1

    いつも見てて仕草が誰かに似てるなぁ〜と思ってこの動画みて、あっ!って思った!!スパイダーマンだ

  • @macropusroo4745
    @macropusroo4745 5 ปีที่แล้ว +1

    外装慣らし想定して全部外装カウルを無塗装樹脂に...🙄

  • @さはら-x1q
    @さはら-x1q 5 ปีที่แล้ว +7

    赤のフルカウルって大体めっちゃカッコイイ🤤

  • @sugirui1716
    @sugirui1716 5 ปีที่แล้ว +1

    身長同じくらいなんで足つきもインプレもわかりやすくてめっちゃ好きです

  • @9ナイン-v1q
    @9ナイン-v1q 5 ปีที่แล้ว

    ある意味日本のSSのいいとこ取りをした集大成っていう感じがするんやけど。しかしS1000Rって昔から日本のSSを意識し過ぎというか何かBMWらしくないんやけど。BMWすら恐れ意識せざるを得ない日本の二輪4社はそれだけ凄いという事か?

  • @shounenDtarou
    @shounenDtarou 5 ปีที่แล้ว +1

    良い良いおだてるだけじゃなくて安っぽいととかはっきり言っちゃう所好き

  • @kazupieces1320
    @kazupieces1320 5 ปีที่แล้ว +1

    めちゃめちゃいいっすねー^^益々欲しくなります

  • @shungotanaka1218
    @shungotanaka1218 5 ปีที่แล้ว +1

    正面から見たらグラードンみたいやなーw

  • @yoshikazukamimura6402
    @yoshikazukamimura6402 4 ปีที่แล้ว

    はじめまして。
    これから大型免許を取ろうと考えてます。
    BMW のs1000rrかninetスクランブラーかを買おうと思ってます。
    ヲカライダーさんはどちらをお勧めしますか?

  • @Socrate2
    @Socrate2 4 ปีที่แล้ว

    ss600はそれなりにピーキーだし、CBR250RRは回さないとパワー出ないですよ。
    s1000も多分、9000以上回さないとトルクバンドに入らないと思うけど。

  • @aigen-io8ef9dg7i
    @aigen-io8ef9dg7i 5 ปีที่แล้ว +1

    面白い動画だ高評価ぽちっとな

  • @satori-cc5yp
    @satori-cc5yp 5 ปีที่แล้ว +1

    ふーん、エッチじゃん。

  • @nmnmnngatchi
    @nmnmnngatchi 5 ปีที่แล้ว

    普通に走るんだったら3ソクまでぐらいしか使わない感じ?
    9000回転って言うとレース場か免停覚悟の高速で、ぐらいになるのかなぁ
    でもエンジンの音は優しい感じの
    いい音してると思った。

  • @さくさく-l2b
    @さくさく-l2b 5 ปีที่แล้ว +1

    ヲカさんに影響され、先月免許を取得しましたー!東京でいつか会えることを楽しみにしてます!!

  • @みだらちゃん-x1j
    @みだらちゃん-x1j 4 ปีที่แล้ว +1

    見た目おりこうさん過ぎかなー

  • @TAKA-ox7us
    @TAKA-ox7us 5 ปีที่แล้ว

    昨日マリンメッセ福岡であったメガスーパーカーモーターショーに行ってきてBMW S1000RRがあったのでまたがらせてもらいました!中3なのでまだ、免許は、ちょっと先ですけどね。
    身長174cmですけど、普通に足つきは、良かったですよ。
    バイクがまた早く欲しくなりました。

  • @riachanpien
    @riachanpien 5 ปีที่แล้ว +1

    今回はカタログ読み合わせなしなのね笑

  • @miga_MT09
    @miga_MT09 5 ปีที่แล้ว

    新型カッコイイなーと思ってたけど、外装はコストダウンされとるんですね。実車見ないとわからんなぁ。旧型の外装がどんなもんなのか、いまさら気になってきたり。俺のバイクなんて無塗装樹脂だらけだけど。上質を知らなきゃなんも思わないもんですなw

  • @ほうりなげ
    @ほうりなげ 4 ปีที่แล้ว

    今どきSSバイクはデバイスのトータルコントロールなんだろうけど、S1000RRはクローズドでそれなりのタイヤで闘ってみたいですな、無論デバイスOFFで..

  • @ki34cozy
    @ki34cozy 5 ปีที่แล้ว

    リアブレーキ径が小さいんですね。この超高速で走行できるSSバイクだと、リアブレーキは、停止用ではなく、車体安定用のブレーキなんですかね?SSの場合、あまり効きすぎるとレース走行には向かないのですかね?

  • @SuperBoldorCB
    @SuperBoldorCB 5 ปีที่แล้ว

    自分もDYNAMICでずっと走ってました!
    前のモデルの方が自分はクセがあり好きでしたねw
    今回の新型はかなり乗りやすくはなりましたけど。
    187の僕も足はベッタリでしたし、ポジションも新型の方が乗りやすかったです!
    ちなみに試乗したのはMデザインです。

  • @内諸
    @内諸 3 ปีที่แล้ว

    国産の方がサーキットは速いのかもですけど外車はスタイルが良いですよね😊
    片持ちスイングアームとか🤣🤣🤣

  • @nobuchin_bike
    @nobuchin_bike 5 ปีที่แล้ว

    大昔の車のパターン。
    マイチェンで樹脂パーツ塗装されるやつですね。

  • @mitsuki3884
    @mitsuki3884 5 ปีที่แล้ว +3

    前から外装で樹脂パーツ使ってるよ
    前モデルもアンダーカウルは樹脂パーツだよ
    オプションでカーボンに変えることができるから樹脂パーツにしてるんじゃない?

  • @jetta007
    @jetta007 4 ปีที่แล้ว

    物凄くいいバイクなんだが、200万オーバーでブレーキマフラー含めてこのチープさだったらパニガーレを買っちゃうよなぁ。

  • @HAR-BPzn6
    @HAR-BPzn6 5 ปีที่แล้ว +1

    まるでクワガタ

  • @zx-10rkawasaki46
    @zx-10rkawasaki46 5 ปีที่แล้ว

    新型s1000rrもしかしたら軽量化のためにプラスチックのカウルなのでは?まだ中学のガキなので教えて下さい

  • @Daisukiy
    @Daisukiy 4 ปีที่แล้ว

    S1000RRがフルモデルチェンジしたならS1000Rも新型出るのかな??出るなら欲しいな〜。

  • @Warship_rolling
    @Warship_rolling 5 ปีที่แล้ว

    新型S1000RRをベースにした新型S1000Rが出たら、Wokaさん買っちゃう?買っちゃう?

  • @青山浩一-n7n
    @青山浩一-n7n 5 ปีที่แล้ว

    SSなんで自分の中では乗ってはいけない物だと思ってたけど、ひょっとしたら乗れるかなと...思えない。
    でも乗ってみたい。
    楽しい動画いつもありがとう😊

  • @マツモマツモ-z2j
    @マツモマツモ-z2j 5 ปีที่แล้ว

    「シングルアール選ぶ理由があのスタイリングとバーハンくらいしかなくなってしまった」
    ここでお金の話が出ないあたりヲカさん…持ってますね?💰💰💰

  • @toxtutotohametarou
    @toxtutotohametarou 3 ปีที่แล้ว

    ホンダとドカティを足して二で割ったようなデザインですね、つまりカッコいいという事です。

  • @ツトムーン-v7x
    @ツトムーン-v7x 8 หลายเดือนก่อน

    この動画を見てかっちゃいました。😂
    最高です。👍

  • @hd975s
    @hd975s 4 ปีที่แล้ว

    こんなん買ったら、1ヶ月以内に死ぬか?免許取り消しになる自信あるわ!

  • @arkk1231
    @arkk1231 5 ปีที่แล้ว

    HP4乗りです。ずっと我慢してたから、これは行きます。行ってきまーーーーーーす。でもあまりSEXYじゃないな。。。。。。

  • @jon1734
    @jon1734 5 ปีที่แล้ว

    バイク乗ったことないですけどバイク乗りたくなるチャンネル! Ninja H2かこれだな

  • @goodluckrider7463
    @goodluckrider7463 5 ปีที่แล้ว

    ハイテンション試乗😎👍
    d('∀'*)GLR

  • @FesToneBrain
    @FesToneBrain 5 ปีที่แล้ว

    樹脂カウルは紫外線焼けするとめっちゃみっともなくなりますよねぇ。。 やっぱり交換前提なんですかね

  • @NinjaRider0079
    @NinjaRider0079 5 ปีที่แล้ว

    これマイナーチェンジしてるのはEWC対策では?あれは販売価格300万以下だから

  • @sozakizc33s.ss900
    @sozakizc33s.ss900 5 ปีที่แล้ว +1

    走行中や信号待ちでのエンジンやフレームの熱さはどうでしたか?

    • @WokaRider
      @WokaRider  5 ปีที่แล้ว +3

      それが国産モデルより気にならんかったのですよ!すご!

    • @sozakizc33s.ss900
      @sozakizc33s.ss900 5 ปีที่แล้ว

      Woka Rider そうなんですか!やっぱりリッターSSとなると熱が心配だったので…参考になりました!
      返信ありがとうございました😊

  • @makimateisyokunoAKUMA
    @makimateisyokunoAKUMA 5 ปีที่แล้ว

    クルーズコントロールいいなぁ〜
    スロットルに詰め物入れよう(危険なので辞めてください)

  • @ハイエース-g7i
    @ハイエース-g7i 5 ปีที่แล้ว

    ヲカさんの足つき参考にして
    バイク乗った時、ちょっとだけ
    ヲカさんのこと嫌いになりました

  • @がにーガニー
    @がにーガニー 5 ปีที่แล้ว +2

    やっぱぶりぶりざえもんが好き〜💕

  • @Dai-wz8op
    @Dai-wz8op 5 ปีที่แล้ว

    バイク乗ったことないのですが、162㎝でもninja乗れますか?