高速バスが強すぎてグリーン車でも安すぎるから乗ったんよ

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @awazu02
    @awazu02 2 ปีที่แล้ว +5

    3:53このシーン好きですよ〜

  • @あおぞらこうたろう
    @あおぞらこうたろう 2 ปีที่แล้ว +4

    客室乗務員が乗ってたときは、コーヒー☕️無料でもらって、車内販売でお菓子買って旅を満喫してました。

  • @ryonryon_LUPIN
    @ryonryon_LUPIN 2 ปีที่แล้ว +4

    九州のグリーン車料金は元々安いのと上限があって待遇いいですよね😂
    利用する時はネットきっぷで購入ですね!

  • @ゆかわえりこ
    @ゆかわえりこ 2 ปีที่แล้ว +1

    青ソニックの厳つさも
    白ソニックのずんぐり丸っこくて
    可愛い感じも好きです←
    九州のグリーン車のクオリティ
    ほんと凄いわ……

  • @みうらみっちゃん
    @みうらみっちゃん 2 ปีที่แล้ว +1

    ソニックは乗った事ないけど、
    動画みると構造が、素晴らしく快適に過ごせる車両ですね。

  • @jrnosyaryoutati
    @jrnosyaryoutati 2 ปีที่แล้ว +3

    JR九州特急ソニックかっこいい最高ですね。

  • @km-fw5nw
    @km-fw5nw 2 ปีที่แล้ว +3

    883系のデザイナーも水戸岡氏だったはず。

  • @suitnogizaka180
    @suitnogizaka180 2 ปีที่แล้ว +2

    885も良いですがこっちが元祖ソニックですね

  • @うっちー-t3e
    @うっちー-t3e 2 ปีที่แล้ว +1

    ソニックのグリーン車一度乗ってみたいです!

    • @新島敏博
      @新島敏博 2 ปีที่แล้ว +1

      グリーン車乗るならグリーン車専用の展望スペース・パノラマキャビン(2:50)がある青ソニックのほうがおすすめです。

    • @うっちー-t3e
      @うっちー-t3e 2 ปีที่แล้ว +1

      @@新島敏博
      ソニックはそちらのイメージがありました!
      九州行くのにぷらっとひかりとソニックのグリーンでゆったりいってみたいですね🥺

  • @まっちゃん-e7x
    @まっちゃん-e7x 2 ปีที่แล้ว

    885系白いソニックの1号車が先頭車になると運転席のガラスがすりガラス状に変化して、グリーン席でも前面展望が見えなくなります。しかし座席は今も革張りなのでその点で得した気分に浸れます。西九州新幹線が部分開業すると、かもめ運用から転用される白いソニックが増えて883系を一部置換するのでは。

  • @城賢一
    @城賢一 2 ปีที่แล้ว

    ソニックが出た頃グリン車は小倉駅到着前に客室乗務員が座席の向きを替えてくれていました🎵飲み物とクッキーをもらった記憶があります❤️

  • @上田幸弘-z7e
    @上田幸弘-z7e 2 ปีที่แล้ว

    2日連続大分県動画配信ありがとうございます🌠🌠🌠とても癒されます‼️草笑い😋😋😋

  • @mieharu8675
    @mieharu8675 2 ปีที่แล้ว +1

    いらっしゃい
    グリーン車は、初めて見ました
    もう、25年以上経ってますネー

  • @上田幸弘-z7e
    @上田幸弘-z7e 2 ปีที่แล้ว

    ソニックのグリーン席凄く最高✌️✌️✌️

  • @eijimd4651
    @eijimd4651 2 ปีที่แล้ว

    博多から大分行って博多に戻ってきて、、、次は西の方ですか??

  • @user-pb9po3xl5h
    @user-pb9po3xl5h 2 ปีที่แล้ว

    青のソニック、白のかもめというイメージです。
    このスピード感メチャクチャ良いですね。
    実は883系は水戸岡デザインでイタリアのデザイナーのデザインを参考にしたということで、また885系も水戸岡氏主宰のデザイン研究所によるもので水戸岡氏とICEのデザイナーの親交が深かったことで参考にさせてもらう許可をとったそうです。
    実際本人談によれば、ななつ星でさえ初期のイメージが近未来的なものでJRから却下されました。
    水戸岡氏の木目調のイメージはそれ以降確立されます。

  • @佐野R
    @佐野R 2 ปีที่แล้ว

    大分湾を通るときに、石丸謙二郎さんのナレーションがありますが、お聞きになりましたか?

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  2 ปีที่แล้ว +1

      大分行きだけでは??

    • @cjrtokkai
      @cjrtokkai 2 ปีที่แล้ว

      NHKラジオ第一土曜日朝8時「山カフェ」の方ですね。

  • @某猫派
    @某猫派 2 ปีที่แล้ว +1

    この動画と殆ど関係ないのですが、九州ネット早特3では、指定席とグリーン席共に、大分ー小倉と大分ー博多での差額が僅か50円しか無いので、大分ー小倉での利用をしたとき、少しもったいないと思っちゃったりします(笑)。
    (特にグリーン席に乗るとき)

  • @kenken-qr3yi
    @kenken-qr3yi 2 ปีที่แล้ว

    編成によって、883系は、グリーン車座席の横幅が若干異なってた筈です。
    AO-16〜18編成が、少し広めの座席だったと思います。

  • @KazuChousan
    @KazuChousan 2 ปีที่แล้ว

    自動放送のアナウンスの方、代わったのかな?

  • @solotetsu
    @solotetsu 2 ปีที่แล้ว

    こんにちは😃大分へようこそ✨
    883系のグリーン席は座席が微妙ですよね…。885系のシートみたいな革張りなら良いのですが。
    ただ席の違いがないためか、グリーン席だと貸し切りになる事が多いのは利点ですね✨

  • @川口-k3x
    @川口-k3x ปีที่แล้ว

    普通車の指定席はたいてい満員ですね。

  • @majoroita48
    @majoroita48 2 ปีที่แล้ว

    昔は係の人がいたり、ドリンクサ━ビスが廃止された分、グリン車は格安に乗れるようになった

  • @山本博一-q7s
    @山本博一-q7s 27 วันที่ผ่านมา

    日本の水戸丘さんの設計です

  • @なお-j3x5t
    @なお-j3x5t 2 ปีที่แล้ว

    カラフルに樹脂艶の明るいデッキは九州も多いが、E257系のデッキも同じカラフルですね!

  • @zzz-rh3ue
    @zzz-rh3ue 2 ปีที่แล้ว +2

    何てか、シートの後姿が、あのねずみに見えてしまう。
    特に黒になると。

  • @TASHICHIEI
    @TASHICHIEI 2 ปีที่แล้ว

    ?特急列車必須の頭のカバーが無いんですね。あれがあるのと無いのでは豪華さが全然違います。

  • @qc5j22
    @qc5j22 2 ปีที่แล้ว

    確か来年から料金が本州JR並みに値上げ😭だったような😭

  • @丸に剣片喰-l1d
    @丸に剣片喰-l1d 10 หลายเดือนก่อน

    883&885系はグリーン車と言えど乗り心地が...
    787&783系の方がスピードが遅い分乗り心地は良いですね。
    在来線日本№2の韋駄天は最高だけど、乗り心地が犠牲に(^^;
    俺も883の方が好きです(^^♪

  • @劉玄徳-g7p
    @劉玄徳-g7p 6 หลายเดือนก่อน

    サンダーバード乗ったことあるけどトロいよ