Всё зависит от эксплуатирующей организации и ремонтной базы. Если есть грамотный ремонтный персонал, материальная база, выполняются графики ремонта и обслуживания. То проблем нет. Плюс локомотивные бригады. Если у нас машинист инструктор, сам проверял уровень масла в дизеле и уровень электролита в АКБ, то и халтурить уже не кому не охота было. А тгм 6 он и предназначен для промышленных предприятий. Двух осные тележки позволяют проходить кривые малых радиусов. Плюсов много и минусов тоже
там и вторая ТГМка мимо запрещающего "2Б" проследовала. С другой стороны, если при манёврах дежурный указал проследовать светофор с запрещающим показанием, то это не будет нарушением.
@@SonOfANurse Нет, красный в этом смысле универсальный - он на всех распространяется. Другое дело, что диспетчер мог сформировать неправильный маршрут и разрешить проезд красного.
Самые ухоженные машины в Подольске. Шестерки вообще капризные создания, ТГМ - Ты Горе Моё - это именно про них) Но у этих ребят они в надежных руках!
Так в Подільську тільки старі ,,Луганки" були не ухожені,їх казали старі машиністи вже розбитими з Молдавії перекинули.
Вообще то это Московская область
Очен харошая машина-я работил в Болгарии 17 лет на ТГМ6в 173
зря вы так про ТГ, у нас еще недавно весь локомотивный парк был из одних ТГ16 и ТГМ. ТГ16 кстати вообще песня.
Всё зависит от эксплуатирующей организации и ремонтной базы. Если есть грамотный ремонтный персонал, материальная база, выполняются графики ремонта и обслуживания. То проблем нет. Плюс локомотивные бригады.
Если у нас машинист инструктор, сам проверял уровень масла в дизеле и уровень электролита в АКБ, то и халтурить уже не кому не охота было. А тгм 6 он и предназначен для промышленных предприятий. Двух осные тележки позволяют проходить кривые малых радиусов. Плюсов много и минусов тоже
Респект и уважение к вам из Австралии вам за видио !
У нас в ППЖТ были такие тепловозы.
3 сигнала это остановка но не как не задний ход!!! и сигналы дает поздно!!!
8:40 - следует под запрещающий сигнал?
Я подозреваю, что это не для него горит красный. Тепловоз маневровый, ему горел бы синий, если ехать нельзя было бы
там и вторая ТГМка мимо запрещающего "2Б" проследовала. С другой стороны, если при манёврах дежурный указал проследовать светофор с запрещающим показанием, то это не будет нарушением.
@@SonOfANurse Нет, красный в этом смысле универсальный - он на всех распространяется. Другое дело, что диспетчер мог сформировать неправильный маршрут и разрешить проезд красного.
Это транспортная развязка в Днепропетровске возле реч.вокзала. Зачем только плакат с Подольска при..крепили?