Pour les Z 20500 qui n'ont que des voitures VB2N ou Z5600 (en fait c'est plus souvent des voitures de ces dernières qui ont a la place récupérée les caisses VB, elles se différencient facilement, les voitures VB2N ont un loquet pour ouvrir les portes voyageurs, celles 5600 ont un bouton comme les autres Z2N) toutes les voitures 20500 libérées ont servie à porter d'autres rame 20500 de 4 à 5 caisses. C'est pour ça que la majorité des 20500 n'ont que des caisse de leur série. Dans la pratique les caisses 5600/VB2N sont dites courtes et celles 20500 longues pour une histoire de deux mètre de différence en longueur ou un truc du genre, ce qui fait que la longueur d'une rame oscille entre 123 et 129 m selon le mix des caisses.
Non justement, ce seront les deux seules livrées a être présentes en IdF, la livrée que la Carmillon remplace est la livrée IdF bleu blanc rouge quasiment disparue excepté pour les quelques z20900 qui la portent, trop récents pour être rénovées
![★ 4K 🇫🇷 La Grande Ceinture parisienne cab ride, Villeneuve-Saint-Georges - Paris-Est [09.2022]](http://i.ytimg.com/vi/xQYHt-NL8FM/mqdefault.jpg)
![★ 4K 🇫🇷 La Grande Ceinture parisienne cab ride, Villeneuve-Saint-Georges - Paris-Est [09.2022]](/img/tr.png)
![🇫🇷 ⸱ [SNCF] Les Z2N du RER D (Z 20500) - Île de France Mobilités - Paris](/img/n.gif)
Bravo, belles prises du RER D au soleil !
J283
@@safiaboudjadi4554 E208
magnifique vidéo
Very nice video! Beautiful trains! Thank you and Shalom from Israel
J’habite à Nice et pourtant J'aime beaucoup le RER. très belle vidéo.
Théophile Zellmeyer tient puisque tu habites Nice fait quelques spots sur le tramway de Nice 😉
Très belle video bravo.
Belle vidéo avec ce beau soleil et très bien filmer !😉 À 0:30 ça a été filmé à Charenton le Pont ?😁 Merci
Tout à fait, c'est depuis la passerelle au niveau des ateliers TGV.
Excellent
J'ai une question pour les z20500 qui mise appart les 2 motrices ont que des caisse de VB2n ou sont passer leurs caisses d'origine type z20500
Pour les Z 20500 qui n'ont que des voitures VB2N ou Z5600 (en fait c'est plus souvent des voitures de ces dernières qui ont a la place récupérée les caisses VB, elles se différencient facilement, les voitures VB2N ont un loquet pour ouvrir les portes voyageurs, celles 5600 ont un bouton comme les autres Z2N) toutes les voitures 20500 libérées ont servie à porter d'autres rame 20500 de 4 à 5 caisses. C'est pour ça que la majorité des 20500 n'ont que des caisse de leur série. Dans la pratique les caisses 5600/VB2N sont dites courtes et celles 20500 longues pour une histoire de deux mètre de différence en longueur ou un truc du genre, ce qui fait que la longueur d'une rame oscille entre 123 et 129 m selon le mix des caisses.
Belle vidéo comme toujours! ;) La gare de Villeneuve Triage ne voit pas s'arrêter de RER D?
Si, mais pas tous !
ErebosSan Merci pour ta réponse ! :)
Dommage que la sncf n'aient pas garder cette livrée Bleue...
Dommage ? C'est la livrée majoritaire en IdF
Kerro_y2k oui mais sera bientôt remplacé par le. Carmillon gris stif...
Non justement, ce seront les deux seules livrées a être présentes en IdF, la livrée que la Carmillon remplace est la livrée IdF bleu blanc rouge quasiment disparue excepté pour les quelques z20900 qui la portent, trop récents pour être rénovées
Elles aussi seront rénovées premier prototype en 2018 et sa continuera jusqu'en 2023, fini les livrés différentes, y'aura que du carmillon stif
Faut savoir que les livrées ne sont pas éternelles non plus
Ton logiciel de montage est iMovie?
Adobe Premiere
Ah ok mais les transitions sont vraiment ressemblantes à iMovie!
Belles rames
Je dis la même chose que toi
Ok merci Seb nvyg
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Mal tu peux
DRH
Ok mercredi prochain
Garantie
Avec les masques de protection des majeurs pour hyundai accent particulier Hyundai Tucson Arizona faire pour la chambre de la maison
Ballotin la) très bientôt j'espère m de la situa
@@leontsaty4707 coron' ystigisgks