Gare du Vert de Maisons - RER D, TGV, Lyria, TER, Intercités, Thello

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
  • Salut à tous et fans de trains !
    Voici une diversité de mes prises de vues que j'ai réalisé en gare du Vert de Maisons desservit par la ligne D du RER Parisien ! Des trains Intercités, TER, TGV, TGV Lyria, TGV Carmillon, trains de banlieue, BB26000, BB22000 vous en avez pour tous les gouts !
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ความคิดเห็น • 117

  • @christianlanz1680
    @christianlanz1680 ปีที่แล้ว +3

    Great, TGV pure, you have the impression to be there yourself. All the best.

  • @ferromath4529
    @ferromath4529 2 ปีที่แล้ว +6

    Le temps où il n'y avait pas d'INOUI 🥲

  • @PhLb
    @PhLb 5 ปีที่แล้ว +11

    Que de souvenirs en regardant cette vidéo. Rames Duplex, rames R-Duplex, rames Lyria ( quand je bossais dessus, elles n'avaient pas les motrices type Duplex ) Rer D et j'en passe. Très bel et bonne vidéo

  • @legardiendesrails5618
    @legardiendesrails5618 7 ปีที่แล้ว +3

    toutes ces rames duplex !
    les sud est il en reste encore
    j aime bien les rames corails

  • @trainsmachineryldegmtrains3509
    @trainsmachineryldegmtrains3509 4 ปีที่แล้ว +5

    Excellent rail video! Awesome images with passenger trains in speed! Nice scenery! Good work! Thumbs Up
    Best Regards from Romania
    Andrew

    • @jeniaavdoian5732
      @jeniaavdoian5732 3 ปีที่แล้ว

      00

    • @lihomasaid2301
      @lihomasaid2301 ปีที่แล้ว

      ​@@jeniaavdoian5732mais je ne sais pas 😢😢8😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😢😢😢😢😢😮🎉🎉😅😮😢😂❤❤❤😂🎉😢😮😅😊😅😅😮🎉😅😊😢😮😢😢😮😮😮😮😮😮😮

  • @vakane
    @vakane 7 ปีที่แล้ว +16

    Whoa la compo du corail derrière la 26000 vers 3min. 15 bagnoles, c'est rare de nos jours une rame aussi longue. Merci de ta vidéo.

    • @Yoshi-zm6qh
      @Yoshi-zm6qh 7 ปีที่แล้ว

      vakane *14

    • @Yoshi-zm6qh
      @Yoshi-zm6qh 7 ปีที่แล้ว

      +celui ou y a le conducteur 15

    • @vakane
      @vakane 7 ปีที่แล้ว

      Oui petite erreur de comptage. ^^ Mais 14 ca reste des grosses compos aujourd'hui

    • @vakane
      @vakane 7 ปีที่แล้ว +2

      Merci pour tes données précises, :) mais dans tout les cas les compos supérieur à 10 voitures deviennent aujourd'hui de plus en plus rares.

    • @Yoshi-zm6qh
      @Yoshi-zm6qh 7 ปีที่แล้ว +1

      Moi j'ai déjà vue un train avec que 4wagon c'est le transilien u il a 4 wagon mais il peut avoir 8wagon

  • @mr.initial.d6483
    @mr.initial.d6483 4 ปีที่แล้ว +1

    Cette vidéo en 7 lettres parfait.

    • @makengos
      @makengos 3 ปีที่แล้ว

      Parfaite

  • @LudeauvieK
    @LudeauvieK 5 ปีที่แล้ว +4

    15:20 j adore ce son typique de ces rames au redémarrage...great sound on my hears👍👂😊

    • @Dbiza
      @Dbiza 4 ปีที่แล้ว +1

      15:16

  • @trycourant_27
    @trycourant_27 7 ปีที่แล้ว +7

    Continue comme ça et bon courage pour ton BAC

    • @TERRYExpresS
      @TERRYExpresS  7 ปีที่แล้ว

      L-Brother27 Team Rocket! Merci beaucoup !!

    • @bahriamel215
      @bahriamel215 4 ปีที่แล้ว

      Il lol

  • @FSXFrance
    @FSXFrance 6 หลายเดือนก่อน

    Merci😉

  • @williamradford9631
    @williamradford9631 6 ปีที่แล้ว +3

    Awesome platform footage, nice TER Duplex trains with ENVOYAGE CC electric locomotives, classic IC coaching stock. Before TGVs, all long distance trains were hauled by a CC or BB diesel.

  • @po-wer4758
    @po-wer4758 5 ปีที่แล้ว

    très bien tu es le meilleur je suis fanne de train

  • @stefanandseywanofficialyt
    @stefanandseywanofficialyt 5 ปีที่แล้ว +1

    The TER is so cool

  • @airfrance2b856
    @airfrance2b856 7 ปีที่แล้ว +5

    super vidéo

  • @Akki5114
    @Akki5114 4 ปีที่แล้ว +6

    0:47 Transilien R Paris G.Lyon(5600+5600)
    1:08 TGV RD Paris G.Lyon(610)
    2:14 transilien R L.Mijemes(20500+5600)
    4:27 TGV ED(4730+808)

  • @Bobette791
    @Bobette791 ปีที่แล้ว +1

    Je vu TGV duplex et TGV inOui en France dans Paris a Lyon c,est Ça ?

  • @linttrainspotter4167
    @linttrainspotter4167 4 ปีที่แล้ว

    Nice video

  • @benoitpreaux2785
    @benoitpreaux2785 7 ปีที่แล้ว

    très belle vidéo

    • @Sam-nv1qw
      @Sam-nv1qw 6 ปีที่แล้ว

      Benoit Preaux yttt

  • @tgv3000
    @tgv3000 6 ปีที่แล้ว

    Je suis étonné de certains commentaires car j'ai toujours entendu dire, par des cheminots, que la composition maximale d'un train classique (Corail) est de 14 voitures. Alors 23 voitures en gare de Tours en 1980 ...

  • @arexgaming7662
    @arexgaming7662 5 ปีที่แล้ว

    J'adere je valide tres bonne video jai mis le like des famille
    et contine comme ca

  • @Christophersncf56
    @Christophersncf56 7 ปีที่แล้ว

    Magnifique vidéo !

  • @corailprods9912
    @corailprods9912 7 ปีที่แล้ว

    Belle vidéo !
    Beau point de vue !

  • @SuperSumbu
    @SuperSumbu 7 ปีที่แล้ว

    magnifique

    • @TERRYExpresS
      @TERRYExpresS  7 ปีที่แล้ว

      train et metro et tram et bus video Merci :) !

  • @phox4186
    @phox4186 7 ปีที่แล้ว +5

    A quoi servent les petits trucs brillant aux cotés des voies ?

    • @TERRYExpresS
      @TERRYExpresS  7 ปีที่แล้ว

      Kerro_y2k Ce sont des sortes de petites lampes qui éclairent les voies si j'ai bien observé attentivement ! :).

  • @guimix9164
    @guimix9164 7 ปีที่แล้ว +2

    D'habitude le soir quand je prend le rer d j'vois pas beaucoup de trains

  • @leo-lesbuscie2976
    @leo-lesbuscie2976 7 ปีที่แล้ว +5

    C'était quoi la rame transilien hybride qui roulait à côté du rer , un rer d ou un francilien ligne r?

    • @gstraingstrain3904
      @gstraingstrain3904 6 ปีที่แล้ว

      L SOL byyyy+%'7117€7#!et 67856£67779877⅞7

    • @renecapron920
      @renecapron920 6 ปีที่แล้ว

      au fait c'est un francilien L SOL

    • @Dbiza
      @Dbiza 4 ปีที่แล้ว

      @@gstraingstrain3904 dbeh3geey

  • @modoubadji7720
    @modoubadji7720 7 ปีที่แล้ว

    C'est bruyant !!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @BennyLovesTrains
    @BennyLovesTrains 4 ปีที่แล้ว +2

    How fast do trains go through here (in KM/H)

    • @Dbiza
      @Dbiza 4 ปีที่แล้ว +2

      140 km/H .

  • @denelson83
    @denelson83 4 ปีที่แล้ว +1

    It's too bad that instead of high-speed trains here in Canada, all we have are highways.

    • @SM8150-AC
      @SM8150-AC 8 หลายเดือนก่อน

      My bad.
      France is good.

  • @hugomolter3563
    @hugomolter3563 5 ปีที่แล้ว +2

    tu as passé combien de temps dans la gare sinon très bonne vidéo

  • @Caustro
    @Caustro 4 ปีที่แล้ว

    There was so close to stay in the train gate de

  • @squeaksvids5886
    @squeaksvids5886 3 ปีที่แล้ว

    Was there something wrong with the rear power car of the leading TGV set at 5:48? It’s DC pantograph was lowered.

    • @monamerlin2292
      @monamerlin2292 3 ปีที่แล้ว

      I96gty3herh

    • @monamerlin2292
      @monamerlin2292 3 ปีที่แล้ว

      uzjeu3u3u3jej3jejejejejejejebrfbfjjrjejeuueeu

    • @monamerlin2292
      @monamerlin2292 3 ปีที่แล้ว

      86yzeueueuueueu3keejdkleheyy

  • @SuperTGV-1986
    @SuperTGV-1986 7 ปีที่แล้ว

    chouette le 234 et le 231 le 234 n'a plus la motrice de réseau

  • @tablettesaria7930
    @tablettesaria7930 2 ปีที่แล้ว

    Pachelbel

  • @pH_E217
    @pH_E217 4 ปีที่แล้ว +3

    1:56スペノ削正音が聴こえる

  • @leo-lesbuscie2976
    @leo-lesbuscie2976 7 ปีที่แล้ว +4

    Pourquoi un TGV a abaissé un panthographe?

    • @TERRYExpresS
      @TERRYExpresS  7 ปีที่แล้ว +4

      L SOL Aucune idée, peut être par faute de réflexe de la part du conducteur !

    • @gandalf7292
      @gandalf7292 7 ปีที่แล้ว +6

      L SOL c'est simplement une défaillance parce que c'est du 1.5KV ici donc les deux panto doivent être levé pour alimenter chaque motrice alors qu'en 25KV un seul suffit pour alimenter les deux motrices ( grâce à la ligne de toiture ). Donc lorsque le conducteur sélectionne le mode continu bah les deux panto se lèvent automatiquement tu ne peux pas choisi d'en mettre qu'un seul. En résumé c'est une défaillance et y'a un peu moins de puissance mais c'est pas grave, une motrice inactive sur les 4 c'est anodin il en reste 3 largement suffisant pour atteindre la LGV ou changement de courant il y aura. Voilà voilà pour la lonnnnnnngue réponse.

  • @modoubadji7720
    @modoubadji7720 7 ปีที่แล้ว +2

    C'est bruyant !!!!!!!!!!!!!!!!!😬😬😬😬😬😬😬😬😬😬

  • @Nathan_srn
    @Nathan_srn 4 ปีที่แล้ว +1

    16:16 c’est quoi la différence entre les deux locomotives (enfin l’avant et arrière des tgv)

    • @ReiVibesTV
      @ReiVibesTV 4 ปีที่แล้ว

      Y'en à une qui est plus récent que l'autre (l'avant est de entre 1995 et 2006 et a l'arrière elle est de entre 2006 et 2007)
      Si je ne me trompe pas sur les modèles

    • @Nathan_srn
      @Nathan_srn 4 ปีที่แล้ว

      Gax Gaming j’aurais plutôt dis le contraire non ?

    • @ericcartman65378
      @ericcartman65378 3 ปีที่แล้ว

      La difference est que la loco du premier TGV est un Duplex tandit que l'autre loco est un TGV Réseau

  • @guimix9164
    @guimix9164 7 ปีที่แล้ว

    Les trains ils viennent de gare de lyon

  • @KaraKurtxd
    @KaraKurtxd 4 ปีที่แล้ว +1

    tgv train vibosip toule train vibosip tgv

  • @wawenserius2926
    @wawenserius2926 5 ปีที่แล้ว +2

    a 17:18 il ya un gros nuage gris

  • @HRHolm-bi6zu
    @HRHolm-bi6zu 3 ปีที่แล้ว

    What's with the slow, ho-hum speeds? Were these recorded in some sort of 'slow zone' ?

  • @leontsaty4707
    @leontsaty4707 4 ปีที่แล้ว

    Le petit
    Tu es
    Donc

  • @7mset9dk2
    @7mset9dk2 6 ปีที่แล้ว

    Lydie Fouekeng

  • @christiinabark
    @christiinabark 3 ปีที่แล้ว

    5

  • @leontsaty4707
    @leontsaty4707 4 ปีที่แล้ว

    Malgré

  • @fofkov12
    @fofkov12 5 ปีที่แล้ว

    Faa aa

  • @pH_E217
    @pH_E217 4 ปีที่แล้ว +1

    1:56スペノ削正音が聴こえる

  • @Dbiza
    @Dbiza 4 ปีที่แล้ว

    UM3 d'AGC

  • @7mset9dk2
    @7mset9dk2 6 ปีที่แล้ว

    Lydie Fouekeng

  • @modoubadji7720
    @modoubadji7720 7 ปีที่แล้ว

    C'est bruyant !!!!!!!!!!!!!!!!!😬😬😬😬😬😬😬😬😬😬