Es un cecit de italika que esperabas? Lo más gracioso es que haya gente que lleve sus motos a esos lugares sabiendo que les ponen el aceite chafa de italika y no dudo que ese mismo aceite los pongan a las hero 😢😂
Esa mamada que? JAJAJAJA pues son los trabajadores los que tienen mal servicio, ojalá y procesa su caso pero pues México mágico lleno de corrupción a pesar de que llegó un anciano pendejo que dice que el ya acabó con la corrupción pero sigue pasando
@@KrizKuervo En teoría para ti, por en realidad ellos están encargados de la distribución exclusiva, así que están obligados a ofrecer un soporte especializado y capacitación de sus empleados al tener el uso exclusivo de la marca; pero es grupo Salinas, que puedes esperar de una empresa que roba a sus clientes, comete fraude a sus empleados y tranzas al fisco?
Wow....que caso más 💩. Lo que procede es demandar civilmente al taller Italika , se que cuesta dinero iniciar esa demanda pero hay mucho que ganar . El juez ordenará como un asunto urgente secuestrar los videos de seguridad del taller para ver qué le han echo a la moto . Así como todo documento del taller , el abogado del afectado debe cuantificar y señalar los daños en la demanda y lo más bello para el será el "perjuicio " ya que al estar su "único medio de transporte " (aunque tenga otros que diga que si es el unico ) varado se ve obligado a pagar diario , taxi , uber o indrive etc , más la tension sicilogica ya se hace una suma de varios miles de pesos mas , el abogado tambien , en la demanda civil debe solicitar el arraigo del representante legal de talleres Italika , más el embargo de sus cuentas en cuántia suficiente para cubrir el monto de lo qie se demande . Cuál es el punto de todo esto? En cuanto el juzgado civil notifique a esos malditos usualmente se cagan, por qué la gerencia de la marca Italika ve quienes son los responsables de ese cagadal y te van a llamar para negociar que quites la demanda , es allí donde el debe decir : denme x cantidad y aquí no paso nada . Obvio el chavo debe pedir una cantidad grande pero razonable considerando que debe llevarla a otro taller para que la dejen bien . Un amigo del trabajo compro una Hunk y desde el segundo día le dió problemas , el no quiso pagar mi asesoría ni la de nadie y paso meses en ese infierno de meter y sacar la moto con pocos días de diferencia . De último , solo puedo decirles a todos que : aunque algo este en papel , Ej una garantía o condiciones de la misma NO ES obligatoriamente legal . Los asuntos de resuelven de acuerdo a la norma más alta , en este caso las leyes civiles , eso bota cualquier papel mugroso dado por una agencia , sea la agencia que sea y ellos lo saben . Demonios , que rabia por lo que le está pasando a este pobre güey , que acciones legalmente , no ante la profeco , ultimadamente ellos dan soluciones en escala "administrativa " . Que valla a lo civil de una vez . Ahora Garby , el chango al teléfono si que me quito tensión en el video . Aclaro que ignoro cómo funciona el derecho Mexicano (no soy de México ) pero si es Romano , todo lo dicho debería aplicar para ustedes también . Gran video Garby. Me siento feliz de ser miembro
No mames, desde que dijo independencia, saliendo a periférico supe inmediatamente de cual era jajaja En ese lugar siempre que la llevo, arreglan una cosa y desarreglan otra xd
Desde que me jodieron mi motor los de Italika porque no le echaron aceite ,dejé de ir con ellos, yo me compré mi herramienta y me avente yo solo el ajuste completo, me tarde como 25 días ,sin nada de experiencia ni ayuda de alguien, solo apoyandome con videos del piston biker,pero quedó a la perfección
Excelente ,ahora no es por nada pero,no por seguir tutoriales de TH-cam,vallas a querer abrir un taller patito por favor ,que ese es el error de muchos pseudomecanicos
@@juanperezozo4253 no hermano, no me dedico a la mecánica , me apasiona pero solo uso lúdico, nunca me a interesado poner un taller, pues tengo mi propio negocio , entonces solo le meto mano a mis motos
@@ddacelis2788 es una sugerencia ,por mi que cada quien haga lo que quiera ,pero por eso hay talleres en cada esquina ,de personas que por saber una que otra cosita ,ya se sienten especialistas ,y no reparan ni madres ,y hacen las cochinadas que los talleres de Italika
Yo por eso nunca lleve mi moto a la agencia renuncié a la garantía y fui con mecánicos profesionales yo pago mejor más que tener lios con seudomecanicos😮
Yo hice lo mismo, tengo un mecanico bien buena onda que hasta me enseña y me explica el problema mientras lo repara, eso si tengo que esperar como 3 dias hasta que tenga tiempo para venir a ver la moto.
Soy de Honduras aquí hay una sudmarca de motos de Loncin llamada Génesis en resumen la moto vino con defectos de armado de fabrica nunca me dieron garantia cuando la moto se quedó en una montaña y me tocó meterle mano 🫱 para salir bueno me tocó pagar esa reparación la moto me duró tres meses buenas y volvió a fundirse el motor porque lo dejó mal armado el mecánico de la Tienda autorizada estuve 4 meses para que arreglaran mi moto la tuvieron desarmada y sólo largas me dieron de momento sigue bien porque la mande a la Sede central del distribuidor autorizado de la moto 🏍️ pero de tanto llamar y llamar a dicha sede sin duda en toda América latina tienen seudo mecánicos
Los del taller de Italika no saben ni hacer bien un cambio de aceite, yo soy mecánico de motos y hacé un tiempo me compré una 200z y con tal de conversar la garantía la llevaba al taller "certificado" de Italika, cuando yo decidi hacerle su servicio a mi moto el aceite me salió con estopa, tierra y un tornillo 😭 Si compran Italika nunca la lleven a los talleres de Italika, tienen a puro personal con kinder truncó😞
Eres mecanico y compraste italika hahaha pues no eres un buen mecanico entonces los buenos mecanicos saben que esas motos chinas se desarman con solo verlas.
@@annastanek9989que tiene que ver la marca de motos con que seas un mal mecánico ,dejame decirte que una cosa es que la moto necesite más cuidados de lo normal ,pero que por eso un buen mecánico la sabría mantener en excelentes condiciones .
Soy de Oaxaca, conozco ese taller y todo el mundo habla cosas pesimas del trabajo que hacem ahí y la verdad es que si, a mi me cambiaron piezas y no le habian puesto aceite al motor se tardaron mas de 15 dias y cuando les reclamé, me quisieron agredir y no querian hacer cargo tuve que hablar a las autoridades y en mi cara tuvieron que abrir los botes de aceite, fue un dolor de cabeza enorme por
Aqui en Guate no pasan esos casos porque gracias a Dios las agencias y el manejo de la marca Hero lo maneja la misma Hero, no Italika, se nota que todo lo malo viene de Italika y desprestigian la marca India. Que mal
Como que no pasan esos casos? De que pasa pasa, y me lo han contado personas cercanas y familiares y alguna qué otra anécdota de un desconocido, y esto lo digo porque ya me pasó 2 veces con bajaj y sus talleres
Yo tengo mi hero 160 y confieso que nunca la lleve a los cesit de italika, un conocido me dijo que no valia la pena, mejor fui a un taller el que se volvio de confianza y hasta la fecha con 25mil km la moto sigue encendiendo al boton y nunca le ah fallado nada 😌❤️
Yo tengo una vento la saqué de agencia y cuando le tocaba su primer servicio decidi ver que decian las crticas del lugar y tenia muchas malas críticas y mi vecino es mecánico y también de motos el snda en moto desde hace 45 años entonces decidí confiar mas en el y le pedí que me enseñara lo básico como cambiar el aceite cosas que son basicas pero prefiero aprender y cualquier cosa le pido a mi vecino
Yo soy ex trabajador de Elektra y posteriormente me moví a Italika. En Elektra recibí varias quejas de la Hero XPULSE y Hunk 150-160R En Italika me llegaron dos avisos de parte de profeco por quejas de la XPULSE 200. Las única Hero decente es la Ignitor 125. HERO no es mala pero Italika la hace mala con su mal servicio, en verdad Hero solo está en México por temas de miedo de grupo salinas de perder terreno, está solo quiere acaparar mercado para evitar competencia. Yo me sali de grupo salinas en febrero de este año y Hero ya iba terminar su unión con Italika, pero por mala suerte Italika volvió a renovar el contrato hasta 2028
Gracias por poner el pez al final, lo necesitaba, estaba tan enojado como si me hubiera pasado a mi😅, pero como no sentir empatia con el dueño de la moto y coraje hacia las personas del taller, ojalá y todo acabe a favor del dueño y que le quiten la concesión a este taller.
Que coraje y todo por nuestras ganas de hacer “bien” las cosas, yo lleve mi ws175 a un taller certificado de italika que le llaman “instinto biker” en cdmx según le hicieron el servicio de los 500 km yo no se mucho de motos es mi primer motoneta y me cobraron el cambio de aceite y limpieza (según fue lo que le hicieron) me la lleve y resulta que en el km 1000 empezo a fallar y era por que le faltaba aceite y me atrevi a destaparla y el aceite estaba negro entonces me di cuenta que no le hicieron nada , revise el filtro y estaba demasiado sucio y pienso que me lo cambiaron por uno viejo y la batería también porque se veía muy vieja, desde ahí mande alv la garantía por que sabía que en cualquier lugar iba a ser lo mismo y me atreví a hacerle yo mismo los servicios y cambios de piezas sigo aprendiendo, la ventaja es que es una motoneta “barata” y si la descompongo pues saco otra de elektra jajajaja
Tengo una Ninja 250EX 2007 y yo mismo me aviento todos sus servicios y reparaciones, incluso de mi carro, para no batallar con talleres, por lo regular son muy transas y hacen trabajos muy mediocres, dicen que cambiaron esto y lo otro y la revisas y no cambiaron nada, a veces ni el filtro del aceite les cambian, dicen que le lavaron el carburador y solo le aventaron Carbu-Clean por fuera, y peor cuando te topas con un "taller" como el del video; trabajé 16 años en una sutopartes y conózco todos los trucos mañosos que hacen los mecánicos, de ahí mi desconfianza; Lo que yo recomiendo es que no tengan miedo de meterle mano a su moto, mínimo lo básico, aparte, nadie debería pagar por un servicio básico que todo motero debería saber, vean tutoriales en TH-cam o asesorense con alguien que sepa de verdad, o ya muy extremo tomen cursos, compren la herramienta necesaria para su moto y eléjense de los talleres, es lo mejor porque así pueden estár seguros de lo que se le hizo a su moto.
Por eso mismo siempre es bueno saber si el taller al que se debe llevar la moto vale la pena (ya sea con referencias o simplemente viendo las teseñas de maps) y asi como lo dice Garby, ver si vale la pena lo que dice la póliza sino para de una vez evitar ese tipo de problemas que sólo hacen perder tiempo y dinero, al pobre men le habria salido mas barato haberla llevado con un mecánico aparte, ojalá profeco y Hero hagan las cosas bien y le arreglen la bronca.
No quiero ni pensar el tipo de personal y mecánicos que tienen en estos "talleres", con el simple hecho de no saber cómo funciona un sistema de freno ABS por el caso que comentan que la bomba se movía es por qué al frenar de forma fuerte el sistema ABS se activa y ese es su "uso" para liberar la presión del freno y no caigas al frenar de más en la llanta delantera, saber que no tienen ni un poco de conocimiento sobre este sistema me hace pensar que pueden llegar a hacer al revisar un sistema de inyección electrónica, sistema de frenos ABS etc. Ojalá que el chavo gane la demanda y le paguen la reparación de su motocicleta por qué en todo este caso y esta pseudo "agencia" está mal.
Ya IVA a ese taller, y ya había visto que le echaban menos aceite del que es solo por mi garantía pero con este video ya vi que no sirve de ND entonces😢
Si estas cosas pasan en agencias automotrices de renombre, con casos bien documentados y presentados por cierto pelón, no sorprende que suceda con Italika. Triste situación.
Primero comprobaron que los frenos no funcionaban, luego observaron defectos estéticos y finalmente pusieron a prueba la paciencia del pobre propietario... Que buen servicio, cubriendo todas las areas
Chale, pinches talleres, yo me quiero comprar mi moto y en Italika me dan la garantía pero precisamente por la fama y cosas como estás no si si confiar en los "talleres" "Certificados". Gran video mi Garby, gracias por difundir la historia del pana y darnos consejos a nosotros ❤
Compra la moto pero llevaba a un taller de confianza aún que pierdas la garantía yo llevaba mi moto a Italika al servicio por garantía y siempre veía que le ponían muy poco aceite 😊
Aquí en León son igual los talleres de Italika son una porquería yo llevé mi 250z al segundo servicio y no le pusieron el cedazo ni el resorte la verdad fue al último servicio que la lleve con ésos pendejos ojalá y les ganes la demanda carnal suerte
Chicos es una gran recomendación, tomen un vídeo de la moto completa antes de dejarla en servicio, en mi caso paso igual aquí en colombia con AKT, me destruyeron la moto en piques
En estos casos lo que debió hacer este Brother es ir directamente al Ministerio Público a hacer su demanda. No a PROFECO. Y si lo maltratan psicológicamente o lo agreden no sé que está esperando a ir al MP.
Yo tengo una hero hunk 160 y yo perdi la garantía por que se me olvidó llevarlo a los controles, gracias a dios un amigo del trabajo me recomendó un buen mecánico y ya llevo 2 años sin ningún problema creo que las cosas pasan por algo, de lo que me salve 😅
Agradezco mucho al causa garby por darnos el lujo de contemplar a nuestro señor cucarachoso. El pescado está al final del vídeo xd. Y sobre la situación del pana ... No hay mucho que decir solo lamento que una buena moto termine en esas condiciones. U.U
Yo, lleve mi 125 z a taller en italika por su servicio y también porque gastaba mucha gasolina y lo único que hicieron fue mover el carburador hasta que la moto se me apagaba solo por detenerme en un semáforo y se sentía lenta para acelerar por eso desde ese día ya no lleve jamás aquí en el taller Chimalhuacán frente a la feria de la piedra.
Yo tuve un caso similar... Compramos una Karizma Zmr 225 en la agencia en colombia de hero Honda... cuando tuvimos una falla en el motor resulta que los mecanicos certificados no sabian que era... asi me tuvieron reparando el motor cada 6 meses por dos años y los costos eran de minimo un millon de pesos... Un dia entrege la moto en la agencia porque de nuevo el motor fallaba y me dicen que es el kit de viela y pese a hacer la solicitud del repuesto pasado 2 años nunca llego la pieza... La ultima vez entrege la moto andando y conduciendola hasta la agencia para dejarla... abri una demanda formal y luego de otros 2 años la respuesta fue que ellos no tenian porque fabricar piezas para mi moto... Fuera de todo eso cuando fui a recojer la moto la habian desvalijado completamente y me la entregaron en cajas y hasta sin exsosto completo... Al final me robaron partes de la moto y la desteozaron... tuve que hacer el trabajo de reparacion junto a un mecanico de mi zona muy bueno y la falla estaba en que los mecanicos alla no se percataron que habia dos agujeros pequeños por donde pasaba aceita hacia en motor y cuando ponian las piezas sellaban estos agujeros y el motor se fundia... Aqui sigo con mi karizma en taller despues de 3 años de no encenderla ya esta reconsteuida y lista para pruebas... ya solo me falta conseguirle el exosto completo para poderla ensayar y revivir esta moto que en su momento me costo 17 millones cop en 2017...
Ojalá que tú video sirva para hacer mucho más conocida esta historia y puedan cerrar ese lugar lleno de negligencias y impericia. Esperemos que pronto le den una moto nueva al sujeto.
Vamos a juntarnos los seguidores de Oaxaca a hacer feo carnal, yo tengo una hero y la neta me a salido muy bien yo mismo le hago servicios en mi taller
Casi cumplo 1 año en moto, mi primera y única moto es una italika Dt 125, como buen novato la lleve a sus 2 primeros servicios, en el primero le sonaban las puntería, pero al llegar al taller, me dijeron que no entraba porque era hasta los 500km y marcaba 501... En el 2do servicio de 3mil, a fuerza me querían vender las balatas y cuando salieron a probarla regreso ponchada y con el rin doblado y según ellos, así llegue, nada más por que un buen trabajador de allí, le dijo a la dueña que NO LLEGUE Así, la señora se enojo y me tubo que cambiar rin, cámara y llanta 😊, jamás volví a ningún centro de servicio
Fui a un taller de Italika a garantía por qué el botón de arranque eléctrico dejo de funcionar y me mandaron a otro lado porque ellos no sabían cómo arreglarlo en fin, marcas chinas
No es por defender la marca italika, ya sabemos que las marcas chinas son de menor calidad aunque sus repuestos son baratos, aquí lo preocupante es, que los disque talleres certificados contratan puro mocoso de mecánico qué literal no saben de mecánica, eso es lo cabron, que el taller hace puras pendejadas
Chale, a mi llego tarde esa información. Yo tengo la Crossmax 150 y al inicio si la lleve a la agencia, y nunca le arreglaban, solo el cambio de aceite y bujia. Asi mismo tambien se le cayo la moto rompiendo un cubre puños. Desde ahi aprendi mejor conseguir un mecánico de confianza
Cuando saque mi primera moto una DT150 SPORT la llevava al taller de Italika, deje de hacerlo cuando me contaron de mas por punterias, cosa que no tenia fallas, la moto respondia bien, actualmente cerraron el lugar por baja venta al parecer y que ya casi no habia gente que vaya a sus servicios.
Aquí en Colombia he escuchado que hero es muy responsable con sus mantenimientos Tengo entendido que es uno de los mejores servicios pos venta en Colombia
También soy de Colombia, así que te pongo en contexto: El Italika de allá es como el Auteco de acá, las marcas de Auteco pueden ser buenas fabricantes , pero todos sabemos que su atención al cliente caga todo. Aquí Hero se representa a sí misma, pero allá no tienen tanta presencia y les toca dejar que Italika lo haga por ellos
Para los que vivimos en oaxaca nos serviria saber que taller es, pues he visitado varios talleres en uno por enrrallar la llanta trasera se tardaron 15 dias, los talleres tienen que ser autosuficientes no deben depender de ajenos a su taller para hacer esa clase de trabajos, otro detalle es que las marcas no pagan como debe ser por las garantias o reparaciones, luego tardan, todos estos factores añadiendo lo dicho por GaRby sobre los desanexados desembocan en una muy mala atencion a los clientes
Cuando compré una FT125 desde que salió estaba mal carburada, cada que la tenía que encender forzosamente tenía que usar el ahogador, incluso cuando ya llevaba un rato manejando. La lleve a cesit de Italika y me salieron con muchas cosas, pero principalmente que la moto "estaba bien" dándome a entender que yo no sabía encender una moto. Pero como seguía teniendo el problema de siempre necesitar meter el ahogador, decidí llevarla con el mecánico de mi confianza, este señor en 5 minutos calibro el carburador, y la dejo funcionando perfectamente. Mi conclusión es los Cesit son un servicio que Italika se ve obligado a dar, y la gente que está ahí no quiere trabajar, por lo que ya no tengo interés de volver a ir, todo lo pagaré de mi bolsillo, está mal?... Pues si .. pero en los Cesit no quieren trabajar.
Que quilombo barbaro pesco el pobre comprador con esa moto. Hero, el taller y Italika le dieron un tremendo evento canónico al chabon. Cuando entra algo a un juzgado tarda milenios en hacer el fallo, ojala salga pronto a favor del comprador
Hay talleres particulares con mecánicos que se la saben bastante, mucho más que en una agencia Italika o entre otras. Normalmente la gente lleva sus motos a agencias por tema de garantía pero termina siendo contraproducente como en este caso.
Yo tengo la misma moto, y efectivamente, cuando la llevé a su servicio en mortalika, me doblaron la placa y me perdieron un tornillo que causaba que la moto hiciera mucho ruido cuando avanzaba... Desde ese día mandé alv la garantía, pregunté por buenos mecánicos, y encontré uno 🎉🙂↔️🥵😈
Que pinche coraje llevar a un centro de servicio donde crees que si harán un buen servicio por ser de agencia, lamentablemente mucha banda como yo desconocemos buenos lugares de nuestra ciudad y es un volado como todo de que algunos hablan bien de ellos y otros mal ya que es como les toque la experiencia, pero si mal pedo entregar una moto así que al final uno la cuida al mínimo detalle para que alguien más haga eso y deslinde de que no paso nada, esperemos resuelva a favor que va ser desgastante pero sé que la ayuda le llegara al carnalito ❤🩹
Yo cuando compré la hero 200 xpulse nunca me pase por un cecit de Italika, aunque los de hero me llamaban que para darle seguimiento a como iban mis servicios ahí, esto lo digo por qué fui de los primeros en comprar la xpulse allá por el 2021 o 2022
La verdad ninguna marca se salva, tuve detalles con Honda (que gracias a Dios que la revise al regresar del primer servicio) llegando de ante mano me dijeron que mi garantía de había acabado por qué no fui al mes de haberla comprado, siendo que el vendedor me dijo que su primer servicio era a los 3,000 km nunca me dijo tiempo, discutí pero poco o nada resuelven, me hicieron el servicio y al bajarla de la camioneta la prendimos y escuchamos "raro" el motor, al revisar el aceite estaba todo quemado ya, entiendo que al hacer el cambio de aceite pueden quedar residuos del anterior, pero aquí en teoría limpiaron el motor y pusieron "nuevo" y pues de nuevo no tenía nada ya que era el mismo que con que la lleve, me puse de nuevo en contacto con los de Honda y pues nada resolvieron y como realmente no fueron más que corajes decidí hacer yo mismo los servicios (que siempre se los hago a mis motos o con mi taller de confianza) así que moraleja hasta las marcas con más "renombre" hacen sus porquerías de trabajo, si hubiera confiado en ellos mi moto se hubiera muerto ya por aceite en mal estado
Por eso amigos, aprendan a hacerle el servicio (por lo menos el básico) ustedes mismos. Yo decidí meterle mano por cuenta propia a mi moto, sé que al inicio puede dar algo de miedo, pero no es tan complicado como parece y así tienen la certeza de que su moto esté lo mejor posible 👍🏼
La garantia de mi moto solo cubre a la maquina de mi moto, mi garantia es por un año o 10,000 kilómetros y estoy obligado a hacer los mantenimientos en la casa para mantener la garantía.. tengo un loncin pruss 200cc/ en colombia es el akt TTR 200 es la misma moto, solo que a mi pais la trae la loncin.
Yo por eso le hago el servicio yo mismo aunque pierda la garantía que aunque la tenga te la hacen mucho de emoción para proceder la garantía solo me aseguro que los primeros kilómetros la caja y el motor estén en buen estado y con eso ya estoy del otro lado
Así paso un pequeño problema con mi hero hunk 150 cuando la elegí espere más o menos como 1 o 2 días que me avisen en Elektra que ya está listo por qué le faltaba una pieza en el freno de mano quedo lista y resulta de que los que repararon mi moto eran como unos mecánicos de Italika cuando lo arreglaron resulta que le falta otra cosa qué eran direccionales por qué no prendían y ahí está el que me atendió en Elektra me dijo que yo lo llevo en moto a la agencia de Italika con ahí están Los mecánicos y el Elektra me dijo que iba a ser muy rápido pero cuando le lleve el primer día me dijeron que que lo tenía que llevar temprano a esa luego lo lleva temprano y luego me dicen que que tiene que quedarse mas de dos dias o un dia y lo que no me gustó es de que porque le empezó a fallar los direccionales debido a que estaban componiendo el freno de mano de mi moto pero cuando lo estaban haciendo le movieron algo en las direccionales a mi moto y así lo dejaron según que los elektra que iba a ser muy rápido pero luego me comentaron Los mecánicos que que va a ser más de 3 que la que la debo dejar y ya me diste miedo que le hagan asi AMI moto me la paso como más de tres veces, gaste gasolina de mi moto por qué porque estaba viajando en otro pueblo y no me lo decian bien y se me hizo un pequeño lio con esos los de Italika se pensé lo mismo como tú de que ellos no saben de mecánica
Jajajajajaja poca madre tienen esos cabrones,por cierto soy de Oaxaca y ya se donde está ese taller y la verdad es lamentable tanto la atención como los que atienden ahí!! Las motos que eh llevado ahí son nuevas y solo las llevo a checar solo una vez por la garantía pero solo por si sale algo mal en la motocicleta y de ahí no la vuelvo a llevar y siempre hay que marcar las piezas para que no se las roben y quedarte para que le cambien el aceite si es que tú lo compraste y se hacen pen..... de que no tienen mecánicos no te dejes hermano chingalos!
me está pasando algo similar, saqué una benelli 180s a crédito el 21 de mayo, y hasta ahora lo único que me fallo fueron las direccionales, todas dejaron de funcionar, la lleve al cesit el 11 de julio y hasta ahora no me han entregado la moto y la tienen en el cesit desarmada, cabe aclarar que la llevé al cesit por temas de garantía (ya que si por mi fuera ni la llevo pero no tenía dinero en ese tiempo para pagar la reparación en otro lado y a parte en mi ganchito no hay mecánicos que le sepan a esas motos) y con los únicos que me estado comunicando últimamente es con atención a clientes benelli, ya que en el taller me dijeron que no les pagan por armar y desarmar motos y prácticamente no le están haciendo nada ahí entonces sólo me estoy comunicando con benelli
Yo lleve mi moto una ft 250 ts italika. Para q cambiaran el reten de la barra delantera. Y me cobraron 1200 por lavar la moto por q me la entregaron limpia pero el reten seguía tirando aceite cuando fui a verlos dijeron q ya no servía la barra de suspencion y q valía 1700 la pieza. Cambié yo mismo el reten y hasta ahorita no tira ni gota de aceite son una porquería. Jamás he regresado. A ese establecimiento pero todos son Iguales. Y fue en independencia
A mí eso me pasó con la marca vento me tiraron mi motocicleta lo ví y tome foto los denuncie llame a los encargados tome evidencias y nunca se hicieron cargo de esos daños pero como tenía que seguir llendo a los servicios x la garantía los tipos bien que colocaban los daños que ya tenía a causa de que ellos mismos la tiraron pero jamás se hicieron responsables x eso
Yo hace varios años me compré una Italika EX 200 ( de las primeras que sacaron) y por ignorancia la lleve a sus servicios en los famosos CECIT y se tardaron con la moto 15 días y solo iba por su primera afinación y el taller se tardaron todo ese tiempo según por qué tenían mucho trabajo ( si de risa quien les cree eso 😅) y mi moto también mágicamente el kilometraje subió 500 km más de lo que yo le había metido, la pintura rayada y la llanta trasera tenía marcas de derrapones o que quemaron llanta y clásico el taller no se hizo responsable y desde entonces mejor me fui a cursos me mecánica y yo le hago el mantenimiento a mis motos y deje de ir con esos disque talleres especializados NO CAIGAN EN ESA TRAMPA LAS GARANTIAS DE LAS TIENDAS NO VALEN NI UN 🖕MEJOR BUSQUEN UN MECANICO INDEPENDIENTE DE CONFIANZA O ANÍMENSE A APRENDER MECANICA DE MOTOS Y HAGANLO USTEDES NISMOS 😀👍
Yo Nunca llevé mi Moto a ningún servicio de Italika, y No me ha fallado nunca Mecánicamente, en cuanto quise modificarle algo no me importó nada tirar la garantía a la Basura, porque eso es lo que son sus Servicios, y estoy seguro de eso, porque he visto como trabajan, y Gracias a DIOS mi moto nunca me ha dejado tirado.
Mi moto la lleve el lunes de la semana pasada por qué tiraba humo solo para que checaran el motivo de que era me dijeron que el martes me decían ya es domingo y cada que marco me dicen que ya está en rampa 😂
Soy de Honduras aquí hay una sudmarca de motos de Loncin llamada Génesis en resumen la moto vino con defectos de armado de fabrica nunca me dieron garantia cuando la moto se quedó en una montaña y me tocó meterle mano 🫱 para salir bueno me tocó pagar esa reparación la moto me duró tres meses buenas y volvió a fundirse el motor porque lo dejó mal armado el mecánico de la Tienda autorizada y no me quisieron dar garantía a pesar de haber hecho un arreglo en la tienda oficial anteriormente estuve 4 meses para que arreglaran mi moto la tuvieron desarmada y sólo largas me dieron cuando hiba a la tienda y llamaba a atención al cliente de momento sigue bien porque la mande a la Sede central del distribuidor autorizado de la moto 🏍️ pero de tanto llamar y llamar a dicha sede sin duda en toda América latina tienen seudo mecánicos.
Yo llevé mi hunk 160r al cecit de Italika por un simple ajuste de punterías y los HDP me barrieron la cuerda de uno de los dos tornillos de la cabeza del motor. Me di cuanta hasta tiempo después que empezó a fugar aceite y quise cambiar el empaque 😢
No se si e tenido suerte con mi cecit, pero a la fecha me han tratado pues bn (no veo motivos para que hicieran lo opuesto) yo al tener un conocimiento básico en mecánica automotriz pues suelo ser muy específico en algunos detalles para ingresar mi moto al servicio, también lo llevo ahí por mera comodidad, no siento que la tecnología de una moto varillera me gane, al haberle metido mano a mi honda Accord del 2001 A parte de sus servicios la e llevado a ese mismo lugar por cambio de un puerto USB (garantía) y un chicote de clutch que presentó desgaste prematuro, si puede ser mejor que uno mismo haga los servicios adecuados a sus propios vehículos y sobre todo del tipo urbanas y de trabajo, son muy sencillas de trabajar, y es una pena escuchar que alguien no trato bn a tu vehículo ya que no se siente ni comprometidos ni entusiasmados con ese tipo de jale
yo también tengo un caso similar , lo mio es con yamaha compre la moto y presento problemas eléctricos, marcaba testigo y me decían que no era nada , después empezó a tratar aceite y me dijeron que no era nada , después reventó un reten del motor lo cambiaron pero seguía el consumo de aceite. después empezó con más problemas eléctricos pero como ya había pasado la garantía me la cobraron decidi demandar con profeco y profeco cuando la llevo dicen que ese sonido es normal la lleve a otras dos agencias y me dijeron que ese sonido no era normal
Que horrible amigo, que mala experiencia con ese cesit en mi caso lo he llevado al que está cerca del 20 de noviembre pero en si es mejor llevarlo a tu mecánico de confianza, ánimo profeco resolverá
A los que acaban de comprar sus motos y llevan sus italikas/hero a la agencia para no "perder la garantia" de todos modos cuando se presente un problema no se van a hacer responsables mejor haganle el servicio ustedes mismos y asi ven que el aceite sea del bueno y si el problema es mayor llevenlo a un buen taller. Tengo conocidos que tienen hondas y solo las llevaron a la agencia 1 vez por el pesimo servicio.
Yo dejé de llevar oa perrona al cecit después del 3er servicio ya que me quisieron cobrar el lavado y engrasado de cadena, luego llegando a casa le revise el filtro y la bujía asi como los frenos y el embrague y ni los tocaron si te cobran 350 por el cambio de aceite mejor se lo hago yo y asi le pongo un buen aceite y una buena bujía al chileno
Difiero, la dínamo es una buena motocicleta, tengo una dínamo 2012, y hasta la fecha (2024). Los malos son los talleres de la agencia, que buscan cualquier pretexto para no cumplir con la garantía, y de esto si me pasó con mi dínamo cuando la compré.
Compre una italika grafito para rentar hace un año y en el primer servicio que la lleve le cambiaron el clutch por uno usado en ese tiempo no sabia yo nada de motos termine vendiendo esa moto y me compre otra para uso personal y a esa solo yo le hago los servicios
Es una de mis motos consentidas pero por este tipo de problemas con itálica es muy posible que me olvide y ojalá hero tome cartas en el asunto pronto o pasará sin pena ni gloria en México
Me andaba subiendo la presión con este video 😭, la primera vez que lleve mi Italika al taller la recorrieron 10 kilómetros en una ciudad que mida 5 km de largo… me la entregaron sin medio tanque y sucia (la lave antes de llevarla) me valió madre y jamás volví a llevarla al taller de la agencia. Lo peor es que a los meses salieron todas las fallas eléctricas habidas y por haber
Yo por eso saque mi moto nueva y desde los pirmeros 100 km perdi la garantia preferi ir con mi mecanico de confianza y la moto ya tiene 45mil km y no le ha fallado nada, solo una caida que yo mismo tuve y liato fresco y tranquilo sin agencias ni nada
Yo nunca llevé mi moto a esas weas de talleres. Ni a que la revisaran la primera vez. Y nambre. 5 años con ella y como si nada. Solo le e cambiado las punterías, los empaques 1 vez. Pero todo lo demás super bien. Con sus cambios de aceite cada 1000 km con bujia. Y anda super bien. Preferi hacerlo yo mismo y enseñarme a que me le hicieran algo
Señor ingeniero don Garby, si puede coméntele a su seguidor que mejor busque un abogado litigante y maneje el asunto por vías penal y civil, porque PROFECO le servirá al final para dos cosas y para perder el tiempo.
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Pescado fino 🗿
We lo vas a subir en face? Ese taller merece ser funado
@@Alvinobeat27 sí, ya esta subiendose
Garby, que pasaría si oficializamos nuestra nueva religión al Dios cucaracha? 🪳
@@GaRbyRuiz más mala suerte... ojalá todo salga bien
Lo que aprendimos de esta situación es, primero: No comprar dínamo...Bwajajajajajaaaaa! XD
Lo bueno que grabaste, y es de reír que vallas al lugar certificado y no estén certificados
En fin, mexico
México lindo y querido 🤡🥰
Se escribe "vayas"
@@ramaperez7845 aa a gracias
Es un cecit de italika que esperabas? Lo más gracioso es que haya gente que lleve sus motos a esos lugares sabiendo que les ponen el aceite chafa de italika y no dudo que ese mismo aceite los pongan a las hero 😢😂
nada mejor que historias tercermundistas para el fin de semana
y si son de Oaxaca mejor, tercermundista al cuadrado
Jajaja este men
Si esto fuera en EEUU o Europa los de la agencia se comerían tremenda demanda que costaría más que la moto misma
@@emanems7285 hahaahhaaha
@@ME262MKIy si, más en USA que es el país de las demandas.
Que son 50k pesos para el salinas pliego, ojala que se viralice y le reembolsen la moto
Esa mamada que? JAJAJAJA pues son los trabajadores los que tienen mal servicio, ojalá y procesa su caso pero pues México mágico lleno de corrupción a pesar de que llegó un anciano pendejo que dice que el ya acabó con la corrupción pero sigue pasando
Pues hay que comentar en la agencia o el taller para que sepa la gente
Nombre ese muerto de hambre de pliego hasta crees que va a regresar dinero
pues en teoria Hero no es parte de grupo salinas, pero que le hagan llegar el video a Hero y creanme que resuelven
@@KrizKuervo En teoría para ti, por en realidad ellos están encargados de la distribución exclusiva, así que están obligados a ofrecer un soporte especializado y capacitación de sus empleados al tener el uso exclusivo de la marca; pero es grupo Salinas, que puedes esperar de una empresa que roba a sus clientes, comete fraude a sus empleados y tranzas al fisco?
Wow....que caso más 💩. Lo que procede es demandar civilmente al taller Italika , se que cuesta dinero iniciar esa demanda pero hay mucho que ganar . El juez ordenará como un asunto urgente secuestrar los videos de seguridad del taller para ver qué le han echo a la moto . Así como todo documento del taller , el abogado del afectado debe cuantificar y señalar los daños en la demanda y lo más bello para el será el "perjuicio " ya que al estar su "único medio de transporte " (aunque tenga otros que diga que si es el unico ) varado se ve obligado a pagar diario , taxi , uber o indrive etc , más la tension sicilogica ya se hace una suma de varios miles de pesos mas , el abogado tambien , en la demanda civil debe solicitar el arraigo del representante legal de talleres Italika , más el embargo de sus cuentas en cuántia suficiente para cubrir el monto de lo qie se demande . Cuál es el punto de todo esto? En cuanto el juzgado civil notifique a esos malditos usualmente se cagan, por qué la gerencia de la marca Italika ve quienes son los responsables de ese cagadal y te van a llamar para negociar que quites la demanda , es allí donde el debe decir : denme x cantidad y aquí no paso nada . Obvio el chavo debe pedir una cantidad grande pero razonable considerando que debe llevarla a otro taller para que la dejen bien .
Un amigo del trabajo compro una Hunk y desde el segundo día le dió problemas , el no quiso pagar mi asesoría ni la de nadie y paso meses en ese infierno de meter y sacar la moto con pocos días de diferencia .
De último , solo puedo decirles a todos que : aunque algo este en papel , Ej una garantía o condiciones de la misma NO ES obligatoriamente legal . Los asuntos de resuelven de acuerdo a la norma más alta , en este caso las leyes civiles , eso bota cualquier papel mugroso dado por una agencia , sea la agencia que sea y ellos lo saben .
Demonios , que rabia por lo que le está pasando a este pobre güey , que acciones legalmente , no ante la profeco , ultimadamente ellos dan soluciones en escala "administrativa " . Que valla a lo civil de una vez .
Ahora Garby , el chango al teléfono si que me quito tensión en el video .
Aclaro que ignoro cómo funciona el derecho Mexicano (no soy de México ) pero si es Romano , todo lo dicho debería aplicar para ustedes también .
Gran video Garby. Me siento feliz de ser miembro
Exacto
Demandar VALE LA PENA .
Pues vaya amigo eres
@@kurosakivictor5978 una cosa es una cosa ..y otra cosa es otra cosa . 😒
Cuesta más el juicio qué esa porquería (Hero Hunk) 😅
No mames, desde que dijo independencia, saliendo a periférico supe inmediatamente de cual era jajaja
En ese lugar siempre que la llevo, arreglan una cosa y desarreglan otra xd
como la busco en Google maps
@pitoenfermo Prol. De Av. Independencia 1699
Y efectivamente los del taller comprobaron que a la moto le fallaban los frenos 😂😂
XD
Menos mal que pusiste el pez al final, me estaba quedando calvo de los nervios!
Desde que me jodieron mi motor los de Italika porque no le echaron aceite ,dejé de ir con ellos, yo me compré mi herramienta y me avente yo solo el ajuste completo, me tarde como 25 días ,sin nada de experiencia ni ayuda de alguien, solo apoyandome con videos del piston biker,pero quedó a la perfección
Excelente ,ahora no es por nada pero,no por seguir tutoriales de TH-cam,vallas a querer abrir un taller patito por favor ,que ese es el error de muchos pseudomecanicos
@@juanperezozo4253 no hermano, no me dedico a la mecánica , me apasiona pero solo uso lúdico, nunca me a interesado poner un taller, pues tengo mi propio negocio , entonces solo le meto mano a mis motos
@@juanperezozo4253Luego luego a tirarle caca 🙄
@@ddacelis2788 es una sugerencia ,por mi que cada quien haga lo que quiera ,pero por eso hay talleres en cada esquina ,de personas que por saber una que otra cosita ,ya se sienten especialistas ,y no reparan ni madres ,y hacen las cochinadas que los talleres de Italika
@@juanperezozo4253alc yo creo que hasta lo hace mejor que los de Italika
Yo por eso nunca lleve mi moto a la agencia renuncié a la garantía y fui con mecánicos profesionales yo pago mejor más que tener lios con seudomecanicos😮
Yo cuando me compré la moto tampoco iré a la agencia, mi papá es mecánico de carros y PS tiene amigos que le hacen a las motos
Yo hice lo mismo, tengo un mecanico bien buena onda que hasta me enseña y me explica el problema mientras lo repara, eso si tengo que esperar como 3 dias hasta que tenga tiempo para venir a ver la moto.
@@Xergecuz Esos mecánicos valen oro.
@@Xergecuz precisamente por eso debe demorar ya que los buenos mecanicos son escasos y siempre tienen trabajo
Soy de Honduras aquí hay una sudmarca de motos de Loncin llamada Génesis en resumen la moto vino con defectos de armado de fabrica nunca me dieron garantia cuando la moto se quedó en una montaña y me tocó meterle mano 🫱 para salir bueno me tocó pagar esa reparación la moto me duró tres meses buenas y volvió a fundirse el motor porque lo dejó mal armado el mecánico de la Tienda autorizada estuve 4 meses para que arreglaran mi moto la tuvieron desarmada y sólo largas me dieron de momento sigue bien porque la mande a la Sede central del distribuidor autorizado de la moto 🏍️ pero de tanto llamar y llamar a dicha sede sin duda en toda América latina tienen seudo mecánicos
Los del taller de Italika no saben ni hacer bien un cambio de aceite, yo soy mecánico de motos y hacé un tiempo me compré una 200z y con tal de conversar la garantía la llevaba al taller "certificado" de Italika, cuando yo decidi hacerle su servicio a mi moto el aceite me salió con estopa, tierra y un tornillo 😭
Si compran Italika nunca la lleven a los talleres de Italika, tienen a puro personal con kinder truncó😞
Eres mecanico y compraste italika hahaha pues no eres un buen mecanico entonces los buenos mecanicos saben que esas motos chinas se desarman con solo verlas.
@@annastanek9989 Es para lo que alcanza de momento bro, y pues solo la ocupo para ir al trabajo.
Tenía una FZ 2.0 pero la destruí en un accidente😔
@@annastanek9989que tiene que ver la marca de motos con que seas un mal mecánico ,dejame decirte que una cosa es que la moto necesite más cuidados de lo normal ,pero que por eso un buen mecánico la sabría mantener en excelentes condiciones .
@@annastanek9989eso no es tan verdad, una Italika puede aguantarte buen tiempo siempre y cuando seas tú quien le de los servicios
te dieron aceite premium we
Soy de Oaxaca, conozco ese taller y todo el mundo habla cosas pesimas del trabajo que hacem ahí y la verdad es que si, a mi me cambiaron piezas y no le habian puesto aceite al motor se tardaron mas de 15 dias y cuando les reclamé, me quisieron agredir y no querian hacer cargo tuve que hablar a las autoridades y en mi cara tuvieron que abrir los botes de aceite, fue un dolor de cabeza enorme por
Como se llama el taller men?
Valla que me relajo el pez
Ojalá les caiga todo el peso de la vrg a los involucrados en este abuso... Cuando veo estás historias me des motivo a comprar una moto nueva.
Aqui en Guate no pasan esos casos porque gracias a Dios las agencias y el manejo de la marca Hero lo maneja la misma Hero, no Italika, se nota que todo lo malo viene de Italika y desprestigian la marca India. Que mal
Es correcto mi estimado
Como que no pasan esos casos? De que pasa pasa, y me lo han contado personas cercanas y familiares y alguna qué otra anécdota de un desconocido, y esto lo digo porque ya me pasó 2 veces con bajaj y sus talleres
Yo tengo mi hero 160 y confieso que nunca la lleve a los cesit de italika, un conocido me dijo que no valia la pena, mejor fui a un taller el que se volvio de confianza y hasta la fecha con 25mil km la moto sigue encendiendo al boton y nunca le ah fallado nada 😌❤️
Eso es pensar ,pero aún así ,ni con los buenos talleres hay garantía completa ,no siempre ,pero puede que una que otra vez ,quieran meter gol
Hola, respondiendo a tu descripción, te veo a ti, te ves muy linda
Yo tengo una vento la saqué de agencia y cuando le tocaba su primer servicio decidi ver que decian las crticas del lugar y tenia muchas malas críticas y mi vecino es mecánico y también de motos el snda en moto desde hace 45 años entonces decidí confiar mas en el y le pedí que me enseñara lo básico como cambiar el aceite cosas que son basicas pero prefiero aprender y cualquier cosa le pido a mi vecino
El mecanico analfabeto de la colonia da mejor servicio que los talleres autorizados de vento e italika
Yo soy ex trabajador de Elektra y posteriormente me moví a Italika. En Elektra recibí varias quejas de la Hero XPULSE y Hunk 150-160R
En Italika me llegaron dos avisos de parte de profeco por quejas de la XPULSE 200. Las única Hero decente es la Ignitor 125. HERO no es mala pero Italika la hace mala con su mal servicio, en verdad Hero solo está en México por temas de miedo de grupo salinas de perder terreno, está solo quiere acaparar mercado para evitar competencia. Yo me sali de grupo salinas en febrero de este año y Hero ya iba terminar su unión con Italika, pero por mala suerte Italika volvió a renovar el contrato hasta 2028
Tos por endejos se empinaron de nuevo ,así no van a levantar
Gracias por poner el pez al final, lo necesitaba, estaba tan enojado como si me hubiera pasado a mi😅, pero como no sentir empatia con el dueño de la moto y coraje hacia las personas del taller, ojalá y todo acabe a favor del dueño y que le quiten la concesión a este taller.
Hasta coraje me dio de ver el vídeo! Suerte bro, que se te haga justicia y esos perros paguen lo que deben 👍
Que coraje y todo por nuestras ganas de hacer “bien” las cosas, yo lleve mi ws175 a un taller certificado de italika que le llaman “instinto biker” en cdmx según le hicieron el servicio de los 500 km yo no se mucho de motos es mi primer motoneta y me cobraron el cambio de aceite y limpieza (según fue lo que le hicieron) me la lleve y resulta que en el km 1000 empezo a fallar y era por que le faltaba aceite y me atrevi a destaparla y el aceite estaba negro entonces me di cuenta que no le hicieron nada , revise el filtro y estaba demasiado sucio y pienso que me lo cambiaron por uno viejo y la batería también porque se veía muy vieja, desde ahí mande alv la garantía por que sabía que en cualquier lugar iba a ser lo mismo y me atreví a hacerle yo mismo los servicios y cambios de piezas sigo aprendiendo, la ventaja es que es una motoneta “barata” y si la descompongo pues saco otra de elektra jajajaja
Lo único que puedo agradecer de los cecit es que por ellos aprendí a reparar mis motos 🤣 🤣👏👏👏👏
Tengo una Ninja 250EX 2007 y yo mismo me aviento todos sus servicios y reparaciones, incluso de mi carro, para no batallar con talleres, por lo regular son muy transas y hacen trabajos muy mediocres, dicen que cambiaron esto y lo otro y la revisas y no cambiaron nada, a veces ni el filtro del aceite les cambian, dicen que le lavaron el carburador y solo le aventaron Carbu-Clean por fuera, y peor cuando te topas con un "taller" como el del video; trabajé 16 años en una sutopartes y conózco todos los trucos mañosos que hacen los mecánicos, de ahí mi desconfianza; Lo que yo recomiendo es que no tengan miedo de meterle mano a su moto, mínimo lo básico, aparte, nadie debería pagar por un servicio básico que todo motero debería saber, vean tutoriales en TH-cam o asesorense con alguien que sepa de verdad, o ya muy extremo tomen cursos, compren la herramienta necesaria para su moto y eléjense de los talleres, es lo mejor porque así pueden estár seguros de lo que se le hizo a su moto.
Por eso mismo siempre es bueno saber si el taller al que se debe llevar la moto vale la pena (ya sea con referencias o simplemente viendo las teseñas de maps) y asi como lo dice Garby, ver si vale la pena lo que dice la póliza sino para de una vez evitar ese tipo de problemas que sólo hacen perder tiempo y dinero, al pobre men le habria salido mas barato haberla llevado con un mecánico aparte, ojalá profeco y Hero hagan las cosas bien y le arreglen la bronca.
ojala con el video lo vuelvan viral y ayude en algo
No quiero ni pensar el tipo de personal y mecánicos que tienen en estos "talleres", con el simple hecho de no saber cómo funciona un sistema de freno ABS por el caso que comentan que la bomba se movía es por qué al frenar de forma fuerte el sistema ABS se activa y ese es su "uso" para liberar la presión del freno y no caigas al frenar de más en la llanta delantera, saber que no tienen ni un poco de conocimiento sobre este sistema me hace pensar que pueden llegar a hacer al revisar un sistema de inyección electrónica, sistema de frenos ABS etc.
Ojalá que el chavo gane la demanda y le paguen la reparación de su motocicleta por qué en todo este caso y esta pseudo "agencia" está mal.
Ya IVA a ese taller, y ya había visto que le echaban menos aceite del que es solo por mi garantía pero con este video ya vi que no sirve de ND entonces😢
Si estas cosas pasan en agencias automotrices de renombre, con casos bien documentados y presentados por cierto pelón, no sorprende que suceda con Italika. Triste situación.
Debió demandar en daños y perjuicios causados se ganaba fácil mucho dinero, y ellos habrían resuelto rápido 😊
Perjuicio*
Esto no es EEUU aquí hay mil veces más trabas
Wow estas historias de miedo si dan miedo
Primero comprobaron que los frenos no funcionaban, luego observaron defectos estéticos y finalmente pusieron a prueba la paciencia del pobre propietario... Que buen servicio, cubriendo todas las areas
K onda con la señora grda cómo se atreve a hablarle así a un cliente .
Chale, pinches talleres, yo me quiero comprar mi moto y en Italika me dan la garantía pero precisamente por la fama y cosas como estás no si si confiar en los "talleres" "Certificados".
Gran video mi Garby, gracias por difundir la historia del pana y darnos consejos a nosotros ❤
Compra la moto pero llevaba a un taller de confianza aún que pierdas la garantía yo llevaba mi moto a Italika al servicio por garantía y siempre veía que le ponían muy poco aceite 😊
Aquí en León son igual los talleres de Italika son una porquería yo llevé mi 250z al segundo servicio y no le pusieron el cedazo ni el resorte la verdad fue al último servicio que la lleve con ésos pendejos ojalá y les ganes la demanda carnal suerte
Cómo así? Que atrevidos coger su moto y utilizarla sin permiso. 😡😡😡😡😡
Chicos es una gran recomendación, tomen un vídeo de la moto completa antes de dejarla en servicio, en mi caso paso igual aquí en colombia con AKT, me destruyeron la moto en piques
En estos casos lo que debió hacer este Brother es ir directamente al Ministerio Público a hacer su demanda. No a PROFECO. Y si lo maltratan psicológicamente o lo agreden no sé que está esperando a ir al MP.
Yo tengo una hero hunk 160 y yo perdi la garantía por que se me olvidó llevarlo a los controles, gracias a dios un amigo del trabajo me recomendó un buen mecánico y ya llevo 2 años sin ningún problema creo que las cosas pasan por algo, de lo que me salve 😅
X eso mi moto solo lo ajusto yo al fin y al cabo estudie mecánica de motos. 12,000 kilómetros y se ve y se siente como nueva.
Agradezco mucho al causa garby por darnos el lujo de contemplar a nuestro señor cucarachoso. El pescado está al final del vídeo xd.
Y sobre la situación del pana ... No hay mucho que decir solo lamento que una buena moto termine en esas condiciones. U.U
Yo, lleve mi 125 z a taller en italika por su servicio y también porque gastaba mucha gasolina y lo único que hicieron fue mover el carburador hasta que la moto se me apagaba solo por detenerme en un semáforo y se sentía lenta para acelerar por eso desde ese día ya no lleve jamás aquí en el taller Chimalhuacán frente a la feria de la piedra.
Yo tuve un caso similar... Compramos una Karizma Zmr 225 en la agencia en colombia de hero Honda... cuando tuvimos una falla en el motor resulta que los mecanicos certificados no sabian que era... asi me tuvieron reparando el motor cada 6 meses por dos años y los costos eran de minimo un millon de pesos... Un dia entrege la moto en la agencia porque de nuevo el motor fallaba y me dicen que es el kit de viela y pese a hacer la solicitud del repuesto pasado 2 años nunca llego la pieza... La ultima vez entrege la moto andando y conduciendola hasta la agencia para dejarla... abri una demanda formal y luego de otros 2 años la respuesta fue que ellos no tenian porque fabricar piezas para mi moto...
Fuera de todo eso cuando fui a recojer la moto la habian desvalijado completamente y me la entregaron en cajas y hasta sin exsosto completo...
Al final me robaron partes de la moto y la desteozaron... tuve que hacer el trabajo de reparacion junto a un mecanico de mi zona muy bueno y la falla estaba en que los mecanicos alla no se percataron que habia dos agujeros pequeños por donde pasaba aceita hacia en motor y cuando ponian las piezas sellaban estos agujeros y el motor se fundia...
Aqui sigo con mi karizma en taller despues de 3 años de no encenderla ya esta reconsteuida y lista para pruebas... ya solo me falta conseguirle el exosto completo para poderla ensayar y revivir esta moto que en su momento me costo 17 millones cop en 2017...
Ojalá que tú video sirva para hacer mucho más conocida esta historia y puedan cerrar ese lugar lleno de negligencias y impericia.
Esperemos que pronto le den una moto nueva al sujeto.
Definitivamente buscaré más opciones para darle el servicio a mi moto.
Espero que le de una pronta respuesta la chico.
Vamos a juntarnos los seguidores de Oaxaca a hacer feo carnal, yo tengo una hero y la neta me a salido muy bien yo mismo le hago servicios en mi taller
Casi cumplo 1 año en moto, mi primera y única moto es una italika Dt 125, como buen novato la lleve a sus 2 primeros servicios, en el primero le sonaban las puntería, pero al llegar al taller, me dijeron que no entraba porque era hasta los 500km y marcaba 501...
En el 2do servicio de 3mil, a fuerza me querían vender las balatas y cuando salieron a probarla regreso ponchada y con el rin doblado y según ellos, así llegue, nada más por que un buen trabajador de allí, le dijo a la dueña que NO LLEGUE Así, la señora se enojo y me tubo que cambiar rin, cámara y llanta 😊, jamás volví a ningún centro de servicio
Para la gente de Oax, yo asisto al cesit de Zimatlan, aunque está lejos, pero hasta ahora han respondido muy bien por mi unidad.
Fui a un taller de Italika a garantía por qué el botón de arranque eléctrico dejo de funcionar y me mandaron a otro lado porque ellos no sabían cómo arreglarlo en fin, marcas chinas
Ve a los talleres de Suzuki XD..
La marca Italika no es china, sus motos si
@@javierreyes4748 yo creo q si 🤑🤑
@@DiegoAmaral-ur3dz thank you bro autocorrector
No es por defender la marca italika, ya sabemos que las marcas chinas son de menor calidad aunque sus repuestos son baratos, aquí lo preocupante es, que los disque talleres certificados contratan puro mocoso de mecánico qué literal no saben de mecánica, eso es lo cabron, que el taller hace puras pendejadas
Chale, a mi llego tarde esa información.
Yo tengo la Crossmax 150 y al inicio si la lleve a la agencia, y nunca le arreglaban, solo el cambio de aceite y bujia. Asi mismo tambien se le cayo la moto rompiendo un cubre puños.
Desde ahi aprendi mejor conseguir un mecánico de confianza
Cuando saque mi primera moto una DT150 SPORT la llevava al taller de Italika, deje de hacerlo cuando me contaron de mas por punterias, cosa que no tenia fallas, la moto respondia bien, actualmente cerraron el lugar por baja venta al parecer y que ya casi no habia gente que vaya a sus servicios.
Aquí en Colombia he escuchado que hero es muy responsable con sus mantenimientos
Tengo entendido que es uno de los mejores servicios pos venta en Colombia
También soy de Colombia, así que te pongo en contexto: El Italika de allá es como el Auteco de acá, las marcas de Auteco pueden ser buenas fabricantes , pero todos sabemos que su atención al cliente caga todo. Aquí Hero se representa a sí misma, pero allá no tienen tanta presencia y les toca dejar que Italika lo haga por ellos
Para los que vivimos en oaxaca nos serviria saber que taller es, pues he visitado varios talleres en uno por enrrallar la llanta trasera se tardaron 15 dias, los talleres tienen que ser autosuficientes no deben depender de ajenos a su taller para hacer esa clase de trabajos, otro detalle es que las marcas no pagan como debe ser por las garantias o reparaciones, luego tardan, todos estos factores añadiendo lo dicho por GaRby sobre los desanexados desembocan en una muy mala atencion a los clientes
Es el cesit de independencia. Igual esta el de aldama y los de santa rosa y el aeropuerto
Cuando compré una FT125 desde que salió estaba mal carburada, cada que la tenía que encender forzosamente tenía que usar el ahogador, incluso cuando ya llevaba un rato manejando.
La lleve a cesit de Italika y me salieron con muchas cosas, pero principalmente que la moto "estaba bien" dándome a entender que yo no sabía encender una moto.
Pero como seguía teniendo el problema de siempre necesitar meter el ahogador, decidí llevarla con el mecánico de mi confianza, este señor en 5 minutos calibro el carburador, y la dejo funcionando perfectamente.
Mi conclusión es los Cesit son un servicio que Italika se ve obligado a dar, y la gente que está ahí no quiere trabajar, por lo que ya no tengo interés de volver a ir, todo lo pagaré de mi bolsillo, está mal?... Pues si .. pero en los Cesit no quieren trabajar.
Que quilombo barbaro pesco el pobre comprador con esa moto. Hero, el taller y Italika le dieron un tremendo evento canónico al chabon. Cuando entra algo a un juzgado tarda milenios en hacer el fallo, ojala salga pronto a favor del comprador
Hay talleres particulares con mecánicos que se la saben bastante, mucho más que en una agencia Italika o entre otras. Normalmente la gente lleva sus motos a agencias por tema de garantía pero termina siendo contraproducente como en este caso.
Yo tengo la misma moto, y efectivamente, cuando la llevé a su servicio en mortalika, me doblaron la placa y me perdieron un tornillo que causaba que la moto hiciera mucho ruido cuando avanzaba... Desde ese día mandé alv la garantía, pregunté por buenos mecánicos, y encontré uno 🎉🙂↔️🥵😈
Que pinche coraje llevar a un centro de servicio donde crees que si harán un buen servicio por ser de agencia, lamentablemente mucha banda como yo desconocemos buenos lugares de nuestra ciudad y es un volado como todo de que algunos hablan bien de ellos y otros mal ya que es como les toque la experiencia, pero si mal pedo entregar una moto así que al final uno la cuida al mínimo detalle para que alguien más haga eso y deslinde de que no paso nada, esperemos resuelva a favor que va ser desgastante pero sé que la ayuda le llegara al carnalito ❤🩹
aca en peru el representante es grupo socopur , son los mismos que traen KTM, Husqvarna ,TRIUMPH asi que el servicio es muy bueno
Yo cuando compré la hero 200 xpulse nunca me pase por un cecit de Italika, aunque los de hero me llamaban que para darle seguimiento a como iban mis servicios ahí, esto lo digo por qué fui de los primeros en comprar la xpulse allá por el 2021 o 2022
La verdad ninguna marca se salva, tuve detalles con Honda (que gracias a Dios que la revise al regresar del primer servicio) llegando de ante mano me dijeron que mi garantía de había acabado por qué no fui al mes de haberla comprado, siendo que el vendedor me dijo que su primer servicio era a los 3,000 km nunca me dijo tiempo, discutí pero poco o nada resuelven, me hicieron el servicio y al bajarla de la camioneta la prendimos y escuchamos "raro" el motor, al revisar el aceite estaba todo quemado ya, entiendo que al hacer el cambio de aceite pueden quedar residuos del anterior, pero aquí en teoría limpiaron el motor y pusieron "nuevo" y pues de nuevo no tenía nada ya que era el mismo que con que la lleve, me puse de nuevo en contacto con los de Honda y pues nada resolvieron y como realmente no fueron más que corajes decidí hacer yo mismo los servicios (que siempre se los hago a mis motos o con mi taller de confianza) así que moraleja hasta las marcas con más "renombre" hacen sus porquerías de trabajo, si hubiera confiado en ellos mi moto se hubiera muerto ya por aceite en mal estado
Por eso amigos, aprendan a hacerle el servicio (por lo menos el básico) ustedes mismos. Yo decidí meterle mano por cuenta propia a mi moto, sé que al inicio puede dar algo de miedo, pero no es tan complicado como parece y así tienen la certeza de que su moto esté lo mejor posible 👍🏼
La garantia de mi moto solo cubre a la maquina de mi moto, mi garantia es por un año o 10,000 kilómetros y estoy obligado a hacer los mantenimientos en la casa para mantener la garantía.. tengo un loncin pruss 200cc/ en colombia es el akt TTR 200 es la misma moto, solo que a mi pais la trae la loncin.
Yo por eso le hago el servicio yo mismo aunque pierda la garantía que aunque la tenga te la hacen mucho de emoción para proceder la garantía solo me aseguro que los primeros kilómetros la caja y el motor estén en buen estado y con eso ya estoy del otro lado
Así paso un pequeño problema con mi hero hunk 150 cuando la elegí espere más o menos como 1 o 2 días que me avisen en Elektra que ya está listo por qué le faltaba una pieza en el freno de mano quedo lista y resulta de que los que repararon mi moto eran como unos mecánicos de Italika cuando lo arreglaron resulta que le falta otra cosa qué eran direccionales por qué no prendían y ahí está el que me atendió en Elektra me dijo que yo lo llevo en moto a la agencia de Italika con ahí están Los mecánicos y el Elektra me dijo que iba a ser muy rápido pero cuando le lleve el primer día me dijeron que que lo tenía que llevar temprano a esa luego lo lleva temprano y luego me dicen que que tiene que quedarse mas de dos dias o un dia y lo que no me gustó es de que porque le empezó a fallar los direccionales debido a que estaban componiendo el freno de mano de mi moto pero cuando lo estaban haciendo le movieron algo en las direccionales a mi moto y así lo dejaron según que los elektra que iba a ser muy rápido pero luego me comentaron Los mecánicos que que va a ser más de 3 que la que la debo dejar y ya me diste miedo que le hagan asi AMI moto me la paso como más de tres veces, gaste gasolina de mi moto por qué porque estaba viajando en otro pueblo y no me lo decian bien y se me hizo un pequeño lio con esos los de Italika se pensé lo mismo como tú de que ellos no saben de mecánica
Que paciencia tienes amigo.
Jajajajajaja poca madre tienen esos cabrones,por cierto soy de Oaxaca y ya se donde está ese taller y la verdad es lamentable tanto la atención como los que atienden ahí!! Las motos que eh llevado ahí son nuevas y solo las llevo a checar solo una vez por la garantía pero solo por si sale algo mal en la motocicleta y de ahí no la vuelvo a llevar y siempre hay que marcar las piezas para que no se las roben y quedarte para que le cambien el aceite si es que tú lo compraste y se hacen pen..... de que no tienen mecánicos no te dejes hermano chingalos!
me está pasando algo similar, saqué una benelli 180s a crédito el 21 de mayo, y hasta ahora lo único que me fallo fueron las direccionales, todas dejaron de funcionar, la lleve al cesit el 11 de julio y hasta ahora no me han entregado la moto y la tienen en el cesit desarmada, cabe aclarar que la llevé al cesit por temas de garantía (ya que si por mi fuera ni la llevo pero no tenía dinero en ese tiempo para pagar la reparación en otro lado y a parte en mi ganchito no hay mecánicos que le sepan a esas motos) y con los únicos que me estado comunicando últimamente es con atención a clientes benelli, ya que en el taller me dijeron que no les pagan por armar y desarmar motos y prácticamente no le están haciendo nada ahí entonces sólo me estoy comunicando con benelli
Yo lleve mi moto una ft 250 ts italika. Para q cambiaran el reten de la barra delantera. Y me cobraron 1200 por lavar la moto por q me la entregaron limpia pero el reten seguía tirando aceite cuando fui a verlos dijeron q ya no servía la barra de suspencion y q valía 1700 la pieza. Cambié yo mismo el reten y hasta ahorita no tira ni gota de aceite son una porquería. Jamás he regresado. A ese establecimiento pero todos son Iguales. Y fue en independencia
Que miedo comprar una moto de agencia para cuidarlo y que la agencia lo eche a perder xd
A mí eso me pasó con la marca vento me tiraron mi motocicleta lo ví y tome foto los denuncie llame a los encargados tome evidencias y nunca se hicieron cargo de esos daños pero como tenía que seguir llendo a los servicios x la garantía los tipos bien que colocaban los daños que ya tenía a causa de que ellos mismos la tiraron pero jamás se hicieron responsables x eso
Yo hace varios años me compré una Italika EX 200 ( de las primeras que sacaron) y por ignorancia la lleve a sus servicios en los famosos CECIT y se tardaron con la moto 15 días y solo iba por su primera afinación y el taller se tardaron todo ese tiempo según por qué tenían mucho trabajo ( si de risa quien les cree eso 😅) y mi moto también mágicamente el kilometraje subió 500 km más de lo que yo le había metido, la pintura rayada y la llanta trasera tenía marcas de derrapones o que quemaron llanta y clásico el taller no se hizo responsable y desde entonces mejor me fui a cursos me mecánica y yo le hago el mantenimiento a mis motos y deje de ir con esos disque talleres especializados NO CAIGAN EN ESA TRAMPA LAS GARANTIAS DE LAS TIENDAS NO VALEN NI UN 🖕MEJOR BUSQUEN UN MECANICO INDEPENDIENTE DE CONFIANZA O ANÍMENSE A APRENDER MECANICA DE MOTOS Y HAGANLO USTEDES NISMOS 😀👍
Gracias a dios salió el pecesito hasta yo me estába estresando
11:00 Estrés liberado:)
Yo Nunca llevé mi Moto a ningún servicio de Italika, y No me ha fallado nunca Mecánicamente, en cuanto quise modificarle algo no me importó nada tirar la garantía a la Basura, porque eso es lo que son sus Servicios, y estoy seguro de eso, porque he visto como trabajan, y Gracias a DIOS mi moto nunca me ha dejado tirado.
Ey bikers, en diferentes videos ya han hablado de ese detestable taller de calle independencia en Oaxaca
¡NO VAYAN AHÍ!
Mi moto la lleve el lunes de la semana pasada por qué tiraba humo solo para que checaran el motivo de que era me dijeron que el martes me decían ya es domingo y cada que marco me dicen que ya está en rampa 😂
Soy de Honduras aquí hay una sudmarca de motos de Loncin llamada Génesis en resumen la moto vino con defectos de armado de fabrica nunca me dieron garantia cuando la moto se quedó en una montaña y me tocó meterle mano 🫱 para salir bueno me tocó pagar esa reparación la moto me duró tres meses buenas y volvió a fundirse el motor porque lo dejó mal armado el mecánico de la Tienda autorizada y no me quisieron dar garantía a pesar de haber hecho un arreglo en la tienda oficial anteriormente estuve 4 meses para que arreglaran mi moto la tuvieron desarmada y sólo largas me dieron cuando hiba a la tienda y llamaba a atención al cliente de momento sigue bien porque la mande a la Sede central del distribuidor autorizado de la moto 🏍️ pero de tanto llamar y llamar a dicha sede sin duda en toda América latina tienen seudo mecánicos.
Que mal. Pero que bueno que publiquen este caso, para que nadie más compre esas latas
LA VERDAD HASTA A MI ME DIO CORAJE, ESPEREMOS QUE EL VALEDOR PUEDA SOLUCIONAR SU POBLEMA DE LA MEJOR MANERA
Que poca!
Ni el pescado me quitó la tensión.
El choque fue mientras comprobaban si en verdad no le servían los frenos, y efectivamente, no le servían JAJAJA
Yo llevé mi hunk 160r al cecit de Italika por un simple ajuste de punterías y los HDP me barrieron la cuerda de uno de los dos tornillos de la cabeza del motor. Me di cuanta hasta tiempo después que empezó a fugar aceite y quise cambiar el empaque 😢
Yo durante todo el vídeo: 🤬
Yo cuando apareció el pecesito: 😂
No se si e tenido suerte con mi cecit, pero a la fecha me han tratado pues bn (no veo motivos para que hicieran lo opuesto) yo al tener un conocimiento básico en mecánica automotriz pues suelo ser muy específico en algunos detalles para ingresar mi moto al servicio, también lo llevo ahí por mera comodidad, no siento que la tecnología de una moto varillera me gane, al haberle metido mano a mi honda Accord del 2001
A parte de sus servicios la e llevado a ese mismo lugar por cambio de un puerto USB (garantía) y un chicote de clutch que presentó desgaste prematuro, si puede ser mejor que uno mismo haga los servicios adecuados a sus propios vehículos y sobre todo del tipo urbanas y de trabajo, son muy sencillas de trabajar, y es una pena escuchar que alguien no trato bn a tu vehículo ya que no se siente ni comprometidos ni entusiasmados con ese tipo de jale
Lo bueno que isistes el video para informar ,se cancelan mis planes para comprar motos de esa marca
yo también tengo un caso similar , lo mio es con yamaha compre la moto y presento problemas eléctricos, marcaba testigo y me decían que no era nada , después empezó a tratar aceite y me dijeron que no era nada , después reventó un reten del motor lo cambiaron pero seguía el consumo de aceite. después empezó con más problemas eléctricos pero como ya había pasado la garantía me la cobraron decidi demandar con profeco y profeco cuando la llevo dicen que ese sonido es normal la lleve a otras dos agencias y me dijeron que ese sonido no era normal
Que horrible amigo, que mala experiencia con ese cesit en mi caso lo he llevado al que está cerca del 20 de noviembre pero en si es mejor llevarlo a tu mecánico de confianza, ánimo profeco resolverá
pta que salvajada, xd pero como puedes hablar tan tranquilo, yo iría con un abogado y les metería presión tanto a la Marca y al servicio Técnico
Creeme ni con el abogado se inmutan, y hablo tan tranquilo porque no tiene sentido ponerme como idiota aún teniendo toda la razón
A los que acaban de comprar sus motos y llevan sus italikas/hero a la agencia para no "perder la garantia" de todos modos cuando se presente un problema no se van a hacer responsables mejor haganle el servicio ustedes mismos y asi ven que el aceite sea del bueno y si el problema es mayor llevenlo a un buen taller. Tengo conocidos que tienen hondas y solo las llevaron a la agencia 1 vez por el pesimo servicio.
Yo dejé de llevar oa perrona al cecit después del 3er servicio ya que me quisieron cobrar el lavado y engrasado de cadena, luego llegando a casa le revise el filtro y la bujía asi como los frenos y el embrague y ni los tocaron si te cobran 350 por el cambio de aceite mejor se lo hago yo y asi le pongo un buen aceite y una buena bujía al chileno
Difiero, la dínamo es una buena motocicleta, tengo una dínamo 2012, y hasta la fecha (2024).
Los malos son los talleres de la agencia, que buscan cualquier pretexto para no cumplir con la garantía, y de esto si me pasó con mi dínamo cuando la compré.
Que desvergonzados, todavia gritan y discuten cuando ellos son los culpables de todo.
Compre una italika grafito para rentar hace un año y en el primer servicio que la lleve le cambiaron el clutch por uno usado en ese tiempo no sabia yo nada de motos termine vendiendo esa moto y me compre otra para uso personal y a esa solo yo le hago los servicios
Es una de mis motos consentidas pero por este tipo de problemas con itálica es muy posible que me olvide y ojalá hero tome cartas en el asunto pronto o pasará sin pena ni gloria en México
Me andaba subiendo la presión con este video 😭, la primera vez que lleve mi Italika al taller la recorrieron 10 kilómetros en una ciudad que mida 5 km de largo… me la entregaron sin medio tanque y sucia (la lave antes de llevarla) me valió madre y jamás volví a llevarla al taller de la agencia. Lo peor es que a los meses salieron todas las fallas eléctricas habidas y por haber
Yo por eso saque mi moto nueva y desde los pirmeros 100 km perdi la garantia preferi ir con mi mecanico de confianza y la moto ya tiene 45mil km y no le ha fallado nada, solo una caida que yo mismo tuve y liato fresco y tranquilo sin agencias ni nada
Creo que mejor para estos sería tener o conocer un mecánico de confianza aunque hoy en día esta muy complicado
Yo nunca llevé mi moto a esas weas de talleres. Ni a que la revisaran la primera vez. Y nambre. 5 años con ella y como si nada. Solo le e cambiado las punterías, los empaques 1 vez. Pero todo lo demás super bien. Con sus cambios de aceite cada 1000 km con bujia. Y anda super bien. Preferi hacerlo yo mismo y enseñarme a que me le hicieran algo
Señor ingeniero don Garby, si puede coméntele a su seguidor que mejor busque un abogado litigante y maneje el asunto por vías penal y civil, porque PROFECO le servirá al final para dos cosas y para perder el tiempo.