【貨物駅を見学】個人でJR貨物のコンテナ輸送を利用してみた！ （東海道五十三次自転車輸送）
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- ２０２０年１０月１５日～１６日
貨物駅には関係者以外立ち入れません。また、貨物輸送を利用するとしても荷役線・着発線にここまで近寄れるわけではありませんのでご了承ください。
個人利用に関しては、例えばこのページが参考になると思います。
→www.jrfreight....
なお、ヒカキンさんの顔写真につきましては、Wikipediaに掲載されていたものを使用しています。
©MasuoGames
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そのままETVで放送できるレベル、協力してくださったJR貨物の鉄道マンに時代を超えた心意気を感じる
クオリティーが完全にテレビを超えてる
荷受人がヒカキンなのも笑ったけど、それよりスーツ君の満面の笑みの写真が最高におもろいｗ
それな
最高ですね♪♪
笑
全面協力「ＪＲ貨物」って感じで良いなぁ
社会科では「大量輸送に適するけど利便性で自動車に劣る」くらいで流していたけど、これを見ると今なお日本の物流の中心であると実感！
最高の副教材ここにあり！
今は大型自動車免許取るもの難しくなってますし、サステナビリティで大手運送会社は利用してますね。
普段何気なく使ってる日用品から、工業製品まで
誰も気づかない所で、たくさんの人が関わっている。
鉄道に興味ない人も、特に子供もぜひ観てほしい。
モノを運ぶとは、こういうことだ。
ＪＲ貨物（特に大阪タ・東京タ）の懐の深さを実感した。
もっと日の目を見てもいい職人たちに敬服。
ターミナルの構造から荷役発着の順序から今までこんなに詳しくかつ分かりやすく解説してくれる動画はなかったろうな
撮り鉄のはしくれですが、こんな場所までは普通では撮れません。貴重な光景を見せていただきました。スーツ交通さんの企画力と実績、そして人望ですね。
スーツさんでしか作り得ないような貴重な動画でした。これからも唯一無二の動画を作り続けてください。
これは、スーツさんの素晴らしい実績がもたらした結果で、奇跡の動画ですよ。
普通に考えたらTV局が特集組むレベルですよ👍
普通に取材ですよねこれ、凄い
鉄道や貨物への愛は他の鉄道系ユーチューバにもあるけど，企画や水面下の折衝と経費負担など画面外のご尽力に脱帽敬礼(^^ゞ。
震災の時に（どの震災か忘れた）JR貨物が命がけで物資を運搬してくれた話もあるけどあんまり知られていない。
素敵な趣旨だと思う。いつもホッコリする知識をありがとう。多謝
企画内容が神すぎる、これテレビとかで流すような内容じゃん……JR貨物全面協力だね
東海道五十三次で同伴した愛車の返送を、あえてJR貨物輸送の機会に結び付け、企画・手配宜しく動画に仕立て上げ、普通では
立ち入れぬ鉄道輸送の現場を、堪能させていただきありがとうございました。JR貨物さんにとっても良いPRになったと思います。
これ見て、貨物で働きたいって思うちびっ子いっぱい居そう。カッコいい。
思ったｗ(バス運転士３１さい)
@@user-kl3ys8nt8d さん
バスより安いです・・・
募集してますよ。
素晴らしい企画力と綿密に打ち合わせされた構成力に脱帽です。
これだけ大企業に協力してもらえるのも驚きで、他には真似できない動画ですね。
高評価しました👍
旅客輸送と貨物輸送の両方が、昔も今もそして未来も鉄道の大切な役割であることが「個人利用」で、私たちにもしっかり伝わってきます。そしてママチャリスーツ号、おつかれさまでした。
「私の自転車」ってめっちゃ言う辺り嬉しさというか楽しんでる感をすごく感じる
梱包された自転車が開封された時、胸がいっぱいになりました😭😭😭
改めて感動が蘇った東海道五十三次自転車の旅、本当にお疲れさまでした☺️感動をありがとうございます〜っ✨
@@nagisa4580 消えろ
ｊｒ貨物ってｊｒ各社の中でも一番馴染みの薄い会社だと思うけど、彼らの縁の下の仕事が日本の物流を担い、我々の生活を支えているんだと実感させてくれる動画でした。
ありがとうございます。大変勉強になりました。
面白かった。44分間があっという間だった。
こんな感じで自分の送った荷物が輸送されているんですね。
@@nagisa4580 消えろ
JR貨物のことを何も知らなかったので良い勉強になりました！！
家族4人分の引っ越しでJRコンテナを利用した事があり、１個のコンテナにびっくりするほどたくさん荷物が入りました。
そのコンテナに自転車1台ｗｗ
@@nagisa4580 きもいー
4人分で一個...どのくらい入るのかよく分かる
@@nagisa4580 64天安門事件
↑botにキレてるバカ一覧
東海道の最終動画の後、自転車の返送で何かやるんだろうなと思っていたら予想以上の良動画。今までコツコツ積み上げてきた動画の内容やそこで語られるスーツさんの考え方、様々な案件をこなしてきて生まれた信頼感とかが結集した最高の動画ですよ。
航空搭載だとバッテリーは運べないけど、鉄道は陸送だからバッテリー運べるんだ！勉強になりました！
この人の評価されるべき何よりの点は、その機動力。
2:58 荷受人がUUUMボスなの草
ステハゲじゃなかった
それは草
使用許可取ったんか？
しかも有蓋貨車
31にんのうんこyoutuber＝31両の有害化者
凄い丁寧な解説と貴重な映像
これは学校でも見るようにして、将来の職業紹介に使えるんじゃないか？と思えるほどでした。
今のテレビの変なバラエティ番組を見るよりも有意義な時間でした。
この動画を制作していただき、ありがとうございます。
これはすごいぞ…
ほんとにすごいぞ
こんな裏側まで見ることはできないし
こんなにも人が動いているとは思わなかったな！
自転車を運ぶ動画、皆んな存在忘れて待ってるの俺だけだろうなと思いましたが、意外にも皆さん待っていたようで安心しています。
th-cam.com/video/j3XOD2U9gOE/w-d-xo.html
JR貨物の個人利用
待ちに待った
自分専用列車に続く夢のような企画
リテイクにリテイクを重ねて動画の質の向上に心血を捧げたであろう、まさに勝負の動画！
正座して刮目します！
こういう身近で陰ながら頑張っていらっしゃる人がいることを知ることができる模範動画
本当に素晴らしい企画映像です。資料映像として学校でも使われるのではないでしょうか。
昔民放でもありましたが映像も古く実感がないです。最近は民放もこのような映像は作らないのでとてもありがたい。
末永くよろしくお願いします。
ヤバい。たった今、東海道五十三次の最後の動画を見終えたところなので熱い。タイムリーすぎる。
タイミングも「神」
東海道自転車旅の締め、さすがのクオリティでした。そして、企画からして壮大なプロジェクトでした。最後に物流まで絡めるなんて、スゴい👏👏👏
荷物輸送の今昔的な感じでよかった。
東京貨物ターミナル駅周辺には、各宅配会社のターミナルが集結し、通販需要の速達化に貢献している。取材できるように企画を切り込むセンスは大物TH-camrを凌いでいると感じた。
JR貨物ファンなので、今回の動画、めちゃんこ楽しかったです。
知れば知るほど、見れば見るほど貨物は楽しい♪
ありがとう！！！！！！！
社会科の授業に使ったらすごくいいと思う。教育テレビより内容が濃いー。
スーツさんの動画を当たり前に見て慣れてしまうとテレビの番組が薄っぺらくて内容無いのがわかっちゃう。
鉄道に興味なくても気がつくと入り込んでいる、凄いねえ。
スーツさんだからこそ会社も全面協力してくれるんだなって思います
それに加えてスーツさんの解説が入るからとても内容が濃いですよね
駅長さん直々に運転手やってくれるなんて、ステキすぎるな
t,hjmgjh b ffbg
イレギュラーな出来事は偉い人が対応し責任を偉い人に割り当てるのは企業あるあるです。
普通はしない対応だけど、スーツ交通だからでしょｗ
行動力・鉄道愛・ご協力、全て揃ってこそ撮影できた動画ですね。貴重だ
経済力もね
ついに貨物列車に乗りたいと言い出したのかと思いましたが、意外と普通の理由で安心しました
個人の引っ越しで茨城から神戸までJR貨物を利用したことがある。コスト的に一番安いのがJR貨物だった。トラックにコンテナ乗せて荷受会社の方が家まで来てくれて、家の中からコンテナまでは自分たちで運んで積み込みは荷受会社の方が行い、おろすときはその逆。
自分も金沢貨物から梶ヶ谷貨物まで引っ越しで使ったことあります。家から金沢貨物まで荷物を軽トラでひたすら運んで、梶ヶ谷ではその逆。大変だったけど安かったし結構楽しかったいい思い出です。
自転車単体を運ぶ時でも十分に固定をしてるんだなぁ。また指差喚呼は、どこでもつかわれるんだなぁと、改めてわかった。スーツさんの地図などを使った説明がわかりやすい！
@@nagisa4580 消えろ
仕事で近くを訪れる事があるので、ずっと気になってました
あの音、列車が近づく警報音だったのですね、永遠に鳴ってて気になってました
こういう素人レベルではなかなか近づけない箇所を取材してくれるのは大変ありがたいです
素晴らしい。JR貨物、運送会社の皆様お仕事ありがとうございます。列車で運ぶのだ の言葉では到底知りえない、理解できない。色々な方々のお力の集大成なんだと改めて感激いたしました。スーツさん貴重な動画、取材ありがとうございます。
内容のある動画がちゃんと急上昇にランクインしてる。
見るべき動画がもっと世の中に広まるといいですね。
この動画を見たら物を運ぶのに
これだけの人と努力が必要なことが
分かりましたありがとうございます
普段あまり人目に付かないところで仕事されてる大阪タのみなさん、スーツさんの動画で紹介してもらえてとてもうれしそう
あまり世間に知られていないお仕事の裏側って、見てて結構楽しい。
こういう流通が日々の生活の役に立っているんですね。
お疲れ様です。関係各事業所の方の全面協力の賜物です。脱帽しました！こんな解説ができるのはスーツさんぐらいです！好きです💦
子供の頃からいつも見ていた貨物列車の流れが手に取るようにわかりました、これは貴重な映像ですね
昔国鉄が今でいうＰＶをたくさん作っていて、今も多くをようつべで見ることが出来ますが、これを個人でやってしまうのがスーツさんのすごいところ。
子供の時（50年近く前）、引っ越しの時国鉄コンテナ使ったのを思い出しました。「戸口から戸口へ」
荷物のバランス考えて詰められてたんだ・・・
島耕作で国鉄コンテナを使って実家の岩国から布団を送る場面がありました。本当にそんな時代があったんですね、びっくりです。
現在 少子高齢化の波が深刻な大型ドライバー不足にも及んでいるらしく、今後 益々物流に列車は大いに有効となってくるのではと思うこの頃、CO2の排出も少なくエコなんですね。突っ込みどころを交えた楽しい映像ありがとうございましたw。なんだか 貨物にOYTも感動しますね！
お国の重臣がお車主義なんでむずかしそう
準中型免許、中型免許、大型免許と細区分されたことも影響されますね。
昔の普通免許なら8トン車まで乗れるのに、今や何回も運転免許試験場に行かなければいけない。
面倒臭い。
ここまでクリエィティブかつ貴重な動画はなかなかお目にかかれない
これは凄いな〜今まで貨物の動きとかどういう風なのかずっと気になってたけどこの動画で解決した
物流業に勤めてます。大変勉強になりました。ありがとうございます
スーツさんはかくパートの作業員の方々にリスペクトが感じられるのが好きです！見ていて気持ちがいい動画ですね。
３ヶ月東京貨物ターミナル駅で働いたことがありますが、とてもデカイ貨物駅で、ここで東京の物流を支えていることがよくわかります。
いつも楽しみに観ています。
自転車が目の前出てきた時は思わず拍手してしまいました。
様々な人の手によって物が運ばれるということに改めて認識し、また携わる方々に敬意を持ちました。
自転車が無事に東京へ戻ってこられてよかったですね！これでまた愛車に乗って色んな場所へ行けますね😄貨物輸送のウラガワを見ることができて、とても面白かったです！
スーツさんに会えたら感極まって泣いちゃうってくらいにスーツさんを尊敬し憧れてる子どもちゃんとかもう現れてそう
こんな壮大なことを簡単なようにやってのけちゃうスーツさん 夢がある
ついに自転車輸送の動画が来たか
オチに期待
@善良な市民 タイトルとサムネだけそれっぽくして結局開会式行かずに自撮り動画あげてるニキ息してる？
@@nagisa4580 はいはい天安門万歳
これ本当に貴重な動画だよなー！
勉強になりました、ありがとう！
少しでもモーダルシフトが進んで、鉄道貨物輸送がますます発展するといいですね
話は変わりますが、4年に1回行われるボーイスカウト日本スカウトジャンボリー(参加者1万人)のキャンプ用品はJR貨物によるコンテナで送りますね。キャンプ場に並べられた貨物を荷物の雪崩と闘いながら、設営するのが、毎回の風物詩ですね。
駅で待ってる時に貨物列車が通過すると、あまり見ることのない先頭機関車とコンテナ列車の予想外の長さでちょっとテンションが上がります。
非常に貴重な映像ですね。企業のPR資料にもなり、鉄道貨物事業会社の従業員研修にも使えると思います。ビジネスモデルを作っていらっしゃるような感じがします。
荷送り人の満面の笑顔
もっと貨物鉄道が有効活用されるようになってほしい
荷台に空きがある貨物列車が走っていくともったいなく感じてしまう
頭のいい方のおはなしは、聞いてて楽だわ
リアル社会科見学動画になっていますね、素晴らしいです。
これは「ブラタモリ」でもやって無かったわ！。😎
これほんとに個人で作成できるレベルなのか？。この人すごいな。
JR貨物、ご利用して頂きありがとうございました😊
電動自転車の輸送動画いつになるのか、首を長くしてまってました。自転車を貨物で送るだけなのになぜそんなに時間がかかるのかと、勝手など素人の想像まるだして待ってました。いや、しかし、予想をはるかに超える素晴らしい内容で、時間がかかるのも納得いきました。昔NHK教育でやっていた「働くおじさん」を思い出しましたｗ。これは普通に教育用教材やＪＲ貨物の資料映像としても通用しますね。撮影大変だったと思いますが、ありがとうございました。また協力してくださったＪＲ貨物以下各社のみなさんありがとうございました。
見えない部分が多い分、貨物ターミナルの多すぎる線路に効率の良さは感じてこなかったけど、それぞれに役割があってとてもスムーズに運行されていることがわかった。JR貨物凄すぎる
昔のコンテナは「東京タ」とか「札幌タ」とかの荷札が付いているのを見るのが楽しみにでもあったのですが、何故なくなったのかこの動画でよくわかりました。
日本の物流を支える鉄道輸送の舞台裏をがっつりと紹介していただけて、ありがたい限りです。
凄い画期的な動画だし急上昇載るべき
急上昇26位だそうです
@@naoki425 今見たら23位になってました
@@user-sn4im9xy1t
そうなんですね！
スーツさん、尊敬します。
待ってました！きっと動画の準備に苦労されたのだと思いますが、その分の期待も込めて、楽しみにしてます！
普段見ることのできない貨物ターミナル駅をここまで見ることができるとは……スーツさん恐るべし‼️
貨物ターミナル駅から操車場を経て本線に合流までの流れまで凄い編集。一つの教材ですね。
特に電車詳しくないし、このチャンネルも(申し訳ないのですが)知らなかったのですが、めちゃくちゃワクワクしながら観ました。こういう、見られないところで働く方々を見られて楽しかったです。
すごいよ、こんな説明みたことないです。さすがスーツさん！
スーツさんの計画性と企画力に頭が下がります。五十三次はかなり体力も使っていたにも関わらず、次のことを頭に入れながら自転車を漕いでいたんですね。
27:44で東京へ運ばれていく光景、最後に貨物ターミナルからまたスーツさんが自転車を漕いでいく後ろ姿に目頭が熱くなりウルっときました。
物流で働く方たちが見えないところで世の中を支えていることに改めて感謝したいです。
プロの仕事をこんな間近で見られるなんてすご過ぎる。
昨年10月の東海道の旅から（公開は1月〜）、早9ヶ月‥。Google Earthを使った編集はとても躍動感があって良かった！帰りは大事にラッピングされて無事に東京へ。自転車お疲れさまでしたw
この至近距離からの撮影を可能にしているのが凄いよな〜
テレビ番組の距離感だもんな。他の人が同じように企画しても、積み下ろしや構内及び線路際からの撮影なんか出来るわけじゃないし。
スーツ氏の実績ですな。こう言うテレビ局並みのＪＲ貨物密着取材。
JR貨物「他の人を立ち入らせたら、その人に怪我させることになるから畏れ多い」
テレビ番組の中の人は撮影中に事故が起きたら労災降りるが、スーツが事故に巻き込まれたら労災降りるのか？
@@tsubossie スーツは会社持ってるから労災降りるのでは
@@user-zr2qj7df1f
保険の胴元（おそらく国）「ちっ、我の負担が増えるのは畏れ多くねえのかよ」
東京まで運ばれた後に中山道を走るんだよな
ママチャリもこんなに津々浦々走るとは思わなかっただろうw
th-cam.com/video/j3XOD2U9gOE/w-d-xo.html
@@user-td6pc7kg9l こいつお金もらえる系の怪しい動画の宣伝目的だから無視ね
@욱일기는 전범기다 (Rising Sun flag is nazi flag)
Comenting that in random videos=bot
返信欄地獄で草
@@user-tk7km6jo5v 返信せずにそっと通報した
貨物列車があんなに地下を、それも海の下を通ってるなんて初めて知りました。
ま、非鉄の私にとってスーツ氏の動画は、いつも知らないことばかり教えてくれる、貴重なものばかりですけどね。
JR貨物やHIKAKIN氏（非公式）とのコラボなどがとにかく凄すぎます‼︎
スーツさんのおかげで物流の裏側を知ることができてとても勉強になりました
HIKAKINは関係ない定期
充実した44分をありがとうございます。
あっという間に終わった気がする
以前仕事でJR貨物さんにお世話になったことがあるんですが、こういう風になってるんですね！
とても勉強になったし面白かったです。 さすがスーツさん！！
5ヵ月前の自転車旅の動画からずっと楽しみにしてた
興味深い、大人用の「はたらくおじさん」です。
あ、HD300はプリウスのように内燃機関の動力を直接出力しなくて、全て発電してバッテリーに蓄電された電力と内燃機関で発電された電力で動くハイブリッドだと思います。ある意味電気機関車ですね。
プリウスというよりノートe-powerですね
岩倉でスーツさんの2個上の学年でした。
今貨物列車運転してますが、スーツさんに利用してもらえるのは光栄です。
確か2061が東京から大阪方面の列車なので2062はその反対なのかな？
スーツさん、またぜひ貨物列車を紹介してくださいね！
某貨物駅で10年ほど前に働いておりました。封印冠が進化してる！当時はアルミだかなんだかの素材で、千切れやすく度々問題となってましたが・・・バーコードまで付いてるとは。
業界人ですが、封印が新しくなったのはここ一年くらいで、比較的最近ですね。
@@suzusuzu4528 おお、そうなんですね。勤務してた所はまあそこまで大きくは無かったので積み付け確認も数両、発着荷駅線だったんでまあ封印漏れはすぐ対処できたんですが、大タクラスだと積み付け確認も大変そう・・・
@@yukarioukoku0227 大きい貨物駅は、両数も多いので封印やカムのチェックなど大変ですね💦
20年位前までは、タンク車のバルブにも封印冠が付いてましたよ
@@user-ei5eh8wk2i そうなんですか、勤めてた駅ではタンク車の取り扱いがなかったのでそれは初耳です。いやあ、辞めてから知ることまだまだありますw
鉄道会社勤務ですが、スーツ君に教えてもらう事が多いです。参りました!
日本の物流を支える貨物駅の様子や仕組みがよくわかるいい動画ですね
東海道シリーズ 楽しかったです
プレミア公開ではスーツさん 皆さんと一緒に冒険ができました
楽しい旅を観せて下さってありがとうございました😊
生まれてからずっと越中島支線沿いに住んでいたのでこのように貨物に光を当てて頂くのは大変嬉しいです！本当に素晴らしい動画でした。
勉強になりました。
小学生の社会の教材に良さそうですね
大体45分ですので完璧ですねぇ
@@nagisa4580 消えろ
やっぱりスーツさんは凄いわ（TH-camrとしても、交通系TH-camrとしても）
駅長さんが貨物駅内を車で案内までしてくれるんなんて、テレビの取材並だもんね
あの自転車どうなったのかと思ってたけど、こんな綿密な取材してたんだね
貨物列車は使うかなぁと思ってたけど
大阪に住んでるけど、貨物の駅や線路は普段意識してなかったからすごく興味深いわ
久しぶりに聴くパートナー♪もいいね！
22:43 近くの野球場で練習してる時これ聞くの好きやったなーー！