Valeu J Roberto pelo Vídeo!!!!! Muito Massa meu Irmão essa explicação sobre o funcionamento do freio VEB e suas particularidades!!!!! O Vídeo Ficou Show De Bola Fest!!!!! Por Cá Richard De Fortaleza!!!!!!
Muito interessante esse sistema amigo ,agora entendi bem o pq daquele barulhinho que fica dando quando vc tá Volvo ,e tbm deu uma moral pro Gustavo interestadual usando a camisa kkk tmj parceiro ,uma ótima noite e uma excelente semana
Jota ótima explicação, quero passar para os amigos que é totalmente desaconselhável e inadequado e até proibido dar neutro em ônibus caminhões, e ate mesmo carros menores pois tem todo um sistema de embreagem freios e mecanismos que funcionam com a pressão do motor engatado e para uso correto das marchas adequadas no trecho certo , tenha sempre a segurança em primeiro lugar, isso presetva as vidas e o equipamento... ;-)
É muito bom poder acompanhar seu trabalho. Tem coisas que nao entendo muito, mas presto sempre atenção. Dá orgulho ver seu profissionalismo. Gratidão por esse canal. Parabéns Comandante👏👏👏👏👏👏👏👏.
Professor na arte de uma das mais lindas profissões que existe. Professor que ensina a humildade e a paciência. Que bom que temos o privilégio de te ver nas telas dos nossos celulares. Saúde e Paz a você. PARABENS pela atenção a nós busologos! Parabéns JCA por ter o J Roberto como comandante. Abraço a todos que tem o transporte pesado nas veias
Msis uma aula do mestre J! Volvo Engine Brake - VEB. Diminui o desgaste do freio principal e aumenta a segurança! Parabéns pela explanação! Tmj Jotinha!
Parabéns ! Muito bem explicado quem dera todo instrutor explicasse bem assim como você mas um aprendizado , nunca peguei uma nave dessa com vendo todos seus Vidios pode me botar que opero tudo certinho Valeu
Como sempre tudo muito bem pautado e explicado parabéns Jotinha pelo seu trabalho é desse jeito e vamos que vamos... KADUNEGÃO taxista Niterói RJ ✌🏿🚖🙏🏿🇧🇷❤️🖤
Na verdade o carro não fica neutro e aparese no painel neutro mais na verdade não está neutro mais sim roda livre como o amigo falou quando vc acelera o carro já volta a engrenar a marcha e á mesma coisa do caminhão volvo muito boa sua explicação na verdade eu não sabia q o ônibus também tinha o ecorou
5 ปีที่แล้ว
Obrigado Amigo realmente como vc falou e sim temos nos ônibus também. Um abraço
JOTA PRQ VC NAO VIRA INSTRUTOR VC TEM CONHECIMENTO PRATICO TECNOGICO E OPERACIONAL ENTAO VC E O CARA JOTINHA ATE EU GOSTARIA DE SER SEU UNO COM ESAS MAQUINAS NOVAS HEIM AMIGAO VELEU.ABRACO.ATE A PROXIMA EDICAO
Não sabia que os ônibus também vinham com sistema Eco Rool Jotinha, pra mim que era só nos caminhões Volvo, mas ficou legal ter esclarecido essa d[uvida. Boa semana, abração de Chopinzinho-PR.
oi J Roberto, td bem, sou de Apucarana PR, ali naquele botão pra manter a velocidade adicionado como vc falou, apertei o botão + , é pra desligar este sistema, como vc faz, poderia explicar, um grande abraço
Boa tarde jotinha parabéns pelo canal que Deus te proteja nas Rodagem da um salve aqui na cidade de SALTO/SP e parabéns pelo nosso dia 30/06/2019 dia do motorista. Jefferson.
Salveee Jota! Que bela explicação Professor rs Parabéns!!! No final do vídeo, você estava com a camisa do Gustavo Interestadual, é isso mesmo?? Rsrs Um forte abraço.
5 ปีที่แล้ว +1
Rsrs sim amigo ganhei a camisa com meu nome e tudo. Um abraço
Muito bom JOTA, aprendo muito com seus vídeos, atualmente trabalho com o carro urbano aqui em Natal RN mais pretendo muito a passa pro rodoviário.....parabéns pelos vídeos
J. Com tantos itens para comandar um veículo deste, tem que haver um belo treinamento. Todos os motoristas estariam aptos a conduzir- los? Já viajei de Joinville até Santo André em um DD e notei que o primeiro motorista estava com alguma dificuldade nestes comandos. Abraços
5 ปีที่แล้ว
Então amigo é complicado na teoria todos os motoristas profissionais estariam aptos mais como vc mesmo atestou a experiência conta muito
Jota na verdade ele n roda em ponto morto não, porque justamente o gasto seria maior, mas o sistema eco ron deixa a roda livre porém o veículo engatado tendo assim o gasto zero de disel nesta função
Fala Jota, me diz uma coisa, esse carro que tem o botão para selecionar D N R, o que fazer na descida da serra se o web não funcionar?
3 ปีที่แล้ว
Então amigo aí é complicado já que esse sistema não conta com o modo manual vc em descidas depende exclusivamente do web para segurar o carro e baixar marcha
Beleza Jotinha... uma pergunta que não tem nada a ver com o vídeo: Nos carros que tem embreagem (no pé), você aciona a mesma para dar partida no motor? Um abraço!
5 ปีที่แล้ว +1
Não é preciso amigo se o carro está em neutro só bater na partida normal
Boa tarde J Roberto como é o processo de lavação, limpeza e higienização do banheiro? Teria como vc mostrar o passo a passo dos carros após as viagens?
Para mim é o melhor é VOLVO pois é um sistema de freio que é de série todos veículos pelo menos os rodoviários são de série, não sei os urbanos . Agora o SCANIA o melhor sistema freio RETARDER é opcional e encarece muito na compra muitas empresas não optam . Trabalhei com carreta VOLVO com o VEB e reduzindo as marchas dentro do giro diminuí a velocidade para passar uma lombada sem usar o freio principal.
Boa noite J. Gostei da explicação show de bola. Obrigado.
Ajudou muito Jota, estou começando a trabalhar com Volvo e são valiosas as suas dicas, um abraço
Parabens bom video
Muito obrigada ✌
Valeu J Roberto pelo Vídeo!!!!!
Muito Massa meu Irmão essa explicação sobre o funcionamento do freio VEB e suas particularidades!!!!!
O Vídeo Ficou Show De Bola Fest!!!!!
Por Cá Richard De Fortaleza!!!!!!
Obrigado Amigo um abraço
Boa Jotinha...aula esclarecedora. Boa rodagem, otima semana.
Obrigado Amigo um abraço
Boa noite Jota. Parabéns mais um ótimo vídeo, pará mim foi de grande proveito. Continue com Deus.
Tmj parceiro um abraço
Boa noite Jotinha excelente explicação 👏👏👏 forte abraço
Um abraço parceiro
@ tmj Jotinha 👍😉
Show de vídeo amigo j Roberto...estou aprendendo muito com vc.. obrigado pelo seu ensinamento
Eu que agradeço amigo um abraço
Boa noite J, mais uma vez muito bem explicado! Abraço e Tudibão ‼️ Marquinho de São Paulo!
Obrigado parceiro tudo de bom
Parabéns bom trabalho jovem. Ótima informações. Sempre bom saber sobre busão valew ficou top fundo d tela jota kkk
Valeu parceiro um abraço tmj
Muito interessante esse sistema amigo ,agora entendi bem o pq daquele barulhinho que fica dando quando vc tá Volvo ,e tbm deu uma moral pro Gustavo interestadual usando a camisa kkk tmj parceiro ,uma ótima noite e uma excelente semana
Valeu parceiro tmj um abraço
Jota ótima explicação, quero passar para os amigos que é totalmente desaconselhável e inadequado e até proibido dar neutro em ônibus caminhões, e ate mesmo carros menores pois tem todo um sistema de embreagem freios e mecanismos que funcionam com a pressão do motor engatado e para uso correto das marchas adequadas no trecho certo , tenha sempre a segurança em primeiro lugar, isso presetva as vidas e o equipamento... ;-)
Bem lembrado amigo um abraço
PARABÉNS JOTINHA ÓTIMO VÍDEO.
Osmar de itirapua SP gostei muito do vídeo jotinha muito bom parabens
boa noite j bom domingo
Obrigado Amigo
Parabéns pelo conteúdo.
Like. Boa madrugada jota Roberto ótimo vídeo parabéns um forte abraço e que Deus te abençoe.
Obrigado amigo um abraço
Mto bom msm esses recursos,facilita mto descer uma serra!e economiza mto freio!!valeuuu
Verdade amigo
Excelente vídeo Jota !! Parabéns!! Abraço
Jotinha, uma sugestão de vídeo. Faça um vídeo do que fazer em situações de emergência. Sempre assisto o seu canal.
Obrigado pela sugestão. Um abraço
É muito bom poder acompanhar seu trabalho. Tem coisas que nao entendo muito, mas presto sempre atenção. Dá orgulho ver seu profissionalismo. Gratidão por esse canal. Parabéns Comandante👏👏👏👏👏👏👏👏.
Obrigado amiga. Um abraço
@ Idem😀
Professor na arte de uma das mais lindas profissões que existe.
Professor que ensina a humildade e a paciência.
Que bom que temos o privilégio de te ver nas telas dos nossos celulares.
Saúde e Paz a você.
PARABENS pela atenção a nós busologos!
Parabéns JCA por ter o J Roberto como comandante.
Abraço a todos que tem o transporte pesado nas veias
Obrigado amigo um abraço e tudo de bom
Muito bom ,parabéns mais um video bem explicativo,valeu um forte abraço.
Um abraço amigo
Boa tarde jota ótima explicação tudo de bom
Obrigado amiga um abraço pro casal
Muito bom professor Jotinha.
Muito boa explicação, deve ser muito bom operar esse carro.
Sim muito bom mesmo amigo
Muito bem explicado !! Parabens J !
Msis uma aula do mestre J! Volvo Engine Brake - VEB. Diminui o desgaste do freio principal e aumenta a segurança! Parabéns pela explanação! Tmj Jotinha!
Verdade amigo obrigado e um abraço
Muito importante esse freio do carro
Sim um ótimo freio auxiliar
Valeu Jota top seus vídeos , forte abraço 👍😃
Muito bem explicado. Os meus parabéns!
Obrigado parceiro
Vivendo e aprendendo. Não sabia que esse sistema já estava implantado em ônibus. Muito util e interessante. Preciso nas frenagens de urgência.
Verdade amigo é bem útil mesmo esse sistema
aow jota que video de grande importância Deus abençoe tudo de bom !!
Um abraço amigo
Parabéns ! Muito bem explicado quem dera todo instrutor explicasse bem assim como você mas um aprendizado , nunca peguei uma nave dessa com vendo todos seus Vidios pode me botar que opero tudo certinho
Valeu
Belo vídeo, são vídeo a assim q nos ensinam muito!!!!
Nem todos tem este conhecimento parabéns jota!! !!!!!!
Como sempre tudo muito bem pautado e explicado parabéns Jotinha pelo seu trabalho é desse jeito e vamos que vamos...
KADUNEGÃO taxista Niterói RJ ✌🏿🚖🙏🏿🇧🇷❤️🖤
Tmj parceiro um abraço tudo de bom
Muito interessante esse sistema bem pautado pelo nosso conhecedor jota 😀 obrigado pelo salve amigo 👍
Na verdade o carro não fica neutro e aparese no painel neutro mais na verdade não está neutro mais sim roda livre como o amigo falou quando vc acelera o carro já volta a engrenar a marcha e á mesma coisa do caminhão volvo muito boa sua explicação na verdade eu não sabia q o ônibus também tinha o ecorou
Obrigado Amigo realmente como vc falou e sim temos nos ônibus também. Um abraço
Boa explicacao Jota gostei muito.
Boa tarde J muito bom otimo Video excelente explicaçao parabéns .
Obrigado Amigo um abraço
Valeu J,bela explicação como sempre. Abraço
Obrigado Amigo um abraço
Boa tarde e um bom fim de semana
Boa tarde parceiro bom fim de semana
Boa tarde!!! J. Ótima explanação, beleza de vídeo uma exelente semana a vc.
Valeu parceiro tmj um abraço
Muito bem explicado.
Obrigado amigo
Deus te guie sempre nestas estradas . Proteção divina
Amigo seus vídeos é top de mais
Obrigado Amigo um abraço
JOTA PRQ VC NAO VIRA INSTRUTOR VC TEM CONHECIMENTO PRATICO TECNOGICO E OPERACIONAL ENTAO VC E O CARA JOTINHA ATE EU GOSTARIA DE SER SEU UNO COM ESAS MAQUINAS NOVAS HEIM AMIGAO VELEU.ABRACO.ATE A PROXIMA EDICAO
Obrigado pela consideração amigo quem sabe😀😀😀
Like Amigo Jotta Tope Demais Tmj
Obrigado Amigo tmj
Muito bom jt como sempre com belos videos e explicação 👍👍👍👍👍
Obrigado amigo
Só tecnologia!!!
Muito bom!
Bem explicado jota valeu tamo junto..
Tmj parceiro
Não sabia que os ônibus também vinham com sistema Eco Rool Jotinha, pra mim que era só nos caminhões Volvo, mas ficou legal ter esclarecido essa d[uvida. Boa semana, abração de Chopinzinho-PR.
Sim tem no ônibus também. Um abraço amigo
oi J Roberto, td bem, sou de Apucarana PR, ali naquele botão pra manter a velocidade adicionado como vc falou, apertei o botão + , é pra desligar este sistema, como vc faz, poderia explicar, um grande abraço
Vc fala do piloto automático ou do freio amigo
@ dos dois no caso, pois eles têm diferença não é
Adorei
Boa tarde jotinha parabéns pelo canal que Deus te proteja nas Rodagem da um salve aqui na cidade de SALTO/SP e parabéns pelo nosso dia 30/06/2019 dia do motorista. Jefferson.
Obrigado Amigo um abraço
Boa tarde Jr Roberto ótimo vidio tomos junto na estrada Mandaguari Paraná
Tmj parceiro um abraço
Salveee Jota!
Que bela explicação Professor rs
Parabéns!!!
No final do vídeo, você estava com a camisa do Gustavo Interestadual, é isso mesmo?? Rsrs
Um forte abraço.
Rsrs sim amigo ganhei a camisa com meu nome e tudo. Um abraço
Jotinha , muito legal seu vídeo, explicação perfeita! Só para lembrar, hoje não teve barulho da porta cabine....rs...
😀😀😀
Muito bom JOTA, aprendo muito com seus vídeos, atualmente trabalho com o carro urbano aqui em Natal RN mais pretendo muito a passa pro rodoviário.....parabéns pelos vídeos
Um abraço amigo Boa rodagem
Mto bem explicado... Parabéns
Obrigado parceiro um abraço
Muito boa amigo, excelentes instruções.
Ótimo professor.
Tmj parceiro um abraço
Bom começo de mês!
Obrigado
Show amigo
J. Com tantos itens para comandar um veículo deste, tem que haver um belo treinamento. Todos os motoristas estariam aptos a conduzir- los? Já viajei de Joinville até Santo André em um DD e notei que o primeiro motorista estava com alguma dificuldade nestes comandos.
Abraços
Então amigo é complicado na teoria todos os motoristas profissionais estariam aptos mais como vc mesmo atestou a experiência conta muito
Agora entendi!!! A razão desses bipizinhos...
Grande abraço
Rsrs valeu parceiro
Sensacional J! Mais uma aula top!!!
Muito bom Jota
Bom dia meu amigo tudo bem com você
Boa noite,Jotinha ...um irmão Brasileiro...que vai atrás de seu pão ( ganhado na luta )
Um abraço amigo
Legal, Jotinha,vc.esta usando a camiseta do nosso amigo Gustavo,da Kaisara ?
Sim amigo ganhei do parceiro 😀😀
@ parabéns,pela União, são dois canais excelentes.Abracos?
Jota na verdade ele n roda em ponto morto não, porque justamente o gasto seria maior, mas o sistema eco ron deixa a roda livre porém o veículo engatado tendo assim o gasto zero de disel nesta função
Ai sim Jota, camisa do Comandantes Brasil. Show!
Blz, Jota! Ótimas orientações. Valeu! Grande abraço. Edison - Itajubá MG
Um abraço amigo obrigado
Like sempre!!!
Obg pelo Salve
Muito bom o vídeo
Muito bom,já tive o privilégio de trabalhar com um B340R na carroçaria Irizar,o VEB é fantástico.
Boa noite prata!
mande um salve ai n sou o PH de Paranavaí trabalho na Viação Garcia
Blz Jotinha até mais brigaduuuu
Se possível mande o nome no e-mail ok
zerobertorosa@hotmail.com
@ Paulo Henrique ..... jota sou da Viação garcia... setor Paranavaí
Iria pergunta justamente sobre esse bip. :D
Parabéns pelo video, se Deus quiser estarei voltando a pilotar de novo essas máquinas, abraço! Campinas SP.
Entendido... JR abraço
Compreendi muito bem excelente vídeo !!! Qual o nome dessa musica q toca nos seus vídeos ???
Obrigado Amigo a música é essa aí.
th-cam.com/video/C6IaUMAg3Dc/w-d-xo.html
Fala Jota, me diz uma coisa, esse carro que tem o botão para selecionar D N R, o que fazer na descida da serra se o web não funcionar?
Então amigo aí é complicado já que esse sistema não conta com o modo manual vc em descidas depende exclusivamente do web para segurar o carro e baixar marcha
@ Deus nos abençoe então 🙏. Grande abraço.
Beleza Jotinha... uma pergunta que não tem nada a ver com o vídeo: Nos carros que tem embreagem (no pé), você aciona a mesma para dar partida no motor? Um abraço!
Não é preciso amigo se o carro está em neutro só bater na partida normal
Boa tarde
J Roberto como é o processo de lavação, limpeza e higienização do banheiro?
Teria como vc mostrar o passo a passo dos carros após as viagens?
Vou fazer sim amigo um abraço
Para mim é o melhor é VOLVO pois é um sistema de freio que é de série todos veículos pelo menos os rodoviários são de série, não sei os urbanos .
Agora o SCANIA o melhor sistema freio RETARDER é opcional e encarece muito na compra muitas empresas não optam . Trabalhei com carreta VOLVO com o VEB e reduzindo as marchas dentro do giro diminuí a velocidade para passar uma lombada sem usar o freio principal.
Legal o freio vber do volvo jota
✌️👏👏
Valeuu J pelo vídeo, forte abraço e tmj👍👍
Salve Jotinha.
Excelentes explicações 👏
Manda salve pra mim no próximo vídeo Ronan de três pontas Sul de Minas gerais.
Abraço Jotinha 👍🏼
Se possível manda seu nome lá no email ok
Um abraço
Salve J um abraço
Jota vc muito bom,a empresa tem vc um grande profissional,vc pode ser motorista inspetor e motorista instrutor , abraço
Muito obrigado amigo um abraço
Esse onibus rodou 948 mil km? Ou essa leitura não está correta?
Correto é isso mesmo amigo
Like J ! Ótimo final de domingo 😀
A CATARINENSE não tem nenhum ônibus com motor Mercedes Benz? (dê, Brasília - DF)
Não amigo só a Cometa e a expresso do Sul que também são do grupo
Meu Deus se for depende de min eu tinha capotado o ônibus kkkkk o bom é decora kkkk
😀😀😀
Que legal mesmo gostei jota Roberto
Jota se puder mostra o carro com a pintura laranja da catarinense (aeroportos). Abraço