残価設定ローンを組むメリットとデメリットを詳しく解説!残価設定型クレジットいわゆる残クレが生まれた理由とは...

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ความคิดเห็น • 389

  • @yuusaku_buddica
    @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +79

    いつも動画をご視聴頂き有難う御座います!
    なるべくコメントには返信させて頂いておりましたが毎日数百を超えて全ての対応が難しくなりました!
    そこで「相場教えて!系」のコメントは今後対応できないので【公式LINE】の方からお問い合わせお願いします!
    体制が整い次第、週一のライブにてまとめて回答していこうと考えていますのでそれまではごめんなさい!!
    もちろん動画に対するご意見などは今後も返信させて頂きますのでお気軽にコメントして頂けたら嬉しいです♪
    これからも同業アンチに負けず、頑張っていくのでご理解よろしくお願いします!

    • @AA1310319
      @AA1310319 ปีที่แล้ว

      ❤❤❤❤❤❤❤❤❤は
      😊😊が

    • @369-e9q
      @369-e9q 8 หลายเดือนก่อน

      高額車で20万くらいの割高なら、面倒くささを考えて、良い面も多いのでは?
      少し足を伸ばせばスーパーがあっても、近間のコンビにで買い物する理屈とおなじかと。

  • @ds-gw8zx
    @ds-gw8zx 4 หลายเดือนก่อน +131

    残価が良いか悪いかは別として、
    考えた人は天才だと思う。

    • @takashimiyamoto3427
      @takashimiyamoto3427 หลายเดือนก่อน +6

      ほんとだよな。
      メーカー側のすべて言いなりできる契約なっているのに、買いては気付いていないからな。

  • @mpgcy433
    @mpgcy433 6 วันที่ผ่านมา

    話し始めで色んな立場の人が居るってのを念頭における時点で素晴らしすぎる。
    さすが社長。
    伊達にセンター分けじゃないね

  • @morimori2821
    @morimori2821 ปีที่แล้ว +46

    残価設定型ローンはどちらかと言うと車を売る側のメリットが大きいと思います。
    ①手数料が多く貰える②高い車を売りやすい③客の囲い込みができる④乗り換えの提案がし易い
    私は基本的に現金一括でしか買いませんね。

    • @user-cayenneAOYAMA
      @user-cayenneAOYAMA 7 วันที่ผ่านมา

      まぁ現金一括購入がベースにある経済力のある方は残クレには見向きもしないでしょうね。

  • @ケン-y1b
    @ケン-y1b 3 หลายเดือนก่อน +28

    ですよねー、
    残クレ凄い勧めてくる営業マンは要注意ですね

  • @トトちゃん-s7l
    @トトちゃん-s7l 4 หลายเดือนก่อน +24

    3年、5年後に買い換え、買い取りを迫られることを買う時は、まだ先の話に感じるが、実際はあっという間にその時は来る。
    結局 月々の支払いを安く抑えたい人が買い取りを選択するのは非現実的で、ディーラーの思惑とおりにまた新車乗り換えしか選択肢がなく、ローンの支払いがいつまでも終わらないのがほとんど。

  • @ランバラル-u7j
    @ランバラル-u7j ปีที่แล้ว +38

    個人的な考え方は、人それぞれですが、自分の考え方は社長に近いと思っていつも拝見しています。
     車の買い方は、様々な要因が絡むので正解はないと思いますが、その人に合った買い方はあると思います。そしてこの動画のようなしっかりと根拠を説明した上での情報は有益だと思います。
     車は、高額な割にあまり情報を得ないで購入してしまう人が多いので、このチャンネルで後悔するひとが少しでも減ると良いですね😊。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +6

      有難う御座います👍
      僕がTH-camやっている理由がそれです👍👍👍

  • @舎弟くん
    @舎弟くん ปีที่แล้ว +33

    現金一括で払わず銀行のローン組んで(金利1.9%)ローン組んだ金額分そこの銀行株を買っています。(配当4.5%)
    ローンが終わるまでに株価が上がっていれば更にお得です😁

    • @unknown_0364
      @unknown_0364 16 วันที่ผ่านมา

      利鞘美味しいですね😊

  • @h6602
    @h6602 4 หลายเดือนก่อน +16

    ずっと同じ店で買わなきゃならない沼に入り込みますね

  • @マリアアンナ-c1k
    @マリアアンナ-c1k 5 หลายเดือนก่อน +21

    残価設定ローンを組まない決断をして、本当に正解でした。
    制約が多すぎ、まったくリーズナブルではない方法にしか感じません。
    それでも、それしか手がない人(通常のローンが組めない人)しかメリットないですね。

  • @a2419750220
    @a2419750220 2 หลายเดือนก่อน +10

    わかりやすい。
    今まで色んな人の話し聞いたけど1番わかりやすかった。

  • @糸を巻かずにトグロ巻く私ほほほ
    @糸を巻かずにトグロ巻く私ほほほ 3 หลายเดือนก่อน +15

    軽自動車でも残クレなさる方が多くなりました。トラック等の仕事用でもです。
    それだけ、生活が苦しくなったのだなと思います。
    厳しいかもしれませんが、残クレにするのでは無く、家計を見直して車を購入なさる事をお勧めしたいですね。

  • @akinya0711
    @akinya0711 ปีที่แล้ว +23

    自社ローンが通りやすい理由で所有権留保を挙げているのは違うね。どこのローンでも完済まで所有権留保するのは一緒だし。
    クレジット専業の会社は金利でしか利益は出ないけど、自社は買ってもらえばそれで利益が出せる、だからより大きなリスクを取れる。それだけ。

    • @sarasara1556
      @sarasara1556 2 หลายเดือนก่อน

      そう。売りやすさのため。審査は営業が訪問してることで担保。本当にやばい場合は自社も使わずジャックスとか。

  • @廣木武尚
    @廣木武尚 ปีที่แล้ว +29

    今回もいい動画でした。
    すごく共感出来るし全く同意見です。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +4

      有難う御座います👍👍👍👍

  • @redgod777
    @redgod777 8 หลายเดือนก่อน +12

    車両/オプション/諸費用/値引きで総額350万、残価120万、5年ローンで試算しました
    残価がこれより高い場合、金利手数料も高くなります。残価はまるまる5年借金するためです
    ディーラーとしては、残価ローンが組めると、報奨金のキックバックがあるのでうれしいでしょう
    残価設定のデメリットは、高い手数料もさることながら、
    5年後に60回目+残価+車検で140万払い旧車を乗り継ぐか、
    それとも今まで通りの支払いで新車に乗り換えるかの選択を強要され、
    多くの人には新車がお得に見えてしまうだろう点でしょうか
    ◻️現金
    【総額3,500,000】
    ディーラー:販売価格 3,500,000
    ◻️銀行ローン 1.9%
    【総額3,671,649】、初回66,749、2-60回61,100
    ディーラー:販売価格 3,500,000
    銀行:金利手数料 171,649
    ◻️残価ローン①1.9%、残価120万 ※主に在庫販促車?
    【総額 3,728,698】、初回44,798、2-60回42,100、61回残価精算 1,200,000
    ディーラー:販売価格 3,500,000、金利手数料228,698(メーカー系信販+報奨金)
    ◻️残価ローン②3.9%、残価120万
    【総額 3,973,157】、初回47,357、2-60回46,200、61回残価精算 1,200,000
    ディーラー:販売価格 3,500,000、金利手数料473,157(メーカー系信販+報奨金)

  • @鈴木聡-s1o
    @鈴木聡-s1o 14 วันที่ผ่านมา +1

    今まで残価設定で購入しています。
    ハリアーに乗っていますが、損した事はありません!
    むしろ得しています!
    様々な角度からリサーチして、残価設定で購入するかはユーザーが決めたほうが良いと思います

  • @田中悠喜-g4z
    @田中悠喜-g4z ปีที่แล้ว +26

    実際に残価ローン使ってみましたが、
    あまり人には勧めません。ローン組む際の制約がありますし何より、査定価格が予定より下がった場合差額を補てんしなければならないからです。(買い取りする場合は特に問題なし)後、ローンを完済した段階で車の所有権を解除しておいたほうがいいと思います。

    • @150pcx6
      @150pcx6 4 หลายเดือนก่อน +2

      差額については現金で買った人でもその車を売るときに確実に査定に影響はします
      通常のローンか残価ローンかの選択であるなら通常のローンの方がいいこともあるかもしれませんが
      現金か残価かとなると一概に現金がいいとは限らなくなります
      よく言われているのが現金で買うくらいなら、ローンにして
      現金を投資に回した方が金利以上の利回りになることもあるということです
      残価の場合はかなり金利が安くなるケースもありますからね
      残価の場合は2回払いがあるところもありますし、そういうところなら
      毎月支払ったつもりで積み立て投資に回すこともできます
      要は人の話を鵜呑みにして、何も考えずに残価は損だと思い込むことが一番の損だと思います

  • @kamisorinoyasu
    @kamisorinoyasu ปีที่แล้ว +26

    販売店によっていろいろ設定が違うような気がします。
    知ってるところだと途中解約OK(違約金なし)ですし、最終回時に残価額より価値があればその分は次の車の頭金に回せますね。

  • @seiyablue
    @seiyablue ปีที่แล้ว +13

    ある新車ディーラーにて、銀行ローンで1.9%で購入したいと言ったところ、残クレ金利1.9%でオプション15万値引きつけると言われました。
    想像してなかった変化球で、悪くない話だなと思い、明日ディーラーで契約してこようと思ってます。
    ローン終了時は買取を現金にてしていこうと考えてます。

  • @skim949
    @skim949 ปีที่แล้ว +23

    私は残クレ登場時からズッと残クレで購入してますw
    同じ店舗で、収入に見合った車で、基本は8年以上乗る事を前提として車を購入するので・・
    残価設定額を貯金として残しておき・・
    残クレでローンを組んで、月々の支払いを抑える。
    その分で私はガンガン走って楽しんで・・金利手数料分は気にせずディーラーさんの儲けとしていただいて。。
    後はその時になったらまた色々考えて、乗り換えるとか買い取るとか。。それも結構楽しいw。
    同じ店舗なのでディーラーさんも色々良くしてくれるし、私には合ってるかな。

    • @まさ-z7g
      @まさ-z7g 4 หลายเดือนก่อน +3

      自分も同じです!
      月々5000円で最上グレード軽自動車のりまわしてます。
      残債は90万。5年で120万くらいためて買い取りも視野に入れながらやりくりしていますよ。

  • @さちんこ佐千子
    @さちんこ佐千子 ปีที่แล้ว +16

    こんばんは。最近よく見ててチャンネル登録しました😊車屋に働いてます🫡残額設定もリースも嫌いです。5年払っても残が多すぎです。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +3

      共感いただき光栄です👍👍👍👍

  • @Umabancho
    @Umabancho ปีที่แล้ว +32

    5:44 買取保証と言いながら、上がる事はほとんど無くて下がる事はあるのが一番のデメリットですよね!
    それでいて手数料も高いとか、普通にローンを組んだ方がお得ってのがもう

  • @van3047
    @van3047 7 หลายเดือนก่อน +24

    うーむ🤔
    私は信用金庫で自動車ローン組みました。
    金利1.4%なのでお得かな?

  • @shima3668
    @shima3668 ปีที่แล้ว +11

    インフレの時代に支払いを先送りさせることは非常に合理的に思ってました。数十万円なら日経225連動というか、PBRの金融庁指示があったりで簡単に回収できますし。

  • @T-GT-t5g
    @T-GT-t5g ปีที่แล้ว +12

    古い人間なんで、所有権も含めて自分の名義にしたい派です…😅
    ローンも含め、支払い期間中は自分の物では無い(そうなんですが…😅)から、何か借り物を乗ってるみたいな…(実際そうなんですが…😅)

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +3

      現金派ですね👍
      素敵です👍👍👍

    • @童貞ペンギン-q9t
      @童貞ペンギン-q9t ปีที่แล้ว

      それが間違いなく正解ですよ。
      残クレなんて何も考えてないか見栄の為に組むバカが殆どですし。
      そもそも現金一括で払えない車を持とうとするのが頭おかしいんですよ。

  • @user-mn8fn5vq1m
    @user-mn8fn5vq1m ปีที่แล้ว +6

    月々の支払額が抑えられるのが最大のメリットですね
    銀行ローンが通るならどちらが良い けど 通らないのなら 選択肢に入りますね
    私は銀行 ローンで購入しましたが

  • @workstourerm9217
    @workstourerm9217 10 หลายเดือนก่อน +8

    参考になりました。
    ありがとうございます😊

  • @JKI-k3t
    @JKI-k3t 2 หลายเดือนก่อน +2

    ディーラーさんが3年の残価設定勧めてきて、一括払いできるといったところ、そこのカードに初回引落時にポイントがつくとか毎月の引落時にもポイントがつくと言う。3年間の利子は約八万円、高いけれど残価を投資に回せば無駄でもない。一旦契約してしまったが納車は9月か10月。このような情報をみると迷ってしまう。
    残価設定選ぶ人は資金の準備が足りない人ばかりではないことも知ってもらいたい。

  • @とうり-p4g
    @とうり-p4g ปีที่แล้ว +24

    最近残クレ勧められたんだけど、良いことばかり言ってきてデメリットを何も伝えてこなかった。そのスズキの担当者に不信感しかない。

    • @鈴木赤-o7m
      @鈴木赤-o7m 4 หลายเดือนก่อน +1

      ディーラーの話しは半分以下ですよ😢

    • @help100jp
      @help100jp 3 หลายเดือนก่อน +5

      ディーラーの残クレ説明で、残価部分にも金利がかかるなんて説明してくれる人いんのかな?

    • @tatsuya4093
      @tatsuya4093 หลายเดือนก่อน

      いないです。彼らは売りたいばかりだから。😅 残クレを勉強して話しすると嫌な顔されます。😂

  • @ホアキン-b2g
    @ホアキン-b2g ปีที่แล้ว +18

    これめちゃくちゃいい動画だわ

  • @atatat6173
    @atatat6173 ปีที่แล้ว +39

    残価設定のメリット、色によって残価が変わらないこと。白黒を選ぶ人に対して、黄色や緑等の一般的ではない色を選ぶ人にはリスクヘッジができてよいと思う。

  • @keikai4441
    @keikai4441 ปีที่แล้ว +33

    自分でコントロールできる方なら残クレ契約はやっていいと思います。但し残クレの仕様が分からない、理解出来ないまま営業マンの言われるがままに契約するのだけは絶対に止めていただきたい。最悪多重ローンの道に走る可能性もあります

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +4

      有難う御座います👍
      そのケースをたくさん見てきました👍👍

  • @うめおにぎり-i7l
    @うめおにぎり-i7l ปีที่แล้ว +9

    現金一括で買えるならそれが一番いいし、そこから遠ければ遠いほど損するのは当たり前だと思ってます。
    なので自分の身の丈にあった中で一括で買うか、頭金を多くしたりして金利を下げて欲しい車を払える手段の中で一番早く払い終える方法で買うかの二択でしか買わないです。
    リースやサブスクは自分の物にならないので長く使えば使うほど損な気がするし。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +1

      それでいいと思います👍👍😂

    • @ぴの-l1m
      @ぴの-l1m 3 หลายเดือนก่อน

      現金一括は投資してない人ならそれで良いと思うけど、自分ならその資金を投資の運用に回すかな

  • @ssf4442
    @ssf4442 ปีที่แล้ว +16

    自分のせいじゃなくて貰い事故でも査定額が下がって、その分は事故った相手に弁済してもらえないとなるとなんか不公平な感じはしますよね。

  • @mako9443
    @mako9443 ปีที่แล้ว +15

    社長なのに「中野さーん」で始まるの好きw

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +4

      有難う御座います👍👍
      全員中野さーんです👍👍👍

  • @じゅんぺい-r6f
    @じゅんぺい-r6f ปีที่แล้ว +7

    こちらにコメント失礼します!
    ・店をはじめたばかりの時の集客方法
    ・中野社長のセールスの極意
    についての動画見たいです!!

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +2

      リクエスト有難う御座います👍👍
      追々やってみます👍👍

  • @高塚秀樹
    @高塚秀樹 ปีที่แล้ว +51

    残価ローンもリースもややこしいので現金一括か銀行ローンが単純で良いと個人的に思っています。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +5

      はい!👍👍👍

    • @高塚秀樹
      @高塚秀樹 ปีที่แล้ว +3

      @@yuusaku_buddica
      お忙しい中お返事ありがとうございました。

  • @150pcx6
    @150pcx6 4 หลายเดือนก่อน +6

    残クレのデメリットの1つとして
    事故を起こしたり、距離が多くなったりすると追加でお金を払わないといけない
    というところをあげている人がいるかもしれませんが
    要は3年とか5年で一度強制的に下取り(買取)に出すんだということです
    その時にどれだけの値が付くのか
    その値段は現金であろうが残クレであろうが変わらないと思うし、場合によっては残クレの方が高くなるかもしれない
    走行距離が多かったり、事故や修復歴があれば当然現金で買った車であろうと査定額は下がる
    下がった分を先に払うか、後から取り分が減らされるかの違い
    現金の場合は売るタイミングが自由に設定できるけど、長くなればなるほど当然査定も下がる
    俺は乗りつぶすんだという人であれば、現金の方が得かもしれない
    残クレも中には2回払いというものもあるので
    例えば300万の車を2回払いで残価が150万だとしたら
    150万を現金で払って、残りの150万は最終月に払えばいいので
    その分を毎月積み立て投資にでも回せば金利以上の利回りになるかもしれない
    残価の場合、金利が2%台や1%台のところもありますからね

  • @ミヤビ-c3y
    @ミヤビ-c3y 15 วันที่ผ่านมา

    残価って使い方次第では悪くないと思うよ。
    金利手数料もろもろあるのは承知だけど、5年ごとに新車に乗ったほうが得な場合もある。
    後はディーラーの担当さんがどれだけ融通きかせてくれるか。
    うちは残価より30万プラスで次のに乗り換えたな。

  • @さゆ-g2e
    @さゆ-g2e 2 หลายเดือนก่อน +1

    新車は車両価格がここ数年でかなり値上がりしているのでこれから残クレ利用する人増えるかもしれないですね😄僕も車屋ですが車を買ってくれた人を幸せできる様な提案をしていきたいです😄

  • @hauptdorf1973
    @hauptdorf1973 วันที่ผ่านมา

    今まで2台マツダ車を3年の残クレで契約してきましたが、2台ともに2年半ほどで残価と下取り額の差が同じになったタイミングで乗り換えてきました。
    ディーラーの営業マンがそのタイミングを教えてくれます。
    いろいろな車種に乗りたいので、乗り換え前提の場合は残クレのほうが月々の支払額が抑えられて良いのではと思いますがいかがでしょうか?

  • @takahashi2166
    @takahashi2166 ปีที่แล้ว +4

    今トヨタの営業マンTH-camrのべしゃらけさんの動画を見ましたが下取りが下がっても決められた額に戻されるメリットがあるとの事でしたよ。

  • @maejimasgamesplay8446
    @maejimasgamesplay8446 ปีที่แล้ว +3

    おつかれさまでした。これ見て勉強しまーす。

  • @yajii2749
    @yajii2749 ปีที่แล้ว +19

    残価設定だと特別金利とかあったりします。そういうのがないならばあまりメリットはないですよね。人それぞれ置かれている立場はあるとは思いますが、基本的にはローンしなくても買えるような身の丈にあった車を買うべきだと思います。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +2

      はい!👍👍👍

    • @urawa22
      @urawa22 ปีที่แล้ว +5

      キャッシュは用意できてもローンを組む方が得な人もいます。

    • @yajii2749
      @yajii2749 ปีที่แล้ว +7

      @@urawa22 それは身の丈にあっていると思うので、ローンしなくても買えるがローンする、というのはありかと思います。

  • @南無阿弥陀仏-s4n
    @南無阿弥陀仏-s4n 9 วันที่ผ่านมา

    残価を上回っててもそれ以上で売れないってのは厳密には間違いやね。満期ならそうなるが、満期前に乗り換えて下取りに出せば残価設定は関係なく高値で売れる。特定のメーカーが気に入ってて、短いスパン(車検を迎える前)で乗り換える人にとってはかなり良いシステム。
    残クレは確かに無知な場合損する確率が高いものだけど、上手く使うと現金一括や銀行ローンよりも得だったりする。シンプルにディーラーが喜ぶので良好な関係構築ができて値引きもかなり大きくなったりね。
    注意点としてはいつまでもそのサイクルにハマると抜けられないので、出口戦略を考えておくこと。方法は色々あるが長くなるので省略。

  • @playervinson5482
    @playervinson5482 ปีที่แล้ว +2

    ディーラーローン残クレで人気車種を初回車検前に乗り換え続ける代わりに多少の傷や走行距離超のポイント減は免除してもらってる

  • @user-or1cb4yz1w
    @user-or1cb4yz1w 9 หลายเดือนก่อน +5

    残価設定ローン5年で金利1.9%
    そしてリセールの良い車を乗れたら最高ですよね😅

  • @ゴルフ編集部なお
    @ゴルフ編集部なお ปีที่แล้ว +3

    これはあくまで「保証型」の残価設定ですね。保証型だと色々制約はありますが。保証型でない私の場合には3年後、5年後の買取相場&残価率で最終残価を決めました。新車の残価率は50%、中古車なら30%まで組めます。また、残価ローン金利は新車なら固定の0.9%。中古車なら3.8%って事で迷わず新車にしました。銀行でマイカーローン組むより1%以上得しました。
    一応5年で組みましたが、リセール相場をチェックしながら3年で手放すか決めたいと思いますね。

  • @mami-uv6of
    @mami-uv6of 18 วันที่ผ่านมา

    残クレは、毎月支払いをしながらでも車が好きで常に新型車に乗りたいとか、趣味の人には合ってると思う。
    単純に身分不相応な車に乗りたいだけの人は、情弱が多いから、月の支払い額しか見てなくて、後から詰むパターン。

  • @autumn9594
    @autumn9594 หลายเดือนก่อน

    当方のケースを(2006年の話ですが。)メルセデスベンツBクラスを新車でメーカーディーラーで残価設定で購入。3年後返却したところ当初の予定より六万円多く戻ってきました。ボンネットはガッツリへこんでましたが、エンジンは好調で3年で2万キロも走ってなかったからかもしれません。
    こんなケースもあったよ、とご参考までに!

    • @autumn9594
      @autumn9594 หลายเดือนก่อน

      ついでに書いときますが、契約成立して2週間で納車してもらいました。

  • @jetitayama5346
    @jetitayama5346 ปีที่แล้ว +11

    売る側は絶対に損をしないようになっていますよね。大きなお金なのでやはり慎重に決めないといけませんね。情報をありがとうございます。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +4

      はい!👍👍👍

    • @150pcx6
      @150pcx6 4 หลายเดือนก่อน

      残クレ5年で5年度に乗り換えもしくは売却しようとしている人と
      現金もしくは通常のローンで買って5年後に乗り換えもしくは売却しようとしている人がいたとします
      その間に事故を起こしたり走行距離が多くなった場合
      前者の場合は追加金が発生します
      これを損だと言ってるのだと思いますが
      後者の場合だって、査定は下がりますよ
      例えば残価が200万として、下がって180万になったとしても
      後者の人が査定に出したら180万未満になるケースだってあり得ます
      もちろん逆もあります
      これは結果論に過ぎないのでどうしようもないですけどね
      俺はもっと長く乗るんだという人は通常ローンの方がいいと思いますが
      それは比較条件が違いますから、自分にとって何が一番いいのかをきちんと考えないのがい一番の損だと思います

    • @今夜が山田-e4s
      @今夜が山田-e4s 3 หลายเดือนก่อน +2

      残価しなきゃいけないような車は身の丈に合ってない 現金で買えない車は買うな
      見栄張ってまで乗ってるアルファード乗りなんてほぼ、残クレ笑

  • @なかぴょん-k9m
    @なかぴょん-k9m ปีที่แล้ว +4

    コメント失礼します。僕も来月新型ヴォクシーハイブリッドSZ納車なんですが営業マンから5年のトヨタオレンジプランを勧められましたが銀行で10年ローンをくみました。10年固定で金利も2.1のままです。何より、所有者が自分になるのがありがたいです。ゆくゆく計算すると総額の支払いも残価クレは高くなるのでしだ取りの頭金を入れて10年でマイカーローンで組もうと考えてます。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +2

      大正解だと思います👍👍👍

    • @なかぴょん-k9m
      @なかぴょん-k9m ปีที่แล้ว

      @@yuusaku_buddica さん。ありがとございます。この動画みて迷いが消えました。
      同じ10年でローン組むら絶対銀行だと思いました。新型ヴォクシーHVSZかなり気に入ってるので納車が楽しみです

    • @なかぴょん-k9m
      @なかぴょん-k9m ปีที่แล้ว

      @@yuusaku_buddica さん。乗り潰すなら残クレより絶対銀行マイカーローンですね😊

    • @mitsu-uc6sd
      @mitsu-uc6sd 5 หลายเดือนก่อน

      そもそも残クレ5年MAXで10年後の車下取り車検ダイしかならねーよ。

    • @今夜が山田-e4s
      @今夜が山田-e4s 3 หลายเดือนก่อน

      10年ローンって笑

  • @you8996
    @you8996 ปีที่แล้ว +13

    詰まるところ、身分相応、所得に見合った車を上手に買うw

  • @5010342
    @5010342 ปีที่แล้ว +3

    全くその通りですね。
    自分も損した感が強く、5年で辞めました。ディーラーさんでは本当に辞めるか聞かれましたが。

  • @mandamnippon1
    @mandamnippon1 9 วันที่ผ่านมา

    300万円の車の残価を100万円にしたとしても200万円のローンを組むのではなく300万円のローンを組んで契約期間終了時にローン残高が100万円になるように月々の返済をする、と考えないと間違えるかも。

  • @日野好基
    @日野好基 11 หลายเดือนก่อน +7

    フェアレディZやGTRとかはとても高額で手が出ないけど、残クレなら一定の期間だけでも所有できるかなと検討しています。

    • @クオン家鴨
      @クオン家鴨 4 หลายเดือนก่อน +5

      やめとけ
      事故ったら強制解約➕残額請求されるぞ

  • @天ちゃん-t8b
    @天ちゃん-t8b 3 หลายเดือนก่อน

    むしろ肯定派は少ないのでは
    色んな真実を知れるネットの時代にこんな殿様やってるような企業にお灸を据えたい気持ち

  • @國田浩之
    @國田浩之 2 หลายเดือนก่อน

    いつも残価設定ローン利用してます。3年~5年後に残価一括払いしてます。

  • @K.TAKAHASHI-s2b
    @K.TAKAHASHI-s2b ปีที่แล้ว +1

    残価が設定されているところから私は警戒感しかない笑
    出口戦略としては、デュクシーさんの残価設定ローンはどうなんだろう。

  • @たかしミニマム
    @たかしミニマム ปีที่แล้ว +5

    日産サクラを、残価設定で購入しました。
    なぜかと言うと、電気自動車の電池は5年後にかなり進化、劣化しているだろうと思ったからです。
    5年後には、かなり良い電気自動車ができているだろうから、その時に購入するか、再度残価にするか考えます。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +3

      そうゆう使い方はめちゃいいと思います👍👍👍

  • @梼山裕輝
    @梼山裕輝 ปีที่แล้ว +4

    いつも楽しく拝見させていただいています!かっこいいバディカパーカー欲しいです!

    • @梼山裕輝
      @梼山裕輝 ปีที่แล้ว +2

      何色がありますか?笑笑

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +3

      有難う御座います👍👍👍👍

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +2

      ご要望が多くありますのでグッズ作成中です👍👍

  • @ゴッツ-p8u
    @ゴッツ-p8u ปีที่แล้ว +3

    残価設定型5年のタイプ今年8月に支払いが終わります。T社さんでディーラーを変えて銀行マイカーローン組んで違う車に乗り換える予定です。沼ってます。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +2

      マイカーローン推進派です👍👍

    • @ゴッツ-p8u
      @ゴッツ-p8u ปีที่แล้ว +1

      動画の中で言われていた7年ローンで行こうと思います!

  • @ilovetohoatatatatata
    @ilovetohoatatatatata 2 หลายเดือนก่อน

    先日カロクロを残価設定で契約
    金利とかで多少総額多くなりそうですが、5年後に給料が増えてることに期待して目先の支払額を抑えました

    • @sakebu8462
      @sakebu8462 25 วันที่ผ่านมา

      1番の🦆ですね

  • @ちょこりんファン
    @ちょこりんファン 11 หลายเดือนก่อน +3

    残クレは、しない方がいいですね。
    私も、試しにした経験ありますが、
    良い事ありません。
    早めに、一括返済して終わらせました。
    現金できちんと払うのが一番よいです。

  • @nonnonnono-j8x
    @nonnonnono-j8x ปีที่แล้ว +10

    クルマは現金でしか買った事がない…
    高い金利を払うのはバカバカしい!!

  • @えぷ-o8s
    @えぷ-o8s หลายเดือนก่อน

    各社ディーラーで違うので一概には言えませんよ。
    トヨタ系で言えば残クレは最終選択は最終まで行った場合であって、いつでも乗り換え出来ます。残債を精算すればいいだけの話。
    解約手数料はリースやサブスクの話です。

  • @kazzfv2470
    @kazzfv2470 ปีที่แล้ว +7

    自動車販売店から借りている様なもんで、気を使って皆さん乗ってるんですね。
    リセールの高いメーカーだったのですが、残価に金利が付く事を知って現金で購入しました。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +2

      素晴らしいですね👍👍👍

  • @よっち-q4c
    @よっち-q4c ปีที่แล้ว +7

    ホンダでは買取保証よりも相場が上回っていた場合、ややこしい手続きもなくその相場の金額で下取りしてくれますよ!

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +1

      ディーラーさんにもよるみたいですね👍失礼しました👍👍👍

  • @龍騎-k8k
    @龍騎-k8k หลายเดือนก่อน +1

    自分の車じゃない
    走行距離縛りがある 
    残債一括難しい
    将来的に下取り価格が相場より下回るかもしれない
    事故も無理、そもそも事故る前提では乗らないが
    他でも聞いたが、やはり残クレはディーラーの悪魔の契約にしか思えない
    そもそも論、ディーラーも最初から損する商品なんか売らないよな

  • @2-ev8ok
    @2-ev8ok หลายเดือนก่อน

    残クレでアルファード5年乗れて良かった幸せ、次のはボロでもなんでもイイや。
    なら良いんですけどね、一度贅沢覚えたら…

  • @神谷研二-j9y
    @神谷研二-j9y 28 วันที่ผ่านมา

    いつ見てもいい男やね〜!

  • @kenken55_66
    @kenken55_66 ปีที่แล้ว +10

    そもそも予算外の車を買う方法だったからね。

  • @パタゴニア-p9z
    @パタゴニア-p9z ปีที่แล้ว +13

    残クレのデメリットで事故車になると査定額が下がるってどの動画も言ってるんですけどそれは通常ローンだろうが現金一括だろうがそこは変わらないと思うんですが…😅

    • @JConsul-h6p
      @JConsul-h6p หลายเดือนก่อน +1

      それは確かにおっしゃる通りなんだけど、事故車でも修理して乗り続けられる場合、通常ローンなら修理費以外に特にお金はかからないけど、残クレの場合、強制的に設定残価との差額を支払わされるイベントが発生するから、デメリットの一つとしてよく挙げられてるんだと思いますよ。

  • @fnthkr
    @fnthkr ปีที่แล้ว +11

    少し背伸びして新車で外車を残クレで買って、ローン途中で事故ってしまいいざ売る時に40マン持ち出して支払った経験があります…。
    社長のこの動画を購入前の自分に見せてあげたかったです…😂

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +2

      すいません👍
      少し早く上げれば良かったです👍👍👍

    • @ゴルフ編集部なお
      @ゴルフ編集部なお ปีที่แล้ว +7

      それは残クレであろうが通常ローンであろうが買取査定が下がるって意味では同じでしょう。残クレだから40万払った訳では無いかと。

  • @宗之-v3k
    @宗之-v3k 7 หลายเดือนก่อน

    最近、自社ローンとうたって実はリースがありますよね。
    遠隔車両停止をつけるみたいな。あれはリースではないでしそよね。実際、車両本体価格の倍になります

  • @Mゆりかご
    @Mゆりかご 25 วันที่ผ่านมา

    残価設定5年とする時 最後の60回目の支払額というシンプルな考えで良いのでしょうか
    車ディラーに車両返す場合支払い済んでないと名義も変えられないとおもうのですが
    一旦60回目の金額を補填してからの車両返還となるのでしょうか? 同時は無理そうなのですが

  • @ささみん-k6h
    @ささみん-k6h 26 วันที่ผ่านมา

    残クレで購入。のんびりしていたらもう新車案内でまた、まとまった頭金がいる。ちょっといろいろ考え始めてここにきた!遅かったかな?早かったかな、、、

    • @sakebu8462
      @sakebu8462 25 วันที่ผ่านมา

      もう買っちゃったの?
      間に合うなら今すぐキャンセルした方が良いよ
      負のループに片足突っ込んでるよ
      背伸びせず身の丈にあった車に乗った方が良い

    • @dendenmansaku
      @dendenmansaku 14 วันที่ผ่านมา

      新車購入予定ですか?銀行ローンができないなら、中古車がありますよ。

  • @you-mr1yj
    @you-mr1yj 15 วันที่ผ่านมา

    最近、ラジオのCMで良く聞くけど、よく聞く事には、やはり、カラクリと闇があんだなw

  • @おおきなねずみ
    @おおきなねずみ 2 หลายเดือนก่อน

    HONDAできいたら、5年後の査定で高くなった場合も説明してくれましたがトヨタはその保証はなかったですねー

  • @オボットマン
    @オボットマン 2 หลายเดือนก่อน +1

    アルベル購入者の8割が残価設定ローンを使用しているという(保険業界調べ)

  • @さんてぐじゅべり
    @さんてぐじゅべり ปีที่แล้ว +9

    残価設定と言う名の長期リース
    自分に所有権がなく
    買い取りも低く抑えられ手数料が高い
    スマホの2年後にお返しプラン同様
    月々は安くても総額は高くなる罠

  • @blazewanderer8218
    @blazewanderer8218 ปีที่แล้ว +8

    今の車は残価設定(2.9%)で組んでますが、最初ディーラー系で審査が通らずにジャッ○スになりました。5年ローンの4年目に入ってます。今では銀行ローンにしておけば良かったと思います。
    個人的大きく感じたデメリットは所有権が自分に無いので、大きなカスタマイズが出来ない事です。色々な意味で勉強させてもらいました。別動画のリンクからファイルダウンロードさせてもらって勉強中です。今度バディカさんに相談してみようかと思います。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +4

      有難う御座います👍
      お気軽にご相談下さい👍👍👍

    • @masarut7024
      @masarut7024 ปีที่แล้ว +4

      ディーラー系が通らないのに銀行ローンが組めるなんて事は100%ありませんよw

  • @AKIRA-sn8nt
    @AKIRA-sn8nt 2 หลายเดือนก่อน

    私がお世話になっているトヨタ
    ディーラーさんは最終回残価
    120万円の車に160万円の査定を
    付けてくれて40万円返金してくれました。残価設定は最終回の選択が出来るので修復歴車になった場合は乗り換えずに
    買取できます。金利は2.9%ですが
    残価満了までに乗り換えた場合は
    値引きとは別枠に15万円の
    キャッシュバックがありました。
    販売店によってサービスが異なるので
    色々探してみてもいいですね😅

  • @まちゃる-u1v
    @まちゃる-u1v ปีที่แล้ว +8

    トヨタは残クレ解約できますし、金利の戻しもありましたよー。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +10

      有難う御座います👍👍👍
      返還率が通常クレジットよりかなり悪いとトヨタの店長に聞きました👍👍

  • @あんのうん-q5u
    @あんのうん-q5u ปีที่แล้ว +8

    動画の誤りの指摘
    3:58「決めた残価以上の下取り査定額が出ない」→その場合は残価以上の査定額で買い取ってくれる中古屋さんで買い取ってもらうことができます。(中古専門店の残価設定は知らないけどトヨタや日産は買い取りを他に任せても問題ありません)
    5:08「自分に所有権がない」→これも残価あるある話題だけど、傷や事故などで資産としての車の価値が下がるのは残価もローンも関係ありません。現金一括で購入してもタバコ吸ってたり事故でその車の資産の価値が下がるのは当たり前のことです。
    残価のメリット(ローンのメリット)
    そもそも金利(金銭面)でローンや残価が悪いっていう論調が多いですが、そもそもローン(借金のメリット)を理解できるかという話です。
    まず借金のメリットは2つ「欲しい物が先に手に入る」「決まった支払額で計画的に支払える」という点です。デメリットはもちろん「利息」です。この利息だけをみて「借金は悪!!」という考えも分かりますけどね。
    次に残価のメリットですが、300万円の車をローンで買ったとします。支払額は300万+利息です。そして支払い後に車が資産として残ります。仮に5年ローンとしましょう。5年後に買い取り40%として120万円の価値があったとしてもローンだと300万+αを5年間で支払わないといけないのです。
    それなら資産として残る120万円はいらないから差し引き180万円+利息なら同じ300万円の車を買うとしても支払額の負担が減ります。残クレの場合5年間で180万円+利息を用意できればいいというのが残クレのメリットです。デメリットはローン以上の利息払いが発生するということです。
    以上のことから残クレもローンもその方のライフプランによっては選択肢としてあるということです。利息以上のメリットが自分のライフプランで得られるなら借金も悪くないなという話です。借金は悪だという話はシンプルで誰でも理解できる話ですが、借金のメリットも難しいですが理解して自分の選択肢の一つになる方法もあると思います。ただし借金は自分の人生のライフプランを設計できる人の為のもので、無計画な人が選ぶと不幸な結果しか生まれませんね。お互いこれからも学んでいきたいです。
    長文失礼しました。なお私は車を現金で買います。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +3

      ご指摘の事に何も異論がなく同じ事を動画内で伝えたつもりです👍
      長文有難う御座います👍

  • @はなかい-x8x
    @はなかい-x8x 7 หลายเดือนก่อน +2

    これから新車を購入しようとしてます。まだ生産停止してる車種なのでまだ先になりそうですが、ローンを銀行ローンか残価設定にするかで迷っていたのでこの動画に巡り会えてよかったです。他の動画も参考になります。ありがとうございます。

  • @はま-l5n
    @はま-l5n ปีที่แล้ว +9

    「らしい」「みたい」を連発されていますが、実際は最終買取価格にも普通の査定価格出るし、途中での買い替えも普通に出来る「みたい」ですよ。

  • @bukiningen
    @bukiningen ปีที่แล้ว +6

    会社の後輩とD社の車の残価と一括で見積もり出してもらったけど、頭金かなり出せば一括とほぼ変わらん金額で、メンテナンスパックが一括よりも多い期間分付いてたから驚いた。

  • @raon64
    @raon64 2 หลายเดือนก่อน

    残価ローンは販売側が3度おいしいノコギリ商法だと知りながら
    残価を組み続けてるんだよな…

  • @parared
    @parared ปีที่แล้ว +4

    プリウス残クレで購入して今納車待ちです。
    9月の納車予定でまだ残クレなどの詳しい契約や頭金などの話はしていないのですが今から現金一括に変更は可能でしょうか?

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +2

      実行してなければ可能だと思います👍👍

  • @さる-f1f
    @さる-f1f 2 หลายเดือนก่อน

    ディーラーで見積もりして貰うと残クレ前提で話してくるので、そこでたくさん値引きしてもらって最後の最後で、銀行ローンで買いますでサインしたら、ディーラーはめっちゃ焦ってた

  • @米持聡
    @米持聡 ปีที่แล้ว

    残価設定否定派です。理由として、残価で買い続けるといつまでもローンを払うことになるのかなと思ってます。車はローンがない状態が1番良いと思ってます。

  • @上野-g4c
    @上野-g4c ปีที่แล้ว +2

    いつも動画を見て勉強させていただいております。
    中古でフォレスターを購入考えています。
    リセール目線でおすすめのグレードとオプションをお聞きしたいです。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +3

      中古で買う場合のリセールは買う値段が一律じゃないので分からないんです👍
      フォレスターで言えば、高ければ高いほどリセールが悪いのは間違いないです👍

    • @上野-g4c
      @上野-g4c ปีที่แล้ว +1

      忙しいところ、
      お返事ありがとうございます。

  • @アルフレッドバクー
    @アルフレッドバクー 5 หลายเดือนก่อน +3

    自分は残価設定+50万円で下取りしてもらいました。更に新車の値引き15万を付けて貰いましたよ。

    • @まさ-l5b
      @まさ-l5b 4 หลายเดือนก่อน +1

      ほんとは50万値引きしてくれる車だったかもしれん。
      自分で計算して納得したらそれでok

    • @今夜が山田-e4s
      @今夜が山田-e4s 3 หลายเดือนก่อน +2

      あなたみたいに騙される人がいるから、車屋は儲かるんです笑 ありがたやーー

    • @haki7175
      @haki7175 หลายเดือนก่อน

      買取プラス50は新車の値引き分ですね笑
      残リならそれなりに値引きしてもらえるので

  • @hirod1951
    @hirod1951 5 หลายเดือนก่อน +1

    会社によってルールが違うので誤解が出てしまいそうでした

  • @flatcode_r
    @flatcode_r ปีที่แล้ว +3

    この春に新車購入を検討しており、銀行ローンの申し込みをしてみました。
    そこそこの額でしたが無事に与信が通って一安心でした。
    (残価設定ローンは金利が高いのと、残価分にも利息が付くと知って対象外でした)
    そして最近の銀行ローンは申し込みの手続きがWeb上で開始できるので便利ですね!
    あと、興味本位でCICの情報開示も取得してみましたが、これはウソはつけないな~と思いました。
    (メルカリも使い方によっては、CICに情報を登録しますから、後払いの100円とかを油断することで、住宅・車・教育ローンが通らなくなるリスク大であることが読み取れたりします)
    他の残債等がある方は正確な情報を申告するためにもこちらを取得の上でローン申し込みをすると良いかもしれませんね。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +1

      補足有難う御座います👍👍👍

  • @kimarimedarot7257
    @kimarimedarot7257 5 หลายเดือนก่อน

    残クレが銀行カーローンに勝るところって審査の通り安さ以外に無いと思うわ、結局お金無い人から更にお金毟り取るシステム。 残クレでしか審査通らない人は、その金額の車買うべきでは無いって事や

  • @ハイエース初心者
    @ハイエース初心者 ปีที่แล้ว +10

    事故には気を付けるのは普通ですがそれ以上に車の状態を気にしながら毎日乗るのは精神的に疲れますね😅
    身の丈にあった車を買うか、頭金を貯めて余裕のある買い方するのが無難ですね🫡

  • @おはぎちゃん-g1e
    @おはぎちゃん-g1e ปีที่แล้ว +29

    トヨタの営業マンですが、保証している査定額よりかなり高い額で下取りしている事がほとんどなので、他のところがその査定額でしかとらないことに逆に驚きました。

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +7

      良心的なディーラーさんもいたんですね👍これは失礼しました👍👍👍

    • @じゅげむじゅてーむ
      @じゅげむじゅてーむ ปีที่แล้ว +2

      え👀👀👀
      次、絶対トヨタっておもた👀
      お店にもよるのかな…?

    • @おはぎちゃん-g1e
      @おはぎちゃん-g1e ปีที่แล้ว +2

      @@じゅげむじゅてーむ ぜひお願いします🤲

  • @rossifumi6691
    @rossifumi6691 7 หลายเดือนก่อน

    5年で残クレ支払い終わらせて、その後5年位乗って10年位で乗り潰す場合はどうでしょうか?