【4K前面展望あり】金沢駅の配線～在来線部分 完全三セク化が迫る～

[@ykk-1]

10:29 北陸新幹線がなんで逆走してるのかと思ったらこの曲線の先に渡り線があるんですね。曲線があるからポイントが設置できなかったのでしょうか。

[@gyakusen_dep.]

新幹線には着目していませんでしたが、確かに逆線走行していますね。
おそらくおっしゃる通りだと思います。

[@MIYAJI1]

3:11 こういう数字が表示される進路表示器にどういう進路があるのか、ぱっと見ではわからないですよね。
この場内の場合だと、多進路用が設置されていて、構成可能な進路が3進路しかないので、3進路全てに開通できるとわかりますが。

[@gyakusen_dep.]

おっしゃる通りぱっと見では分からないですし、ほとんど使われていないような副本線などがあると信号機の進路としてあるのかどうか判別しづらいですよね。
ちなみに、多進路用の進路表示機はJR東海管内では貨物駅の副本線等を除いてほとんどみられません。

[@masakun-jp]

こんばんは。　1日の地震、驚きました。
　3月のダイヤ改定に間に合わないとなると、サンダーバードもこのまま金沢止まりなのでしょうか。
報道等によると七尾線の被害も甚大らしいので、心配です。
　そしてこの先 特急列車の来なくなる、金沢駅の行く末も。

[@Railway_Presentation]

のと鉄道の被害が甚大との情報があります。
ギリギリJR区間の七尾駅までは、運転再開する場合にしても北陸新幹線開業までに鉄道での往来需要が出てくるか次第ですね。

[@gyakusen_dep.]

私も地震には驚きましたが、元々予定していたので新年早々金沢へ行ってきました。
七尾線は七尾までは思ったより早く復旧しそうですが、その先は被害が大きいようですし、和倉温泉も旅館が全館休業状態が続いているようでこのまま終わってしまうのかもしれませんね。。

[@Railway_Presentation]

@@gyakusen_dep. コロナの時もそうでしたが、不可抗力で予定より早く和倉サンダバが終わってしまった(?)以上、全線復旧の暁には団体でもいいので1回直通列車を復活してほしいですね。
三セクでは厳しい面もあるでしょうが、いしかわ鉄道やハピラインも前向きに検討するとは思います。

[@gyakusen_dep.]

@@Railway_Presentation 七尾まではJR西の発表によると1月中に復旧しそうですね。
のと鉄道もくま川鉄道のように時間はかかっても復旧できるといいですね。

[@masakun-jp]

@@gyakusen_dep.
くま川鉄道がそうであったように、のと鉄道も。　復旧を信じたいです。