Жигули рулят!Сам с 2008 на шохе езжу,круто!И в движку ни лазил кроме как сальники поменяли и клапана отрегулировали,а чё там дальше внутри,это не известно,ну и масло меняешь
Это хорошо если у вас всë с ГРМ хорошо, подтянули и всё, а если там всё в плачевном состоянии то это не поможет, можно конечно чуть удлинить натяжник, но опять же временное решение. Проще вскрыть крышку и всё проверить.
@@My13121991 Компрессия ,мало заметно,но проворачивает колено в обратную сторону,тем самым ослабляя цепь.Если не выворачивать свечи,то приходится ключ,которым проворачиваешь колено ,держать внатяг.Что удобнее делать с помошником.Меня об этом предупреждали мотористы.Не поверил,пока сам не убедился.
Оооооо! Привет хейтерам 👋!А я то уже подумал что обделили меня 😂. Запомни друг! Я показываю как делаю Я. И я не утверждаю что это правильно,но у меня прикинь, сработало. А если ты зашёл в интернет, посмотреть как это делается, значит ты сам не особо в этом сечешь😂.
Берëте снимаете крышку клаппаную, и приводите всë в порядок. А что-то там временное-постоянное лепить нельзя. Вобще так эксплуатировать силовую установку нельзя. Разберите и сделайте и всё. Ничего другого не бывает
Мужик ты лучший! Все коленвал с низу крутят а ты колесо куда проще. Я за 15 минут все сделал по твоему видео
Отличноя работа,класс.
Молодец ❤😘
Спасибо большое за видео ☺. Всё понятно, постоянно смотрю вас, слежу за вами. С нетерпением жду ваши видосики 🤗
Жигули рулят!Сам с 2008 на шохе езжу,круто!И в движку ни лазил кроме как сальники поменяли и клапана отрегулировали,а чё там дальше внутри,это не известно,ну и масло меняешь
Спасибо памок
Класика это машины из всех машин,даже если наставил натяжитель она прослужить ещё столько же,моей капейки,52 года и нет не каких проблем.
Видали как папа умеет
А вы так можете?
Учитесь студенты 😉
Это хорошо если у вас всë с ГРМ хорошо, подтянули и всё, а если там всё в плачевном состоянии то это не поможет, можно конечно чуть удлинить натяжник, но опять же временное решение. Проще вскрыть крышку и всё проверить.
На инжектори тоже так
Всё точно так же.
Колесо в какую сторону крутить?
Колесо нужно крутить по направлению вперёд.Если правое то по часовой, если левое то против часовой стрелки.
Да нахер колесо крутить, может с колеса и двигатель запускать будеш??? !
Никогда так не делайте, предварительно не вывернув свечи.
Объяснись, почему?
@@My13121991 Компрессия ,мало заметно,но проворачивает колено в обратную сторону,тем самым ослабляя цепь.Если не выворачивать свечи,то приходится ключ,которым проворачиваешь колено ,держать внатяг.Что удобнее делать с помошником.Меня об этом предупреждали мотористы.Не поверил,пока сам не убедился.
Правильно, вот поэтому это нужно делать со снятой крышкой и одному спокойно, тем более если вы эту цепь сто лет не тянули.
Чет какой то бред несет кулибин доморощенный .Отпустил гайку включил 4ю передачу поталкал авто вперед назадюСлышен четкий щелчок все цепь натянулась.Затянул гайку делов то.
Оооооо! Привет хейтерам 👋!А я то уже подумал что обделили меня 😂. Запомни друг! Я показываю как делаю Я. И я не утверждаю что это правильно,но у меня прикинь, сработало. А если ты зашёл в интернет, посмотреть как это делается, значит ты сам не особо в этом сечешь😂.
молодец делай как можеш но так проще гораздо я всегда так делаю 25 лет.
Берëте снимаете крышку клаппаную, и приводите всë в порядок. А что-то там временное-постоянное лепить нельзя. Вобще так эксплуатировать силовую установку нельзя. Разберите и сделайте и всё. Ничего другого не бывает