Calibrado De Punterias De Ford Fiesta Y Ford Ka 1.3L Endura
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2024
- Calibrado De Punterias De Ford Fiesta Y Ford Ka 1 3 Endura, este video es complemento de la reparación del motor de un fiesta modelo 2000 con motor 1.3L endura, en el video se puede ver el procedimiento para calibrar correctamente las punterias del motor y quitar ese sonido molesto de martilleo en la cabeza, en el canal estan los otros 2 videos de la reparacion realizada en este motor VISITA EL CANAL espero algo te sea de ayuda saludos .
(realizar este o cualquier procedimiento mostrado en el video es exclusivamente bajo tu responsabilidad)
![โรงเรียนดัดสันดาน นักเรียนเถื่อน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/vRKPeXn4Fl4/mqdefault.jpg)
un comentario me pide aclarar que los balancines y valvulas deben estar rectificados y es muy buen punto pero ojo, primero debes revisar si hay desgaste (un hoyo o sanja en el martillo de el balancín y aplanado en el vástago de la valvula) si no hay desgaste no hay que rectificar o rebajar si hay poco desgaste le puedes rebajar para que quede plano, si es mucho el desgaste hay que cambiar balancines ya que si le rebajas demasiado se puede partir. en el canal esta el video completo de como quitar y poner esa cabeza y sus accesorios lo encuentras como ford fiesta sin compresion en cilindro 3 por sobrecalentamiento la informacion que se pide aclarar esta en la parte 2 min 11.10 aqui el link = th-cam.com/video/5DVRv9Lg8ZU/w-d-xo.html parte 2 y th-cam.com/video/qxY0T0tHT50/w-d-xo.html parte 1
Hola ,que botadores lleva Ford Ka 1.3 endura.gracias por tu respuesta.
@@javieroporto2701 que es botador?
Para los que no sepan como se hace para mover las válvulas, solo deben levantar la rueda del acompañante y poner en 5ta, despues sólo van girando la rueda con la mano y mirando las válvulas, es muy sencillo
Gracias, no había caído en ello
Muchas gracias por compartir el video, me fue de gran ayuda , Dios lo bendiga y le de más trabajo😂
Gracias genio, arreglé mi ka que hacía mucho ruido y tenía poca fuerza, ahora quedó silencioso y con muucha fuerza!
Saludos crack!
Quiero agradecerte mucho este y todos loa tutoría les hoy acabo de calibrar las válvulas y quedó excelente ,haciendo lo que dices pasó a paso y con paciencia gracias ,me gustaría que siguieras subiendo video de ford fiesta 2001 mi carro es un ford fiesta 2001 1.3
Hola Carlos, que bueno que te sirvió de algo el video, si se da el caso haré algunos otros con respecto a estos autos, saludos El garage B
Gracias x tu aportación ya calibre
gracias amigo me re ayudaste. tngo un ka endura 1.3 del 1997 .
Saludos El garaje B
Excelente video, remplace los 4 cilindros de mi fiesta 1999, y sonaba como vocho, al realizar tu procesimiento, el motor suena muy bien, pasa por mi canal y regalame un like, subi un video para reparar el ventilador de mi fiesta por si te interesa de nuevo muchas gracias
Hola Juan gracias por tu comentario voy a darme una vuelta por tu canal saludos El garage B
Genial genial gracias por este valioso video, consulta fui a regular y estaban muy cerradas y no abiertas
Principalmente un gran saludo desde Venezuela hoy vi tu video y puede entender como es la forma correcta de graduar las válvulas ...
precioso motor feliz año!!!
Hola erik gracias por tu comrntario espero que te sea de utilidad el video, saludos El garage B.
Que tal, disculpa en donde o de donde se puede conseguir el manual de los datos tecnicos
Excelente tu video y explicacion. Duda: que pasa mecanicamente si estan mal calibradas las valvulas aparte del taca taca de las valvulas? Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos!!!!!
Hola Ramirez, si no se calibran bien las valvulas sobre todo es el ruido el motor se escucha como cafetera en lugar de un sonido uniforme y bonito, hay desgaste prematuro y mayor consumo d combustible, ya que la combustion no sera a tiempo por que las valvulas abren o cierran unos milisegundos antes o despues (segun el calibrado) y esto se ve levemente reflejado en el consumo de combstible aun que en realidad es poco. saluos El garage b
Hola buenas noches, tengo un fiesta Español modelo 95 sirve esta misma configuración? O cambia las medidas de luz ? Gracias buenísimo video
hola tienen que estar las valvulas ajustadas como esta el auto antes de hacer eso o hay que desajustar un poco y ahi empezar ? gracias muy buen video
Hola Claudio, no desajustes antes de medir que tan cerradas o abiertas estan, coloca en posición de medición cada válvula y mide según como la veas ajusta o afloja para dar el calibre correcto, siempre aslo con el motor frío. Saludos El garage B
Porqué el manual de propietario indica la orden de encendido es 1,2.4.3 o a que se refiere o es para el orden de los cables de cilindro a bobina ? Me podras explicar algo de eso saludos desde mty y un saludo ala vanda de mx del club del fiesta.
Mui bueno ele vídeo.
Saludos desde ele sur de Brasil
Hola Mui, gracias por tu comentario y gracias por ver el canal desde la hermana república del Brazil saludos a la comunidad brasileira El garage B
Tengo un motor endura 1.3L 2000 me consume un poco mas de gasolina que puntos puedo revisar para dar con la pieza que esta fallando?
Hola amigo una consulta si no consigo los balancines originales de un ford fiesta 1.3 cuál podría usar como 2 opción o genéricas
No tienes algun video de como quitar los inyectores en un endura 1.3 fiesta 2001
Excelente video compañero
Hola excelente video 👍 una pregunta a cuánto es la torque de la flauta de los balancines
Lleva 32 lb-ft
Que tal? El orden de este motor es también 1-2-4-3 como el Kent 1600? Gracias
Hola buen día mi fiesta es 1.3 2000 ya hice el mismo procedimiento y siguen sonando q recomiendas hacer. Saludos gracias
Hola,que botadores lleva Ford Ka 1.3 endura, gracias.
Hola este motor festiva 1300 al romperse la correa doblará válvulas ? Gracias
Es cadenero
Hola como va,estoy armando mi motor y quería saber que torque le doy a la tapa y viela ,es fort fiesta 1.3 endura 98 ,espero que me ayudes gracias
Hola te comento que me trajeron un ka 98 sin poder arrancar, revise las valvulas y encontre un problema , que el cilindro 4 regula el 1 y asi . Bueno el tema es que cuando lo hice inversa y el escape del 1 me queda muy abierto, sera que esta mal sincronisado. Porque le hicieron el motor y despues de eso no lo pudieron arrancar mas
Años antes le regule las valvulas tal cual muestras en el video y quedo perfecto , pero ahora que despues de un tiempo con motor nuevo, no es lo mismo, que antes. Voy a tener que desarmar y ver la distribucion
Muy bueno amigo! Exelente
Amigo me podrías decir que torque lleva la cabeza de ese motor te lo agradeseria
Que tal, en dónde tiene su taller. Agradezco su Información
Vídeo muy chulo.
Cómo haces para mover las válvulas?
Hola amigo, esta bien que comiences el traslape en cilindro 4 con apertura y cierre de admision? Mientras que en todos los otros lo hace con apertura y cierre de escape? Gracias espero tu comentario, muy buen video!
Hola no fue muy clara tu Pregunta. El punto es buscar el traslape valvular y calibrar el cilindro correspondiente ya sea que inicies con escape o admisión no importa lo que importa es que quede la tolerancia recomendada por el fabricante.
porque no me sube aceite a la tapa? hay algura forma de verificar que no este tapado ? saque la flauta y por el orificio de salida no sube aceite
Que herramientas se necesitan para quitar la tapa, y que medida de dado se utiliza para ajustar?
Gracias y buen material, muy explicado
Tal vez sea tarde ya pero se usa un Torx para quitar la tapa y el dado para calibrar es 11mm
para sacar la tapa de valvulas usa una 10mm y para regularlas una 11mm
Hola la medida es 0.50 o 0.050?? gracias muy buena explicación
Recién cambie los buzos pero no los ajuste de pronto se escucha como máquina de coser sera que debí haber calibrado las válvulas? Solo le di torque a los tornillos de a las juntas del árbol de levas
Hola xavier, quiero suponer que hablamos del mismo motor, en estos motores no tenemos buzos y el arbol de levas va en el monoblock, si te refieres al tren de balancines y a los balancines, muy seguramente el problema es la calibracion de punterias ya que al no calibrar suenan. saldos El garage b
@@elgarageb984 el motor es un Zetec 1.6 de un Ford ka2003 efectivamente no calibre punterias porque no lo sabía y dicho sea de paso a cuánto de calibran para ese motor, gracias por compartir tus conocimientos, un saludo.
@@xaviercarbajal5470 en ese motor no se calibran punterías ya que este lleva buzos hidráulicos por lo que tú problema debe ser otro, ejemplos; buzos dañados o no cargan, falta de presión de aceite, balancines gastados entre otros. El garage B
Muchas gracias por el consejo voy a revisarlos y público resultados
@@xaviercarbajal5470 suerte, saludos El garage B
Tengo un fiesta 2001 el motor es ingles lo pongo en 20/30 o 20/50 gracias
Hola yo tengo un fiesta modelo 96 español .sirve para este mismo entra en la lista ? O es del 97 en adelante ?
El procedimiento es el mismo solo cambia la laina de ajuste en las válvulas de escape de. 50mm a . 30 mm y lo haces igual. Saludos El garage B
Buenisimo amigo muchas gracias .
Saludos El garage B
de donde sacas los manuales?
Generalmente uso programas automotrices, algunos otros por internet algunos gratuitos y otros de paga saludos El garage B.
@@elgarageb984 en que programa te salen los fiestas? Tengo mitchell on demand y alldata y no salen bro
No se olviden qe el cilindro 3 y 4 se invierten de lado las válvulas!!
Como cambiar botador ford 4.6
Cual es el torque
??????
@@alejandrofernadez976 ¿Cuál torque onda que le quieres dar torque en este procedimiento nada lleva torque, los ajustadores solo se giran y no se atornillan ni nada no hay parte alguna que requiera torque.
Te preguntava si sabes k torke lleva la culata??
@@alejandrofernadez976 en el canal esta el video de ese trabajo donde se diagnostica el motor se quita y pone la cabeza esta en dos partes
Mmmmmmmm creo que lo hice mal ,regule las válvulas y sigue habiendo ruido
Milímetros es un montón de luz seria 0.20 milésimas y 0.50milesimas
No entiendo por qué dicen punto cincuenta 😅. cincuenta centenas de milímetro
Podrías buscar en la plataforma algún video de como usar las lainas de calibración posiblemente así te quede más claro que son y para que sirven las mediciones en milésimas de pulgada
@@elgarageb984 Bro me queda claro.pero la lectura no es la correcta no soy perfecto pero tengo ya bastantes años como rectificador y mecánico certificado.casi siempre he visto que no interpretan bien las lecturas.
tengo un modelo 96 es 20 30 o 20 50
Hola max la teoría es que en los motores construidos después del 96 es 20/50 pero el tuyo está en el límite calibralas a 20/30 pero si vez que suenan tendrás que calibralas a 20/50 todo depende de la fecha en que se ensambló tu motor por qué te digo estás en el límite por ahí en el vídeo se ve a partir de cuándo exactamente se calibra a 20/50 y su tu auto es 96 seguro el motor se ensambló en el 95 ya que los modelos 96 se comercializan a finales del 95 y principios del 96 por lo que la calibración debería ser 20/30. Saludos y suerte El garage B
Quita la música!!!!!!!!!