BMW Neue Klasse X: Als wäre man im falschen Film!
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- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2024
- BMW geht einen Weg, der sich schon eingezeichnet hat, aber jetzt machen sie ernst!
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Erinnert mich an die BMW Linie der 60er und 70er. Modern interpretiert. Auch die Farben und Flächen. Mit einem Wort: GEIL! Ich zähle die Tage, bis diese Linie kommt...😊😊
Da greife ich lieber zum Original aus den 70ern
Die Front von diesem Model erinnern mich ganz klar an einen BMW 2000 und dem damaligen Design der 70‘. Wie gut, dass die bei BMW IN DER Design Ecke fähige Ästheten sitzen haben, die sich an der Schatzkiste der Vergangenheit gekonnt bedienen.
Dachte ich auch direkt beim ersten Anblick. Ich finde es ist eine riesen Chance für die Autoindustrie bei den Elektrischen auf Retro-SiFi Design zu setzen. Viele Oldtimer sind einfach nur schön, gepaart mit futuristischem Look einfach sensationell.
Die Anleihe an den Grill der 70er Jahre war auch mein erster Gedanke.
@@berndgeiser4858der selige 02er🥰
Tja,
die bunten siebziger Jahre des letzten Jahrhunderts …. da hat die Designanleihe der Frontpartie im Innenraum ihre Fortsetzung gefunden….mit dem Orange 🍊 bzw. ähnlicher Farbe ….
😊
Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden. Mich persönlich erinnert dieses mittige Nagezahndesign eher an einen grimmigen Biber als an einen BMW 2000. Ist nicht so mein Ding, aber andere finden es ja evtl. cool. Was mir gar nicht gefällt, sind die fehlenden sicherheitsrelevanten Schalter, Knöpfe und Taster. Das hat der ADAC schon damals bei den Teslas beanstandet. Fände ich echt armselig, wenn BMW das wirklich so durchzieht.
wann hören die hersteller eigentlich endlich mal auf, uns "keine knöpfe" als nnovation zu verkaufen? das einzige, was das ist, ist ne riesen geldsparmaßnahme zu lasten der bedienbarkeit und user experience. und wir glauben ernsthaft, wir hätten die zukunft gekauft.
Geschmacksache.
Ab 2026, da dann Knöpfe nötig sind um im ncap crash test volle Punkte zu erreichen
@@Goku0583 puh, dann besteht ja noch hoffnung
so hat man halt die Bedienerführung situativ. Für die elektrische Heckklappe oder den Ladedeckel braucht man halt bspw. keinen Knopf, weil man das während der Fahrt nicht braucht, das sollte dann im Stand dynamisch hinzugefügt werden und während der Fahrt nicht unnötig Platz weg nehmen. Dann müssen wir uns ein Stück weit an Sprachsteuerung gewöhnen, was deutlich sicherer ist als Touch, aber auch als ein Knopf. Es gibt viele ältere Autos, die als wunderbares Beispiel dienen, wie man es auch mit Knöpfen sowas von falsch machen kann. Und das Auto muss smart genug sein, dass man einige Dinge einfach gar nicht mehr bedienen muss, weil das Auto schon vor dir weiß, dass du es jetzt gleich bedienen würdest (bspw. die Sitzheizung kann man wunderbar automatisieren). Neulich habe ich gelesen, dass einer die Menüführung in seinem Hyundai kacke fand wie er von Winter- auf Sommerzeit umstellt. Sowas sollte man gar nicht einstellen können. Aber ja da muss dann schon gute Software dahinter stecken und das ist die Königsdisziplin in den 20er Jahren und den darauffolgenden. Autos bauen können sie doch alle einigermaßen. Dann vermisst man keine Knöpfe bzw. findet es sogar besser ohne. An dem Punkt sind wir noch nicht ganz. Erst recht nicht bei jedem Hersteller. Und noch besser wäre natürlich eine smarte Mischung aus riesigem Touchdisplay und einigen wenigen Knöpfen, die man doch öfter mal braucht. Wobei die wahrscheinlich alle aufs Lenkrad passen, weil das echt wenige sind, wenn man eine ordentliche und mitdenkende Software hat.
@@stefan48391 Das hat mit Geschmackssache nichts zu tun, es ist viel schneller, einfacher und damit auch sicherer, wenn ich einen Knopf für Sitzheizung habe, als wenn ich den in irgendeinem Menü suchen muß oder das per Sprachsteuerung regeln muß. Außerdem möchte auch nicht jeder ständig mit dem Auto quatschen, dafür wird dann Lautstärke der Musik reduziert und die Ablenkung dauert einfach unnötig lange.
Der Innenraum wirkt auf mich sehr einfallslos.
Was spricht gegen die Integration einiger Schnellwahltasten?
Das Anbringen eines Tablets ans Armaturenbrett ist nicht nur einfallslos, sondern lenkt auch beim Fahren ab.
Ich bin gespannt auf die Limousinen im Gegensatz zu SUVs, die mir eigentlich nie gefallen.
Hat sich eigentlich schon mal jemand gefragt warum das Bedienen eines Smartphones im Auto verboten ist aber alle neuen Automodelle ein Smartphone als Bedienfeld haben?
Weil man damit mehr Geld verdient?
Eben !!! Benutzt du Handy mit 20 Funktionen ca eine Minute - muss du 100 E Strafe zahlen !!! Bedienfeld modernes Autos hat ca 100 Funktionen die du MUSS benutzen - ist das legal !!!!
erstens ist es kein Smartphone und zweitens muss ich das während der Fahrt gar nicht bedienen, da alles per Sprachbefehl funktioniert.
Aber es muss ja solche sinnlosen Kommentare auch geben.
@@Didi_Ri_62 Bei VW kostet die Sprachsteuerung Aufpreis, bei anderen k.A.
Das Bedienen eines Smartphones ist überhaupt nicht verboten so lange es in einer Halterung ist. Also genau das gleiche wie ein Touchscreen im Fahrzeug.
Saugeil. Einer der wenigen Hersteller die sich mal richtig was trauen um neue Maßstäbe und Designs zu etablieren.
Autos heutzutage sehen doch alle gleich aus.
Der kommt nie im Leben so. Dazu würde der mit dem Design keine Käufer generieren
Wo sehen Autos alle gleich aus? Jeder Hersteller sieht anders aus.
Natürlich behalten die Hersteller für ihre Modelle eine bestimmte Design Art, aber mercedes sieht mal 0 so wie Tesla, als Beispiel.
@@markush3990 Hoffentlich kommt der so nicht. Sieht furchtbar aus.
@@markush3990 Was abzuwarten bleibt - ich würde den eher kaufen als alles was BMW aktuell so liefert.
Wiso neu ? Ist doch bei Tesla schon ewig so ihnen…
Der Teppich im Auto sieht aus wie in einem Kinos der 70er Jahre
Tolles Auto, aber ich mag Knöpfe 😂
Anscheinend bin ich der einzige, den das Außendesign überhaupt nicht flasht. :-)
Ne, bis du (zum Glück) nicht. Ich meine, es sieht immer noch besser aus als die letzten Modelle, allen voran die Ausgeburt der Hölle namens XM. Aber so geflasht wie gefühlt 90% der Kommentare bin ich auch nicht
Nein, bestimmt nicht.
Anhand solcher Studien erkennt man, daß eine gewisse Generation es in die Design Studios geschafft haben. Ich schaukele mich noch in meinem UX3 in Richtung Grab, der Rest kann mir gestohlen bleiben.
Nein bist du nicht. Ich kann nicht verstehen dass sich bei dem Design was BMW da macht überhaupt noch jemand diese hässliche Autos kauft. Wenn da ein anderes Emblem darauf wäre, würde es sowieso keiner kaufen.
das is hardcore übertrieben hässlich
Ne. Bin voll bei Dir. Sieht einfach billig aus
👍 Endlich mal wieder ein Video unter einer halben Stunde. Vielen Dank dafür!
Da hat BMW ganz tief in die "Design-Kiste" gegriffen, finde ich absolut Klasse
Das Cockpit finde ich gut, aber warum muss man immer den Monitor ans Amaturenbrett kleben?
Kann man das nicht ins Amaturenbrett integrieren?
Die frage stell ich mir mittlerweile bei so ziemlich jedem neuen auto was raus kommt. Ganz schlimm ist der neue 3008 von Peugeot.
Das macht Mercedes zum Beispiel. Finde ich wesentlich hässlicher...
Lieber so aufgesetzt, dann ist man viel freier in der Positionierung.
Weil's halt einfach optisch meistens schöner und minimalistischer aussieht. In paar Jahren wird das sich wieder wenden und dann werden die wieder integriert werden. Aber so geht man halt genau mit der Zeit und das ist wichtig und richtig. Integrierte Displays sehen im Moment oftmals Recht altbacken aus.
Wenn du ein viereckig-abgeschnittened Armaturenbrett haben willst, dann schon.
@@MODIN0669 naja ich entscheide ja wohl kaum was schön und modern ist. Das entscheidet einzig und allein die Kundschaft und demzufolge zum Teil die Gesellschaft.
Aber selbst wenn würde ich sagen ja. Will ich im Moment gerne haben weil es einfach viel besser aussieht.
Optik ist klasse, aber der Preis wird nicht familienfreundlich sein.
Dem kann ich mich nur anschließen
Kommt auf die Familie an 😅
Das ist er bei keinem „Familienauto“ bisher.. 😂
@@Wha73v3r stimmt auch wieder 🤣
Mit der Zeit werden die Preisen sinken.
Das Auto sieht innen irgendwie so aus als hätten BMW und Telsa zusammen ein Auto gebaut xD
Das wäre eh das Beste, wenn die zwei Firmen ein Fahrzeug bauen würden. Dann wäre die eierlegende Wollmilchsau!
Mercedes hatte mal die Chance Tesla zu kaufen. Tja, wäre wäre Fahrradkette, wie der Lottar sagen würde
@@MetalRacer66677 ne, das war umgekehrt
@@guenterlaarmann4514 Tatsächlich hatte Mercedes mal 10% der Aktien und Tesla wollte das Mercedes Mehrheitseigner wird. Man hat den Deal abgelehnt und im Anschluss die Aktien abgestoßen
@@MetalRacer66677 Und das war einer der vielen Fehler von Mercedes. Jedoch, wäre Tesla nie soweit gekommen, (schon gar nicht so schnell) wenn deutsche Bürokratie in einem Konzern werkelt.
Das ist der richtige Weg von BMW. Mega.
LOL
Aus der Sicht eines Teslaaktionärs auf jeden… lol
Geiles Video und geiles Auto. Freue mich, dass BMW da so innovativ ist. Gefällt mir absolut gut. Danke.
sehr schönes Auto. Danke für das tolle Review :)
Cheliceren heissen die 'Beißzangen', wenn ich klugscheissen darf... so oder so, meins waren die Nieren nie. An diese Beisserchen könnte ich mich aber gewöhnen. Danke für Dein content. Du haust echt ein Ding nach dem anderen raus und verlierst dabei nicht Deinem Biss. Weiter so!
Diese Anzeigenleiste unter der Windschutzscheibe erinnert mich an den 1975er Caddiliac Coupe Deville meines Onkels. Der hatte die rechteckigen Kontrolllampen auch unter der Windschutzscheibe, quer über die ganze Fahrzeugbreite.
Die Beleuchtung der Niere würde ich gleich abschalten.
Motorhauben sind ja auch Designtechnisch wichtig für den geringeren Luftwiderstand. Wenn man vorne einfach gerade abschließt ,hast Cw Werte wie bei Pickups oder dem ID Buzz.
… Mal abgesehen von dem „Detail“, dass man eine Knautschzone bei Unfällen haben muss.
Designtechnisch entspricht es genau meinem Geschmack.
Geschmackssache...sagte der Affe und biss in die Seife.
Ich finde es total schön und würde mich freuen wenn die Autos auch wirklich so kommen - Zukunft ist jetzt!
Spontan erinnert mich dieses Auto an den BMW 2000C / 2000CS von 1965. Ich bin begeistert! Endlich macht BMW wieder etwas richtig schickes, was man haben möchte. Danke für die Präsentation!
Endlich wieder Autos mit Fenstern, die Zeiten der Panzersehschlitze war ja fürchterlich.
Die Touchscreen Seuche sollte sich hoffentlich bald bessern. Euro NCAP will soweit ich weiß ab 2026 abwerten wenn die Hersteller keine physischen Knöpfe verbauen. Ich hoffe die ziehen das auch wirklich durch.
Ich liebe das neue Design! ❤
Erinnert mich an den E21 mit Doppelscheinwerfen ❤❤❤
noch besser BMW 2000 Tilux
Sehr mutig,und geil
Finde das Auto geil, Danke für die Vorstellung!
Sehr schön klares Design - endlich weg vom aktuellen BMW bling bling Barock
Innen und außen sehr gelungen!
LOL
@@markush3990 Die 5.Klässler scheinen zuhause zu sein.
alter... die front ist doch potthäßlich. sieht aus wie ein autoscooter aus den 60er...
Toll gemachtes Stimmungs-Video! "Für mich ist der Knopf noch so was Haptisches" - genau, das wichtige, was schnell gehen muss , bitte per Knopf !
Also zu dem Thema Niere, das ist die klassische Niere wie bis zum e30 geführt wurden und somit eine schöne Reminiszenz an die glorreichen BMW Tage neu interpretiert
Wenn man auf der BMW Seite sich das Auto anschaut, da wirkt er auch wirklich gut. Hätte ich bei den ersten leaks nicht gedacht.
Ich bin bei dir was die Knöpfe betrifft. Die Klima und die Sitzheizung will ich schnell über direkt dafür vorgesehene Knöpfe einstellen und nicht erst durch ein Menü klicken.
Leider verabschiedet sich BMW von seinem Pfund, mit dem es früher gewuchert hat, der fahrerorientierten Ergonomie.
ich habe so das Gefühl, dass die ein oder andere Taste wiederkommen wird
@@inyourfaceproductions819siehe VW, die auch haptische Tasten zurück aufs Lenkrad gebracht haben.
Was ist mit einem personalisierte Setup. Wenn ich dann einsteige, passt alles, weil mich das Auto kennt.@@inyourfaceproductions819
Sprachsteuerung?
Treffender Inhalt und passende Kameraführung 👍
Was ist das rechts hinter dem Lenkrad für ein Hebel?
Man denkt das Bedienkonzept ist schon in den Endzügen und es wird nichts Neues mehr geben, aber Pustekuchen. Es kommt immer wieder ein Hersteller und erfindet es Neu! Danke dass es hier ein deutscher Hersteller ist!!!!! Ich hoffe dieses Bedienkonzept wird so in Serie kommen, bitte BMW traut Euch! Danke Chris für die Kurze und prägnante Vorstellung der Neuen X Klasse!!!!
Das Bedienkonzept ist doch nichts neues? Hat Tesla schon seit einer Ewigkeit! Würde da ein Model X mit geiler Farbe innen und außen mit geöffneten Falcon Doors dastehen, allerdings mit der BMW Niere, dann würde alle schreien, super, Mega, usw.
wo hat Tesla die Anzeigen über den ganzen vorderen Bereich!, die dann auch noch frei konfigurierbar!!! Das wäre mal ratsam fürs Model 3/Y!!!
Ich bin und war noch nie BMW Fan... Das ist aber der erste BMW der mir wirklich gut gefällt 👍 Mal schauen was davon in Serie geht. Man darf gespannt sein...
Hi Chris, ist da ein Blinkerhebel dran oder blinkt man per Tastendruck am Lenkrad?
Nein per Gestensteuerung.
Blinker und BMW? Hallo! 😂😂😂
Man wählt dazu vermutlich in irgendeinem Untermenü auf dem riesigen Touchpad irgendwo einen Button an.
@@milhouse147 Man muss doch nur den Nippel durch die Lasche ziehn und mit der kleinen Kurbel ganz nach Oben drehn,......
Cooles Video. Vielen Dank. Lustig das deine Stimme ganz anders klang sobald du im Auto warst.... 🙂
Mir gefällt das Auto würde ich sofort bestellen.
Ok. Der X ist jetzt nicht ganz meins, aber die Neue Klasse ist tatsächlich das Beste, was ich als Gesamtpaket seit Ewigkeiten gesehen habe. Egal was kommt, sobald eine größere Limousine kommt, wird sofort zugeschlagen. Die Stoffe, die Front, die Ideen... absoluter Hammer. Wie immer bei BMW - die haben es einfach raus. Während VW, Mercedes und insbesondere Audi schon nach ein, zwei Jahren einfach nur veraltet aussehen, gibt es durchaus 20 Jahre alte Bimmer, die noch absolut anständig sind. Nur die letzten zehn Jahre (seit dem Oberknaller i8) waren etwas altbacken.
Ich denke Mercedes hat schon genug gemacht, weil sie ja fast zu jedem Verbrenner eine Elektrovariante haben
@@michalandrejmolnar3715
Die aufgrund des Designs keiner kauft. Mercedes steckt in der absoluten E-Verkauskrise
Diese Displayleiste unter der Frontscheibe ist ja genial! 🙂
Sieht fantastisch aus!
ich hab tatsächlich das selbe gefühl mit bmw... früher hab ich bmw geliebt... dann länger nicht mehr so schick gefunden, und heute wieder geflasht vom design, und das sag ich als teslafahrer
Ja ich mag das Design auch sehr und bin auch Teslafahrer. Allerdings wird uns BMW nicht den Gefallen tun und die Autos mit demselben guten Preis Leistungsverhältnis anbieten... Da kann man locker 20k drauf legen
War damals auch mit dem x6 der wurde in Deutschland komplett verissen, auch von mir mittlerweile finde ich den echt schick. 😂
Hey Chris! mach doch mal für uns Durchschnittsverdiener einen Direktvergleich (also Alltagstest etc) zwischen MG4, Citroen eC3, Renault R5 electric, BYD Dolphin und zwar immer mit der BILLIGSTEN Variante!! das wär doch auch mal interessant...
Schaut leider so gut wie keiner an und ist ein heiden Arbeit
@@CarManiac_ChrisKnallhart ehrlich :D
@@CarManiac_Chris hmmm auf den E-auto kanälen hör ich immer „der markt schreit nach günstigen E-autos“ …. Glaubst nicht, dass es da viele neue zuseher gibt, denn ehrlich - die leute für die 25.000€ viel geld sind - sind sicher die mehrheit in Deutschland-…
Ich glaube viele würden sich das wünschen. Aber nein es mussen ja immer die 60-80k Autos sein. Mal ganz ehrlich, die meisten gucken doch wegen der Unterhaltung diese Videos und nicht weil sie sich diese Autos kaufen würden. Das sind vlt 1-2 % der Zusschauer.
der Chris wird schon sein Publikum kennen ... aber wer auch immer so ein Alltags-vergleichsvideo macht, wird viele viele clicks haben... @@dark-monster
Also mir ging das genau so mit dem Design, beim 4er extrem, erst musste ich mich fast übergeben und heute gefällts mir ganz gut
Ich frage mich, wie das mit dem CV Wert aussieht - bei der Schrankwand im Wind.
Geiles Auto!
Es ist genau wie du sagst, schon seit Jahren muss ich mich an jedes BMW Modell gewöhnen, finde es über Zeit dann klasse. Das spricht für die Designer, die heute wissen was uns Morgen gefällt !
Zudem sind BMWs nicht fotogen, live begeistern sie dann doch.
Mit in live sehen kann ich zu 100% auch bestätigen...
Bei Audi ist es genau andersrum, am Anfang denke ich mir nicht schlecht vom Design, nach kurzer Zeit denke ich mir dann aber, Es ist doch ganz schön langweilig.
@@r6vinaros556 Audi kann schon lange kein Design mehr. Alles verwechselbar und langweilig. Ausnahme ist der R8, der aktuelle RS6 und ein bisschen der TT. Ganz früher waren sie auch noch bieder. Jetzt sind sie wenigstens sportlich.
Mega ! Sieht Super aus !!!
An den Biber hätte ich selber nicht gedacht. 😂😂 Aber nachdem du es gesagt hast, find ich, er sieht sogar von hinten wie ein Biber aus. Erinnert voll an Yakari. 😂 Tolles Video! Danke! ❤
Sehr schönes Auto! Jetzt fehlen mir nur noch ein paar Handfeste technische Daten! Aber leider kommt der zu spät, ich brauch schon im nächsten Frühjahr ein neues Auto:/
Jetzt, nach16:45 weiß ich immer noch nicht, wie sie Türgriffe funktionieren. Bemerkenswert ist die Mittelkonsole, die so hoch ist, dass sie - wie man sehen kann - zum Armablegen einlädt. Die Karre ist schlicht und sieht klasse aus.
Warum Innenraum nach synchronisiert? Furchtbar
The displays under the front window are a must. Its the first time i see something that allows for the replacement of the traditional dashboard.
Für mich wirkt es immer etwas hilflos von Herstellern, wenn Konzeptautos vorgestellt werden.
Klingt immer nach „hey schaut mal was wir machen könnten im Vergleich zu dem was wir aktuell machen“ ^^
Naja, es ist ja ein Ausblick nach vorne und keine Status quo Betrachtung!
Macht kaum Sinn weil jedes neue Modell erstmal mit Konzeptautos vorgestellt werden und das macht auch nur Sinn. Siehe Renault R5 (der neue), VW ID2, etc. Ganz normaler Weg.
Neue Klasse Concept (ohne X) sieht so viel besser aus!
Den würde ich auch direkt so wie er ist kaufen 😍
Sehen beide geil aus!
Finde die Konzept Limousine absolut grässlich unemotional.
@@bfranklin4184 is halt nix für die Generation Stock im A..
Interessantes Auto. Ich bin gespannt, wie es schlussendlich auf dem Markt kommt. Der Preis wird bestimmt nicht ohne sein. Tolles Video @ Danke Chris!
Guten Morgen, schön ist aber auch etwas anderes meiner Meinung nach! Ich wünsche noch einen schönen Tag und das andere Video schaue ich mir an sowie ich die Zeit dafür finde und danke für das Vorstellungsvideo!
Die Niere ist eher wie bei den älteren Modellen, z.B. E30. Gefällt mir besser als die großen beim neuen 4er / i4
wow, geile optik, erinnert total an einen schönen alten BMW der 70er und 80er, die niere vorne total Retro und auch die Fesnter schön klar und man kann überall schön reingucken, das erinnert mich an Die Autos meiner Kindheit, klares Glas und scheinen ein- und ausblick, toll. hoffe das Auto kommt so auf den Markt
Gefällt mir gut, als ehemaliger i3 Fahrer und jetziger Model Y Fahrer.
Schön das er die ganze Zeit redet, wenn er das mit dem Sound macht, den man selber einstellen kann. Hat man echt viel gehört 👍 ich hoffe den Sarkasmus hat man raus gehört 😂
Boah!!! Richtig geil. Ich muss ihn haben…in 3 Jahren wenn mein Leasing ausläuft. Ich fürchte ich könnte da auch richtig unvernünftig werden und über mein selbstgestecktes Limit gehen.
Geil
was ist mit deinem Ton im Auto passiert ?
finde ich echt top.... diese Designsprache als Model 3 Derivat und effizient, wird mein nächstes Auto in 3 Jahren...
Die Zukunft ist jetzt 👍🏻
Das Heck wurde von Pixar designed
Tolles Review, ein schöner BMW, ein tolles Design mit den Displays.
Und wo sehe ich die Bilder der Außenspiegel? Hinter der A-Säule, also Richtung Motorhaube?
Ich vermute mal, dass die Spiegel später rechts und links in den Displays des Tachos zu sehen sind. Ich denke mal, dass er noch keine Kameras in den Spiegeln hat (wahren ja auch sonst keine weiteren Sensoren und Kameras zu sehen), weshalb sie nicht gezeigt werden. Soll ja schließlich erstmal eine Designstudie sein...
"Schmuckstück" - du sagst es. Echt super. Gut gemacht BMW.
Der Preis wird es regeln. Ich fahre IX3 und das könnte der Nachfolger werden . Der Druck der Chinesen steigt vielleicht hilfreich
Der ix3 ist doch selber ein Chinese…
Das sieht mega gut aus, mal schauen wie es dann wirklich kommt und wie die Technik abliefert (Akkus, Leistung, Verbrauch, Ladegeschwindigkeit)
Daumen hoch, für das Video und für das Auto. Ich begrüße diese Einfachheit und das Weniger sehr. Tiefe Seitenfenster waren aus der Mode gekommen, könnte aber wieder mehr Übersicht beim Fahren bringen.
Handy am Steuer ist verboten...Aber diese Spielerei während der Fahrt ust erlaubt..Das soll mir einer erklären...Man kann ein Betriebssystem auch zu verspielt machen ..
Man darf auch ein Navi nicht während der Fart bedienen, selbst ein normales Radio nicht, wenn dadurch die Sicherheit gefährdet ist.
Das Nachzuweisen ist eine andere Sache.
Aber Zeiten ändern sich, die Fahrzeuge werden auch immer Autonomer und LvL3 wird auch immer mehr.
Dann kann man auch mal sowas machen. Aber man kann natürlich auch ein Auto aus den 70ern fahren wo man nix hat. Muss jeder selber entscheiden.
Natürlich darf man ein Handy während der Fahrt bedienen. Man darf es nur nicht dazu in die Hand nehmen. Und genauso ist es bei diesem Bedienkonzept auch.
Ein click und die Karre fährt selbstständig, da kannst DU dann spielen wie Du willst.
@@I_love_our_planet sicherlich nicht..das wäre Autopilot Stufe 4..wir sind nicht mal richtig bei Stufe 3 angekommen...
Das die Hersteller keine Knöpfe mehr wollen ist klar. Weniger Kosten und mehr Profit.
Aktuell ist es aber immernoch sicherer und schneller einen physischen Knopf zu haben.
Nur weil etwas geht, ist es nicht automatisch besser.
Das war der Grund, warum ich mir kein Tesla gekauft habe, nun gut, dann halt auch kein BMW ...
@Car Maniac Und ja, geht mir genau wie dir: iX und XM fand ich z.B. beim Launch schrecklich. Mittlerweile finde ich den iX richtig gut und den XM in schwarz mit Shadow Line etwas vom geilsten (und gleichzeitig natürlich sinnlosesten) was da draussen rum fährt 😀
Das HUD finde ich wirklich revolutionär und richtig cool gemacht. Hoffentlich setzt sich das auch bei anderen Fahrzeugen durch
Innenraum wird wohl in der Serie etwas konventioneller sein weil es sonst den ein oder anderen Kunden vergrault und beim Licht vorne befürchte ich auch, dass da die Gesetze im Weg stehen werden. Ansonsten wirkt es jetzt schon gar nicht mehr abwegig.
Super schönes „Konzept“, BMW macht aktuell vieles richtig … aber bitte mehr Knöpfe … diese Überdigitalisierung ist der Horror … Bitte findet den goldenen Mittelweg … ansonsten bin ich schon sehr gespannt was dann wirklich kommt… 🔥😎🔥
Richtig geil!!! Sieht einfach brutal gut aus!
Die Farbkombi gibt mir totale Cord Retro 60er Vibes :D
Innen ist ja mal brutal sick
Das sind die ersten beleuchteten BMW-Nieren, mit denen ich mich auf der Straße sehen lassen würde. Super!
Joa, im Ghetto biste mit der Karre der King.
Habe eine Apricot-Allergie, leider. Bin gespannt, ob es auch andere Fruchtfarben zur Auswahl gibt. Pflaume-aubergine? Ananas-yellow? Apfel = Granny-green? Ich nehme dann Kokosnuss.
Motorhauben haben neben dem optischen auch einen extrem wichtigen praktischen Nutzen. Um bei Unfällen den Personenschaden zu minimieren ist eine Knautschzone unerlässlich, d.h. für Autohersteller ist es viel schwieriger ein Auto genehmigt zu bekommen, dass keine Motorhaube hat, auch um hohe Sicherheitsratings zu erzielen 😊
Diese Hasenzahnfront hat dringendst Bedarf nach einem umfänglichen Redesign.
Ansonsten eine gelungene Mischung zwischen Kübelwagenexterieur und Playmobilinterieur.
Gãhn
Eigentlich ganz geil aber die Nieren hätten sie etwas kleiner machen können.
BMW Geschichte -> „alte“ Neue Klasse.
Das Cockpit und das Interieur finde ich richtig klasse! Endlich mal ein BMW Cockpit was mir gefällt. 😁
Ist bei mir auch so, dass die Designs mit der Zeit echt genial aussehen ☺️
Einfach nur Geil, was unsere Jungs und Mädels da zaubern :)
Sieht innen aus, wie ein Puff in den 70er Jahren. 😂
mir gefällt er optisch auch, besondern feiere ich die geprägten logos
Sehr informatives Video dankesehr, Preise wären natürlich wie immer interessant gewesen in welcher Range das Ganze spielen wird aber da kannst du ja nichts für.
Das Display für alle in der Windschutzscheibe hat mich komplett abgeholt, weiter so BMW !
Bei der Motorhaube hoffe ich auf einen großen Thrunk .
Wird halt ähnlich eingepreist werden wie der X3. Es gibt ja auch schon einen iX3 da kann man sich auch dran orientieren
Also insgesamt sieht das innen ungefähr so aus wie man sich die nächste Generation von Tesla vorstellen würde.
Aber hey das ist BMW, dann ist das doch total geil und innovativ 😉
Erinnert mich mehr an die Werbebilder für die nächste Generation Apple CarPlay
14:04 "Keine Knöpfe"
14:40 "Haptische Knöpfe, vielen lieben Dank"
Gerade noch so ein paar Knöpfe am Lenkrad zählen nicht. Klimaanlage nur Touch finde ich furchtbar und ist auch schlecht für die Verkehrssicherheit, weil man es nicht so einfach blind bedienen kann.
Schönes Video Chris, ich mag deine Art zu moderieren👍
Seh das so ähnlich wie du, das Design bei BMW hat zuletzt schon ziemlich polarisiert bei manchen Modellen. Mir gefällt der i7 von außen immer noch null. Aber es sind einfach tolle Autos.
Ich finde es gut, dass das Design wieder etwas entschärft wird. Front ist super, obwohl mir die breiten Nieren von der normalen „neuen Klasse“ deutlich besser gefallen. Die seltsam großem Leuchten hinten gefallen wir nicht so. Und das mit den seitlichen Scheiben sehe ich wie du. Wirkt erstmal komisch aber oft wird bemängelt, dass man innen so eingebaut ist.
Den Innenraum finde ich überraschend ansprechend. Die Farbe nicht aber das Layout hat was.
Wie du meintest, bin ich gespannt, was es in die Serie schafft🙂
Wann kommt der SU7 Test? Bin schon sehr gespannt