Skoda Kamiq 1.0 TSI 115 KM TEST PL Jazda Próbna Review PL | Odc.55 Radomska Jazda
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2019
- Dziś w Radomskiej Jeździe mamy dla Was najmniejszego SUV-a Skody. Jest to model Kamiq, który cieszy się niezwykle dużą popularnością wśród klientów. Prywatnie mam chyba jakąś słabość do Suvów, a małe suvy podobają mi się najbardziej. Ciekawi mnie co Wy sądzicie o Skodzie Kamiq ?
Podziękowania dla Skoda AMD Auto Centrum Radom
Nie zapomnijcie subskrybować naszego kanału RadomSportTV:
th-cam.com/users/RadomSportT...
oraz polubić Fanpage Radomskiej Jazdy na FB / radomskajazda
Tutaj znajdziecie więcej naszych recenzji:
• Radomska Jazda | Testy...
Tutaj zaś znajdziecie sesje zdjęciowe testowanych aut na radomskich ulicach:
pg/radomskaj...
Zapraszamy również na naszego Istagrama:
/ radomska_jazda
Prowadzący: Marcin Zdziech
Realizacja i montaż: Rafał Piszczek
Produkcja : RadomNews.pl i RadomSport.pl
Kontakt: 722 086 550 - ยานยนต์และพาหนะ
![Skoda Kamiq Monte Carlo, 1.0 TSI DSG - TEST PL [+SUBTITLES] - 2020](http://i.ytimg.com/vi/jasnf9TXwN4/mqdefault.jpg)
![Skoda Kamiq Monte Carlo, 1.0 TSI DSG - TEST PL [+SUBTITLES] - 2020](/img/tr.png)
![Skoda Kamiq 1.0 TSI 115 KM [ #showtestuje ] TEST PL](http://i.ytimg.com/vi/2ez6JmE5TBQ/mqdefault.jpg)
![แฉ [2/4] 11 ก.ค. 67 ‘ขวัญ อุษามณี’ เผยความจริง 16 ปีที่แล้วเกิดอะไรขึ้น? | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/K4pXnUiObbk/mqdefault.jpg)
-Amazing car,so beautiful👌😃👍😍🤩❤
Witam jaki to utworek na początku filmu jeśli ma ktoś na miar lub nazwę poproszę
Fajna skoda przydał by się napęd 4x4
To auto do miasta a w terenie gdzie dobrym proporcją i tak sobie radzi :)
@@radomsport No tak... dla Ciebie 4x4 tylko w teren..... przepraszam ale nie masz pojęcia o czym mówisz....
@@MK-xl4mr Mowie z własnego doświadczenie. Miałem Qashqaia przez 2 lata i użyłem napędy 4x4 tylko kilka razy. Praktycznie tylko jak śnieg spadł nagle. A ostatnio w Radomiu śnieg to rzadkość. Wiec dopłata za 4x4 dla mnie była by bez sensu :)
@@radomsport "Wystarczy ten jeden raz" aby się przekonać, że warto było a dopłata 6-8 tys. za 4x4 warta zdrowia albo Twojego i bliskich życia...
@@MK-xl4mr Ale miałem 4x4 i nie używałem wiec po co ?
Według mnie ten konkretny samochód nie ma w ogóle nawigacji - ma radio Bolero. Skoda Kamiq nie ma tez kilku innych systemów ułatwiających prowadzenie auta - brak jest automatycznie zmienianych świateł mijania na drogowe i odwrotnie, brak systemu rozpoznawania znaków. Próbowałem też coś znaleźć na temat systemu ASF (świateł adaptacyjnych), ale poza marketingowymi komunałami typu "światła automatycznie dopasowują się do warunków drogowych" nie ma żadnych konkretów (co ważne - każdy producent rozumiem przez ten skrót co innego, ba - nawet w poszczególnych modelach jednego producenta są różne rozwiązania). Podejrzewam, że nawet wjeżdżając do tunelu trzeba ręcznie przełączać światła...
Chodzą też słuchy, że wymiana sprzęgieł (dwóch) w automatycznej skrzyni to niebagatelny koszt - zdecydowanie trwalsze są skrzynie tradycyjne, hydrokinetyczne.
Ps. światła w tunelu same się przełączają a włączenie automatycznych świateł długich to przestawienie 4 opcji w vcds lub obd11
No albo dopłacenie na starcie
Fajne auto, dziś siedziałem i zastanawiam się ile kosztuje w wersji Ambition z silnikiem 150 km??? Fajnie jakbys pokazał srednią spalania na dłuższym odcinku autostradowym przy prędkości 150 km/h. Do tej pory jezdziłem dieslami, ale myślę nad benzynką.
Ja nie lubie diesli dla tego dla mnie wybór jest prosty :) W silniku 1.0 TSI 115KM to spalanie około 7 litrów może ciut wiecej :)
@@radomsport Skoro spalanie byłoby na takim poziomie, to nie ma tragedii - jest to do przełknięcia. Dzięki!
@@savageaxis7721 w ambition 150 km wynosi 88 do 100 tys zl
czyli to jest raczej konkurencja do peugota 3008 ale dużo tańsza
Zdecydowanie tak :) to jest konkurent dla 3008, Kony, czy T-Cross
115 KM nie 110 KM bo rapid miał 110 tsi
Ale 1.9 130 nie poczuje nawet obciążenia A to 1.0 będzie się pocic to raczej dobry silnik do polo fabia ibiza chyba że duży kufer i dzieci jazda w mieście
Przecież Kamiq to podwyższona Fabia.... no może Rapid teraz Scala, ale bardziej Fabia. Wiesz moja Fabia w kombi zapakowana na maksa na wakacje do Chorawacji radziła sobie świetnie i też myślałem, że pod górę, czy piątce będzie mułem a tu nic z tego świetnie się sprawuje nawet załadowana i to samo będzie z Kamiqieem :)
Typowy wujek mietek, mam skode kamiq 115km i miałem Passata b5fl 115km, Passat przy kamiqu to muł. Magia? Takze sama pojemność nic nie zmienia, ważne są parametry silnika
Ciekawe jak poradziłby sobie ten silnik z 4 osobami plus walizki? No i jakie byłoby spalanie??
Zapraszam do mojego filmiku o trasie do Chorwacji Skodą Fabia 1.0 TSI 95 KM. 4 osoby plus walizki chyba że małe, bo duże się nie zmieszczą. Ale silnik 1.0 115 KM żeby Ci unaocznić to coś bardziej dynamicznego od 1.9 tdi nawet ponad 130 KM
@@radomsport ja mam golfa spotrsvana 1,4 125 KM i szału nie ma jeżeli chodzi o przyspieszenie. Więc 1,0 w takim aucie trochę mnie zastanawia czy dać radę. Ale ogólnie fajnie się jeździ. Silnik mój elastyczny jest.
@@pawewojcik465 Ale 1.4 to stara technologia. Ten 1.0 z pewnością by Twojego objechał w każdym zakresie obrotów :)
@@radomsport no to jestem pod wrażeniem. Tylko ciekawe jak będzie jeszcze z trwałością? Dzięki za odpowiedź. Jak zwykle fajny test. Pozdrawiam.
@@pawewojcik465 Paweł Wójcik Ostatnio wymieniałem olej w serwisie VW Ster i rozmawiałem z doradcą serwisowym, którego znam kilka lat i wspominał, że silniki 1.0 TSi 95 KM mają już kilka lat a jeszcze nie wracają do nich. Pod moim filmem o Fabii, też jest wiele komentarzy, że zrobili już 200 tysięcy i wszystko ok. Moim zdaniem kluczowa jest częsta wymiana oleju i unikanie jazdy w trasie z prędkościami 150-160 bo wtedy ten silnik ma za ciężko i też ciut oleju bierze. Ale o tym jest w film o podróży do Chorwacji :)
Miejsce nad głową -- ale po co? na cylinder czy na pawlacz?? Sztucznie napompowana Fabia aby wziąć kasę jak za Oktawię i tyle...
Żeby się nie czuć jak sardynka w puszce. Fabia jest ok, ale Kamiq to klasa wyżej i nadal fajne autko do jeżdżenia po mieście.
Czy skoda Kamiq podbija polski rynek ? No nie zauważyłem. Co innego dacia Duster. Nie wiem czy w tym modelu też dealer skody woła sobie tysiaczka za kod który odbokowywuje smart link ? Taką polityką na pewno hitem sprzedaży nie zostanie.
zainteresowanie tym autem w radomskim salonie jest ogromne , stąd te słowa.
Radomska Jazda tysiaczka to sobie krzyczy mazda za odblokowanie android car i aple car w szkodzie jest to w standardzie.
@@irekkasz9320 To ciekawe. Ja za olej i czyszczenie klimatyzacji zapłaciłem w serwisie ostatnio 550 zł :D
Radomska Jazda chciałem odnieść się do kometarza u góry, chodzi o to że w salonie mazdy za odblokowanie funkcji android car pley i aple car mazda krzyczy sobie 1.000 złotych a w skodzie jest to w standardzie
@@irekkasz9320 W 2019 roku kupowałem nowego Rapida w dopieszczonej wersji STYLE w jednym z salonów na Śląsku. Podczas odbioru samochodu zostałem poinformowany że istnieje opcja przerzucenia ekranu smartfona na ekran multimediów w samochodzie, ale trzeba zapłacić 1000 zł za kod odblokowujący tę funkcję...
Fajna ale cena kosmos za 115 km z wyposażeniem to około 100 tyś
Z pełnym wyposażeniem, bo za 85 tysiecy już można coś fajnego skonfigurować
Małe suv ma sens jak dlamnie to TDI i 4x4
A czemu tak? Po co 4x4 w takim maluchu?
Choooroooba a jakieś wady?! Nie no lekka orzesada z tymi materiałami, że miekkie. Byłem i sprawdzałem. Nie urywa podwozia.
SKoda nigdy nie urywa... Ale to bardzo dbrze zrobione auto na tle konkurentów
@@radomsport tak to dobre auta
@@radomsport Ten egzemplarz też jest dobrze zrobione na tle konkurentów? 😜
th-cam.com/channels/kwfJakhVIYO-8O6rcHQkEw.html
Kamiq jest dłuższy od T roca
Silnik 1.0 trzy cylindry jednorazowy. Wytwarza 80 tys bezawaryjnie to będzie sukces
Mam taki i w serwisach mówią co innego. Zapraszam do filmu o mojej fabii są tam kometarze użytkowników którzy już dawno zrobili 200 tysiecy
@@radomsport mistrzu ja jestem mechanikiem i znam mase mechaników. Przede wszystkim volkswagena produkując swoje auta między innymi skody OSZCZĘDZA NA stopach metali. Dlatego też szybko ida pabewki,pierścionki, gładz cylindrów i silniki źra olej.
@@darekprzekupek2855 Najlepiej jest nie dać się zwiariować. Dla mnie to bzdura bo ja nie będę jedził dłużej autem niż kilka lat maksymalny przebieg to 60-70 tysiecy.
@@radomsport zwariować można jak co chwila będzie się jeździć do serwisu. Dlatego wolę auta japonskie z konkretnym silnikiem 2.0 np mazda albo toyota dynamic force 2.0.taki silnik
Pojezdzi ma większy zapas termiczny. Dlatego przeżyję 3 silniki 1.0 3 cylindry
@@darekprzekupek2855 Darek PRZEKUPEK Ale te silniki nie mają emocji. Są dla dziadków, a wymieniałem ostatnio olej w Fabii i zaufany serwisant moj kolega powieddział mi prawdę, te silniki nie wracają jeszcze nie nich, a jedzą w flotach i mają ponad 200 tysięcy. Poza tym po co auto na 100 tysiecy jak samochody się zmienia, a nie dusi
A i hit Fiabia objedzie ten silnik.2.0 :) mogę to udowodnić na torze :D
Za 90 tys można kupić większego Tuscona, sportage, niro i kadjara, a nawet Subaru xv. Nie wiem czy to jest tanie auto. ;)
Dostępne jest od 60 paru tysięcy to mało
Nie ka szans. Te wymienione auta zaczynaja sie od ponad 100 tys a skoda od niecałych 70
Barns zamówiłem Kamiqa, karoq z takim samym silnkiem i wyposażeniem był duzo droższy
Dokładnie taaaaak. To autko wyposażone dobrze to 90 tyś a to już sportage w wersji 132 km wolnossącym 1.6 i wersji m plus pakiet smart:)
Paskudny przód, silnik od kosiarki z mzerną trwałością, większość mechaników odradza tego typu silniki, wprawdzie jako tako to jedzie, ale pod obciążeniem z bagażami i 5 osobami w środku nie ma czym wyprzedzać.
W tym samochodzie rację bytu ma tylko czterocylindrowy 1.5 TSI 150 KM.
Eko-terroryści będą zachwalać 3-cylindrowe badziewie :D
Tylko że z 1.5 cena by było 15 tysiecy droższa. A ten samochód nie jest dla 5 osób i bagazów, coś Ci się pomyliło
@@radomsport No owszem jest droższy ale przynajmniej wyposażono go w normalny czterocylindrowy silnik dzięki któremu samochód dobrze przyśpiesza także z pełnym kompletem pasażerów w środku.
Każdy z mechaników ASO z jakimi rozmawiałem (KIA, Seat, VW) odradzał mi trzycylindrowy silnik jako zdecydowanie mniej trwały, wykazujący się małą kulturą pracy, słaby i paliwożerny przy większym obciążeniu.
Preferowanie przez producentów silniczków od "kosiarek" w samochodach wynika z konieczności spełnienia norm emisji spalin i CO2 do atmosfery, ale klientom wmawia się że są tak dobre i stąd jeździ tyle nowych pojazdów z "kartonem mleka pod maską" ;)
Pozdrawiam
Trzy cylindrowe telepadło
Te 1.0 podobno sa dobre. Mechanicy spoza ASO nie maja jeszcze doświadczeń w naprawach, ale obecnie niektóre maja podobno po 200 tys km i jeżdżą bezawaryjnie. Sam kupiłem 1.5 tsi ze względu na moc, ale i tak mocno brałem pod uwage 1.0
Kiedy te gówniane silniki się w końcu skończą? VW chce chyba zbankrutować i Jeszce pociągnąć na dno skode