Я заливаю масло советским шприцом для солидола,только наконечник выкрутил, быстро и удобно. Диван это хорошо конечно, но я бы рекомендовал установить кондиционер, летом вещь незаменимая, да дорого но оправдано.
Да уж, якорь кувалдой наверное били)) Серëга, запресовал я ото кольцо что ты выточил мне маслозгонное на шайбу-флянец передней бабки, и всё отлично нигде ничего не сопливит и в паре с фиксатором резьбы она там как влитая. Спасибо ещё раз 👍🤝
@@tokar-serg И да и нет)) Сейчас просто взял заказ на изготовления станка по резке какого-то камня типа феррит, а это недели две буду делать. Поэтому пока обьвления не давал. Но как закончу с этим заказом, опять буду чисто по токарке.
По хорошему надо разобрать и сделать ревизию. Но если нет возможности на ревизию, то залить в фартук солярки смешанной с масло или просто керосин и погонять немного вперёд - назад, влево-вправо, дать постоять, потом снова погонять и на ускоренной, ходовым винтом, чтобы все вымылось. Слить эту жижу через сливную пробку. Снова залить и снова погонять , вперёд-назад, снять крышки скребков, сами скребки промыть в керосине или солярке, продуть компрессором плоскости сопрягаемые пока не пойдёт более-менее чистая промывка, и потом гонять суппорт и поперечку до тех пор пока все не сольётся. Должны прочиститься масло-каналы. Остатки слить через сливную пробку и залить чистое масло. Не понацея от забитых маслоканалов, но большая часть отмокнет и откроется.
Якорь зажимается в люнете, и перецентровывается. Предварительнозаваривается центровочное отверстие и наваривается вал где нужно. Потом точим заново на центрах.
Добрий вечор Сергей Я тоже каверял эту смазочний сестему нижний кришки надо снят и хорошинка памить нижним кришке пално гряз сабириается и там насосчик малинки и все маслинний трубки воздухом можно дуд
ПРИВЕТ СЕРГЕЙ ПОДСКАЖИ ЕСТЬ 16К20 НАПРАВЛЯЙКИ СУПЕР ПОПЕРЕЧКА ТОЖЕ НО ЗАДНЕЯ БАБКА ПИНОЛЬ МЕРТВА В НОЛЬ ОСНОВНАЯ РАБОТА СТАНКА БЫЛО СВЕРЛЕНИЕ ПРОСЯТ 230000Т РУБЛЕЙ СТОИТ ЕГО БРАТЬ
Вал можно было поправить ( тупо - кривой конец в патрон , а с другой стороны трубой ) , мне одно время таких кучу нанесли . Что-то картинка размытая как при - 2 по зрению и звук плохой . Камера сломалась ?
Серёга, походу тебе всетаки придедся разбирать супорт, если хочешь запустить эту систему смазки! В том ролике, на который я отправил тебе ссылку, автор объясняет как масло из фартука по каналу поднимается до плунжера, и в зависимости от его положения, либо поступает к направляющим, либо через второе отверстие сливается обратно в фартук, попутно смазывая подшипники. Так вот в моем случае это второе отверстие было недосверлено мм 5 до плунжера, тоесть было глухое, и маслу была одна дорога на напровляющие. Я подумал это студенты-практиканты на заводе сфилонили, и просверлил. Как было до моего вмешательства я не знаю, я его купил с сухим фартуком, но сейчас все чики-пуки!
Я на своём ревизировал всю эту систему согласно вот этому ролику th-cam.com/video/0CH6klDhurQ/w-d-xo.html И мене на самом деле пришлось некоторые наглухо забитые каналы высверливать! 1 день делов, зато все смазывается практически само, минуту эту пимпочку подержал вместе с нажатой кнопкой ускоренной подачи и все. А обливать станину маслом думаю мало эфективно, ведь там стоят войлочные чистики.
можно выровнять но балансировка неизбежна... и не факт что поможет винтик бля... нижнюю крышку снимай там этот дрочильный плунжерный насос приводится в движение эксцентриком на валу скорее всего подвижная часть на валу заклинила и насос хреначит всегда, может сокровищя найдёшь) там около 0.7-1 литра масла
Я заливаю масло советским шприцом для солидола,только наконечник выкрутил, быстро и удобно. Диван это хорошо конечно, но я бы рекомендовал установить кондиционер, летом вещь незаменимая, да дорого но оправдано.
Да уж, якорь кувалдой наверное били)) Серëга, запресовал я ото кольцо что ты выточил мне маслозгонное на шайбу-флянец передней бабки, и всё отлично нигде ничего не сопливит и в паре с фиксатором резьбы она там как влитая. Спасибо ещё раз 👍🤝
Рад, что все получилось! Ты в работе уже?
@@tokar-serg И да и нет)) Сейчас просто взял заказ на изготовления станка по резке какого-то камня типа феррит, а это недели две буду делать. Поэтому пока обьвления не давал. Но как закончу с этим заказом, опять буду чисто по токарке.
По хорошему надо разобрать и сделать ревизию. Но если нет возможности на ревизию, то залить в фартук солярки смешанной с масло или просто керосин и погонять немного вперёд - назад, влево-вправо, дать постоять, потом снова погонять и на ускоренной, ходовым винтом, чтобы все вымылось. Слить эту жижу через сливную пробку. Снова залить и снова погонять , вперёд-назад, снять крышки скребков, сами скребки промыть в керосине или солярке, продуть компрессором плоскости сопрягаемые пока не пойдёт более-менее чистая промывка, и потом гонять суппорт и поперечку до тех пор пока все не сольётся.
Должны прочиститься масло-каналы.
Остатки слить через сливную пробку и залить чистое масло.
Не понацея от забитых маслоканалов, но большая часть отмокнет и откроется.
надо будет попробовать
Для тех кому нужно. При "сухом" поддоне фартука 1 литр масла
Якорь зажимается в люнете, и перецентровывается. Предварительнозаваривается центровочное отверстие и наваривается вал где нужно. Потом точим заново на центрах.
С обновкой)! Теперь есть где отдохнуть.
Спасибо)
Добрий вечор Сергей
Я тоже каверял эту смазочний сестему нижний кришки надо снят и хорошинка памить нижним кришке пално гряз сабириается и там насосчик малинки и все маслинний трубки воздухом можно дуд
Здравствуйте. На маточной гаике есть с низу шток с резьбой и втулкой, с одной стороны, её выбирать обратным молотком аль как?
в неподвижном люнете, с посаженным подшибосом проточить можно. только нужен скил )
К дивану по любому телек нужен , в обеденный перерыв футбольчик посмотреть.
ПРИВЕТ СЕРГЕЙ ПОДСКАЖИ ЕСТЬ 16К20 НАПРАВЛЯЙКИ СУПЕР ПОПЕРЕЧКА ТОЖЕ НО ЗАДНЕЯ БАБКА ПИНОЛЬ МЕРТВА В НОЛЬ ОСНОВНАЯ РАБОТА СТАНКА БЫЛО СВЕРЛЕНИЕ ПРОСЯТ 230000Т РУБЛЕЙ СТОИТ ЕГО БРАТЬ
Цена не маленькая, как для моего региона... За такие деньги я бы лучше другой станок поискал
Вал можно было поправить ( тупо - кривой конец в патрон , а с другой стороны трубой ) , мне одно время таких кучу нанесли . Что-то картинка размытая как при - 2 по зрению и звук плохой . Камера сломалась ?
Серёга, походу тебе всетаки придедся разбирать супорт, если хочешь запустить эту систему смазки! В том ролике, на который я отправил тебе ссылку, автор объясняет как масло из фартука по каналу поднимается до плунжера, и в зависимости от его положения, либо поступает к направляющим, либо через второе отверстие сливается обратно в фартук, попутно смазывая подшипники. Так вот в моем случае это второе отверстие было недосверлено мм 5 до плунжера, тоесть было глухое, и маслу была одна дорога на напровляющие. Я подумал это студенты-практиканты на заводе сфилонили, и просверлил. Как было до моего вмешательства я не знаю, я его купил с сухим фартуком, но сейчас все чики-пуки!
Я на своём ревизировал всю эту систему согласно вот этому ролику th-cam.com/video/0CH6klDhurQ/w-d-xo.html
И мене на самом деле пришлось некоторые наглухо забитые каналы высверливать! 1 день делов, зато все смазывается практически само, минуту эту пимпочку подержал вместе с нажатой кнопкой ускоренной подачи и все. А обливать станину маслом думаю мало эфективно, ведь там стоят войлочные чистики.
можно выровнять но балансировка неизбежна... и не факт что поможет
винтик бля... нижнюю крышку снимай там этот дрочильный плунжерный насос приводится в движение эксцентриком на валу скорее всего подвижная часть на валу заклинила и насос хреначит всегда, может сокровищя найдёшь)
там около 0.7-1 литра масла
Я би попробував рихтувати якора.
Звук ниже плинтуса...
извиняюсь... видео было снято раньше... в будущих видео звук будет намного лучше