Евгений, очень хороший ролик. Вам нужно попробовать себя в качестве преподавателя ТММ и сопромата. Объяснение такого высокого качества, шаг за шагом + причина/следствие, я в после раз слышал от дедушки. Он помогал мне с ТММ и сопроматом.
Очень своевременное видео, конец сезона, все бросились обслуживать катушки (в том числе я). Тоже вижу множество видеороликов от людей занимающихся обслуживанием катушек, которые оперируя умными терминами подводят теоретическую базу под необходимость обслуживания катушек именно тем бесконечно большим и дорогостоящим комплексом смазок который они используют. При этом большинство просто цитирует описание смазки от производителя. Чем она принципиально лучше аналога от конкурента или даже их же смазки из другой серии никак выяснить невозможно. В случае в безынерционкой эта тема становится ещё сложнее и обширнее т.к. там ещё больше узлов в различными видами трения и туда можно напихать разных видов смазки как в автомобиль. Я думаю что благодаря такой теоретической базе они подводят людей к тому что ТО катушки это сложно и дорого(при покупке таких смазок как они используют) и гораздо лучше отправить свою катушку сппциалисту, желательно хорошему, который знает много умных слов.
@@Евгений164Мне кажется что они без своего хлеба с маслом не останутся, всегда найдутся люди у которых нет сил/времени/желания разбираться в конструкции и смазках, проще отдать на обслуживание мастеру. Да и претензий к мастерам особых нет, ведь обычно это люди которые способны сделать свою работу качественно, а уж сколько они берут за свою работу и чем мажут это личное дело, главное чтоб все были довольны. Вопрос к ним именно по поводу того что они голословно заявляют о превосходстве одной смазки над другими или даже одного технологического решения над другим, при этом совершенно не подкрепляя это техническими данными. Я пользуюсь в основном безынерционками, когда решил посмотреть видео по обслуживанию, столкнулся с тем что ни один мастер не описывает процедуру регулировки зацепления в главной паре( а в мясорубке она гипоидная и там регулируется не только положение ведущей шестерни, но и положение ведомой, это влияет на глубину зацепления и смещение пятна контакта). И не понятно, они сознательно об этом не говорят чтоб был "секрет фирмы" или просто этот вопрос никого не парит
Содержательное видео,впринципе как все на вашем канале. Учитывая, что механизм мульта постояно находится в контакте с частицами воды ( ведь не просто делают снизу корпуса где находятся шестерни сливное отверстие) смазку надо использовать с хорошими водоотталкивающими свойствами,которые не дадут превратиться ей в эмульсию. Есть много качественных смазок достойных производителей, а дайва,шимано и другие всего лишь упаковщики,о чем автор и доносит. В конце прямо инрига)))
Евгений, доброго дня. Сразу скажу - выпуск очень познавательный. Моя точка зрения всегда была и остаётся: есть технические данные катушки, их и нужно придерживаться. Не у одного блогера видел, как он использует 2000-2500 размер катушки на приличной нагрузке. Пару раз писал, но был не понят. Вот этот материал посадит на жопу многих из "великих и ужасных" поднебесных околоПАЛовцев и близстоящих. ДаДаДа. Тебе желаю здоровья. А "им" - пусть мотают шнур потолще на бесценную катушку и рыбачат поглубже. Да! Ещё.. Про смазки. Эта тема, уверен, доставит удовольствия многим любителям ТО. Лично мне очень интересно. Никогда прежде не делал ТО катушкам. Но сейчас в парке имею неплохую коллекцию. Так что, Евгений, придётся тебе постараться. Если займёт много времени - а мы никуда не торопимся). Пусть займет. Зато раз и навсегда. По сути это будет эксклюзив. Я за!
А у меня износа зубъев нет вообще за 3 года, носил в сервис человеку что б посмотрел он под лупой пиньен и главную шестерню, говорит износ как у месячной катушки, хотя мульту три года активной эксплуатации, просто я сделал апгрейд, поставил уплотнители в местах некоторых и через техническое отверстие, в шимано slx оно есть, в других катушках не знаю, я просто заливал шприцом трансмиссионное масло 80W90 и у меня получается вся внутренность катушки работала в масле, как коробка передач в машине, благодаря вязкозти и использованию уплотнителей масло не вытекало, только иногда чуть чуть были подтеки там где шпуля вставляется. Из минусов это то что ход катушки стал может туже, но очень мягок и без звуков вообще, кому-то не понравится, но мне наоборот очень нравится, а главное износа нет, хотя катушка бюджетная, если б смазывал как «пологается», катушка уже давно в утиль пошла бы, ибо металл главной пары и пиньона далеко не самый лучший, но так как он работал в масле, то износа не получил…
Я думаю, что человеку, который сумел в таких подробностях разобраться в тонкостях работы зубчатой передачи (моё почтение!) не составит большого труда разобраться в особенностях смазочного дела. Попробуйте, это не займёт много времени - зато Вы будете точно знать, что смазка, которую Вы применяете, подходит для Ваших задач, а не подсунута Вам производителем с целью побыстрее убить Вашу катушку, чтобы продатьВам новую ))
Евгений, а что делать с непреодолимым желанием джиговать кастингом на плетенке? Каждую зиму обслуживаю их с мыслями о новом сезоне. Разве что охота за жерехом и голявлем пока остается на мясорубке. Я уже затеял переделку мягкого спиннинга на кастинг для диповых кренков... а ты с таким фильмом... ))) умеешь чуток обломать.
Что делать? Есть варианты: - Поставить 8-жилку потоньше и получить ацкую звенящую в ушах чюйку - Поставить флюр и джиговать с подбросом приманки палкой - И да крэнки. Но на нейлоне). - И просто проводить вертушку на нейлоне. Для начала. Выбор есть. И разница будет. 15 дек выйдет вторая серия
Может быть... Тут ведь вопрос в другом. В любом разговоре про рыбалку. Вопрос в этом самом. В Другом. Сколько рыбалок у человека с хорошими руками или с чемто другим хорошим. На самом деле по честному получается в сезон. 3? 30? или 130? Это именно та печка от которой каждый пляшет. Я - от 100.
Здравствуйте Евгений, хотел бы спросить у Вас как у знающего человека. Какая катушка мультипликаторная под веса 10-30 одна из лучших в диапазоне до 10-12 тысяч рублей? Сейчас у меня KastKing Spartacus, но думал, что может в будущем обновлюсь.
Доброго дня! Сейчас мало что есть за эти деньги. Имеет смысл посмотреть 150е катушки. Рево 4х, Татула 150. Вообще будет к 15 дек большое видео на эту тему.
Скажите, пожалуйста, не редко слышал случаи когда алюминиевые ГП постепенно притираются после того как катушка начала рычать. Это миф? Прокомментируйте, пожалуйста, зуд у мультипликаторов Шимано. У меня после 5 рыбалок зазудела, таких у меня катушек две, при этом третья такой же модели не зудит и работает тихо). Все передатки разные) Виновник зуда микромодуль? В случае бОльших зубьев начался бы рык?
Нет. Это выдумка. Профиль уходит навсегда. Микромодуль будет издавать более высокий звук, а крупные зубья более низкий. Главная причина потери профиля - перегрузка. Главная причина перегрузки - джиг.
@@Евгений164 Спасибо за ответ. К моменту зуда я не использовал катушку в джиге, только твичинг 110 воблеров около 5 рыбалок. При этом третья катушка с более скоростной передачей - отходила на 130 воблерах два сезона и посторонних звуков не издает до сих пор - это Скорпион 71 16 года с передаткой 8,2 - с ней все хорошо) Скорпион с передаткой 6,3 - зудел с новья. Курадо 71 XD c передаткой 8.1 - зазудел на 110 воблерах после 5 рыбалок - как мне кажется просто разошлась смазка. Я не спорю - просто мне кажется у Шимано зуд не связан с износом шестерен). Во всех случаях использовал шнур 4-х жилку.
у меня 6 разных шиман и еще одну отдал в хорошие руки. все тихо. Может это шнур такой звук сам издает. такое бывает. попробуйте с нейлоном. все встанет на место. но смазку кнечна можно заменить. но это врядли.
Исходя из опыта (он у Вас ясное дело огромен, по сравнению с моим😂), в каком размере лучше взять ручку. Оверлорда взял с передаткой 5.4. Посмотрел артсии рукоятки, а как узнать какие на оверлорда брать? Там размеры то ли посадочного гнезда, то ли ещё чего то написаны. 😢
Про пиньён их способы фиксации понятно, а как быть с пиньёном который чисто на штоке крепиться? Шток у моей катушки сцеплен с корпусом механизма и при разборке шпуля снимается со штока (как барабан у невской) зато можно крутить открученный механизм катушки и не боятся за куда-то там выпавший пиньён 😂
@@Евгений164 есть странный пример, которому согласно вашей логике объяснения у меня не находится. Отчего то дайва решила выпускать 21й зиллион японского рынка(более дорогая версия) с алюминиевым(сплав) ведущим колесом, а в глобальной(более дешёвой) версии с латунным.. При этом статистика показала что в условиях нашего "сурового русского джига" удивительным образом японская версия катушки совсем не рычит, а глобальная версия наоборот.. Что удивительно.. Просто совпадение какое то..не иначе-единственная из 10 мульт катушек которыми довелось обладать лично мне совсем не рычит только одна.. Это 20й альфас Эйр на алюминиевом ведущем колесе.. таскавший плотных два сезона кренки и колавлей на течении..ну такие вот просто наблюдения.
Ничего странного. Алюминиевая для японии. Латунная для США. Что касается наших странных обычаев. То никто и нигде так не ловит. Я тоже так не ловлю и никому не советую. Жиг. Убивает катушки и в этом его смысл.
Спасибо за объективность!!! ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ полезно!!!! СПАСИБО за ВАШ ТРУД!!!!👍👍👋👋👋
очень приятно слышать такое основательное видео обьяснение !!!!
Спасибо за глубокие разборки с мультами. Мне прям зашло.
Тоже нравится такая подача материала . Да, долго, и как говорят некоторые, нудно, зато все понятно.
Евгений, очень хороший ролик.
Вам нужно попробовать себя в качестве преподавателя ТММ и сопромата.
Объяснение такого высокого качества, шаг за шагом + причина/следствие, я в после раз слышал от дедушки. Он помогал мне с ТММ и сопроматом.
Спасибо! Я старался.
Так то я физфак окончил. А потом эконом.
10 лет учителем в школе.
А сначала ПТУ и завод. Пока оно было(
Евгений спасибо. Отличное видео, полезные знания. Давайте ещё 😅
Очень своевременное видео, конец сезона, все бросились обслуживать катушки (в том числе я). Тоже вижу множество видеороликов от людей занимающихся обслуживанием катушек, которые оперируя умными терминами подводят теоретическую базу под необходимость обслуживания катушек именно тем бесконечно большим и дорогостоящим комплексом смазок который они используют. При этом большинство просто цитирует описание смазки от производителя. Чем она принципиально лучше аналога от конкурента или даже их же смазки из другой серии никак выяснить невозможно.
В случае в безынерционкой эта тема становится ещё сложнее и обширнее т.к. там ещё больше узлов в различными видами трения и туда можно напихать разных видов смазки как в автомобиль.
Я думаю что благодаря такой теоретической базе они подводят людей к тому что ТО катушки это сложно и дорого(при покупке таких смазок как они используют) и гораздо лучше отправить свою катушку сппциалисту, желательно хорошему, который знает много умных слов.
Получается что я подрываю кому то бизнес).
@@Евгений164Мне кажется что они без своего хлеба с маслом не останутся, всегда найдутся люди у которых нет сил/времени/желания разбираться в конструкции и смазках, проще отдать на обслуживание мастеру. Да и претензий к мастерам особых нет, ведь обычно это люди которые способны сделать свою работу качественно, а уж сколько они берут за свою работу и чем мажут это личное дело, главное чтоб все были довольны. Вопрос к ним именно по поводу того что они голословно заявляют о превосходстве одной смазки над другими или даже одного технологического решения над другим, при этом совершенно не подкрепляя это техническими данными.
Я пользуюсь в основном безынерционками, когда решил посмотреть видео по обслуживанию, столкнулся с тем что ни один мастер не описывает процедуру регулировки зацепления в главной паре( а в мясорубке она гипоидная и там регулируется не только положение ведущей шестерни, но и положение ведомой, это влияет на глубину зацепления и смещение пятна контакта). И не понятно, они сознательно об этом не говорят чтоб был "секрет фирмы" или просто этот вопрос никого не парит
))
СПАСИБО ВСЕ СТАЛО ПОНЯТНО !
А то тарологи везде уже задолбали !
Содержательное видео,впринципе как все на вашем канале. Учитывая, что механизм мульта постояно находится в контакте с частицами воды ( ведь не просто делают снизу корпуса где находятся шестерни сливное отверстие) смазку надо использовать с хорошими водоотталкивающими свойствами,которые не дадут превратиться ей в эмульсию. Есть много качественных смазок достойных производителей, а дайва,шимано и другие всего лишь упаковщики,о чем автор и доносит. В конце прямо инрига)))
Грязь прекрасно уравнивает все смазки
спасибо за видео... огромная просьба прибавить звук... заранее спасибо 👍👍👍
Евгений, доброго дня. Сразу скажу - выпуск очень познавательный. Моя точка зрения всегда была и остаётся: есть технические данные катушки, их и нужно придерживаться. Не у одного блогера видел, как он использует 2000-2500 размер катушки на приличной нагрузке. Пару раз писал, но был не понят. Вот этот материал посадит на жопу многих из "великих и ужасных" поднебесных околоПАЛовцев и близстоящих. ДаДаДа. Тебе желаю здоровья. А "им" - пусть мотают шнур потолще на бесценную катушку и рыбачат поглубже. Да! Ещё.. Про смазки. Эта тема, уверен, доставит удовольствия многим любителям ТО. Лично мне очень интересно. Никогда прежде не делал ТО катушкам. Но сейчас в парке имею неплохую коллекцию. Так что, Евгений, придётся тебе постараться. Если займёт много времени - а мы никуда не торопимся). Пусть займет. Зато раз и навсегда. По сути это будет эксклюзив. Я за!
Спасибо. Про ТО будет видео наверное после 15 янв. Оно уже записано ждет своей очереди)
А у меня износа зубъев нет вообще за 3 года, носил в сервис человеку что б посмотрел он под лупой пиньен и главную шестерню, говорит износ как у месячной катушки, хотя мульту три года активной эксплуатации, просто я сделал апгрейд, поставил уплотнители в местах некоторых и через техническое отверстие, в шимано slx оно есть, в других катушках не знаю, я просто заливал шприцом трансмиссионное масло 80W90 и у меня получается вся внутренность катушки работала в масле, как коробка передач в машине, благодаря вязкозти и использованию уплотнителей масло не вытекало, только иногда чуть чуть были подтеки там где шпуля вставляется. Из минусов это то что ход катушки стал может туже, но очень мягок и без звуков вообще, кому-то не понравится, но мне наоборот очень нравится, а главное износа нет, хотя катушка бюджетная, если б смазывал как «пологается», катушка уже давно в утиль пошла бы, ибо металл главной пары и пиньона далеко не самый лучший, но так как он работал в масле, то износа не получил…
Износ очень сильно зависит от нагрузок. Конкретно в джиге - от веса и размера приманок, силы течения и дальности заброса.
А так да. Интересный опыт
Я думаю, что человеку, который сумел в таких подробностях разобраться в тонкостях работы зубчатой передачи (моё почтение!) не составит большого труда разобраться в особенностях смазочного дела. Попробуйте, это не займёт много времени - зато Вы будете точно знать, что смазка, которую Вы применяете, подходит для Ваших задач, а не подсунута Вам производителем с целью побыстрее убить Вашу катушку, чтобы продатьВам новую ))
Да. Имеет место всемирный заговор всех против всех. И этих всех нужно разоблачить. Не привлекая внимания санитаров.
@@Евгений164 😃😃😃😃👍👍👍👍
Евгений, а что делать с непреодолимым желанием джиговать кастингом на плетенке? Каждую зиму обслуживаю их с мыслями о новом сезоне. Разве что охота за жерехом и голявлем пока остается на мясорубке. Я уже затеял переделку мягкого спиннинга на кастинг для диповых кренков... а ты с таким фильмом... ))) умеешь чуток обломать.
Что делать? Есть варианты:
- Поставить 8-жилку потоньше и получить ацкую звенящую в ушах чюйку
- Поставить флюр и джиговать с подбросом приманки палкой
- И да крэнки. Но на нейлоне).
- И просто проводить вертушку на нейлоне. Для начала.
Выбор есть. И разница будет.
15 дек выйдет вторая серия
В 2006 или 2008 годах была мясорубка немецкой фирмы ДАМ где в корпус главной пары заливалась жидкая смазка. С боку была заливная пробка.
Мне ктото писал в комментах что так делает с мультом)
@@Евгений164 Видимо человек с хорошими руками, поставил уплотнители в нужных местах.
Может быть... Тут ведь вопрос в другом. В любом разговоре про рыбалку. Вопрос в этом самом. В Другом. Сколько рыбалок у человека с хорошими руками или с чемто другим хорошим. На самом деле по честному получается в сезон. 3? 30? или 130? Это именно та печка от которой каждый пляшет.
Я - от 100.
Спасибо!
Здравствуйте Евгений, хотел бы спросить у Вас как у знающего человека. Какая катушка мультипликаторная под веса 10-30 одна из лучших в диапазоне до 10-12 тысяч рублей?
Сейчас у меня KastKing Spartacus, но думал, что может в будущем обновлюсь.
Доброго дня! Сейчас мало что есть за эти деньги. Имеет смысл посмотреть 150е катушки. Рево 4х, Татула 150. Вообще будет к 15 дек большое видео на эту тему.
Хорошо, буду ждать. Всё равно сейчас не сезон, готовлюсь к весне@@Евгений164
Скажите, пожалуйста, не редко слышал случаи когда алюминиевые ГП постепенно притираются после того как катушка начала рычать. Это миф? Прокомментируйте, пожалуйста, зуд у мультипликаторов Шимано. У меня после 5 рыбалок зазудела, таких у меня катушек две, при этом третья такой же модели не зудит и работает тихо). Все передатки разные) Виновник зуда микромодуль? В случае бОльших зубьев начался бы рык?
Нет. Это выдумка. Профиль уходит навсегда.
Микромодуль будет издавать более высокий звук, а крупные зубья более низкий.
Главная причина потери профиля - перегрузка. Главная причина перегрузки - джиг.
@@Евгений164 Спасибо за ответ. К моменту зуда я не использовал катушку в джиге, только твичинг 110 воблеров около 5 рыбалок. При этом третья катушка с более скоростной передачей - отходила на 130 воблерах два сезона и посторонних звуков не издает до сих пор - это Скорпион 71 16 года с передаткой 8,2 - с ней все хорошо) Скорпион с передаткой 6,3 - зудел с новья. Курадо 71 XD c передаткой 8.1 - зазудел на 110 воблерах после 5 рыбалок - как мне кажется просто разошлась смазка. Я не спорю - просто мне кажется у Шимано зуд не связан с износом шестерен). Во всех случаях использовал шнур 4-х жилку.
у меня 6 разных шиман и еще одну отдал в хорошие руки. все тихо. Может это шнур такой звук сам издает. такое бывает. попробуйте с нейлоном. все встанет на место. но смазку кнечна можно заменить. но это врядли.
Тогда поведайте. На какой улице искать магазин с этими обычными катушками?
Евгений, заказал хайбо оверлод. Не подскажите, ручку какую лучше взять на замену стоковой? Если не трудно, ссылку бы
есть отдельное видео про ссылки. рукоятки ArtSea
Спасибо 🤝
Исходя из опыта (он у Вас ясное дело огромен, по сравнению с моим😂), в каком размере лучше взять ручку. Оверлорда взял с передаткой 5.4.
Посмотрел артсии рукоятки, а как узнать какие на оверлорда брать? Там размеры то ли посадочного гнезда, то ли ещё чего то написаны. 😢
@@hamanaptra да нужно брать рукоятку с посадочным Абу-Дайва 5х9. 8х4 это только Шимано. Под 5,4:1 в джиге пойдет рукоять 85-90мм.
Про пиньён их способы фиксации понятно, а как быть с пиньёном который чисто на штоке крепиться? Шток у моей катушки сцеплен с корпусом механизма и при разборке шпуля снимается со штока (как барабан у невской) зато можно крутить открученный механизм катушки и не боятся за куда-то там выпавший пиньён 😂
Все точно так же.
и это я про олдовую катушку "Орион 07" 🤘
Я ее один раз в жизни видел. Но сути дела это не меняет.
Евгений, какую лучше взять катушку, slx dc xt или scorpion dc?
слх он 70й то есть для Медиум и Медиум Лайт. Скорп он 150й то есть для Медиум Хэви и Хэви
@@Евгений164 slx справится с весами от 5 до 28г?
@@Александр-л6э3з нет
Звук бы вам добавить... А то никак без наушников
Сложно со звуком. Все страдают
Евгений, а ваши катушки совсем не рычат?и что скажете о катушках, которые в названии имеют некую приписку -ПЕ спешл?
Две. Одну ушатал тяжелым джигом. Другую, с алюминиевой шестерней - большой рыбой.
@@Евгений164 есть странный пример, которому согласно вашей логике объяснения у меня не находится. Отчего то дайва решила выпускать 21й зиллион японского рынка(более дорогая версия) с алюминиевым(сплав) ведущим колесом, а в глобальной(более дешёвой) версии с латунным.. При этом статистика показала что в условиях нашего "сурового русского джига" удивительным образом японская версия катушки совсем не рычит, а глобальная версия наоборот.. Что удивительно.. Просто совпадение какое то..не иначе-единственная из 10 мульт катушек которыми довелось обладать лично мне совсем не рычит только одна.. Это 20й альфас Эйр на алюминиевом ведущем колесе.. таскавший плотных два сезона кренки и колавлей на течении..ну такие вот просто наблюдения.
Ничего странного. Алюминиевая для японии. Латунная для США. Что касается наших странных обычаев. То никто и нигде так не ловит. Я тоже так не ловлю и никому не советую. Жиг. Убивает катушки и в этом его смысл.
Да. И про ПЕшные катушки. Шпуля у них помельче. И шаг бесконечника больше. Но это больше маркетинг.
@@Евгений164 значит не подходят мультипликаторные катушки для русского джига)
Евгений, лекса 300 wn визжать на забросе стала аки адская машинка😭, что может быть?
Это у меня было. Под колпачком осевика есть втулка. Она кончилась. Имеет смысл поставить подшипник
а не помните размер? Спасибо вам огромное!!!@@Евгений164
кажется 3-8-4
налил туда масла шимановского(в коробке с катушками которое) все в порядке💥👍👍Спасибо за науку!!!@@Евгений164