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凄く、レトロかっこよくて、大好きな一台です。
Really cool! So Vintage.
わたしはコレの2000ディーゼルターボに乗っていました。E-23キャラバン/ホーミーのマニアだったので前期/後期の各グレードを所有していました😅ターボでもディーゼルはガソリン2000CCよりさらにパワーがないのです😅でも、当時としては良かったのですよ。シリーズには1600CCガソリンもあったくらいですからね😊ワンボックスカーに加速やスピードは求めていない時代ですから😅あと、要らん事かもしれませんが、エアコンはガスがない時はA/Cコンプレッサーは動かさない方がいいですよ。コンプレッサーが壊れてしまします。このキャラバン（この頃の日産）のエアコンはA/Cスイッチがなく、内気循環にすると連動してA/Cが入ります。この時代は破損を未然に防ぐ為のプレッシャースイッチやセンサなどないのでガスがなろうが逆に圧が異常に高くなろうがコンプレッサークラッチが入ってしまいます。なのでファンを入れるとポジションによってコンプレッサーがONしてしまうので、コンプレッサーの配線を抜いておくしかありません。わたしはその連動する配線を切って別付したA/Cスイッチに繋いでいました。この前時代はガスがなくても送風だけでもマシだからと使って勝手にコンプレッサーがONしてしまい、また、普通の人はそんな事知らないのでコンプレッサー破損が絶えなかったのですよね。
良いですね。ディーゼルエンジンのをバイトで載ったことがありました。取り回しとか、他社のものよりは好きでした。
これは中期ホーミーコーチですね。(角眼2灯のレアモデル。)マイナーチェンジ(後期型化)は1983.4です。(後期は角眼4灯になりグリルレス仕様になります。またターボエンジンも搭載しました。)内装でも判別出来ます。ベージュなら前期で、茶色or赤内装なら確実に後期です。
渋いですね😃カッコいいですね
室内がめっちゃ広そうですね！^^チャンネル登録させていただきます
I love this
Aピラーの角度が60度なので歴代キャラバンの中ではキャビンの空間効率が一番良いはずですね。
豪華な装備でユーザーを魅了した新世代ワンボックス・ワゴン
なんかロマンチックだよね部屋が可愛い！
当時の飛行機内装をモチーフにしたらしいよ。
カッコイイ
Hello I'm Lee from Thailand nice to meet you I want to buy Caravan E23 Logo Do you have this?
めちゃ綺麗ですね！ひさびさに見たけど…こんなに平べったい顔だったんだ…衝突したらちょっと怖そう
監督車ですね。
懐かしいキャラバンですね❗👍
ホーミーですよ!?グリルを良くみて下さい…
リアカメラの配線はどう取り回しましたか？
コイツはほんとにバスをギュッとしたような見た目だよね
懐かしいですね。私はE24のキャラバンに乗ってました。ところでホーンはどこのメーカーかわかりますか？
デコトラや族車でお馴染みのホーンですね。メーカーは…？
角目２灯で57年式って事は前期の最終型ですね
この時､ギアとサイドブレーキが運転席フロア化により操作性が向上され､計器盤・シート生地が変更され､運転席ドア窓からは三角窓が撤去されました。
🎉❤
沖縄じゃ売れないホーミーっ名前は
いいね
スモールみたいなランプ→パーキングランプでは？
ハザードランプとちゃう？
@@user-oc1ex5ij8l ハザードとは違い、ナンバー灯や室内イルミネーションは点灯せず、ポジションだけ点く感じです。外車ですと、左右片側だけ光らせる事が出来る車種もあります。
@@nekomasshigura180509 おおきに、旧車って色々あるとね。
譲っていただくとしたらいくらですか？
すいません。売れてしまいました。
Z20エンジン、ニッサンマチックフロアタイプ(^_^)
凄く、レトロかっこよくて、大好きな一台です。
Really cool! So Vintage.
わたしはコレの2000ディーゼルターボに乗っていました。
E-23キャラバン/ホーミーのマニアだったので前期/後期の各グレードを所有していました😅
ターボでもディーゼルはガソリン2000CCよりさらにパワーがないのです😅
でも、当時としては良かったのですよ。
シリーズには1600CCガソリンもあったくらいですからね😊
ワンボックスカーに加速やスピードは求めていない時代ですから😅
あと、要らん事かもしれませんが、エアコンはガスがない時はA/Cコンプレッサーは動かさない方がいいですよ。
コンプレッサーが壊れてしまします。
このキャラバン（この頃の日産）のエアコンはA/Cスイッチがなく、内気循環にすると連動してA/Cが入ります。
この時代は破損を未然に防ぐ為のプレッシャースイッチやセンサなどないのでガスがなろうが逆に圧が異常に高くなろうがコンプレッサークラッチが入ってしまいます。
なのでファンを入れるとポジションによってコンプレッサーがONしてしまうので、コンプレッサーの配線を抜いておくしかありません。
わたしはその連動する配線を切って別付したA/Cスイッチに繋いでいました。
この前時代はガスがなくても送風だけでもマシだからと使って勝手にコンプレッサーがONしてしまい、また、普通の人はそんな事知らないのでコンプレッサー破損が絶えなかったのですよね。
良いですね。ディーゼルエンジンのをバイトで載ったことがありました。取り回しとか、他社のものよりは好きでした。
これは中期ホーミーコーチですね。(角眼2灯のレアモデル。)
マイナーチェンジ(後期型化)は1983.4です。(後期は角眼4灯になりグリルレス仕様になります。またターボエンジンも搭載しました。)
内装でも判別出来ます。ベージュなら前期で、茶色or赤内装なら確実に後期です。
渋いですね😃カッコいいですね
室内がめっちゃ広そうですね！^^チャンネル登録させていただきます
I love this
Aピラーの角度が60度なので歴代キャラバンの中ではキャビンの空間効率が一番良いはずですね。
豪華な装備でユーザーを魅了した新世代ワンボックス・ワゴン
なんかロマンチックだよね
部屋が可愛い！
当時の飛行機内装をモチーフにしたらしいよ。
カッコイイ
Hello I'm Lee from Thailand nice to meet you I want to buy Caravan E23 Logo Do you have this?
めちゃ綺麗ですね！ひさびさに見たけど…こんなに平べったい顔だったんだ…衝突したらちょっと怖そう
監督車ですね。
懐かしいキャラバンですね❗👍
ホーミーですよ!?グリルを良くみて下さい…
リアカメラの配線はどう取り回しましたか？
コイツはほんとにバスをギュッとしたような見た目だよね
懐かしいですね。
私はE24のキャラバンに乗ってました。
ところでホーンはどこのメーカーかわかりますか？
デコトラや族車でお馴染みのホーンですね。メーカーは…？
角目２灯で57年式って事は前期の最終型ですね
この時､ギアとサイドブレーキが運転席フロア化により操作性が向上され､計器盤・シート生地が変更され､運転席ドア窓からは三角窓が撤去されました。
🎉❤
沖縄じゃ売れないホーミーっ名前は
いいね
スモールみたいなランプ→パーキングランプでは？
ハザードランプとちゃう？
@@user-oc1ex5ij8l
ハザードとは違い、ナンバー灯や室内イルミネーションは点灯せず、ポジションだけ点く感じです。
外車ですと、左右片側だけ光らせる事が出来る車種もあります。
@@nekomasshigura180509
おおきに、旧車って色々あるとね。
譲っていただくとしたらいくらですか？
すいません。売れてしまいました。
Z20エンジン、ニッサンマチックフロアタイプ(^_^)