【勝手なカスタムはするのに・・・サービスマニュアルが神？？】

[@AnalyzerGSX1100S]

最近、私も社外ホイール装着も視野に入れた上で525から520にコンバートしました。塩見さんのフリクションロスを減らす理論をこれからも参考にさせて頂きます😊✨ベルリンガーキャリパーってやはり良いですか？

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊
参考にしてみて下さいね！
で、ベルリンガーはオールビレットでコスパ良いブレーキシステムです。
ただ、パッドの選択肢が少なくやや癖のあるキャリパーですね！
元々は凄く安くて良かったんですよ。

[@AnalyzerGSX1100S]

@@kmt.shiomi なるほど🙄選択肢としてありかなと思っていたので検討します。リアマスターもベルリンガーなんですか？

[@user-ls7cr5ld2v]

精度の出ていないスタビライザーが足回りの動きを阻害するとの事ですが、フロントフェンダーをフォークに留める所の、アルミ製のゴツいパーツも同じくマイナス要因になりますか？

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます。
この動画のホームにフェンダーの問題もリンクしていますので是非ご覧ください！！

[@ata906]

やって貰える人が羨ましいです。

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊

[@machinelaboratory]

フロント空転時のカタカタ音は何でしょうか？

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊
これはオメガフルフローティングディスクのクリアランスによる音ですね。

[@okusan2049]

もう出していたら申し訳ありませんが、施工前後の比較動画があればいいかもです。

[@kmt.shiomi]

追伸、
そんなこともあるかと思って動画の中にカードを入れてますのでご覧ください。
動画のホームでも見て頂けますよ！
どうぞ宜しくお願いします。