Buenas noches amigo quisiera preguntarle por partículas de hierro encontradas en los filtros de aceite de duke 250 con apenas 9 mil kilómetros. Podría usted tener idea de donde vengan .
Me parece un mecánico muy bueno y técnico, me podría indicar la parte donde se muestran la sustitución de segmentos y montaje y desmontaje del pistón y montaje de cilindro, mil gracias amigo saludos desde España!!!
9:02 buenos días don victor, cómo se llama esa pistola con la que apretas los tornillos? Pistola eléctrica neumatica? De cuántos voltios , o me das el nombre técnico completo de la pistola, de antemano muchas gracias
Hola hermano tengo un problema con mi pulsar 135 una vez la cori y no me di cuenta que la bomba de aceyte no andaba trabajamdoy me bole árbol de leba balancine y guias de válvula y piston rayado se los cambie todo pero cuando la arme la moto quedo asiendo un ruido feo como que era calibración pero no es calibración la calibre con las medidas exacta .entonces yo tengo sospecha que puede ser el piston fue el único que no se lo compre horijinal y puse el piston malo para aser la prueba y el ruido canvio es mas bajo el ruido no se que me aconsejas hermano se que tengo que comprar el piston horijinal pero no se que mas tendría que comprar nuebo para que me quede al sien y tus enseñanza en tus videos me an enseñado bastante porque ahora soy yo que la reparo mi moto espero un consejo para poder reparar mi moto
Duke 125, Duke 200, Duke 390 y sus derivadas RC..........supongo también el de la Duke 250 aunque KTM también tiene una fábrica en Latinoamérica, no recuerdo en qué país
Excelente video maestro tendrá un video desde q vaja el motor desarma arma y monta
Y q precio tiene maestro
2024 aprendiendo y creando contenido
.... Desde el 2013 viendo los vídeos de piston amarillo
excelente victor. ..gracias por tu empeño en querer dar de lo que has recibido
Jimmy Eduardo Miranda Garcia Duke full engine
Buenas noches amigo quisiera preguntarle por partículas de hierro encontradas en los filtros de aceite de duke 250 con apenas 9 mil kilómetros. Podría usted tener idea de donde vengan .
es un lujo mirarte maestro aunque para usted sea algo normal.
Profesor una pregunta, en la parte eléctrica entre la 390 a la 200 son bastante los cambios o se puede utilizar la misma computadora?
Al momento de torquiar en que medida es en libras pie o en kgm
1.2 1.4
profesor , de que marca son los rodamientos, o son marca propia duke
Excelente video Maestro! Siga así. Desde Argentina!
en el minuto 7:24 en el carter al lado de alojamiento del ruleman tiene la marca bajaj
Excelente; gracias por esos vídeos muy completo.
Una consulta, maestro. El KTM?¿tiene descompresor automático? Muchas gracias.
Maestro mi duke 200 tira aceite del abujerito del motos; que podría ser?
Sera que solo cambia la cabeza de la pulsar para bajaj?
Por que mi duke 200 tira aceite por el filtro de aire
Exceso de aceite........cuando hechas más aceite de lo debido la moto lo expulsa por la caja filtro de aire
Don Víctor ese es el mismo motor de la pulsar lo único q cambia es el cilindro y el culata
Me parece un mecánico muy bueno y técnico, me podría indicar la parte donde se muestran la sustitución de segmentos y montaje y desmontaje del pistón y montaje de cilindro, mil gracias amigo saludos desde España!!!
9:02 buenos días don victor, cómo se llama esa pistola con la que apretas los tornillos? Pistola eléctrica neumatica?
De cuántos voltios , o me das el nombre técnico completo de la pistola, de antemano muchas gracias
Se llama taladro inalambrico
Hola hermano tengo un problema con mi pulsar 135 una vez la cori y no me di cuenta que la bomba de aceyte no andaba trabajamdoy me bole árbol de leba balancine y guias de válvula y piston rayado se los cambie todo pero cuando la arme la moto quedo asiendo un ruido feo como que era calibración pero no es calibración la calibre con las medidas exacta .entonces yo tengo sospecha que puede ser el piston fue el único que no se lo compre horijinal y puse el piston malo para aser la prueba y el ruido canvio es mas bajo el ruido no se que me aconsejas hermano se que tengo que comprar el piston horijinal pero no se que mas tendría que comprar nuebo para que me quede al sien y tus enseñanza en tus videos me an enseñado bastante porque ahora soy yo que la reparo mi moto espero un consejo para poder reparar mi moto
Si es KTM porque las tapas del carter-motor dicen Bajaj?
Porque en esa moto en Colombia es emsamblada por la misma ensambladora de bajaj, teniendo en cuenta que en Colombia es más fuerte bajaj que ktm
que curioso que la tapa de caja de cambios diga BAJAJ adentro no?
Bajaj (india) es dueña de KTM.
Pues que esperabas si las KTM de bajo cc salen de la misma fábrica de bajaj y además que ahora bajaj es dueña del 40% de las acciones de KTM
victor y de la bws 125
amigo donde puedo conseguir manuales de taller
sir how can maintain my bike engine life plez
porque ese problema con apenas 18.000kilómetros? que pudo pasar ?
carlos felipe lopez londoño el problema de los rodamientos de cigüeñal a los 18.000 km es de la 200 o de la 390? no entendí...
ktm 200 modelo 2016 18mil km
Ese motor es de la ns veanlo bien
cuanto valió la mano de obra amigo?
los Motores de la duke 200 los hace bajaj...
jairo alfonzo vargaz si señor así es
200 y 390.
Duke 125, Duke 200, Duke 390 y sus derivadas RC..........supongo también el de la Duke 250 aunque KTM también tiene una fábrica en Latinoamérica, no recuerdo en qué país
Amigo desde mexico le quiero hacer una pregunta, recomiendas esa motosicleta?
y dicen que ktm es ktm