Gracias Ale como siempre excelente contenido. El jueves nos entregan el nuestro Dios mediante. Seguiremos de cerca todo lo que vayas subiendo. Sigue adelante. Bendiciones
Llevo un mes con el carro, es un avión, es demasiado comodo, suave, confortable, es hermoso y me encanta el jale que tiene. Quiero ir a guacaste en noviembre pero me da miedo no llegar sin recargar en el camino.
Mandese, igual están los cargadores ahí para eso, mientras tenga ya la tarjeta del ICE, va bien, tengo eléctrico y puedo decirle que cualquier eléctrico de los nuevos llega allá sin problemas
Muchas gracias ALe, por tu video, por tu tiempo, por tus tips....ese carro llegó a COLOMBIA como Yuan Up y es una excelente máquina, completa, fuerza, torque, maniobrabilidad, autonomía en la carga...prestaciones, supera las espectativas...Muy bien por BYD. sigue siendo el lider mundial en carros electricos.
Me encantó ese carro, he estado viendo algunos carros eléctricos con buen rendimiento, prestaciones y más, este trae de todo, esta muy completo, gracias por el video 👌🏻.
Tremendos videos Ale, sigue así :) la calidad de su videos y transparencia siempre ha sido muy buena. Espero poder comprar este auto en junio de 2025, estoy empezando a ahorrar para conseguir una prima y mejorar mi salario para poder pagármelo.
Te felicito 🎉 de hecho pensaba comprar un BYD electrónico, pero no estaba seguro , por que es tecnología nueva y cambiar de auto de combustible a electrónico me cuenta . Pero hay que hacerlo y con tu vídeo creo que me quedo claro mi decisión,. BYD será mi próxima compra, saludos desde Chile ,
Tenia mis dudas entre este y el mage, pero ale me convencio completamente por este S1 Pro a ver como nos va, ya el viernes me lo entregan, muchas gracias
Muchas gracias por el video Ale, buenisimo. Estamos pensando en cambiar el carro electrico de la casa y este nuevo S1 Pro es un fuerte candidato. Saludos!
Me encanta, apenas para hacerle un upgrade a mi BYD S2. Aunque la autonomia si la veo un poco limitada. El mio hace unos 270km con la bateria de 40KWH hora, y esta version parece que anda por los 300km reales. Ojala saques pronto el video con la prueba a Guana o PZ
Hola Ale, Saludos desde Pérez Zeledón siempre sigo tus vídeos, trato de informarme sobre la movilidad eléctrica, quiero comprar un carro eléctrico y desde que vi el lanzamiento de este BYD, me encantó, definitivamente es una excelente opción como primer vehículo eléctrico
Muy buen video. El cambio es radical, bastante bonito realmente. Para los que no conocen o son de afuera de CR, les podría poner un perfil de elevación de las eólicas, así salen de toda duda. Hay varias aplicaciones que muestran el perfil de elevación con el %.
Yo vi el video del SEAGULL (Dolphin mini), inicialmente me preocupo, pero aun asi lo compre, ahora también pienso cambiar el otro vehiculo de combustion por el BYD S1 Pro (Yuan UP) en Colombia. BYD en el país esta colocando unos precios muy competitivos. Exitos.
Ale un saludo, muy buen video como siempre! Realmente considero que la dedicación, detalle y empeño que le pone a cada video se nota y la información que das siempre es de utilidad, pero mae una pequeña crítica constructiva, creo que ya es tiempo de mejorar/cambiar el micrófono que usas, siempre el 85% o mas del video se pasa escuchando distorsionado/roto y eso distrae bastante, siento que no es justo para los buenos videos que siempre haces! Solo una humilde opinión, Pura Vida!
Ale un saludo desde Miami buen video y buen trabajo muy buen vehículo,el único reproche que no trae aire en la segunda fila de asientos del resto muy bien me gusta
Saludos, gracias por el video me gustó mucho, pregunta porque no usas el porcentaje de inclinación de las pendientes para que las personas puedan comparar en cualquier parte del mundo?
Bueno video, tengo el mio hace dos semanas y me siento bastante contento con el desempeño, quisiera saber cómo puedo configurar para que cargue hasta el 80% la bateria, para este modelo bo he encontrado cómo, si pudieras ayudarme te lo agradecería
Ale Comentaste que en el descenso de pendientes recomiendas mas usar la regeneración alta e ir frenando paulatinamente... que activar el control de descenso... mi pregunta es.. Esa opción también seria mejor que usar el control crucero a una velocidad baja para que se vaya frenando con motor?
En pendientes siempre regeneración alta Control de descanso sería en algo muy extremo o en caso de no saber cómo bajar el vehículo de forma segura. Bajar con control crucero podría ser una buena opción si sabes cómo hacer el control del vehículo.
Es justa muy justa la autonomía, me atrevería a decir que existe 0 oportunidad de que mejore contra el antiguo S1Pro. Tomando en cuenta el estado, distribución y cantidad, de los cargadores en Costa Rica. Es un auto para viajar con el ❤ en la mano y sufriendo. Que se puede se puede, pero son 310 km WLTP, siendo optimistas serán unos 270-280 reales en Costa Rica. Es un éxito de auto como auto periurbano o urbano. Y demuestra. Que el Costa Rica solo tienen sentido dos tipos de autos, los de 50 kWh o menos para ser autos de valle central, y los de más de 80 KWh para ser autos sustitutos de los gasolina en autonomía. Poco sentido veo a los autos de batería media, Zeeker X Volvo EX30, Xpeng G3i… porque quedan en tierra de nadie, son mucho más caros que este modelo, pero con una autonomía que no sustituye a un gasolina, y demasiado caros para ser urbanos (de valle central).
es matemática pura y dura, del valle central a puerto viejo son 216km, ida y vuelta sin desplazamientos locales en la playa son, 430km. Solo hay 1 cargador de potencia media en Limón, pero sorpresa no hay que pasar por Limón, uno se desvía poco antes del centro. Además Limón no es es seguro, no lo digo yo lo dicen las estadísticas, 📊. Todo lo demás es pista en remodelación y cargadores de teléfono 😂 que promocionan como cargadores para viajar en Siquirres, Guapiles… yo he visto los cargadores vandalizados de Talamanca, hay como dos hoteles con cargador en Puerto Viejo. Los cargadores no aceptan tarjeta de credito, y todo eso suma más de autonomía segura de aún Volvo EX30 de tracción trasera y 66kWh. Pero con un Xpeng G6 de 80 tantos kWh puede que sí pueda ir y venir, sin pasar por la ciudad que no tiene ningún atractivo, sin tener que sufrir en los cargadores vandalizados, estacionamientos cerrados, centros comerciales con horario, paradas de noche en medio de la nada… además de irte riendo de los precios de las gasolineras durante el viaje.
hola, Ale este muy interesante ese BYD S1 PRO, si seria bueno ver como se comporta en autonomía a Guanacaste o Pérez Zeledón, como te fue con el Patinete Eléctrico llevarlo atrás en el carro y si permite llevar otras cosas más
ojala pronto algun video de como instalar aplicaciones, la opcion de hacerle downgrade a la version me da miedo y he visto a varios que les da problema
Gracias por verlo, tengo que buscar alguna opcion. El downgrade en este modelo no funciona, no hay un version previa como si hay en otros modelos. Esta ya salio con el software actual como primera version
Hola hola Ale Dios bendiga lo que haces, quería hacerte una consulta porque no promueves un paseo o actividad para los que tengan vehículos eléctricos y así donar todo lo generado a la obras del espíritu santo las torres que están haciendo son de bendición para muchos niños
@@aletechcr además fuiste claro te debíamos un comentario por mojarte jajajajaj bendiciones Ale y siga haciendo estos videos motivan cada vez más al cambio en mi caso aun tengo de combustión interna
Hola, va depender del motor que tengas en la casa. Busque en donde compró el motor si tiene el modelo de wifi o si saben de alguno genérico que le funcione. Yo uso los de smartlife
tenerlo adelante para el usuario es peor por las tendencias al subirage y para el caso especifico del carro del video al tener todo compactado en su nuevo sistema 12 en 1 me percato de que les quedo muy ligero al frente lo que hace que sea más propenso a patinar que otros modelos en modos Normal y Sport , en ECO va bien. Para el fabricante es mejor porque puede dar más espacio a la parte trasera y acumular todo lo que mas pueda de los componentes al frente para reducir costes de fabricación. Par la dinámica de conducción sera mejor siempre motor en eje trasero pero sin buena puesta a punto de la suspensión podria quedar similar a un buen tracción delantera. PDA: Me encanta el radio de giro de este S1 Pro/Yuan UP, gira muy bien, para dar media vuelta va genial.
@@mairagonzalez1899 Depende de las necesidades este es más tecnológico, pero es más pequeño que el jac. Va depender de lo que necesite. Revise el blog. Ahí están ambas fichas técnicas
no es asi, el plus es 13 cms más largo y viene una variante con más equipamiento en ADAS y más maletero y una deferencia de precios bastante notoria, digamoste que el UP fue un intento de ofrecer un Dolphin SUV, algo que se fuese de lleno a la mayoria de mercados del mundo como un SUV eléctrico de masas a precio de combustión.
@@familiafernandezsanchez4293 Tengo byd desde 2020. De momento todo bien con las unidades que he comprado. Lo único que les cambio son llantas porque los les sacamos mucho provecho por los videos.
4 años... bastante para tener un criterio sobre BYD.... gracias. No se si vi bien... en algún punto del video vi el icono de MS Teams en la pantalla... o lo vi en otro video.... pero se le puede instalar?
Buenas Ale, una consulta, el S.O de la pantalla es Android? Lo que quiero saber es si se le puede instalar apps de streaming, waze, maps, IPTV y demás.
algunos EV incluyéndo los BYD modernos tienen algo llamado V2L lo cual consiste en que por medio de un adaptador V2L a la toma de carga del carro y lleno a la configuración del vehiculo en una opción que se llama algo asi como "descargaa de energia" se habilita esa opción y se conecta una multitoma casera y de ahi conecta distintos electrodomésticos, los anteriores al S1 PRO del video solo sacaban energía a 220V pero supongo que automáticamente este reconoce que tiene conectado aparatos de operación a 110V y se limita el voltaje.
Que bueno que en Colombia hubo un parón de algo más de un año de no traer el modelo con llanta de repuesto en la puerta, si no muchas desilusiones similares veria por aqui.
Me preocupa bastante que por "regla de 3" este vehículo tiene una autonomía real de 300 km, según el video de hoy. Que si bien consumió en la subida, algo compensó en la bajada. Entonces, será que para decidir si comprar o no se debe considerar una autonomía de 300km, en lugar de 400km ??
@@aletechcr revisando, la autonomía "de fábrica" es sobre el estándar CLTC que brinda 400km, sin embargo utilizando el estándar EPA brinda una autonomía de 320KM. Para los lectores que vienen por acá "yo el principal desconocedor que voy aprendiendo poco a poco" les cuento que existen varias formas de medir la autonomía "NOS PUEDE AYUDAR MUCHO PEDIR/CONOCER el más real" que sería el EPA. El estándar CLTC lo usan en china manejando suavecito en terrenos casi planos. Investiguen los métodos = EPA, NEDC, WLTP, CLTC.
Ok , entonces cuando llegue las velocidad de carga más altas por ejemplo de 80 o 120 kilo watts, no se puede Toca buscar un cargador viejo. Dónde me demoré más. 🆗
Gracias por verlo. No, se puede conectar a cargadores de 350 kw, el carro es quien se encarga de solicitar la potencia óptica para sus capacidades.PD: En el país ya existen cargadores de 160 y 350 kw.
Yo lo tengo y por el momento ha resultado excelente,en zonas rurales de desempeña muy bien siempre y cuando se maneje con cuidado.DATO IMPORTANTE Si se pasa una calle lastre con huecos el carro por el control de tracción baja más la velocidad lo que se puede interpretar como que se apago jajaj
No es por contradecir pero creo que se llama Yuan Up, en la placa atrás del carro lo dice pero BYD Costa Rica por marketing le cambió el nombre, pero son carros totalmente distintos :)
Gracias por verlo. En la review explico los nombres del carro según la región China Yuan UP Latinoamérica Yuan Pro ( en Costa Rica al Yuan pro se le conoce como S1 Pro) Europa Atto 2
lo que pasa es que en Costa Rica el "Yuan Pro" que conocimos y tuvimos en otros paises allá se llamo S1 Pro (el que parece Ecosport con parrilla cerrada potencia de 130hp) y por lo visto la idea es que como se busca es ahorrar papeleo y mantener sostenido el nombre como para que en las proyecciones de ventas se sumen los del anterior con el nuevo pues para eso lo hacen.
@@alexjosepuertavillegas5106 Gracias por ver el contenido. Son segmentos diferentes. El EQ7 lo tiene que comparar con un Song Plus, un Omoda E5, un Gac AION V y otros.
Gracias Ale como siempre excelente contenido. El jueves nos entregan el nuestro Dios mediante. Seguiremos de cerca todo lo que vayas subiendo. Sigue adelante. Bendiciones
Mil gracias 🙌🏻
Toma tu like... muchas gracias por tu trabajo... sos un referente para compra y mantenimiento! Simplemente... GRACIAS!
@@pache08_18 Mil gracias por sacar el rato para ver el contenido 🙌🏻
Llevo un mes con el carro, es un avión, es demasiado comodo, suave, confortable, es hermoso y me encanta el jale que tiene. Quiero ir a guacaste en noviembre pero me da miedo no llegar sin recargar en el camino.
Gracias por verlo. Tengo pendiente hacer ese video, hágalo sin miedo va llegar súper bien.
Mandese, igual están los cargadores ahí para eso, mientras tenga ya la tarjeta del ICE, va bien, tengo eléctrico y puedo decirle que cualquier eléctrico de los nuevos llega allá sin problemas
Esta nueva version si viene con desempañador en el vidrio de atras? 🤔
Si trae @@cj1377
@@cj1377 gracias a todos voy a animarme y si creo que trae porque no he tenido problemas con que se empañe, el aire lo limpia muy bien todo
Ale q chuzo esta, Te sigo desde hace ya un buen rato y siempre transparente en la información de los vehículos
@@JoseGomez-rn9ux Mil gracias por ver el contenido
Muchas gracias por hacer estos videos, ayudan a tener una experiencia real de uso del vehículo
Mil gracias por verlo
Muchas gracias ALe, por tu video, por tu tiempo, por tus tips....ese carro llegó a COLOMBIA como Yuan Up y es una excelente máquina, completa, fuerza, torque, maniobrabilidad, autonomía en la carga...prestaciones, supera las espectativas...Muy bien por BYD. sigue siendo el lider mundial en carros electricos.
@@ramirocamargomora7962 Gracias por verlo. Saludos.
Ese carro es un avioooooon!! Muy completo! Exc video
@@vasm1807 Gracias por verlo
Que carrazo. Yo creo que va de nuevo al puesto número 1 en ventas, si no es que ya lo está.
@@Wonka0998 Gracias por verlo 🙌🏻
Me encantó ese carro, he estado viendo algunos carros eléctricos con buen rendimiento, prestaciones y más, este trae de todo, esta muy completo, gracias por el video 👌🏻.
@@Maulider Gracias por ver el contenido
@@aletechcrle falta mucho la verdad en medio año vale unos 5 mil dolares menos
No tiene techo panorámico 380km de autonomía.. va vea el peugeot 2008 ev en $29. 0000 ese si es otrroo nivel o gac aion y plus 29k también
Tremendos videos Ale, sigue así :) la calidad de su videos y transparencia siempre ha sido muy buena.
Espero poder comprar este auto en junio de 2025, estoy empezando a ahorrar para conseguir una prima y mejorar mi salario para poder pagármelo.
@@kisho8452 Gracias por sacar el tiempo para verlo 🙌🏻
Sus videos son realmente buenos Ale, muchísimas gracias
@@axelanderson8929 Mil gracias por ver el contenido 🙌🏻
Estoy pronto a adquirir uno, tus videos son muy útiles 🙌🏻 gracias
@@andreagarciamunoz5289 Mil gracias por sacarlo el tiempo para verlo.
Excelente video, el video más completo y real del consumo. Y gracias por los aportes de los asistentes de voz
@@santiagomejia6002 Mil gracias por ver el contenido y comentar 🙌🏻🙌🏻
Saludos desde Brasil, vídeo muy didáctico, buen trabajo.
@@Christopherjoseph97 Saludos
Excelente video bro, gracias por la información!
@@marcosduarte2301 Saludos 🙌🏻
Te felicito 🎉 de hecho pensaba comprar un BYD electrónico, pero no estaba seguro , por que es tecnología nueva y cambiar de auto de combustible a electrónico me cuenta . Pero hay que hacerlo y con tu vídeo creo que me quedo claro mi decisión,. BYD será mi próxima compra, saludos desde Chile ,
@@MsDd2012 Mil gracias por ver el contenido! Saludos.
Ale muchas gracias, tus informaciones, vivencias, consejos y sinceridad nos ayudan a tomar, guíar para lograr tomar la mejor decisión
@@vivianmadrigal618 Saludos, gracias por ver el contenido
Tenia mis dudas entre este y el mage, pero ale me convencio completamente por este S1 Pro a ver como nos va, ya el viernes me lo entregan, muchas gracias
@@HaroldGamboa-y8s Gracias por ver el contenido 🙌🏻
como siempre nunca desepcionas en los videos, la informacion es la que es y sin esconder nada
Mil gracias por verlo 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@@aletechcr co.o siempre desde que eramos 10 suscriptores jejejeej
@@russbellrueda77 Nivel 😎
🎉🎉 Muchas gracias Ale, exc video, definitivamente 👌 un buen carro y soñado, si deberías explicar los modos de conducción donde en mi gran duda, gracia
@@Jaguar80s Gracias por ver el contenido 🙌🏻
Excelente información Ale, gracias por hacer estos videos.
Gracias por verlo
Hola Ale, saludos desde Colombia, excelente vídeo y muy buen vehículo
Saludos 🙌🏻🙌🏻
Muchas gracias por el video Ale, buenisimo. Estamos pensando en cambiar el carro electrico de la casa y este nuevo S1 Pro es un fuerte candidato. Saludos!
@@marcoalfaroazofeifa Gracias por verlo 🙌🏻
Me encanta, apenas para hacerle un upgrade a mi BYD S2. Aunque la autonomia si la veo un poco limitada. El mio hace unos 270km con la bateria de 40KWH hora, y esta version parece que anda por los 300km reales. Ojala saques pronto el video con la prueba a Guana o PZ
Gracias por ver el contenido, si lo tengo que llevar a esos lugares
Esperemos que el nuevo byd s1 pro sea el carro eléctrico más vendido en Costa Rica como la modelo anterior, gran video Ale sigue así
@@josegonx_6 Gracias por verlo 🙌🏻
Hola Ale, Saludos desde Pérez Zeledón
siempre sigo tus vídeos, trato de informarme sobre la movilidad eléctrica, quiero comprar un carro eléctrico y desde que vi el lanzamiento de este BYD, me encantó, definitivamente es una excelente opción como primer vehículo eléctrico
Gracias por ver el contenido 🙌🏻
Mañana me subscribo Ale 😂👍🏻
@@yeyo4u saludos
Muy buen video. El cambio es radical, bastante bonito realmente.
Para los que no conocen o son de afuera de CR, les podría poner un perfil de elevación de las eólicas, así salen de toda duda. Hay varias aplicaciones que muestran el perfil de elevación con el %.
@@carlosvenegas4923 Gracias por el comentario, déjeme algunas ideas de apps para usar.
@@carlosvenegas4923 me interesa también ese tema de la app
Buenísimo el video! Muchísimas información valiosa, muchas gracias por videos así! Saludos y bendiciones.
@@jpicado9110 Saludos 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Buen video como siempre
@@jweis5320 Gracias 🙌🏻
super genial el video, muy informativo y real!
@@Tusabaias gracias por verlo
Hola, desde 502 que buen video.
Pronto recibiré el mío en color gris.
Saludos.
@@robertoestuardogarciasarav5839 Gracias por verlo
Yo vi el video del SEAGULL (Dolphin mini), inicialmente me preocupo, pero aun asi lo compre, ahora también pienso cambiar el otro vehiculo de combustion por el BYD S1 Pro (Yuan UP) en Colombia. BYD en el país esta colocando unos precios muy competitivos. Exitos.
@@jbasante50 Mil gracias por verlo y sacar el tiempo para compartir su experiencia en comentarios
Chevere tus tips me estoy inclinando a comprar un auto
@@fabiancastillo9194 Gracias por verlo
Ale un saludo, muy buen video como siempre! Realmente considero que la dedicación, detalle y empeño que le pone a cada video se nota y la información que das siempre es de utilidad, pero mae una pequeña crítica constructiva, creo que ya es tiempo de mejorar/cambiar el micrófono que usas, siempre el 85% o mas del video se pasa escuchando distorsionado/roto y eso distrae bastante, siento que no es justo para los buenos videos que siempre haces!
Solo una humilde opinión, Pura Vida!
Gracias por el comentario. Saludos.
Cool video… no olvidar hacer las criticas en tus presentaciones… gracias.
@@fernandovargas7562 Gracias por verlo. Estan al final del video.
Excelente Ale. Muchas gracias!
@@nekrezis saludos
Muchas gracias. Saludos.
Saludos
Ale un saludo desde Miami buen video y buen trabajo muy buen vehículo,el único reproche que no trae aire en la segunda fila de asientos del resto muy bien me gusta
@@hugoocampo6533 mil gracias por ver el contenido y por comentar. Si, podría ser una buena mejora para la próxima generación
Ale excelente video, super carro, cuándo llegarán el color negro ❤
@@ivanblanco289 saludos y gracias por verlo.
Podrías poner más información de las eólicas, altura al nivel del mar, grados de inclinación, etc., más que todo para los usuarios de otros países.
@@carbarlo001 Las eólicas está a 1800 msnm, 22 grados de inclinación y la subida son unos 2 kms
Saludos, gracias por el video me gustó mucho, pregunta porque no usas el porcentaje de inclinación de las pendientes para que las personas puedan comparar en cualquier parte del mundo?
@@geodoton El nuevo software de byd ya no lo muestra es de 22 grados
Excelente video, muy completo
¿podrías mostrar como se ve la cabina en la noche? ¿o hacer un POV drive nocturno?
@@elazar88 En el próximo les muestro eso 🙌🏻
Bueno video, tengo el mio hace dos semanas y me siento bastante contento con el desempeño, quisiera saber cómo puedo configurar para que cargue hasta el 80% la bateria, para este modelo bo he encontrado cómo, si pudieras ayudarme te lo agradecería
@@villin27 Gracias por verlo. Lo puede cargar al 100 todos los días. Su batería Blade está hecha para eso
Si ese BYD se vendiera en argentina no costaria menos 60 o 70.000mil dolarucos , me encanto la prueva y la lluvia saludos
@@gustavoaguilar4601 Saludos 👋
Eso Ale pura vida! Buen video. Cual carro tenés ahora?
@@minorrizo2968 Estamos en proceso de compra. Cuando esté todo listo les hacemos el video
Ale
Comentaste que en el descenso de pendientes recomiendas mas usar la regeneración alta e ir frenando paulatinamente... que activar el control de descenso... mi pregunta es.. Esa opción también seria mejor que usar el control crucero a una velocidad baja para que se vaya frenando con motor?
En pendientes siempre regeneración alta
Control de descanso sería en algo muy extremo o en caso de no saber cómo bajar el vehículo de forma segura. Bajar con control crucero podría ser una buena opción si sabes cómo hacer el control del vehículo.
Es justa muy justa la autonomía, me atrevería a decir que existe 0 oportunidad de que mejore contra el antiguo S1Pro. Tomando en cuenta el estado, distribución y cantidad, de los cargadores en Costa Rica. Es un auto para viajar con el ❤ en la mano y sufriendo. Que se puede se puede, pero son 310 km WLTP, siendo optimistas serán unos 270-280 reales en Costa Rica.
Es un éxito de auto como auto periurbano o urbano. Y demuestra. Que el Costa Rica solo tienen sentido dos tipos de autos, los de 50 kWh o menos para ser autos de valle central, y los de más de 80 KWh para ser autos sustitutos de los gasolina en autonomía.
Poco sentido veo a los autos de batería media, Zeeker X Volvo EX30, Xpeng G3i… porque quedan en tierra de nadie, son mucho más caros que este modelo, pero con una autonomía que no sustituye a un gasolina, y demasiado caros para ser urbanos (de valle central).
@@j.guerrero2738 Mil gracias por ver el contenido
por eso hay q cambiar de mentalidad, y tal vez no sea como crees
es matemática pura y dura, del valle central a puerto viejo son 216km, ida y vuelta sin desplazamientos locales en la playa son, 430km. Solo hay 1 cargador de potencia media en Limón, pero sorpresa no hay que pasar por Limón, uno se desvía poco antes del centro. Además Limón no es es seguro, no lo digo yo lo dicen las estadísticas, 📊. Todo lo demás es pista en remodelación y cargadores de teléfono 😂 que promocionan como cargadores para viajar en Siquirres, Guapiles… yo he visto los cargadores vandalizados de Talamanca, hay como dos hoteles con cargador en Puerto Viejo. Los cargadores no aceptan tarjeta de credito, y todo eso suma más de autonomía segura de aún Volvo EX30 de tracción trasera y 66kWh.
Pero con un Xpeng G6 de 80 tantos kWh puede que sí pueda ir y venir, sin pasar por la ciudad que no tiene ningún atractivo, sin tener que sufrir en los cargadores vandalizados, estacionamientos cerrados, centros comerciales con horario, paradas de noche en medio de la nada… además de irte riendo de los precios de las gasolineras durante el viaje.
Toda la razón amigo
Excelente Ale, en comparación con el full de mercado gris como esta este? Creo que le falta bastante cosillas
Me quedo con esta versión que tiene acceso a software internacional y a toda la conectividad con byd cloud y el app byd.
Esta bien el carro la verdad muy completo, habría que probarlo ya con 4 o 5 personas montadas a ver que
@@keylorgutierrez6853 Gracias por ver el contenido
hola, Ale este muy interesante ese BYD S1 PRO, si seria bueno ver como se comporta en autonomía a Guanacaste o Pérez Zeledón, como te fue con el Patinete Eléctrico llevarlo atrás en el carro y si permite llevar otras cosas más
@@josjimescr Mil gracias por verlo. Tengo que llevarlo a pz a ver qué tal le va en calle mala
Excelente video! Quiero ver si comprarlo, pero el color de la tapiceria me quita un poco
Sabe si de casualidad traen en otro color?
@@kgcalderon1997 Gracias por verlo. Solo vienen en este color
ojala pronto algun video de como instalar aplicaciones, la opcion de hacerle downgrade a la version me da miedo y he visto a varios que les da problema
Gracias por verlo, tengo que buscar alguna opcion. El downgrade en este modelo no funciona, no hay un version previa como si hay en otros modelos. Esta ya salio con el software actual como primera version
@@aletechcr por ahi he visto videos de gente que lo ha hecho, pero al regresar a la version actual les da problemas y se pierden funciones
@@byrondelgado6565 Si, porque están montando versión de SO que no son para este en específico.
Hola hola Ale Dios bendiga lo que haces, quería hacerte una consulta porque no promueves un paseo o actividad para los que tengan vehículos eléctricos y así donar todo lo generado a la obras del espíritu santo las torres que están haciendo son de bendición para muchos niños
@@franciscobarbozacastro8454 Gracias por verlo 🙌🏻
@@aletechcr además fuiste claro te debíamos un comentario por mojarte jajajajaj bendiciones Ale y siga haciendo estos videos motivan cada vez más al cambio en mi caso aun tengo de combustión interna
@@franciscobarbozacastro8454 Con todo gusto y gracias por darle valor agregado.
¡Excelente ahí bajarse con el aguacero jaja! :)
@@reiterstahl Gracias por verlo 🙌🏻
Saludos desde Colombia. cuanta es la autonomía en carretera nacional ,según tu experiencia ?
Hay que sacarle esa prueba apenas la tenga la subo.
Video sobre el modulo? Cual seria ese modulo para el motor de porton electrico? Pura vida!
Hola, va depender del motor que tengas en la casa. Busque en donde compró el motor si tiene el modelo de wifi o si saben de alguno genérico que le funcione. Yo uso los de smartlife
Saludos, pros y contras de motor delantero o trasero? gracias.
@@vsalasarcr Gracias por ver el contenido. Trataré de explicarlo en otro video.
tenerlo adelante para el usuario es peor por las tendencias al subirage y para el caso especifico del carro del video al tener todo compactado en su nuevo sistema 12 en 1 me percato de que les quedo muy ligero al frente lo que hace que sea más propenso a patinar que otros modelos en modos Normal y Sport , en ECO va bien. Para el fabricante es mejor porque puede dar más espacio a la parte trasera y acumular todo lo que mas pueda de los componentes al frente para reducir costes de fabricación. Par la dinámica de conducción sera mejor siempre motor en eje trasero pero sin buena puesta a punto de la suspensión podria quedar similar a un buen tracción delantera. PDA: Me encanta el radio de giro de este S1 Pro/Yuan UP, gira muy bien, para dar media vuelta va genial.
👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯
@@elmeraguilar230 saludos
@@aletechcr muy buen video amigo, gracias!! Saludos 😈😈🐺🐺🐺
Buenas, consulta cuantos kilómetros recorriste en ese 66% de consumo de batería?
@@andreyarias455 los 171 kms que menciono
Cuál sería la configuración de modo de manejo / modo de regeneración para obtener la mejor autonomía posible?
@@_justleiton modo de manejo eco y regeneración alta
🎉
@@tockita Saludos
Hola saludos desde Uruguay, entre este y el Jac s4e cual es mas recomendable???
@@mairagonzalez1899 Depende de las necesidades este es más tecnológico, pero es más pequeño que el jac. Va depender de lo que necesite. Revise el blog. Ahí están ambas fichas técnicas
Ale cuando lo lleva a la cuesta de lastre de sus papás ?
Espero pronto ir a Pérez
Este Yuan pro vs Yuan plus, pareciera que ambos carros estan en el mismo segmento o me equivoco?
no es asi, el plus es 13 cms más largo y viene una variante con más equipamiento en ADAS y más maletero y una deferencia de precios bastante notoria, digamoste que el UP fue un intento de ofrecer un Dolphin SUV, algo que se fuese de lleno a la mayoria de mercados del mundo como un SUV eléctrico de masas a precio de combustión.
Gracias por verlo. Este es el de entrada el Yuan Plus un escalón arriba
Necesito un curso intensivo de cómo manejarlo y de todas las apps que tiene
@@carmensoto8736 Pronto les hago el video
Si en todo el trayecto hay terreno plano, pendientes que subir, otras que bajar. En que modo deberia conducir? En el regenerativo?
@@Shanne18 Gracias por verlo. Lo puedes usar en low en terreno plano y high cuando es descenso
Teniendo en cuenta autonomía, ayudas y precio, cual sería la mejor opción ¿Nuevo S1 pro o Yuan Plus?
@@emanuelferrer9470 va depender de sus necesidades hágase una lista de lo que tiene que tener el carro para su presupuesto
Ale... como usuario de BYD... que tal tu experiencia con la marca?
@@familiafernandezsanchez4293 Tengo byd desde 2020. De momento todo bien con las unidades que he comprado. Lo único que les cambio son llantas porque los les sacamos mucho provecho por los videos.
4 años... bastante para tener un criterio sobre BYD.... gracias.
No se si vi bien... en algún punto del video vi el icono de MS Teams en la pantalla... o lo vi en otro video.... pero se le puede instalar?
Ahhh y existe un menú detallado sobre el uso del carro, software etc?
@@familiafernandezsanchez4293 Si, en el video de tips
Ale este vehículo sera el mejor en calidad precio del mercado ?
@@henrysanchez6883 Tendríamos que hacer el análisis, pero de seguro es un fuerte candidato
Buenas Ale, una consulta, el S.O de la pantalla es Android? Lo que quiero saber es si se le puede instalar apps de streaming, waze, maps, IPTV y demás.
@@giancarlomonge4786 Si es Android. Solo se pueden instalar apps dentro del App Store byd
Saludos desde las islas canarias. Se sabe si llegara a Europa este vehiculo?
@@andresbritocabrera6394 Se espera que si.
esperase a lo que pueda salir en el Salón de Paris de este año
Debería subir el carro a las eólicas con gente no solo
@@jasonbarquerovlogs Gracias por ver el contenido
Pana se q el video no es de eso, pero cual es el modulo q le pusiste al porton?
@@rafaelcaldera5009 es un Smart life
A qué velocidad promedio fue que subió las eólicas?
@@jbonillau 45-60 km/h
Cuál es la diferencia entre s1 pro y el pro únicamente ?
@@MC-ny7iw Gracias por ver el contenido. No hay un modelo que se llame Pro. Sería el Yuan Pro?
@@aletechcr si, exactamente yuan Pro.
@@MC-ny7iw Hay todo un mundo de diferencias entre ambos modelos. En otro video lo explico.
Es la misma yuan up ?
@@vicentemaldonado7337 Si
¿Cómo es que se le saca el 110v al carro?
algunos EV incluyéndo los BYD modernos tienen algo llamado V2L lo cual consiste en que por medio de un adaptador V2L a la toma de carga del carro y lleno a la configuración del vehiculo en una opción que se llama algo asi como "descargaa de energia" se habilita esa opción y se conecta una multitoma casera y de ahi conecta distintos electrodomésticos, los anteriores al S1 PRO del video solo sacaban energía a 220V pero supongo que automáticamente este reconoce que tiene conectado aparatos de operación a 110V y se limita el voltaje.
Hay que usar un adaptador. Luego les hago un video de eso
@@aletechcr se debe de comprar? o viene con el carro?
Por aparte
¿Puedo usar Alexa usando este comando de voz?
@@VoudeEletro Hola, no es el interno del auto.
@@aletechcr Lo entendí. ¿Tendría que ser a través del asistente de Google para Android?
@ No, a través de los comandos de voz del sistema de byd para el auto. (Google assistance sería para Android Auto y Siri para CarPlay
Que estas manejando ahora Ale?
@@xxErmis Buenas, sigo probando este para otros videos
Como se llama ese modelo a nivel global? Porque si lo busco como "BYD S1 Pro" solo me da resultados para Costa Rica
@@tonyiznaola China Yuan Up
Latinoamérica Yuan Pro
Una cosa es subir un carro con solo el conductor y otra cosa cargado con 5 personas... Puedes hacer la prueba cargado con 5 personas?
@@estebanamadorgarita6222 Gracias por verlo el contenido y comentar. Lo tomaremos en cuenta para tratar de hacer la prueba.
Compré recientemente el S1 Pro versión llanta trasera y me arrepiento de no haber esperado unos meses 😭
Gracias por ver el contenido 🙌🏻.Que disfrutes mucho esa versión
Que bueno que en Colombia hubo un parón de algo más de un año de no traer el modelo con llanta de repuesto en la puerta, si no muchas desilusiones similares veria por aqui.
Me preocupa bastante que por "regla de 3" este vehículo tiene una autonomía real de 300 km, según el video de hoy. Que si bien consumió en la subida, algo compensó en la bajada. Entonces, será que para decidir si comprar o no se debe considerar una autonomía de 300km, en lugar de 400km ??
Gracias por verlo y comentar. Para darte una respuesta primero ocupo probarlo en un viaje largo y sacar conclusiones. Saludos.
@@aletechcr revisando, la autonomía "de fábrica" es sobre el estándar CLTC que brinda 400km, sin embargo utilizando el estándar EPA brinda una autonomía de 320KM. Para los lectores que vienen por acá "yo el principal desconocedor que voy aprendiendo poco a poco" les cuento que existen varias formas de medir la autonomía "NOS PUEDE AYUDAR MUCHO PEDIR/CONOCER el más real" que sería el EPA. El estándar CLTC lo usan en china manejando suavecito en terrenos casi planos. Investiguen los métodos = EPA, NEDC, WLTP, CLTC.
el competidor es el KIA ev3
Gracias por verlo.
Totalmente, es una batalla de Gigantes !!
Ok , entonces cuando llegue las velocidad de carga más altas por ejemplo de 80 o 120 kilo watts, no se puede Toca buscar un cargador viejo. Dónde me demoré más. 🆗
Gracias por verlo. No, se puede conectar a cargadores de 350 kw, el carro es quien se encarga de solicitar la potencia óptica para sus capacidades.PD: En el país ya existen cargadores de 160 y 350 kw.
Yo lo tengo y por el momento ha resultado excelente,en zonas rurales de desempeña muy bien siempre y cuando se maneje con cuidado.DATO IMPORTANTE Si se pasa una calle lastre con huecos el carro por el control de tracción baja más la velocidad lo que se puede interpretar como que se apago jajaj
No es por contradecir pero creo que se llama Yuan Up, en la placa atrás del carro lo dice pero BYD Costa Rica por marketing le cambió el nombre, pero son carros totalmente distintos :)
Gracias por verlo. En la review explico los nombres del carro según la región
China Yuan UP
Latinoamérica Yuan Pro ( en Costa Rica al Yuan pro se le conoce como S1 Pro)
Europa Atto 2
lo que pasa es que en Costa Rica el "Yuan Pro" que conocimos y tuvimos en otros paises allá se llamo S1 Pro (el que parece Ecosport con parrilla cerrada potencia de 130hp) y por lo visto la idea es que como se busca es ahorrar papeleo y mantener sostenido el nombre como para que en las proyecciones de ventas se sumen los del anterior con el nuevo pues para eso lo hacen.
En el video Ale lo explica muy bien, mae.
El que reza y peca empata
@@gersonrodriguez5103 Gracias por verlo
Metale 5 pasajeros a ver si sube igual
@@gera4985 Si lo hace 😊
El Chery EQ7 ELÉCTRICO está mejor equipado y tiene una autonomía de 512 km
@@alexjosepuertavillegas5106 Gracias por ver el contenido. Son segmentos diferentes. El EQ7 lo tiene que comparar con un Song Plus, un Omoda E5, un Gac AION V y otros.
Todo nuevo es muy bonito bueno...muestre desues de cinco años....las chatarras no hablan
@@LuisGonzalez-nr6uh Gracias, hay videos de ese tipo en el canal.
Este comentario cuenta también?
@@estebansequeira16 Gracias por verlo
no te grabes a vos, quiero ver la camioneta no tu cara. Pero buen video, abrazo
@@mateog0478 Gracias por ver el contenido. Eso lo puede ver en el video de review detallada. Saludos.
Low range.
@@paulo3564 Gracias por verlo
@@aletechcr sucesso!