[METRO] Patinage et FU en reconnaissance de voies
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2024
- Bonjour à tous
Episode 2 du métro lillois VS la neige...
Suite aux nombreux patinages (comme montré dans la vidéo précédente), des reconnaissances de voies ont été effecutées. La rame circule à vitesse réduite avec des agents à sa tête.
Vous pourrez ainsi observer le comportement de la rame, qui même à vitesse réduite, produit un beau spectacle... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Sa doit être stressant d'être a l'intérieur non?
Alors Celui là c'est encore pire que la vidéo précédente au événement de neige.
Par contre, pourrais tu me dire, c'est la rame combien sur celle ci ? On dirait je pense la 90. Merci 👍
0:44
question: arent the runways heated to melt the snow
Matra had that system for their chicago one. or is it broken?
That day it was broken
ah we mes moi j'ai une vidéos sous la neige j'ai pas eu de patinage
euh par contre la lumière qui s'éteint dans le wagon de devant, on en parle ?
Rien d'inquiétant, en cas de reconnaissance de voies il est courant que les agents coupent les lumières de la voiture
@@LaPatateDouce Pour mieux voir l'état des voies 😉
@@juanlou8209 oui totalement mdrr
C'est quoi cette grosse armoire ?
Bah...l'armoire de rame
@@LaPatateDouce d'habitude elle n'est pas grosse comme ça sur la plupart des 208. On y laisse passer une autre petite fenêtre latérale après la porte.
@@IrisbusAgoraNo10001 oui oui il y a l'armoire Siemens d'origine et l'armoire Alstom rajouté pour le CBTC
@@LaPatateDouce ah ok.
@@IrisbusAgoraNo10001 car seul les val 208 seront capable de passer d'une ligne à l'autre à l'avenir. Les BOA d'alstom et les val 206 seront endémiques à leur ligne (respectivement aux lignes 1 et 2).
th-cam.com/video/iBVF3OKXwVI/w-d-xo.htmlsi=PpI5NNFGVVSm30BW je rêve ou Lille avait un VAL208 NG ?!
Non c'était des rames de Turin, elle avaient été prêtés durant la renov des Val208 de Lille en 2008-2009