[METRO] Patinage et FU en reconnaissance de voies

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2024
  • Bonjour à tous
    Episode 2 du métro lillois VS la neige...
    Suite aux nombreux patinages (comme montré dans la vidéo précédente), des reconnaissances de voies ont été effecutées. La rame circule à vitesse réduite avec des agents à sa tête.
    Vous pourrez ainsi observer le comportement de la rame, qui même à vitesse réduite, produit un beau spectacle...
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 21

  • @MathisBiking
    @MathisBiking 5 หลายเดือนก่อน +4

    Sa doit être stressant d'être a l'intérieur non?

  • @ZEROBATGAMER
    @ZEROBATGAMER 5 หลายเดือนก่อน +3

    Alors Celui là c'est encore pire que la vidéo précédente au événement de neige.
    Par contre, pourrais tu me dire, c'est la rame combien sur celle ci ? On dirait je pense la 90. Merci 👍

  • @boubacarkoita1531
    @boubacarkoita1531 11 วันที่ผ่านมา

    0:44

  • @gradientgamer5480
    @gradientgamer5480 5 หลายเดือนก่อน +3

    question: arent the runways heated to melt the snow
    Matra had that system for their chicago one. or is it broken?

    • @LaPatateDouce
      @LaPatateDouce  5 หลายเดือนก่อน +2

      That day it was broken

  • @TIKUNDOOM13
    @TIKUNDOOM13 5 หลายเดือนก่อน +1

    ah we mes moi j'ai une vidéos sous la neige j'ai pas eu de patinage

  • @guillaumedelorme7917
    @guillaumedelorme7917 5 หลายเดือนก่อน +1

    euh par contre la lumière qui s'éteint dans le wagon de devant, on en parle ?

    • @LaPatateDouce
      @LaPatateDouce  5 หลายเดือนก่อน +1

      Rien d'inquiétant, en cas de reconnaissance de voies il est courant que les agents coupent les lumières de la voiture

    • @juanlou8209
      @juanlou8209 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@LaPatateDouce Pour mieux voir l'état des voies 😉

    • @LaPatateDouce
      @LaPatateDouce  5 หลายเดือนก่อน

      @@juanlou8209 oui totalement mdrr

  • @IrisbusAgoraNo10001
    @IrisbusAgoraNo10001 5 หลายเดือนก่อน

    C'est quoi cette grosse armoire ?

    • @LaPatateDouce
      @LaPatateDouce  5 หลายเดือนก่อน

      Bah...l'armoire de rame

    • @IrisbusAgoraNo10001
      @IrisbusAgoraNo10001 5 หลายเดือนก่อน

      @@LaPatateDouce d'habitude elle n'est pas grosse comme ça sur la plupart des 208. On y laisse passer une autre petite fenêtre latérale après la porte.

    • @LaPatateDouce
      @LaPatateDouce  5 หลายเดือนก่อน

      @@IrisbusAgoraNo10001 oui oui il y a l'armoire Siemens d'origine et l'armoire Alstom rajouté pour le CBTC

    • @IrisbusAgoraNo10001
      @IrisbusAgoraNo10001 5 หลายเดือนก่อน

      @@LaPatateDouce ah ok.

    • @guillaumedelorme7917
      @guillaumedelorme7917 5 หลายเดือนก่อน

      @@IrisbusAgoraNo10001 car seul les val 208 seront capable de passer d'une ligne à l'autre à l'avenir. Les BOA d'alstom et les val 206 seront endémiques à leur ligne (respectivement aux lignes 1 et 2).

  • @ratpsncfidfmbus7203
    @ratpsncfidfmbus7203 4 หลายเดือนก่อน

    th-cam.com/video/iBVF3OKXwVI/w-d-xo.htmlsi=PpI5NNFGVVSm30BW je rêve ou Lille avait un VAL208 NG ?!

    • @bilalboutadjine5501
      @bilalboutadjine5501 5 วันที่ผ่านมา

      Non c'était des rames de Turin, elle avaient été prêtés durant la renov des Val208 de Lille en 2008-2009