Also wer anfängt mit seinem Auto zu reden dem ist nicht zu helfen die Kunden die sowas kaufen sind in Selbstverantwortung da man so ein Müll einfach nicht kauft 🤣
So krass wie sich Tesla hier blamiert. Nicht nur mit den Mängeln des Autos sondern noch mehr mit dem Umgang ihrer Kunden - noch dazu Kunden mit Reichweite. Krass!
Das hat die schon vor 10 Jahren mit Kunde und deren Reichweite nicht interessiert. Tesla kommuniziert wie Rolex nicht nach außen. Schade das der Herr ein Montagsauto erwischt hat. Aber ich finde irgendwie es auch gut das Tesla nach außen nie kommuniziert. Sie haben Ihre Prinzipien. Gibt aber auch ein Video wie einer seinen BMW M6 mit Golfschläger vor dem BMW Verkaufshaus kaputt schlägt.
@@User_187_Watch Bei so vielen teils erheblichen Mängeln kann man sicher nicht mehr von "Montagsauto" sprechen. Ein paar Sachen wie Scheibenwischer, Bremsen und Rostanfälligkeit werden sich mit Sicherheit durch die komplette Serie ziehen.
@@User_187_Watch So einen Schrott kann nur ein Tesla Fan von sich geben. Was heißt "nach außen kommunizieren" überhaupt? Das hört sich für mich nach ein dämlichen Floskel an, die so 1:1 von einem Sportmoderator stammen könnte.
Nach solchen Videos liebe ich meinen Z3 Bj 1998 mit 6 Zylindern und knapp 110000 km noch einmal deutlich mehr. Er läuft, macht unglaublich viel Freude, könnte jederzeit repariert werden (wird aber nichts kaputt) und steigt im Wert. So kann es sein, wenn man die richtigen Autos kauft.
@@28ttttt Der Z3 war ne Gurke die sich verbiegt im stehen. Straffe Karrosserie beim Z3, ist er nie gewesen. Der Z4 wurde dann mal korrekt gebaut. Aber wieviele Z3 fahren denn noch auf Deutschlands Straßen und warum nicht mehr? Der Z3 hat mir damals auch gefallen, nur so ein Sensibelchen kann ich auf den Straßen von Saarbrücken nicht fahren. Heute undenkbar.
naja wenn du versuchst alles was mit Kundenkontakt zu tun hat immer mehr outzusourcen und letztlich nur noch einen Onlineshop für billig verarbeitete eAutos betreiben willst, dann ist das schon die genau richtige Rangehensweise :D
Also für die Hintere Tür würde ich beim KBA eine Anzeige stellen weil so etwas dürfte keine Straßenzulassung erhalten und alle Model x müssten die Zulassungen Entzogen werden
Gleiches mit Lenkrad und Bedienung wesentlicher Funktionen. Alle Schalter wegzurationalisieren darf Tesla nicht zum Wettbewerbsvorteil auf unsere Kosten gereichen.
@@peterm.2385 Ich war ganz kurz auch an einem Tesla interessiert. Aber die vielen fehlenden Bedienelemente haben mich sofort abgeschreckt. Scheibenwischer, Licht usw. muss man schnell "blind" bedienen können. Touch- und Sprachsteuerung gehen nur als Zusatzfunktion in Ordnung.
Tesla hat erst vor wenigen Tagen auf den Deckel bekommen und muss einen Plaid komplett gegen einen Neuwagen tauschen. Tesla wollte sich rausreden mit "Dies ist Tesla Standard und jeder weiss das..." LG Regensburg war das.(Az.: 63 O 1738/23)
@@matthiasgrunwald895 Mir ist kein Hersteller bekannt, der das als "Standard" bezeichnet und die Reparatur verweigert. Siehe Urteil, ist online verfügbar.
@@matthiasgrunwald895 Auffällig ist halt , das überwiegend Fahrzeuge die in den USA gebaut worden betroffen sind . Ein Kumpel von mir hat ähnliche Probleme mit seinem Model S Plaid . Dies ist schon sein vierter Tesla aber auch der letzte den er gekauft hat . Er wird jetzt auf Porsche umsteigen .
@@stephandreier3597hatte ein einziger Tesla in meinem Leben. Nie wieder. Bin zum glück schon seit 2020 auf Porsche umgestiegen. Der Unterschied ist gigantisch und keineswegs Vergleichbar.
@@Swissbabo ja absolut . Ich bin sehr zufrieden mit meinem Model Y aus Grünheide . Auch die China Modelle sind Verabreitungstechnisch ok . Wenn jetzt das Leasing von unserem Benz ausläuft werden wir vermutlich zu BMW wechseln . Der i5 würde mir persönlich gut zusagen.
@@bS.Nikita Genau, die Abgasanlagen sind die angeblich wichtigsten Dinge, um die sie sich kümmern müssen! Anscheinend sind die Abgasanlagen in den Augen der dafür Verantwortlichen wichtiger als Bremsen und Fahrwerk etc.! Genau das Gleiche sehen wir leider auch bei der Polizei, hier werden Auto- und Motorradfahrer bei Kontrollen richtiggehend schikaniert, Eintragungen und Abnahmen von Ingenieuren werden regelmäßig angezweifelt und in Frage gestellt! Damit das jetzt nicht wieder jemand falsch versteht, alle Umbauten müssen geprüft und eingetragen sein oder durch eine ABE oder KBA freigegeben sein! Das sollte dann aber auch akzeptiert werden! Wird aber leider ganz oft in Frage gestellt, was beim Fahrzeug-Besitzer dann oft zu Unrecht Unannehmlichkeiten und unverhältnismäßig hohen Kosten verursacht!
Das ist echt enttäuschend und traurig wie Tesla teilweise mit den Kunden umgeht. Das geht garnicht und du gehst genau den richtigen Weg! Ich fahre selber bereits meinen 3. Tesla und hatte bis jetzt absolut keinerlei Probleme und auch der Service war bisher beeindruckend gut, sogar vergleichsweise besser als das was man so bei deutschen Herstellern kennt. Viel Glück bei deiner Klage. Ich hoffe du kommst damit durch und Tesla wird dies in Zukunft verbessern! 👍🏻
@@gizmoffm Der Punkt ist doch, dass sowas vom Hersteller in Ordnung gebracht werden muss. Dass es auch mal Mängel gibt ist natürlich bei jedem Hersteller mal der Fall.
„noch nie Probleme gehabt“…..außer einmal….aja und das andere mal….aja u dann war da noch….🤦🏼♂️😂 is das gleiche wenn die leute über ihren verbrauch schwafeln und immer 3 liter weniger brauchen als alle anderen.😏
Ich halte eh schon für sehr gefährlich wenn sich Türen nur elektrisch öffnen lassen z.B nach einem Unfall kann das schnell zum ernsten Problem werden. Wenn dann die Türen selbst elektrisch nicht richtig öffnen und das bei einem 150k Auto ist eine Frechheit.
@@j.h.4021 naja in dem Beispiel was ich gelesen hatte, ging es um ein drei Jahre alten Tesla. Gerade bei so einem Technologieprodukt hast du dann ein drei Jahre neueres Auto was dann nicht nur einen höheren Wert durch den besseren Zustand hat, sondern zusätzlich auch durch die drei Jahre Technologieweiterentwicklung, neue Batterie etc. Und dann bist du. ja noch drei Jahre kostenlos Auto gefahren, da hast du als Kunde dann schon den Jackpot. Und bei Kunden die keine Rechtsmittel werden die Teslamitarbeiter definitiv dreimal hinschauen beim Ausliefern des neuen Wagens, dass alles mit dem stimmt.
@@j.h.4021Mercrdes hat grad über 200.000 Fahrzeuge im Rückruf wegen Brandgefahr. Das wird natürlich nicht an Kunden kommuniziert. Da heisst es dann das es mit einer sehr geringen Wahrscheinlichkeit unvorhergesehene Probleme auftreten können und weil einem der Kunde das wertvollste ist bauen wir Ihnen eine neue viel viel bessere Revision ein. Und weil es nicht Tesla ist und keinen interessiert gibt es auch kein TH-cam Video dazu und niemand sieht das KBA alarmiert das man dem mercedes die Zulassung entziehen müsste. Das schlauste was Tesla machen könnte wäre wohl irgendeine Firma die keinen interessiert aufkaufen und unter deren Namen weiter machen 😂 Die Chinesen haben das drauf. Kaufen sich überall ein und dann kauft man „seinen BMW“ aber es steckt ne Ora Funcy Cat drin 😂😂😂
Das einzig was FAKT ist - das Omid ein unglückliches Händchen bei sein X hat. Aber auf der andere Seite 3 Videos vom X ist ja wohl genug Content als ausgleich 😂
@@marvmarv9988 Träum weiter deswegen hat Tesla ein mega Fail von über 800Miliionen im Minus + allg. Elektro Kak wird so verschwinden 🤣🤣 schau mal all die Friedhöfe von Elektros Cars die verrotten weil keiner die will ausser irgendwelche Nerds order verbitterte Rentner 😂
Es gab mal einen TH-camr Namens Niho K. der hatte ein E.GO Elektroauto, plötzlich waren alle seine Videos weg und auf Nachfrage kam auch nichts informatives raus. Kann man sich ja denken was da passiert ist...
@@ReinerSchwarz-rb6xg Denke er wurde dazu aufgefordert die Videos zu löschen da es ja dem Image der Firma schädigt oder er sich eventuell ausgerichtlich mit der Firma geeinigt hat.
Finde ich extrem cool, dass du uns so mitnimmst. Tatsächlich scheint es mir so, dass sich diese Fälle herstellerübergreifend vermehren, vor allem auch bei Cupra und im VW-Konzern. Das liegt offenbar an der Software, die die Fahrzeuge immer komplexer macht. Die Hersteller verstehen ihre eigenen Fahrzeuge nicht mehr und können die Mängel nicht beheben. Um so interessanter, dass wir mal sehen, wie man sich in einem solchen Fall verhält. Ich bekomme in 3 Wochen einen neuen Cupra und habe jetzt schon ein wenig Angst :D Ich bin selbst Softwareentwickler und muss Bereitschaft machen. Ich kenne die Situationen sehr gut, in denen man selbst nicht weiß, was die eigene Software getan hat, wenn unsere eigenen Mitarbeiter/Kunden Fehler melden. Das ist gewissermaßen normal. Nur kann die Reaktion darauf nicht sein: "Das ist ne Komfortfunktion, kein Mangel". In jeglicher Hinsicht lächerlich.
Also wenn man sich ein neues Auto kauft und Angst hat läuft schon einiges Falsch. Ich würde mir nie ein Wagen nach Baujahr 2005 in meine Garage stellen. Die halten wenigstens noch. Ab da ging es dann rapide bergab. Ich wünsche dir viel Erfolg und wenig Kopfweh.
Es gibt keinen Tesla bei dem die Scheibenwischerautomatik richtig funktioniert. Das Personal bei Tesla ist das Letzte. Ich kann nur für Österreich sprechen. Bei jedem Mangel versuchen sie sie rauszureden. Ich kämpfe mitlerweile seit 3 jahren und habe bereits 65.000 kilometer auf Leihfahrzeuge draufgefahren, also könnt ihr euch mal vorstellen wie lange mein Fahrzeug schon bei der Reparatur gestanden ist.
Das ist ja echt peinlich, bei meinem 10 Jahre alten Audi A1 funktioniert der Regensensor tadellos, nur wenn die Scheibe nass beim losfahren ist braucht er ein wenig lange bis er erstmalig wischt, aber dafür eben kurz den Wischerhebel auf aus und wieder an und er legt los und der Wischerhebel ist eben permanent auf an, bisher konnte ich keine einzige "Fehlauslösung" bei trockener Scheibe feststellen. Und obendrein ist am Wischerhebel noch ein kleiner vierstufiger Schalter für die Intervalle (bzw. bei Regensensor ändert er die Kennlinie), ich glaube den hab ich eigentlich noch nie groß verstellt, weil es fast immer gepasst hat, obendrein könnte ich den Wischerhebel aber noch zwei weitere Stufen/Rasten hochstellen was dann Dauerwischen und Dauerwischen schnell ohne den Sensor wären. Wenn Tesla das nicht gebacken kriegt hätten sie meiner Meinung nach eben eine dieser beiden Optionen implementieren MÜSSEN: entweder eben ein direktes Steuerelement für die Sensorempfindlichkeit wie dieser besagte kleine Schalter auf dem Wischerhebel bei Fahrzeugen des VW-Konzerns oder eben noch eine weitere Raste zum Dauerwischen ohne Berücksichtigung des Sensors. Apropos, der Cybertruck sollte eigentlich keine Außenspiegel mehr haben sondern Kameras, er hat aber wieder Außenspiegel, komisch, VW hat vor mittlerweile 10 Jahren sein 1-Liter Auto XL1 rausgebracht (was ja neben Phaeton und Bugatti so ein Herzensprojekt von Ferdinand Piëch war, quasi seine Cybertrucks, Phaeton und Bugatti waren obendrein nie profitabel aber haben eben Maßstäbe gesetzt in Sachen Luxus und Performance) und der hatte schon nur noch Kameras statt Außenspiegel und beim vor 5 Jahre eingeführten Audi e-Tron SUV (heißt jetzt Q8 e-Tron) gibt es diese als "Virtuelle Außenspiegel" (die ersten in einem Serienfahrzeug, wobei es schon der VW XL1 hatte, der aber in einer Kleinserie von nichtmal 300 Stück gebaut wurde), dort hat man dann nur noch zwei Stummel mit den Kameras und Blinkern. Vorher gabs das auch schon an zahlreichen Konzeptstudien so ab den späten 2000ern (wobei der Audi Rosemeyer im Jahr 2000 das auch schon hatte, interessanterweise mit Karosserie aus gebürstetem Aluminium).
bei meinen letzten 3 Autos (VW Golf 7, Ford Focus, Opel Astra) hat die Wischerautomatik funktioniert, aber auch nicht zu 100%. Bei Starkregen zu langsam gewischt oder bei trockener Scheibe einfach mal voll Speed kam schon das ein oder andere mal vor! Trotzdem haben da die Kunden nicht massenweise die Fahrzeuge in die Werkstatt gestellt oder gar die Hersteller verklagt!
@@24motorsport24die genannten Autos haben aber Hebel um es in Kurzform selbst zu regulieren. hier wird ja verwiesen auf Sprachsteuerung, was sry, bei Sicherheitsrelevant (weil ggf. Blindfahrt) ansoluter Murks ist.
@@bz8256 für die Wischer gibt es dafür einen Knopf direkt am Lenkrad, gut erreichbar mit dem rechten Daumen. Zum Thema Sprachsteuerung: das ist nicht Alexa oder Siri! Vielleicht sollte man vorher die Betriebsanleitung lesen dann klappt das auch wunderbar mit der Sprachsteuerung!
Wir haben mit den Firmen-Teslas nun insgesamt fast ne Mio. Km hinter uns, sind top zufrieden, auch mit dem Service, technische Probleme wurden fast immer zeitnah vom Ranger-Service sauber erledigt.
An meinem Volvo von 2011 funktioniert alles perfekt. Das sollte auch nichts außergewöhnliches sein. Tesla ist qualitativ der erbärmlichste Autohersteller der Welt. Bei meinem Opel von 86 ist die elektrisch ausfahrbare Antenne defekt. Nach 38 Jahren ok.
Die ersten Käufer waren Fanboys. Da jetzt Tesla mainstream geworden ist, kauft langsam die breite Masse. Nur die Masse will für das Geld auch Qualität haben und das ist nicht Teslas Stärke. Besonders in Deutschland, wo die Leute auf hochwertige Autos gewohnt sind
Das Problem an die Türen liegt an die Karosserie, wenn die Spaltmaße nicht stimmen, ist dann die komplette Karosserie verzogen, und das Elektromotor schaltet ab weil die Kraft reicht nicht. Genau wie bei Unfallautos, die Türe lassen sie schwer aufmachen.
Bei solchen Spaltmaßen sollte die Türe freier laufen 😊.. und ohne Unfall sollte auch nichts verzogen sein. Selbst beim krassesten Frontaufprall, bekommt man im Normalfall noch die meisten Türen nahmhafter meist deutschen Herstellern auf. Eine Türe ist an meistens 2 Punkten an der Karosse angebracht, stimmt da was nicht, bekommst selbst Du die Türe nicht ins Schloß aber auf geht die bis Anschlag. 😆
Gutes Video, kann die ganzen Kritikpunkte absolut nachvollziehen. Aber BITTE informiere dich: E-Autos brennen nachgewiesen nicht schneller als Verbrenner. Wenn sie brennen, sind sie allerdings schwerer zu löschen.
@@herrtichy Ein E Auto mit Wasser löschen? habe selbst mit eigenen Augen gesehen wie so ein Tesla mit Kran in ein Abrollcontainer gehoben wurde und mit Wasser geflutet wurde.
Ähm sollte man Lithium partou nicht mit Wasser löschen sondern mit ABC? Da es heftig mit Wasser reagiert 😮? Wie beim Fettbrand, schön Wasser drauf !!!!!NICHT MACHEN!!!!!
Es kursiert auf TH-cam eine Video einer Überwachungskamera. Dort steht ein Tesla in ner Garage. Aufgrund hurricane stieg dort das Wasser bis zum Unterboden des Tesla, welcher einen Kurzschluss hatte und zum brennen begonnen hat. Kurzum. Dadurch ist das komplette Anwesen abgefackelt. Mehrere Hunderttausend Dollar Schaden. Glaube das wäre mit einem Verbrenner nicht passiert.
Der Satz "ein E-Auto kann mal schneller in Flammen aufgehen" ...... naja...... Teils ist hier sehr viel Richtig was den Service und die Beseitigung von tatsächlichen Mängeln angeht etc. Aber andere Punkte sind halt einfach FALSCH, übertrieben und sehr emotional!
Ich stimme zu - statistisch brennen e-Autos seltener als Verbrenner. Kann es zu einem Unfall kommen und ich mag meine Kinder von hinten raus holen - denke schon. Kacke wenn dann dir Tür nicht öffnet. Hier solten alle Tesla Fan's mal wirklich das Problem sehen - Tür geht nicht auf GEHT NICHT egal ob 20k Auto oder Tesla mit 130-150K
Also mein VW Touran BJ2018 checkt das mit der Regensensorik auch nicht wirklich und schaltet nach meinem Geschmack viel zu spät in die verschiedenen Geschwindigkeitsmodi. Ich muss da in 90% der Fälle manuell am Hebel die Geschwindigkeit der Scheibenwischer ändern, um schnell auf wechselnde Situationen zu reagieren. Aber immerhin geht das im VW mit einer super simplen Bewegung am Hebel
Der Citroen C4 aus 2007 hatte auch ein Regensensor aber er sah alles andere aber kein Regen. Ich hab den Regensensor deswegen nie benutzt aber auch dort war die Scheibenwischer einstellung nicht grade gut, da man bei einmal Wischen den Hebel einmal hoch und runter machen muss. Macht man ihn zu weit runter, dann ist die Automatik an. Ich hab heute ein Tesla Model 3 und die Regenautomatik dort ist im verhätlnis besser als der im Citroen. Ich weiß nicht ob viele Leute das einfach nicht wissen aber auch bei dem Tesla kann man die Scheibenwischer mit den Scrollrad am Lenkrad einstellen. Der einzige Nachteil ist eben, dass man dazu immer einmal wischen muss um ihn einzustellen.
Das Problem hier ist dass es keinen schnell zu bedienenden Hebel gibt im Tesla! Es muss erst über den Bordcomputer und Schalter am Lenkrad im Scheibenwischer Menü hochgeschaltet werden.
Bin stolzer Tesla fan und Besitzer. Mit meinem Model Y aus Shanghai bin ich nach 20000 km sehr zufrieden. Kein einziger Mangel. Alle Autos sollen für das Geld das man bezahl ordnungsgemäß funktionieren. Peace ✌️
Ich sehe bei den ganzen Mängeln die Bremsen als ein durchaus schlimmeres Problem als den Scheibenwischer! Wenn ein seriöser TÜV-Prüfer bei starkem verzögern eines Wagens so eingreifen muss, damit der Wagen nicht aus der Spur gerät, dann macht der den nächsten 2-Jahres-Kleber nicht drauf, ohne das hier Spurstangen, Buchsen, Lager usw. vorher erneuert sind!
Ich habe einen Model 3 Performance und habe wirklich massiv Probleme mit der bremsanlage mich wundert es nur das sowas überhaupt in DE eine Zulassung hat
@@MrZillas S500 war auch die bessere Wahl. Mit Stage 1 fast die selbe Leistung. Hab den C217 als S63 , ist ja auch kein Neuwagen mehr außer bei der Berechnung von Ersatzteilen gefühlt ...
Hey omid! Du bist echt der beste autoyoutuber den ich kenne! Ich finde sehr interessant dass du auch zeigst was an den Autos nicht stimmt und wie du damit umgehst! Mach weiter so!
Das frag ich mich schon seit dem ersten Model. Preise wie unsere Höherpreisige Marken aber von der Technik, Qualität und Verarbeitung auf unterstem Niveau. Ich frag mich immer was habe die Leute vorher gefahren wenn sie sowas so Toll finden 🤔 Ich finde es auch erstaunlich wie oft hier Toyota und Lexus hoch geloben wird. Ok Toyotas sind robust das war's aber auch 😂
@@stubugt5 Allein wie der Innenraum aussieht. So sieht ein moderner Dacia aus. Spartanisch ohne nichts und nen Bildschirm. In der Preisklasse muss es Minimum so wie in einer Mercedes S-Klasse aussehen. Und da Tesla Vorreiter sein will eher besser. Aber Muskjünger würden auch nen 30 Jahre alten Lada für 100k von der Firma kaufen wenn es entsprechend beworben wird und sich dann die fehlenden Airbags, ABS und absolute Grundfunktionen schön reden.
@@williehrmann Ich glaube, es geht bei Tesla nur um die Viertelmeile. Da bist du in den USA sowieso schon King, wenn du alles versägen kannst. Und ich glaube, das ist das Einzige, womit Tesla je gezogen hat. Nun ziehen aber andere nach und Tesla gerät ins Hintertreffen. Mal davon abgesehen, dass jeder gescheite V8 mit einem Model 3 noch mindestens mithalten kann.
In der Preisliga ist soetwas inakzeptabel und die Reaktionen des Tesla-teams, schuldabweisend wie sie sind, ausserordentlich peinlich. Gerade eine Marke, die mit viel Kritik an ihrer Qualität zu kämpfen hat, sollte Besserung erstreben.
Bist Du WIR? Das ist weder Siri noch Alexa, wenn Du die Mikrotaste drückst, dann sagst Du nicht "Tesla", sondern einfach "Scheibenwischer ...". Scheibenwischer manuell zu betätigen ist mit Sicherheit nicht lebensgefährlich, das wird von anderen Autofahrern seit Jahrzehnten so praktiziert. Bei dem Gerichtsurteil (4 Jahre alt) ging es um "Über ein Scheibenwischersymbol kommt man im Tesla 3 in ein Untermenü und kann dann zwischen fünf Einstellungen wählen.". Da man heute nicht mehr diesen Weg über das Untermenü gehen muss, ist es hinfällig. Dies hier explizit anzusprechen empfinde zumindest ich als unseriös. Wenn die Bremsen durch den HU nicht beanstandet werden, können sie so schlecht nicht sein. "Es ist ein eAuto. Ein eAuto kann mal schneller in Flammen aufgehen." Ist vollkommener Quatsch! Verbrenner brennen bei weitem öfter (gemessen pro 1 Mrd. gefahrene km, 20x öfter) Das derzeit ausgerollte aktuelle Update verbessert die Scheibenwischerfunktion. "Das Update ist nie gekommen." stimmt so also nicht. Alle anderen angesprochenen Mängel (Türenprobleme und Absätze (Spaltmaß)) sind nachvollziehbar. Kann ja sein, dass ich es übersehen habe, aber da hier Werbung mit Kontaktangaben für den Rechtsanwalt gemacht wird, müsste da wohl auch etwas von Werbesendung stehen.
Normal schreib ich echt keine Kommentare , aber hier hoffe ich wirklich das der komplette weitere Verlauf des Tesla - Autos genau so transparent weitergeführt und gezeigt wird.
Hatte selbst einen und meine Familie drei als Firmenwagen. Ab seit der Generation wo sie angefangen haben alles über die Frontkamera abzudecken ist Parksensorik und sowas wie Wischerautomatik total katastrophal. Neben der ganzen Technik ist der Service selbst unter aller Sau!
Es ist einfach unfassbar, dass diese Autos überhaupt zugelassen werden. Ich hatte selbst 2x 2 Jahre einen Tesla. Nie wieder ! Das waren mit Abstand die beiden schlechtesten Autos, die ich je besessen habe.
Warum werden eigentlich immer die Kinder in Unfall oder Verletzungssenarien hervorgehoben? Wenn Erwachsene ums Leben kommen bzw. verletzt werden ist es demnach nicht so schlimm, als wenn es Kinder betrifft? Wie sieht es dann mit Senioren aus, oder der eigenen Schwiegermutter? Da heißt es dann nur "UUPS" oder "Schuldigung" ?!?
Die Scheibenwischerautomatik funktioniert je nach Update mal besser mal schlechter. Funktioniert ja auch nicht mit Regensensor sondern über die Kameras. Notfalls lässt sich der Scheibenwischer aber über einen Knopf am Blinker manuell aktivieren. Dann erscheint im Display ein Menu in dem man die Geschwindigkeit einstellen kann. Die Tür dürfte einen defekten Sensor haben der eigentlich verhindern soll, dass die Tür beim Öffnen irgendwo gegenschlägt. Das mit den Bremsen habe noch nie gehört und ist definitiv ein Mangel der sofort behoben werden sollte. Vielleicht mal ein anderes Servicecenter kontaktieren. Tesla Mannheim sollte besser geschlossen werden. Ich selber hatte mit dem Service in Dortmund noch nie Probleme und mir wurde immer schnell und zuvorkommend geholfen. Hatte allerdings auch noch nie größere Mängel.
Scheibenwischer manuell bedienen ist doch kein Problem... aber natürlich sollte die Automatik funktionieren und wenn das nicht der Fall ist sollte das gefixt werden
Wollte letztens einen Model 3 probefahren. Nachdem ich 2 mal angerufen hatte, weil ich eine Probefahrt übers Wochenende machen wollte (um zu testen ob ein E Auto überhaupt was für mich ist) wurde mir beide Male gesagt, dass sie sich nochmal melden. Geschehen ist nichts. Bei Mercedes angerufen, sofort nen Termin bekommen. So verkauft man keine Autos Tesla!
Bei mir war die Erfahrung tatsächlich umgekehrt. Tesla Buchung der Probefahrt Online, wurde von Tesla zum bestätigen und abstimmen angerufen. Bei Mercedes, bMW eine Probefahrt Online angefragt, bis heute (6 Monate später) nix von denen gehört.
auf Homepage Probefahrt Termin raussuchen, anklicken, bestätigen, zum Termin zu tesla fahren..Fertig! Auf gar keinen Fall Telefonieren...das funktioniert bei Tesla nicht mehr!!
Die Marke Tesla ist wahnsinnig innovativ und hat die Elektromobilität ordentlich gepusht aber dieser Zwang nach Margensteigerung und Skalierung gepaart mit schlechter Servicequalität schadet der Marke ungemein. Dieser Spagat könnte auch nach hinten losgehen .Ich denke sie werden dein Auto wandeln zumal es gerade ein ganz aktuelles Urteil diesbezüglich gibt.
@@ralle4140 Das ist ja der Punkt. Da gibt es tatsächlich Unterschiede, die auf die Verarbeitung und Qualität zurückzuführen sind, wo man aufpassen sollte, woher das Auto stammt.
Tesla hat eine fruchtbare Öffentlichkeitsarbeit. Als Hersteller hatte man gerade bei der Reichweite das so cool darauf reagieren können. Tut mir mega leid das du wohl ein Montagsauto erhalten hast und gut das du dagegen vorgehst. Schade das man heutzutage wegen sowas vor Gericht muss. Ich finde es sowieso grenzwertig das diese Scheibenwischer eine Zulassung erhalten haben da die Sicherheit des Fahrens Grund-gebend nicht gegen ist.
Bin ebenfalls am klagen aufgrund sehr vieler Mängel und des bescheuerten Tesla Vision Parksystem. Dauert schon über einem Jahr. Es wird in die Länge gezogen von Tesla, sind nicht weiter als bei der Auslieferung. Ich ziehe das aber durch bis es nicht mehr geht! Drücke dir die Daumen, dass es bei deiner Reichweite schneller geht ! 👍🏻
@@mlang4644 es ist einfach zu ungenau, wenn man es in engen Situationen benötigt. Selbst wenn ich ich Rückwärts einparke auf dem Hof wird der Blumentopf als PKW erkannt und mir wird „STOP“ angezeigt obwohl 80cm dahinter platz sind👍🏻
Mittlerweile funktioniert Vision genau so gut... Habe eins mit Vision eins mit Sensoren. Am Anfang war ich auch nicht begeistert. Aber mittlerweile ist es gut. Und genauso wenig Perfekt wie die Ultraschallsensoren. Nur eben etwas anders.
Da hast du ja ein richtiges montagsauto erwischt. Leider ist ein solches Verhalten von großen Konzernen mittlerweile Gang und gäbe. Die ganze Technik und Spielereien haben andere Hersteller auch nicht im Griff. Und die angesprochene S-Klasse im Vergleich würde ich mir auch kneifen. Ich habe erst kürzlich mit einem Besitzer einer aktuellen S-Klasse gesprochen. Er sagt, es ist das schlechteste Auto, was er je hatte. Steht mehr in der Werkstatt als es fährt, adäquate Ersatzfahrzeuge bekommt er oft mangels Verfügbarkeit nicht und die Mängel bekommt Mercedes nicht in den Griff. Er kann das Auto z.b. nicht mehr draußen parken, weil die heckklappe sich in unregelmäßigen Abständen von alleine öffnet. Einmal war er zügig im dunklen auf der Autobahn unterwegs, als plötzlich alles im und am Auto dunkel wurde und das Auto von alleine eine vollbremsung hingelegt hat...
Das grenzt schon an unfassbarer Dummheit, ihr habt ein Riesen Autohaus, große Reichweite, und Tesla liegt nichts daran für ihre Publicity das Problem zu lösen. Im Gegenteil, alle Leute die das hier sehen würden doch nie so ein Auto kaufen, erst recht nicht bei dem Kundenservice 😅 Nach diesem Video ist es nur noch faszinierender wieso es überhaupt Leute gibt die Tesla fahren😂
5:00 Es gibt sowohl vorne als auch hinten eine Manuelle Türöffnung. Diese sollte aber nur in Notsituationen verwendet werden, da vorne z.B. die Scheiben davon kaputt gehen können (hat keinen oberen Fensterrahmen) Wenn also das Auto kein Strom mehr hat, oder andere Probleme auftreten kann man diese benutzen. Vorne ist ist ein Hebel den man nach oben ziehen muss. Hinten ist so ein kleines Bändchen das man ziehen kann. Trotzdem finde ich es auch nicht gut, dass die Türen vorne und hinten nach so einer kurzen Zeit schon nicht mehr funktionieren.
Ich war so blöd und habe einen Qashqai gekauft, als es hiess, es gibt nun keine Diesel mehr. Der Service von Nissan ist eine Katastrophe. Keines meiner Autos war je für solche Summen und so oft in der Werkstatt. Vllt muss ich mich auch mal erkundigen, ob ein Anwalt weiterhelfen kann. Das ist leider alles nicht besser. Nur hat mein Auto keine 150.000 Euro gekostet.
Es ist schon krass in wiefern du ruhig bleibst, es geht ja dennoch auch um deine Kinder falls mal wirklich etwas passieren sollte was ich natürlich nicht hoffe und für 150.000€ würde der eine oder andere auch sehr ausfallend sein aber es ist scheinbar der einziege weg den du jetzt einschlagen kannst schade das sie nicht einsichtig sind …
hab selber ein model s plaid. bin super zufrieden und würde ich mir sofort wieder kaufen. einziger mangel ist tasächlich die scheibenwischerautomatik. das ganze ist aber nicht ganz so drastisch wie hier von omid dargestellt, da man ganz einfach am lenkrad von auto auf stufen 1-4 schalten kann. nicht optimal für ein fahrzeug dieser preisklasse, aber anonsten absolut geil. ich kann schon verstehen, dass alle porschefahrer gefrustet sind wenn man halb so viele ps hat....
Omid, das Auto ist in so vielen Bereichen unfassbar, aber ich erlebte auch beim Model S Plaid, immense fehlerhaftigkeit bei Komponenten wie der Scheibenwischerautomatik und Parkassistenz. Es ist unbegreiflich, wie nicht jedem Ingenieur sofort klar wird, welche Erschwernis der Wegfall eines kompletten Lenkrads und eines Blinkerhebels bedeutet. Das ist ein kompletter Widerspruch zur Vereinfachungspolitik von Tesla. Ich kann nur hoffen, dass sie die Einsicht besitzen, wenigstens die Ultraschallsensoren wieder zu verbauen.
Also wir schauen gerade nach einem neuen Mittelklasseauto und der neue Tesla Model 3 der erst neulich aufgefrischt wurde, erschien ziemlich attraktiv. Als ich meine Recherche bezüglich Tesla anfing, traf ich dann auf Horrorgeschichten, was Service und allgemeine Behandlung der Kunden anging. Ein Tesla wird es nun definitiv nicht, danke, dass du uns mit deinen Videos davor gerettet hast einen Fehler zu begehen.
Abgesehen davon das es ein schande ist dass die Türen nicht funktionieren, muss man eine aussage von dir revidieren. Ein E Auto brennt deutlich seltener als ein Verbrenner. Auch im falle eines Unfalls ist das risiko deutlich geringer. Trozdem muss eine Tür funktionieren, so wie es hier ist kann es lebensgefährlich sein.
Danke danke danke das endlich mal jemand gegen den elektroschrott was tut Elektro Autos sind eine coole Idee aber dieser Tesla Model s für den Preis ist eine absoulute Katastrophe und eine Frechheit danke das du dagegen was unternimmst und den papierkram in Kauf nimmst
Ich kann verstehen das Sie sich über die Mängel an den Türen aufregen, zu Recht… Spaltmaße etc. können bei der Übernahme kontrolliert werden. Im Zweifel das Fahrzeug nicht abnehmen. Den Regensensor als erheblichen Mangel zu werten finde ich übertrieben. Insgesamt liefert Tesla keine schlechten Fahrzeuge, das Problem sind wohl tatsächlich die Service Zentren. Man liest immer wieder Schlechtes, ich habe in acht Jahren Model S jedoch nie schlechte Erfahrungen gemacht… Ich hoffe der Rechtsstreit wird nicht zu einer endlosen Geschichte.
- Im Prinzip ist es egal, wer in einem solchem Auto sitzt. Verbrennen möchte keiner, ob groß oder klein, nur weil die Software die Türe nicht öffnet. Türen müssen manuell geöffnet werden können. - Mit den Scheibenwischern verhält es sich ebenso. Komfortfunktionen, wie Regensensor und Sprachsteuerung sind nett, aber ich muß per SOFORT manuell die Scheibenwischer bedienen können. Keine Sprachsteuerung, oder das Durchgehen von Menues, das dauert alles viel zu lange, sondern Hebel runterdrücken und die Dinger laufen. Paßt da. - Die schlechten Bremsen ... was soll ich dazu noch sagen. Vielleicht soll man dem Auto in einer Notsituation sagen, dass es stärker Bremsen soll. "Du liebes Auto, falls Du mal Zeit hast, Bremsen auf Stufe 2 ... ach, hat sich erledigt, ich stecke schon unterm LKW / bin ins Stauende gerast / habe eine Mutter mit ihrem Kind übern Haufen gefahren..." *tsstss - - das Alles sind existenzielle Dinge. Das muß auch bei jedem Fahrzeug, egal wie billig oder teuer funktionieren. Ich wundere mich, wie dieses Auto überhaupt eine Typengenemigung erhalten konnte. Ich glaube, Du hast bereits - nicht nur wegen den Geldes - bereut dieses Auto gekauft zu haben. Bin gespannt wie das weitergeht.
Bei der Bedienung sind doch die Schwachmaten Schuld die Musks murks von einem 0 Knöpfeparadies hinterherplappern und das auf Teufel verteildigen. Man gewöhne sich dran oder man sollte mit der Zeit gehen. Ist ja modern und hip blabla. Das bestimmte funktionen und sachen halt ergonmisch und ausgereift sind das wollen viel dann nicht hören. (blinkerhebel, rundes lenkrrad etc...) diese blinker scheiße wurde schon in den 70er bei citreon versuch es über knöpfe zu bedienen, war halt einfach maximal scheiße zu bedienen.
Das ist zurückzuführen. Auf den Einfluss amerikanischer Unternehmenskultur, Quick and Dirty, Effizienz vor Qualität, erleben wir auch bei vielen anderen ehemals Eigentümer geführten deutschen Firmen. Prädikat made in Germany ist mittlerweile völlig verwässert 😢😢
Ich würde es genauso so machen. Wir haben zwei Model 3 und da funktioniert alles. Auch als Tesla Fan muss ich dir 100% recht geben. Beim Model X ist das eine bodenlose Frechheit. Viel Erfolg Omid.
Die Fahrzeugqualität ist nicht von der Marke abhängig, sie gilt generell.Aber Respekt dafür, das du als Teslafan trotzdem so objektiv bist, das Ganze sachlich zu sehen.Ohne rosarote Brille.
Ich hab auch ein Model 3 aber ich bin auch ehrlich, ich würde mir kein Model S oder X aus Amerika holen. Alleine deswegen nicht, da sie dort keine Entkontrolle haben.
@@markusrosen2560 Meine früheren beiden Tesla aus amerikanischer Produktion hatten auch so ihre kleineren Wehwehchen. Liegt einfach an der Mentalität der Endkontrolle da. Meine bisher zwei aus chinesischer Produktion, sowie das aktuelle Auto meiner Frau aus dem deutschen Werk, sind perfekt.
@@elo7281 Mein Modell 3 ist aus 2019 aus USA und hat bisher kaum Reparaturen bei 184.000 km. Günstiger kann man nicht fahren. Model X oder S käme allein schon wegen der hohen Anschaffungspreise nicht in Frage. Das sind völlig unterschiedliche Techniken. Kleinigkeiten lasse ich sowieso bei einer freien Werkstatt ausführen.
Hi Omid, wir waren ja die aller ersten die das Auto gekauft haben, bereits Dezember 2022, bei uns haben wir noch nicht mal die besseren Bremsen mit roten Bremsscheiben oder Matrix LED Licht, was ja bereits die Model 3 seit mehreren Jahren haben. Auch bei uns öffnen die Türen nicht richtig oder der Scheibenwischer. Wenn es etwas bringt können wir uns gerne zusammensetzen und der Klage beitreten. Kontaktier uns gerne.
Finde gut dass du dich gegen Tesla stellst ist auch wahrscheinlich ein großer Schritt für viele andere die das Probleme haben und sich das nicht leisten können❤
Elektroautos sind einfach nicht für unsere Zeit alltagstauglich und die Verarbeitung ist einfach Grotten schlecht. Verstehe den Hype um diese Autos überhaupt nicht. Ein Elektroauto weckt auch keinerlei Emotionen zu mir. Für das Geld fahre Ich lieber Porsche, Mercedes oder eine andere Premium Marke. Ich fahre nur Verbrenner. Was anderes will Ich nicht fahren . Die Zeit fürs Stundenlange Laden auf 80 % ist mir einfach zu Schade. Aber jeder muss seine Erfahrungen selber machen.
Wischer als Kompfortfunktion zu bezeichnen ist schon krass. Sichteinschränkung in einer FMEA hat eine Einstufung von 9-10 und die stellen sich so herunterspielend auf und das auch noch schriftlich? Danke für deine Transparenz. Autos sind sicherheitsrelevant und ein Auto von einem Hersteller mit dem Mindset kommt für mich nicht in Frage, auch wenn ich eigentlich NUR über ein Model3 Performance nachdenke... aber ich muss ja davon ausgehen, dass es mit dem gleichen Mindset entwickelt wurde..
mein Golf 5 R32 (18 Jahre alt ) kann das mit den Scheibenwischern , ohne das ich eingreifen muss 😂 funktioniert einwandfrei , und hat damals ca. 1/3 gekostet 🙈
Der letzte "Echte" R mit dem seelenschmeichelnden Sixpack!! Da bekommt man direkt beim ersten Schlüsseldreh nen dickes Grinsen ins Gesicht .. Nie im Leben werd ich so'n emotionslosen Mist mit Straßenbahnantrieb fahren 🤐
Deshalb werde ich niemals einen Tesla kaufen. Auslieferungsquali ist einfach UNTERIRDISCH. Das kriegt ja selbst Kia/Hyundai besser hin und da bezahlst du keine 150K.
Ich würde ein video mit dem anwalt über eure krassesten Rechtsstreits und sowas interessant finden
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Schalte RTL2 ein?.... 😉👌
@@matthiasgrunwald895Du hast noch etwas von Elons Spermium am Kinn.
Also wer anfängt mit seinem Auto zu reden dem ist nicht zu helfen die Kunden die sowas kaufen sind in Selbstverantwortung da man so ein Müll einfach nicht kauft 🤣
So krass wie sich Tesla hier blamiert. Nicht nur mit den Mängeln des Autos sondern noch mehr mit dem Umgang ihrer Kunden - noch dazu Kunden mit Reichweite. Krass!
Das hat die schon vor 10 Jahren mit Kunde und deren Reichweite nicht interessiert. Tesla kommuniziert wie Rolex nicht nach außen. Schade das der Herr ein Montagsauto erwischt hat. Aber ich finde irgendwie es auch gut das Tesla nach außen nie kommuniziert. Sie haben Ihre Prinzipien. Gibt aber auch ein Video wie einer seinen BMW M6 mit Golfschläger vor dem BMW Verkaufshaus kaputt schlägt.
@@User_187_Watchman stelle sich vor, man findet es gut, wenn nicht kommuniziert wird.
@@hasangenc2922Zeigt den Zustand unserer Gesellschaft.
@@User_187_Watch Bei so vielen teils erheblichen Mängeln kann man sicher nicht mehr von "Montagsauto" sprechen. Ein paar Sachen wie Scheibenwischer, Bremsen und Rostanfälligkeit werden sich mit Sicherheit durch die komplette Serie ziehen.
@@User_187_Watch So einen Schrott kann nur ein Tesla Fan von sich geben. Was heißt "nach außen kommunizieren" überhaupt? Das hört sich für mich nach ein dämlichen Floskel an, die so 1:1 von einem Sportmoderator stammen könnte.
Finde bei Tesla immer wieder beeindruckend welche kontroversen deren Produkte auslösen
kein wunder wenn die premium versprechen aber schrott verkaufen....typisch amis
Ist halt extrem geile Technik, die durch schlechte Qualitätssicherung und schlechten Service abkackt...
Qualitätssicherung gleich 0. Sollten sich ein Beispiel von Toyota nehmen
Ein Bildschirm für alles ist keine "geiles Technik" so wird einfach nur maximal gespart. @@maerklin29800
@@tobi3563 Tesla hat zwar schöne Küche bestehend aus Thermomix und so, aber der Koch ist bei Toyota.
Nach solchen Videos liebe ich meinen Z3 Bj 1998 mit 6 Zylindern und knapp 110000 km noch einmal deutlich mehr. Er läuft, macht unglaublich viel Freude, könnte jederzeit repariert werden (wird aber nichts kaputt) und steigt im Wert. So kann es sein, wenn man die richtigen Autos kauft.
Der Z3 war ja auch nicht das beste auf dem Markt, jeder SLK oder auch der Z4 waren Welten besser.
@@gurkenrübe Bin mit meinem seit Jahren sehr zufrieden und hatte keine Probleme.
@@gurkenrübe einen Z3 mit einem Z4 oder einem Slk zu vergleichen ist wie Äpfel und Birnen und zeugt von sehr wenig Sachverstand. Setzen 6
@@28ttttt Der Z3 war ne Gurke die sich verbiegt im stehen. Straffe Karrosserie beim Z3, ist er nie gewesen. Der Z4 wurde dann mal korrekt gebaut. Aber wieviele Z3 fahren denn noch auf Deutschlands Straßen und warum nicht mehr? Der Z3 hat mir damals auch gefallen, nur so ein Sensibelchen kann ich auf den Straßen von Saarbrücken nicht fahren. Heute undenkbar.
@@gurkenrübe mehr quark als du kann keiner absondern.
Dem Tesla-Konzern ist das überhaupt nicht peinlich. Die eine Service Mentalität wie die deutsche Bahn 🤦🏼♂️
Kann ich nicht behaupten. Kommt darauf an wo man hingeht
naja wenn du versuchst alles was mit Kundenkontakt zu tun hat immer mehr outzusourcen und letztlich nur noch einen Onlineshop für billig verarbeitete eAutos betreiben willst, dann ist das schon die genau richtige Rangehensweise :D
schweiz funktioniert tatsächlich alles perfekt, selten so guten kompetenten Service gehabt wie bei Tesla in den letzten 6 jahren
Hatte noch nie Probleme.
Tesla Mannheim unterirdisch können nicht mal Neuwagen vernünftig ausliefern, von Service Reparaturen brauchen wir erst garnicht anfangen
Also für die Hintere Tür würde ich beim KBA eine Anzeige stellen weil so etwas dürfte keine Straßenzulassung erhalten und alle Model x müssten die Zulassungen
Entzogen werden
Besonders dem Lenk rechteck gehört auch die Zulassung entzogen nund zwar EU weit!!!
Das wird niemand interessieren, Abi. Bei E Autos drückt man alle Augen zu.
Gleiches mit Lenkrad und Bedienung wesentlicher Funktionen.
Alle Schalter wegzurationalisieren darf Tesla nicht zum Wettbewerbsvorteil auf unsere Kosten gereichen.
@@peterm.2385 Ich war ganz kurz auch an einem Tesla interessiert. Aber die vielen fehlenden Bedienelemente haben mich sofort abgeschreckt. Scheibenwischer, Licht usw. muss man schnell "blind" bedienen können. Touch- und Sprachsteuerung gehen nur als Zusatzfunktion in Ordnung.
Tesla hat erst vor wenigen Tagen auf den Deckel bekommen und muss einen Plaid komplett gegen einen Neuwagen tauschen. Tesla wollte sich rausreden mit "Dies ist Tesla Standard und jeder weiss das..." LG Regensburg war das.(Az.: 63 O 1738/23)
@@matthiasgrunwald895 Mir ist kein Hersteller bekannt, der das als "Standard" bezeichnet und die Reparatur verweigert. Siehe Urteil, ist online verfügbar.
@@matthiasgrunwald895 Auffällig ist halt , das überwiegend Fahrzeuge die in den USA gebaut worden betroffen sind . Ein Kumpel von mir hat ähnliche Probleme mit seinem Model S Plaid . Dies ist schon sein vierter Tesla aber auch der letzte den er gekauft hat . Er wird jetzt auf Porsche umsteigen .
@@matthiasgrunwald895kein anderer Hersteller bezeichnet dies als Standard
@@stephandreier3597hatte ein einziger Tesla in meinem Leben. Nie wieder. Bin zum glück schon seit 2020 auf Porsche umgestiegen. Der Unterschied ist gigantisch und keineswegs Vergleichbar.
@@Swissbabo ja absolut . Ich bin sehr zufrieden mit meinem Model Y aus Grünheide . Auch die China Modelle sind Verabreitungstechnisch ok .
Wenn jetzt das Leasing von unserem Benz ausläuft werden wir vermutlich zu BMW wechseln . Der i5 würde mir persönlich gut zusagen.
Habe auch ein Model X Plaid - war zwischenzeitlich 6x im Service - muss wahrscheinlich den selben Weg gehen…
Sollte jeder tun.
Plait auf bayrisch: entspricht blöd!
Wo bleiben die Schlafmützen vom Kraftfahrzeugbundesamt
?????????
Die müssen sich um wichtigere Dinge kümmern! 😂😂😂
@@Jensens_Welt ja, zB die Abgasklappentaste von meinem TTRS 8S Regulieren, dass diese nicht mehr funktioniert weil zu laut!
@@bS.Nikita Genau, die Abgasanlagen sind die angeblich wichtigsten Dinge, um die sie sich kümmern müssen! Anscheinend sind die Abgasanlagen in den Augen der dafür Verantwortlichen wichtiger als Bremsen und Fahrwerk etc.!
Genau das Gleiche sehen wir leider auch bei der Polizei, hier werden Auto- und Motorradfahrer bei Kontrollen richtiggehend schikaniert, Eintragungen und Abnahmen von Ingenieuren werden regelmäßig angezweifelt und in Frage gestellt!
Damit das jetzt nicht wieder jemand falsch versteht, alle Umbauten müssen geprüft und eingetragen sein oder durch eine ABE oder KBA freigegeben sein! Das sollte dann aber auch akzeptiert werden! Wird aber leider ganz oft in Frage gestellt, was beim Fahrzeug-Besitzer dann oft zu Unrecht Unannehmlichkeiten und unverhältnismäßig hohen Kosten verursacht!
Die müssen Punkte zählen für zu schnelles fahren . Auf deutsch immer den kleinen doofmann drangsalieren aber niemals die Industrie
schlafen? xD
Das ist echt enttäuschend und traurig wie Tesla teilweise mit den Kunden umgeht. Das geht garnicht und du gehst genau den richtigen Weg! Ich fahre selber bereits meinen 3. Tesla und hatte bis jetzt absolut keinerlei Probleme und auch der Service war bisher beeindruckend gut, sogar vergleichsweise besser als das was man so bei deutschen Herstellern kennt. Viel Glück bei deiner Klage. Ich hoffe du kommst damit durch und Tesla wird dies in Zukunft verbessern! 👍🏻
Auch ein Modell 3 seit 2020 mit 120000 km und noch nie was gehabt.
@@gizmoffm Der Punkt ist doch, dass sowas vom Hersteller in Ordnung gebracht werden muss. Dass es auch mal Mängel gibt ist natürlich bei jedem Hersteller mal der Fall.
„noch nie Probleme gehabt“…..außer einmal….aja und das andere mal….aja u dann war da noch….🤦🏼♂️😂
is das gleiche wenn die leute über ihren verbrauch schwafeln und immer 3 liter weniger brauchen als alle anderen.😏
@@ignazgumpanferdl5339haters gonna hate 😎
@@gizmoffm Kein Hate…..der normale Alltag
Ich halte eh schon für sehr gefährlich wenn sich Türen nur elektrisch öffnen lassen z.B nach einem Unfall kann das schnell zum ernsten Problem werden. Wenn dann die Türen selbst elektrisch nicht richtig öffnen und das bei einem 150k Auto ist eine Frechheit.
Bei Tesla gibt es eine notentrieglung bei jeder Tür die mechanisch und nicht elektrisch ist.
@@oemeroezkan68 Das stimmt nicht ganz. Beim Model 3 gibt es die Notentriegelung nur vorne.
Das ist ja nicht nur bei Tesla so, sondern auch schon bei vielen anderen Modernen Autos, dass sie Automatisch sich öffnen bzw. aufspringen.
@@andreas.2 das ist dann traurig 🤣
@@andreas.2 Auch falsch. Unter der Verkleidung in den Seitenfächern ist die Notentriegelung.
Sehr gut. Gab ja jetzt schon die ersten Urteile, die Tesla zur Herausgabe eines komplett neuen Autos als Ersatz verdonnert haben. Zu Recht!
Und was bekommt man dann? Wieder ein unausgereiftes Testmodell?
@@j.h.4021 naja in dem Beispiel was ich gelesen hatte, ging es um ein drei Jahre alten Tesla. Gerade bei so einem Technologieprodukt hast du dann ein drei Jahre neueres Auto was dann nicht nur einen höheren Wert durch den besseren Zustand hat, sondern zusätzlich auch durch die drei Jahre Technologieweiterentwicklung, neue Batterie etc. Und dann bist du. ja noch drei Jahre kostenlos Auto gefahren, da hast du als Kunde dann schon den Jackpot. Und bei Kunden die keine Rechtsmittel werden die Teslamitarbeiter definitiv dreimal hinschauen beim Ausliefern des neuen Wagens, dass alles mit dem stimmt.
@@j.h.4021Mercrdes hat grad über 200.000 Fahrzeuge im Rückruf wegen Brandgefahr.
Das wird natürlich nicht an Kunden kommuniziert. Da heisst es dann das es mit einer sehr geringen Wahrscheinlichkeit unvorhergesehene Probleme auftreten können und weil einem der Kunde das wertvollste ist bauen wir Ihnen eine neue viel viel bessere Revision ein.
Und weil es nicht Tesla ist und keinen interessiert gibt es auch kein TH-cam Video dazu und niemand sieht das KBA alarmiert das man dem
mercedes die Zulassung entziehen müsste.
Das schlauste was Tesla machen könnte wäre wohl irgendeine Firma die keinen interessiert aufkaufen und unter deren Namen weiter machen 😂
Die Chinesen haben das drauf. Kaufen sich überall ein und dann kauft man „seinen BMW“ aber es steckt ne Ora Funcy Cat drin 😂😂😂
@@vinniesaccount Bei einer Wandlung wird normalerweise der Zeitwert mit eingerechnet.
Ich liebe es wie Omid die Wahrheiten so auf den Tisch bringt kein Händler hat die Eier so FAKTEN zu zeigen Super einfach 😘
Das einzig was FAKT ist - das Omid ein unglückliches Händchen bei sein X hat. Aber auf der andere Seite 3 Videos vom X ist ja wohl genug Content als ausgleich 😂
@@marvmarv9988 Träum weiter deswegen hat Tesla ein mega Fail von über 800Miliionen im Minus + allg. Elektro Kak wird so verschwinden 🤣🤣 schau mal all die Friedhöfe von Elektros Cars die verrotten weil keiner die will ausser irgendwelche Nerds order verbitterte Rentner 😂
Es gab mal einen TH-camr Namens Niho K. der hatte ein E.GO Elektroauto, plötzlich waren alle seine Videos weg und auf Nachfrage kam auch nichts informatives raus. Kann man sich ja denken was da passiert ist...
Ne! kann mir nicht denken was passiert ist!
Wäre eventuell interessant warum seine Videos verschwunden sind!? Im voraus Danke für Antwort
@@ReinerSchwarz-rb6xg Denke er wurde dazu aufgefordert die Videos zu löschen da es ja dem Image der Firma schädigt oder er sich eventuell ausgerichtlich mit der Firma geeinigt hat.
Finde ich extrem cool, dass du uns so mitnimmst. Tatsächlich scheint es mir so, dass sich diese Fälle herstellerübergreifend vermehren, vor allem auch bei Cupra und im VW-Konzern. Das liegt offenbar an der Software, die die Fahrzeuge immer komplexer macht. Die Hersteller verstehen ihre eigenen Fahrzeuge nicht mehr und können die Mängel nicht beheben. Um so interessanter, dass wir mal sehen, wie man sich in einem solchen Fall verhält. Ich bekomme in 3 Wochen einen neuen Cupra und habe jetzt schon ein wenig Angst :D
Ich bin selbst Softwareentwickler und muss Bereitschaft machen. Ich kenne die Situationen sehr gut, in denen man selbst nicht weiß, was die eigene Software getan hat, wenn unsere eigenen Mitarbeiter/Kunden Fehler melden. Das ist gewissermaßen normal. Nur kann die Reaktion darauf nicht sein: "Das ist ne Komfortfunktion, kein Mangel". In jeglicher Hinsicht lächerlich.
Also wenn man sich ein neues Auto kauft und Angst hat läuft schon einiges Falsch.
Ich würde mir nie ein Wagen nach Baujahr 2005 in meine Garage stellen.
Die halten wenigstens noch. Ab da ging es dann rapide bergab.
Ich wünsche dir viel Erfolg und wenig Kopfweh.
@@bennybenson6375 was für ein Quatsch.
Die Marketingabteilung hat ja mal richtig reingeschissen hier
Eher PR. Marketing ist mehr für Werbung zuständig. PR für das Image des Unternehmens.
Es gibt keinen Tesla bei dem die Scheibenwischerautomatik richtig funktioniert. Das Personal bei Tesla ist das Letzte. Ich kann nur für Österreich sprechen. Bei jedem Mangel versuchen sie sie rauszureden. Ich kämpfe mitlerweile seit 3 jahren und habe bereits 65.000 kilometer auf Leihfahrzeuge draufgefahren, also könnt ihr euch mal vorstellen wie lange mein Fahrzeug schon bei der Reparatur gestanden ist.
Das ist ja echt peinlich, bei meinem 10 Jahre alten Audi A1 funktioniert der Regensensor tadellos, nur wenn die Scheibe nass beim losfahren ist braucht er ein wenig lange bis er erstmalig wischt, aber dafür eben kurz den Wischerhebel auf aus und wieder an und er legt los und der Wischerhebel ist eben permanent auf an, bisher konnte ich keine einzige "Fehlauslösung" bei trockener Scheibe feststellen.
Und obendrein ist am Wischerhebel noch ein kleiner vierstufiger Schalter für die Intervalle (bzw. bei Regensensor ändert er die Kennlinie), ich glaube den hab ich eigentlich noch nie groß verstellt, weil es fast immer gepasst hat, obendrein könnte ich den Wischerhebel aber noch zwei weitere Stufen/Rasten hochstellen was dann Dauerwischen und Dauerwischen schnell ohne den Sensor wären.
Wenn Tesla das nicht gebacken kriegt hätten sie meiner Meinung nach eben eine dieser beiden Optionen implementieren MÜSSEN: entweder eben ein direktes Steuerelement für die Sensorempfindlichkeit wie dieser besagte kleine Schalter auf dem Wischerhebel bei Fahrzeugen des VW-Konzerns oder eben noch eine weitere Raste zum Dauerwischen ohne Berücksichtigung des Sensors.
Apropos, der Cybertruck sollte eigentlich keine Außenspiegel mehr haben sondern Kameras, er hat aber wieder Außenspiegel, komisch, VW hat vor mittlerweile 10 Jahren sein 1-Liter Auto XL1 rausgebracht (was ja neben Phaeton und Bugatti so ein Herzensprojekt von Ferdinand Piëch war, quasi seine Cybertrucks, Phaeton und Bugatti waren obendrein nie profitabel aber haben eben Maßstäbe gesetzt in Sachen Luxus und Performance) und der hatte schon nur noch Kameras statt Außenspiegel und beim vor 5 Jahre eingeführten Audi e-Tron SUV (heißt jetzt Q8 e-Tron) gibt es diese als "Virtuelle Außenspiegel" (die ersten in einem Serienfahrzeug, wobei es schon der VW XL1 hatte, der aber in einer Kleinserie von nichtmal 300 Stück gebaut wurde), dort hat man dann nur noch zwei Stummel mit den Kameras und Blinkern.
Vorher gabs das auch schon an zahlreichen Konzeptstudien so ab den späten 2000ern (wobei der Audi Rosemeyer im Jahr 2000 das auch schon hatte, interessanterweise mit Karosserie aus gebürstetem Aluminium).
bei meinen letzten 3 Autos (VW Golf 7, Ford Focus, Opel Astra) hat die Wischerautomatik funktioniert, aber auch nicht zu 100%. Bei Starkregen zu langsam gewischt oder bei trockener Scheibe einfach mal voll Speed kam schon das ein oder andere mal vor! Trotzdem haben da die Kunden nicht massenweise die Fahrzeuge in die Werkstatt gestellt oder gar die Hersteller verklagt!
@@24motorsport24die genannten Autos haben aber Hebel um es in Kurzform selbst zu regulieren. hier wird ja verwiesen auf Sprachsteuerung, was sry, bei Sicherheitsrelevant (weil ggf. Blindfahrt) ansoluter Murks ist.
@@bz8256 für die Wischer gibt es dafür einen Knopf direkt am Lenkrad, gut erreichbar mit dem rechten Daumen. Zum Thema Sprachsteuerung: das ist nicht Alexa oder Siri! Vielleicht sollte man vorher die Betriebsanleitung lesen dann klappt das auch wunderbar mit der Sprachsteuerung!
Wir haben mit den Firmen-Teslas nun insgesamt fast ne Mio. Km hinter uns, sind top zufrieden, auch mit dem Service, technische Probleme wurden fast immer zeitnah vom Ranger-Service sauber erledigt.
Bin gespannt wie es ausgeht, viel Erfolg omid
Ja so eine Schmutzkiste.
Gibts in Dubai auch welche?
Warum kaufen die Leute diesen Müll, das auto ist total Hässlich, die Verarbeitung der letzte Müll, und der Service eine Katastrophe!
Weils der Staat massig subventioniert hatte, auf Kosten derer, die sich so einen Rotz nie leisten können.
Sogar bei meinem Smart 451 aus 2009 funktioniert die Regenautomatik😂😂😂😂
Der Regensensor von meinen Citroen C4 aus 2007 hat alles andere gesehen aber kein Regen.
So unterschiede gibt es dort teilweise.
An meinem Volvo von 2011 funktioniert alles perfekt. Das sollte auch nichts außergewöhnliches sein. Tesla ist qualitativ der erbärmlichste Autohersteller der Welt. Bei meinem Opel von 86 ist die elektrisch ausfahrbare Antenne defekt. Nach 38 Jahren ok.
Die ersten Käufer waren Fanboys. Da jetzt Tesla mainstream geworden ist, kauft langsam die breite Masse. Nur die Masse will für das Geld auch Qualität haben und das ist nicht Teslas Stärke. Besonders in Deutschland, wo die Leute auf hochwertige Autos gewohnt sind
Die sind auch noch relativ hässlich.
Ja ja, weil Deutschland ja so gute Qualität baut, dass ich nicht lache
So kommt es wenn man dem V8 fremd geht.
Oder dem V12 !!!
Das Problem an die Türen liegt an die Karosserie, wenn die Spaltmaße nicht stimmen, ist dann die komplette Karosserie verzogen, und das Elektromotor schaltet ab weil die Kraft reicht nicht. Genau wie bei Unfallautos, die Türe lassen sie schwer aufmachen.
Bei solchen Spaltmaßen sollte die Türe freier laufen 😊.. und ohne Unfall sollte auch nichts verzogen sein. Selbst beim krassesten Frontaufprall, bekommt man im Normalfall noch die meisten Türen nahmhafter meist deutschen Herstellern auf.
Eine Türe ist an meistens 2 Punkten an der Karosse angebracht, stimmt da was nicht, bekommst selbst Du die Türe nicht ins Schloß aber auf geht die bis Anschlag. 😆
Na ja,wenn die Spaltmaße so krass sind,muß man annehmen das auch due Aufhängung der Türen am Dach nicht korrekt stimmen und Ärger machen
Noch ein Grund mehr keinen TESLA zu kaufen
Gutes Video, kann die ganzen Kritikpunkte absolut nachvollziehen.
Aber BITTE informiere dich: E-Autos brennen nachgewiesen nicht schneller als Verbrenner.
Wenn sie brennen, sind sie allerdings schwerer zu löschen.
@@herrtichy Ein E Auto mit Wasser löschen? habe selbst mit eigenen Augen gesehen wie so ein Tesla mit Kran in ein Abrollcontainer gehoben wurde und mit Wasser geflutet wurde.
@@herrtichyBased.
@@herrtichySelten solchen Unsinn gelesen. Du bist 100%ig nur zum Saufen in der Scheune bei der Feuerwehr...
Ähm sollte man Lithium partou nicht mit Wasser löschen sondern mit ABC? Da es heftig mit Wasser reagiert 😮? Wie beim Fettbrand, schön Wasser drauf
!!!!!NICHT MACHEN!!!!!
Es kursiert auf TH-cam eine Video einer Überwachungskamera. Dort steht ein Tesla in ner Garage. Aufgrund hurricane stieg dort das Wasser bis zum Unterboden des Tesla, welcher einen Kurzschluss hatte und zum brennen begonnen hat.
Kurzum. Dadurch ist das komplette Anwesen abgefackelt. Mehrere Hunderttausend Dollar Schaden.
Glaube das wäre mit einem Verbrenner nicht passiert.
Mein onkel hatte auch den Model x plaid. Mit diversen Mängel hat sie dann auch verklagt und hat den neuwagenpreis zurückbekommen.
Viel Glück dir
Der Satz "ein E-Auto kann mal schneller in Flammen aufgehen" ...... naja...... Teils ist hier sehr viel Richtig was den Service und die Beseitigung von tatsächlichen Mängeln angeht etc. Aber andere Punkte sind halt einfach FALSCH, übertrieben und sehr emotional!
Fakt ist, die Kutsche kostet 150k und darf keinen der gezeigten Mängel haben. Wenn sie vorhanden sind müssen sie behoben werden.
Ich stimme zu - statistisch brennen e-Autos seltener als Verbrenner. Kann es zu einem Unfall kommen und ich mag meine Kinder von hinten raus holen - denke schon. Kacke wenn dann dir Tür nicht öffnet. Hier solten alle Tesla Fan's mal wirklich das Problem sehen - Tür geht nicht auf GEHT NICHT egal ob 20k Auto oder Tesla mit 130-150K
Also mein VW Touran BJ2018 checkt das mit der Regensensorik auch nicht wirklich und schaltet nach meinem Geschmack viel zu spät in die verschiedenen Geschwindigkeitsmodi. Ich muss da in 90% der Fälle manuell am Hebel die Geschwindigkeit der Scheibenwischer ändern, um schnell auf wechselnde Situationen zu reagieren. Aber immerhin geht das im VW mit einer super simplen Bewegung am Hebel
Der Citroen C4 aus 2007 hatte auch ein Regensensor aber er sah alles andere aber kein Regen. Ich hab den Regensensor deswegen nie benutzt aber auch dort war die Scheibenwischer einstellung nicht grade gut, da man bei einmal Wischen den Hebel einmal hoch und runter machen muss. Macht man ihn zu weit runter, dann ist die Automatik an.
Ich hab heute ein Tesla Model 3 und die Regenautomatik dort ist im verhätlnis besser als der im Citroen. Ich weiß nicht ob viele Leute das einfach nicht wissen aber auch bei dem Tesla kann man die Scheibenwischer mit den Scrollrad am Lenkrad einstellen. Der einzige Nachteil ist eben, dass man dazu immer einmal wischen muss um ihn einzustellen.
Das Problem hier ist dass es keinen schnell zu bedienenden Hebel gibt im Tesla! Es muss erst über den Bordcomputer und Schalter am Lenkrad im Scheibenwischer Menü hochgeschaltet werden.
Bin stolzer Tesla fan und Besitzer. Mit meinem Model Y aus Shanghai bin ich nach 20000 km sehr zufrieden. Kein einziger Mangel. Alle Autos sollen für das Geld das man bezahl ordnungsgemäß funktionieren. Peace ✌️
das wäre ja auch ein unding wenn nach 20000 km bereits mängel auftreten oder ?
Mit 20000 km ist das Auto auch noch recht neu. Da sollte auch nichts sein. Ich hoffe es bleibt auch so bei dir
Es ist auch ein Model Y. Da kann nicht viel kaputt gehen
Ich sehe bei den ganzen Mängeln die Bremsen als ein durchaus schlimmeres Problem als den Scheibenwischer! Wenn ein seriöser TÜV-Prüfer bei starkem verzögern eines Wagens so eingreifen muss, damit der Wagen nicht aus der Spur gerät, dann macht der den nächsten 2-Jahres-Kleber nicht drauf, ohne das hier Spurstangen, Buchsen, Lager usw. vorher erneuert sind!
Richtig so mit der Klage !
Viel Erfolg und vergesse nicht zu erwähnen mit den Bremsen!
Evtl auch noch das Thema Lenkrad…
Ich habe einen Model 3 Performance und habe wirklich massiv Probleme mit der bremsanlage mich wundert es nur das sowas überhaupt in DE eine Zulassung hat
Ja geil endlich mal einer der es macht !! Und sich der verarsche entgegen Setzt
Die deutsche Spreche solltest du erstmal lernen, bevor du kommentierst!
@@peppep4545 die deutsche spreche 😂😂😂 bro alles gut glaube bin der deutschen Sprache mehr gewachsen als du
@@peppep4545 zu mal bei mir kein Fehler zu erkennen ist , geh mal peppen ziehen
geht halt auch nur wenn du das Geld fürn Anwalt hast...
@@Scirocco26. ja gegen elon brauchste nh menge davon so aber trotzdem muss irgendwer damit mal anfangen
Hatte 3 Tesla und alle waren miserabel - zum Glück hat Tesla die uns als Geschäftswagen zur Verfügung gestellt 😮 nie wieder Tesla 😮
Das Auto ist genauso gut wie die aktuelle Politik😂👌🏽
Na klar, so ein Kommentar musste natürlich mal wieder sein🙄
Du bist mir doch gleich sympathisch!
Die amerikanische Politik, nehm ich jetzt mal an?
Amerikanisch Qualität 😂
Biden und Scholz nehmen sich nicht viel 😂
Never ever würde ich jemals einen Tesla kaufen. Da bleibe ich lieber bei der 2016er S Klasse.
Geiles Ding
@pintolo7345 - Ich habe auch einen V222, als S500. Ich liebe ihn. Und ich stehe zu Tesla genauso wie du.
@@MrZillas S500 war auch die bessere Wahl. Mit Stage 1 fast die selbe Leistung. Hab den C217 als S63 , ist ja auch kein Neuwagen mehr außer bei der Berechnung von Ersatzteilen gefühlt ...
Hey omid! Du bist echt der beste autoyoutuber den ich kenne!
Ich finde sehr interessant dass du auch zeigst was an den Autos nicht stimmt und wie du damit umgehst!
Mach weiter so!
ich verstehe nicht wie man für sowas 150K ausgibt. Qualität wie bei Dacia, aber die fan Boys kaufen es
Das frag ich mich schon seit dem ersten Model. Preise wie unsere Höherpreisige Marken aber von der Technik, Qualität und Verarbeitung auf unterstem Niveau.
Ich frag mich immer was habe die Leute vorher gefahren wenn sie sowas so Toll finden 🤔
Ich finde es auch erstaunlich wie oft hier Toyota und Lexus hoch geloben wird. Ok Toyotas sind robust das war's aber auch 😂
@@stubugt5 Allein wie der Innenraum aussieht. So sieht ein moderner Dacia aus. Spartanisch ohne nichts und nen Bildschirm. In der Preisklasse muss es Minimum so wie in einer Mercedes S-Klasse aussehen. Und da Tesla Vorreiter sein will eher besser. Aber Muskjünger würden auch nen 30 Jahre alten Lada für 100k von der Firma kaufen wenn es entsprechend beworben wird und sich dann die fehlenden Airbags, ABS und absolute Grundfunktionen schön reden.
@@williehrmann Ich glaube, es geht bei Tesla nur um die Viertelmeile. Da bist du in den USA sowieso schon King, wenn du alles versägen kannst. Und ich glaube, das ist das Einzige, womit Tesla je gezogen hat. Nun ziehen aber andere nach und Tesla gerät ins Hintertreffen. Mal davon abgesehen, dass jeder gescheite V8 mit einem Model 3 noch mindestens mithalten kann.
Andere verkaufen Autos und in Deutschland kümmert man sich um die Spaltmaße bei den Lagerfahrzeugen die keiner haben will. Läuft.
Ich bin vor kurzem einen Hyundai Iqonic 5N gefahren. 650 PS, kostet die Hälfte vom Tesla und alles funktioniert. und als daily driver top.
Hat auch fast die Hälfte der Leistung lol
@@akaye7333 stimmt, mit 650 PS ist man natürlich untermotorisiert!
Google mal defekte ICCU :D
@@rolffuchs2737 Haha, vergleicht ein Iqonic mit einem Model X plaid.. Dein Hyundai kann nichts, geh ins Bett!
ist das auch ein 7 Sitzer?
In der Preisliga ist soetwas inakzeptabel und die Reaktionen des Tesla-teams, schuldabweisend wie sie sind, ausserordentlich peinlich. Gerade eine Marke, die mit viel Kritik an ihrer Qualität zu kämpfen hat, sollte Besserung erstreben.
Bei unserem Model Y ist die Scheibenwischerfunktion ebenso katastrophal
Was stimmt nicht mit der Scheibenwischer Funktion?
@@mattaut88 Die Automatik funktioniert nicht mit einem Sensor sondern mit der Kamera. Und die erkennt den Regen manchmal nicht...
12:31, 🤦🏻♂️ boah ey, drück den Knopf...
Das klassische Montagsauto
Tesla baut 40% der Autos Montags anscheinend
Dann wird bei Tesla nur an einem Tag pro Woche produziert.
Bist Du WIR?
Das ist weder Siri noch Alexa, wenn Du die Mikrotaste drückst, dann sagst Du nicht "Tesla", sondern einfach "Scheibenwischer ...". Scheibenwischer manuell zu betätigen ist mit Sicherheit nicht lebensgefährlich, das wird von anderen Autofahrern seit Jahrzehnten so praktiziert.
Bei dem Gerichtsurteil (4 Jahre alt) ging es um "Über ein Scheibenwischersymbol kommt man im Tesla 3 in ein Untermenü und kann dann zwischen fünf Einstellungen wählen.". Da man heute nicht mehr diesen Weg über das Untermenü gehen muss, ist es hinfällig. Dies hier explizit anzusprechen empfinde zumindest ich als unseriös.
Wenn die Bremsen durch den HU nicht beanstandet werden, können sie so schlecht nicht sein.
"Es ist ein eAuto. Ein eAuto kann mal schneller in Flammen aufgehen." Ist vollkommener Quatsch! Verbrenner brennen bei weitem öfter (gemessen pro 1 Mrd. gefahrene km, 20x öfter)
Das derzeit ausgerollte aktuelle Update verbessert die Scheibenwischerfunktion. "Das Update ist nie gekommen." stimmt so also nicht.
Alle anderen angesprochenen Mängel (Türenprobleme und Absätze (Spaltmaß)) sind nachvollziehbar.
Kann ja sein, dass ich es übersehen habe, aber da hier Werbung mit Kontaktangaben für den Rechtsanwalt gemacht wird, müsste da wohl auch etwas von Werbesendung stehen.
Bingo!
Jede Menge Falschaussagen in dem Video.
Normal schreib ich echt keine Kommentare , aber hier hoffe ich wirklich das der komplette weitere Verlauf des Tesla - Autos genau so transparent weitergeführt und gezeigt wird.
Hatte selbst einen und meine Familie drei als Firmenwagen. Ab seit der Generation wo sie angefangen haben alles über die Frontkamera abzudecken ist Parksensorik und sowas wie Wischerautomatik total katastrophal. Neben der ganzen Technik ist der Service selbst unter aller Sau!
Achja.... Meine hatte auch noch die kaputte Heizung, da konnte ich im Winter auch schon kaltes Auto fahren...
Es ist einfach unfassbar, dass diese Autos überhaupt zugelassen werden. Ich hatte selbst 2x 2 Jahre einen Tesla. Nie wieder ! Das waren mit Abstand die beiden schlechtesten Autos, die ich je besessen habe.
Das ist echt Traurig wie wenig Tesla das interessiert.Wie immer cooles Video.
Danke an den Beta Tester im Video
Warum werden eigentlich immer die Kinder in Unfall oder Verletzungssenarien hervorgehoben? Wenn Erwachsene ums Leben kommen bzw. verletzt werden ist es demnach nicht so schlimm, als wenn es Kinder betrifft? Wie sieht es dann mit Senioren aus, oder der eigenen Schwiegermutter? Da heißt es dann nur "UUPS" oder "Schuldigung" ?!?
Zieht besser. Soll er denn alles und jeden erwähnen? Jeden Menschen? Du hast übrigens Tiere und Gemüse vergessen.
Omid ist so sauer😂 in dem Video scheint es eher so als würde er den Herren vertreten ❤
Die Scheibenwischerautomatik funktioniert je nach Update mal besser mal schlechter. Funktioniert ja auch nicht mit Regensensor sondern über die Kameras. Notfalls lässt sich der Scheibenwischer aber über einen Knopf am Blinker manuell aktivieren. Dann erscheint im Display ein Menu in dem man die Geschwindigkeit einstellen kann. Die Tür dürfte einen defekten Sensor haben der eigentlich verhindern soll, dass die Tür beim Öffnen irgendwo gegenschlägt. Das mit den Bremsen habe noch nie gehört und ist definitiv ein Mangel der sofort behoben werden sollte. Vielleicht mal ein anderes Servicecenter kontaktieren. Tesla Mannheim sollte besser geschlossen werden. Ich selber hatte mit dem Service in Dortmund noch nie Probleme und mir wurde immer schnell und zuvorkommend geholfen. Hatte allerdings auch noch nie größere Mängel.
1969 Mondlandung --- 2024 Scheibenwischer (Betaversion)
Die Mondlandung war halt keine Komfortfunktion. 😂
Scheibenwischer manuell bedienen ist doch kein Problem... aber natürlich sollte die Automatik funktionieren und wenn das nicht der Fall ist sollte das gefixt werden
Wollte letztens einen Model 3 probefahren. Nachdem ich 2 mal angerufen hatte, weil ich eine Probefahrt übers Wochenende machen wollte (um zu testen ob ein E Auto überhaupt was für mich ist) wurde mir beide Male gesagt, dass sie sich nochmal melden. Geschehen ist nichts. Bei Mercedes angerufen, sofort nen Termin bekommen. So verkauft man keine Autos Tesla!
Tesla baut drauf das der Hype die Autos verkauft, den die Investoren schüren, bis jetzt klappt das leider auch.
Bei mir war die Erfahrung tatsächlich umgekehrt. Tesla Buchung der Probefahrt Online, wurde von Tesla zum bestätigen und abstimmen angerufen. Bei Mercedes, bMW eine Probefahrt Online angefragt, bis heute (6 Monate später) nix von denen gehört.
Da braucht man nicht anrufen, auf der Website Probefahrt vereinbaren und schin bekommst du einen Termin
auf Homepage Probefahrt Termin raussuchen, anklicken, bestätigen, zum Termin zu tesla fahren..Fertig!
Auf gar keinen Fall Telefonieren...das funktioniert bei Tesla nicht mehr!!
@@schottischerschwoob007 Klingt nach echt beschissenem Service.
Die Marke Tesla ist wahnsinnig innovativ und hat die Elektromobilität ordentlich gepusht aber dieser Zwang nach Margensteigerung und Skalierung gepaart mit schlechter Servicequalität schadet der Marke ungemein. Dieser Spagat könnte auch nach hinten losgehen .Ich denke sie werden dein Auto wandeln zumal es gerade ein ganz aktuelles Urteil diesbezüglich gibt.
Was ist denn an nicht funktionierenden Türen, Scheibenwischern und Spaltmaßen im Zentimeterbereich innovativ?
@@tatjana876Dinge wie 'Dog Mode' und Furzapps sind 2024 hochinnovativ...
richtig so ! immer sich gegen solche machenschaften wehren !!! solche firmen müssen hohe strafen zahlen damit sie es lernen!
Das Thema mit der „Betaphase“ hat nen rechtlichen Hintergrund, damit die eine geringere Haftung haben 😅
Warum kaufst erst so nen Rotzt ?😂🤌🏽
aber echt 😅
vermutlich ein video zu machen wegen klick bait ^^
Rotz? Tesla ist die Zukunft aber das wisst ihr noch nicht
Genau, den dreck
Die USA gebauten Autos haben leider Qualitätsmängel, was man bei den China oder deutschen Tesla nicht zutrifft
Als Kunde interessiert mich das allerdings herzlich wenig.
Als Kunde will ich dass alles funktioniert was der Hersteller verspricht.
@@ralle4140 Das ist ja der Punkt.
Da gibt es tatsächlich Unterschiede, die auf die Verarbeitung und Qualität zurückzuführen sind, wo man aufpassen sollte, woher das Auto stammt.
Tesla hat eine fruchtbare Öffentlichkeitsarbeit. Als Hersteller hatte man gerade bei der Reichweite das so cool darauf reagieren können. Tut mir mega leid das du wohl ein Montagsauto erhalten hast und gut das du dagegen vorgehst. Schade das man heutzutage wegen sowas vor Gericht muss. Ich finde es sowieso grenzwertig das diese Scheibenwischer eine Zulassung erhalten haben da die Sicherheit des Fahrens Grund-gebend nicht gegen ist.
Bin ebenfalls am klagen aufgrund sehr vieler Mängel und des bescheuerten Tesla Vision Parksystem. Dauert schon über einem Jahr. Es wird in die Länge gezogen von Tesla, sind nicht weiter als bei der Auslieferung. Ich ziehe das aber durch bis es nicht mehr geht!
Drücke dir die Daumen, dass es bei deiner Reichweite schneller geht ! 👍🏻
ich hätte lieber das Vision. Ist ja viel übersichtlicher in 3D. Habe leider noch die Sensoren.
Völlig sinn- und zwecklos. Lebenszeitverschwendung.
@@mlang4644 es ist einfach zu ungenau, wenn man es in engen Situationen benötigt. Selbst wenn ich ich Rückwärts einparke auf dem Hof wird der Blumentopf als PKW erkannt und mir wird „STOP“ angezeigt obwohl 80cm dahinter platz sind👍🏻
@@WHOWEARE85 Wieso ?
Mittlerweile funktioniert Vision genau so gut... Habe eins mit Vision eins mit Sensoren. Am Anfang war ich auch nicht begeistert. Aber mittlerweile ist es gut. Und genauso wenig Perfekt wie die Ultraschallsensoren. Nur eben etwas anders.
Endlich macht jemand bekanntest etwas gegen Tesla, da man auf unbekannte Menschen nicht wirklich achtet! ✌️
Hast du denn auch eine Tesla und Probleme damit?
Da hast du ja ein richtiges montagsauto erwischt. Leider ist ein solches Verhalten von großen Konzernen mittlerweile Gang und gäbe. Die ganze Technik und Spielereien haben andere Hersteller auch nicht im Griff. Und die angesprochene S-Klasse im Vergleich würde ich mir auch kneifen. Ich habe erst kürzlich mit einem Besitzer einer aktuellen S-Klasse gesprochen. Er sagt, es ist das schlechteste Auto, was er je hatte. Steht mehr in der Werkstatt als es fährt, adäquate Ersatzfahrzeuge bekommt er oft mangels Verfügbarkeit nicht und die Mängel bekommt Mercedes nicht in den Griff. Er kann das Auto z.b. nicht mehr draußen parken, weil die heckklappe sich in unregelmäßigen Abständen von alleine öffnet. Einmal war er zügig im dunklen auf der Autobahn unterwegs, als plötzlich alles im und am Auto dunkel wurde und das Auto von alleine eine vollbremsung hingelegt hat...
Quelle: Vertrau mir Bruder
Das grenzt schon an unfassbarer Dummheit, ihr habt ein Riesen Autohaus, große Reichweite, und Tesla liegt nichts daran für ihre Publicity das Problem zu lösen. Im Gegenteil, alle Leute die das hier sehen würden doch nie so ein Auto kaufen, erst recht nicht bei dem Kundenservice 😅
Nach diesem Video ist es nur noch faszinierender wieso es überhaupt Leute gibt die Tesla fahren😂
Weil die ganze Welt nicht hier auf dem Kanal ist
Der Hype alleine verkauft diese Autos massenhaft.
Wischerautomatik- bei meinen 17 Jahren alten Japaner funktioniert alles perfekt 😂
Du kannst aber auch keinen Japaner mit einem Tesla vergleichen. Bei Japanern ist Qualität die oberste Priorität bei Tesla ist es die Marge.
"Ein E-Auto kann schneller in Flammen aufgehen" ist nun mal grundsätzlich falsch btw..
5:00 Es gibt sowohl vorne als auch hinten eine Manuelle Türöffnung. Diese sollte aber nur in Notsituationen verwendet werden, da vorne z.B. die Scheiben davon kaputt gehen können (hat keinen oberen Fensterrahmen) Wenn also das Auto kein Strom mehr hat, oder andere Probleme auftreten kann man diese benutzen. Vorne ist ist ein Hebel den man nach oben ziehen muss. Hinten ist so ein kleines Bändchen das man ziehen kann. Trotzdem finde ich es auch nicht gut, dass die Türen vorne und hinten nach so einer kurzen Zeit schon nicht mehr funktionieren.
Wie peinlich ist Tesla? Wie würden andere Hersteller reagieren? Danke Omid gut gemacht.
Frag mal CarManiac und seine Erfahrungen mit Mercedes 😂
Ich war so blöd und habe einen Qashqai gekauft, als es hiess, es gibt nun keine Diesel mehr. Der Service von Nissan ist eine Katastrophe. Keines meiner Autos war je für solche Summen und so oft in der Werkstatt. Vllt muss ich mich auch mal erkundigen, ob ein Anwalt weiterhelfen kann. Das ist leider alles nicht besser. Nur hat mein Auto keine 150.000 Euro gekostet.
Die Kommentare werden überschwemmt von Teslainvestoren, die natürlich gegensteuern müssen 😂
Bei meinem Mercedes W210 von 2002 funktioniert der automatische Scheibenwischer Perfekt, auch heute noch 2024.........
Es ist schon krass in wiefern du ruhig bleibst, es geht ja dennoch auch um deine Kinder falls mal wirklich etwas passieren sollte was ich natürlich nicht hoffe und für 150.000€ würde der eine oder andere auch sehr ausfallend sein aber es ist scheinbar der einziege weg den du jetzt einschlagen kannst schade das sie nicht einsichtig sind …
hab selber ein model s plaid. bin super zufrieden und würde ich mir sofort wieder kaufen. einziger mangel ist tasächlich die scheibenwischerautomatik. das ganze ist aber nicht ganz so drastisch wie hier von omid dargestellt, da man ganz einfach am lenkrad von auto auf stufen 1-4 schalten kann. nicht optimal für ein fahrzeug dieser preisklasse, aber anonsten absolut geil. ich kann schon verstehen, dass alle porschefahrer gefrustet sind wenn man halb so viele ps hat....
Teslafahrer sind praktisch wie Mantafahrer in vegan.
Da isser wieder der Tesla Fahrer, der sich alles schön redet und natürlich in seinem Kommentar gegen einen anderen Hersteller schießen muss HAHA :D
@@DiplomChilla Immer. Sind wie Opelfahrer von früher. Die mussten sich auch immer beweisen weil sie nie dazu gehört habrn 🤣
Da kann sich einer keinen Porsche leisten.
Du sagst wie es ist... auch wenn es die Leute die nie Tesla gefahren sind es nicht glauben werden ;-)
Omid, das Auto ist in so vielen Bereichen unfassbar, aber ich erlebte auch beim Model S Plaid, immense fehlerhaftigkeit bei Komponenten wie der Scheibenwischerautomatik und Parkassistenz. Es ist unbegreiflich, wie nicht jedem Ingenieur sofort klar wird, welche Erschwernis der Wegfall eines kompletten Lenkrads und eines Blinkerhebels bedeutet. Das ist ein kompletter Widerspruch zur Vereinfachungspolitik von Tesla. Ich kann nur hoffen, dass sie die Einsicht besitzen, wenigstens die Ultraschallsensoren wieder zu verbauen.
elon sagt nein, basta.
Also wir schauen gerade nach einem neuen Mittelklasseauto und der neue Tesla Model 3 der erst neulich aufgefrischt wurde, erschien ziemlich attraktiv. Als ich meine Recherche bezüglich Tesla anfing, traf ich dann auf Horrorgeschichten, was Service und allgemeine Behandlung der Kunden anging. Ein Tesla wird es nun definitiv nicht, danke, dass du uns mit deinen Videos davor gerettet hast einen Fehler zu begehen.
Hyundai Ioniq 5 und VW ID.5 sind doch schön.
Model 3 wird meistens schlecht geredet. In der Praxis ist es das effektivste E-Auto mit den wenigsten Kosten und fährt am schnellsten von A nach B.
@@carum1000Ioniq 5 besser....
Abgesehen davon das es ein schande ist dass die Türen nicht funktionieren, muss man eine aussage von dir revidieren. Ein E Auto brennt deutlich seltener als ein Verbrenner. Auch im falle eines Unfalls ist das risiko deutlich geringer. Trozdem muss eine Tür funktionieren, so wie es hier ist kann es lebensgefährlich sein.
Warum kauft man sich so ein Auto? Für das Geld bekommt man ordentliche Karren. Selber Schuld und fast eine Selbstanklage!
Danke danke danke das endlich mal jemand gegen den elektroschrott was tut Elektro Autos sind eine coole Idee aber dieser Tesla Model s für den Preis ist eine absoulute Katastrophe und eine Frechheit danke das du dagegen was unternimmst und den papierkram in Kauf nimmst
Das wurde auch langsam mal Zeit Omid :)! Ich hoffe es wird eine saftige Klage!
Stell dir vor Omid du zeigst Tesla an und gehst vor Gericht und plötzlich kommt Elon Musk vor dir haha 😅
dann kann er ihm endlich ins Gesicht sagen was ein haufen Müll das auto ist
Der Herr Biegert macht wirklich einen sympathischen und kompetenten Eindruck auf mich! Viel Erfolg im eventuellen Verfahren!💪🏾💪🏾💪🏾
Ich kann verstehen das Sie sich über die Mängel an den Türen aufregen, zu Recht…
Spaltmaße etc. können bei der Übernahme kontrolliert werden. Im Zweifel das Fahrzeug nicht abnehmen. Den Regensensor als erheblichen Mangel zu werten finde ich übertrieben. Insgesamt liefert Tesla keine schlechten Fahrzeuge, das Problem sind wohl tatsächlich die Service Zentren. Man liest immer wieder Schlechtes, ich habe in acht Jahren Model S jedoch nie schlechte Erfahrungen gemacht…
Ich hoffe der Rechtsstreit wird nicht zu einer endlosen Geschichte.
- Im Prinzip ist es egal, wer in einem solchem Auto sitzt. Verbrennen möchte keiner, ob groß oder klein, nur weil die Software die Türe nicht öffnet. Türen müssen manuell geöffnet werden können.
- Mit den Scheibenwischern verhält es sich ebenso. Komfortfunktionen, wie Regensensor und Sprachsteuerung sind nett, aber ich muß per SOFORT manuell die Scheibenwischer bedienen können. Keine Sprachsteuerung, oder das Durchgehen von Menues, das dauert alles viel zu lange, sondern Hebel runterdrücken und die Dinger laufen. Paßt da.
- Die schlechten Bremsen ... was soll ich dazu noch sagen. Vielleicht soll man dem Auto in einer Notsituation sagen, dass es stärker Bremsen soll. "Du liebes Auto, falls Du mal Zeit hast, Bremsen auf Stufe 2 ... ach, hat sich erledigt, ich stecke schon unterm LKW / bin ins Stauende gerast / habe eine Mutter mit ihrem Kind übern Haufen gefahren..." *tsstss
- - das Alles sind existenzielle Dinge. Das muß auch bei jedem Fahrzeug, egal wie billig oder teuer funktionieren. Ich wundere mich, wie dieses Auto überhaupt eine Typengenemigung erhalten konnte.
Ich glaube, Du hast bereits - nicht nur wegen den Geldes - bereut dieses Auto gekauft zu haben. Bin gespannt wie das weitergeht.
Bei der Bedienung sind doch die Schwachmaten Schuld die Musks murks von einem 0 Knöpfeparadies hinterherplappern und das auf Teufel verteildigen.
Man gewöhne sich dran oder man sollte mit der Zeit gehen. Ist ja modern und hip blabla.
Das bestimmte funktionen und sachen halt ergonmisch und ausgereift sind das wollen viel dann nicht hören. (blinkerhebel, rundes lenkrrad etc...)
diese blinker scheiße wurde schon in den 70er bei citreon versuch es über knöpfe zu bedienen, war halt einfach maximal scheiße zu bedienen.
Bitte einen Zähler für 150.000€ einbauen. :-) Sorry aber das ganze Auto ist in der Beta Phase
Das ist zurückzuführen. Auf den Einfluss amerikanischer Unternehmenskultur, Quick and Dirty, Effizienz vor Qualität, erleben wir auch bei vielen anderen ehemals Eigentümer geführten deutschen Firmen. Prädikat made in Germany ist mittlerweile völlig verwässert 😢😢
Ich würde es genauso so machen. Wir haben zwei Model 3 und da funktioniert alles. Auch als Tesla Fan muss ich dir 100% recht geben.
Beim Model X ist das eine bodenlose Frechheit. Viel Erfolg Omid.
Die Fahrzeugqualität ist nicht von der Marke abhängig, sie gilt generell.Aber Respekt dafür, das du als Teslafan trotzdem so objektiv bist, das Ganze sachlich zu sehen.Ohne rosarote Brille.
Ich hab auch ein Model 3 aber ich bin auch ehrlich, ich würde mir kein Model S oder X aus Amerika holen. Alleine deswegen nicht, da sie dort keine Entkontrolle haben.
@@markusrosen2560 Meine früheren beiden Tesla aus amerikanischer Produktion hatten auch so ihre kleineren Wehwehchen. Liegt einfach an der Mentalität der Endkontrolle da.
Meine bisher zwei aus chinesischer Produktion, sowie das aktuelle Auto meiner Frau aus dem deutschen Werk, sind perfekt.
@@elo7281 Mein Modell 3 ist aus 2019 aus USA und hat bisher kaum Reparaturen bei 184.000 km. Günstiger kann man nicht fahren. Model X oder S käme allein schon wegen der hohen Anschaffungspreise nicht in Frage. Das sind völlig unterschiedliche Techniken. Kleinigkeiten lasse ich sowieso bei einer freien Werkstatt ausführen.
Hi Omid, wir waren ja die aller ersten die das Auto gekauft haben, bereits Dezember 2022, bei uns haben wir noch nicht mal die besseren Bremsen mit roten Bremsscheiben oder Matrix LED Licht, was ja bereits die Model 3 seit mehreren Jahren haben. Auch bei uns öffnen die Türen nicht richtig oder der Scheibenwischer. Wenn es etwas bringt können wir uns gerne zusammensetzen und der Klage beitreten. Kontaktier uns gerne.
JP würde sagen, dass das doch alles nicht so schlimm ist. 😂
100% 😂
Die Ignoranz gegenüber dem Kunden ist frustrierend. So schade.
LG Aus Wien Omid.
Finde gut dass du dich gegen Tesla stellst ist auch wahrscheinlich ein großer Schritt für viele andere die das Probleme haben und sich das nicht leisten können❤
Sehr cool wir freuen uns auf die Klage 👍
Elektroautos sind einfach nicht für unsere Zeit alltagstauglich und die Verarbeitung ist einfach Grotten schlecht. Verstehe den Hype um diese Autos überhaupt nicht. Ein Elektroauto weckt auch keinerlei Emotionen zu mir. Für das Geld fahre Ich lieber Porsche, Mercedes oder eine andere Premium Marke. Ich fahre nur Verbrenner. Was anderes will Ich nicht fahren . Die Zeit fürs Stundenlange Laden auf 80 % ist mir einfach zu Schade. Aber jeder muss seine Erfahrungen selber machen.
Welcher TÜV hat so etwas zugelassen? Sonst sind die auch immer penibel.
Kein TÜV lässt ein Auto zu.
Schwierig schwierig. Nochmal, Ich würde Chef Etage bei Tesla aufsuchen und gib ihm. Anwalt schön und gut, aber das verzögert sich unnötig.
Man kauft sich auch kein Tesla.. oder besser gesagt kein E-Schrott..
Wischer als Kompfortfunktion zu bezeichnen ist schon krass. Sichteinschränkung in einer FMEA hat eine Einstufung von 9-10 und die stellen sich so herunterspielend auf und das auch noch schriftlich? Danke für deine Transparenz.
Autos sind sicherheitsrelevant und ein Auto von einem Hersteller mit dem Mindset kommt für mich nicht in Frage, auch wenn ich eigentlich NUR über ein Model3 Performance nachdenke... aber ich muss ja davon ausgehen, dass es mit dem gleichen Mindset entwickelt wurde..
Wie bekommen die Fahrzeuge eig eine Zulassung.
Von wirklich unabhängigen Stellen...
Sind E Autos, da ist alles erlaubt.
Warum kauft ihre alle so ein Schrott?
Porsche für 150 000 Euro hätte niemals sowas hingelegt 💁♂️
mein Golf 5 R32 (18 Jahre alt ) kann das mit den Scheibenwischern , ohne das ich eingreifen muss 😂 funktioniert einwandfrei , und hat damals ca. 1/3 gekostet 🙈
Der letzte "Echte" R mit dem seelenschmeichelnden Sixpack!!
Da bekommt man direkt beim ersten Schlüsseldreh nen dickes Grinsen ins Gesicht ..
Nie im Leben werd ich so'n emotionslosen Mist mit Straßenbahnantrieb fahren 🤐
Für einen Tesla ist dieses Auto doch noch richtig Gold. Da gibt’s Schlimmere.
Deshalb werde ich niemals einen Tesla kaufen. Auslieferungsquali ist einfach UNTERIRDISCH. Das kriegt ja selbst Kia/Hyundai besser hin und da bezahlst du keine 150K.