ลองขับจริง 2021 Toyota ALTIS 1.8 Sport ต้นจัด ช่วงล่างเนียน ขับดี แต่ห้องโดยสารแคบไปนิด | POV99
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.พ. 2021
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาไป ลองขับ 2021 Toyota Altis 1.8 Sport รุ่นใหม่ ราคา 964,000 บาท รุ่นนี้ถือเป็นรุ่นย่อยใหม่ที่เพิ่มเปิดตัวช่วง มกราคม 2564 ที่ผ่านมา
ความน่าสนใจคือ ราคาที่ปรับลดลงมาจาก 1.8 GR Sport ที่อาจจะตกแต่งเยอะไป สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการ การตกแต่งแบบสปอร์ต และออปชั่นจัดเต็ม
ซึ่งปัจจุบันเท่ากับว่า Toyota Altis รุ่นที่เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 จะมีตัวเลือกให้ผู้ซื้อมากขึ้น เป็น 2 รุ่นย่อย เรียบร้อยแล้ว จากก่อนหน้าจะมีแค่ 1.8 GR Sport เพียงรุ่นเดียว
โดยรุ่นนี้คาดว่าจะเป็นรุ่นที่ขายดีอีกรุ่น สำหรับคนที่อยากได้ Altis 1.8 และต้องการราคาที่จับต้องง่าย ไม่ต้องแต่งเยอะ
รุ่นนี้มาพร้อม ขุมพลังเบนซิน 1.8 ลิตร ไม่มีเทอร์โบ 140 แรงม้า แรงบิด 177 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i พร้อมซีเควนโหมด รองรับน้ำมันสูงสุด E85
การเซ็ตช่วงล่างสไตล์ Toyota ยุคใหม่ ที่เน้นความหนึบ เฟิร์ม กระชับ รวมถึง สนุกสนาน เมื่อทดลองขับจริง จะเป็นอย่างไร อย่ารอช้า ไปชมกันเลยครับผม
#Toyota #ToyotaAltis #CorollaAltis
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons - ยานยนต์และพาหนะ
Another good installation from the man, the myth, the legend. The one and only. The Cokey P.
ขอบคุณมากสำหรับข้อมูลรถดีๆครับ..ถ้าเทียบกับซีวิคน่าใช้กว่ามากมั้ยครับ
ยินดีด้วยที่มีผู้สนับสนุนนะครับ
ง่ายๆ สำหรับผม
อัลติส ออกแบบ มาให้อารมณ์สปอร์ต กลางๆสมส่วน อาจจสวยไม่เท่าซีวิค มาสด้า3 แต่ประหยัดมากที่สุดในคลาส ภายในหรูกว่าซีวิคหน่อยๆ แต่ด้อยกว่ามาสด้า3 ช่วงล่างและพวงมาลัย ดีมาก แต่เป็นลองมาสด้า3
ซีวิค ออกแบบมา สปอร์ตเร็วแรง ให้อารมณ์รถสปอร์ต แบบเร็วแรงจี๊ดจ๊าด ประหยัดกลางๆ แต่เร็วที่สุดในคลาส ออกตัวอัตราเร่งดี แต่วัสดุภายในด้อยกว่า มาสด้า3 และด้วยกว่าอัลติส ช่วงล่างและพวงมาลัย ดีไม่แย่ แต่ถ้าเทียบในคลาส ซีวิคด้วยสุดในคลาส
มาสด้า3 ออกแบบมาให้สปอร์ตหรูหราให้อารมณ์รถยุโรป ภายในสวยหรูที่สุดในคลาส ประหยัดไม่สนเพราะสู้ไม่ได้ทั้งซีวิคและอัลติส แต่อัตราเร่งอาจจะช้านิดๆแต่พอมา มาหนักและแน่น ช่วงล่างพวงมาลัยดีที่สุดนิ่งมากๆ สุดในคลาส
ช่วงล่าง พวงมาลัย mazda3 altis civic
สวยแล้วแต่นานาจิตตัง
หรูวัสดุที่ใช้ดีที่สุด mazda3 altis civic
แรงที่สุด เหยียบแล้วมา civic altis mazda3
ประหยัดที่สุด altis civic mazda3
กว้าง civic altis mazda3
สิ่งอำนวยความสะดวก altis mazda3 civic
ความสะดวกสบาย นั่งดี นั่งสบาย civic altis masda3
mazda 3 แรงกว่าtisครับพี่ ติสต้นช่วง20-30มันมาแค่นั้น ที่เหลือ 3ยาวเลยครับ
@@groupnakub 0-60 อัลติสทำได้ดีที่สุด ครับ เป็นรถที่ออกตัวได้ดีที่สุด
ส่วนซีวิค ยังต้องคิดนิดแต่พอแตะเกิน30คือปู๊ดเลย ส่วนมาสด้าสามเครื่องใหญ่กว่าก็จริงนะครับ แต่เรื่องการออกตัว การขับสนุก ปู๊ดป้าดคือด้อยที่สุดในคราสครับ
Mazda3 เด่น 2 หัวข้อ
Altis เด่น 2
Civic เด่น 3
อ่านในโพสพวกยอดขาย บอกว่าที่ Civic ยอดขายทิ้งห่างเจ้าอื่นเพราะสวย งั้นความสวยให้ Civic
Civic เด่น 4 หัวข้อ
เมื่อเทียบกันแล้ว คนซื้อรุ่นไหนเยอะ และยอดขายที่ออกมา ก็อิงตามคอมเม้นต์นี้ได้เลย
รีวิวได้ดีมากครับ
ดีหมด รำคาญตรงเสียงเข้ามาในรถนี่เหละ ผมวิ่ง 140 ยังนิ่งครับ
โหว... พ่อคุณ !
ลูกระโน่งระนาด รูดยับเลย
ช่วงล่างเขาแจ่มจริง ฮ่าาๆๆๆๆๆ
ชอบให้รีวิว ถนนเส้นแถวสุวรรณภูมิมากกว่า
รีวิว Camry 2.5g หน่อยคับ
ผมขับตัวเก่า 2016 แต่ตัวใหม่ช่วงล่าง ดีกว่ามากครีบใช้แบบเดียวกับ camry ดีมากครับ
ผมว่า ถ้าใส่เครื่อง 2.0 ลิตร บล็อคเดียวกับ camry เซท มาซัก 160 ม้า ไม่ต้องเท่า camry 2.0g ผมว่าจะดูน่าใช้มากเลยครับ
อยากรู้ว่าการเก็บเสียงดีกว่า Hybrid มั้ยครับ หรือว่าดีกว่าตัวก่อน minor นี้มั้ย
รองมาแล้วนุ่มมาก ใช้ความเร็วมันย้วย อันตรายอยู่นะถ้าความเร็วสูง
ที่ผมตัดสินใจเลือกตัวนี้เพราะผมไม่ชอบไฮบริดแต่ผมเดินทางต่างจังหวัดบ่อยมาก เลยตัดสินใจไม่ยาก เลือก 1.8 สปอร์ต ทั้งที่ใจยังคิดถึงมาสด้า3 555. แต่ผมเน้นการใช้งาน ความทนทาน ศูนย์บริการ วางดาวน์เรียบร้อย รับรถวันที่ 6 มีนาครับแฮะๆ
ดีใจด้วยครับ
คิดไม่ผิดหรอกครับ
@@surasakpingyos2075 ขอบคุณครับผม
@@user-xo3ot8bd6k ครับผมคิดยุนานมาก มาส3 กะตัวนี้ แต่ผมเลยเลือกพี่โตดีกว่า เพราะไม่จุกจิกครับ ไปไหนก็อุ่นใจ ไม่ใช่ยี่ห้ออื่นไม่ดีนะครับ เพียงแต่ว่าถ้าใช้ไปนานๆ ผมไว้ใจโตมากกว่าครับ
เหมือนผมเลยครับ เทสต์มาสด้า 3 มาหลายรอบ ติดเรื่องแอร์ไม่เย็น เลยขอบาย ส่วน altis ไม่ชอบไฮบริดและ GR Sport (ชุดแต่งขัดใจมากกก) พอตัวนี้ออกมาเทสต์รอบเดียว จองเลยครับ 7 วันรับรถ ไม่ผิดหวัง ตามคลิปเลยครับ เค้าไม่ได้อวย บอกเลย
เหมือนเกียร์ 2 เกียร์ 3 เป็น close ratio ถีบส่งอย่างเดียว ไต่ความเร็วได้ไว
รุ่นนี้ น่าจะทำออกมาตั้งนานแล้ว เพราะเป็นรุ่นที่สู้กับ civic el และ 3 ตัวเริ่มต้น ได้แบบเหลือๆ เพราะทั้ง 3 รุ่นก็มีอุปกรณ์ ที่แตกต่างกันไป มีดีมีเสียแตกต่างกัน
อยากเห็นริวิวกลางคืนครับ ไฟอัลติสสวย
ตามม ครับ
สวยมากๆครับ เคยขับตามหลังอยู่ ลงตัวมาก
ไฟเลี้ยวเห็นชัดขึ้นมั้ยครับ กลางวันแดดจ้าๆ ไฟอัลติสสู้แดดไม่ได้เลย เปิดไฟเลี้ยวทีไร พวกด่าทำไมไม่เปิดไฟเลี้ยวตลอด
รุ่นต่อไป คอนโซลหน้าจะยื่นมาถึงเสากลางตัวรถแล้ว
รุ่นนี้ท้ายสวย
ผมเห็นพี่ตอนลอง hybrid top บอกว่าเก็บเสียงแย่ แต่คันนี้บอกว่าเก็บเสียงดี สรุปว่าแค่เครื่องจาก hybrid มาเป็น1800 นี่มันสุดคนละขั้วกันเหรอครับ
ตัวนี้กับ gr sport 2019 คันไหนเก็บเสียงดีกว่ากันครับ
วางแผนจะจัดตั้งแต่ออกมาใหม่ แต่โชคดีที่ไม่เอามา ตกงานพอดี โดยส่วนตัวขับคนเดียวไม่ซีเรื่องแคบ😅
สวยอยู่
ต้องลองรุ่ง Apex ครับ
รถไม่ค่อยสนใจ แต่พนักงานเซล พนักงานซ่อม การซ่อมดี ไม่เอาเปรียบลูกค้า ok
ชอบจังอยากได้
วีออสปี 2005 ก็ยังเฟิรมอยู่เลย
เจอคนคิดเหมือนกัน มาสด้า2 คนขับยังกว้างกว่าอัลติ้ส
แต่เบาะมาสด้า2 มันเล้กแค่นั้นเอง
กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ กับ ตัดหมอก เปิดช่องให้เซลล์จัดเป็นของแถมเหรอครับ
ถ้าให้เลือกระหว่างโคโรล่าครอสกับคันนี้เลือกยากเลยอีกคันใด้รถกว้างกว่าทรงรถครอบครัวเเต่คนที่ชอบความเป็นรถเก๋งคงมาอัลติส
ตัวนี้เป็นทางเลือกที่ดีเลย.
เลือกยากจริงครับ แต่พี่โตเค้าเลือก option ภายในที่ดีกว่าให้อัลติส ไม่งั้น อัลติสเจ๊งไปเลย ไปเอา cross กันหมด
ดีไซน์คอนโซลกับ พวกมาลัยใหม่ ได้มั้ย ขอร้อง
ท่าทางจะขับมันส์
ชอบมากครับอยากได้มากครับ
ชะแว้ป🦖🦖🦖fcคับ😁😁😁
โตโยเริ่มตอบโจทย์ของผู้บริโภคแล้วต่อไปก็ขอให้ผู้บริโภคร่วมใจกันเป็นปากเสียงปกป้องสิทธิของตนเองไม่ใช่เป็นติ่งสมองหมาปัญญาควายคอยปกป้องค่ายรถ
5555555ชอบๆ
สวยกว่า civic ถ้ามี corola hatchback ผมซื้อเลย
ตอนเเรกก็จะ civic ดูไปดูมา ไปลองขับ บวกกับที่บ้านใช้เเต่โตต้า เน้นขับใช้งาน เลยจบที่ altis
ไม่ชอบคอบโซลหน้ามันยื้นเข้าหาคนนั่งทำให้คับแคบ...
เดี๋ยวนี้ไม่มีเกียร์ ขั้นบันไดแล้วเหรอครับ?
ติดแค่รูปโฉม คือว่ามันต้องได้อีก โตต้า ชอบเปลี่ยนแต่หน้ากะตูด เดิมๆ
1.8ก็น่าเล่นคับผมว่าสายซิ่งต้องชอบ
เคยขับรุ่น 1.6 ขับดีมาก ขับดีกว่ารุ่นที่แล้วแบบรู้สึกได้ ล้อขอบ 16 นิ้ว เงียบ นุ่ม
ขับ140เงียบหรือมีเสียงลมเข้าห้องโดยสารไหม
รอรุ่น 1.6G ครับ
ถ้าขับความเร็ว130-140เสียงลมเข้าห้องโดยสารหรือครับ
gr sport หน่อยครับ
ขับมา7เดือน 2หมื่นกิโล สาดโค้งสะใจดีครับ
เคยชอบ altis มากดูจากรูป ภาพนิ่ง พอไปเจอตัวจริงที่มอเตอร์โชว์ เฮ้ย ใจออกเลย คันเล็กจัง
Civic 2016 จะมีรุ่นนึง มีระบบเบรกอัตโนมัติ ถามว่า 2021 เขาไม่รู้บ้างเลยหรอ ถึงจะซื้อคันนี้ ผมสาวก altis ยังถอนหายใจเลย civic honda safty sense มาตั้งแต่ 2016
ชะแว้ปปปป 💕💕💕
อีกกี่ปีอัลติสจะเปลี่ยนโฉมโมเดลทั้งคันครับ
พี่ถามความคิดเห็นหน่อยครับ จะชื้อตัวนี้หรือเอาแอคคอดมือสองตังโฉมปี17ดีครับราคาแอคคอดจะยุที่ราวๆ890, 000-950,000พี่ว่าตัวไหนดีกว่ากันครับถามความคิดเห็นส่วนตัวพี่ครับติดตามพี่มาหลายปีแล้วชอบพี่รีวิสครับ
ผมว่าเอาตัวนี้ดีกว่า ค่าบำรุงรักษาถูกกว่า
เป็นรถที่ดีนะครับ ประหยัดและกำลังก็เพียงพอสำหรับคนใช้งาน แต่ที่ขัดใจผมที่สุดคือคอนโซลด้านหน้า มันยื่นออกมามากเกินจนรู้สึกอึดอัด ทำให้เป็นอีกปัจจัยนึงที่ทำให้รถโดยเฉพาะส่วนหน้าดูแคบลง อีกอย่างคือหน้าปัด และสีไฟหน้าปัดที่เป็นสีฟ้าๆ ผมว่ามันไม่เป็นมิตรกับดวงตาเท่าไร ใช้ในระยะยาวขับรถนานๆ ในเวลากลางคืน ความเห็นส่วนตัวนะครับ แต่ตัว1.8ไฮบริด น่าใช้มากๆ
ใช่ครับ ผมเลือกรถที่หน้าปัดเหมือนกัน เพราะมันต้องดูตลอดเวลาขับ ถ้าไม่สวยถ้าไม่ถนอมสายตารุ่นนั้นสอบตกไปเลย
1. พัฒนาเครื่องยนต์(สันดาป) 1.8 เป็นตัวอื่นหรือจะติดเทอร์โบอะไรก็แล้วแต่ถ้าพัฒนาเครื่องยนต์มันจะดีต่อการเลือกซื้อของลูกค้ามาก (คนไทยติดนิสัยเครื่องแรงหรือบางคนชอบขับสนุก) /// ถ้าพัฒนาสันดาป + Hev ก็นั่นแหละ คนไทยชอบขับสนุก เครื่องแรง คล่องตัว อยู่ดีนั่นแหละ
2. การที่ออกแบบภายในใหม่ที่มันดูหรูและสปอร์ตขึ้นอย่างพอดี อย่างเช่นหน้าจอตรงแอร์อะ ขอให้มันดูหรูหราอีกนิดได้มั้ยและใหญ่ขึ้นอีกสักนิด // หน้าจอแสดงพวกความเร็วไม่รู้ว่าเรียกอะไร555 อยากให้มันดูมีความออกไปทางสปอร์ตติดหรูนิดๆ
3. ความสวยของภายนอกถือว่าดีระดับนึง แต่ยังไม่มากพอ บอกคนต้องการสปอร์ตมากกว่านี้สำหรับตัวเริ่มต้นนะ
4. Option พยายามใส่ให้มากไม่ควรกั๊กเกินไป บางอย่างควรจะต้องมีหรือจะต้องใส่ในรถอยู่แล้ว แต่บางแบนด์ก็ตัดออกเฉยเลย แล้วอ้างนู้นนี่นั่น
5. ห้องโดยสารควรทำให้กว้างกว่านี้อีกนิดนึงอะ ขออีกนิด อีกนิดนั่นแหละ5555
การขับ อัตราเร่ง เทียบกับ Corolla cross 1.8 sport แตกต่างกันมากไหมครับ
รถเก๋งกับcross over เครื่องเกียร์เดียวกัน ยังไงการขับขี่รถเก๋งก็ดีกว่าครับ
รีวิว CRVดีเซล ตัวใหม่หน่อยคับ
คุณ Cok ฝากเป็นกระบอกเสียงให้ที บอก Toyota ว่า อยากให้ทำ Cross เพิ่มอีกรุ่นของเครื่องที่ไม่ใช่ Hybrid ที่ให้โคมไฟหน้า-หลัง เป็น LED เต็มรุปแบบหน่อยครับ เพราะตัว 1.8 Sport ปัจจุบันของ Cross มันลูกเมียน้อยชัดๆ อีกอย่างเครื่อง Hybrid ของพี่โต แรงบิด และแรงม้ามันน้อยเกินไปครับ ควรทำให้อัตราเร่ง 0-100 Kmh ดีกว่าเดิม สัก 10 วิ กลมๆ และก็ 80-120 Kmh สัก 6-7 วิ ครับ เวลาแซงมันจะปลอดภัยครับ เพราะเครื่อง 1.8 L พื้นฐานมันดีอยู่แล้ว แต่ควร set เครื่อง Hybrid ให้ขับสนุกกว่านี้ครับ
เห็นด้วยเลยครับ hybrid ตัว 2.5 ใน camry อย่างแรง พอมาใน 1.8 นี้ มันดูต่างกันเกินไป
ตัว 1.8 นี้ช่วงล่างคือเหมือน GR Sport เพียงแค่ไม่มีชุดแต่งภายนอกใช่ไหมครับ
ใช่ครับ ถ้าจำไม่ผิดไฟตัดหมอกไม่มี สีเบาะ+มือจับ HUD Paddle Shift
แคบจริงครับแต่ก็พอรับได้ถ้าใครไม่ได้ซีเรียสขนาดนั้น😅😅
มันไม่แคบขนาด 3 นะ legroom น่าจะเท่าตัวเก่าแหละ แต่headroom นี่สิ น้อยลง
@@terzaaa7844 จริงครับ ผมลองนั่งเปรียบเทียบกัน ไม่ได้ต่างกันเยอะมากมายอะไร
@@terzaaa7844 ขออนุญาตแก้นิดนึงนะครับ คือผมหมายถึงแคบลงกว่าตัวก่อนหน้านี้ครับ ขอโทษนะครับที่อาจจะพิมพ์ไม่ครบถ้วน😅😅😅
Legroomผมว่าพอๆกับรุ่นเดิม แต่แย่กว่าเดิมตรงที่พื้นที่เหนือศรีษะลดลงและสิ่งที่แย่กว่ารุ่นเดิมชัดเจนคือ พนักพิงหลังชัน อุตส่าห์เป็นซีดาน ดันทำมาชันซะงั้น เอนอีกสักหน่อย จะนั่งสบายกว่านี้
@@bordin1268 เอา wagon มาน่าจะช่วยได้เยอะ
ไฟหน้าถ้ากลางคืนระหว่าง altis vs civic รุ่นไหนสว่างกว่ากันครับ
ซีวิคครับ
รอชม city hatchback ช่องนี้อยู่ครับ
โตโยต้าออกแบบคอนโซลหน้ารถได้โบราณมากๆ
ระวังหุ้นส่วนเข้ามานะครับ
ชอบอันติสปี15สวยรุ้นล่าสุดอันติสโคตรมัยสวยคนออกแบบกับคนอนุมัด
ดูฮอนด้าชีวิครถเข้าไปถึงใหนแล้วตัว
ถังมีเหลียม
ห้องโดยสารแคบราคาประมาณ 1.00 ลบ. จะเอาอะไรมากมาย ถ้าจะเท่า แคมรี่ ต้องซื้อ แคมรี่
ที่แน่ๆ ช่วงล่าง บอดี้ ขับดักว่า Civic ค่อนข้างชัดเจน
อยากให้เปลี่ยนทีมออกแบบภายในมาก รับงานออกแบบภายในไม่ได้จริงๆ โดยเฉพาะอีจอกลางนั่น
คิดเหมือนกันครับ หนีไปเอา Mazda3 แทน
เป็นเรื่องเดียวที่ผมก็คิดหนักเรื่องจอ
เหมือนเอาแทบเลตไปแปะไว้ 555
เอาแท็ปเล็ตมาแปะไว้ ยังไม่โกรธเท่านี้เลย
แต่ที่จริงนะผมเห็นรถเบนซ์เค้าก็วางแบบนี้ แต่ทำไมมันดูลงตัวกว่า อาจเป็นที่คอนโซลมันยื่นมาเยอะและจอมันใหญ่เกินไปมั้ง
แคบจริงๆครับ สำหรับคนตัวใหญ่
ต้นจัด แต่กลาง ปลาย ไม่ไหล
ช่วงล่างไม่ตึงตัง
ขอให้รุ่นหน้า กว้างกว่านี้ ผมอยากได้ แต่ติดเรื่องห้องโดยสาร
กลาง ปลาย มันไหลแหละแต่มันช้ากว่าค่ายอื่น
ผมที่ซื้อ 1.8gr ปีที่แล้ว มองบน
Cruise
จอมาตรวัด TFT 7”
เห้ออออออ 😩😩😩😩😩
เหมือนกันเลยครับ เพิ่งออกมาเดือน 11 เอง รุ่นย่อยใหม่มาปุ้บ แทบร้องเลยครับ
คุณ โค้ก มีดวงราชานะ จะได้ปกครองแว่นแคว้น ขอให้ไปทางใต้ไปตั้งแผ่นดินใหม่นะครับ
กว้างเท่าเดิม แค่มันจะไม่โปร่งมุมมองเวลานั่งมันจะ "รู้สึกแคบ" เหมือน CHR
ไม่ได้แคบขนาดนั้น พอๆกันกับรุ่นเดิมนั่นแหละครับ ไม่ได้ต่างกันเยอะหรอก มันระดับมิลลิเมตร
@@kuramarosetta8193 เบาะซีวิคมันบางกว่า ก็เลยเพิ่มพื้นที่โดยสารได้มากขึ้น เบาะของอัลทิสค่อนข้างหนา ฮอนด้าพื้นที่โดยสารตอนหลังกว้างกว่า อันนี้ยอมรับ
สรุปว่ามันแคบเหมือนที่เค้าคอมเม้นกันหรือเปล่าค่ะ ปกติขับ Vios อยู่
@@khodchapornkaweekijamorn5222 กว้างกว่าวีออสแน่นอนครับ เพียงแค่เมื่อเทียบกับ Altis รุ่นก่อนหน้า มันแคบเข้ามานิดเดียว (ใช้คำว่านิดเดียว) ยังไงก็กว้างขวางกว่า Vios แน่ๆ แต่หากเมื่อนำมาเปรียบเทียบกับห้องโดยสารของ Honda Civic ฮอนด้าภายในจะกว้างกว่า ร้อยละ 80 รถ Honda จะกว้างกว่าครับ หากมองในเรื่องอะไหล่กับความทนทานของวัสดุ Toyota ทำได้ดีกว่าครับ และในความคิดเห็นส่วนตัวอัลทิสรุ่นนี้สวยกว่าซีวิคครับ Altis มีเส้นสายที่โค้งมน ผสมผสานความสปอร์ต คุณจะไม่เบื่อง่ายกับรูปทรง ดู Classy กว่าครับ ซีวิคมันออกแนวเหลี่ยมๆ สปอร์ต บางทีผมมองว่าเหมือนแต่งแว๊นซิ่ง ผมเลยไม่ค่อยชอบครับ Altis รถสวย สง่าครับ ผมขับผ่านคันสีขาวกับสีดำ สวยสง่ามากๆครับ
เห็นตามท้องถนนไม่ได้ ว้าวเท่ามาสด้าสามเลย แต่ก็แล้วแต่คนจะเลือก👍🏼
@F B ก็ใช้ไง ส่วนมากซื้อไปใช้ไม่ต้องแต่ง5555 เพราะไปก็ไม่สวย เท่าซีวิค ตามตรง
@F B ไม่ความ หมายเดวว่าอวยมาสด้าไง มันก็สวย แต่ส่วนโตโยต้า ก็รถเน้นใช้งานเนาะ ไม่ค่อยเห็นแต่งแต่งไปก็ไม่ได้ ว่างอารัย
อัลติสรุ่นใหม่ คันมันเล็กจัง ขนาดเท่าๆativอะ ไม่เหมือนรุ่นเก่า คันใหญ่นั่งสบาย ดูไม่สมราคา
เจอ ครอส ตัดยอดไปหมด
Altis กะซีวิค คันไหนพวงมาลัยดีกว่า
คันไหนซับแรงสะเทือนดีกว่า
คันไหนนิ่งกว่าในความเร็วสูง
คันไหนเบรคดีกว่า
คันไหนเก็บเสียงดีกว่า
ที่เคยลองมาทั้งหมดที่คุณถามอัลติสดีกว่าหมดครับ ถ้าเทียบ 1.8 ด้วยกันนะ
คนนั่งหน้าคู่กับคนขับถ้าสูง 175 ขึ้นไปจะอึดอัดมั้ยครับ
เปลี่ยนเลนความเร็วสูง แค่ 80 เองหรือครับ ความเร็วแค่นี้รถระดับ c segment ไม่มีอาการหรอกครับ ต้อง 120-160 จึงจะเห็นอาการชัดเจน ส่วนที่บอกว่าต้นจัด ต้องจับเวลา 0-100 ครับ ใช้ความรู้สึกไม่ได้
เครื่องตัวนี้ เป็นเครื่อง 1.8 na ที่แรงที่สึดในตลาดแล้วครับ มีหลายสื่อจับเวลาไปแล้วเยอะแยะ อยู่ที่ 9 วิกว่าๆ
@@aong35258 มีสื่อใหนบ้างครับจะได้ติดตามดูครับ
Civic ไปลองดู มีอาการตั้งแต่ 100 ละครับ ถ้าจับไม่ได้อย่าพูดเยอะ
พี่ขับในเมืองทองปะคับ5555
รู้จักแต่ tenga
altis ไม่เหลือเกียร์ mt แล้วใช่มั้ยครับบ 😂😂
ไม่เหลือแล้วครับ
จะเอาขับมัน ก็ต้องยอมคับแคบ จะเอานั่งกว้างสบายก็ขับไม่มันส์
สุดท้ายก็กลายเป็นแท็กซี่
แล้วมันไม่ดียังไงครับ
สุดท้ายคู่แข่งกล้าทำมั้ยละ
Taxi ก็เป็นเงินเหมือนกันนะ
Taxi ก็ไม่ใช่คันละ 5 แสน
คุณรู้ไหมว่าทำไมถึงเอาไปทำแท็กซี่วิ่งกันล้านๆโลเครื่อง เกียร์ยังไม่พังเหมือนค่ายอื่น
คุณก็พูดแทงใจเกินไป555
ตัว GR sport 2021มีอะไรเพิ่มาบ้างครับ
หน้าปัดจอสี7นิ้ว
headupdisplay
cruise control
wireless charge
แคบกว่ามาสด้าสามอีกเหรอคับ
กว้างกว่าครับ แต่เล็กกว่อัลติสเก่า
@@user-ib3to8km6c ไม่ไได้เล็กกว่าแค่มันไม่โปร่ง
@@skywalkerz15 ถ้าไม่เล็กกว่า แล้วทำไมถึงนั่งหลังไม่สบาย เข้าออกลำบากครับ
ผมใช้มาสด้าสาม ตัว BM อยู่ถ้า altis แคบคิดว่าจะข้ามไป Camry/accord/Cx5/CRV เลย แต่ขอให้ออพชั่นความปลอดภัยครบๆแบบคันเดิม
@@panawatnualsut1956 มันใหญ่กว่า3 แต่ไม่มากเท่า civic เบาะหลังผมว่าดีสุดในคลาส civicใหญ่กว่าจริงแต่มุมเข้ามันลำบาก นั่งก็จม
เมืองทอง
ถูกใจสาวกเท็กซี่
ห้องโดยสารแคบกว่าเดิมตั้งเยอะ จะเอาอะไรมาถูกใจ สู้ตัว2014-2018ไม่ได้เลย
อัลติสรถแท็กซี่......
@@panujaems2835 เท็กซี่ไฮโซครับ
555 แท๊กซี่แบรนด์
รถรุ่นไหนที่มันพังง่าย อะไหล่แพง เอามาทำแท็กซี่ไม่ได้หรอกเชื่อสิ
ผมกลับมองว่ามันสวยมากดูสมส่วนส่วนช่วงล่างมีให้อัพเกรดเพียบกลัวอะไรจะเอาหนึบขนาดไหนแล้วแต่เงินในกระเป๋าเลยที่แน่แน่ระยะยาวจบกว่ามั่นใจกว่า ทนทานโครต
ผมว่ามันดูดีกว่าตัวที่แล้วนะครับ แต่คนบอกว่าแคบกว่าก็น่าจะจริงเพราะมันดูเล็กเตี้ยลง แต่ดูสวยสปอร์ตดูเฉี่ยว
เครื่องพัน8ไม่แรงก็แปลก
นั่งเบาะหน้าแล้ว อึดอัด แปลกๆ รู้แหละว่ากระจกข้างประตูแถวที่วางแขนมันกว้างขึ้น ทำให้ขอบกระจกล่างดูลาดลง เตี้ยลง แต่เวลานั่งเหมือนกับว่าเบาะนั่งโดนปรับขึ้นขึ้นสูงสุด ยังไงก็ไม่รู้ จากแต่ก่อนมันแผงวางแขนสูงแทบเสมอไหล่ แต่ตอนนี้มันเตี้ยกว่ารักแร้อีกมั้ง ส่วนกระจกหน้า มันลาดแบบกดลงมากไป ไม่โปร่ง ขอบกระจกหน้าบน มันแทบอยู่ในระดับเดียวกับคิ้ว อยู่แล้ว อารมณ์เหมือนฝรั่งขับ aventador อะ มองวิวหน้าได้แค่ครึ่งตาล่าง ส่วน แผงแดชบอร์ดกลางคอนโซล มันจะยื่นมาทำไมขนาดนั้น รู้และว่าข้างในเขาใส่แท่งเหล็กแนวนอน แต่ถ้าทำให้มีที่ใส่แก้วเหมือน viosบ้างก็คงดี โดยรวม โอเคนะ นั่งหลังได้อารมณ์วิวคล้ายวีออส ไม่โปร่งเท่าไหร่แต่ไม่อึดอัด ช่วงล่างดี ส่วนทัศนวิสัย ส่วนตัวผมไม่ค่อยชอบเท่าไหร่ คงต้องรอ genที่13 หน้า โดนคนไทยติหลายคน ก็น่าจะไปปรับให้บ้างแหละไว้มาถึงค่อยสอยรุ่นใหม่ 1.8GR sport ปลายปี 2024
จอนางจะจัดวางให้ดีว่านั้นไม่ได้หรอ ดูเกะกะจัง
ตอนนี้เห็นHRVโคตรใช่
โตโยต้าเหมือนทำรถให้พวกเบบี้บูมเมอ ขับอ่ะ ผมเจนเอ๊กนะ ยังไม่ชอบเลย เหมือนรถตกยุคอ่ะไม่ทันโลก มีความคอนเซอเวทีฟสูง
จอตรงกลางคือป่วยมาก..
คอนโซลกลางโคตรแย่เลย กิ๊กก๊อกมาก
ไม่ได้ชอบเลยไอ้ต้า.แต่ตัวนี้.โอเครสุด.แต่แพ้มาสด้า